储运工程论文合集12篇

时间:2023-03-28 15:08:30

储运工程论文

储运工程论文篇1

2深入了解课程现状和存在的问题

为了能够掌握学生的需求,更有效地对施工课程进行改革,从学生的角度出发,调查学生对该课的满意程度,通过对期末完成本课程的本科学生进行调查,结果显示,60%左右的学生认为,影响出勤率或学习情况的主要因素是个人的学习态度问题,从主观上,他们对选修课就不够重视;40%的学生反映在课上主要是基础理论知识的学习,而这些理论知识通过自学也可以学会,从而降低学习积极性;50%的学生认为教师的教学表现(态度、水平和方法等)对课堂的影响程度比较大;在教学意见上,多数同学认为,教师应多于学生进行互动,促进师生交流,有利于提高学生的听课质量;另外,考核方式太过记忆性,应进行改革等。仅60%的学生对课堂教学达到基本满意。通过分析,总结出在施工教学中存在的一些问题:(1)以往教师在课堂上的教学方式和手法较为简单,主要是课本理论知识的讲授,使施工课程显得枯燥乏味,教学中就难以充分调动学生的学习积极性;(2)随着我国大型油气输送和储存设施的建设,油气储运施工技术也在不断进步,而课本不能及时更新,在课本上介绍的一些施工方法与现在现场使用的施工方法就会有所脱节,因此,专业教师要时刻关注施工技术的进展,及时把施工中的一些新技术充实到课堂中,并应排除当前已不再施工现场应用的技术和方法(3)对于教师,教学知识的不断更新,工程经验的不断积累,都需要结合现场施工情况,需要积累大量的现场施工技术资料,而现场资料的收集是比较困难的。(4)学生主要集中在课上时间学习施工知识,在课下缺少相应的课程设计练习或实践练习,在有限的课堂时间,学生往往由于缺乏对施工的感性认识[2],对施工内容的理解也不够深刻。(5)学生普遍对选修课程的重视程度不够,使得学生的出勤率和学习积极性明显降低。

3“油气储运工程施工”课程教学改革的探索与实践

施工课程是一门只有32学时的选修课,特点是具有较强的理论性和工程实践性[3],涵盖的内容繁多。要切实解决在施工课程教学中所面临的问题,就要结合课程实际情况,优化施工课程内容,突出课程的基础性、实践性和先进性[4],并且通过不断的改革教学方式和方法,以期达到教学大纲的培养目标。

3.1从学生本身出发,引起学生的兴趣

新学期,学生在开启一门新的、未知的课程时,要引起他们的兴趣,抓住并持续保持他们的注意力,那么,教师在开始授课时,就可以用学生已知道的东西或学生普遍关心的问题来讲授,再慢慢地有计划地把他们从熟悉的地方牵引出来。对于施工课程来说,在开讲前,可以先展示我国正在建设和已建成的长输油气管道、石油战略储备基地的概况等,这样,就需要大量从事工程设计、施工和管理的工作人员。学生认为该课程对将来工作是非常实用的,就会积极主动地去学习。

3.2改变教学观念,创新施工教学模式

以往的施工课程教学模式,多是教师以讲授施工工艺和技术等内容,比较单调,学生学习缺乏主动性,只被动地听课、记笔记。这种授课方式对没有任何施工经验的学生来说,很难促使他们去深入地思考、分析问题,也不利于学生智力的提高,学生很快就对该课程的学习失去兴趣。因此,在教学中,教师要摒弃以往的教学观念,寻找新的教学模式,使学生积极主动地参与到课堂中。比如,在讲课之前,给学生一个与储运施工相关的工程案例,利用课堂时间,先帮助学生分析资料和方案,通过学生自己的思考,让学生明白储运施工的流程,并不断地帮助学生逐步理解基本理论、分析和解决施工过程中遇到的难题。这样,教师营造一个让学生自主思考和学习的环境,帮助学生逐步理解施工课程的相关内容,以教促学,既提高了学生的学习兴趣,也对学生工程思维能力的培养起到非常重要作用。

3.3积累教学资料,采用多样的教学方法与手段

(1)积累施工教学资料,采用丰富的多媒体教学手段,把施工内容变得图文并茂,使得施工课程也生动起来,以此来吸引学生的注意力,引起学生得兴趣。教师通过不断地搜集施工现场图片和视频、查阅大量文献、会议等资料,把一些新的施工技术充实到教学资料中。在制作PPT课件时,首先要明确课程学习的主要内容,使各章节的重点和难点问题突出,然后结合收集到的大量施工现场图片和视频资料等。这样,在课程学习中,学生就逐渐会对施工有更感性、更清晰的认识。(2)在课程教学中,可适当地采用启发、分析和比较等多种教学方法,激励学生不断思考,促进学生在智力上和工程思维能力上的发展。如在“定向钻敷管穿越”的教学中,针对管道敷设遇到障碍物和定向钻施工过程提出问题,学生通过思考,得出自己的初步施工方案,再通过老师的讲解和演示,明确具体的解决方案,这种直观、生动的视频引起学生兴趣,使学生思维也活跃起来。(3)设置课上讨论环节,活跃课堂氛围。现在学生与网络接触频繁,获取资料方便,为扩展学生的施工知识面和提高学生资料查阅的能力,把学生分成若干组,分组布置施工课程作业和思考问题,学生通过课下查阅、分析资料,想出解决问题的各种方法,利用课堂几分钟分享和讨论,激励学生自学,激励他们深入思考,也取得了良好的讨论效果。这样,既使学生养成主动学习和善于思考的习惯,通过小组合作、讨论、评价,也增近同学间的交流,使团队合作能力和责任意识有所提高。

3.4改革课程考核方式,综合考核学生能力

仅用记忆为标准的考核方式评价学生施工课程的学习能力,是不能满足应用技术型人才培养目标的。所以,需要改革施工课程的评价标准,考核成绩包括三方面:学生平时表现,出勤率、小组课堂讨论、作业等,占30%;施工大作业,设置综合性的大作业,考查学生的思维能力、在实际工程问题中理论与应用相结合的能力,巩固课程教学效果,占30%;期末考试包括施工基础知识和综合性的问题,不仅仅是测试学生的记忆,还要测试学生对知识的理解,占40%。这样,学生理解的东西和思考的东西才能成为自己的知识,也综合性地考核了学生的学习能力。

4结语

施工课程在教学改革的探索和实践中,本着以学生为主,把培养应用技术型人才为目标,在施工课程内容和形式上不断进行补充和改进,教学效果有所提高,毕业学生对该课程的满意度也显著提升。

作者:李洪言 单位:中国石油大学胜利学院油气工程学院

参考文献

[1]何利民,高祁.油气储运工程施工[M].北京:石油工业出版社,2007.

储运工程论文篇2

中图分类号:F470.1 文献标识码:A

一.引言

二.我国油气储运的概述。

近几年以来,我国油气储运工程事业已经大力发展起来。西气东输管道和西部管道等油气长输管道已经建成运用,这些管道技术都显示了我国对成品油、原油和天然气管道输送技术的更深层的应用以及更深的研究探讨。一些石油战略储备库的成功建设标志着大型地面原油储运工程技术提高到了一个更加先进,更加新颖的技术水平。同时,我国油气储运工程也对国际先进理论与国际高端技术(数字化管道技术、HSE管理技术和油气混输管道技术)进行了极好的发展与应用。这些都标志着我国的油气储运工程技术已经迈入了一个更加新颖,更加深层的改革创新发展阶段。

三.油气储运工程中应用的技术。

我国油气储运工程中应用的技术日益增多,其主要表现在以下三个方面:

天然气制冷技术在天然气储运中的应用。

目前,天然气液化主要有三种制冷工艺,即级联式制冷循环、混合冷剂制冷循环和带膨胀机制冷循环。级联式制冷循环,利用某一制冷剂的蒸发来冷凝另一种较低沸点的物质而组成逐级液化循环,主要应用于基本复合型天然气液化装置。混合冷剂制冷循环是以多组份混合制冷剂为工质,进行逐级的冷凝、蒸发、节流膨胀,从而得到不同温区的制冷量,达到对天然气逐步冷却和液化的目的。基本复合型天然气液化装置广泛采用了各种不同类型的混合制冷剂液化流程。带膨胀机制冷循环 利用高压制冷剂通过透平膨胀机绝热膨胀制冷实现天然气液化的流程。根据制冷剂的不同,分为天然气膨胀液化流程、氮气膨胀液化流程和氮-甲烷膨胀液化流程。带膨胀机制冷循环适用于液化能力较小的调峰型天然气液化装置。

天然气水合物储运技术在油气储运工程中的应用。

天然气水合物不仅具有再次汽化时释放速度相当慢并且极易控制的优点,还具有安全性能比较好的优点。天然气水合物储运技术是一种新颖的天然气储运技术,并且具有广泛的发展前景。同时,低成本释放与存储技术不仅是该项技术的难点,天然气水合物快速高效连续制成技术也是这项技术的难点。

