送货公司工作总结合集12篇
送货公司工作总结篇1
物流公司个人年终工作总结范文一一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽备械椒浅9馊佟?/p>20_年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20_年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
20_年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
二、20_年工作计划
1.认真贯彻公司的规章制度
2.加强和现场还有其他部门的沟通
3、工作之余多学习其他部门的业务
4、自学把自己的学历提高一个水平
5、学习会计知识
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。
物流公司个人年终工作总结范文二经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送
1、相比_年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。
其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。
2、20_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。
有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理
1、20_年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。
作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。
5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
1、20_年不知不觉在指尖慢慢逝去，20_年迎面而来。
回想过去，展望未来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
物流公司个人年终工作总结范文三岁月如烟，20_年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成情况、存在的问题及20_年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20_年主要工作完成情况总结
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部2020年工作中存在的问题
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：_、_成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20_年工作计划
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流公司个人年终工作总结范文四20_年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：
1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。
随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。
在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。2020年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比20_年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、20_年各仓库库存大量增加。
因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。
在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从_月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，2020年，经常与总部及_物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，_物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求_物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.
五、2021年目标
新的一年，我部门的工作目标如下：
目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转。
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本。
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本。
目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
物流公司个人年终工作总结范文五从事物流工作已经有三个月的时间了，通过这几个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结
1、无工作经验，缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。
送货公司工作总结篇2
物流部年终总结报告1岁月如烟，2020年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2020年部门主要工作完成情况、存在的问题及2021年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部2020年主要工作完成情况总结
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部2020年工作中存在的问题
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：____、____成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部2021年工作计划
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流部年终总结报告220____年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：
一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主
根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。
例如粤b________油泵问题，罗____咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理
1.完善部门管理制度
按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，____仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门____转告本人后，决定暂时先运回____仓库，已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。
此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作，处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。
限于篇幅，本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出，只要大家不说我敷衍于事，本人就心满意足了。当然了，一年来取得的成绩不属于某个人的功劳，这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下，全体物流?a href='//www.xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫餐α说慕峁诖宋乙乇鸶行还ㄗ埽拔锪鞑咳逶惫ぃ挥心忝堑闹С志兔挥形锪鞑恳陨系某杉ā?/p>还是那句话，虽然大环境决定了我们的小环境，以至于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动，但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩，但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力，但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。
20____年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导能够谅解。为了在20____年能有一个改观，我物流部将严格按照公司领导的指示做事，以公司的利益为重。
20____年部门工作展望：
1.继续开源节流。
为了降低费用，本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理，优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平，创造和谐的同事关系。
在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把疲惫带走，把满意留下。
物流部年终总结报告3物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下
1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。
因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在2020年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，2020年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案
(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。
(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了______元，减少幅度有__%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
总结第2020年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
物流部年终总结报告420____年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。
通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。20____年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：
1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。
随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。
在20____年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。
每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比____年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、2018年年各仓库库存大量增加。
因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、2018年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。
在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。
在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。
在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。
配送信息，物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。
库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。
物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.
五、20____年工作目标
新的一年，我部门的工作目标如下：
目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本
目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
物流部年终总结报告5岁月如烟，20____年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容：
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20____年主要工作完成情况总结：
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20____年工作中存在的问题：
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20____年工作计划：
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
送货公司工作总结篇3
配送员述职报告1尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我叫____，是______二部的部长。我从____年2月份加入______公司转眼间已有11个月了。在公司各级领导的大力扶持和帮助下，部门从无到有。在____年实现总销量__________________元,毛利______________元,回款率147.57%。
在这里我非常感谢其间对部门给予过建议及帮助的人。正因为有了大家的关心与帮助部门才有今天的成绩。当然这个成绩并没有达到预期的期望，但我有信心在这样的一个团队里越做越好，我也为能够加入________公司并成为其中的一份子而感到无比的荣幸与自豪。
在这短暂而又充实的11个月里，有很多的经历，是我之前从未有过的。还记得那是在2月份的时候，怀揣着创业梦想的我来到______公司。第一次见到__总，那时他给我的第一感觉就是：希望。因为敖总向我描述了______公司这些年来的发展和____公司的未来，以及新部门股份合作制的经营模式，使我心中充满了希望。在接下来的日子里我通过朋友介绍，网络联系等方法先后在2个月里接洽了20多个厂家，并选择了其中的3家进行合作(广东同德、上海信宜、云南曲靖)。但由于品种较少，后面有陆续和修正堂、恒山中药、广东罗浮山、江西草珊瑚、葵花药业开展了业务来往。并制定出台了otc产品的销售方案，但在连续2个月的市场推广阶段发现部门产品不完善、结构也不合理，所制定的销售方案在大部分地区很难落实下去。原因在于当初设定寻找合作客户的范围都相对较为集中在公司现有普药业务员了。而公司普药业务员又大多没有这个时间和精力去做终端工作。也有少数业务员认可这种模式，也有这样的时间和精力的和部门签订合作协议，并且业务做的也挺好。可是像这样的业务员太少，难以达到厂家对我们的销售要求，最后只能与厂家终止合作消化库存。那时我在想：部门所做的事并不符合大多数业务员的需求，所以没成，那他们的需求在哪?是什么?后来我发现：并不是业务员的问题而是我的问题，我没能准确的分析市场的需求才导致产品的滞销。还有就是：“人”!当时部门只有我和一名文员两个人，很多的事情更本就无暇顾及。其实现在看来我当时太急了，急于找品种，而忽视了市场的实际需求的了解。而最初的团队组建也没有规划好，人员难以到位。
再后来我在武汉药交会上找到了某某品种，那时就不再急于跟厂家谈。而是拿着品种找中药部的同事询问中药的销售模式，上网查找相关的资讯，打电话给公司做中药的业务员了解市场行情。大概前后花了4天的时间，第5天我拿着产品资料找到__总，看着他思路清晰的分析和判断，当时我就折服了。后来我就有事没事就跑的去找敖总，总觉得他是个充满智慧的人，想尽可能多地吸取敖总的智慧来提高自己。为了这个品种我同__总一起去了趟广州，到全国总经销那里做深入了解，还去了趟湖南长沙了解这个品种在湖南的销售情况及他们与厂家的合作细节。这样深入的市场调查虽然花了些时间和精力，但使我们的采购成本降低了5%，首批提货量更是降低了45%，可以说是大丰收。
与此同时部门人员也进行了及时的补充，现已增加了2名市场推广员，____年准备再招8名。实现省内各地市全覆盖，在招聘人员要求上，重点放在新人做事态度和执行力。因为一个人的先天的秉性很重要，而后天的技能是可以通过学习来完善的。就算他们现在没有什么业务能力也不要紧，这些是可以教的，只要团队里面的人态度好，执行力好。要他们做的事，都能很认真地去完成。不懂的地方都会很努力的去学习。那我相信在公司正确的领导下，这个团队用不了多久将会是一个非常了不起的团队。一定能够为公司锦上添花。
美国前总统林肯说过这样一句话：“我们生在这个国家里，不要想着国家能给我们什么，我们应时刻想着你为这个国家贡献了什么”。同样加入了____这个大家庭，我也应想着能为______做些什么，如何在______这个平台实现自己的人生价值，为九州的发展增砖添瓦。只有九州变的更强大，我们才能走的更远。
一年的工作即将画上圆满的句号，我也深刻总结了自己在这一年工作中的得与失，同时我也对来年的工作做了详细的计划。
1 巩固otc二部的组织框架建设，做到省内一人一地专人负责制，并着力提高员工工作效率。
2 加大市场的开发力度，完善市场操作模式，建立医院渠道分销网络。
3 加强和加大各医药公司产品调拨，发展联盟合作模式。实现共赢，联盟公司目标5家。
4 医院网络通路建设，____年将加大销售队伍建设，销售人员从2个 增加至8个。
5 控制好销售队伍的费用，保证部门利润的最大化。 6 清理滞销品种、清理遗留的问题，配合公司的新版gsp 。
我相信在公司各位领导与同事们的关怀下，我们otc二部一定会做的更好。喊破嗓子也不如甩开膀子，我们会用实际行动和优异的业绩来回报公司!
配送员述职报告2尊敬的领导：
您们好!
我叫______，现担任北京__物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20____年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分：
第一部分：工作总结
一、工作情况：
(1)运费结算情况：
20____年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费____5.37万元。
20____年与2009年相对比，20____年整体比2009年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费减少31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于____月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题:
1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法：
通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。
(1)加强自身学习 虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率
(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程，提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力
第二部分：工作思路
根据集团公司20____年信息化规划及物流信息化推进进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的ERP系统在20____年已开始正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作计划：
(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。
(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。
(3)、认真学习ERP系统，熟悉ERP系统的各种业务流程。
二、对企业文化的理解
在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。
以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。
配送员述职报告3尊敬的各位领导：
大家好!
