路灯是重要的公共基础设施，易受强风、暴雨及雷电天气等环境影响，造成路灯损坏及导致线路故障，因此技术人员需要及时对故障路灯进行修复。然而传统路灯管理方法不能及时发现故障问题并准确掌握损坏路灯的位置，主要原因是路灯没有联网管理。［1］要确保路灯能够得到及时维修、维护，必须要联合路灯监控工作，开展一体化管理。本文对路灯监控维修一体化管理模式进行了分析，对具体的情况做了探讨，希望可以提供一些帮助。

一、路灯传统管理模式和弊端

路灯传统的管理模式为:路灯设施由监控指挥中心安排人员进行巡检、监控，一旦发现路灯出现故障及损坏，立即通知路灯管理所派出人员进行维修。监控指挥中心和路灯管理所是市政管理部门下属二级单位，两个单位没有隶属关系，只开展协作。存在的弊端是:监控过程都是依靠人工巡查和人员反馈，方式较为单一，并且路灯设施总量大，分布广而分散，因而巡查人员数量不足问题突显，往往不能及时发现产生故障及损坏的路灯，［2］待巡查发现产生故障及损坏的路灯后再通知路灯管理所安排人员进行维修，既费时费力，效率也不高;另外，单一的依靠人工巡查还存在维修任务分配不合理，维修人员自身责任不明确、专业素质和积极性不高，以及无法第一时间掌握路灯设施运行情况等问题。由于不能及时维修路灯，影响到市民夜间出行，投诉情况较为频繁，使得政府形象受到损害，不利于社会稳定发展。

二、构建路灯监控维修一体化管理模式的要求和措施

(一)制定相应的法律法规

首先，国家需要制定相应的法律法规，明确路灯设备要求，优先选择环保型路灯，目前使用最多的是风光互补太阳能路灯，其工作原理为利用太阳能电池板及风力发电机将太阳能及风能等自然能源转化为电能储存在电池组，在晚上需要亮灯时再由电池组向路灯供电，属于采用清洁能源的环保型路灯，线路不易损坏，可使维修、维护的工作量大大减少;其次，地方政府要依据相应法律规定，对本地区路灯建设、安装情况进行调研，排查摸底，查漏补缺，同路灯安装企业合作，规划好路灯线路、管廊，要严格考察路灯安装企业，不符合资质要求的不能引进［3］;第三，做好路灯线路敷设，将线路接入系统网络，对每个区域路灯数量都进行定位，运用一体化管理模式。

(二)改进技术，使用先进设备

当确定好相关实施方案后，要引入先进技术和相关设备。首先，国家需要改进路灯照明技术，做好路灯网络管理系统。对于路灯制造企业，要采用先进的制造技术，并在路灯中安装定位装置，安装完成后，将路灯定位设备接入管理部门，并连接管理设备;成立路灯监控网络管理企业，对路灯管理系统进行提升，确保管理系统正常运行。管理系统中，要设置自动开关灯功能，当定位某个区域的时候，可以显示所有路灯的位置，损坏路灯用红色表示，正常路灯用绿色表示，一旦出现红色，管理系统会具体分析，然后依据损坏路灯的位置和区域安排合理人员进行维修，确保及时性。其次，要加快升级一体化管理设备，使用技术先进的管理系统，增加信息储存容量，确保运转可以及时高效。［4］同时，还要对路灯监控和维修人员进行合理安排，对每个街道、小区周围维修人员数量做好分配，并按时做好培训工作，增强维修人员的专业能力，一旦系统发出维修信号，可以及时安排人员去现场进行维修，保证维修处理及时、准确，路灯照明无死角。

三、目前路灯监控维修中应用一体化管理模式的情况

目前，很多地区和地方政府都对路灯问题进行了深入分析，路灯监控和维修一体化管理模式得到了广泛的推广和应用，取得了很好的效果，具体优势主要为:一是，将一体化管理模式用于路灯监控维修后，同以前各自负责的工作模式相比，发现损坏路灯的时间缩短到1分钟，比原来的时间减少了35分钟以上，根据管理系统发出的位置信息安排周围维修人员，只需要5分钟就可以，比原来减少了10分钟以上，维修人员可以及时赶到现场，通常1小时内就可以完成维修，使路灯正常工作。并且，管理系统可以分析路灯发生损坏的原因，这样维修人员在赶往现场前就可以掌握解决问题的方法［5］;二是，路灯管护水平进一步提升的同时，路灯监控质量也得到提高，实施一体化管理后，管理系统还可以根据不同情况，对不同区域路灯开灯时间、持续时间进行自动设定，另外维修技术人员的岗位需求将减少，使维护费用也大为下降，同传统管理模式相比，每个城市路灯维护和维修费用可以减少十万元以上;三是，路灯监控效率和维修效率都获得提升，照明效果比较好。

四、结语

综上所述，路灯监控和维修两个部门的工作进行整合，开展一体化的管理模式，具有非常高的工作效率，国家和地方政府应该对此进行重视，不断提升管理模式，同时引进先进的技术和设备，加强人员自身培训，确保路灯照明工作起到更好的社会效益。

参考文献:

［1］崔志远．巴彦浩特城市路灯照明现况存在的问题与今后发展的几点建议［J］．科技展望，2015(15):157．

［2］昝永信，陈伟利．基于ZigBee无线通信技术的城市路灯节能防盗网络系统研究［J］．通讯世界，2015(09):51-52．

［3］黄祖成，袁峰，李引．基于使用IPv6的低功耗无线个人局域网的无线传感网在智慧路灯中的应用［J］．计算机应用，2014(10):3029-3033．

［4］赵反彪．具有多种节能管理模式的太阳能一体化路灯［J］．中国专利，2016(12):165-166．

［5］郑建民．设备操作维修一体化创新管理模式探讨［J］．工程技术:全文版，2016(24):254-255．

作者:李虹霖 单位:防城港市道路照明设施管理所