杂志简介
《中国汽车报》作为中国汽车产业最具影响力的专业媒体，始终伴随并见证了中国汽车工业的崛起与腾飞。该报现隶属人民日报体系，是国内汽车行业公认的最权威、最专业、最公正的平面媒体。在“十一五”规划及新时期的产业背景下，不仅深耕内容质量，更积极拥抱技术变革，全面应用宽带流媒体、手机网络等新技术，成功转型为集互动性、实时性、海量存储与便捷检索于一体的新式专业媒体，发挥着至关重要的舆论导向作用。
《中国汽车报》的发展历程是中国汽车产业腾飞的缩影。创刊初期隶属于中国汽车工业总公司，1995年划归机械工业部。2000年是其发展的重要里程碑，正式进入《人民日报》体系，确立了其在行业内的核心地位，并随后以年均30%的速度高速增长。为适应行业报的发展规律，报纸于2003年由周五刊调整为周一刊。2005年，被国家新闻出版总署评选为“2006中国最具竞争力的行业报”。坚持“服务汽车产业、依靠汽车产业”的宗旨，面向市场、企业、社会乃至世界。报社充分利用网络媒体的独特优势，搭建了以媒体业务为基础的行业综合服务平台，为汽车业界提供全方位的服务。
期刊须知
[1]围绕“奋斗百年 启航新程”主题，抒发真情实感的原创作品，题材与体裁不限。
[2]投稿作品需为作者原创，严禁抄袭、剽窃或洗稿行为，涉及著作权等法律纠纷由投稿人自行承担。
[3]征文题材可涵盖汽车行业在党领导下的发展历程、企业党建成果及庆祝建党百年的相关内容。
[4]投稿图片需附标题、文字说明及作者信息，内容需体现行业或企业在党领导下的奋斗历程与发展成就。
[5]短视频作品要求画面质量1080*1920P，竖屏录制，时长30秒至60秒，画面稳定且背景简洁。
[6]短视频需保证人物声音清晰无杂音，投稿时同步提供标题、文字说明及作者信息。
[7]作者收到录用通知后需在3个工作日内回复是否同意刊登或修改，逾期未回复视为自动放弃。
[8]本报对录用稿件的排版、配图及标题修改拥有最终决定权，作者需配合完成最终调整。
[9]特殊刊登要求（如指定时间、版面或排版方式）需在投稿时提前说明，最终安排以报社为准。
[10]翻译类稿件需确保准确通顺、忠于原文，注明出处及原作者信息，并获合法授权避免侵权。
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