《中国修船》于1987年创刊,主要刊登有关经营管理、技术交流、维修理论、企业窗口、新产品介绍、国内外修船动态等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性双月刊。
《中国修船》杂志的办刊宗旨是坚持实用性与科学性相结合。探讨修船企事业发展方向,介绍经营管理方面的成功经验,切磋保证修船质量、缩短修船周期、提高修船效率的有效措施,传播修船新工艺、新技术,为修船界积累、储存知识,更好地团结科技知识分子,促进修船技术进步。
[1]参考文献。在正文引用文献处按顺序以角注形式标出。
[2]一、二、三级标题各占一行,其中一级标题居中,二、三级标题缩进两个字符且左对齐,四级及以下标题后加句号且与正文接排。
[3]姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。
[4]注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
[5]文章应以分析和解决相关实际问题为目标,研究成果要有指导性、借鉴性、针对性具有现实指导意义和实践应用价值。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国人民解放军海军工程大学 | 253 | 舰船;船舶;船用;舰船装备;船装 |
武汉理工大学 | 170 | 船舶;船用;轴系;故障诊断;柴油机 |
天津修船技术研究所 | 94 | 船舶;修船;危险品;危险品液货船;货船 |
大连海事大学 | 88 | 船舶;柴油机;柴油;船用;控制器 |
中国海洋石油总公司 | 74 | 石油;海洋平台;海洋石油;石油平台;海洋石油平台 |
中国人民解放军海军装备技术研究所 | 60 | 舰船;船舶;射频识别;水下;器材 |
友联船厂(蛇口)有限公司 | 46 | 船舶;修船;船厂;主题;主题报告 |
天津新港船舶重工有限责任公司 | 37 | 换新;修船;船舶;油轮;石油 |
中国船级社 | 35 | 船舶;有限元;有限元模型;轴系;镗孔 |
中国卫星海上测控部 | 34 | MAN;燃油;故障分析与处理;发电柴油机;压缩机 |
总结一下:没有基金,没有经验的第一篇文章竟然被录用了,说明还是比较看重创新点,我的题目在网上几乎没有相同的。还有,如果是“退修再审”,好好修改,一定能正刊录用,我把所有的帖子都看了,只要是修改了,还没有不录用的。最后,祝好~
该期刊给我最大的印象就是编辑超负责,超有耐心,每次打电话过去都很耐心地跟你说,退修了2次,摘要还是编辑给写的。期刊很重视格式,实验结论需要切合你的创新点。很满意的一次投稿经历。
除了审稿速度很快外,编辑老师非常负责而且回信迅速,打了好几次电话有问题咨询都不厌其烦的回答。非常感谢编辑老师。《中国修船》确实是一本很好的期刊。大爱!
感觉文章有那么一点新意就可以投上,速度也还好,如果你着急的话,还可以加急。《中国修船》虽然是部级的,但我看文章还行。从我个人投稿经验看,各方面还是挺好的。
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