维修工程师工作总结合集12篇

时间:2022-12-21 15:59:13

维修工程师工作总结

维修工程师工作总结篇1

1、 在维修中心,我主要负责前台客户的接待,针对客户笔记本出现的问题进行解答,以及客户电脑的维修测试。

2、 接听400电话来访,对客户的疑问进行解答。

3、 台式电脑的维修。等

二、 近期计划:

1、 努力学习专业知识,笔记本维修,台式机维修,显示器维修,数据恢复等。争做维修多面手。

2、 努力学习管理知识,自我升华,替领导分忧。

自我评价:

有较强的沟通、适应、管理、创新能力、上进心强、有团队精神、有亲和力、喜欢迎接新的挑战、对中关村电子行业比较了解。

领导给了我很大的发展空间,让我更好地发挥自己的能力,在此谢谢领导,我会不断的努力为公司的发展发挥最大的能力。我代表的海龙维修中心,时刻铭记在心,在言行举止中不断地要求自己,以微笑服务于客户,让客户满意而来,满意而归。

维修工程师工作总结篇2

下面我对近年来的工作做一次全面总结:

一、 学习专业知识提高专业技能

刚开始工作我发现学校里学到的许多知识和实际工作有很大的不同和差距。为了尽快转变角色适应工作要求,我努力学习专业知识提高岗位技能。在一段时间后,我通过自己的努力以及同事们的帮助,已经能比较熟练地进行较复杂的设备运行、保养、维修等日常事务工作。

二、 政治思想方面

在政治上我对自己严格要求,积极参加各项政治活动。自觉学习政治理论,尤其注重“习近平新时代中国特色社会主义思想”和科学发展观等重要思想的学习,努力提高自己的政治理论修养。思想与行动上坚决同党中央保持一致,具有较强的大局意识和组织观念。工作上以事业为重,不计个人得失。在岗位上认真负责把单位利益、淮北环保事业、广大人民群众利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有较强的敬业精神和奉献精神。工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推脱扯皮,讲求效率。工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把理论知识同工作实际相结合,积极为本系统制订符合实际的目标,为公司发展献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊。

三、 组织协调方面

在实际工作中,努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题,有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代化管理知识,掌握实际的经验。作为一名设备管理工作者,能协助部门负责人做好职工的思想政治工作,为部门工作的有效开展提供了保障。

四 业务能力方面

从参加工作以来,我努力学习本专业的理论知识和专业技能,不断提高自己的业务水平和工作能力。通过多年的努力我的专业技术和工作能力得到了很大的进步,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。对于设备的管理上我提出“维护重于维修”的理念,在上级领导的支持下认真的制定订了全厂设备的维护和检修计划,做好设备的维护保养及预防性维修工作,切实地提高了设备的完好率和使用率。并按照设备的特点、原理、结构及使用规程,针对易发故障的环节,制定具体维护保养的内容、规程和措施。将设备维护管理“三级点检制”和“三级保养制”贯穿于整个生产运行活动中。转变过去单一的事后故障抢修状态,提高设备动态预知控制能力,提高设备完好率和作业率。使设备的完好率一直控制在98%以上。

维修工程师工作总结篇3

2量化考核管理内容

2.1日常设备维修维护考核办法

采取维修维护不分区片,轮流派工方式进行。设备维护根据维护计划实施,给予0.5~2分/台(件)评价。设备维修根据设备维修的难易度,给予积分评价;模块板件故障首次被修复时将在考核中给予2~4分奖励。周工作总结(月基础分10分)。每周例会由每位工程师上交周工作小结,内容包括本周重要工作、未完成工作及存在的问题。小结中有缺项减扣1~2分/次,不能按时上交减扣4分/次。月查房记录(月基础分5分)。每月工程师对负责片区临床科室设备进行至少1次主动巡检,巡检记录中应有临床科室负责人的签字确认,记录不全记0分,并限期整改。

2.2设备安装验收和外修服务纪要

设备安装验收考核是根据设备分类和设备安装难易程度计分,评价分值为0.5~6分(见表1)。安装验收过程中存在责任过错的记相应负分。外修服务纪要考核。当外部工程师现场开展维修服务时,医院医学工程师须全程参与。外修服务完成后,需提交有外修工程师、临床科室负责人签字的外修服务纪要。每次给予0.5分评价。

2.3培训与基础技能考核

医学工程师为临床医护人员进行设备使用、操作和维护培训在当月可获得绩效积分;培训对象为特定科室,医学工程师在提交培训课件和培训签到表后,在当月获得绩效积分;培训对象为全院各临床科室参加,医学工程师在提交课件和培训签到表后,在当月获得较高积分(4分)。

2.4奖惩办法

奖励。①首次维修成功的设备模块板件,额外奖励积分2~4分;②日常工作中表现突出,有贡献案例的工程师,当月额外奖励积分2~4分;③在核心期刊发表文章,当月获奖励积分4分/篇;④正面真实宣传科室工作的报道,并在院内网发表,当月可获奖励积分0.5分/篇。惩罚。①接到临床投诉,经查证属实,当事人扣减5分/次;②科室每月抽查责任片区,发现设备运行维修保养记录不规范、漏填及错填,每本扣减10分;③工作不服从领导安排,或不能按时完成工作任务,每次扣减5~10分;④所负责工作质量有严重缺陷,科室下达书面整改通知,在整改期限每天扣减2分;⑤凡在办公期间上网打游戏扣20分。

