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《环球飞行》于2001年创刊，主要刊登有关研究报告、文献综述、简报、专题研究等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。
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1、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
2、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。
3、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日，作者也可来电查询，以免影响正常发表。
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2018西伯利亚雪地滑翔比赛在俄罗斯新西伯利亚举行,五颜六色的滑翔伞在雪地上缤纷“绽放”。雪地滑翔不同于其他高山运动,在没有风的情况下是无法在山峰间上下穿梭的。运动员借助滑翔翼作为动力,在雪地上滑行,跟水上的;中浪滑翔类似,只不过脚上佩戴滑雪用的单板或双板。
期刊：《环球飞行》 2018年第12期
2018年12月23日,中国首款全复材多用途无人机--翼龙I-D无人机成功首飞,由此,已经打响品牌的“翼龙家族”无人机再添新成员。中国的无人机工业再次显示了强大的研发和设计制造实力。
作者：路晓 期刊：《环球飞行》 2018年第12期
最近30年,中国民用直升机保有量和交付量连创新高,特别是轻型和超轻型直升机市场增长显著,公务飞行、航空培训、医疗救援等领域发展较快。然而,中国民用直升机市场也呈现出结构不均衡的特点,中大型直升机市场份额偏低,农业、工业领域的专业化直升机机队还没有形成规模;国产民用直升机虽然已建立起大、中、小的产品谱系,但在市场开拓方面难以与进...
作者：周恒; 王战超 期刊：《环球飞行》 2018年第12期
受世界经济形势大环境的影响,全球民用直升机市场复苏缓慢,但随着一些新市场的不断兴起,使未来该市场充满了发展机遇。预计未来10年,全球民用直升机需求量将为14552架,总价值约为838亿美元。
作者：周恒; 王战超 期刊：《环球飞行》 2018年第12期
2018是意义非凡的一年,对于法国达索集团来说尤其如此。2018年5月,达索家族第二代传人塞尔日·达索去世,持续了将近一个世纪辉煌的达索集团,迎来了新掌门——查尔斯·艾德斯坦纳。上世纪50年代末加入达索航空的艾德斯坦纳,几乎亲历了达索集团历史上所有重要的时期。艾德斯坦纳对达索集团的一大贡献,是创立了达索系统。1981年,达索系统正式从达索航...
作者：王佳琳 期刊：《环球飞行》 2018年第12期
1988年12月14日,我国首飞成功了中国第一架歼击轰炸机——“中国飞豹”歼轰-7。至今,整整30年。中国“飞豹”走过的30年发展道路,在曾经一段时期里成为了中国航空工业发展成就的一个缩影。更有意义的是,“飞豹”在研制中形成的“飞豹精神”,成为我国民族航空工业的一种宝贵财富,对后续自主研制国产新机起到了积极的推进作用。
作者：杜春江 期刊：《环球飞行》 2018年第12期
从科幻步入现实,“人工智能”(AI),已经成为几乎尽人皆知的名词。现代人工智能概念,是让机器能够解决人脑所能解决的问题。随着第四次工业革命的来临,核心算法的突破、计算能力的迅速提高、以及海量互联网数据的支撑,人工智能终将在21世纪迎来质的飞跃,成为全球瞩目的科技焦点。
作者：璐华 期刊：《环球飞行》 2018年第12期
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内容上看，这本书还是不错的，专业性强。包装上看，感觉还行，可能这样的装订方式也是正版的一种新的装订方法，整体评价还是比较满意的。
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