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但实际上每一圈都不一样。每一圈你赛车的性能、车胎温度、磨损情况、油箱剩余、车身轻重、赛道温度都是有差别的，可能是极细微的变化，但没有一圈是完全一样的。如果你是个非常好的赛车手，就需要非常敏锐地关注这些问题。”“我其实是一个对热爱的事情比较长情的人，比较钻。当我喜欢一件事情的时候，就不太会给自己机会去接触其他事情，就想把它做好，做到非常非常极致。

第一次很陌生，有一次忽然就开窍了，然后不断进步，越开越好。”做足功课、谨慎观察、认真分析、寻找解决方案，然后突破、进阶，全面提升战斗力。赛车，也是有方法论的。与拉力赛相比，他更喜欢场地赛。“对观众来说，场地赛可能就是一群车在同样的场地一圈圈地跑，很枯燥。

尤其是对极限运动，大多抱的是猎奇心态，准备工作不足，试一下，出点状况，就怂了，从此作罢。他之所以能不怕，一方面是天生大胆，另一方面却是足够细心。“我胆子大，但不是不要命的莽撞，我觉得我的控制还可以，车感蛮好的，能控回来。一开始感觉控制不了，一打滑就失控，后来无论左边甩右边甩都能救回来。

低头努力，实力证明。这太赛车精神了！什么姿态，什么言语都不重要，一切由数据说话。1秒就是1秒，0.1秒就是0.1秒，谁都不用判断谁，谁都不用不服谁，所有的差距、能力，赛道上见分晓。谁不喜欢这样的实事求是呢？吴亦凡讲起“怕”。浅尝辄止的惧怕，往往是因为不了解、没把握。

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