3满意度调查表及其统计方法

满意度调查表由设备管理科设计,内容包括:维修人员工作态度和技能;工作及时性、主动性及责任心;设备维修周期;成本意识等10余项考核指标。由各临床科室科主任或护士长每月对保障区域医学工程师进行综合评价。采样调查表每月由设备管理科科长、管理员负责下科发放与收集,其统计方法:①每份调查表每项均为“满意”时,则该份调查表记为“满意”;②每份调查表有2个以下“较满意”时,则该份调查表记为“较满意”;③每份调查表有2个及以上“不满意”时,则该份调查表记为“不满意”;④每份调查表有4个以上“未接触”时,则该份调查表不纳入计分环节;⑤满意为98分;较满意为96分;不满意为85分。平均得分=(满意分数×份数+较满意分数×份数+不满意分数×份数)÷总份数。平均得分在97以上则加20分;在96-97之间则加15分;在95-96之间则加10分;在94~95之间则不加减分;90~94之间则扣10分;85~90之间则扣15分;85以下则扣20分。年终评优、评先严格以满意度调查表为准。

4绩效量化考核计算原则

(1)考核计算组成要素。包括:①日常设备维修维护考核(A);②周工作总结和月查房(B);③设备安装验收和外修服务纪要(C);④项目管理(D);⑤培训及基础技能考核(E);⑥考勤(F);⑦奖惩(G)。量化考核结果=(A+B+C+D+E+F+G)×(激励系数)。(2)激励系数授予原则。该系数不叠加,以符合的最高条件为准基础系数1.0。①获年终评议优秀的授予激励系数为1.1(有效期1年);②获市内专业领域内奖项的授予激励系数为1.2(有效期1年);③获省内专业领域内奖项的授予激励系数为1.3(有效期1年);④获国家专业领域内奖项的授予激励系数为1.4(有效期1年);⑤如有重大过失,受院内通报处分,经科室管理小组讨论,可将当事人在规定期限内系数调至低于基础系数。(3)最终考核结果。最终考核结果=量化考核结果+满意度调查结果+工作中其他违规扣减。

维修工程师工作总结篇4

1.1明确教学目标。

要立足于汽车发动机机械系统维修课程设计,让学生们能够全面了解汽车发动机机械系统原理以及操作流程,按照汽车修理企业的各项要求,娴熟地应用汽车检测设备、工具来落实修理活动,并且能结合检测状况来制定出合理的维修方案,通过全面维修机械系统故障来培养高职生的分析问题、解决问题、团队合作等能力。具体来说,要能够掌握汽车发动机的主要性能指标、属性、工作原理和总体构造;掌握汽车发动机维修相关资料的利用办法;熟悉汽车发动机维修工具及设备的运用方法;具备发动机总体和各部分工作原理、零件型号和结构特征;了解汽车发动机冷却系统与燃料供给系统和曲柄连杆机构等结构特征、工作原理等。

1.2设计教学情境

要结合具体案例,向学习者们展示其今后走上工作岗位之后的环境与状况,从而提升学生们的主观能动性。在课堂中,可以让汽车4S店的维修师傅作为技术人员进行讲解,而学习者则作为技术人员参与其中,结合企业的实际需求来落实学习者们的学习目标,确定考核评价体系:注重教学过程之重要性,让学习者们在真实的教学情境中提升能力。

2汽车发动机机械系统维修教学案例解析

下面,笔者以汽车发动机中机械系统的温度超过正常标准值这一故障为例进行剖析。一是热情接待预约客户。在接待故障车辆的过程中;要做到礼貌待客,态度热情,了解客户对车辆故障的简短描述,并填写维修单。在得到其签字以后,对维修单加以存档。其后,技术人员应围绕客户提出的问题开展排查。二是对故障车实施初步诊断。将学习者分为多个小组,一般每组五至七人。通过小组讨论制定出合理的维修计划,再按照汽车发动机出现的实际问题,选用相应工具进行初步判断。技术指导人员应当及时回答学习者提出的疑问。三是形成维修计划。学习者将本小组讨论的维修计划报给指导教师,并在教师的指导下改进计划。在将故障原因以及维修方式告知给客户之后,经其同意签字后开展维修工作。四是实施车辆检测。要按照计划实施维修工作,并且提升团队沟通与协作能力,并且全面落实好各项维修程序。五是事后总结。维修完工以后应实施全面检查,确定排除故障之后再清洗车辆、移交客户。同时,针对技术人员所提出的维修中出现的不当之处,应虚心接受,并及时加以改正。

3汽车发动机机械系统维修教学评价策略

汽车发动机机械系统维修教学课程使用过程评价和终结评价相互结合的方式进行评价,权重是7∶3。具体来说,评价要求如下:一是评价主体的确定。全部考核任务都使用小组自评、组间互评以及教师评价相结合的方式作出综合评价。组长依据小组成员在具体任务中承担的责任与工作质量等作出评价。二是评价标准的确定。要依据企业实际和职业标准,从学习任务完成状况、计划合理性、安全防护以及规范性等方面进行考虑。三是评价内容的确定。笔者觉得,该课程的评价内容应包括汽车发动机传动带更换占总分的5%;汽车发动机正时带更换占总分的5%;汽车发动机配气机构维修占总分的5%;汽车发动机汽缸盖和汽缸体维修占总分的15%;汽车曲柄连杆机构维修占总分的15%;汽车发动机冷却系统检测占总分的10%;汽车发动机系统维修占总分的5%;汽车发动机总成维修占总分的5%;汽车发动机动力检修诊断占总分的5%;本课程的终结评价占总分的5%。

维修工程师工作总结篇5

作者简介:刘丽萍(1979-),女,吉林长春人,长春职业技术学院,讲师。(吉林 长春 130033)

