《中外船舶科技》于1988年创刊,主要刊登有关船舶设计与建造、船舶机电、船舶武备、玻璃钢船舶、船舶行业信息等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先。
[1]中文摘要300字左右,每篇文稿可选3~5个关键词,中英文关键词须对应,不得使用缩写词。
[2]论文所涉及的课题,如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目,应脚注文题页左下方,如“基金项目:基金资助(编号)”,并附基金证书复印件。
[3]文章正文内标题一般分为四级,分别用“一、”“(一)”“1.”“(1)”等标示排序。
[4]来稿具有科学性、先进性和实用性,论点鲜明、论据充分、数据准确、逻辑严谨、文字通顺、图表规范。
[5]作者简介包括:作者姓名,出生年月,性别,民族,籍贯,学位(学历),工作单位(全称),职称,研究方向。另请随文附上联系电话、电子邮箱、详细通讯地址、邮编等。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
华东船舶工业学院 | 132 | 船舶;造船;舰船;船体;海军 |
江苏科技大学 | 129 | 船舶;造船;舰船;船用;船舶工业 |
江南造船(集团)有限责任公司 | 51 | 装箱;集装箱;集装箱船;大型集装箱;大型集装箱船 |
江苏省船舶设计研究所有限公司 | 49 | 船舶;游艇;气囊下水;船舶气囊;船舶气囊下水 |
上海外高桥造船有限公司 | 36 | 自升式;钻井平台;FPSO;造船;装箱 |
中国人民解放军海军工程大学 | 29 | 潜艇;动力装置;舰船;AIP装置;柴油机 |
江苏省船舶工业行业协会 | 13 | 船舶;船舶工业;造船;造船业;行业协会 |
上海新中动力机厂 | 12 | 柴油机;柴油;船舶;发动机;增压 |
大连海事大学 | 11 | 船用;控制系统;船舶;智能控制;水位控制 |
中国人民解放军海军大连舰艇学院 | 10 | 潜艇;动力装置;电化学;电机;军用舰船 |
总的来说,还算顺利,编辑部老师很负责,也很认真,态度也比较温和。对文章要求比较高,需要有创新性。就是见刊比较慢,需要大家有点耐心。希望对大家有所帮助。祝好!
期刊总共时间为1个月,效率还是算非常快的。中间有问题与编辑沟通,信息回复也非常及时。审稿人返修给出针对内容的审稿意见3条,编辑给出格式修改意见15条(包括图片格式修改意见)。修改意见很中肯。修改时我针对每条修改意见逐一修改,并给出修改理由后返回。不到2周时间确认录用。
活到老,学到老,《中外船舶科技》杂志的忠实读者,最开始的时候是每个月往邮政的报刊亭跑,有时候还会出现已经卖完了情况,很麻烦。到后来朋友推荐在发表之家订购的,果真好方便。
投稿已经快两个月了,在线投稿系统一直显示为正在终审中,如果两个月左右还没有消息,联系编辑部催促,但关键是发邮件给编辑,没有回音,打电话过去,没人接,各位投过稿的前辈,能不能给点建议啥的。
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