《南通航运职业技术学院学报》杂志是省级期刊,创办于2002年,发行周期是季刊。综合影响因子0.114699997007847,南通航运职业技术学院主办,江苏省教育厅主管。主要栏目有人文社科、高职教学、高职教育、船舶工程、轮机工程、高水平建设、交通工程、航海技术、机电技术、等
主管单位:江苏省教育厅
ISSN:1671-9891
主办单位:南通航运职业技术学院
CN:32-1686/Z
审核时间:1个月内
创刊时间:2002
全年订价:¥ 132.00
发行周期:季刊
咨询电话:400-838-9661
《南通航运职业技术学院学报》于2002年创刊,主要刊登有关航海科技、人文科学、机电工程、交通运输管理、教育研究等文章,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性季刊。
《南通航运职业技术学院学报》实事求是地反映当前学科建设和高职教育的研究性成果,以促进我院学术交流,推动科学技术发展,促进师资建设与整体教育质量的提高,更好地为地方经济建设服务。
[1]基金项目,国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。
[2]格式要求:论文包括题目、作者、单位、作者(译者)简介、内容提要、关键词、正文、注释(脚注,外文出处可用原文或拉丁字母转写)等。
[3]参考文献引用数量不应过少,以不少于10篇为宜。
[4]各级标题不得使用引文标示。正文中如需对引文进行阐述时,引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中,如“文献[1,2,6,9]从不同角度阐述了……”
[5]因人力、财力有限,来稿一般不退,自稿件寄出之日起1个月后作者可自行处理。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
南通航运职业技术学院 | 1084 | 高职教学院校教育高职院校 |
南通大学 | 99 | 高校教学教育大学生文化 |
江苏海事职业技术学院 | 58 | 高职船舶教育教学院校 |
南通职业大学 | 46 | 教学高职高校教育课程 |
江苏航运职业技术学院 | 39 | 高职教育高校院校高职院校 |
上海海事大学 | 36 | 船舶层次分析航运合同层次分析法 |
南通纺织职业技术学院 | 36 | 高职院校教育高职院校教学 |
江苏科技大学 | 29 | 船舶柴油机船体教育高校 |
南京交通职业技术学院 | 27 | 院校高职高职院校教育职业教育 |
江苏工程职业技术学院 | 20 | 高职教学旅游高校院校 |
第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个期刊发类似的比较多才投的。从投稿到接收前后总共1个月,编辑很认真负责,看好这个期刊!
已经是被录用的第二篇稿件。总体来说,《南通航运职业技术学院学报》在国内都还是可以的。审稿规范、认真。尤其是编辑老师,很认真负责。一般都是2个匿名专家评审,较为公正、客观,提出的修改意见专业,且对提高论文质量和作者写作有帮助。
最近看到《南通航运职业技术学院学报》刊发的论文,真心觉得还是登载了很多具有较高水平的论文,很多论文的论述严密、插图精美。特别重要的是,以前限版面数,现在不限了。真心难得。现在有些期刊,编辑硬逼着你精简字数,真心让人难受。
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