中图分类号:G642.423 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)13-0145-02

随着国家高等职业院校教学改革大幕的拉开,教学设计这个词出现的频率越来越高,什么是教学设计?教学设计是针对教学系统解决实际教学问题的一种特殊的设计。它采用系统的方法,将学习理论、教学理论的原理变换成对课程的教学目标、教学内容、教学方法、教学策略以及教学评价等环节进行具体的计划,创设出有效的教与学的“过程”或“步骤”,它的根本目的是促进学习者的学习。

一门课程教学质量的高低直接受教学设计质量优良的影响。为此,在授课之前课程教学团队要进行科学、客观、详细的教学设计。笔者从事“维修电工实训”教学多年,并指导中级维修电工考证实训,多次进行企业维修电工工作人员岗前培训。本文根据笔者所在学校实际教学情况,从课程定位、课程教学目标、课程教学内容、教学方法以及考核评价几方面阐述“维修电工实训”课程教学设计。

一、准确进行课程定位

电气自动化技术专业主要培养能够在企业及相关领域中从事电气自动化设备及自动生产线的安装、调试、维修及技术改造,从事供配电设备管理、维修及机电产品的营销工作,具有良好的职业道德意识、精湛的专业技能、较强的竞争能力和可持续发展的学习与适应能力的高素质技能型专门人才。

本专业学生的职业领域主要涉及电力行业、装备制造行业等电力设备及机电设备生产、维修等企业,主要从事安装电工、维修电工、值班电工、电气设备操作员、电气技术员等工作岗位。从事这些岗位都需要具有中、高级维修电工资格证,而“维修电工实训”课程正是针对这些岗位的维修电工资格证书而开设的。该课程实践性强、应用面广,为学生考取维修电工中、高级资格证书及毕业就业夯实基础。

二、明确课程教学目标

通过对专业培养目标的详尽分析,归纳总结出本课程的教学目标:通过本课程的学习使学生熟练掌握维修电工常用仪器仪表及专用工具的选用、维护的基本知识和操作规程;熟悉照明配线、动力配线、电子装配等操作工艺要求;熟练掌握国家职业标准《维修电工》中、高级所规定的车床、铣床、磨床、钻床以及交、直流电机的基本结构、工作原理、电气配线、安装调试、检修工艺编制、故障检测技术以及PIC、变频器技术。

三、合理选取教学内容

本课程以《维修电工》国家职业资格标准中所规定的工作内容、技能要求及相关知识为主线,以操作规程、施工工艺、验收规范为依据,以提高学生实践能力为本位,以项目教学为主导,结合学校现有实训设备,通过企业专家论证会,确定选取电工基本操作、常用电工仪表的使用与测量、常用室内线路的安装与维修、三相异步电动机拆装与检修、三相异步电动机典型控制电路的安装与维修、亚龙维修电工高级考核装置应用、典型机床电气控制电路的安装、调试与维修、PLC及变频器的应用等典型项目作为本课程教学内容,涵盖了维修电工岗位所需的理论知识与实践技能。

在教学内容编排上实现“学校教学、企业实践、国家考级”的三统一,确保教师教得好、学生学得快、考得过、用得上。具体教学内容及学时安排如表1所示。

四、科学设计教学过程

通过分析学生的生源情况、知识技能基础、学习能力以及学习态度情感价值观,基于工作过程六步骤进行项目化教学过程设计。

资讯阶段:教师布置任务,教师介绍相关理论知识,学生查找相关资料。

计划、决策阶段:学生分组讨论并制定工作计划,学生与教师交流工作计划。

实施阶段:学生在教师指导下或自主完成任务。

检查、评价阶段:检查结果(自检、互检),学生自我评价,教师评价、总结,在此阶段发现问题,查遗补漏。

五、恰当选用教学方法与手段

根据课程性质、教学内容以及学生特点,灵活运用操作演示法、案例分析法、实践法、巡回指导法等方法,同时辅助使用计算机、多媒体等现代教学手段进行教学。注重对学生综合职业能力的培养,加强对学生创新能力、开拓精神的培养。引导学生积极思考、乐于实践,充分调动学生学习兴趣,提高教学效果。

六、开放式设置考核方式

以学习项目为考核单元,注重对学生完整工作过程的评价,根据学生完成工作过程的态度、工作质量、操作规范、相关测试(口试)等内容综合评定,采取学生互评、学生自评、指导教师评价等形式进行评定。考核的重点在于评测学生是否具备了维修电工职业能力,是否具备了工作积极、主动、热情等良好的职业素质。

每一个学习项目的成绩评定明细如表2所示。

表2 每一个学习项目的成绩评定

评价项目 小组互评 学生自评 教师评价

比例(%) 5 5 90

根据课程总学时及每一个项目的学时,确定每一个项目成绩在课程总成绩中所占的比例,详细如表3所示。

表3 课程总成绩

评价项目 项目一 项目二 项目三 项目四 项目五 项目六 项目七 项目八

比例(%) 5 5 5 5 25 10 30 15

七、总结

课程教学设计的实质是为了提高教学质量和教学效率,使学生在有限时间内能够学习到更多的理论知识,最大幅度地提高学生实践能力,更多层面锻炼学生的职业素质能力,从而为学生获得长足的发展奠定良好基础。

教学设计以遵循教学设计的系统性、理论性与创造性、计划性与灵活性、具体性,遵循教学基本规律为前提进行。

教学设计要按照“为什么学”、学什么”以及“如何学”的顺序进行设计。“为什么学”是指要确定教学的目的以及学生的学习需要;“学什么”则是指根据教学目的,进一步确定课程教学内容;“如何学”是要明确授课过程中采取什么策略来实现具体的教学目标,使学生掌握需要的教学内容。另外,教学设计还要评价方法,即对教学的效果进行客观、准确而又全面的评价。教师根据评价的结果对以上教学环节逐步进行修改完善,以确保今后教学时能够更进一步促进学生的学习,获得更高的教学质量。

