《铁路通信信号工程技术期刊》部级期刊
Railway Signalling & Communication Engineering《铁路通信信号工程技术》杂志是部级期刊，创办于2004年，发行周期是月刊。综合影响因子1.01，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办，中国铁路通信信号集团有限公司主管。主要栏目有技术创新_信号技术、技术创新_通信及信息技术、国外信息、城轨交通、技术交流、综述·评述、等
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主管单位：中国铁路通信信号集团有限公司
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ISSN：1673-4440
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主办单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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CN：11-5423/U
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审核时间：1个月内
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创刊时间：2004
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全年订价：¥ 220.00
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发行周期：月刊
咨询电话：400-838-9661
杂志简介
《铁路通信信号工程技术》于2004年创刊，主要刊登有关铁路工程、城轨交通、高校园地、规范与标准、讲座、专访、企业之窗等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。
《铁路通信信号工程技术》反映国内外铁路和城市轨道交通领域的近期成果和发展动态，为广大铁路和城市轨道交通工程技术人员架起沟通的桥梁。
期刊须知
[1]文稿附3～8个中英文对应的关键词，中英文题名和作者单位。
[2]参考文献的著录格式为：主要责任者．题名：其他题名信息．出版地：出版者，出版年．更新或修改日期．[查阅日期]．获取和访问路径。
[3]作者简介包括姓名、出生年份、性别、籍贯、职称、最后学位（或在读学历）。
[4]所有文章标题字数在20字以内。
[5]请勿一稿多投。作者投稿时请自留底稿，本刊不退稿，1个月内若未接到录用信息，作者可自行处理。
数据分析
- 综合影响因子：0.89
- 期刊他引率：0.9487
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：1.3071
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 北京全路通信信号研究设计院有限公司 | 835 | 铁路；通信；列车；联锁；信号 |
| 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 830 | 铁路；列车；轨道交通；通信；列控系统 |
| 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 109 | 铁路；信号；通信；客运；客运专线 |
| 中国铁路设计集团有限公司 | 108 | 铁路；通信；客运专线；高速铁路；客运 |
| 中铁二院工程集团有限责任公司 | 74 | 铁路；通信；信号；信号系统；列控系统 |
| 中国铁路上海局集团有限公司 | 68 | 铁路；轨道电路；无线；GSM-R；高铁 |
| 通号城市轨道交通技术有限公司 | 67 | 信号系统；轨道交通；城市轨道交通；列车；CBTC |
| 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 56 | 铁路；信号系统；通信；列控系统；青藏 |
| 中国铁路通信信号集团公司 | 46 | 铁路；地铁；通信；客运；客运专线 |
| 北京交通大学 | 36 | 铁路；通信；网络；语音；中继 |
网友评论（不代表本站观点）
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hdrt353**
投稿后差不多一个月的样子就收到了录用通知。审稿周期相对还是比较快的。退修的时候，三个审稿人中，其中两个给的审稿意见都比较中肯，还有一个明显没看文章。总之，投稿过程还是比较顺利。
2019-03-12 10:21:17 -
maxieer**
速度很快，审稿很透明，审稿人意见回来就会挂在网上，两个审稿人，一个意见正面，另一个意见比较悲剧，于是毫不犹豫退稿。难度比较大，但是编辑效率高，速度快，前后不到一个月时间，给赞~~
2018-10-26 10:11:54 -
aefsfg**
整体感觉审稿速度较快，审稿专家的修改意见较中肯，而且意见非常详细，非常欣赏文章的内容。编辑老师态度很好、很负责。对文章格式、标点要求较高！批注非常仔细。是一个不错的期刊，值得推荐~~
2018-01-09 10:43:08 -
fjhdrt**
总的来说，遇到一个负责的编辑会很快很快，我们实验室其他两篇修改内容少，一篇比我快，一篇比我慢，这就是编辑的办事效率了。自己努把力积极点很好投中的。排除自己耽误的时间，前后大概一个月吧。
2017-06-20 11:24:17 -
qhhj**
第一次投稿，审稿两个多月后回复结果：修改后再审。修改后又等了将近两月结果返回：录用。从审稿意见来看，感觉审稿人无论是学术水平还是审稿态度都很好。相当靠谱，通过这次的合作，以后我在发表的时候，还找你们
2014-12-04 08:57:02
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