杂志简介
《港口经济》读者对象：全国各省市港务局、开发区、保税区、研究机构、企事业单位的领导干部、管理人员和大专院校师生。于2000年创刊，主要刊登有关港航研究、现代物流、港域发展、区域经济、集装箱运输、经济形势、信息与预测等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本综合性月刊。
《港口经济》现已更名为《产业创新研究》。
期刊须知
[1]来稿者的作者顺序排列，我们一律按原稿排列。需要更改者，一律要和其他作者协商，并有文字证明，否则不予变更。
[2]论文为课题项目者，须在标题末尾处标注*（上标），并与当页末尾*链接，*后写明：本文系某年度某立项单位课题（课题编号：）阶段性成果。
[3]引言是学术论文的开场白，主要说明为什么要进行该项研究工作，提出文章中要研究的问题，引导读者阅读和理解全文。
[4]投稿者以所投稿件内容真实性文责自负，向本刊投稿不得一稿多投。本刊对来稿有删节权，不同意删改者请注明。
[5]稿件摘要一般在200-300字、关键词一般3-8个。
数据分析
- 综合影响因子：0.19
- 期刊他引率：0.9198
- 被引半衰期：3.3421
- 平均引文率：0.704
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 上海海事大学 | 184 | 港口；航运；装箱；集装箱；集装 |
| 南开大学 | 126 | 物流；港口；装箱；集装；集装箱 |
| 天津港(集团)有限公司 | 81 | 港口；物流；货物；企业；装箱 |
| 中华人民共和国交通运输部 | 55 | 港口；装箱；集装；集装箱；集装箱运输 |
| 中国民航大学 | 44 | 航空；物流；机场；航空物流；民航 |
| 天津财经大学 | 35 | 金融；融资；便利化；物流；贸易便利 |
| 广州航海学院 | 32 | 航运；金融；航运金融；港口；一带一路 |
| 广州航海高等专科学校 | 32 | 航运；港口；国际航运；国际航运中心；航运中心 |
| 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 | 29 | 港口；装箱；集装；集装箱；装箱吞吐量 |
| 天津市经济发展研究所 | 28 | 金融；物流；城市；离岸；金融业 |
网友评论（不代表本站观点）
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t1g519_**
有一个好的创新点，编辑为文章花了较长时间找了好几个审稿专家，终于有专家愿意审了，5天后就回了意见，主要是文章的创新点专家说我们没有解释清楚，于是仔细的修改，三天后上传仔细的修改稿，并一一回复了专家的意见，当天下午就主编终审，7天后录用。祝《港口经济》越办越好！
2018-12-12 11:24:26 -
hfllfx**
通过了初审、外审，也通过了终审，现在已经刊出来了，就坐等收样刊了，哈哈哈《港口经济》的编辑人好得没的说，个人觉得很好中，建议投！
2018-04-17 15:04:36 -
liyanji**
很喜欢的一本书。这本杂志的名气不大，但内容丰富，可读性强。物美价廉正版书,包装牢靠!正品，卖家的服务态度很好，讲解的很细致，书还没有收到，先好评。
2017-08-30 15:11:33 -
xuebing**
审稿很严谨，3个审稿人每个人都提了中肯的意见，编辑和审稿人把文章质量看的很重，还有一点要提醒，这个刊物不允许录用后删减篇幅，由于每篇文章篇幅都较大，当然版面费也略多。
2015-08-28 15:44:57
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