参考文献:

[1]刘丽萍.《电工技能实训》说课竞赛的思考[J].科技创新与应用,

维修工程师工作总结篇6

2、学校与企业合作办学。一体化教学应与企业实际工作紧密结合。根据汽车维修行业的特点,汽车维修专业人才需求大,技术升级快,设备要求高,现场经验要求多。学生在汽车维修企业的工作过程中学习;企业获得需要的技能人才,学校节省了教学场地和设备的投入。

3、学生学习和教师科研结合。多数研究项目是生产一线的实际需要,而这些研究项目也必然源于教学及教学管理的积累。学生在参与到教师的科研项目中来,从中学到前沿的技术,使学生在“学中做,做中学教师与学生共同完成研究项目,教师把维修行业的实际需求渗透在教学中,提高了教学的实际效果。”。

4、企业文化与学生素质培养结合。学生在学习过程中表现出来的职业素养与企业的实际要求相对比,增加学生对企业文化的了解,以便在以后的工作中更好的适应企业。例如学生在学习过程中的5S工作表现及安全生产和企业的要求相对比,学生在现场提出合理化建议,学生在现场发现问题并解决问题。

二、适应行业新形势,做好汽车维修专业一体化教学

1.做好任务的提炼。教学一体化教学活动的依据是企业的实际工作任务,教师必须要认真准备整个一体化教学活动中的总体设计和思路,认真地对待教学设计的编写,才能真正上好一体化的课程。在一个教学设计编写时,要根据学生不同的知识基础、实际技能的掌握情况设计教学过程,一体化教学如何进行任务完成后的自我评价、教师总结也是非常重要的。教师只有做好充分的任务设计,才能真正发挥学生在教学中的主体作用。

维修工程师工作总结篇7

中职专业课课堂教学具有专业实践与专业理论有机相统一的特点,在课堂教学备课时专业教师除了要对专业学科的理论知识非常清楚外,还应该对该专业所涉及的专业实训技能熟练掌握,以汽车制造与检修专业为例来讲,专业老师在备课过程中不但要注意发动机、底盘、电气设备、钣喷等实体结构,还要考滤学生的动手操作的步骤与方法以及实训过程中应当注意的问题。

2)教学性和职业性相统一

中职专业课针对的行业和职业不同,其课堂教学内容的重难点也会有很大的差距,专业教师在备课前、备课中就应该结合学生的实际情况、现代企业生产制度、生产流程、学校的实际教学设施设备、专业计划等具体情况对专业教材做出相应的修改和编排,而在备课过程之中,专业教师需要有教学性和职业性相统一备课的基本规范,以汽车制造与检修专业为例,专业教师在备课过程中不但要注意学生学习的规律、学习的环节、教师的教法,而且还要融入汽车制造厂、汽车维修厂、汽车检测站等实际情况,为学生进入企业工厂作好铺垫。

3)差异性和共同性相统一

当前全国中等职业学校学生进入学校门槛相对较低,这些刚进中职学校的学生的文化基础和素质修养差距较大,具有一定差异性。中职专业教师在备课过程中应当注意差异性和共同性的掌握,不但要对一个班学生的差异性深入考虑,而且还要考虑到一个班学生上课的同一性,以汽车制造与检修专业为例,当前很多中职学校的汽车制造与检修专业的学生普遍都是在初中阶段成绩中下、行为习惯较差的学生,或者存在偏科的状况,专业课老师在备课过程中浅谈中职汽车制造与检修专业的有效备课吴王东(重庆市武隆县职业教育中心)不但要考滤他们的差异性,也要考滤到他们的共同性。

2中职汽车制造与检修专业教师有效备课的措施

教师备课通常情况下是一种结构化的行为过程,专业教师应该遵守一定的规则和步骤才能提高备课的有效性。教师在备课的时候,应当把学生的“学”当成备课过程中最基本的出发点,基于这一原则,专业教师应当注意三个方面的事项:一是中职学生到底“学什么”,即要给学生做好目标定位;二是学生应当“学到什么程度”,即学生学习专业知识到什么程度,三是学生应该“怎么学”,即备课过程中学生的学习方法、技巧、步骤。中等职业学校汽车制造与检修专业专业教师备课应当考滤以下几个方面的问题。

1)以职业岗位标准作为中职学生对专业的职业要求

职业岗位标准主要是基于岗位分类及岗位工作内容基础上,制定相对应标准对岗位人员的工作能力和工作水平进行管理和控制。职位标准不仅是上岗人员从事职业岗位的依据,也是用工企业在员工使用上的基本依据。为企业培养具有专业技能和专业知识的大批合格有用人才,是中等职业学校的基本也是重要的任务。汽车制造与检修专业对职业标准的要求主要表现在理论知识和实际操作技能两方面。理论知识方面除了机械基础、发动机结构、底盘结构、电气设备结构、电工电子基础外,还包括专用工具使用和一般工具的使用,文明生产安全操作规章制度等。实际操作方面除汽车二级维护作业、发动机总成检修、底盘总成检修、电气设备总成检修外,还包括汽车各零部件、汽车各总成的简单故障的诊断与排除技能。