时间如白驹过隙，转眼2011即将过去，2012的脚步越来越近。在这个新旧交替的日子里，回首过去的一年，我感到收获颇丰，也在工作中提高了自己，这与领导们的关怀和同事们的帮助是分不开的，在此我向大家表示诚挚的感谢!下面我对我去年的工作做个总结，总结出这一年的不足和收获，这将是我更进一步的动力。
一.认真工作，履行职责。
在过去的一年里，我认真学习员工管理手册和送货相关流程，努力做到理论知识与实践相结合，不断地提高工作能力和业务水平。对领导安排的任务尽职尽力，虚心学习，和同事之间能很好地团结协作，出色地完成任务。
二.认真学习，提高思想认识和觉悟
在工作的同时，我也不忘对自己觉悟地提高。身为服务社会的一份子，我们要有一颗认真踏实服务的心。这样我们才能更好地完成卷烟配送工作，而不是将工作当成一种负担，达到事半功倍的效果。
三.认真服务，提高服务质量，加强安全意识
在卷烟配送工作中我们始终将安全放在第一位，牢牢树立安全第一，预防为主的意识，配合驾驶员被做好车辆的安全工作。对待卷烟零售户，我们应该有耐心，细致，热情，始终将客户放在第一位，不断地提高我们的服务质量，提升我们的服务水平，推进个性化服务。“不积硅步无以至千里，不积小流无以成江海。”在工作之余，我们要学会不断地总结平时的工作经验，积累工作经验。
四.展望新的一年，进一步提高自己
新的一年即将来临，过去的一年已成过去，功过无人能记起。新的一年对我来说是机遇也是挑战，在新的一年里，我要继承以往的优点，摒弃
不好的缺点，在工作中不断地学习和进步，进一步提高自己的业务能力和思想觉悟。团结同事，互相帮助，共同进步，将工作完成好。只有在团结和谐的氛围中我们才能更好地完成工作，更加积极地发挥自己的特长，做出自己的贡献。
以上就是我对自己这一年工作的总结，通过这样的总结我们才能更好地认识到自己的不足，知道如何去提高和改正。新的一年我会踏实完成本职工作，希望各位领导和同事能继续给予我关怀和帮助。
配送员述职报告4在超市领导的正确指导下，配送中心全体职工以打造“差异化、特色化、创新化、安全化”物流服务为目标，紧密围绕市区和外县市超市商品供需要求，尽职尽责、任劳任怨、团结奋进、开拓创新，不断加强员工队伍管理建设，不断强化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任务的同时，做到了安全配送和效率配送，较好地完成了全年超市商品配送任务。现将一年来的工作总结如下：
一、立足本职强抓管理，出色完成配送任务
今年，配送中心共有车辆3辆、人员8名，其中5名职工，3名司机。我们的超市共有18家店，其中市区10家，外县市8家。配送中心的主要工作任务就是负责外县市8家超市各类商品配送和市区18家店团购业务。与配送工作任务相比，人员和车辆相对较少，配送中心工作任务相对较重，员工工作压力也比较大。为了较好地完成全年配送任务，在人员、车辆等资源有限的情况下，配送中心狠抓管理，向管理要质量，向管理要效益，不断整合各类资源，做到了人力资源和物力资源在完成配送任务工作中的最优化使用。
首先，配送中心建立了“自行订单处理中心”，综合受理电话订单、网络订单和超市系统订单，通过“订单处理系统”对接收到的订单进行分类，并将订单信息下达给仓管和配送工作人员。整个配送工作完成后“自行订单处理中心”会给配送人员进行考核，通过“订单处理中心”实现了配送管理的信息化，减少了配送失误率，大大提高了配送效率。同时，配送中心不断建立健全并严格落实“质量管理体系”，确保商品质量。建立收验货标准，且按商品不同季节进行调整，做到客观准确。通过对当日配送商品做日期标记便于超市找出商品质量责任，确保了配送商品的质量安全。另外，配送中心不断增强服务理念，以真心、细心、耐心对待每一位供应商和每一个门店，以实现双赢为目标，严格按照公司制度、流程、规范落实各项配送工作。
二、加强教育培训，不断提高配送人员业务素质
配送中心工作看似简单，实则异常繁杂、琐碎，若要准确、及时的完成配送任务，员工不但要有较高的工作积极性、创造性，还要有娴熟的业务本领。为此，配送中心不断加强员工教育培训工作，通过日常学习，引导员工要严格遵守员工手册规定，按时上下班，不迟到早退、不矿工;工作时间不擅自离岗，串岗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽烟，吃零食，干私活，写私人信件，不能私自外出;工作时间认真负责，严守操作流程和作业标准，减少损耗，提高品质，增加生产;上班提前到岗，打扫卫生，做好当日各项准备工作;同事和部门之间互相合作，互相理解，团结为重。同时，配送中心不断培训员工，引导员工积极学习配送业务知识，熟练掌握超市商品的各种分类和配送常识。在长期的教育培训中，员工们的工作纪律性、积极性、创造性显着增强，配送效率显着提高，为顺利完成全年配送工作打下了坚实的人才基础。
三、夯实安全基础，为安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基础。全年，配送中心及时召开员工会议，多次强调安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要点，并以此为主线开展全年安全配送工作。
一是认真落实安全配送责任制。配送中心主管与全体员工签订安全责任书，进一步明确了部门、主管和员工在配送工作中应负的义务和责任，明确了各岗位的安全配送责任，保证安全责任具体到人、到岗，确保安全配送责任制得到落实，提高了全员进行安全配送的责任心。二是完善安全制度，重视基础管理工作。中心结合配送实际，修订和完善了《安全管理制度》和《事故应急手册》，不断完善各种安全管理规章制度，不断规范安全配送行为。三是时刻确保仓库安全。定期和不定期检查发现和排除事故隐患，库房内严禁带入火种，不准任何人在库房内吸烟，不准在库房用任何电器具。库房内必须配备合格的消防器材，保管好钥匙，严禁丢失，出门必须落锁关灯，严禁非仓库人员进入库房，保持室内干燥，卫生，经常通风。四是确保人员安全。在进行配送工作中货物要合理安排，尤其在堆放高架货物时一定要摆放整齐，以免滑落砸到配送人员，在装卸货物的时候工作人员要注意自身的安全。通过完善、有效的安全管理，配送中心全年实现零事故安全配送。
四、精益求精，不断做大做强配送中心
在过去的一年里，配送中心取得了一定的成绩，这些与超市的领导和支持密不可分。同时，配送中心的工作还存在着一定的不足和问题，在新的一年里，配送中心定会秉持精益求精、好上更好的进取精神，进一步完善信息和财务系统建设，提高订单处理、配送能力效率;进一步增加设备设施投入，不断提高配送中心现代化和科技化;进一步提高队伍素质，不断提高配送质量和效率。
配送员述职报告5述职报告是指各级各类机关工作人员，一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主，少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理的物流人员述职报告，欢迎来参考!
俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作开始，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，需要认真，踏实，细致，耐心做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
送货公司工作总结篇4
物流部年终总结报告1岁月如烟，2020年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2020年部门主要工作完成情况、存在的问题及2021年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部2020年主要工作完成情况总结
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部2020年工作中存在的问题
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：____、____成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部2021年工作计划
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流部年终总结报告220____年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：
一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主
根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。
例如粤b________油泵问题，罗____咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理
1.完善部门管理制度
按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，____仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门____转告本人后，决定暂时先运回____仓库，已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。
此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作，处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。
限于篇幅，本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出，只要大家不说我敷衍于事，本人就心满意足了。当然了，一年来取得的成绩不属于某个人的功劳，这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下，全体物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫餐α说慕峁诖宋乙乇鸶行还ㄗ埽拔锪鞑咳逶惫ぃ挥心忝堑闹С志兔挥形锪鞑恳陨系某杉ā?/p>还是那句话，虽然大环境决定了我们的小环境，以至于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动，但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩，但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力，但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。
20____年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导能够谅解。为了在20____年能有一个改观，我物流部将严格按照公司领导的指示做事，以公司的利益为重。
20____年部门工作展望：
1.继续开源节流。
为了降低费用，本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理，优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平，创造和谐的同事关系。
在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把疲惫带走，把满意留下。
物流部年终总结报告3物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下
1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。
因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在2020年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，2020年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案
(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。
