《船舶标准化工程师期刊》部级期刊
Ship Standardization Engineer《船舶标准化工程师》杂志是部级期刊，创办于1957年，发行周期是双月刊。综合影响因子0.24，中国船舶重工集团公司第七O四研究院主办，中国船舶重工集团有限公司主管。主要栏目有标准化政策和资讯、国际标准化动态、标准化技术研究、造船技术研究、等
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主管单位：中国船舶重工集团有限公司
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ISSN：1005-7560
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主办单位：中国船舶重工集团公司第七O四研究院
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CN：31-1981/U
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审核时间：1个月内
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创刊时间：1957
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全年订价：¥ 208.00
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发行周期：双月刊
咨询电话：400-838-9661
杂志简介
《船舶标准化工程师》于1957年创刊，主要刊登有关方针政策、舰船通用规范、三大规范编制、质量管理、模件化、环境条件、研究与讨论等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。
《船舶标准化工程师》读者及发行对象：覆盖船东、船厂、船舶设计单位、船舶配套企业、物资企业、科研机构、大中专院校、相关政府部门及图书馆等。
期刊须知
[1]摘要应采用第三人称写法，不要重复题名中已有的信息以及众所周知的介绍性内容,切忌把应在引言中出现的内容写入摘要，避免出现图表、公式和参考文献的序号。
[2]参考文献至少3个，应引用公开发表的文献。
[3]来稿应遵守学术道德和学术规范，文责自负。本刊所发表文章中的观点均属于作者个人，并不代表编辑部或主办单位的立场和观点，特此声明。
[4]文题一般不宜超过30个字，应以简明、确切的词语反映文章中最主要的特定内容。避免用副标题。文题不用非公知公认的缩写或符号。
[5]论文正文后附作者简介，格式参照：姓名(出生年月-)，性别，籍贯，职称，学位，单位，研究方向，联系电话和邮箱。
数据分析
- 综合影响因子：0.24
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：暂无
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国船级社 | 84 | 船舶；船级；船级社；中国船级社；IMO |
| 大连中远海运重工有限公司 | 58 | 船舶；FPSO；挖泥；挖泥船；应力 |
| 上海船舶设备研究所 | 43 | 船舶；船用；ISO；起重；起重机 |
| 中国船舶重工集团公司 | 35 | 船舶；企业；三化；武器；武器装备 |
| 中国人民解放军海军装备研究院 | 31 | 舰船；《舰船通用规范》；军用标准；军装；工作分解结构 |
| 沪东中华造船（集团）有限公司 | 28 | 船舶；通风；空调；LNG；船用 |
| 江南造船(集团)有限责任公司 | 26 | 船舶；造船；实船；试航；功率曲线 |
| 舟山中远海运重工有限公司 | 18 | 船舶；船体；油轮；船舶电气；AUTOCAD |
| 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 18 | 船舶；铺管；铺管船；自升式；自升式钻井平台 |
| 哈尔滨工程大学 | 17 | 载人潜器；大型船；潜器；船舶；载人潜水器 |
网友评论（不代表本站观点）
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sunwanf**
《船舶标准化工程师》期刊很规范，编辑部整体效率高，基本能在计划时间内完成审稿流程。个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见，将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由，基本能通过终审。
2019-01-28 11:44:20 -
renyish**
审稿速度很快，这点很欣赏，修改意见也很有帮助，修改意见很详细，写满了一张纸（问题其实不多）。查询也很方便，这是自己的第一篇，一个月就录用了，很开心。
2018-08-15 14:59:31 -
grtj12**
《船舶标准化工程师》创刊于1957年，是由中国船舶重工集团公司第七研究院主办的社科刊物。权威度很高，朋友介绍过来订阅的，都说可以按时收到货，我也在这边订阅了，服务态度很好，我很满意。
2017-09-21 17:20:38
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