杂志简介
《轻型汽车技术》于1973年创刊，主要刊登有关技术纵横、使用与维修、市场论坛、汽车文化等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先。
期刊须知
[1]来稿所涉及的课题如属于基金资助项目，应于文题页左下方加以注释，并附基金证书复印件。
[2]第一作者信息：姓名、出生年份、性别、籍贯、职称、学位、工作单位（高校等大单位注明院系等二级单位）、通讯地址、邮编、固定和移动电话、电子邮箱（请勿遗漏，以便及时通知审稿结果和其他事项）。
[3]正文附300字左右的摘要、3～6个关键词，并将标题、摘要、关键词等译成英文附文后。
[4]凡是引用他人文献、资料，必须加引证注释，以页末脚注形式按页编排。在正文加注释处右上角以加圈阿拉伯数字标记，脚注编号位于相应标点之外。
[5]题目：要求言简意赅，标新立异，大气磅礴，严谨工整。
期刊荣誉
数据分析
- 综合影响因子：暂无
- 期刊他引率：0.9877
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：2
立即指数
期刊他引率
名词释义：
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 南京依维柯汽车有限公司 | 337 | 汽车；轻型；商用车；车身；客车 |
| 武汉理工大学 | 90 | 汽车；电动；悬架；制动；仿真 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 72 | 汽车；发动机；优化设计；制动；油耗 |
| 南京汽车研究所 | 72 | 汽车；发动机；汽车发动；汽车发动机；柴油 |
| 东南大学 | 55 | 汽车；制动；电控；车身；有限元 |
| 上汽大通汽车有限公司南京分公司 | 53 | 汽车；轻型；卡车；整车；商用车 |
| 江苏大学 | 45 | 汽车；电动；汽车工程；助力转向；车辆 |
| 南京理工大学 | 35 | 汽车；制动；轻型；仿真；轻型汽车 |
| 上海汽车技术中心 | 32 | 汽车；轿车；BOM；变速；车身 |
| 南京航空航天大学 | 29 | 汽车；仿真；客车；变速；变速器 |
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