(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了______元，减少幅度有__%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
总结第2020年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
物流部年终总结报告420____年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。
通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。20____年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：
1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。
随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。
在20____年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。
每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比____年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、2018年年各仓库库存大量增加。
因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、2018年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。
在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。
在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。
在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。
配送信息，物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。
库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。
物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.
五、20____年工作目标
新的一年，我部门的工作目标如下：
目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本
目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
物流部年终总结报告5岁月如烟，20____年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容：
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20____年主要工作完成情况总结：
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20____年工作中存在的问题：
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20____年工作计划：
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
送货公司工作总结篇5
本文以安徽省阜阳市烟草公司智能物流配送中心建设为例，以仓储和分拣需求数据为依据，进行仓储和分拣的智能物流规划设计，进而实施信息系统集成，最后对该项目取得的收益进行总结。
一、项目情况简介
安徽省阜阳市烟草专卖局（公司）下辖6个县级烟草专门局（营销部），担负着9775平方公里的卷烟经营和市场管理工作。
近年来，安徽省烟草公司阜阳市公司（简称“阜阳市公司”）物流配送中心在仓储和分拣方面，虽然也进行了一些小范围的改造，但仍不能满足日益增长的卷烟配送需求，主要表现在以下几个方面：
一是现有卷烟物流配送中心及其配套面积严重不足；
二是信息化水平较低，信息孤岛现象严重，各个系统没有进行有效集成共享；
三是配送中心主要物流设备自动化程度低，与生产规模不匹配，作业人员劳动强度大。
基于以上原因，阜阳市公司于2011立项启动了新的物流配送中心建设项目。建设目标是，要把卷烟物流配送中心建成信息化程度较高的、满足远期发展需要的智能卷烟物流配送中心，充分考虑系统实用性、可靠性、兼容性、联动性，依靠先进的技术设备和科学的管理，将自然环境、建筑环境与建筑技术、计算机技术、自动控制技术、通讯与信息处理技术等先进技术相结合，应用适度超前且成熟的设备和系统，最终实现降本增效。
二、卷烟物流数据分析
为了解决卷烟配送中存在的问题，需要建立自动化和信息化相结合的智能卷烟配送中心，同时需要满足近期和远期的卷烟销售任务，提高卷烟配送效率。本项目以2014年阜阳市公司的销售数据为基础，对仓储、分拣以及订单数据等进行全面分析。
1.仓储量的分析
根据《卷烟配送中心设计规范》规定的计算公式进行计算，Q=（A×10+B×15+C×25）×к，其中Q表示总仓储量，A表示省内烟日平均销量，B表示邻省烟日平均销量，c表示其余省份烟日平均销量。к表示库存量峰值系数，为13。由于省内烟、邻省烟、远省烟比例为5：1：4，以阜阳市公司规划年销量281000大箱（1大箱=5件=250条）为标准，年工作时间为250天，每托盘30件烟来计算，得出省内、邻省、省外烟的每天存储数如下：
省内：281000箱/年/×5÷250天÷30件/托盘×50%=94PL/天：
邻省：2 8 1 0 00箱/年/×5÷250天÷30件/托盘×10%=19PL/天；
省外：281000箱/年/×5÷250天÷30件/托盘×40%=75PL/天。
按照省内烟10天的存储量，邻省烟15天存储量，远省烟25天的存储量要求，仓库所需要的总货位数量为3100货位，取1.3的峰值系统，阜阳市公司物流配送中心的总货位数为4030个货位，其中立库货位数量设计为3780个，件烟缓存区250个货位，仓库卷烟总存储量为24.2万大箱。
2.分拣量的分析
根据《卷烟配送中心设计规范》：按照年工作时间250天，每天7小时，销量波动系数1.2，设备综合利用系数11=80%计算，设计年销售量为281000大箱；
日平均分拣量：28.1×10000×250÷250=281000条/天
日高峰分拣量：281000×1.2=337200条/天
日高峰时段的系统分拣量：337200÷7=48172条/h
考虑η=80%设备综合利用系数，则系统分拣效率需求为：
48172（条/h）÷80%=60215（条/h）
若配备额定分拣效率为20000（条/h）的分拣设备，按照60215（条/h）÷20000（条/h）=3.01来计算，应配备分拣设备3套，因此在年销量为28万大箱的情况下。需要配备3条能力为20000条/h的复合分拣线。
3.订单品牌数量
通过对销售数据进行EIQ（E：Order Entry；I：Item；O：Quantity）分析，即从用户订单、品种、数量数据出发，进行分拣配送特性的分析。从EIQ分析的结果分析配送中心的物流状态，得出诸如配送中心卷烟品种的销售情况、ABC分类、出入库频次、时间特征、订单分布情况等内容。依此进行物流系统平面布局、分拣设备配置、出入库设备能力计算、自动化程度等要素的设计，同时根据实际销售量数据进行仿真验证，以保证整个配送中心规划设计合理和未来的可靠运行。
本次主要分析的指标包括：
（1）品种数量（IQ）
分析每一品种卷烟规格订货总数量的情况，用于确定ABC分类并根据此分类针对性地进行工艺布局和设备配置。
阜阳市公司年销售的总品牌数量为122个，总量为54650047条；日均销售品牌数为66个，日销售最大品牌数为92个。前18个品牌占销售总量的80.49%，定义为A类烟；第19到第31个品牌为9.86%，定义为B类烟；其余的定义为C类烟。
（2）品种受订次数（IK）
分析每一品种规格订货的次数。确定仓储的库存策略，分拣前缓存的策略、分拣设备的配置数量等条件。
由于A、B类品牌受订频次高，分拣量大，在仓储方面考虑到出库优先的原则，对A、B类品牌的存放可采用靠近出库端的方式，提高出库效率；增加A、B品牌卷烟的缓存数量，以保证对分拣设备的持续补货；在分拣方面采用自动补货系统，降低操作人员的劳动强度。C类品牌由于受订频次少，分拣量一般，在仓储方面可考虑放置在货架顶层，备货采用拆垛或整托盘出库分批次备货的模式，分拣方面可以采用人工补货的方式。
（3）订单量（EQ）分析
分析订单订货数量的情况，了解订单的数量分布和相关比例，确定分拣后卷烟的包装模式。
（4）订货量分析
一定时间内的出货数量总量的分析，如每日、每月、高峰日、高峰月等，分析系统能力需求，用于确定仓储系统、分拣系统能力、根据情况设定系统的冗余度。
三、物流规划设计
基于对卷烟仓储分拣数据分析，规划方从物流中心总体布局、仓储设计、件烟备货设计、分拣设计以及整体作业流程等进行规划设计，以满足智能物流配送的需求。
1.总体布局
如图1所示，阜阳市公司卷烟物流配送中心由卸车区、码垛入库区、拆垛出库区、立库区、分拣缓存区、条烟分拣区、空纸箱暂存区、发货备货区、异形烟打码区和发货装车区等组成，满足卷烟从入库到打包整个过程的自动化智能配送业务处理。
2.仓储区域的设计
仓储部分规划设计为自动化立体仓库，货位数3780，省内烟采用整托盘收货，经信息录入后，由叉车取至入库站台，经输送设备到立体仓库的指定货位存放；省外烟由机器人码垛机码成实托盘（30件/托盘）后，经输送系统送至入库站台，由输送设备送到指定货位存放。
按照年销售量28.1万箱进行计算，机器人码盘入库效率为51盘/小时，出库机器人拆垛效率为57.5盘/小时，2台机器人拆垛效率为1200件/小时，每条分拣线的分拣效率为20000条/小时，即400件/小时。
3.件烟备货区域的设计
件烟备货区域采用件烟密集备货通道、配合多层穿梭车系统，实现所有标准的自动缓存备货。其中，密集备货通道集中处理其中约占总销量前50%的6个品规，配置1台叠烟机，1台补货穿梭车.8组密集备货通道，8台拆烟机及输送系统等设备，实现卷烟自动缓存、分拣线自动补烟。其余卷烟品牌作为中、小品规，采用多层穿梭车系统进行自动缓存备货，该部分由3台入库提升机、3台出库提升机、14台高速件烟穿梭车、穿梭车货架（14层）、输送系统等组成。
多层穿梭车系统为阜阳市公司新引进的缓存拣选工艺，入库提升机分别通过与输送系统及货架入库站台的对接，可实现将需要存储的件烟提升至货架任意一层，也可以实现货架每一层内都存有所有中、小品牌卷烟；货架共有14层，每层都设置有1台高速穿梭车，各穿梭车之间独立运行，互不影响，高速穿梭车通过与入库站台对接，以货叉形式将件烟搬运至穿梭车载货台内，通过穿梭车在该层内的纵向运动，到达相应货位，再以货叉形式将件烟搬运至货架内，完成件烟的缓存任务。分拣线产生补烟需求时，穿梭车运动至相应位置，选取所需卷烟。放置于出库站台，出库提升机通过与出库站台、输送系统配合，将件烟按照实际需求排序后输送至分拣线。方案中共设置3台出库提升机，一一对应3条高速条烟分拣线，各提升机独立工作，互不影响。
4.分拣系统的设计
设计3条高速条烟分拣线，单条分拣线主要包括2台自动开箱机、10台通道机、12组卧式分拣机（10通道，组）、2条条烟皮带线，单线共设置130个通道。标准条烟分拣线实现99.9%以上自动补烟、自动开箱，100%自动分拣、自动打码、自动装箱及自动贴标；同时，设计一条异型烟分拣线，完成异型烟分拣任务。
根据上面订单数据分析，本方案采用国内领先的高速条烟分拣技术，合理设置通道数量及设备，使系统既做到科学合理符合实际要求，又有一定超前性，整体设计思路突出以下几点：
（1）适度自动化：自动上烟、自动补货、自动分拣、自动装箱，自动补货量在99%以上，人员的工作量与工作强度基本平衡，并能体现劳动效率的提高和劳动强度的降低；
（2）设备分拣革新：卧式、立式、通道分拣机均采用预分拣机，具有预分拣功能，提高分拣效率；
（3）分拣原理提升：分拣单机顺序下烟，基本为单机串行的工作模式改变为分拣单机并行预分拣、全部分拣单机为并行的工作模式；
（4）分拣下烟姿态：下烟姿态最优，并最高密度的布置在主分拣皮带线上；
（5）大幅提高分拣效率：在现有订单结构下，实现实际不低于20000条/小时分拣效率；
