杂志简介
《现代零部件》于2003年创刊，主要刊登有关研究报告、文献综述、简报、专题研究等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先。
重要通知：《现代零部件》杂志已正式更名为《汽车工艺师》杂志。
期刊须知
[1]来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
[2]提供400字左右的论文摘要和3—5个关键词。摘要应包括：论文所研究的主要问题、得出的基本结论、所使用的主要研究方法及所提出的主要政策建议等。
[3]参考文献按引文先后在文中标出序号，并与文后参考文献序号一致，参考文献著录项目要齐全。
[4]中文题名一般不宜超过20个汉字；应简明、准确，使用能充分反映论文主题内容的短语；不能有标点、尽量避免使用非公知公认的缩略语、字符、代号等，也不应将原形词和缩略语同时列出。
[5]本刊收到投稿后，会及时进行送审等工作，如逾3个月无回音，作者可自行处理，请勿一稿多投. 编辑部对录用稿件有权作技术性和文字上的修改。
数据分析
- 综合影响因子：0.11
- 期刊他引率：暂无
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：暂无
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 安徽江淮汽车股份有限公司 | 49 | 车身；汽车；焊装；白车身；机器人 |
| 奇瑞汽车股份有限公司 | 36 | 汽车；车身；机器人；奇瑞；白车身 |
| 东风汽车有限公司 | 33 | 汽车；车身；发动机；车工；载货 |
| 神龙汽车有限公司 | 31 | 发动机；缸盖；汽车；曲轴；生产线 |
| 洛阳轴承研究所 | 27 | 轴承；主轴；汽车；电主轴；滚动轴承 |
| 北京齿轮总厂 | 24 | 汽车；变速；变速器；制动；自动变速 |
| 《现代零部件》编辑部 | 20 | 汽车；零部件；制造厂；汽车工业；汽车零部件 |
| 湖南江滨机器(集团)有限责任公司 | 19 | 汽车；活塞；发动机；汽车零部件；零部件 |
| 中国汽车技术研究中心 | 19 | 汽车；中国汽车；汽油；汽油机；产销 |
| 《MC》编辑部 | 19 | 汽车；车展；制造业；汽车零部件；零部件 |
网友评论（不代表本站观点）
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xfntre**
挺快的，之前没想投这个，因为这个名字近似的挺多，结果阴差阳错还是投这个了。修改后录用，前后大约用了30天，现在就等着出版了。第一篇文章，还有点小激动。
2017-07-09 15:26:27 -
ziyao**
第一次投稿后，一个月后拒稿，修改后又投出去，一个月后返回说需要修改，修改后算做重新投稿，又一个月后录用，编辑老师比较负责，每次都是打电话沟通，对稿件修改也很认真。
2015-08-11 16:18:48
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