杂志简介
《燃气涡轮试验与研究》于1988年创刊，主要刊登有关试验与研究、试验设备与测试技术、管理等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。
《燃气涡轮试验与研究》荣获中文核心期刊要目总览011年版之航空,航天类核心期刊殊荣，以燃气涡轮技术为基础，重点报道航空动力装置试验研究，设计和制造行业中具有学术价值，工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
期刊须知
[1]正文：要求思想正确、主题突出、数据准确、文从字顺、逻辑性强，具有科学性、新颖性、实用性和可读性。
[2]在篇首页写明所有作者的作者简介，包括出生年、性别、学历、现职称（职务）等：须有作者姓名的拼音、工作单位的英译文。
[3]摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
[4]本刊试行专家匿名审稿制度，如编辑部收稿后1个月内未发出用稿通知，请作者自行处理。
[5]来稿如为国家、省部级等各级基金项目相关成果，请标示基金项目名称及编号。
数据分析
- 综合影响因子：0.26
- 期刊他引率：0.8396
- 被引半衰期：6.5
- 平均引文率：10.3077
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国燃气涡轮研究院 | 490 | 航空发动机；涡轮；发动机；压气机；值模拟 |
| 北京航空航天大学 | 187 | 航空发动机；涡轮；值模拟；数值模拟；压气机 |
| 中国航发四川燃气涡轮研究院 | 183 | 航空发动机；压气机；涡轮；高空模拟；试车台 |
| 中国航空研究院624所 | 148 | 航空发动机；航空；压气机；涡轮；燃烧 |
| 西北工业大学 | 113 | 航空发动机；涡轮；压气机；值模拟；数值模拟 |
| 南京航空航天大学 | 112 | 航空发动机；涡轮；压气机；涡轮叶片；附面层 |
| 中国飞行试验研究院 | 57 | 航空发动机；飞行；飞行试验；涡扇；涡扇发动机 |
| 空军工程大学 | 50 | 航空发动机；发动机；涡轮；涡扇；涡轮风扇 |
| 中国航发湖南动力机械研究所 | 37 | 航空发动机；涡轮；涡轴发动机；气动；转子 |
| 第624研究所 | 37 | 航空发动机；燃烧室；压气机；燃烧；航空 |
网友评论（不代表本站观点）
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chengji**
文章已投，当天通过初审，现在已经过一个月的外审，十天的退修，一个月的复审，两个星期的主编终审，编辑加工，终于接受了，感恩，祝福大家！愿大家的文章都能发表！！
2019-01-20 09:36:28 -
daes41**
投完之后就没动静了，等了一个月的时候退修，提交修改稿后又没动静了，我以为把我的稿子落下不审了呢，结果又过了俩月给我发邮件告诉我接受了。反正我觉得有耐心的人投这个是可以的，也很好接收。
2018-01-11 16:47:31 -
jrttrf**
小硕第一篇文章Boss让投该期刊，2个月时间什么消息都没有，打电话询问编辑。结果是投稿方式投错了，浪费了2个月时间。后又通过邮箱投稿，一切挺顺利的，小修过一次，2个月时间录用。
2017-04-28 15:30:58
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