高压水射流技术在油气储运工程中的应用。

高压水射流技术在油气储运工程中的应用主要表现在以下几点:高压水射流技术能够使质量与容量得到保证,在对油库储罐进行一段时间的使用后,储罐底部易于结垢,这些结垢会影响油品质量与容量,此时,就应该对储罐进行合理的清洗;高压水射流技术能够使传热效率得到提高,当对粘油罐进行加热的过程中,一些传热设备(热传器和锅炉等)有着严重的结垢,使这些传热设备的能耗极其加大,传热效率极其降低,此时,运用高压水射流技术不仅使结垢层得到有效的清除,还使能源的利用效率与传热效率得到提高,以下设备的清洗主要运用到高压水射流清洗技术:各种各样的换热器设备,管道小型储油设备,油桶和油罐车小型储油设备。

四.自动化技术在提高设备运行效率方面的应用。

1. 泵类设备的运行效率的高低直接决定了生产单位的电耗指标。

对大型外输泵的运行效率实施了自动化监控,它的主要监控原理是通过能耗计量仪表计量电机的实耗电量,再通过泵的进出口压力和流量确定泵的输出有用功,现场的一次仪表将参数采集到中央处理机,再经过运算程序计算出泵的实时泵效。技术人员通过对实时泵效变化情况进行分析,找出泵的效率变化原因,在实际应用的过程中,先后发现了:进口过虑器摩阻损失、出口阀组的节流、原油的温度(粘度),以及电机运行效率对泵的影响,值班人员通过现场操作,使首站的泵的运行效率始终保持在70%以上,相对没有实施监控系统以前提高了5个百分点,单台220kw的外输泵一年可节约近两万kw.h。

2. 完善加热炉自动监测,增加原油进、出口压力、温度,水套压力、温度,排烟温度、燃油流量、压力,炉膛压力、烟气含氧量分析等监测点。

3. 在控制系统中,设定出口介质加热温度,根据油温的变化来改变燃烧器的大小火切换,同时通过相应调整供风系统,提高燃烧器的燃烧效率,从而达到提高水套炉效率的目的。

4. 安全检测联锁保护系统的加强,增加水套炉压力保护、原油进出口压差(防止滞留)检测、水套炉水位低限报警、利用光电管监视燃烧情况,原油出口温度超高监测,并建立联锁保护。

5. 自动化技术在办公自动化方面的应用。

(1). 生产报表自动化生成,主要是依据目前的focs系统对现场生产参数的自动采集生成数据库,对数据库的有关数据进行筛选,并进行自动累计和计算,生成当日生产报表。自动报表可以有效的避免手工填写报表因人的责任心的问题填写的错误。并可以作为工人当日生产业绩的考核依据。大大提高管理的量化考核力度。以下是首站自动报表生成界面。

(2). 办公网络化管理主要是依托网络技术,在内部建立局域网络,将站内的生产数据,技术资料和其他管理资料实现共享,并且通过服务器与上级部门的网络联网将本站的生产数据上传到上一级管理部门。同时可以对生产进行指挥与分析,通过采集真实准确的生产信息,进行科学的分类整理,采用有效的分析方法,使管理者对现场的生产做出正确的指挥,对暴露出的问题进行分析和决策。使用一些先进的经济分析方法(如投入产出分析)可以充分全面地考虑问题,并做出科学的分析和判断。把管理人员从繁重的信息收集整理和统计中解放出来,使厂各级领导能利用计算机网络准确、及时、全面地掌握信息,统筹安排生产和经营工作,提高工作效率和经济效益。

6. 目前原油的输送多采用管线输送,原油在输送过程中存在着两方面的能量损失,即摩擦阻力损失和散热损失。因此,必须从这两个方面给流体提供能量——加热站提供热能和泵站提供压力能。在管输管理中,要正确处理这两种能量的供求平衡关系,因为这两种能量损失的多少是互相影响的。一般来说,散热损失是起决定作用的因素。摩阻损失的大小取决于油品的粘度,粘度的大小取决于输送温度。提高加热站的出站温度,使油品在较高的温度下输送,原油的粘度降低,摩阻损失减小,但散热损失增大。所以在原油管输过程中存在着能耗最小的优化输送选择。

五.结束语

我国可以采用自动化技术和计算机信息技术,不断的优化油气储运参数,并进一步提高油气储运的效率。运行计算机技术和自动化控制技术,对管线进行实时的监控,同时可以采集首端个末端压力、流量、温度以及粘度等各项参数,利用双向微波将其数据信息传送到首末站的控制室之中;并在此基础上编写和优化参数程序。自动化技术在原油储运过程中的应用不但提高了生产系统的运行效率而且提高生产的安全性。因此,我们应促进自动化技术在油气储运过程中的应用,提高经济效益。

参考文献:

[1] 孙灵念 董明 王胜利 自动化技术在油气储运过程中的应用 [期刊论文] 《油气储运》 -2005年z1期

[2] 齐凯 自动化技术在油气储运过程中的应用 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2012年11期

[3] 齐凯 自动化技术在油气储运过程中的应用 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2012年9期

[4] 付玉章FU Yuzhang 自动化技术在油气储运过程中的应用 [期刊论文] 《科技传播》 -2010年24期

储运工程论文篇3

目前我国电力建设行业存在仓储管理设施设备落后、信息化程度低等问题,严重影响了仓储管理工作的效率,增大了成本支出,因此有必要对这些问题进行分析,提出相应的解决措施,提高仓储管理工作水平。

1电力建设工程物资仓储管理概述

电力建设工程物资仓储管理是指电力工程企业针对自身的生产规划对生产过程中所要使用的各类物资进行运输和储藏的工作。电力工程质量监督总站对2015年电网建设规模进行统计得到的相关数据,可以看出,今年上半年我国电网建设规模较去年的800000MW保持了小幅度的增长。随着电力企业发上马工程电量的增加以及在建电网项目的持续增长,对各类电力建设物资的需求量也越来越高,因此提高对电力建设工程物资仓储管理工作的重视程度显得尤为重要。通过对电力建设工程物资进行有效管理,不仅能够提高各类物资的利用率,也能进一步降低企业在仓储管理方面的人力支出,有利于电建企业做好成本控制工作,获得更大的经济效益。

2电力建设工程物资仓储管理现状

2.1物资标准化建设滞后,管理粗放

做好物资标准化建设工作是加强仓储管理的关键所在,但是在目前的仓储管理工作中,物资标准化建设严重滞后。众所周知,物资规范是电力物资管理的先导和首要条件,而做好物资规范的最有效措施就是以科学的方法对储存的电力建设工程物资进行编码。但是实际日常的管理工作中仓储人员缺乏这方面的知识,同时也没有科学的理论做指导,很多企业还是依据传统的管理经验建立比较初级的编码方案,这些编码方案往往已经不能适应新时期的需要,对物资种类、特征和属性的描述也无法做到面面俱到。虽然目前物资编码方案的更新速度也非常快,经常一套方案尚未被投入使用就被新的方案所取代,但是这些方案通常都具有一个普遍的共同点,即仍未跳出纯人工管理的工作模式,人工管理的不足之处很多,这样既不利于物资编码工作的顺利进行,也无法保证编码方案的推广及其对物资管理工作的积极作用。

2.2库存管理分散,资源共享程度较低

很多电建企业在生产过程中都会依据各自的实际情况设立项目物资仓储基地和区域物流中心等,从而实现物资采购、运输和储存过程中的成本最小化,虽然对物资进行分散化管理缺失能够在一定程度上降低物资的管理成本,具有明显的地区优势,但是也存在一定的弊端,比如项目部之间距离过大不利于物资的调配,这给电建企业的资源调度带来了极大不便,使得资源共享的程度大大降低,当库存管理过于分散时,企业甚至不得不重复购买物资,这样反而增加了其生产成本,不利于物资仓储管理工作的顺利开展。

2.3仓储设施不合理,信息化程度较低

仓储设施作为物流过程中一个重要环节,需要先进物流设施设备的支持,也需要一个科学先进的仓储管理系统,其中最重要的是利用计算机技术对储存货物进行编码、出入库统计等工作进行控制,从而避免人工操作过程中容易出现的误差,提高管理效率。但是目前我国仓储管理领域信息化水平普遍偏低,计算机应用尚未十分普及,且很多仓储设施设备依然是十几年前出厂的设备,不仅其工作性能得不到可靠保证,效率也无法满足当前仓储管理的需要。

3电力建设工程物资仓储管理的优化分析

3.1加强物资标准化建设,提升管理水平

近年来,现代仓储物资管理理论逐渐得到越来越多的仓储管理工作人员的重视,其中比较著名的有库存管理理论,包括ABC库存管理理论,该理论是运筹学的一个分支,强调仓储管理单位为了保证仓储工作的正常运行都要预留出一定数量的库存,但是库存的数量应选择适当,库存过多会增加储存成本,造成资源的无谓浪费,过少则不足以应对突况,库存数量的确定需要电力物资仓储管理工作者根据日常的生产需要来确定。ABC管理理论则强调对不同类别的物资按照其重要程度进行分级分类,对A类重要物资进行重点关注和处理,B类和C类物资则可以通过固定库存量来进行灵活控制,通过ABC理论可以优化各类物资的储存量,降低仓库的运行成本。要采用合适的方法对仓储物资进行编码以加强物资标准化建设,目前常用的编码方法分为三类,即现存编码、顺序编码和赋义编码。其中现存编码的应用背景是仓储物资中同一种物料可能有多种编码,因此可以利用现存编码对不同种类物料的编码进行统一分析以确定分段选取策略。顺序编码又被称为流水号编码,赋义编码方法中利用率最高的是层次码和属性码,层次码可以表达物料统计上的卷叠要求,而属性码则可以表达物料的配置要求。

