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作为一本汽车类文化杂志，编发的文章，不仅注重思想性，更注重可读性、感染力和渗透力，追求高品位、高质量文章，以其丰富性及多样性的形式呈现。将正确的思想、高尚的道德、崇高的理想、生活的哲理，巧妙地融入精美的文章当中，使读者在轻松、愉快的阅读中陶冶情操、净化心灵，增强了读者的阅读兴趣。

能省就够了?汽丰田RAV4荣放双擎四驱旗舰版，既然这辆来自一汽丰田的RAV4荣放双擎四驱旗舰版是一辆混合动力产品,那我们今天的文章不妨就开门见山,先来说说这辆车的油耗表现，毕竟对于混合动力车型而言,省是最大的卖点。

那么这辆紧凑级SUV在丰田拿手的混合动力系统的帮助下,经过我们一周的测试后,究竟交出了怎样一份答卷呢?在公布成绩之前,我们不妨先来看看官方数值,厂家公布的信息显示,这辆车的工信部综合油耗数值仅为5升/百公里,也就是说理论上这辆一汽丰田RAV4荣放双擎加满一箱油最多可以一口气行驶1100公里(RAV4荣放的油箱容积为55升)。

闭嘴吧,嘲讽者!梅赛德斯AMG E53 4MATIC+Coupe字路口前,我缓慢的将车停稳,静静地等待着前方的通行信号。很快,一阵嘈杂的排气声打破了这样的宁静,那并不是我手中的試驾车发出的声浪,从声音来判断,这应该是一辆对排气进行过改装的4缸车。    

转头望去,那位车主正在打量我手中的这辆试驾车,只不过从他的眼神里,我看到的不是欣赏,而是轻蔑与不屑。当绿灯亮起后,那位车主便快速催油扬长而去....这样的感觉确实让人感到十分不爽,但我却已经习惯了,因为这已不是我第一一次遇到这样的情况了。

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