《铁道运输与经济期刊》北大期刊
Railway Transport and Economy《铁道运输与经济》杂志是北大期刊，创办于1979年，发行周期是月刊。综合影响因子1.36，中国铁道科学研究院集团有限公司主办，中国国家铁路集团有限公司主管。主要栏目有运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通、等
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主管单位：中国国家铁路集团有限公司
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ISSN：1003-1421
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主办单位：中国铁道科学研究院集团有限公司
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CN：11-1949/U
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审核时间：1-3个月
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创刊时间：1979
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全年订价：¥ 400.00
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发行周期：月刊
咨询电话：400-838-9661
杂志简介
《铁道运输与经济》于1979年创刊，主要刊登有关发展论坛、运输市场、专题报道、现代物流、经营管理、运输组织、运输管理自动化、运输安全等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。
《铁道运输与经济》的读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
期刊须知
[1]3-8个关键词。按GB/T3860的原则和方法选取。
[2]论文题目应简洁、准确，不宜使用缩略词，限定在25个汉字内。
[3]参考文献采用顺序编码制，按文献在文中出现的先后顺序排列。以不少于10条为宜。直接引用须标注具体页码，概述性引用可标注页码范围。
[4]来稿请注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、联系电话及电子信箱。
[5]本编辑部对拟用稿件有删改权。若不同意，请来稿时说明。未能录用的稿件，恕不退回。
数据分析
- 综合影响因子：1.4
- 期刊他引率：0.8192
- 被引半衰期：3.125
- 平均引文率：1.786
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国铁道科学研究院 | 726 | 铁路；高速铁路；铁路运输；列车；客运 |
| 西南交通大学 | 716 | 铁路；客运；列车；物流；轨道交通 |
| 北京交通大学 | 550 | 铁路；高速铁路；列车；客运；铁路运输 |
| 北京铁路局 | 267 | 铁路；铁路运输；客运；列车；站段 |
| 北方交通大学 | 201 | 铁路；铁路运输；客运；企业；旅客 |
| 郑州铁路局 | 192 | 铁路；铁路运输；客运；营销；列车 |
| 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 183 | 铁路；铁路枢纽；客运；高速铁路；铁路引入 |
| 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 | 169 | 铁路；高速铁路；列车；联运；铁路运输 |
| 上海铁路局 | 164 | 铁路；铁路运输；客运；列车；高速铁路 |
| 广州铁路(集团)公司 | 156 | 铁路；客运；铁路运输；旅客；列车 |
网友评论（不代表本站观点）
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xuekuan**
铁道运输与经济杂志编辑老师很负责，每次有什么情况都会发邮件及时通知作者，投稿前要严格按照杂志要求修改文章格式，对文章里的一些小问题也会细致地用红色字体给标出来，总体感觉杂志还是挺不错的，建议投稿。
2019-08-03 15:55:43 -
luosen_**
这本书很综合，也很适合我们写毕业论文借鉴。就是稍微有点折损，不过还不错，看上去应该是正品书。给个好评吧！
2018-10-26 09:57:12 -
gqwe**
2016年11月17号投稿，11月24号退修，三个审稿专家，修改意见应该算也不是很多，主要是专业术语的统一，12月14号返回后，12月29号开始终审，2017.1月13号录用，前后一共三个月，第一次投稿所以没经验，但是据说算是很快的了。投稿界面很友好，由于是第一次投所以有点紧张，每天都看一遍作者工作平台，后来证明其实没必要，每个需要你参与的环节都会发邮件告知的，总之真的很赞。
2017-03-14 17:15:59 -
xiaoqin**
这个期刊发表周期太长，现在一般从投稿到见刊得2多年时间，而且不是全刊被EI收录的，只有部分优秀文章才推荐EI收录，版面费也太贵。
2014-09-24 15:17:31
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