3.2合理布置仓库距离,完善信息化系统

仓储管理中的信息化程度低容易造成物资的平铺化堆积,导致仓储空间的极大浪费,增加企业的人力和物力成本支出。物资的空间分布不均会给物资的存放和提取造成很大的不便,因此企业应当对仓库进行合理布置,同时对仓库进行信息化改造。此外,很多电建企业通常会建设若干仓库,以降低物资的采购成本,但是当仓库距离增加时,物资运输成本也会随之增加,所以对仓库的距离应当合理布置,在选址建设时,要对采购、运输等成本进行统筹考虑,确定最优化的方案,在管理过程中,可以引进先进的仓库管理系统,比如WMS仓库管理信息系统等,提高仓库的配货、预警、运输、集成存储和数据分析等工作。完善信息化系统能够实现对仓库的可视化和精确化管理,极大减少人力成本支出,减少电力建设工程物资在物流环节中的浪费。3.3引进先进的仓储设施,提高信息化水平落后的仓储设施设备已经不能满足当前仓储管理工作的需要,因此电力建设工程企业应当引进先进仓储设施设备,建立起一个全自动化的电力物资存储仓库,比如自动分拣机、自动搬运车和自动存取货架等,通过引进这些先进设备,提高仓库的信息化水平,减少人力成本,提高库存作业的效率和质量。

4结论

做好电力建设工程物资仓储管理工作是实现电力工程施工的重要保证,因此电力企业应当提高对仓储管理工作的重视程度,引进先进的仓储管理设施设备,提高信息化水平,降低人力成本支出,提高仓储管理工作的效率。

参考文献:

储运工程论文篇4

中图分类号:F470.1 文献标识码:A

一.引言

油气储运是一个很复杂的过程,由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物,具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性,油气储运过程中是在特定的条件下进行。特别是近年来,随着石油工业现代化进程的逐渐加快,设备设施在油气储运工业中的贡献越来越大,设备设施的自动化、信息化和数字化技术水平也在飞速发展,对油气储运设备更是提出了要求和压力。如何减少设备故障、充分发挥设备效能和提高设备利用率,保证设备运行效益的最大化,始终是石化企业不断追求的目标。

二.油气储运设备存在的问题。

石油天然气是我国重要的能源,随着石油天然气使用量的增加,油气储运设备也随之增多。但在这一发展过程中,油气储运设备出现了众多问题,如果不能很好地解决这些问题,会影响油气储运设备的正常使用,进而影响石油工业,影响我国的经济发展。

在油气储运中主要存在以下安全问题:

(1). 设备故障带来的问题。高温高压等压力容器的破损、操作压力的波动、工艺缺陷、油气储运设备设计的不合理、管线的腐蚀、机械振动引起的设备疲劳性损坏等,都容易造成泄漏及爆炸。

(2). 使用不防爆设备及电器带来的危害。使用防爆设备及电器是为了避免逸出的可燃性气体接触火花之后,发生火灾和爆炸等重大事故。但在油气储运的过程中还有很多的不防爆设备及电器在使用,这在很大程度上增加了火灾和爆炸事故发生的可能性。

(3). 防静电措施不足。油气在管道里因摩擦存在静电,不导走静电,电荷可能积累,进而产生火花放电,就会引起火灾爆炸事故。

(4). 违章作业。动火要经过严格的审批,不可以用火的时候违章动火都会增加油气储运的危险性。

2. 设备设计理念不完善。

我国的油田储运系统由于油田地理位置分布的差异从而具有自己的特点,并且我国油气储运发展较晚,现在仍处于初期阶段,与国外相比存在一定差距。由此我国研究出了降凝剂,填补了该领域的部分空白,而且高性能减阻剂的研发也使得我国更接近国际水平,部分管道甚至可以在常温下输送油气。但是我国原有的运输过程中大多还是采用能耗高、管输损耗大的加热方式进行运输。再者,我国对运输过程中可能存在的变化性因素研究不足,设计技术缺少数据库的支持,同时,也没有形成相配套的集成网络系统。

3. 油气蒸发严重。

目前,从油田炼油厂用户的周转环节繁杂,油气损耗量及带来的经济损失十分惊人。在石化、石油企业如炼油厂储运系统、油库、加油站等油品装卸操作频繁的工作环节汽油等轻质油品中易挥发的有机组分会大量汽化逸出。按全国目前原油的年使用量2. 5×108t估算,全国原油和成品油的总损耗量将达到7. 5×106t/a以上,相当于一个大油田和炼油厂的采炼量,价值3×1010RMB以上。油品蒸发损耗的主要物质是轻组分,因此,油品蒸发不仅造成数量的损失,还将引起质量的下降。除此之外,由于散发到空气中的油气具有易燃易爆的特性,超过一定浓度遇到火源即可发生爆炸。

三.加强油气储运设备的管理与维护。

1. 要定期给设备进行体检。

为了延长设备“寿命”,在设备管理上,我们应该实行每月定期“体检”,增强设备的“免疫力”。以新疆油田油气储运公司为例,长期以来重视加强设备的安全管理工作,每个月对所有运行设备的振动情况都要进行一次检测,检测任务由克拉玛依科比公司承担,对不符合振动检测标准的运行设备单独核实,及时反馈给油气储运公司,油气储运公司根据检测结果,对存在的问题认真分析原因,找出相应的解决办法,有力的保障了设备设施的安全平稳运行。

加强压缩机各主要部件的定期保养和维护。

压缩机是油气储运中的重要设备。为了使压缩机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,需制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使压缩机组保持清洁、无油、无污垢。

压缩机定期保养和维护可以从下面几点来做:第一,在维修及更换各部件时必须确保压缩机系统内不存在压力,或者同其它压力源断开连接,主电路上的开关已经断开,同时做好不准合闸的安全标识;第二,新买的压缩机第一次运行500h要换新冷却油,此后每4000h更换一次,并按这个周期换油。如果一年运行不到4000h,更换周期为一年;第三,要确保皮带保持张紧。每运行2000h左右要检查皮带的松紧度。

实行“三定”制度。

油气储运中的主要设备,要实行“三定”制度。“三定”制度主要是指定期检查、定人操作、定期维护。定期检查是指的是大修过的设备或者新购进的设备,必须要一段时间的磨合试运转,磨合期内要定期对设备进行检查,查看磨合情况,在确定运行正常后才可以交由相关操作人员进行实际操作。通过这种做法,设备的机件不会过早的损耗,使设备使用寿命得以延长;定人操作是指每一部设备的操作人员要训练学习,并且进行考试,考试通过才能操作设备,多人操作多班制工作时要执行交接班制度;定期维护是指设备使用了一段时间以后,定期的对设备的主要机件进行维护检查。在设备的使用中,出现问题和故障是正常的,关键是要及时并且准确的发现问题所在、故障出处,从而提出解决办法。

当设备运行出现故障必须送修时,应立即停止作业。当没有维修的条件时,不可以强行拆修,以免破坏维修质量。设备维修工作就施工生产的特点可分为故障前的预防性维修和故障后的排障性维修,并逐步由目前的排障性维修向预防性维修转变。

要定期给设备进行体检。

应当每月对设备进行定期检查并保养,实行严格的点检制度,掌握设备实时的技术状况,预防事故发生,从而延长油气储运设备的使用寿命,降低维修费用,保证正常生产。比如新疆油田油气储运公司,每月都由克拉玛依科比公司对设备的振动情况进行检测,当出现异常振动检测结果时,要对这种设备再进行单独检测核实,并将结果告知油气储运公司,使公司找出问题所在并及时找出解决办法,避免耽误生产,从而减少损失,保证设备平稳运行。

管理日常化,维护保养经常化。

在建立机制的基础上,我们把维护保养的内容和标准溶解到设备管理活动当中去,使维护和保养工作做到有质、有量、有形、有效的开展,做到设备维护保养工作经常化。为了巩固和保持设备维护保养的标准,我们在设备管理上严格执行交、接制度,做到“五交、三不交”。五交是:交生产和工作情况的同时,交设备运行和使用情况;交不安全因素,预防措施和事故的处理情况;交滴漏跑冒情况。“三不交”是:遇有设备事故没处理完不交;设备问题不清楚不交;设备卫生不达标不交。

四.结束语

当前,我国的油气储运事业起步晚,但也在一定程度上取得了较大的成功。但我们不能满足于此,应当更深地强化管理、创新管理,提高管理水平,做好油气储运设备的管理与维护工作,促进油气储运事业的发展。