2)在备课过程中要融入生产过程和企业岗位对本专业的要求

以汽车维修方式来分,汽车汽修企业的维修方法可以分为就车修理法和汽车总成零件更换修理法。就车修理的方法一般来说生产的规模比较小、生产的效率不是很高,采用此法修车的多为承修车型较为复杂的修理厂。汽车总成零件更换修理法生产批量大、效率较高,但需要一定的零件总成作周转用,用此办法维修车辆的多为维修车型和送修企业单位单一的大中型汽车技术服务公司。就作业方式而言,还可以分成综合维修法和专业分工维修法。综合维修作业方法对工人的技术上的要求是比较全面的,然而工人的熟练程度是比较难提高的,生产的效率通常较低。小型的汽车维修企业通常会运用综合维修法,较大型的现代汽车技术服务公司和某车型的4S店则一般会采用专业维修分工法。所以老师在专业备课的时候应当熟悉汽车维修的要求和汽车维修的工艺流程,将这些融入到备课过程当中,让学生在将来能更快适应维修企业实际的需求。

3)了解清楚学生的学习基础,明确教学对象情况

中职学生是专业教学的主体对象,专业教师在备课过程中应当明确教学的主体对象,备好学生的学习基础。在备课过程中尽可能地关注学生比较感兴趣的热点问题,对教学的有效性应当加以关注。专业教师必须放弃以往的灌输教学方式,随着时代的不断变化和发展,我们的教学观念也应当随之改变,专业教师要树立为中职学生有效学习服务的思想,要将传统的重点备教材转换到重点备教学对象即中职学生上来,立足为学生的全面发展来备好课。

维修工程师工作总结篇8

中图分类号:G642.0 文献标识码:B

文章编号:1671-489X(2015)12-0139-02

Discussion on Integration Teaching Reform of Auto Repair Engineering//LI Guohui, REN Limin, YANG Yang

Abstract With the analysis of the characteristics about Auto repair engineering course, the talent needs of the market of vehicle maintenance and repair, and as well as the learning characteristics of students, the teaching method of auto repair project is be reformed, now it is integrated teaching. Then the applied talents with high-quality, meeting the need of society, with a strong working ability and the ability to adapt can be better trained.

Key words auto repair engineering; teaching reform; project applied talents

随着我国经济社会发展和高等教育大众化的推进,应用型人才的培养已成为南阳理工学院的办学宗旨,如何更好地培养学生的理论学习能力、社会实践能力、技术应用能力,使得社会满意、群众满意、学生满意成为教学的重点。汽车维修工程是汽车服务工程专业的核心专业课,为学生在以后的不同工作中如汽车维修、汽车销售、机动车保险、机动车现场勘查及鉴定估损、二手车交易等岗位奠定坚强的基础。因此,采用合理的、科学的教学手段和方法是适应应用型大学发展的必然之路。

1 汽车维修工程课程教学现状

汽车维修工程课程是一门实践性较强、多学科交叉的专业课,它包括有汽车构造、电子电器、测量检测、加工制造等多方面的内容。该课程以可靠性理论和零件失效理论为基础,对汽车各组成结构进行实践维修,如发动机的维修、变速器的检修、底盘的维修等汽车主要总成的故障诊断和修理方法,使学生能够根据汽车故障现象,进行故障诊断及实践维修。但是根据目前的就业调查以及毕业实践反馈,学生存在基础知识不牢、动手能力不强、缺乏创新等不足。

1)传统的课堂教学方法不能够融合包括汽车构造、汽车电子、检测、汽车制造工艺等多学科的内容,而且教学中以上课程不是同时开,结合学生学习的惰性,造成知识的片段性、延迟性,不能形成一个系统,使得学生基础知识掌握不牢。

2)传统的课堂教学不能创造出实际的工作环境,即使加上多媒体也构不成真实的环境,因此培养不出学生的实践动手能力、解决实际问题的能力以及团队协作精神和创新能力。

3)传统的课堂教学不能够有效地提高学生的学习兴趣,由于汽车维修工程是实践性很强的课程,课堂教学一定程度上隔绝了实物,片面地介绍方法手段,而且由于前面所述知识的多面性、交叉性、复杂性,使得学生不太理解而缺乏兴趣。

总之,汽车维修工程课程从应用型的特点出发,“学、做、教一体化”是该课程的教学改革方向。

2 “学、做、教一体化”的内容

教学一体化不是简单的实训,其精髓是把理论知识融入实践教学工作中,学生对着汽车,边做边学,或带着问题先做后学、学做结合,使得学生自己发现问题、解决问题,在实践中学习知识,在此基础上潜移默化地培养团队的协作能力、创新能力、动手能力。做好一体化教学要做好以下内容。

项目教学的运用 传统的课堂教学是以教师的讲解为主,学生被动地接受知识,知识点的接受目的不明确,学生的学习兴趣低、缺乏主动性。工程项目教学使得教师任务发生转变,从讲授知识变成引导学生发现问题、解决问题,学生成为教学的主体,学生学习有了明确的目标,学习的主动性和积极性都会提高。而学生在解决工程实践问题的过程中,既学习了理论知识,又加强了实践技能,同时在教师的引导下能更好地培养解决实际问题的能力和创新思维。

教学项目的确定 工程项目是“一体化”教学实施的载体,内容的选取要有针对性和适用性,项目的内容选择要符合工程实际,且要包含课程相关的理论知识点,同时要注意知识点的重复问题。

由表1可知,项目1所包含的理论知识点已经有项目2的知识点,因此在设计工程项目时注意知识点的重复;而项目3就体现在没有适用性,虽然有一定的针对性,但和课程的重点以及核心出入很大,适用性太狭窄,因此不能作为课程的工程项目。

总之,由于工程项目的完成是按照工程的实际程序操作的,相关的知识点不是单一的简单静态呈现,而是根据实际动态的理实一体化隐形生成和构建,因此,项目工程不合适会造成知识点的重复。