（6）流程简单：所有品牌在同一条线上分拣，没有合单过程，单品牌下烟；
（7）品牌集中度高：同一品牌固定在一个通道，便于发货交接；
（8）出现品牌超多的情况，系统会提示操作人员，是否调整到异形烟分拣线分拣，可以有效做到极小品规作为异形烟分拣的效果。
5.作业流程设计
如图2所示，卷烟物流配送中心的主要工艺流程设计为：收货扫码码盘整理入库仓储管理出库出库扫码分拣补货（件烟补货）分拣打码包装整理[暂存]出货。
为了满足智能物流配送中心的建设要求。整个工艺流程的设计是完全信息化的过程，上位计算机按照事先设定的程序通过电气控制使设备按一定的规律运行，一些由人工完成的环节按计算机终端、无线终端、显示屏的信息进行操作，人工实施完成后通过计算机终端、无线终端、确认按钮等把信息传递到上位计算机，使整个系统始终处于正确的信息管理中运行，自动完成卷烟从入库到出库到分拣的业务过程。
四、信息系统设计
物流园区的信息系统架构，如图3所示。配送中心物流系统分为决策层、管理层、业务层和控制执行层。
决策层包括负责采集全省或者地市物流仓储、运行、成本等信息，并通过BI等技术进行综合分析，形成省级和地市级的决策数据，同时，监控省级或者市级的物流业务运行过程。
管理层主要负责资源、费用、计费、绩效、综合管控等物流项目的管理统计。
业务层包括了仓储管理系统、分拣管理系统、运输管理系统，负责了物流仓储、分拣、配送的管理。
控制执行层，负责调度和控制自动化仓储和分拣物流设备完成上位系统下达的指令。
送货公司工作总结篇6
本人___，现年——岁，大专学历、中级技术职称。我于02年12月进入公司，先后在超市财务室、董事局内审处做主管会计、审计、房产公司独立项目部兼职会计工作，05年10月因工作需要调回超市，现在配送中心负责部门日常管理工作。三年多来，“诚信、团结、创新、竞争”，深深地吸引着我、激励着我，我结识了许多新同事，也学到了许多新知识，我认同公司企业文化，不断提高自己的思想水平，我相信公司前景一定会美好。我为自己是一名___人而自豪和快乐。
在超市财务室，对工作，我投入了整个身心，和同事一起，克服了人手少、工作量大等困难，通过努力，初步理顺财务关系，完成了从手工核算到会计电算的转变，建立和完善了超市资产台账、收入分类统计、供应商对帐方式等工作，提高了财务核算的效率和水平,为做好其他工作，积累了经验。
在董事局内审处，我切实履行工作职责，通过对被审计单位的审计，对其管理活动、经济效益进行评价，在其加强内部控制、挖潜降耗、提高效益等方面，提出工作建议和意见。在做房产公司金滩春天、洪江武陵城广场独立项目部兼职会计时，工作积极主动，服务意识强，较好地发挥了会计核算和监督作用。
05年10月，因工作需要，我调回超市。在杨总、廖总的支持下，我变换工作角色，以身作则，在规范部门工作流程、改善部门工作环境、员工队伍建设等方面，做了不少努力。我们部门全员通力合作，较好地完成超市各门店06年年货商品的配送工作。
在武陵城的日子，是我宝贵的人生经历。
但是，在过去的工作中，我还存在着不足。如处理一些问题有时较为急躁，一些事情管得过细。我应加强学习，特别是超市物流知识的学习，提高自己认识，提高自己的工作能力和水平，以期能和大家一样，更好地为公司服务。
二、部门现状
我们配送中心，目前担负着___超市连锁绝大部分商品统一收货、集中配送工作。在超市的发展进程中，我们做了我们应该做的事情。但是我们还应该做得更细、更好：
1、一些工作相对滞后。近来，我们配送中心做的基本上是传统送货意义中的“保管和运输”。现在是有什么，送什么，而不是门店需要什么，送什么。好卖的商品缺货，我们却没有库存；不好卖的商品滞销，门店相互间（调剂）方法单一，与配送意义上的“分拣和配货”还有距离。我们的自营配送模式优势不明显，冷江超市的配送受到现有配送的库存能力、吞吐能力、服务半径等方面限制；效率不高，小批量、多批次的供应商来货和及时配送原则背离，成本不合算。
2、工作流程不顺，制度、规定执行不力。超市成立至今已3年多，原来制定的物流流程，相对现在收货、退货、配送实际，已发生了不小的变化。在超市整个物流进程中，相对于门店、采购，我们是执行部门，工作相对被动，部门工作有缺位现象，工作效果、效率受到影响。我们在工作主动性、责任心、信息沟通等方面，都有待加强。
3、忽视自己的工作，对部门重要性认识不足。过来我们对配送中心工作理解仅是收货、发货、退货的概念，工作内容简单化，使得一些工作没有深入。在及时为门店提供所需商品，使门店集中精力、增长销售的工作中，我们应发挥更积极的作用。
三、工作打算
我若能竞聘成功，我应该
1、在思想上、行动上继续保持与公司的一致，服从公司利益、服从公司领导，积极地开展工作，不拖后腿。
2、团结和带领部门员工，调动员工工作积极性，加强工作责任心，提高服务质量，加强部门间沟通，配合采购、服务门店。
3、加强部门业务知识的学习，使大家充分认识配送工作的重要性，“正确的做事”。牢固树立“全员防损”意识，保证公司财产的安全、有效。在工作规范化、科学化方面想办法，细化管理，健全和完善部门工作职责和内容。
4、以诚待人，关心、帮助员工，增强部门员工凝聚力；教育、培养优秀员工，为公司长远发展需要做准备。
送货公司工作总结篇7
延边州公司原卷烟物流配送中心在地址选择和整体规划设计上存在诸多问题，如周围交通不便，物流车辆入出园区障碍重重；生产作业区面积狭小，无法满足正常存储需求；设备落后、设施老化，人力作业劳动强度非常大；客户服务能力差，响应速度过慢，无法满足延边州公司对卷烟仓配的能力需求以及生产安全性、及时性的正常运营需求。为顺应企业发展需求，给客户提供更好的服务，2013年延边州公司聘请北京佳苏泓源物流技术研究所，从配送中心项目立项选址到工艺方案设计，提供专业的项目咨询及规划设计服务。
配送中心主要针对全区卷烟零售户提供B2B的集中储配业务，处理能力满足年配送10万大箱，全年250个工作日，日单班8小时工作制。除此之外，配送中心需要合理应用自动化设备、智能化系统，展示延边州公司蓬勃向上、以人为本、服务客户的企业形象。
项目概况
延边州公司卷烟物流配送中心总建筑面积2.1万m2，建筑主体包括仓储用房、分拣用房及分配套用房，是一座融卷烟仓储、分拣及办公于一体的大型综合配送中心，采用实时备货技术，根据分拣任务自动补给。分拣实现件烟自动补货，条烟高速扫码、激光打码、自动塑包、自动合单。信息化软件与硬件结合，使整个仓储、分拣系统高效有序地运转。
解决方案
北京佳苏泓源物流技术研究所从配送中心总平面布局到工艺方案设计都立足满足延边州公司业务发展需求，结合行业与地方特色统筹规划。
1.总平面设计
延边州地处吉林省东部，为严寒地区，常年主导风向为西北风。分析配送中心周边道路隋况，园区南侧道路为城市主干道，临街面宜设置建筑主立面，展现良好的企业形象。在兼顾功能与环境因素的基础上，园区北侧布置生产区，南侧布置办公区。
场地设置了南侧办公主要出入口和东侧物流主要出入口，实现人流与物流的有效分离。经营业务用房为二期建设，辅助用房和联合工房为一期建设，建筑群通过丰富的建筑立面造型，采用围合式辅助用房区设计。围绕建筑物四周设置环形道路，以满通运输及消防安全要求。总平面布置紧凑、布局大方，用地经济、功能分区合理，考虑未来的发展变化，并与周边环境有机协调。
2.工艺方案设计
联合工房内部按功能划分为仓储用房、分拣用房、辅助用房。其中，仓储用房包括收货区、仓储区、拆盘区；分拣用房包括分拣区、空笼车暂存区、发货暂存区、空纸箱暂存区；辅助用房为辅助办公区，设置监控室、会议室、设备间、综合部、仓储部、送货部、主任室等。
人库设2个门，上设4m宽的挑檐雨篷，设内站台，内外高差1.2m。入库门采用自动升降门，开门卸货时，门封能够防尘和保温。泊车区预留有38m宽的装卸场地。在联合工房南侧中部布置外站台车辆发货区，满足中转和直配车辆装车需要。
仓储形式采用3层横梁货架储存托盘，最储存量1244个托盘，可存储7464大箱卷烟。仓储区分为整托盘存放区（划分为同城烟区和非同城烟区）和散件区；另配置10组搁板式货架，每组满足9个品种卷烟暂存，合计90个品种，用于中小品种卷烟的零条拣选。
备货系统布置空中备货轨道20道，包括18个固定品种轨道和2个动态品种轨遣分拣系统布置1条复合式条烟分拣系统，额定分拣效率为18000条/h。复合式条烟分拣系统由A类卧式烟仓、B类立式烟仓、c类动态立式烟仓、自动填仓系统、裹膜系统及拣选货架组成。卧式分拣机由人工开封、导入式烟条填装机将烟条送入分拣烟道，A类品种的卷烟由导入式烟条填装机将烟条送入分拣烟道，每一个品种占用2个烟道存放；对于B类卷烟，人工从拣选货架上取出条烟补到立式烟仓中；大品种中，一般一个品种至少设置一个烟道。小品种是混合烟道。
主要作业流程
1.收货入库
针对有准运证的订单收货处理，收货流程从司机到达开始。收货任务根据烟厂司机送达时间来安排，烟厂司机进入园区要在门卫处登记，系统反馈一号工程人员准备收货。一号工程人员启动卸货伸缩平台，件烟自动扫码，并由码垛人员进行码垛。作业结束，以保管人员签收入库单据为止。
如果有新增的卷烟和供应商，先要对基础信息进行维护，一号工程系统下载新数据；仓储系统通过手工界面录入新品，并启动新品备货任务。
卷烟属于高值产品，因此对残损率的控制非常严格。如收货发现货损，拒收损坏部分；如收货过程中造成残损，则需先进行责任界定再处理。
2.上架
叉车工根据车载终端的提示将托盘货物送到相应货位并上架。如果发现指定货位有货，叉车工在车载终端上点击申请新货位，再按照提醒的新货位上架；同时系统报错，保管员做盘点处理，及时更新库存信息。
3.出库排程处理
本流程主要针对后台各个系统在访销结束后进行出库、备货、配送任务的计算。
在分拣计算前，备货区主动对专用轨进行填货直至塞满。整件烟备货，根据当日工作任务，并结合备货区存储数量，确定整件烟数量、货位号并下达到显示终端；零条烟备货，根据当日工作任务，直接将当日需要备货的零条品规、数量下达到显示终端。
运输调度根据送货单，提前安排和调整配送计划，确定相应的车辆和人员。
4.备货
下架备货流程是“即访即分”实现的关键，也是配送中心最为复杂的流程。本流程主要针对平置备货区备货（大中小品种）、零条库备货，大品种采用分两批次或多批次补足当日补货任务，中小品种采用一次补足当日补货任务，零条为双件低于1件开始补货。
保管员监控下架过程，定时查询任务是否发生堆积。如果发生堆积，现场寻找当前堆积任务的作业人并协助解决。系统打印下架备货清单，进行备货区日结。
5.分拣补货
为适应“实时分拣”，保证分拣任务顺利进行，必须及时并严格按照备货区滑道口的信息提示进行补货。零条烟补货直接由仓储区零条拣选区一次向小品种分拣区补足当日分拣任务。
大品规件烟自动补烟至烟仓。小品规件烟补货根据电脑提示的顺序进行，备货员根据电子标签品规的提示，从搁板式货架上将零条卷烟取出及时填人立式烟机。
6.自动分拣
分拣机结构采用垂直三层主线并联的形式，烟仓根据订单需求将条烟自动弹出在各段的分拣皮带线上，并采用压单技术消除订单间距，力求将各层主线能力发挥到极致。各层皮带线设置缓存空间，减少各子订单存在分拣时间差造成的互相等待。三层主线两两合流，最终汇集到一条主线上，通过精准的计算及控制，自动在线合成完整订单。
7.打码
主要针对国家烟草专卖局推行的“两打三扫”工程所需要的条烟自动打码，特殊品规卷烟手工单独打码。分拣系统自动扫描出库的件烟，系统自动生成32位件妪号，分拣后在主输送线上自动打码。如果件烟条码无法扫描识读，打码员通过终端输入32位件烟号；件烟条码和编号发现损坏，无法识别，通过打码程序，做特殊号处理，分配一个特殊号打码。
8.包装处理
叠垛机构根据卷烟零售户的订烟信息，将分拣好的卷烟自动叠垛，并推人热收缩炉进行塑封包装。条烟从包装机中推出后，复核人员根据复核单核对数量、品种，无误后将打好的标签粘贴于外包装上，码盘人员将塑封后的条烟装笼车。
9.发货装车
本流程主要针对访销出货处理，送货员核实提货票据，清点装库数量。出车前司机进行车辆检查，保证车辆无故障、无安全隐患，再按送货顺序由远及近依次装车，严格按照调度的要求装车。
项目成果
1.自动设备提高生产能力
截止到目前，延边州公司卷烟物流配送中心已超额完成设计能力，达到年处理能力11万大箱。原来员工每天需工作12小时以上，且劳动强度非常大。新配送中心建成后，把工作人员从繁重的体力劳动中解放出来，能在8小时内完成一天的分拣任务。采用自动化设备，件烟出库、条烟分拣、条烟合单等实现自动化控制，避免了人工处理带来的差错，在生产效率得到极大提高的同时，提升了客户服务水平。
2.智能系统助力运营管理