参考文献:

[1] 陈刚 浅析油气储运设备的管理与维护 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2012年9期

[2] 毕磊 杨健 浅析油气储运设备的管理与维护措施 [期刊论文] 《中国化工贸易》 -2012年7期

[3] 孙波浪 SUN Bolang 油气储运设备管理与维护 [期刊论文] 《科技传播》 -2011年7期

[4] 李之尚 油气储运设备管理与维护 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版) 》 -2013年19期

储运工程论文篇5

现如今,人们的生活水平越来越高,对于石油的需求也越来越多,从而推动了石油化工产业的蓬勃发展,石油行业的快速发展不仅满足了人们对于石油的需求,更是直接影响我国经济的生存和发展,油气储运设施安全问题更是直接影响人们的生命财产安全。因此,油气储运设施安全问题已经成为石油化工业非常重视的问题。本文以油气运输设施安全问题为重点内容,进行了研究和讨论,并采取相关科学合理的应对措施,从而避免油气储运安全事故的发生,确保油气储运工作得以正常运行。

1. 油气储运设施概述

长期以来,我国石油技术人员从未停止过对油气储运设施的研究,并通过坚持不懈的努力,取得了一些非常好的成绩,从而建立了较为完善的油气运输设施安全管理体系,开发并研究了先进的技术成果和运输设施,为我国石油化工业的稳定发展奠定了坚实的基础,从而促进我国石油化工行业的可持续发展。

1.1油气储运设施的分类

随着国民经济的发展和国家对石油、天然气需求量的不断增加,油气存储和运输设施越来越受到人们的重视,在整个石油化工领域的地位越来越突出当前,我们常说的油气储运设施主要指的是油气的存储和运输,也就是石油化工企业内部连接生产、运输、销售、服务的纽带,它包含了对矿产油气的收集、处理,油气的长距离输送、分配、运转,油气的炼化、存储等设施。

1.2油气储存设施

1.2.1油气存储设施

就我国目前油气运输设施现状而言,大部分的油气储存方式都是以油库或地下储储存库来进行储存。但是,随着天然气的快速发展,人们对于天然气的应用越来越广泛,天然气储存的运输方式也逐渐受到石油化工业的重视和喜爱。在天然气运输的工作中,短期的运输一般都是以基本输气管末端和储气罐进行储存的,而较长期的运输则是选择地下储气库进行储存。此外,油库的管理工作会根据不容的情况进行管理,并分为几种不同的储存方式。

1.2.2油气运输设施

而根据运输手段和方法我们可以将石油和天然气的运输分为:水路运输、管道运输、陆路运输、铁路运输等。这已成为继传统四大运输方式之后的又一新型运输措施,也是目前范围广、安全程度高的运输模式在目前的运输工作中,根据运输媒介,将油气管道运输又可以分为天然气运输、石油运输两种。

2. 油气储运设施安全的重要性

石油天然气是一种低碳、节能的能源,天然气能源的应用已经逐渐渗入到人们的日常生活中,逐渐发展为人们生活中不可缺少的能源,但是,由于我国天然气和石油储备并不均衡,导致我国各地进口的石油和天然气数量迅速增加,使我国石油天然气储存运输基础设施规模不断扩大,从而为我国的石油天然气运输带来了新的挑战。这样做的主要原因是近几年因为油气储运设施增加而引起的安全事故,严重影响了国家、社会和人民的生命财产安全。

天然气自身就是一种可燃物质,其特点具有易挥发和蒸发性。因此,油气运输区域中,常常会闻到一些异味,还会发现低洼处油气聚集的现象,在这种情况下,一旦有火苗产生,天然气就会迅速被点燃,从而导致整个区域都会发生燃烧,引发重大的火灾事故。此外,油品蒸汽和天然气与空气混合是产生的气体,当处于一定环境下,就会发生爆炸,再加之油品本身含有的有毒物质,很容易造成工作人员窒息。

如今,随着油气储运行业的迅速发展,油气运输所引发的安全事故也在不断增加,油气储运安全问题已经成为人们最关心的话题。因此,我国和石油化工企业加大了对油气储运设施安全的重视,并不断提高完善油气运输设施安全技术和设别,从而有效的控制了油气管道安全事故的发生,降低了能源的消耗,对环境进行了保护,促进石油化工行业长期稳定的发展。

3. 事故教训

油气储运设施事故后果严重,风险程度较高,尤其、是布置密集的油气储运设施若发生事故,处置不当可能形成多米诺效应,造成连锁反应,加重事故后果。油气储运设施是连接产、运、销各环节的纽带,一旦发生事故,将影响上游油田和下游炼化企业的正常生产;与人民生活密切相关的油气储运设施发生事故,将导致供应中断,影响人民群众正常生活,产生严重的社会影响。

随着我国油气储运事业的快速发展,相应领域发生的事故数量呈现逐渐增加的趋势。虽然最近几年,国家及企业对此重视程度不断提高,油气管道事故得到有效控制,事故数量明显下降,但很多事故教训值得举一反三。

4. 确保油气储运设施安全的措施

我国现处于管道建设的快速发展期。管道工程的设计、施工及运行管理人员均应充分认识管道安全的重要性,管道所属企业应掌握管道周边的环境变化情况,了解、认识影响管道安全的潜在风险,制定相应的防范措施,并针对油气管道“点多、线长、面广”的特点,按照隐患“救其未萌”的 HSE 新理念,在工程立项、设计、施工及运行管理的各个阶段采取有效的安全防护措施,加强运行管道的监测。

4.1 提高本质安全

(1)加大“三同时”管理力度。从油气储运设施建设前期开始,确保油气储运设施的安全投用,严格执行安全设计审查。同时,加大施工过程中的安全监控力度,确保安全设施与主体工程同时施工和投入使用。在工程竣工验收前,还要组织建设项目安全、环保、职业卫生设施的验收。

(2)加强施工质量管理和施工质量验收。施工质量严重影响油气管道的运行安全,在油气管道建设过程中,杜绝管道运输过程中的野蛮装卸,严格控制焊接质量,确保焊缝质量达到承压能力要求。其次,切实保证管道的防腐工程质量,管道敷设过程中,避免管道防腐层破损和管道外壁机械损伤。

5. 结束语

综上所述,可以得知,加强油气储运设施安全对于石油化工行业的生存发展起到了重要的作用,对于促进我国经济的快发发展有着重要的意义。因此,我国石油化工行业要高度重视油气储运设施安全问题,建立完善的油气运输设施安全管理体系,确保油气运输设施的安全可靠性,减少能源的过度浪费和对环境的污染程度,加大对油气运输设施安全的监管力度,严格按照操作流程进行操作,从而使油气运输设施能够正常工作,避免安全事故的发生,为人们创造和谐、安定的生活。■

参考文献

储运工程论文篇6

一、引言

仓储是物流系统中不可缺少的核心功能,与运输形成物流系统的两大支柱。但作为两大支柱之一,我国仓储业的发展现状不容乐观。国家经济普查的数据显示[1],所有物流主体企业中,平均业务收入利润为8.77%,而仓储业仅为2.6%,远低于道路运输业的12.45%,水运企业的18.17%,管道运输的15.6%,甚至低于装卸搬运及其他运输业的6.4%。特别是外资物流企业进入中国后,依靠管理和资金优势迅速抢占中国仓储业的高端市场,使得我国传统仓储企业面临极大的生存和发展困境。如何使传统仓储业向现代仓储转型,在高端物流市场中占据一席之地成为国内理论界、仓储业高度关注的问题。

二、业务流程重组的内涵及其实施步骤

业务流程重组(BPR)的概念是由Michael Hammer和James Champy 在《企业再造》中第一次提出的,其基本内涵[2]是以流程为中心,摆脱传统组织分工理论的束缚,提倡顾客导向、组织变通、员工授权及充分利用信息技术,使企业适应快速变化的内外环境。

业务流程重组的实施步骤[3]主要有以下三步:

1.选择关键业务流程。企业的核心业务流程关系企业的核心竞争力,一旦核心业务流程出了问题,企业的整体性能将迅速降低,因此企业流程再造应围绕核心流程进行。

2.业务流程As-is分析。对需要重组的业务流程进行全面的描述及分析,发现其存在的问题。对业务流程现状的分析是重建业务流程的基础和重点。主要的流程描述方法有IDEF图、EPC图、业务流程图、数据流等;主要的流程分析法有鱼骨分析法、头脑风暴法、流程建模及仿真等。

3.再造To-be流程。这是流程再造的实质性阶段。进行流程再造时应充分考虑设定的目标及流程再造所必须达到的输出要求。只有以流程改进为核心形成系统的企业再造方案,才能达到预期的目的。再造流程时的方法有流程建模及仿真等。

三、对传统仓储业务流程进行业务流程重组的必要性

我国传统物流企业仓储的特点决定了对其业务流程进行重组的必要性。传统物流企业仓储的主要特点有:

