《物流时代周刊》杂志(CN:11-5322/F)2003年创刊至今一如既如地沿着原初确立的方针在前行,在与时代相融和的同时,依然保持着它的风骨与气度,让读者在轻松阅读的同时进一步巩固知识。
《物流时代周刊》读者群覆盖货主、货代、航(空)运、港口(车站、机场等交通运输枢纽)、公路铁路运输业、物流园区、第三方物流、物流技术设备和理论研究等领域。
《物流时代周刊》的主要栏目:特别策划、权威报告、调查、拍案、案例精读、航空货运、英语角、物流商情等。
作为一本文化杂志,编发的文章,不仅注重思想性,更注重可读性、感染力和渗透力,追求高品位、高质量文章,以其丰富性及多样性的形式呈现。将正确的思想、高尚的道德、崇高的理想、生活的哲理,巧妙地融入精美的文章当中,使读者在轻松、愉快的阅读中陶冶情操、净化心灵,增强了读者的阅读兴趣。
提货段与配货段的智能配载和路由规划出发地城市和目的地城市往往有着大量的提货、配送需求,为了提升车辆利用率,往往需要将多个订单进行拼载,并对车辆进行路径规划。此功能属于城配场景的典型需求,同样具有很大的挑战。
针对南冠物流复杂的业务场景,逗号科技C一Link产品具有以下亮点:点一:支持维护各类基础信息与规则项目导入阶段,将常用的空运、铁运出发时刻表,以及空、铁、汽的费用计算规则(如:货上下限、阶梯收费等)录入系统,算法会自动基于基础信息生成大量前后衔接的可行路由方案,供下一阶段算法调用。
点二:全局规划路由,分段执行传统模式下,每个调度人员负责当前阶段的路由设计,无法实现有效整合订单从而节省费用。智能算法从全局的视角出发,基于订单的实际货量、时效要求,结合航班的阶梯费率,设计最为合理的路由。然后将一个订单的多段路由分拆至各个调度环节,调度人员只需要参照执行即可,大大降低调度人员的作业难度。
资源方加持,战略布局未来不到一年时间,能源汇先后获得深通石化、银河系创投、找油网、招商局创投和险峰旗云等资本的超亿元投资。创始人兼CEO汪磊表示,本轮融资除了资金支持外,更重要的在于渠道资源、业务终端、产业协同等方面的加持,元化股东结构对企业快速发展以及布局未来有着重要的战略意义。
《物流时代周刊》杂志(CN:11-5322/F)2003年创刊至今一如既如地沿着原初确立的方针在前行,在与时代相融和的同时,依然保持着它的风骨与气度,让读者在轻松阅读的同时进一步巩固知识。读者群覆盖货主、货代、航(空)运、港口(车站、机场等交通运输枢纽)、公路铁路运输业、物流园区、第三方物流、物流技术设备和理论研究等领域。
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