基于轻量化设计方法的某车型后牵引装置结构的优化设计

龚侃; 冯立军; 汪沛伟; 张铁; 宋瀚 东风汽车公司技术中心; 武汉430058

摘要:车身牵引装置是一种安全保护装置,方便车体进入危险环境损坏后,借助外力走出困境。本文先介绍轻量化设计基本方法,然后以某车型开发为例,在满足车身刚度和模态基本不变的前提下,以车身后牵引装置重量减轻为目标,优化其结构。对优化后的结构进行强度和后部碰撞的模拟计算和对比分析,以验证优化设计结果的可行性,达到优化设计的目的。

来源期刊:汽车科技
关键词:后牵引装置  轻量化  优化设计  
来源期刊:汽车科技 2017年第06期

期刊名称:汽车科技

期刊级别:省级期刊

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