基于缸内流动喷雾燃烧CFD仿真的直喷汽油机燃烧系统优化设计
叶伊苏; 王伟民; 黎华平 东风汽车公司技术中心; 武汉430058
摘要：对一款1．0L置缸增压直喷汽油机，建立了燃烧系统CFD仿真模型，并洋细捕述了换气、喷油器喷雾特性等边界条件的设置。分析了其额定功率点下的缸内瞬态流动、喷雾、混合气形成以及燃烧过程。原设计状态下，点火前缸内湍动能分布以及燃油浓度分佰不够合婵，火焰传播不对称，存在爆震风险。通过优化设计进气道及活塞冠面，缸内滚流运动及点火前湍动能提升，燃油浓度分布改善，燃烧速度加快约3°CA，同时由于omega涡流降低，排气侧湍动能改善，火焰均匀传播到气缸四周。最终的设计方案下，滚流、湍动能、火花塞周同流场、湿壁、燃油浓度分布以及火焰传播均能满足工程目标。在随后的单缸光学可视化发动机试验中，各工况下的混合气形成、湿壁及燃烧均能满足要求。
来源期刊：汽车科技
关键词：燃烧系统 滚流 湍动能 omega涡流 火焰传播
来源期刊：汽车科技 2017年第06期