在本项目中，北京佳苏泓源物流技术研究所运用智能化系统助力卷烟物流配送中心管理运营。基于视频技术、GPS卫星定位技术、RFID技术及其他传感技术，在整个园区内实现安防监控、出入口管理、车辆定位、库存监控、一卡通系统管理等功能。在工房办公区夹层设计了中央调度指挥中心，将作业监控、安防监控、GPRS监控、各类物流分析指标集中反馈到中央调度指挥中心，形成延边州公司卷烟物流配送中心的管理中枢。
3.围合结构利于保温隔热
送货公司工作总结篇8
作者简介：管理洪（1955-），男，广东化州人，广东省财经职业技术学校高级讲师，研究方向：会计。
中图分类号：F721.7 文献标识码：A doi:10.3969/j.issn.1672-3309（x）.2012.02.18 文章编号：1672-3309（2012）02-42-03
连锁超市经营已成为现代零售业主流经营模式。目前中、大规模的零售企业基本都采用超市经营模式，但连锁超市经营模式与传统的商业企业经营模式有很大的差异，主要体现在：计算机管理技术在企业运作经营中已被广泛地运用在各个管理环节，包括进货管理、库存管理、配送管理、销货款管理；企业在促销中大量采用的代销、平销返利方式；还有自营、合作经营、柜位出租等多种经营手段等。
现代大型连锁零售企业的多样化经营模式，给当今的《商品流通会计》教学带来了较大的困扰：一是现有的《商品流通会计》教材基本是按传统的经营模式和手工记账为基础构建教学内容的，内容较陈旧，与现在大型连锁零售企业在管理中基本全程采用电子数据信息管理软件的管理差异太大，其教学内容已不能满足流通企业现时业态下管理和核算的需要。二是政府和行业协会颁布的《会计准则》和《企业会计制度》，只是从宏观上规范企业的会计行为，而并未对现代流通业中出现具体问题都作出具体规范，因此不同的流通企业在会计业务处理的方式上差异较大，会计界对现代流通业新问题的会计处理也缺少系统性地研究和规范。由此，我们成立了“现代流通企业信息管理及会计业务处理”专题调研组，对广东省茂名市明湖百货有限公司进行为期4天的调研，情况如下：
一、茂名市明湖百有货限公司概况
茂名市明湖百货有限公司（下称“明湖公司”）始建于1984年12月， 2002年7月改制更名为“茂名市明湖百货有限公司”，注册资金8619万元。2005年被国家商务部核准为“万村千乡市场工程”试点企业，在茂名市区及辖区六县（市、区），采用直营连锁和特许连锁方式开展业务经营。目前直营连锁店 30 多间，经营面积 12万平方米，员工4300多人。先后获全国五一劳动奖、全国供销社百强商场、全国商务系统先进单位、广东省企业500强、广东省优秀企业等各类殊荣80多项。
在经营模式上，明湖公司建立了以总部、配送中心、商场门店一体化的连锁网络，商场门店又分为市区总店、市区的大型连锁超市、镇级直营连锁店、村级特许加盟店。公司所有商品由总部统一采购，大部分商品进入公司的配送中心，然后按总部的指令配送到各商场门店。在内部管理上，建立了商业管理信息系统、物流配送管理系统、会计信息系统三大信息管理系统，三大系统的信息相互连通，密切配合。为了有效管理企业庞大的商品库存，明湖公司将供销社传统的管理制度――“售价金额核算、实物负责制”应用于现代流通业的商品管理，明显提高了公司总部对配送中心和各门店商品、资金的控制调配能力。
二、明湖公司的信息管理系统及主要功能
（一）商业管理信息系统
商业管理信息系统由公司信息部管理，明湖公司使用的信息管理系统是“龙腾商业管理”系统。明湖公司购进该信息系统投入使用后，又随即购进了该系统的源代码，结合本单位工作的具体需要，进行二次开发，不断新增和优化各项功能。该系统与商品管理和财务管理相关的主要功能如下：
1、商品管理功能
（1）商品购进的管理。初次购进商品或经营之后增加新商品时，要通过条码扫描仪读取商品包装上条形码信息，将诸如商品名称、类别、规格、等级、数量、进价单价、供应商、付款条件等输入系统。日后补货时，如是已有商品，可只输入补货数量，其他信息可复制。商品入库后生成“进仓单”、“进货汇总表”等。
（2）商品销售的管理。将出售商品的信息输入系统，系统自动调减库存，生成“销货汇总表”。
（3）退货管理。根据商品滞销、破损、质次等原因，生成“退货单”，并调整库存。
（4）商品内部调拨管理。管理配送中心、各门店、各实物负责小组之间的商品内部调拨，支持各种不同计价商品之间的调拨，生成“商品内部调拨单”。
（5）商品分拆组合管理。可以将大包装商品分拆成小包装商品、小件商品组合成大件商品，并按分拆组合后的商品重新建立商品名称、代码、数量、价格等商品信息，并调整库存。
（6）鲜活商品的管理。建立鲜活商品的系统档案，与电子秤建立连接，记录鲜活商品的调价、促销、报损等信息。
（7）商品盘点的管理。具有自动核对盘盈盘亏功能，利用盘点机（也称信息机）对商品进行盘点，以便提高盘点的效率和质量。利用盘点机前端的激光扫描仪读取商品的条形码，输入实存商品数量后，商品实存数信息即存入盘点机内。盘点结束，将盘点机内的实存商品信息导入管理系统后，管理系统能自动进行账实核对，生成“商品盘点盈亏报告单”，同时支持不停业进行盘点。
2、销售管理功能
（1）销货收款的管理。消费者选购商品付款时，收款员通过收银机POS系统条码扫描仪读取商品信息，计算销货款并收取货款，打印货款小票；收款员交接班时，收银主管通过收银机打印出当班应收金额，将应收金额与当班实收的现金、支票、银行刷卡、购物卡等形式的销货金额核对，生成“销货款汇总清单”。
（2）会员的管理。可以自动计算总消费金额、总积分、剩余积分，可以发放会员卡及刷卡消费。
（3）促销管理。支持“打折销货”、“现金回赠”、“返券活动”、“有奖销售”等促销活动的销货款管理。
3、变价管理功能
（1）手动或自动设置商品售价。
（2）后台变价设置。在开展促销活动时，可以随时调整商品的售价单价，统计因商品售价调整影响的售价总金额，生成“商品变价单”。
（3）设置同一种商品的多种价格，如批发价、零售价、会员价、团购价等。
（4）前台促销价、会员独享价等。
4、采购和供应商管理功能
主要是根据实物负责小组报来的补货计划，通知配送中心调拨货商品，配送中心无货，则生成“采购清单”或“补货单”；对供应商付款条件进行管理，及时提示付款期限；对供应商的信用程度进行管理。此外，通过此管理系统，还可以按指定的方法计算出各类已销商品成本和完成相关信息报告生成功能。
（二）物流配送信息系统
物流信息系统与连销超市信息系统的商品信息相通，是为了满足配送中心管理商品库存、分拣、配送的需要，主要功能是：
1、商品出、入库管理。对进配送中心的货物进记录。
2、商品货位管理。记录商品存放的货位，及货位调查信息，方便存取、查验商品。
3、商品整理管理。记录商品在配关中心的挑选整理、分装、将大包装商品分拆成小包装商品、小件商品组合成大件商品，并按分拆组合后的商品重新建立商品名称、代码、数量、价格等商品信息，并调整库存。
4、商品分拣管理功能。根据总部的商品配送通知，进行分拣备货。记录分拣备货过程商品存放货位的变动情况。
5、商品配送管理。管理总部商业管理信息系统发来的商品配送指令，生成“送货单”、“商品内部调拨”单等，记录向超市和门店配送商品时车辆调动、运输在途、货物验收等情况。
（三）会计信息系统
会计信息系统对公司的资金运作进行核算，对商品购、销、存、费用开支等业务进行监督核算，提供企业经营和财务管理系统的会计信息，也是我们此次调研的重点。
三、明湖公司财务管理与会计处理
（一）公司的会计核算组织
公司采取集中核算方式，所有会计事项集中在财务进行核算处理。公司所属的配送中心、超市及直营门店、实物负责小组均为报账单位，不设专职会计人员，只设兼职报账员。费用的开支权集中在总部，市区以外的门店经核准的经常性费用开支，由门店经理用“备用金”代支，然后向公司财务部报账。公司财务部内部的分工，以前曾采用“条条分工”形式组织核算，即一个会计人员负责若干个门店（实物负责小组）业务的核算。这种方法实行了几年之后，因不能在一个核算期及时汇总全公司的经营情况，改为以“块块分工”形式组织核算，即将公司所有门店（实物负责小组）的业务综合，分为商品购销、客户往来、银行业务、费用开支、成本利润、涉税业务等大项业务，会计人员按大项业务分岗位进行会计处理。
（二）超市门店的库存商品实行“售价金额核算、实物负责制”
“售价金额核算、实物负责制”是上世纪60年代由全国供销社系统总结创立的一种适用于零售企业商品核算的方法。它既是一种会计核算方法，也是零售企业一项重要的管理制度。明湖公司的管理层在有计算机管理系统支持的情况下，创造性地将“售价金额核算、实物负责制”制度成功应用于连锁超市的管理。其主要做法是：
1、建立实物负责制。将超市门店划分为多个实物负责小组。实物负责小组由组长一人及小组成员若干人组成，实物负责小组经管的商品一般以货架、柜台划分。实物负责小组对经管的商品质量、数量、金额全面负责。
2、实物负责小组商品按售价记账。财会部的库存商品账按含税（增值税）售价记账，按门店（超市）各实物负责小组设明细账。只记售价金额，不记数量。库存商品品种、数量、金额（包括进价和售价）在信息部的商业管理信息系统中记录。根据商品调入、购进、升溢或调价等，按售价记库存商品的增加；依据商品的销售、调出、损耗或调价等，记库存商品减少。期末结出各实物负责小组商品账存售价余额。
3、财会部设置“商品进销差价”账户。“商品进销差价”科目是“库存商品”和抵减账户，按实物负责小组设明细科目。各实物负责小组商品的不含税进价与含税售价之间的差额记入“商品进销差价”账户。
4、加强对销货款和商品的价格管理。商品销售必须通过POS机集中收款。当商品发生前台变价和后台调价，或供应商退价补价业务时，要及时作出会计处理，调整实物负责小组的“库存商品”和“商品进销差价”两账户。
5、期末使用适当的方法计算已销商品实现的“商品进销差价”和“销项税”。明湖公司每月末采用“分柜组差价率法”计算各实物负责小组实现的差价。按税法规定的方法，计算含税销售收入中包括的增值税。
6、加强商品盘点。实物负责小组每季度对所经管的商品进行盘点，进行账实核对。
7、加强对账。每旬旬末， 实物负责小组编制“商品进销存报告单”与计财部对账，以明确实物负责小组的经济责任。
（三）主要经济业务的会计核算
1、家电商场商品购销的处理。家电商场用“自营”方式经营的家电产品。进货时一般要同时支付货款，为了加快资金周转，商品购进后不经配送中心，由家电商场直接验收。家电商场验收商品、销售商品等有关信息进入商业管理信息系统。商业管理信息系统产生相关的原始凭证报财会部。财会部的账务处理如下：
购进商品时，商业管理信息系统会自动记录商品的增加，财会部用含税售价记库存商品，同时产生进销差价；销售商品时，暂用售价记商品销售收入和结转商品销售成本，通过商场POS收款系统连接，商业管理信息系统会自动记录商品的减少。月末时，用分柜组差价率法，计算分摊已销商品实现的差价。
由于有商业管理信息系统的支持，计财部所有业务均不用登记库存商品的品种明细账；为了考核实物负责小组经营业绩，“库存商品”、“商品进销差价”、“主营业务收入”、“主营业务支出”账户均按实物负责小组设户；商品购销业务的原始凭证，由实物负责小组报账对账后，送达计财部；计财部期末结账后，相关数据与商业管理信息系统核对。
2、配送中心商品流转的处理。明湖公司经营的商品，除家电商品外，其他商品基本采用“先供货、后结算”的经销方式。明湖公司根据与供应商签订供货合同，一般在商品到达30天后才与供应商结算货款。由于在商品销售之前就取得商品支配权，因此明湖公司将其作代销商品处理，待商品出售后，再补作购进。这部分商品由配送中心验收，按进价记账。向超市及直营店配送商品时，作内部调拨处理，改按售价记账， 同时产生“商品进销差价”。向加盟店配送商品时，作商品销售。
3、商品变价业务的处理。商品变价是指调高或调低商品的售价。企业各种促销活动会引起商品售价的调整。明湖公司商品价格的调整可分为后台变价和前台变价两类。
（1）后台变价。后台变价指在商品出售前，对已定出售价的某一部分商品作出的变价处理，如节日促销优惠等，后台变价的特点是所有顾客都能享受的变价。
发生后台变价业务，商业管理信息系统会自动统计各实物负责小组变价商品的数量、变价金额、生成“商品后台变价单”送达各实物负责小组，同时将变价信息传达到各收款点的P0S机。实物负责小组通过报账对账，将“商品后台变价单”送达财会部。由于后台变价只是改变商品的售价，并无改变商品的数量和进价，因此会计处理只需调整“库存商品”和“商品进销差价”两账户。发生后台变价，POS机会自动更新变价商品的收款价格，按新售价计收顾客的货款。
