《船舶工程期刊》北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊
Ship Engineering《船舶工程》杂志是北大期刊CSCD期刊、统计源期刊、，创办于1978年，发行周期是月刊。综合影响因子0.52，中国造船工程学会主办，中国船舶重工集团公司主管。主要栏目有专题：减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理、等
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主管单位：中国船舶重工集团公司
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ISSN：1000-6982
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主办单位：中国造船工程学会
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CN：31-1281/U
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审核时间：1-3个月
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创刊时间：1978
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全年订价：¥ 460.00
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发行周期：月刊
咨询电话：400-838-9661
杂志简介
《船舶工程》于1978年创刊，主要刊登有关综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械、船舶电气设备、观通设备和自动控制技术、船舶导航、水声设备、网络和信息技术等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。
《船舶工程》在推动造船工业技术进步和促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用，已成为船舶及海洋工程领域中发行量最大、覆盖面最广的工程技术类刊物。
期刊须知
[1]翻译作品应分别注明著者（及国籍）和译者。
[2]作者姓名在文题下按序排列，作者单位名称(写出所在科室)及邮政编码列在作者姓名下面。
[3]摘要应具有独立性和自明性，不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语。
[4]题名：力求简明、醒目，能准确反映文章主题。中文题名一般以25个汉字以内。
[5]荐稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。编辑部对来稿有权作技术性和文字性修改。
期刊收录
数据分析
- 综合影响因子：0.56
- 期刊他引率：0.9054
- 被引半衰期：4.6852
- 平均引文率：5.2016
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 上海交通大学 | 622 | 船舶；有限元；船体；柴油机；仿真 |
| 哈尔滨工程大学 | 579 | 船舶；柴油机；仿真；船用；柴油 |
| 江苏科技大学 | 448 | 船舶；值模拟；数值模拟；船用；仿真 |
| 上海船舶设备研究所 | 371 | 船舶；船用；电机；轴承；仿真 |
| 武汉理工大学 | 323 | 船舶；船体；仿真；轴系；柴油机 |
| 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 247 | 船舶；船体；振动；装箱；集装箱 |
| 中国船舶重工集团公司第704研究所 | 202 | 船舶；船用；仿真；减摇；电机 |
| 大连海事大学 | 181 | 船舶；仿真；神经网；神经网络；航向 |
| 大连理工大学 | 163 | 船舶；船体；船型；值模拟；数值模拟 |
| 中国人民解放军海军工程大学 | 163 | 船舶；舰船；仿真；船用；电力 |
网友评论（不代表本站观点）
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xuechan**
不错的杂志，编审50天，审稿正规严格，给的意见非常有用，总结下来就是要早投，方向要相符，注意格式规范，加急审稿对于毕业季来说作用不大，因为大家都加急。如果论文在各阶段的正常截止日还没有消息，建议发邮件催一下，编辑部不会回复邮件，但过几天一般系统稿件信息会有变化。
2019-07-31 17:22:58 -
fsgjhwe**
我们课题组先后投了两篇论文，文章内容是不一样的，审稿很慢，期间换过很多审稿人，好像审稿人没有给出审稿意见，才不停换审稿人。这两篇论文都是审了将近3个月，最后才给审稿意见。还好是录用。
2018-11-14 14:58:30 -
pengqiy**
投稿后很快送了外审，外审一个月后回来，给了小修，一共修改了3次，修改稿的审稿周期为半个月，最后终审大约两周时间，然后录用。效率很高，审稿人审稿十分认真，打电话询问一些情况的时候，编辑也很客气。最后发表前还会一遍遍确认内容。
2018-01-26 09:58:20 -
congron**
审稿很快，五月初投的，两三天后按照编辑要求修改了点格式，一周后外审，一个月后外审意见返回，速度非常快，编辑也比较热情，投稿后内审稍微按照他们的要求修改一下就直接录用了。
2015-08-19 11:01:50
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