《中国水运》杂志是部级期刊,创办于1979年,发行周期是月刊。综合影响因子0.29,中国水运报社有限公司主办,中华人民共和国交通运输部主管。主要栏目有卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航研究、绿色发展、工程技术、综合交通、论坛等。
主管单位:中华人民共和国交通运输部
ISSN:1006-7973
主办单位:中国水运报社有限公司
CN:42-1395/U
审核时间:1个月内
创刊时间:1979
全年订价: ¥ 400.00
发行周期:月刊
《中国水运》于1979年创刊,主要刊登有关航运、港口、管理、法律、信息、机电、水利、地质、环境、路桥、工程等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。
[1]来稿若有基金项目或其他资金资助项目,请详细列出基金或其他资金项目类型、名称及编号,每篇来稿的基金项目或其他资金资助项目原则上不超过3个。
[2]文稿中的小标题请依次使用:一、二、三、……;(一)(二)(三)……;1.2.3.……;(1)(2)(3)……;①②③……。
[3]摘要与关键词论著类稿件要写出100~200字的结构式摘要(由“目的、方法、结果、结论”四部分构成),其他类稿件要编写50~100字的指示性摘要。
[4]应具有科学性、实用性、逻辑性,论点明确,资料可靠,文字精炼,层次清楚,数据准确,必要时应做统计学处理。
[5]文中图表要精选,应有图序、图题和表序、表题。插图要求内容真实且标注明确,数据要与文中表述一致。表格要求表述简洁,一般采用三线表。
[6]参考文献一般列出文中出现的、正式发表的文献。按作者姓的首字母排列,文献序号用[1][2][3] ……表示。序号之后依次为作者姓名、文献题名、及文献类型标识(专著为M,学位论文为D,期刊文章为J,报纸文章为N,论文集为C)。
[7]如为多位作者,且不属同一单位,请在各作者姓名的右上方加数字序号,并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。
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[10]引文引完整的一段话,引号的句号在引号内;引不完整的一段话,即文字前面不是句号或文字从句中引,句号在引号外。引文最后如是感叹号、问号,一般放在后面一个引号里面。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
交通运输部 | 249 | 船舶;交通运输;港口;内河;航运 |
中华人民共和国交通运输部 | 201 | 交通运输;港口;航运;运输部;水运 |
大连海事大学 | 189 | 船舶;航运;港口;装箱;集装 |
武汉理工大学 | 181 | 船舶;物流;内河;航运;水路运输 |
长江航务管理局 | 150 | 航运;长江航运;长江;水路运输;黄金水道 |
上海海事大学 | 88 | 船舶;航运;装箱;集装箱;港口 |
《中国水运》编辑部 | 87 | 水运;交通运输;港口;运输部;航运 |
上海海运学院 | 65 | 航运;水路运输;港口;装箱;集装箱 |
贵州大学 | 59 | 桥梁;隧道;拱桥;值模拟;应力 |
上海港引航站 | 58 | 船舶;引航;船舶引航;大型船;大型船舶 |
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