（2）前台变价。前台变价是指在出售商品时，针对某一顾客群作出的临时售价降价优惠。如对会员顾客、积分顾客、团购顾客作出的优惠等。商业管理信息系统具有强大的前台变价管理功能，如设定商品的会员价、团购价、积分抵扣货款等功能，通过POS机自动计算出商品销售的应收金额、优惠或折扣金额、变价后的实收金额。统计出某段时间的前台变价总金额。计财部在进行会计处理时，为了不虚增销售额，多列销项税，应按减除降价优惠后的实际销售额反映商品销售收入和结转销售成本，按原定售价冲减库存，同时调整商品进销差价。
四、总结和建议
送货公司工作总结篇9
近年来，无论在哪个行业或领域，都越来越明显地表现出这一趋势，即为满足客户不断提高的需求，要注重快速准确地把产品送到客户手中，同时还要不断提高物流服务的质量。物流服务已成为影响企业之间竞争力的重点。
2001年，ARON化学合成公司在关东工厂进行了信息化改造。作为物流IT化的第一步，ARON委托USAC系统公司研制开发并导入了“发货管理系统”。5年多来，该系统已广泛应用于全公司的4家工厂、仓库和公司委托的仓库，取得了非常显著的效果。
关于发货管理系统的详细情况，请参照以下来自仓库现场的报道。
加强物流服务，提高客户满意度
在ARON化学合成公司的主要业务中，管材业务占全部销售额的近70％，其中核心产品是聚氯乙烯管和排水管等。
管材业务接收订单的方式主要分为两种：其一是通过正常途径接收订单，向店提供以箱为单位的产品；其二是直接接收来自公共工程等方面的订单，直接向工程现场发送产品。
当直接向施工现场发送产品时，一旦发错了产品，工程将无法进行，因此首先要保证发送的产品万无一失。另一方面，接到订单后，如何快速地按约定时间把产品送到工程现场，也将直接影响工程的进度。所以对于生产厂家来说，必须具备准确、可靠、迅速的物流能力。
ARON化学合成公司物流管理室主任石川和彦先生指出：“管材产品的规格越来越趋于统一，虽然每个公司的产品都有其各自的特点，但同一规格的产品之间是完全可以相互替换使用的。所以物流服务质量是衡量某公司产品优劣的一个重要因素。”
例如，以前把货物从尾道工厂送到关东客户手中需要2天时间，那样就会耽误用户的工时，也就会失去一次商机。所以，如何迅速地把货物以最快的速度送到目的地，是至关重要的。
另外还出现过发错产品的问题。因为管材的品种数以万计，以排水管和下水管为例，按形状和口径划分，品种也达到数千种。
石川和彦先生说：“以前，工厂、仓库和委托仓库是靠目测来区分和拣选产品的，所以发货的错误率一直难以降低。”
客观地说，准确区分几万个品种的产品早已超出了人为的能力，因此需要引进一套新的管理系统来实现准确迅速的发货操作。信息化改造主要针对以下几个方面。
1．采用条码管理及货位管理
拣选产品时，发货单、货物标签以及包装箱的条码，都要使用无线终端扫描，以降低错误率。同时产品要码放在指定的货位，以便提高拣选作业的效率。
2．发运途中的货物追踪
过去，在施工现场，客户每天要多次查询有关发货的情况，比如货车是否已出发、何时到达，等等。负责解答客户疑问的经营部及仓库的有关人员，要查找订货单、发货单等所有数据，然后把发货单编号报给运输公司，再由运输公司查询运输货车的详细情况，各方都为此忙得不可开交。而客户则一直在焦急地等待查询结果。
面对这种情况，一项新的解决方案出台了。此方案是实施系统化管理的重要环节。首先运输公司的发运单要和ARON公司相统一，为了方便查询，ARON公司把发运单编号集中管理，做成管理一览表，其中每一个单号都分别对应着发货清单和发货地点等详细情况。
另一方面，无论是客户还是公司管理人员，如需要查询订单、发运单的执行情况，只需进入公司的网站，输入ID号和密码，就可以直接访问发货网页进行查询。如需查询有关货物所处的具置时，只需登陆运输公司的货物追踪网页即可。引进这项管理方案以来，减少了来自客户方面不停的询问，客户也不需等待查询结果，因而大大提高了客户满意度。
3．发货作业随时可以进行
过去，总公司的系统因受主机(大型计算机)开启时间的限制，在夜间和周末，发货操作不能照常进行。现在导入了发货管理系统，工厂和委托仓库的每台服务器都能够单独地进行信息处理，只要收到有关方面的指示，发货操作就可以照常进行。
4．运费分析
如上所述，可以随时掌握产品发货及发运的详细数据，这些数据直接关系到运费的支付问题，有了这些数据，可以根据产品的不同、地点的不同、工厂的不同、运输公司的不同，轻松自如地进行运费分析处理。
发货管理系统推进物流准确化、效率化
逐步推广应用
2001年，ARON公司以其关东工厂为开端逐渐向国内的其他工厂、仓库推广这一发货管理系统。经过5年多的时间，该系统越来越趋于完善。
业务促进部系统组的神山雅敏组长强调：“在第一阶段，我们运用条码扫描来拣选产品，对存放的产品进行货位管理。从多年以来依靠目测进行拣选，转变为使用计算机进行统一的货位管理，是一个很大的转变过程，因此在最初的实施阶段遇到很大阻力，也曾遭到现场工作人员的全体反对。从系统应用的效果来看，如果工作人员不习惯使用，无论是多先进的管理系统，也将是毫无意义的。”
例如，有一家工厂发货的错误率一直毫无改善。我们对此进行了调查，发现现场工作人员并未使用无线终端扫描产品的条码，仍是按照以往的方法，依靠目测来确认出库。原因就是工作人员很难接受系统的更新，不使用新系统完成操作。
针对这一现象，公司管理者认识到，要使新系统顺利实施，必须从实际出发，分阶段地进行。因此公司制定了相应的方针。
引进发货管理系统的效果
该发货管理系统是以USAC系统公司的Package System为基础，综合现场工作人员的要求开发的。系统启用后的效果主要体现在发货错误率降低和作业效率提高两方面，如西日本仓库(高市)2006年启用系统之后。发货的错误率减少至过去的1／30。“过去每月有10次失误，现在一年只有4次失误。”石川主任讲。
在5年内，同一仓库涉及到的产品品种从2000种增至5000种，是过去的2．5倍，发货总量扩大至过去的1．4倍。虽然工作量有所增加，但并没有因此而增加工作人员。
提出“三大物流基地”构思
第一阶段工作落实之后，公司开始考虑不断完善系统的功能，通过无线终端扫描产品的条形码，从不同的货位同时实现收货、发货管理。第二阶段的目标是进一步实现系统化管理，改善发货前的准备工作和在库产品的管理。第二阶段实施的关键在于彻底改善物流体系。
为满足来自施工现场的迫
切要求，不仅产品配送要迅速，同时在发货时还要考虑尽量把一个客户所需的产品集中起来，从一个仓库发货，而不是从不同的仓库发货。
这样，ARON公司决定建立新的物流服务体系，尽可能在接到订单的第二天，一次性地向全国主要城市进行配送。建立新体系唯一的捷径是建设新仓库，但草率地过度建库只会带来负面影响。经过仔细的反复讨论之后，ARON公司决定开设东部仓库、西部仓库和中部仓库，称之为“三大物流基地体系”。
已经在大阪府高市的高办公区内设立的西部仓库，从2006年5月开始正常运营。在玉县越谷市内设立的东部仓库，于2006年9月开始运营。中部仓库设在名古屋工厂内，计划在2007年3月开始运营。
以下是来自关东工厂仓库现场的报道。
仓库现场简要说明及发货前的准备
1、2、关东工厂概况
ARON化学合成公司关东工厂位于茨城县古河市内，占地面积28000平方米。工厂生产的产品除了聚氯乙烯塑料接口和小口径排水管等产品外，还包括其他管材产品，共800余种。仓库中所有的在库产品，再加上从其他厂家购进的产品，总计库存品种为3000余种，其中管材类产品200种，塑料接口产品2800种。
工厂内设有五座仓库，操作人员每两人为一组，每天可处理700－1000件产品的发货前准备工作。
工厂内的工作日程是每天上午进行产品入库，下午开始拣选并发货。当天发货的产品在第二天中午之前到达客户指定的地点(管材类产品一般送到关东南部地区)。
工厂的厂长佐藤敏通(现已调任名古屋工厂厂长)在谈到有关引进发货管理系统的效果时指出：“近几年来，工厂的产品从过去的2000种增加到目前的3000种，发货总量增加了近四成，但是工作人员的数量并未增加。”
3、4产品拣选单和货签的生成
图3是发货管理办公室，在这里制作生成产品拣选单和货签。在接收订货的同时，发货管理系统按照产品品种、存放的仓库以及货位进行拣选任务优化，之后自动打印出拣选单和货签(图4所示)。准备工作完成后，把拣选单和货签交给操作人员，开始进行产品拣选。
5、6发运单的生成
在管理办公室，工作人员按照发货地点的不同，打印送货发运单(图5所示)。前面提到过，运输公司和ARON化学合成公司使用的是统一发运单，不同的运输公司要区分开，货车到达工厂后，司机把发运单取走(图6所示)。因为发运单上标明了编号，所以当天就能够追踪货物运输的情况。
引入发货管理系统之前，工厂内的操作全部是过人工计算的，可以适当装载一些整箱产品，以求实现最大的装载率和最经济的运费。
经常使用的货车是4吨和2吨的载重量，共有几十辆平板牵引车和厢式货车。车辆不足时，必须随时增加车辆。
大里桂子说：“这的确是一项非常繁忙的工作，因为引进了发货管理系统，两个人就完全能够操控整个过程。我们现在正在考虑是否继续引进无线终端扫描系统，如果可以实现的话，将有利于发货前期准备工作的顺利进行，也可缩短盘点时间。分配货车的操作如果也能实现系统化就更好了。”
如果一直由两个人操作发货全过程，就很难安排休息的时间。为更好地安排工作，培养新人的实践能力是不可忽视的。
7、8配车作业
管理办公室的另一个重要任务是分配货车，主要对象是承包的经常运输管材类产品的货车。首先把订单编好号码，并按客户排好顺序，在计算货车装载量的同时，还要根据送货地点、货物种类设计出最经济的运输路线，以及送货顺序等等，尽量一次性把货车装满，提高货车的装载率。
送往施工现场的货车要按照送货地点的顺序决定装载量，一般是6～7件。偶尔也有订单上未注明地址的情况，这时需要把传真发来的地址附加在发运单上。
这项工作做得非常熟练的是工厂内总务科的专业人员大里桂子。
作为装载时的计算标准，装载量为4吨的货车可以容纳80根200口径的管子。因为这种换算是通由人工进行，将不同的订单组合成相应的发货清单，然后做好货签，每个仓库内的操作都由人工完成。整理同一客户的订单也是人工完成的。引进新系统后，既省力又提高了工作效率，效果非常明显，办公室的操作人员从过去的5人减少至2人。
整箱产品的发货流程
9生产线上的发货准备
下面进入生产现场。照片9所示是接口产品生产线的最后阶段。包装好的成品由输送带传送过来，操作人员把不同的成品分别码放在托盘上，然后将托盘码放在临时区域，在中午之前转移到仓库的指定货位。
10仓库和货架
工厂内设有5座仓库，每个仓库存放不同的成品。使用的大型托盘的尺寸是1440×1140毫米。
11、12拣选、出库
发货前的操作流程为：操作人员从管理办公室拿到产品拣选单和货签后，顺序拣选出第一批产品，然后用叉车把产品集中在一起。所有发货的产品备齐以后，码放在出库区，摆放时要按照运输公司的不同把产品区分开。
13装车
在装车前，驾驶员首先要确认接到的发货指示是否和发运单相吻合。
需要注意的是，工厂内部周转的托盘，如果直接随同产品送到客户那里有可能会丢失，所以只把货物装到车上，托盘留在工厂内继续使用。
整箱产品的拣选
14向托盘上码放成品时的拣选工作
下面是引进发货管理系统后，实施条码管理的产品的拣选工作。
首先，工作人员按照产品清单所示把叉车停在指定货位，然后按照清单指示的先后顺序拣选产品，并码放在托盘上。
15-17检查货签是否与产品条码一致
接下来要检查货签是否和产品的条码相一致，利用小型识别机(Keyence公司制)来读取条形码。小型识别机与无线终端不同，它只具备最简单的功能，用于识别条形码是否一致。一旦发现条码不一致，立刻自动报警，这样就彻底解决了不同产品混杂的问题。
18、19贴货签
最后的工序是向成品箱上贴货签。货签的数量是按照要发货的产品的数量生成的，其目的就是为防止遗漏现象发生。
聚氯乙烯管的拣选和发货
20、21聚氯乙烯管的拣选
最后装车的是直接发往施工现场的管材产品。管子的长度是4米，小口径的管子捆扎成捆，大口径的管子要逐根拣选。操作人员使用叉车进行拣选。
22、23装车
产品装车的顺序要与发货地点的顺序相吻合。但是比较重的管子如果放在上面，有可能会损坏下面的管子。管理办公室也考虑到这一点，同时做好了拣选和装车的指示。
管材类产品装车结束后，货车的车厢前部还有空间，可以用来装载整箱产品(如照片23所示)。至此，装车任务结束了。
24 产品拣选清单
在处理管材类产品时，产品本身并没有附带条码，条码和产品名称显示在写字板上，叉车驾驶员对照写字板上显示的内容逐一进行拣选操作。
当所有的装车操作结束后，叉车驾驶员把检查完的发运单送回管理办公室。为防止有遗漏现象发生，办公室重新把发运单和订单核对一次。这样，发货前准备工作就结束了。
送货公司工作总结篇10
被告：重庆华隆电气有限公司。住所地：重庆市北部新区高新园黄山大道中段5号水星科技大厦b座一楼。 法定代表人：刘仕群，该公司董事长。