1.运作模式单一,服务内容多为单纯的存储服务。由于我国物流企业缺乏物流技术、管理,难以提供多功能、具有附加值的如再加工、再包装、配送等增值服务,缺乏市场竞争力,很难为高端客户提供符合需求的物流解决方案。

2.服务模式原始化,自动化、信息化程度落后,效率低下,在承接高端和国外业务是无法提供相应的信息接口。我国仓储信息化水平低下,全国近3万家仓库真正实现信息化的还不到5%,大多数物流企业仍采取手工模式采集商品从入库到出库的信息和数据。这种服务模式在仓库出入库量小的时候暂能运行,当仓库吞吐量增大后,如日吞吐量达到10,000箱时,手工操作模式无法追踪和及时准确得掌握货物的物流状态。在流程操作上也多为手工操作,自动化程度较低。

3.服务人员的素质相对较低,年龄偏大。员工老龄化和文化水平相对低下对仓储企业的发展形成了更大的阻力。

因此,传统仓储服务企业要成功实现功能及业务模式的升级,势必要引入先进物流技术和信息技术。而先进物流技术和信息技术的引入势必带来传统仓储企业业务流程再造战略的实施。

四、基于BPR的物流企业传统仓储流程优化

本文以某民营第三方物流企业的仓储流程为研究对象,应用Microsoft Visio工具分别对流程再造前及再造后进行描述并加以分析。限于篇幅,仅对入库流程进行详细说明。

图1和图2分别为再造前后的货物入库流程:

通过对比可以发现,主要从以下几个方面进行流程再造:

1.入库通知以及货物入库后的入库信息都由传统的电话/传真方式转变为与物流企业的仓储管理信息系统直接进行电子数据交换(EDI)方式,减少人为引起的错误,提高信息传输的准确性和正确性。

2.仓储库位的安排方式。再造前,仓储库位由库管员人为安排,再造后仓储管理信息系统根据库位状态自动安排库位并打印出入库标签,有效提高仓库利用率,同时也减轻库管员的工作量。

3.货物入库前的验收环节由人工方式转变为利用RF终端。RF终端与仓储管理系统对接后,不仅提高货物验收效率,货物入库信息也及时在系统中确认。不再需要手工填写入库单,只需要签收送货单。

流程再造后,仓库的功能从原来的货物保管中心升级为仓储配送中心,具有服务高端客户的能力。库管员主要起到监督业务流程操作的作用。当然,流程再造后,企业还需要较高素质的具有专业物流仓储知识的人才才能实现可持续发展。

参考文献:

储运工程论文篇7

中图分类号:TE32 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)007-000-01

石油工业的发展,对于区域和国家的生存以及经济的进步具有不容忽视的价值,因此在世界范围内都得到广泛广泛关注。就我国的发展状况而言,石油工业一直处于焦点位置,但是由于经济以及技术基础薄弱,加之近年来经济和社会本身的飞速发展,给石油工业的各个环节都带来了不小的挑战。这种挑战进一步落实到储运工作细节中,就凸显出我国石油储运工作从体系结构方面的不合理,而导致工作质量仍有提升空间的客观状况仍然广泛存在。

一、石油储运工作特殊性分析

通常来说,只有加深对于石油储运工作的认识,才能切实发现当前存在于其工作体系中的不足并且予以完善和优化。就目前的情况看,人们在针对石油储运工作展开分析的过程中,通常都更为关注石油工业产品本身的安全属性,然而对于石油储运工作而言,不仅仅需要面对石油相关产品的安全特性,对于其他方面,尤其是与储运工作相关的方面他,同样应当加强重视。

首先仍然对石油相关产品的自身安全特征进行分析,这是造成石油储运工作自身安全风险和难度的最根本所在。石油产品的危险来源于其自身的化学组成,考虑到其主要成分是易燃,易爆,易聚集烃烃的静电,容易中毒的特点,储运的过程中稍有不慎即会引发燃烧乃至爆炸,同时石油产品本身的流体特征,以及产品中的很大一部分还具有强挥发特征,都会在发生泄漏的时候很容易给周围环境带来污染问题。与此同时,另一个问题直接关系到石油储运工作本身,即石油产品自身的流体特征,决定了管线运输必然成为其主要的运输方式,而且公路、铁路以及海运多作为辅助运输手段存在。但是在管线运输过程中,保持石油产品的温度和压力是必然的要素,而对石油产品进行加热加压,同样也会增加对应的风险,同时运输过程中的管道腐蚀以及管道维护工作,也因此成为石油储运工作体系中的重点环节。

其次,石油储运成本,是整个储运工作环境中至今都难以实现严格控制和计算的一个重要方面,而成本的分析和控制,作为物流体系中的关键内容,对于整个石油工业的发展意义重大。但是就目前的情况看,目前使用的成本核算工作机制包括的内容相对有限,成本会计和费用核算体系对物流过程中的费用没有系统、全面地记录和核算,仅对易于量化和统计的运输、仓储、配送等显性成本进行记录和核算。而想要实现整个储运体系的成本优化,必然需要将整个储运体系中的每一个细节以及石油产品的各种状态,以及时间因素均考虑在内,唯有如此才能实现有效的成本核算。

二、切实推动石油储运工作优化实现

石油储运工作体系自身的复杂特征以及多层次性,决定了其对应的优化与改进工作,必然也呈现出多层次多角度的特征。综合当前石油储运工作的展开现状以及对应的特征,其改进与优化工作可以重点从如下几个方面予以展开:

其一,建立能为完善的石油储运成本核算体系。既有的成本核算无法实现对于石油产品在整个储运体系中,以及相关储运设备状态的完整反映,因此需要深入到每个细节去考察,发现不足之处并且重新建立合理的、忠于石油储运工作体系的成本系统。必须针对在途库存、库存占用、车船滞纳金等相关成本予以正视,有所纳入并且加强管理,唯有如此才是切实提升成品油物流体系成本核算工作进步的重点。

其二,合理对石油储运工作体系进行布局,同样是推动其工作质量提升的重要手段。整个布局工作需要分为多个层面和角度,其中不仅仅应当包括对应的技术更新和换代,还应当包括对于石油产品仓库的合理布局,协调一次物流和二次物流之间的均衡,优化整个物流系统的运行成本,提升物流工作效率。

其三,加强石油储运领域中相关技术体系的建设,这一方面是关系到安全的重要方面。包括诸如对油品的蒸发损耗,以及静电的防范处理等方面的技术,同时也包括对于输油管线、油库等自身防腐蚀等相关技术的完善。除此以外,对应的信息化建设同样不容忽视,这是面向整个石油储运工作体系实现控制与管理强化的必由之路,唯有实现了有效的信息化与数据化,才能切实保证整个储运过程中的各个环节都保持在可控的范围内,才能有效降低风险提升安全水平,也才能推动成本控制工作进一步落实。

最后,人的因素是石油储运工作体系中常常被忽视却又至关重要的一个方面。部分运营商会认为自己所要做的工作是经常性的,日常性的,因此反而会有所忽视,并且管理层面也会对于日常的工作有所松懈,这些都是造成管理工作本身疏漏,从而提升安全风险的重要因素。在这一方面,加强员工素质的提升,是石油工业企业以及流通企业必须重视的问题。当前人员流动较快,确保工作人员能够保持良好的精神面貌和责任心,并且具备一定的专业素质,了解相关技能,是保证石油储运工作正常有效展开的基本依据,同时也是发现石油储运工作体系中现有不足的重要来源。只有全员参与的安全生产,才是有效的安全工作体系基础所在。

三、结论

石油储运工作自身的复杂特征,决定了想要对其实现改进和优化,必然需要从小处着眼,深入分析和发现存在的不足,并且以系统的思想作为指导,才能获取到正确的结论,才能找到切实的优化方向和途径。

参考文献:

[1]张雪,李娜.石油化工企业本质安全化理论研究[J].安全.2011(3).

