航空维修与工程

《航空维修与工程期刊》部级期刊

Aviation Maintenance & Engineering

《航空维修与工程》杂志是部级期刊,创办于1956年,发行周期是月刊。综合影响因子0.17,航空工业信息中心主办,中国航空工业集团公司主管。主要栏目有动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修、等

  • 主管单位:中国航空工业集团公司

  • ISSN:1672-0989

  • 主办单位:航空工业信息中心

  • CN:11-4912/V

  • 审核时间:1个月内

  • 创刊时间:1956

  • 全年订价:¥ 460.00

  • 发行周期:月刊

咨询电话:400-838-9661

杂志简介

《航空维修与工程》于1956年创刊,主要刊登有关维修、机务论坛、安全、适航、信息技术等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。

《航空维修与工程》获国防科工委科技期刊一等奖,跟踪国内外维修市场的变化,报道全球先进航空维修技术的发展,提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息。

期刊须知

[1]中文题名一般不允许超过20个汉字,必要时可以加副标题。要求有作者署名,工作单位全称及其所在省(直辖市、自治区)、市、县,邮政编码等信息。

[2]基金项目名称应按照国家相关规定的正式名称填写,若属多项基金资助项目应依次列出,其间以分号隔开。

[3]论文按下列顺序行文:题名、作者姓名、作者单位、中文摘要、关键词、中国图书馆分类法分类号、正文、参考文献。

[4]参考文献应该尽量选用近年公开发表的文献,应在正文中加以标注,并按正文引用顺序著录。

[5]选题要突出前沿问题、难点问题、疑点问题、热点问题、重点问题,具有现实针对性。

数据分析

  • 综合影响因子:0.22
  • 期刊他引率:0.952
  • 被引半衰期:7.5625
  • 平均引文率:2.3204
立即指数
期刊他引率
名词释义:

立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。

影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
北京飞机维修工程有限公司 301 飞机;波音;发动机;波音737;航空
中国民航大学 180 飞机;航空发动机;航空;发动机;故障诊断
空军工程大学 177 飞机;航空;航空发动机;航空维修;飞行
中国民用航空飞行学院 172 飞机;发动机;航空;直升;直升机
中国南方航空股份有限公司 126 飞机;发动机;波音;复合材;复合材料
中国飞行试验研究院 110 飞机;试飞;航空;燃油;机载
国营芜湖机械厂 108 飞机;航空;液压;复合材;复合材料
深圳航空有限责任公司 88 飞机;波音;发动机;波音737;NG飞机
凌云科技集团有限责任公司 88 飞机;起落架;导航;导航系统;有限元
北京航空航天大学 81 飞机;复合材;网络;复合材料;数字化

网友评论(不代表本站观点)

wangyin**

航空维修与工程杂志编辑老师态度很好,过两天就是审稿意见返回,初审退修一天,修后编辑再审一天,送外审2天给修改意见,改后3天编辑老师通知录用,审稿人实事求是,提出很少但很中肯的意见,这样修改起来也给力!

2019-08-03 16:04:23
herhjf_**

投稿悲剧,但是《航空维修与工程》的速度还是可以的,对稿子的态度极其认真,虽然被退稿,满满的意见让人心服口服,是一个有态度的期刊!第一个审稿专家的就是反面意见,编辑果断拒稿了。希望大家文章满满啦我要转投了,不开心。

2019-01-24 15:39:22
jdkssq_**

1个月多一点通知录用,审稿意见简短但很犀利。本人第一篇期刊论文,方向其实有点偏,整个过程感觉比其他期刊正规。面对意见一定要仔细回答。修改后直接录用。

2018-07-24 15:22:59
jindu**

经典好书,材料详实,值得细细品读,该书是这个方向上的一大贡献,值得好好学习,另外快递也很给力,很快就收到了,包装都很用心为读者考虑得很周到,卖家服务态度也超好,下次还会来光顾发表之家。

2017-10-11 11:12:24
yangxia**

航空维修与工程对稿件要求有点高,如果写得不是很有创新点,谨慎投稿。审稿速度还是比较快的,前后两个月给了拒稿意见。如果审稿时间超过2个月后,自己发邮件催一下,编辑会及时回复,服务态度还是不错的。

2015-08-09 11:34:35
晒晒图片

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