委托代理人：鲁俨，重庆公鸣律师事务所律师。
委托代理人：幸立，重庆公鸣律师事务所律师。
被告：盛廷嵩，男，汉族，1974年11月5日出生，重庆市人，务农，住重庆市渝北区双堰村4社。
原告重庆宏扬电力器材有限责任公司(以下简称宏扬公司)与被告重庆华隆电气有限公司(以下简称华隆公司)、被告盛廷嵩加工合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告宏扬公司的委托代理人陈春明，被告华隆公司的委托代理人鲁俨、幸立，被告盛廷嵩等到庭参加诉讼，本案现已审理完毕。 原告宏扬公司诉称，XX年10月20日和XX年10月27日，宏扬公司与华隆公司双方分别签定了一份《加工承揽合同》，该合同约定：由宏扬公司给华隆公司的大跨度电揽桥架进行热镀锌加工，宏扬公司按约履行了自己的义务，华隆公司来宏扬公司处理货后按约给付了部份货款187635元的支票，但原告在银行进帐时发现该支票属空头支票，原告数次找到华隆公司要求给付所欠货款，但均无结果，因华隆公司对由盛廷嵩签收的货物，认为与华隆公司无关，故我公司亦起诉了盛廷嵩，请求判令两被告给付我公司加工费338346元，并承担本案诉讼费。 被告华隆公司辩称，XX年10月20日和XX年10月27日，宏扬公司与华隆公司签订合同属实，我公司出具的支票系预付款，并非宏扬公司陈述的结算款项，宏扬公司提供的10张送货单，除XX年10月25日、同年10月25日、同年10月24日三次送货，即曹旭东、周富学签字的无异议外，其余署名盛廷松的，我公司未委托过盛廷松签收货物，此部份货物与我公司无关。 被告盛廷嵩辩称，宏扬公司的七张送货单，是我签字属实，因书写习惯我一直签写为盛廷松，是华隆公司电话同我联系要求我拉货，拉出货物桥架到北碚三溪口，加工好后拉回华隆公司均没有出手续，是华隆公司一个姓皮的人收的货，我喊棒棒去下货，而且每次我都把油票给华隆公司结了帐的，周富学和我一样都是跑车的，他清楚此事，不可能是我把货拉走了，请求法院秉公判决。
经审理查明，XX年10月20日，宏扬公司(承揽方)与华隆公司(定作方)协商一致，签订加工承揽合同，该合同约定，定作方委托承揽方就大跨度电缆桥架热镀锌处理，经双方充分协商，订立合同。第一条，加工成品为大跨度电缆桥架热镀锌， 规格为δ=15mm、单位吨，数量10，价格4500元，备注为最终以实际验收合格的热镀锌电缆桥架数量结算。第二条加工成品质量要求、验收标准和方法：符合中国工程建设标准化协会标准《钢制电缆桥架工程设计规范》及中华人民共和国机械行业标准《户内户外钢制电缆桥架防腐环境技术要求》中关于桥架热浸锌质量指标的要求。第三条，产品用途：用于青岛大鑫兴建物资有限公司西南海尔重庆工业园项目。第四条交(提)货时间及地点：承揽方厂区。第五条运输办法及费用承担：汽车运输(费用由定作方承担)。第六条结算方式及期限：加工完毕后定作方按实际总金额支票结算。第七条其他：1、热镀锌质保期为三年。2、加工产品单价不能随意变更，如有变动需经双方协商。第八条违约责任：按照《合同法》有关规定承担相应经济和法律责任，若承揽方镀锌产品未达质量要求应作重新处理，造成定作方产品无法使用的应赔偿，包括承担定作方向客户承担的违约责任。第九条纠纷的处理：加工承揽合同发生纠纷时，当事人双方应协商解决：协商不成时任何一方可向合同管理机关申请调解、仲裁，也可以直接向人民法院起诉。本合同自XX年10月20日起生效，合同履行完毕即失效。本合同执行期间，双方不得随意变更和解除合同，合同如有未尽事宜，应由双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。本合同正本一式四份，定作方和承揽方各执两份。XX年10月27日，宏扬公司(承揽方)与华隆公司(定作方)协商一致签订加工承揽合同，此合同对加工产品、加工产品质量要求、验收标准和方法、产品用途、交(提)货时间及地点、运输办法及费用承担、结算方式及期限(为加工完毕后定作方按实际总金额支票结算)，其他、违约责任、纠纷的处理，及合同生效时间为XX年10月27日生效等进行了约定。XX年10月24日，曹旭东在宏扬公司签收价值23940元的桥架;XX年10月25日，曹旭东在宏扬公司签收价值27675元的桥架;XX年10月26日，周富学在宏扬公司签收价值33630元的桥架;XX年10月30日，盛廷嵩在宏扬公司签收价值36897元的桥架;XX年11月3日，盛廷嵩在宏扬公司签收价值32889元的桥架;XX年11月7日，盛廷嵩在宏扬公司签收价值32604元的桥架，上述六笔货物价值187635元。XX年10月27日，华隆公司向宏扬公司出具出票日期为XX年11月7日的转帐支票一张，用途为“热镀锌加工费(限贰拾万内有效)”XX年11月10日，宏扬公司持付款金额为187635元的支票到银行转帐，银行与“签章与预留签章不符”对此支票退票。XX年11月8日，盛廷嵩在宏扬公司签收价值37392元的桥架;XX年11月9日，盛廷嵩在宏扬公司分别签收价值32037元和42579元的桥架;XX年11月10日，盛廷嵩在宏扬公司签收价值38703元的桥架。
在庭审中，证人周富学(男，汉族，1953年5月5日出生，重庆市人，城镇居民，住重庆市江北区下横街121号)陈述，“华隆公司一个女的叫我拉货，还有一个姓龙的叫我拉货，我拉了十几车后，华隆公司叫盛廷嵩拉货，我们拉货时把车牌由华隆公司记载，我把货拉到三溪口一个电镀厂，宏扬公司出的送货单是我签的字，具体拉了十几车记不清楚了，我在三溪口拉货有过磅登记，拉回华隆公司后，他们登记，凭他们登记给我记帐，我经过多次要运费，才把运费收到了”。证人文永长(男，汉族，1967年7月24日出生，四川省安岳县人，农民，住四川省安岳县岳新乡对坎村13组)陈述，我是棒棒，一起的有四人，在华隆公司下货，我们上下货无数次，盛老师的最多。另在庭审中，宏扬公司出具该公司从XX年9月25日到XX年11月27日期间车辆出入登记本一本，该登记本记载，从XX年10月23日到XX年11月11日期间，周富学、盛廷松均以所在单位为华隆公司，以及本人驾驶的车辆的牌照，事由有送货有拉货等，进行过登记。
以上事实有书证、当事人陈述、证人证言等为证，足以认定。 本院认为，XX年10月20日、XX年10月27日，宏扬公司与华隆公司签订的两份承揽合同系当事人真实意思表示，两份承揽合同均有效，在华隆公司按约定收取加工后的产品后，应及时支付对价338346元，拒付应承担相应民事责任，本案争议焦点为，盛廷嵩在宏扬公司拉取的加工好的桥架，是否应由华隆公司支付对价。在庭审中，华隆公司提出两个理由：一、XX年11月7日支票款项，系华隆公司对宏扬公司的预付款。二、华隆公司从未委托过盛廷嵩在宏扬公司提货，对这两个事实，本院均不予以认定。理由如下：关于支票款项性质问题，宏扬公司与华隆签订的两份承揽合同约定的结算方式均为“加工完毕后定作方按实际总金额支票结算”均没有约定华隆公司支付预付款的方式，XX年10月27日，华隆公司出具支票填制出票日期为XX年11月7日，并对支票支出款项限额为贰拾万元内，在此之前，XX年10月24日到XX年11月7日期间，华隆公司已在宏扬公司拉取了货物。如按华隆公司所述，在加工承揽双方在前面加工费未结清的情况下，却预支以后的加工费，明显有悖于日常生活经验，故本院认定华隆公司以支票方式支付对价187635元，系华隆公司与宏扬公司按XX年10月24日到XX年11月7日六张送货单载明加工物累计结算之后，支付的相应加工费对价。关于华隆公司是否委托盛廷嵩拉货问题，一、从XX年10月24日到XX年11月7日六张送货单，华隆公司对曹旭东、周富学拉货无异议，对其中的三张由盛廷嵩签字的三张送货单有异议。此六张送货单载明加工物价值187635元，同XX年11月7日支票上载明金额187635元相吻合，在庭审中华隆公司陈述187635元系宏扬公司填制，因此支票限额XX00元以内由宏扬公司补记，故宏扬公司对此六张送货单累计金额后，结算款项并无不当。二、华隆公司对周富学拉货无异议，而周富学的证言同盛廷嵩的陈述相互映证，具体表现为，在华隆公司拉货到宏扬公司时不出具书面手续，仅由华隆公司登记车辆牌照号，宏扬公司加工完毕后，周富学、盛廷嵩均应在宏扬公司签收，然后拉回华隆公司，此时双方亦无需出具书面手续，周富学、盛廷嵩在华隆公司均凭华隆公司的记载的情况结算运费。三、盛廷嵩的陈述与证人文永长的证言相互映证，具体表现为，盛廷嵩多次要约力夫在华隆公司下货。四、宏扬公司从XX年9月25日到XX年11月11日期间的车辆出入登记本记载，在此期间，盛廷嵩、周富学多次以华隆公司名义，送货、拉货。盛廷嵩以渝b83107货车为运载工具，在渝北区等待货运业务，在没有华隆公司、宏扬公司明确确定运货人的情况下，能以华隆公司的名义多次仅在北碚区的宏扬公司送货亦拉货，明显有悖于日常生活经验。综上，本院依照法律规定审核证据，运用逻辑推理和日常生活经验，按民事诉讼高度盖然性标准，认定本案中，盛廷嵩在宏扬公司拉取加工好的桥架，均系华隆公司委托，在本案中，华隆公司应支付宏扬公司款项338346元。
据此，依照《中华人民共和国民法通则》第五十四条、第八十四条、第八十五条、第八十八条第一款、第一百零六条，最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第六十四条、第七十三条的规定，判决如下：
一、由重庆华隆电器有限公司支付重庆宏扬电力器材有限责任公司加工费338346元，此款限于本判决生效之日起十日内付清。
二、驳回重庆宏扬电力器材有限责任公司对盛廷嵩的诉讼请求。 本案诉讼费13708元(其中受理费7585元，其它诉讼费3783元，)由重庆宏扬电力器材有限责任公司负担4551元，由重庆华隆电器有限公司负担9157元。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百三十二条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数提出副本，上诉于重庆市第一中级人民法院。
审 判 长 邬 瑾
审 判 员 宋良琼
送货公司工作总结篇11
---- 这个改变始于两年前，当时的上海正广和与上海梅林刚刚完成重组不久。作为上市公司的梅林手里有一部分资金。新组建的梅林正广和集团高层正在考虑，是把这笔钱投到一般意义的老企业解困上，还是借机把集团里最有生命力、最有发展前途的那部分做大，到时候再赚钱回来解困。此次投资还有个潜台词是，被投资的部分不排除将来被包装到海外上市的可能。
---- 集团董事长同时也是梅林上市公司董事长兼总经理的吕永杰，还有梅林正广和e故事里的另一个重要角色——上任不久的梅林上市公司副总经理章莉，不约而同地看中了正广和饮用水的配送网络：这个网络蕴藏的价值和能量还远远没有挖掘出来。
---- 早几年就在美国和章莉结识、与正广和有过一段时间业务合作的中公网常务副总经理谢文，也在和梅林正广和集团高层接触的过程中把互联网新经济的概念带了过去。
---- 1998年3月份左右，章莉和几个对国外资本市场非常了解的人谈起此事。对方不等章莉讲完就说：你这东西有无限生机呀，美国人一听就明白。你已经有40多万用户了，现在能送水，以后送什么不行啊。吕章两人脑子里边比较模糊的想法得到了鼓励。章莉对吕永杰说：“这个网交给我吧，两年，两年以后我交一样东西给你，肯定是一个非常非常成功的企业。”
---- 把饮用水的配送网络剥离出来单独成立公司，这个大胆的决策就这么定了。其时的章莉，对电子商务并没有什么明确的概念，只是觉得支撑了大桶饮用水销售的配送网络，未来能够发展成一种新的销售业态。那以后的两年间，这个传统企业一步步积累铺垫，终于抢先一步搭上电子商务这条大船。走着走着赶上了电子商务的“时髦”，连几位当事人也没想到。
---- 也许在外人看来，当事人做出这个改变梅林正广和历史的决定有种水到渠成的轻松，但这就好比杂技演员看似波澜不惊地走过十几米长的钢丝，鼓掌的观众哪里知道他经历了几许成败系于一旦的惊心动魄。一条精彩的路，往往是充满风险的路。梅林正广和刚走上这条e道路，精彩和风险都在后头。
三年建成配送网
---- 一个以食品、饮料加工和销售为主业的老国企，和互联网经济毫不“搭界”，乍一“触网”好象有些突兀，不了解内情的人以为不过是赶网络股的热闹。其实，梅林正广和能赶上电子商务的早集，是因为“起得早”——早在5年前就开始搭建与电子商务有天然联系的配送网络。
