《中国惯性技术学报》杂志是北大期刊CSCD期刊、统计源期刊、,创办于1989年,发行周期是月刊。综合影响因子1.34,中国惯性技术学会;天津航海仪器研究所主办,中国科学技术协会主管。主要栏目有组合导航技术、惯性仪表研究与设计、控制与动力学、测试技术与设备、可靠性研究、等
主管单位:中国科学技术协会
ISSN:1005-6734
主办单位:中国惯性技术学会;天津航海仪器研究所
CN:12-1222/O3
审核时间:1-3个月
创刊时间:1989
全年订价:¥ 640.00
发行周期:月刊
咨询电话:400-838-9661
《中国惯性技术学报》于1989年创刊,主要刊登有关惯性系统研究与分析、组合导航技术、惯性仪表研究与设计、测试技术与设备、综述与评论等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。
《中国惯性技术学报》所刊发的文章注重理论性、学术性、原创性。在学术界影响较大,所刊发的文章被引用率和转载率都居全国同类刊物前列。
[1]注释以脚注形式放在当前页下,采用①②③形式,每页单独编号。
[2]请将文章的标题、摘要、关键词(中英文对照)、作者的姓名、所在单位、通讯地址、邮政编码、联系电话、传真、E-MAIL等个人信息全部放在首页,个人信息务必完整、准确,以便编辑部及时与作者联系。
[3]文章中引用文献或他人观点,请务必核对准确,并注明出处。
[4]摘要:论著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以内,英文摘要250个实词左右。
[5]具体、确切概括文章要旨。中文标题一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。论文标题需同时翻译成相应的英文题名。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
东南大学 | 393 | 导航;陀螺;滤波;捷联;导航系统 |
天津航海仪器研究所 | 350 | 陀螺;导航;导航系统;惯性导航;滤波 |
哈尔滨工业大学 | 339 | 转台;陀螺;滤波;导航;加速度 |
北京航空航天大学 | 268 | 陀螺;导航;光纤;光纤陀螺;滤波 |
西北工业大学 | 209 | 导航;惯导;捷联;滤波;组合导航 |
哈尔滨工程大学 | 197 | 导航;陀螺;滤波;惯导;捷联 |
清华大学 | 164 | 陀螺;导航;加速度计;加速度;惯性导航 |
国防科学技术大学 | 158 | 陀螺;激光陀螺;激光;导航;滤波 |
南京航空航天大学 | 149 | 导航;导航系统;滤波;组合导航;惯性导航 |
上海交通大学 | 98 | 陀螺;静电陀螺;陀螺仪;静电陀螺仪;导航 |
之前中过一篇,觉得中国惯性技术学报的编辑非常负责,第一次校稿时有在半夜给你发邮件,说明他们工作到很晚。而且发邮件也回复的很快,不想有些杂志几个月不理你。从投稿到录用时间两个月多点。
5月26日投稿,经过约2个月,给了九条审稿意见,前8条应该都是小毛病,最后一条,理论创新不足没办法,悲剧了。感觉审稿专家太严格了,感觉中国惯性技术学报不是很好中。
感觉审稿人非常专业,对文章帮助很大,但是投这个期刊过程太虐心了,这个期刊至少要改三次,并且改的时候抓耳挠腮很闹心,每次都是挖空心思的大改。不过比较幸运的是,这个文章历时不到3个月就有结果,算是快的超出我想象了。
之前投过一次,送审过程比较繁琐,需要出示单位的保密证明之类的,而且需要按照他的模板排版,当时我投的时候是电邮投稿的,不知道现在有没有投稿系统。 这个期刊好像是两个月没有消息才可以问一下,所以当时就是两个月过后就问了一下编辑,很快编辑回复修改后录用。检索的话大概是发表之后两个月左右。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:天津市邮政63信箱《中国惯性技术学报》编辑部,邮编:300131。