教学组织和实施 工程项目是载体,教学的组织和实施是知识转化、能力培养的手段体现。此环节在于根据教案结合设备仪器以及学生人数,确定人员分组;其次,教师根据教学目标有针对性地介绍相关知识点,布置学生实操前预习任务;而后学生现场实操。以捷达轿车行驶中发现机油温度高为例。

首先,课前准备。根据项目确定任务,即系统和冷却系统的维修;准备本次课程所需的设备、工具和其他教学资料;结合学生人数、设备工具确定人员分组。

其次,布置实操前预习任务。根据项目任务制定任务书并下发任务,说明工作任务的要求以及能力目标,使学生学会思考,能根据问题查阅资料,制订工作计划。既使学生了解系统的结构组成以及冷却系统的结构组成及其功能,同时掌握系统零部件的检修方法和修理方法,并了解相互间的作用,找出解决故障“机油温度高”的思路,制订工作方案。

再次,实操。实操前任务书的检查要避免流于形式;实施学生的工作计划,教师对学生工作情况进行全程观察,并随时与学生交流,提醒学生做好实际流程以及相关数据的记录。

最后,展示工作成果。同组、不同组学生进行工作总结,讨论分析“机油温度高”故障现象最优解决思路和解决流程。学生、教师共同讨论故障“机油温度高”的最优解决方案,同时总结汽车故障现象的一般解题思路和办法,扩宽学生的学习思路。而且要各组总结在工作过程中的问题,包括人员组织安排、任务安排、流程安排等,找出问题,写出总结,并加以改正。

考核 考核是对工作本身的一种肯定,也是促进学生进步的一个动力。在一体化教学中,要注意考核的重点在于学生对知识的灵活应用上以及岗位职业能力上。每个任务结束后可以根据工作计划书、工作过程中任务完成状况、工作表现,结合学生组内部的自我评价等情况综合评定。

3 总结

随着我国“应用型”教育改革制度的推进与发展,“一体化”式教学对实践性很强的汽车维修工程课程而言是一种必然,只有植根实践,才能培养出具有创新能力的现代科学技术知识的应用者、实践者。

参考文献

[1]梁朝彦.汽车维修与检测技术专业课程一体化教学探讨[J].河南农业,2013(9).

[2]蒋红枫.项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践[J].职业教育研究,2008(2).

[3]李英.理实一体化企业案例的开发:以理实一体化汽车维修企业案例为例[J].中国职业技术教育,2013(3).

维修工程师工作总结篇9

《汽车维修实训教材》是面向中等职业教师车辆工程(职师)专业的一门专业必修实训课程。该课程的学习需《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电器设备》、《现代汽车电子技术》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车维修技术》、《汽车维修工初、中实训教程》等前续课程的支持,为后续汽车维修高级工考证(职业资格三级)打下基础。教材必须严格按照按照汽车修理工国家职业标准的要求编写。

目前,职师本车辆工程专业在职教师资培养标准、培养方案、核心课程等方面还处在摸索阶段。虽然汽车维修实训类教材目前版本较多,有些教材的内容比较陈旧,学生学习的知识点较琐碎,教学效果不明显,没能很好体现出:职业院校的学生必须具备胜任该专业典型职业活动的工作能力,应以职教师资能够胜任这样的培养为目标的新要求。因此迫切需要开发一本符合职教师资教育特点的《汽车维修实训教材》专业课程教材。

随着汽车工业的发展,汽车技术不断创新,新的概念和新的汽车结构不断涌现。教材应根据当前职教师资教育课程改革的形势,采用了项目、任务驱动等编写模式,以任务为载体,按结构类型、组成、工作原理和拆装、检测等要求进行编写,内容应该涵盖了汽车发动机的总体结构与工作原理、汽车电控系统、汽车底盘、汽车检测与诊断等内容。

一、教材编写的原则

本着"整合基础,强化专业,重视职业"的指导方针,职教师资《汽车维修实训教材》的编写应遵循以下原则:

1、突出职教师资教育的特色

职师教育主要是以培养中职师资为主要目的的,根据车辆工程中等职业学校专业教师标准对教师专业能力标准的要求:专业教师应掌握扎实的车辆工程专业理论知识,具有实施中等职业教育汽车相关专业教学的操作技能,了解汽车维修企业生产管理知识、汽车维修企业经营管理知识,掌握电控汽车各电控总成控制原理、各总成控制电路图识读和控制电路分析现代、发动机新结构及控制原理、底盘新结构及控制原理、电控发动机传感器和控制信号波形分析、电控发动机综合故障数值分析、电控自动变速器故障数值分析、 "ABS"防抱死制动系统故障分析、电控悬挂控制电路与故障分析、电控柴油机控制电路和故障分析、环保汽车(LPG、CNG)常见故障分析、电控发动机控制方式等专业知识。

因此需要整合理论、实验、实训等课程,优化教学内容,构建"双师型"人才培养的课程体系。采用"专业理论知识+专业实践技能+职教师资教育教学课程"的实现方式,使车辆工程专业职教师资培养培训既具备车辆工程专业知识,又具备崇高的职业教育教师师德素养,既掌握熟练的专业技能,又掌握教育教学技能的"双师型"职教师资人才。因此突出职教师资特色是本教材之所以能满足职教师资教学要求的必要条件。

2、遵循实用性

本教材的编写,既要满足职教师资要求,也要满足目前社会汽车维修行业高级工的要求,所以在对以前编写的相关教材的基础上对汽车维修高级实训教学资源进行调整、改进、完善的情况下进行的。为此,在编写时,可遵循"整合基础,强化专业,重视职业"的指导方针,教材素材可参考教师设计的具有职教师资教育特色的教学案例和教学过程中碰到的问题,并在其基础上进行探讨、交流,制定出更为合理的课程计划,同时也要根据汽车修理行业实际情况编写实训内容。这样,不仅充分利用现有资源,可操作性强,也能满足学生发展的需要,达到事半功倍的效果。

