杂志简介
《铁道运营技术》于1995年创刊，主要刊登有关铁道运输 、机车车辆、工务工程、通信信号、电脑技术、综合论述等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性季刊。
《铁道运营技术》是《中国期刊网全文数据库期刊》、《中国核心期刊（遴选）数据库期刊》、《万方数据-数字化期刊群全文上网期刊》、《中国期刊（光盘版）期刊》、《中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊》和《中文科技期刊数据库期刊》，标准化、规范化程度逐年提高。2008年新闻出版总署测评为国家期刊规范A级。
期刊须知
[1]正文段落层次号一律使用阿拉伯数字（不出现前言、引言等之内的层次），顶行书写，层次号后空一格，一级标题前空一行。
[2]稿件如果获得某种基金或课题资助，请列出其名称和编号。
[3]自投稿之日起1个月内未接到用稿通知，请自行处理文稿。切忌一稿多投。来稿一般不退，敬请谅解。
[4]文稿中摘引他人成果，请按《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源，并以注释的形式在文后列出。
[5]论文要求有中英文题名、摘要、关键词、作者姓名，以及中文通讯地址和邮编等内容。
数据分析
- 综合影响因子：0.18
- 期刊他引率：0.9286
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：1.831
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 柳州铁路局 | 373 | 铁路；机车；南昆线；列车；铁路运输 |
| 南宁铁路局 | 326 | 铁路；机车；高铁；客车；病害 |
| 中国铁路南宁局集团有限公司 | 109 | 铁路；病害；隧道；整治；接触网 |
| 兰州交通大学 | 101 | 铁路；列车；货物；铁路运输；铁路客运 |
| 西南交通大学 | 61 | 铁路；列车；编组；装箱；客运 |
| 南京铁道职业技术学院 | 60 | 铁路；旅客；铁路旅客；轨道交通；道岔 |
| 北京铁路局 | 29 | 铁路；锁定轨温；无缝线路；机车；检车 |
| 兰州铁道学院 | 28 | 铁路；通信；光纤；中继；中继距离 |
| 广州铁路(集团)公司 | 25 | 铁路；渡线；交叉渡线；道岔；整治方法 |
| 西安铁路职业技术学院 | 21 | 铁路；客运；地方铁路；铁路客运；通信 |
网友评论（不代表本站观点）
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huyitia**
个人感觉比较容易，投了《铁道运营技术》杂志2篇，一篇大修以后直接录用，另外一篇一个月审稿速度，直接录用，编辑效率很高，审稿专家很负责，意见提的很详细，对论文提高很有帮助！不错的杂志，必须好评！
2019-03-23 09:17:10 -
xuluoyi**
《铁道运营技术》的编辑部处理的速度很快，接收的速度主要看审稿人，快的话可能半个月就会有消息，慢的话也就1个月，编辑的态度很好，很认真。值得同学们投稿。
2018-11-23 11:05:10 -
asefas**
第一篇文章，自己觉得内容还是可以的，但解释清楚还是挺费劲的，因为专家不可能特别认真的看嘛，一定要简练自己的核心观点。我从投稿到录用只用了一个月时间，《铁道运营技术》效率还是很高的。
2018-01-09 15:52:54 -
rhhe**
11月25日投稿，12月18日外审结束，审稿时间还可以；给修改意见就等了一个月还没回复，感觉文章录用耗时差不多要1个月。编辑态度蛮好的，可以随时打电话询问。
2017-02-20 15:46:54
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