《交通信息与安全》于1983年创刊，主要刊登有关交通信息、政策法规、经验交流、动态、建设、计算机应用（与交通有关）、交通规划与设计、交通控制与信息等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。
《交通信息与安全》旨在以交通系统为对象，以研究交通信息与安全为主体，开展交通系统的信息采集、传输、处理和发布等问题的理论研究和应用探索。
1《交通信息与安全》标题简短明确，一般不宜超过20个字。
2《交通信息与安全》摘要应按第三人称编写，字数不少于300字。摘要以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，不分段，不出现图表，不出现参考文献序号，简明、确切地记述文献的重要内容。摘要的基本要素应包括4个方面：研究目的、方法、结果、结论。中英文摘要内容编写应基本保持一致。英文摘要翻译应简洁、准确，长度以150个词为宜。
3《交通信息与安全》关键词以3~8个为宜。
4文中图、表要有白明性，切忌文字和图、表表述重复。表要有表序号和表题，图要有图序号和图题。应将彩色图处理成黑白单色图。
5论文首页下方应有第1作者简介，包括：姓名（出生年），学历、学位，职称。研究方向，E-mail。
杂志社合作渠道
十年平台，与国内1000+杂志社长期保持着合作伙伴关系。
期刊种类繁多
提供更新杂志信息，覆盖大部分地区与行业，满足您的要求。
实体注册公司
实体注册公司，十年平台，有对公企业帐号，持有经营许可牌照，工商部门可查。
协议保障
签署保密协议 ，不会透露用户信息可跟踪进程，有协议保障。
资质保障
公司工商备案
网站工信部备案
推荐刊物均可到国家新闻出版总署网站查询
正刊保障
一站式服务
去除中间环节
避免乱收费
保障你的用户信息
安心保障
可签署保密协议
不透露用户信息
可跟踪进程
协议保障
保证交易
订单都在我们平台
老师一对一服务
可24小时电话服务
每一步流程都有短信提醒
杂志订阅属于预付款业务。订单配送时间已起刊时间为准，如需修改起刊时间请务必联系客服。汇发表提供正规机打全额增值税专用、普通发票，支付成功后可单独寄出。本站不是交通信息与安全杂志官网，业务办理请联系杂志社，地址：武汉市武昌区和平大道1178号，邮编：430063
初审花了半个月，修改了一下格式，外审半个月，意见很好，收到外审意见给编辑部，打电话告之基本没有问题，终审半个月，打电话咨询，告之进终审基本就是录用，如果需要可以发录用通知，他们家一般不主动发，每次打电话编辑态度都很好。
交通信息与安全杂志对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概2个月，算是国内核心杂志中速度较快的，编辑部工作效率也较高，有审稿意见后会迅速反馈作者，返修后几个工作日便会有明确的接受意见。值得广大的科研学子投稿，就是见刊比较慢。
感觉太好中了，我一篇文章到处投，投了一年都没中，本来觉得没希望了，但编辑人还是很好，很仔细的帮我修改了两次，很有耐心，然后一共历时一个月录用。值得推荐。
内容丰富，通俗易懂。图文并茂，生动直观。还附有思考题，可供反思借鉴。书非常不错，印刷质量非常高，文字非常清晰。外面的塑封不错，运输过程中书没有一点损伤，送货也很及时。
该期刊审稿速度本身是很快的 一般个把月就审完了，但是编辑肯定会在手上压2-3个月之后才给你返回意见。要么修改，要么退稿。这个过程有点浪费时间。修改后，返回又要等差不多3个月，这里面如果接受了还好，还有一部分还是要退稿的，从来不提前显示论文已经接受状态。真是等的心累！！
交通信息与安全都在3-6月内给录用与否的信息，个别论文由于审稿人比较难找，会出现审稿回复较慢的情况。交通信息与安全还是按照自己固有的时间节点来处理稿件的！所以建议大家投稿。
审稿速度比较慢，经过几次催问，5个月后给审稿结果，修改后发表，再过不到半个月给录用通知，不知道怎么算的，总算挺顺利的，中间一直没消息，都有点儿打退堂鼓了。
购物车(0)