3、注重职业性、实践性

根据汽车修理工国家职业标准要求,高级工课程基本内容应包括:应知部分(基本要求)和应会部分(工作要求)。教材编写必须严格按照职业标准的要求来制定,同时也是并不断修正的过程,在课程开发的过程中,必须走理论与实践相结合的道路,教材的内容必须体现出先进性、实践性。 实训的内容应加入目前大部分修理厂采用的维修技术,保证学生实训效果与市场需求同步;同时也要开了到大多数中职学校多数的实训项目。因此学生即可以适应市场上的修理、检测等岗位,也可以满足中职师资的要求。

4、体现师范性

在教材题材确定后,还应争对教学内容和学生的年龄特征,在编排体系上,注重科学性与师范性,知识性与操作性兼顾的原则。突出"双师型"教师的培养目标,应努力实现"三个融合":(1)专业理论与专业实践的融合;(2)教育教学理论与实践的融合;(3)专业能力与社会能力、方法能力的融合。以实践性、开放性、灵活性等综合实践活动为形式,让学生亲身经历和实践。编写的车辆工程专业职教师资教材,应将传统的教学内容按照职业的特点和要求进行整合,利用汽车实训现场教学室,部分地再现中职学校教师的实际工作任务、工作过程和工作情境,形成围绕工作任务和工作过程的教学项目。这样,不仅突出了教材主题,丰富了教材内涵,又满足学生的个性发展需要。

二、教材编写导入方式

1、任务驱动式

让学生在比较贴近实际的实践环境中,"学,用"一体,从而激发学生的求知欲望,在学习过程中又能解决任务的问题,这样学生也会产生成就感,从而会使"学,用"有一个良性循环。

2、案例式

在案例处理过程中,让学生充分开动脑筋来解决问题,这样可以加深学生对原理的理解、操作技能的掌握、提高学生解决问题的能力。

3、校企合作式

实训的项目与企业实际的操作衔接,使学生建立以职业能力为需求的学习观念,提高学生职业实践能力和职业素质。同时也打破传统的以学校为主的课程观,使教学能随着产业结构和劳动结构的变化而改进,真正培养社会需要的应用型技艺型人才。

三、总结

职师本科车辆工程实训教材开发需要考虑到课程设置、专业教学计划制定、教材选择、改编和教学方案的设计,都要围绕课程学习者将来教师岗位工作所必须的职业能力形成这一核心目标,从宏观到微观逐级强化。职教师资教育的办学目标和课程特点,决定了课程载体--教材开发对于职教师资教育端正办学方向、提高师资水平、确保教学质量的特殊重要性。

参考文献:

[1]唐林伟,董桂玲,周明星."双师型"教师专业标准的解构与重构[J].职业技术教育,2005,(10).

维修工程师工作总结篇10

一、机修钳工高技能人员培训现状分析

以往,针对机修钳工所组织的高技能培训中,更多地是借鉴学历培训教学方式,教师在台上授课,学生听讲,学生被动地跟着教师学习。课堂教学内容枯燥乏味,同时由于机修钳工培训内容的抽象性强,很多学员反映,教学中有很多内体难以理解,捉摸不透,教学培训的效果不是很理想。传统的教学内容方式较为陈旧,落后,理论与实践相脱节,学员学习中存在的难以理解吃透的问题较多,因此,机修钳工的高技能人员培训活动需要实现改革与创新。

机修钳工高技能人员培训现有教育培训体制受到工业社会标准化、大批量生产效应的影响。在培训的过程中,要求所有的学员在同一时间需要完成相同的学习内容与任务,忽视了学员的个体差异,忽视了学员接受能力与应用能力的区别。培训采用同一内容,统一的理论授课方式,导致培训效果不理想。墨守成规的教育培训体制导致的结果是资源的浪费,是人力财力的浪费,培训效果不理想。新形势下,这种培训方式已不能适用于现代企业生产发展的要求,机修钳工高技能人员培训要能够在满足现代企业生产需要的基础上进行人员培训教学模式的创新,以真正培养优秀的高技能钳工人才,更好地为企业的发展提供人才服务。

二、机修钳工高技能人员培训创新的实践探索

(一)依据现实需要确定教材

要保障机修钳工高技能人员培训的效果,必须要有高质量的教材作为保障。要开发出高质量的教材。相关研究人员,必须要能深入到工厂企业中开展调研活动,要积极了解现在企业生产维修方面存在的主要问题,了解机修钳工在维修过程中的技术重点和难点,要根据调研情况组织教学内容,设置教学内容,对教学内容进行合理的编写。所编写的教材内容,提纲要明确,理论要点要突出,实践性要强。相关人员要虚心向公司的相关工程师及相关专家请教,力图突出机修钳工的技术重点与难点。另外,相关人员要通过调研,把企业中的一些老工人在维修过程中所总结的维修经验总结出来,能够把这些经验有效地编写到教材中去,还需要能够设置一些案例,对相关重点理论内容进行阐述。这样,才能保障教材内容质量。教材编写要能够有感性材料,有维修实践经验内容,有理论深化内容和综合技能应用内容,要保障内容的整体性和联系性,能够把一些工程实例贯穿到理论内容的讲解过程中去,保障教材内容理论与实践的结合,基础内容与提高内容的合理配比。要能够遵循技术应用能力形成的规律进行内容的的升级,使内容体现出由浅入深,有由低到高的层次来。要通过层次化的,多元化的内容设计,保障教材的质量,通过优秀的教材更好地服务机修钳工高技能人员的培训活动。