---- 正广和怎么建起这样一个配送网，吕永杰最清楚。1993年，吕永杰刚由上海英雄金笔厂党委书记调任正广和汽水厂厂长的时候，上海通北路办公区那么大的一个院子，只剩下20来个人看家。上海几代人都是喝正广和汽水长大的，追溯起来比江南造船厂资格还要老的正广和汽水厂，经历过租界时代英国商人的创建、日军占领上海期间更名为“日本军管理正广和汽水厂”、解放后被纳入国家计划轨道、60年代改称国营上海汽水厂到90年代恢复“正广和汽水厂”字号的100多年，到1992年前后，这匹老马终于拉不动车了。和当时的许多老国企一样，正广和受到可口可乐、百事可乐的巨大冲击，行将破产。当时正在上海市政府部门工作的章莉清楚地记得，市里还多次讨论过怎样挽救这个曾经辉煌的百年老厂。
---- 上海的水质不好，吕永杰就动了水的脑筋。1994年，正广和饮用水公司上马大桶纯净水项目。四散回家的职工们重新回到正广和，像要争口气似地努力工作。由于质量过硬，正广和大桶纯净水在上海的市场占有率稳步提高。
---- 问题是，怎么把水及时送到市民家里去？大桶纯净水和别的商品不一样，不能像小瓶水一样摆在商店里卖，也不是随便一个人就拎得动的，必须送货上门。正广和想出了用电话订水的办法，用公司的运输车辆送水。有时候车不够用，连出租车都用上了。可是用户发展到几万户以后，一辆车派出去，晚上才能回来。有的用户在家等了好半天，却接到电话通知说原定下午送到的水改第二天上午了。一位市民在电话里着急地说：“现在你让我不吃饭可以，不喝纯净水不行！”送水问题甚至惊动了上海市的领导，指示正广和要做好饮用水的配套服务。吕永杰知道，不想办法不行了。
---- 那时候的吕永杰还不知道他将要操作的销售网络会和日后非常热门的电子商务发生联系。他脑子里想的是：市场提出了这么个命题，我怎么能更有效率地把商品卖到市民那里？一心要“搞好服务”的吕永杰开始尝试在全市布几个点，先把水送到这几个地方，再分别送到附近的市民家。因为缺钱，正广和广布网点的过程像是一场“全民战争”，有些是和里弄居委会的大妈商量，由她们代卖大桶水、发展新客户，给她们一定的利润分成。有的直接是正广和的下岗工人利用公司下属三产的场地重新上岗。这些网点再由公司规范，搞成统一的模式。从1995年开始这么一家一家地建，到1997年，整个上海市区的配送网基本上成型了。
---- 新问题紧接着就出现了。客户越来越多，电话接线员记下每个客户的订货要求、时间，再汇总、分配，常常弄得头晕脑涨还难免出错。1996年开始，公司着手上计算机系统，实行电脑自动排单，和配送站、配送中心实现定时信息交换。3年时间，正广和完善了供应链，初步建起了直销模式，在每一天的运作当中不断地做着外行看来很“琐屑”的修正，每一天都在动脑筋。
适合于电子商务的配送网
---- 以前说起限制电子商务发展的因素，不外乎支付手段、安全认证等等，真正做起来了，发现物流是最难、最花力气、最花钱的一块。类似正广和配送网的实体网络其实并不只正广和一家独有，而且越来越多的实体网络被电子商务企业挖掘出来试图加以利用，比如邮政、快递甚至送报公司。但是，一个适合于电子商务的配送网络应该是什么样？什么条件的网络改造成为电子商务的配送系统成本最低？
---- 在商场买大件商品可以送货，连锁超市、连锁专卖店也有自己的配送网络。但商场送货都是一次性服务，客户也不是固定的，说到底只是个服务概念，不是网络概念。同一客户再次需要商场的送货服务时，对商场而言，这又是个新客户。连锁店的配送网只连接起不同的店铺，真正到客户家里的“最后一公里”还是个空白。被人看好的城市递送报刊网络触角伸到老百姓家里，可是每天基本只送一次，且不太可能递送体积较大的物品。重要的是，这些资源都需要和电子商务企业有机地整合为一体，才能顺畅运作。如果双方不加整合而纯粹是商业关系，互相连接上很可能出问题，比如一个速递公司已给某个网站的老客户送了好几次货，换个速递员还得再打电话询问客户的住所怎么走。比物流范围，比物流品种，比物流成本，比物流效率，比物流综合服务质量，正广和饮用水配送网络有明显的并且不是一时半会就能模仿的优势。
---- 和传统商业进军电子商务比，正广和也不太一样。商场或超市已经有庞大的固定资产投入和人工成本，而且一件商品进入商场也已经过了多道流通环节，再搞网上购物，不仅无法减少中间环节，物流的成本也很难降下来，还可能与主业冲突，“左手打右手”。而正广和的销售一直就是无店铺形式，相对成本低，中间环节少。
---- 中公网的谢文说，这大桶纯净水是个好东西，往下，什么小东西也能送；往上，它够大、够沉，无论车型还是职工的体力，可以适应的范围很广，而且是全天候的网络。这个几乎可以直接移植到电子商务物流系统去的配送网络，究竟如何运作呢？记者跟踪了配送的全过程。
---- 2000年2月22日下午，上海新闸路1124弄的一户人家拨通“85818”电话，报出自己在正广和购物网络的用户编号，要求订购两桶纯净水、一袋免淘米，并说明第二天上午家里留人，支付水票。几秒种之内，这份订单被接线小姐输入正广和的计算机系统，系统根据用户编号从数据库中调出用户住址，再根据地址和送货时间自动把这份订单配置到第二配送站次日上午的送货单。当天晚上9时，位于上海繁华地带静安区康定东路16号的正广和销售网络第二配送站里，经理罗方敏准时打开电脑，接收从总部传过来的送货单。这份送货单的用户全部在第二配送站的辖区——静安区东区之内，送货时间是23日上午，用户地址、电话、编号、所需货物、数量、应收款等已经被清楚地列出来。
---- 几乎与此同时，一份相同的送货单也传到公司配送中心和运输中心。第二天一大早，运输中心派出车辆，到配送中心仓库提出已配好的货物，发往第二配送站。
---- 第二配送站墙上贴着一张静安东区详细到门牌号的地图，签收完货物后，罗经理根据这张地图和自己的经验排好送货路线，把上午的单子分派给7个送货工人。整个上午，这些揣着送货单的工人蹬着有“梅林正广和”和“85818”字样的三轮车，在静安东区的弄堂里出出进进。到过上海的人，只消在街巷里走一走，准能看见正广和的三轮车，上海人称之为“黄鱼车”，取其能自由出入窄街小巷之意。像新闸路1124弄这样的小弄堂，还真是只有这种“黄鱼车”才能进出自如，完成送货到家的“最后一公里”。
---- 中午12时30分，所有小工送货和收款的情况被汇总成表，由第二配送站的电脑传送至总部。个别没有送到的，汇总表中的“原因”一栏会被注明“01”、“02”、“03”，分别代表“地址错误”、“家中无人”等等。
---- 各配送站每天上午10时30分、下午2时30分、晚上9时30分共三次接收总部的送货指令，分别安排当天下午、晚上和次日上午的送货计划，然后在每天的下午6时30分、次日早8时30分、下午2时30分把每天下午、晚上和次日上午的送货完成情况传回总部。每天收回的水票和现金也交至总部结算。根据这些信息，总部再决定是否有必要给配送站及时补货。
---- 有4名职能管理人员、7名送货工人、1辆小货车和7辆“黄鱼车”、房屋月租金7000元的第二配送站，每天大概要送出大桶纯净水300多桶、袋装米30多包，还有饮料、冷饮、鲜花、罐头等其它几十种物品。在正广和遍布上海的大约100个配送站里，第二配送站的规模算是中等。据说，每个配送站的年利润都在15万到20万元左右。
---- 三个配送中心、100个配送站、200辆小货车、1000辆“黄鱼车”、1000名配送人员，构成了正广和在上海的整个配送网络。这个号称上海市区“无盲点”的网络组织严密而有序，截止到1999年年底，上海市已经有60万户市民依靠这个配送网完成日常饮水和其它日用消费品的采购。
---- 吕永杰非常自信地说，一个好的物流由众多的要素组成，客户数和配送系统是两个最关键因素。电子商务说到底还是商务，你有再先进的平台，再先进的技术，没有基础的客户和配送网络都不行。当然你可以花钱买，但购买的代价是很高的。而且你买来现成的东西，想继续拓展的时候依然存在这些问题。
---- 有人曾经分析过哪些商品不适合电子商务，其中就有食品，尤其是不容易标准化的食品，而正广和送的就是最难的这种。今年春节，他们推出的a、b、c、d四款“千禧套餐”，仅杨浦区的一个配送站就送出了一千多套。“这些最难的东西都能送，倒推回去，还有什么不能送呢？”
85818出世
---- 正广和配送网的这些妙处，有些似乎是“天生”的，有的连他们自己人也没来得及想得太透。事情的发展多少有点出人意料。1997年12月，正广和集团与上市公司梅林重组为梅林正广和集团，刚从市政府到梅林上市公司任副总经理的章莉做的第一件事就是，梅林收购正广和集团中最有实力的正广和饮用水公司70%的股权，接下来注入二期资金大力发展饮用水。但不久以后，章莉和吕永杰探讨的焦点就集中在怎样提升送水网络上了。她知道，这块东西更有希望。
---- 有好的商品，还要有好的服务，而好的服务是可以赚钱的；无店铺销售可能发展成为一种新的商业业态——1998年6月12日，在这些和电子商务距离还挺远的思想指导下，上海正广和网上购物销售有限公司宣告成立。这个“网”指的是电话网，当时的客户数是40万户。吕永杰为董事长，章莉任总经理。
---- 酝酿独立成立公司的想法并没有那么容易被接受，“饮用水公司里的一个部门”，“为饮用水提供配套服务的”，怎么也没法想像会“分出另一个公司”、“和饮用水公司是怎么一个关系”。网上购物销售公司成立的时候，对这些疑问有了初步的回答。
---- 把饮用水公司的哪些功能剥离出来是章莉最先要解决的问题，她接手了电话订货中心（call center）、配送体系和运输体系，而把发展客户的销售人员留在饮用水公司，这些销售人员新发展的客户交给网上购物销售公司提供后续服务，双方协议确定了利润分配的额度。后来的事实证明，随着网上购物公司品牌知名度的扩大，老百姓经常主动打电话要求成为用户，留在饮用水公司的销售人员队伍日渐萎缩，工作重点慢慢转到做外地市场和小瓶水销售。这印证了章莉的一个感觉：销售的中介环节在未来的商务中会显得越来越次要。
---- 饮用水公司切给网上购物公司的资源核算为母体公司对新公司的投资，作为供货商，饮用水公司和新公司之间还要进行利益分割，这个分割方案也制订出来了。接下来章莉需要确定，网上购物公司已经是一家独立运作的企业，如何定位，如何确定自己的经营模式？根据自己的强项，公司初步定位在为普通百姓提供食品的无店铺销售网络。而且，网上商品的价格和商店零售的价格相比要有竞争力，因为服务是有价值的，但让老百姓接受服务的价格很不容易。至于在价格上有竞争力的办法，章莉认为，就是要做大，“靠规模”。
---- 新公司的员工几乎全部是从饮用水公司过来的。网上购物公司办公室的工作人员黄家红一参加工作就在正广和，中间有一段时间出去上学，之后又回到正广和，算起来在这里已经工作了20年。她说，她是通过考试到新公司工作的，当时她并没有想到，自己加盟的企业不久后会被上海市认定为高新技术企业。
送货公司工作总结篇12
甲方受深圳市民润农产品配送连锁商业有限公司（简称民润公司）委托进行水果/蔬菜网上招标采购。根据《中华人民共和国合同法》有关规定，和竞标方（乙方）达成如下协议：
一、产品名目、品级：
二、质量要求：
三、产地规格要求：
四、单价：扣除损耗，按照实际净重结算，报每公斤单价（）。
五、拒绝标准：以小样作为样品，大样必须符合小样，否则以此作为拒绝标准。
六、数量：本次委托招标数量为箱，以总量成交形式交割，送货周期为一周（7天），每隔一天送货箱。具体数量如有增减，按实际要求送货量结算。如超过总送货量50%，应给予乙方合理备货时间。
七、招标方式：由甲方确定明标或暗标形式。
八、中标结果：由甲方确定并通知乙方。
九、交货地点及时间：货物交付地点为民润生鲜配送中心（福田农产品批发市场三楼）。从2002年月日起到月日。水果每天早上5点至7点30分。蔬菜下午5点至晚上11点到货验收。搬运费用乙方自负。
十、结算方式：第一批货到后十五天结算，一周为一结算周期。乙方取得入库验收单后将复印件交给甲方，甲方收到民润公司的货款后准时支付给乙方。
十一、担保金的收取、使用、返回：为确保竞标方严格执行合同，甲方将向竞标方收取竞标保证金（标的5%）。如在交易过程中竞标方违约，甲方将根据违约程度部分或全部扣留保证金，并将扣除部分全部交由民润公司补偿损失。如交易正常进行，甲方在确定交易双方货、款两清后一个工作日内将保证金全部返回。若乙方未中标则保证金在招标结束后一个工作日内退回。
十二、责任：甲方必须敦促乙方按时送货，协助乙方将入库验收单复印件留存，并及时和民润公司财务部核对，监督民润公司准时支付货款。在整个交易过程中商品品质由民润公司和乙方确定，甲方不对商品的品质，以及由商品的品质引起一切后果负责。
十三、招标代理费：甲方每次向中标方收取合同总额0.2%的招标代理费，每次结算时从货款总额中扣除。
十四、其他事项：本合同在甲方通知乙方中标后自动生效，不中标则合同自动作废。其他未尽事宜，双方另行协商解决。本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。