储运工程论文篇8

在西部大开发的推动下,石油工业也以惊人的速度迅猛发展,培养高素质的应用型石油工业人才已迫在眉睫。特别是榆林学院(以下简称“我院”)所在的榆林市,作为重要的国家能源化工基地,对油气储运人才的需要更加突出。在学院领导的努力下,我院的油气储运专业已被评为陕西省特色专业。为了加强油气储运专业学生能力的培养,造就工程型人才,对油气储运专业的教学进行了全面的改革,将专业理论与实践教学有机地结合起来,统筹规划,使学生能更深刻地理解和掌握专业理论知识,培养工程意识,提高学生独立实验能力,强化学生工程实践能力,全面提高专业素质。但是,由于我院油气储运专业的发展相对榆林市石油工业的发展具有一定的滞后性,导致毕业学生不能达到目前油田企业的要求。因此,提高我院油气储运专业的教学水平具有重要的意义。鉴于这样的形势,本项目提出对油气储运专业课程最重要的专业课程之一工程流体力学课程的教学改革。

一、教学中存在的问题

在油气储运的课程编排中,《工程流体力学》课程是可以将储运专业理论知识与实践相衔接的很好桥梁。目前该课程的授课方式有所不妥,使得这门课不能充分发挥应有的作用。因此,在理论知识与实践相结合的条件下,应该配套一系列仿真课件,与教学相结合,学生才能更好地将书本知识融入脑海。仿真课件可以使学生掌握难以理解的抽象理论,从而更好地学习该专业最重要的基础课程,以便为将来的其它专业课程打下坚实的理论基础。

在加强工程流体力学课程理论教学的同时,还要加以仿真课件的训练,再配合实践教学环节。通过该课程的学习,结合实习与毕业设计环节,可以综合地将课本理论知识与实际相结合,以利于提高学生综合素质,对于他们今后的工作或继续深造发挥潜移默化的作用。

分析目前我院工程流体力学课程与实践教学之间的现状,发现存在的主要问题是:教学体系、内容与实践课之间存在脱节现象,具体表现在以下方面:首先,作为专业最重要的课程之一,《工程流体力学》课程是学习其它专业课程的基础,如果这个基础打不好,那么其它课就很难学习。据调查发现,学生很多都不太明白课程中一些具体的流态名词,以及抽象的流体损失问题,如果有了仿真课件,这些疑难问题就一目了然了。其次,我院储运专业的实验室设备中,有些由于厂家设计问题造成数据不准确,所以原本刚够学生分组实验的仪器数目,现在只能增加每小组的人数才可以维持正常开设实验课程。由于该课程中涉及的实验数目较多,也导致了场地的严重不足。再次,教学中不能很好地将理论课知识与生产实习相互渗透。而《工程流体力学》课程作为本专业的基础课程,与生产实习的相互渗透又甚为重要。

二、改革教学方法,激发学生的学习兴趣

为了更好地发挥该课程的作用,针对我院工程流体力学课程开设的现状,以及国内一些知名高校开设这门课程的情况,笔者提出几点改革建议,以使学生能够把学到的知识活学活用,提高他们分析问题和解决问题的能力。 转贴于

1.按照实用、新颖、精练的要求,着力进行教学内容的提炼与更新

课程建设旨在突破学科专业局限,又要照顾到专业需要,对课程进行整合、优化,合理安排教学内容。例如在本课程中加入非牛顿流体部分的教学内容,形成课程的特色。

2.强调计算机在流体力学教学中的应用

应该在教学中加入一部分符合我院具体专业情况的仿真模拟课件的使用量,学生可以将所学的知识和课件相结合,更加深他们对知识的理解和应用。这样,不但顺应时代的发展,也节省了学生花在琢磨流型变化上的很多时间。鉴于课程自身的特点,对于各种工艺流程图的介绍,传统的板书方法已不能完全满足教学需求。笔者因此针对不同专业的教学大纲,制定了相应的教学课件,通过多媒体教学,以弥补传统教学方法中抽象、晦涩、枯燥的缺点,使学生从动态的画面中,比较轻松地理解教师在教学中要传授给学生的知识内容。

3.有效组织实践环节至关重要

工程流体力学是一门综合性和实践性均非常强的课程,因此有效组织实践环节至关重要。学生通过在工厂的实习,可以将在学校中学到的理论知识与工厂中实际生产有效地结合起来,增强对理论知识的理解。应尽快解决实验设备结论不准确的现象,使教学仪器百分之百地准确投入到学生的学习当中去,尽可能地将流体力学作为向外专业进行开放实验,让有兴趣的学生也能参与。

通过该项目制定的措施实施于油气储运专业教学中,使每届油气储运专业学生受益。提高学生对专业理论知识的理解深度,增强他们的专业技能,并能够将所学知识活学活用。此举对学生的就业和继续深造具有非常重要的意义。

三、教学效果的考核

前已述及,这门课程主要是油气储运学科的专业基础,这门课程的培养目标旨在为以后的专业课打好扎实的基础,树立学生的应用能力。因此,在考试方式上,更注重应用能力的测试,考察学生与社会的接轨程度。这样,考试题型多是一些发挥性的,让学生用“渔”的本领去为本门课程的学习画上休止符。

四、结语

总之,对于《工程流体力学》课程教学内容改革的初步探索分析,可以促进教学观念的改变,按此目标授课,对教师提出了更高的要求。同时,还可以促进教材建设、实验室建设及其仪器设备的更新,提高学生的动手能力及科研能力,从而实现“学有所用”,“教学相长”。

储运工程论文篇9

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2012)07-0220-02

油气储运顾名思义是油和气的储存与运输。在石油工业内部它是联接产、运、销各环节的纽带,包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库(或配气站)的营销、炼油厂和石化厂的油气储运,在石油工业以及整个国家经济建设中具有举足轻重的作用。当前,国内原油进口比例已经超过50%,国内石油巨头已经逐步实现“走出去”的发展战略,管道建设方面中石油将积极加强海外战略发展布局,推进四大油气战略通道建设,将按期建成投运中哈原油管道、中亚天然气管道和中俄原油管道,中缅油气管道适时开工建设。

在如此大环境下,作为中国石油工业尤其是管道建设和储运工程人才培养的重要基地,西南石油大学油气储运工程专业建设也力求国际化培养,在本科教学中强调专业英语和专业课程双语教学,为石油巨头输送更多具有扎实业务能力和一定英语水平的技术人才,为国家的经济建设添砖加瓦。

1.油气储运专业教学课程设置

油气储运工程专业英语旨在巩固和提高学生的英语语言基础,了解和掌握专业方面的世界最前沿的技术知识,能逐步实现运用英语进行专业文献翻译和撰写外文文献,从而成为能在该领域从事翻译、教学、管理、研究等工作的复合型人才。通过专业英语课程的学习,使本科生在两年普通外语的学习基础上,进一步学习和提高阅读一般难度的专业英语书籍和科技资料的能力,并能以英语为工具,获取专业所需的信息和具有在一定的专业文章写作能力,形成较为实用的专业英语能力。

西南石油大学油气储运专业课程设置中,油气储运专业英语在整个油气储运工程本科专业培养计划中被放在第六学期进行,课程设置为32个学时,每周4个学时。油气储运专业英语是承接大学公共英语学习和专业课程学习以及双选教学的桥梁,学生通过大学两年公共基础英语的学习以及CET-4和CET-6考试,已经基本掌握了一定的听、说、读、写能力,因此,在第六学期引入专业英语课程的学习可以进一步地提高学生专业文献阅读和翻译的水准,以及培养学生熟练运用英语进行交流的能力。专业英语课程教材内容主要包括:油气田地面工程简介、管道工程、储存设备、施工工艺、管道与设备的腐蚀和油气计量等几个方面,通过专业英语的学习可以为后续专业基础课程和专业课程做好铺垫。

2.油气储运专业教学现状分析

油气储运专业英语的教学目的是为了培养学生具有较强的阅读能力和一定的听说写译能力,使他们能用英语交流信息;提高良好的语言学习方法,提高文化素养。在目前的教学工作中,发现学生的水平参差不齐。例如,油气储运05级四班在第一次CET-4考试中一次通过率高达81.6%,当时为我校四级过级率树立了新的里程碑,直至2009年储运05级毕业时总的CET-4通过率达到了76%,六级通过率达到了31%,但是毕竟还有24%的学生没有通过最终通过CET-4,可见学生的英语基础差距还是较为明显。

另外,教学过程中过于重视对于专业词汇的解释、英语长句的翻译甚至部分部分语法的解释,不能很好地平衡专业内容讲解和英语分析[1],最后处于一种只讲授专业内容而忽略英语教学特色或者忽视专业知识讲解而变成纯粹英语教学的尴尬境地,完全脱离了专业英语课程设置的初衷。在2011年油气储运08级的专业英语教学过程中,考试结果分析发现:该课程学生的成绩优秀率是28.83%,良好率是39.26%,中等率是17.18%,及格率是8.59%和不及格率是6.13%,但是在结业考试中有两位同学的卷面成绩仅仅为2分和5分,和近30%的优秀率相比的确显得触目惊心。

3.油气储运专业英语教学思路探讨

在微观层面进行教学资源的重整和教学思路的梳理,教师和学生是共同实现精品教学的两个重要方面,一方面,理想的教学环境和教学手段以及高超的教学水平的教师能够很好的掌控教学;另外。积极投入专业课程学习并拥有扎实公共英语和专业基础的学生也是完成教学目标的重要组成部分,因此为了实现理想的专业英语课程教学必须从教师和学生两方面入手,从而真正意义上实现一个英语模式下的专业教学[2]。此外,还应该在宏观层面努力构建新型的教学模型,从英语教学环境、教学方式、考核方式和科技论文写作四个方面进行改革和提升,全面提高油气储运专业英语教学水平。

3.1 微观方面提高教学主客体能力

(1)大力提高专业教师的英语水准

储运工程论文篇10

油气储运中主要包括对原油、半成品油、燃料燃气和生产过程中所涉及的化学助剂等。是石油工业运输中原料存储以及运输的必要发展过程,能够在一定意义上保证石化企业的安全发展的辅运行系统。其中油气储运在整个运输体系中需要消耗大约6%左右的能源,但是,由于技术的限制问题,我国的大部分石化企业的油气储运在节能部分还存在着很大的缺陷和不足,国内对于油气储运节能方面的研究还处于利用储运环境低温热量的基础上,无法在真正意义上从整个储运系统的层面上出发来研究储运中最佳的节能问题。

