杂志简介
《广东造船》于1982年创刊，主要刊登有关论文、简讯等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。
《广东造船》面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务，报道国内外新产品、新设备、新技术、新材料等动态及有关信息。
期刊须知
[1]一律采用结构式摘要，中文一般不超过300字。内容包括本文的目的、方法、结果（包括主要数据及统计学意义）、结论，并附相应英文摘要。
[2]直接引文之注释不加引领字“参见”，间接引文之注释应加引领词“参见”；如显示其他支持性文献，用“另参见”为引领词。对立性文献，则加说明性字句，诸如“不同的见解，请参见”之类。
[3]注释一律采用当页脚注,每页单独编号,注释号码用阿拉伯数字①、②、③……等表示。
[4]所有来稿必须为原创，并且未由其他机构出版。
[5]文章要求观点鲜明、新颖，论据充分、有力，结论正确，具有原创性，反对抄袭。
数据分析
- 综合影响因子：0.23
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：暂无
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 248 | 船舶；造船；装箱；集装箱；集装箱船 |
| 华南理工大学 | 206 | 船舶；有限元；水动力；螺旋桨；波浪 |
| 《广东造船》编辑部 | 121 | 船舶；造船；造船业；海工；海事 |
| 广州广船国际股份有限公司 | 61 | 船舶；广船；广船国际；盾构；盾构机 |
| 江门市南洋船舶工程有限公司 | 51 | 散货；散货船；货船；船舶；精度控制 |
| 广新海事重工股份有限公司 | 46 | 船舶；动力定位；造船；电力推进；电力 |
| 招商局重工(深圳)有限公司 | 28 | 船舶；钻井平台；自升式；起重船；自升式平台 |
| 广东中远海运重工有限公司 | 27 | 船舶；运输船；造船；牲畜；调查船 |
| 中国船级社 | 27 | 船舶；轴系；教学实习船；油船；轴系校中 |
| 沪东中华造船（集团）有限公司 | 26 | 电缆；船舶；三维设计软件；设计软件；电机 |
网友评论（不代表本站观点）
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liuxueh**
对广东造船这个杂志印象非常好。审稿速度很快，两周内电话咨询就出结果了；编辑部老师非常非常好，审稿很认真，给的意见很中肯；而且该杂志对作者没有要求。
2019-03-25 16:04:18 -
fagsghe**
总体来说，《广东造船》期刊的稿件处理速度是惊人的高效率，当投稿三天送审，不到一个星期修改意见就回来了，一共有4条意见，都属于比较好处理的那种。同时从录用到见刊的过程也没有那么漫长。赞一个！
2018-10-18 11:26:00 -
aimili**
初审大概一星期，然后是外审，非常快，不到一周就返回了审稿意见，编辑部老师给的是修后再审。复审时专家很认真，很不容易的发现的拼写都给指出来了，对于文章质量的提高非常有帮助。编辑部老师态度很优雅，以后还投《广东造船》。
2017-12-13 09:10:45 -
tghn**
中间经过几次退修，除了第一次的是按照审稿专家的意见进行之外，其它的都是按照编辑的要求进行修改，内容、格式、图表都有，感觉《广东造船》的编辑无所不知，无所不晓。对于比较对口且创新性较强的稿子，《广东造船》的审稿还是挺快的。我的文章内容较为少见，审稿时间长了一些。
2017-03-23 16:21:59
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