汽车与安全

《汽车与安全期刊》部级期刊

Auto & Safety

《汽车与安全》杂志是部级期刊,创办于1995年,发行周期是月刊。综合影响因子0.07,中国安全防伪证件研制中心主办,中华人民共和国公安部主管。主要栏目有卷首语、政策研究、政策研究_部局、政策研究_各地、政策研究_解读、政策研究_视点、记者观察等、等

  • 主管单位:中华人民共和国公安部

  • ISSN:1006-6713

  • 主办单位:中国安全防伪证件研制中心

  • CN:11-3680/U

  • 审核时间:1个月内

  • 创刊时间:1995

  • 全年订价:¥ 287.20

  • 发行周期:月刊

咨询电话:400-838-9661

杂志简介

《汽车与安全》于1995年创刊,主要刊登有关政策法规、热点聚焦、安全技术、安全产品、交通管理、驾校春秋、特种车辆、检测线等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。

《汽车与安全》获中国期刊方阵双效期刊。汽车与安全杂志以强化读者珍惜生命、把握安全为办刊宗旨,以倡导安全、体现对读者的人文关怀为特色,宣传一切与汽车安全及交通安全有关的内容,包括新车的安全点评、汽车安全知政策法规知识、安全技术、交通安全以及交通管理等内容。

期刊须知

[1]为方便前后文献对照检查,在投稿时作者应在文内的右上角标注序号,文后的参考文献也对应地标上序号,以免重复或漏掉文献。

[2]力求简明、醒目,且能反映出文章的主题。中文文题一般不超过25个汉字,尽量不用标点符号、缩略语和副标题。

[3]若两个注释编号次第紧连,但引注的同一文献不在同一页码,则使用“同上注,第XX页”。

[4]来稿要求为原创和首发成果,请勿一稿多投。

[5]尊重作者确定的署名方式,但作者须在原稿上注明真实姓名和联系方式。

数据分析

  • 综合影响因子:0.32
  • 期刊他引率:1
  • 被引半衰期:暂无
  • 平均引文率:暂无
立即指数
期刊他引率
名词释义:

立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。

影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中国汽车技术研究中心 126 C-NCAP汽车管理中心试验结果NCAP
中国汽车工业协会 122 汽车产销同比汽车产销乘用车
扬州工业职业技术学院 83 动车机动车作业指导书汽车制动
新华通讯社 75 交通安全汽车驾驶道路交通违法
同济大学 51 交通安全驾驶公路道路交通驾驶人
《汽车与安全》编辑部 47 交通安全道路交通汽车动车机动车
北京警察学院 43 驾驶行车路面车辆手动挡
中国机动车辆安全鉴定检测中心 32 汽车动车机动车车辆机动车安全
中国人民公安大学 31 交通安全执法公路排查主动型
中华人民共和国公安部 29 道路交通驾驶交通安全汽车动车

网友评论(不代表本站观点)

rh3464_**

第一次投《汽车与安全》期刊,一个月就收到录用通知,编辑人很好,审稿很认真,为速度点赞,如果每个刊物审稿速度都能快一点,那就非常好了!

2019-04-08 17:07:52
zhaopin**

投稿2天被退稿,理由是模拟没有实验验证让补充试验。之后再投,2周后审回,说是试验和模拟不对应,让再补试验。整体感觉审稿老师非常认真,个别词语都帮你修改。很难遇见这么有心的审稿人了!

2018-12-06 10:37:52
lixihon**

前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,个人估计是因为文章是一个本科学生写的,不过我也觉得自己的文章不是很出色。感觉编辑的效率奇高,估计没有送审,编辑直接拒稿了。审稿还是多快的。

2018-02-22 16:11:16
jiaxing**

外审回来是修改后录用,但是也没提出啥修改意见,把格式改了改,顺利录用了。总体来说拒稿率比较低,关键是有创新。投稿到录用快些不到1个月,慢点半年左右,主要跟审稿专家有关,平均3个月左右。

2015-08-22 08:18:22
晒晒图片

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