1.油气储运节能的原则

油气储运系统是石化企业整个节能减排的企业目标中的重要组成部分,我们主观的将油气储运分为三个部分:使用、回收、再利用。以下是油气储运的两个基本原则分析。

1.1适合的加热方式

在对油气的储运过程中,热媒水是对油气加热的基础方式之一,其中最普遍的一种方式是在罐底蒸汽盘管进行加热,这种加热方式能够有效的减少关外的热量传递,其主要的工作原理是利用1MPa蒸汽进行热量的传递,整个过程的加热效率十分可观,同时消耗的能源也较少,满足节能目标的实现。

1.2保证储量的最小化

在正常的生产状况下,我们采用减少油气储量的方式来进行油气储运的节能目标,油气储量的减少除了能够使储罐和管线在运输过程中消耗的能源减少之外,还能够缩减石化企业在油气储运过程中的资金投入部分。一旦油气储运过程中对油品本身的温度有一定的要求就必须要采用热媒水来进行加热,实现运输过程中的热传需求。因此,在实际生产活动中,尽最大可能保证油气储运量最小化是油气储运节能的最佳方式之一。

2.降低油气储运能量消耗的技术措施研究

2.1油气灌输技术

油、气混合储运工艺在现今的石化产业中应用十分普遍。油气混合运输主要采用的是油、水等介质,在不同介质的混合使用状态下,利用运输泵,从海底进行油、水以及气的管道混合运输技术。一般的油气运输都要经历严格的采集处理之后再进行不同输送泵、三相分离器等独立设置的管道进行独立输送。油气混输技术能够保证各个输送泵和混合输送管道独立的完成各自的油气输送工作,油气混合输送技术的提高能够在一定意义上大幅度的增加企石化企业的经济效益。

2.2输油泵机组变频调速节能技术

油气储运的输油泵的变频调速主要是利用离心泵的离心特性来进行流体输送流量的控制。我们在控制输送流量的过程中,可以采取改变输送泵出口闸门开度或者是通过设置离心泵转速两种不同的方式,前一种方式虽然调节的方式十分简便,但是很容易造成消耗能源的浪费,后面一种是控制输油泵电机变频的调速,既能够在油气输送过程中进行输油泵效率的自由的调控,还可以较好的实现油气储运的技术要求,达到节能的发展目标。

输油泵机组的变频调速节能技术能够在一定程度上实现油储运的节能目标,在实际的操作过程中可以通过进行闸门节流的方式来减少输油泵出口的节流能耗,实现节能的功能效果,同时还能够进一步减少油气运输过程中输油泵机组本身的机械压力、噪音等无效能耗,提高输油泵的使用效率和使用寿命等。

2.3加热蒸汽能耗控制技术

整个油气储运过程中的能源消耗主要是蒸汽、电力以及水三个部分,其中蒸汽的能源消耗大约有85%左右,其形成的主要原因是:油气储运的温度主要是由油气本身的以及油气实际存储过程的部分能耗,所以我们首先要根据蒸汽消耗的总量来对油气的存储温度进行限制,按照油气储运的相关规定来进行操作;其次,我们可以加强对油罐的保温来进一步减少蒸汽所消耗的能源。根据相关的数据显示,同一介质的油罐,保温之后可以减少80%以上的热力消耗。其中,对于油气储罐的使用来说,由于不同的企业的实际发展水平的不同以及发展条件的制约,油气的储罐无法做到定期的清洁和检查,油罐中的残留物的残留使得油罐的传热效率大大的降低,进一步增加了油气输送过程中的能源消耗,同时,由于各种杂质在油罐中的残留,直接导致了油气的温度无法达到规定的运输标准,影响油气的脱水问题。

2.4油气常温输送技术

油气的常温输送技术主要表现在对油、水混合的原油输送过程中,针对转相点未经过调整的原油来说,在井口原油温度高于原油输送温度要求的情况下,就可以采用油气的常温输送法。油气的常温输送工艺主要有:单、双管常温输送法、低温水环状常温输送法等。我国油气的输送中,大部分采用的是常温输送法,这样能够较好的实现节能的目标,还能够进一步减轻油气输送管道中对加热保温装置的技术要求,减轻石化企业的基础设施建设的成本压力,同时也增强了石化企业实际操作的灵活性。

3.总结

储运工程论文篇11

中图分类号:F724.6 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)001-000-01

前言

随着经济全球化的发展以及电子信息技术和互联网技术的快速发展,以互联网以及电子支付平台为依托的网上购物方式逐渐占据了消费市场的重要份额并凸显了发展成为主流商业渠道的趋势。借助电子商务平台,消费者可以转变传统的购物方式,通过与供应商直接进行对话的方式购买相关产品。而电子商务平台的发展也切实推动了仓储物流运营的发展。但需要认识到,虽然近年来我国仓储物流运营工作已经取得了长足的进步,但从总体而言其发展水平仍旧处于较低的阶段。不仅如此,仓储物流行业中不同公司之间的水平呈现出参差不齐的状态。尤其是信息化水平和企业运营管理水平已经严重的制约了仓储物流运营的发展,而这给电子商务起到了负反馈作用。因此,有必要以电子商务为切入点,对仓储物流运营进行分析,进而为之后的工作提供参考意见。

一、电子商务及仓储物流分析

(一)电子商务

电子商务真正被社会和舆论所重视也不过近十年左右的时间。但在这十年里,电子商务已经获得了长足的发展。事实上,电子商务最早于1996年由美国政府提出并在之后的时间里不断由国际组织进行相关标准的制定。世贸组织将电子商务定义为借助电子信息和互联网为媒介,为商品的生产、运输和销售服务。由此也可以看出电子商务需要满足两点要求,即电子方式和商务活动。一般而言,电子商务包含三个流程。第一项流程是商品供应商对原材料的采购,第二项流程为电子商务平台向商品供应商和消费者提供第三方中介平台将供应商和消费者进行关联,第三项流程为消费者在平台中选购商品。目前,电子商务已经发展成为涵盖B2B、B2C、C2C以及G2G的多种商务交易形式。

(二)仓储物流

物流一词由阿奇・萧于1915年提出,主要用于研究物品在市场流通中的问题。随着经济的发展,现代物流应运而生。现代物流是指商品的运输、配送、仓储、包装以及流通的环节。一般而言,现代仓储物流具有以下几个特征。首先,现代仓储物流具有总成本控制严格的特征。仓储物流中间环节包括了商品的运输、存储以及销售。这就要求在计算和控制成本的过程中从全局出发,考量总成本以实现成本最小的目的。其次,现代仓储物流具有技术专业化的特征。随着电子商务平台的广泛应用,大量电子信息技术也应用到物流工作中。例如通过条形码技术和自动化技术可以实现商品的自动分类、装卸;通过采用标准化和智能化的设备则可以有效提升仓储物流工作效率。第三,现代仓储物流还具有国际化的特征。目前,随着经济全球化的日益发展,大量跨国公司在原材料的引进、产品的销售工作中都要采取全球采购和销售的策略。这也给现代仓储物流提出了超越国界限制、着眼全球市场的要求,能够适应国际化分配的仓储集散仓库也就应运而生。因此,随着全球化的推进,仓储物流逐渐具备了国际化特征。第四,现代仓储物流还具有个性化服务的特征。在互联网技术的带动下,消费者可以面向商家提出各不相同的个性化服务需求,这也就倒逼仓储物流工作能够在实践中不断完善,进而能够满足客户的个性化需求。

二、基于电子商务平台的仓储物流运营讨论

(一)基于电子商务平台的仓储物流需求讨论

随着电子信息技术和互联网技术的发展,商品供应商已经不再局限于通过传统的实体商店销售商品的形式而是逐渐向电子商务平台这一第三方平台销售商品而转变。同时,我国消费者也在近十年里逐渐养成了借助电子商务平台选购商品的习惯。但与在实体商店中购买商品不同的是,借助电子商务平台不能实现购买与收货时间上的统一同时,为了保证消费者能够收到货物,就需要依靠仓储物流来实现。综合分析电子商务发展的不同类型和形式,不论是B2B形式还是B2C形式,都离不开仓储物流这一流程。不仅如此,由于部分商品的特殊性质,电子商务平台还对仓储物流提出了多种个性化服务需求。

(二)基于电子商务的仓储物流系统建设分析

建设现代仓储物流系统需要分别从内部系统和外部系统两方面着手。在内部系统的构建中需要实现系统对仓储物流企业的财务情况、商品销售情况以及商品库存情况进行管理。这就要求在内部系统中分别建立财务子系统、订单子系统以及库存管理子系统进而实现对企业的财务、商品和库存的管理。同时,为了保证仓储物流企业内部系统的信息能蚣笆狈蠢〔⑻峁企业决策层和管理层,还需要建立数据的收集和分析系统以保证企业决策层和管理层能够掌握仓储物流企业自身的运行信息。在外部系统的构建中需要实现借助互联网的数据查询系统,通过点对点数据通信、FTP数据传输通功能的建设,以满足消费者能够借助网络查询商品的运输情况和配送情况。同时,借助外部系统,仓储物流企业也可以与主要的仓储部门和商品配送中心建立互联网连接,进而实现外部系统和内部系统的连接以实现仓储物流链上的信息共享。

(三)基于电子商务的仓储物流运营管理

借助电子商务平台,仓储物理课企业在自身的运营管理中需要借助计算机和互联网技术,通告网页的形式获得相关订单;以互联网或现金为主要支付形式;借助电子扫码技术实现商品的信息获取、分类、出入库管理。同时,借助仓储物流系统实现商品的出入库实时通知、监控和管理并在商品的运输过程中通过实时定位和数据采集实现商品物流的监控以及配送路线的最优化选择进而降低物流配送成本。不仅如此,基于电子商务的仓储物流运营还可以通过互联网以及电子商务平台寻找配送并与之建立配送动态联盟。与传统仓储物流相比,借助这一方式还可以有效降低企业自身在仓储、运输以及包装环节的大量成本,而仅仅需要以仓储物流系统为依托就可以开展相关业务运行。

参考文献:

[1]姜天,刘军.电子商务仓储物流模式分析与选择研究[J].物流技术,2013.

[2]王伟,刘小舟.电子商务仓储物流消防管理模式研究[J].大科技,2016.

[3]杜爽雷.浅析电子商务仓储物流模式选择与应用[J].科研,2016.

储运工程论文篇12

中图分类号: P641.4+62 文献标识码: A

一.引言

由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物,具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性,而油气储运过程中是在特定的条件下进行,特别是输油管道,加热加压是管道运输的特点,故具有极大的火灾及爆炸危险性。一旦发生事故,可能造成巨大的经济损失和人员伤亡,并带来恶劣的社会影响。因此我们应该在油气的储运中坚决杜绝火灾的发生,安全合理的进行油气的储运。

二.油气储运的火灾危险性分析。

1. 设备故障带来的危害。

设备故障与日常检修及介质特性有直接关系。油气储运设备设计的不合理、工艺缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏以及高温高压等压力容器的破损,易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡胶管输送气态物料时,会因意外撞击、热胀冷缩、振动疲劳、自然老化等因素造成大量气体外泄。密封垫圈老化、损坏,也会发生泄漏。如果是可燃气体泄漏,遇到点火源就会发生火灾、爆炸;如果是有毒气体泄漏,就可能造成大量人员伤亡

2. 不防爆设备及电器带来的危害。

工艺设备及电器线路如果未按规定选用防爆型或未经防爆处理,泄漏的可燃液体、气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生火灾爆炸事故。

3. 防静电措施不到位。

油气储运过程中,防静电措施容易被忽视。油气在管道和设备内流动会因摩擦而产生静电,如果静电不能及时导除造成电荷积累,导致火花放电,就会引起火灾爆炸事故。

4. 违章动火作业。

在易燃易爆的储运设备及装置区域内进行设备检修,往往需要进行焊接与切割作业,以及使用喷灯、电钻、砂轮等可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。所以违章动火主要体现在以下四个方面:

第一,违章指挥,动火审批不严。为了抓生产、抢进度,一些领导不顾或忽视安全规定,在不具备动火的条件下贸然审批动火。

第二,盲目动火。有的职工不熟悉动火管理规定,或存在侥幸心理,不办理动火手续,有的职工本身不具备动火资格,忽视动火管理规定,贸然动火酿成火灾。

第三,现场监护不力。作为现场监护的监护员没有完全履行自己的职责,仅仅流于形式。

第四,扑救措施不力。在不配备相应的灭火器、无人现场监护的情况下动火,导致小火未能及时扑灭,终酿成大火。

5. 执行操作规程不严格。

第一,执行操作规程不严格,操作人员误操作。误操作表现为错开(闭)阀门,或未关严阀门;该置换的容器及管道未置换或置换不彻底;未采取优先措施拆卸设备等,都易造成超压、超温、油气泄漏,最终导致火灾。

第二,职工对于工艺操作系统缺乏全面的了解,特别是国外引进设备,仅仅局限于使用说明上的介绍,没有认真细致地研究过系统的操作要求、物理化学特性、工艺流程。将国内外相类似的设备、系统一概而论,生搬硬套。

第三,随意删改安全操作规程。设备、工艺系统的安全操作规程是经验教训的积累,但是由于操作的繁琐,致使操作人员删改规程,减低了安全性。也许类似操作了几次没有发生事故,造成操作人员思想麻痹,久而久之长期违反操作规程就形成了习惯性违章。

第四,缺乏严格的岗位培训。没有对上岗职工进行针对性的岗位操作培训,没有明确操作的规范性,致使在岗职工麻痹大意。

第五,监管机制不力。对于操作岗位的习惯性违章警惕性不高,没有充分认识到习惯性违章的严重危害性,没有制定相应的管理机制,形成一种明明是习惯性违章,却听之任之不予纠正的怪圈。

三.如何预防油气储运中的火灾危险。

1. 做好设备的维护保养。

定期对设备维护保养。针对各种设备的特性严格按保养规程进行维护,工艺流程操作前做好工作危害分析,控制操作风险。

2. 做好防火设计及安全装置。

第一,设备泄漏等往往起源于设计阶段,因此抓好防火设计十分重要。首先是设备的设计、选型、选材、布置及安装均应符合国家规范和标准。根据不同工艺过程的特点,选用相应的耐压、耐高温或耐腐蚀的材质,按规定进行制造和安装。其次是新建、改建、扩建生产装置布局,单元设备布置,防火安全设施的设计和实施应遵循有关规范,做好严格的防火审核工作,充分考虑防火分隔、通风、防爆泄压、消防设施等因素。同时对设备、电气的防爆要求严格把关,从而消除先天性火灾隐患。

第二,防火安全装置在生产中广泛使用并取得良好效果的有:①阻火设备。它包括安全液封、水封井、阻火器、单向阀、阻火阀等,其作用是防止火焰窜入设备、管道或阻止火焰在其间扩展。②防爆泄压设备。包括安全阀、爆破片(防爆片)、放空管等,安装于压力容器、管道等生产设备上,具有降压防爆的作用。③火星熄灭器。安装于产生火星的设备和装置,防止火星飞出引燃可燃物,如机动车辆使用的火星熄灭器。④自动探测器。用于检测可燃气体浓度、温度、烟雾等,当超过一定值(浓度)时自动报警,并与各种联锁装置联动。

3. 做好防静电处理。

油气储运的设备均应做好防静电接地。接地点应牢固,螺纹连接部位的电阻值过大时应充分利用跨接,使整个生产过程中的设备和管线的接地电阻值符合规范要求。

4. 落实动火作业措施。

(1).拆卸。在可能的条件下,拆卸禁火区内需要动火的设备、管道及其附件,移至安全的地方去动火,动火作业完成后再装回原处。

(2). 隔离。将需要动火的设备、管道及其附件和相关的运行系统做有效地隔离,如在管道上加堵盲板或拆掉一节管子等,阻隔易燃易爆的物料和介质进入动火作业点。

(3). 清理现场。动火要清理现场,这是最基本的要求。动火前应把动火点四周的易燃易爆物品转移至安全地方,现场应打扫干净。

四.关于防火的培训。

1. 强化安全培训。

油气储运的从业人员要相对稳定,加强职工的纪律性,制定并严格执行操作规程,提高职工业务素质水平和生产操作技能。

2. 全员安全培训。

经常进行消防安全教育,强化职工的消防安全意识,了解消防安全常识,增强职工的消防安全素质。

3. 岗位安全培训。

针对各种岗位职工,培训本岗位的安全操作规程,使之熟练掌握本岗位的安全操作规程,持证上岗。

4. 处置事故培训。

要针对工艺装置危险区实际情况,认真制订各种事故处置预案,并定期组织演练,在演练中发现问题修正预案,使预案贴近实战,提高处置事故的整体能力,一旦发生事故,能有效处置,最大限度的减少人员伤亡和财产损失。

五.结束语

天然气具有易燃易爆的特点,在储运中要格外引起注意,通过对火灾危险因素分析,提前做好相关对策,防范于未然,这样才能从根本上确保无火灾事故发生。

参考文献:

[1] 董守聪 王兴库Dong Shoucong Wang Xingku 油气储运中的火灾危险分析及预防 [期刊论文] 《石油库与加油站》 -2008年5期

[2] 刘喜何 油气储运中的火灾危险分析及预防 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2012年36期

[3] 黄郑华 李建华 李海林 湛爽 液化石油气火灾爆炸事故类型分析 [期刊论文] 《油气储运》 -2003年8期

[4] 李天祺 赵振东Li Tian-qiZhao Zhen-dong 油气储运系统钢结构设备地震火灾效应研究 [期刊论文] 《地震工程与工程振动》 -2005年6期