(二)教学方式的创新

传统的教学是以理论讲解的方式为主开展教学活动中,这种方式的实践性差,学员学习的积极性主动性不强,很多学员反映课堂上有很多问题是把握不准的,对一些理论性的知识也是一知半解,这样,教育培训的效果很不理想。要实现机修钳工高技能人员培训效果的提升,创新培训教学,必须要重视对教学方式的创新。要能够实现理论与实践的结合教学。在课堂上,可以先用实际问题作为引导,引导学生关注分析实际问题,然后,让学员学习有关知识的应用,学习一些比较抽象的理论,使学员能够用所学的知识技能解决实际问题中的问题,这种方式能够实现理论与实践的结合,教学的针对性强,对于提升学员学习的积极性,实现学员有效学习具有积极的作用。比如,教师在培训中可以先引入实例,大型压力机,其主液压缸柱塞在使用过程中,出现了严重的划伤问题,要求学员能够考虑柱塞材料成本等问题,选择合适的修复方法进行修复。这种实际问题提出后,学员可以根据自己的经验,提出各种修复方法。然后,教师可以对学员所提供的各种修复方法进行理论阐释,使学生能够从各方面比较各种修复方法的优劣,从而选择最佳的修复方法。这种教学方式就是从实际,到理论分析,再回归到实际问题的解决,理论教学与实践教学能实现统一,能够提升教学的效果。

(三)突出互动教学模式

在教学模式选择中,互动教学模式可有效地实现理论与实际问题的结合,能提升学员探究问题,分析解决问题的积极性,对于提升教学效果具有积极的作用。因此,在课堂培训中,教师要重视互动教学模式的应用。

在机修钳工高技能人员培训中可以采用互教、互学、互研的方式授课,教师引导学员积极发现生产实际中,发现自己在维修过程中遇到的问题,能够通过互相探讨研究的方式,通过多方积累资料,查找资料的方式,解决问题。另外,教师也可以在课堂上为学生设置一些维修问题,使学生能够通过互助合作的方式讨论解决问题,通过这种方式有效培养学员的综合职业素养,提升学生的维修专业素养与能力。比如,在课堂上,教师可以提出维修常见丝杆弯曲的问题,引导学生阐述自己的维修方法,教师对不同的压力校正方法进行比较,分析,归纳,总结,选出最优方法。通过这种互动教学方式,使学生能够吸取他人之所长补自己之所短,有效丰富学员的维修知识与技能。

(四)加强课程研发

加强课程研发也是有效提升机修钳工高技能人员培训效果的重要举措,在课程研发中,教师要要求学员能够结合自己的维修实践,总结维修经验,以论文的方式对机修课程进行总结研究。要求学员要能够应用所学知识技能,按照知识点和技能点,对零件修复实例进行阐述研究。通过这种方式,使学员对零件损坏的各种原因进行分析,对修复的各种方式进行研究。这样,可以有效提升学员的修复技能,丰富学员的修复经验。

总之,开展机修钳工高技能人员培训活动,对于提升机修钳工人员的个人素养和解决问题的综合能力具有极大的促进作用。通过培训活动,学员可以丰富自己的理论知识,学员可以把自己平时工作中遇到的难题和问题展示出来。通过有效地方式解决实际问题,总结维修方式。通过培训,学员对问题的认识更深了,并能够掌握各种机修技能,这种培训对于学员的个人发展,对于企业发展具有积极的意义。

维修工程师工作总结篇11

电子维修总结报告1试用期我被分配在第二车间,跟随胡师傅工作。刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电子维护工作。

试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观察车间里的各种各样的设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有帮助的。

在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电子操作、电子原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因和维修方法显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电子原理比较熟悉,维修时能熟练地查找相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。

搞电子维修,特别是数控机床维修的,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电子设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电子知识和电子维修技术,除了要掌握电子电子的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电子故障机械故障分得那么清的了,很多都是电子、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电子、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。

除了掌握好理论知识外,主要的是要不断实践,积累大量的工作经验,有了丰富的实践经验,加上扎实的理论知识,检修起电子故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富,维修起电子故障来得心应手,每次有维修任务时,我都会跟着他到维修现场,通过观察他维修的过程,了解师傅是怎样询问现场人员,怎样查找故障原因,又是怎样排除故障的,通过做他的维修副手,参与维修工作,从实践中锻炼自己的维修能力,掌握一定的维修方法和技巧,以及增加自己的维修经验。除了跟师傅学习,积极主动参加维修工作外,还要设法找一些东西来维修,办公室里有很多损坏的电路版、驱动器、PLC等各种各样的电子部件,有时间我就拿来解剖、分析,查找故障原因,并设法维修。虽然大部分修不好,但通过实践,加深了自己的理论知识,增加了自己的维修经验。另外,胡师傅因事没来上班时,虽然经验不是很足,维修技术不是很熟,也要敢于独立维修,要抓住一切机会锻炼自己,从实践中摸索,找到一套适合自己的维修方法。

在参与维护、维修工作中,也发现目前车间电子管理工作的一些不足,维护工作做得还不够好,车间机床很多电子设备陈旧破损,线路潮湿、零乱、老化,加之车间长年潮湿,充满油雾粉尘,很容易引起各种电子故障。虽然油雾不导电,但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电子设备和线路上,也会引起漏电、短路等现象,车间里有好几台风扇和去磁器就是因为这个原因造成漏电的。电子工作人员不应是有故障就维修,无故障就闲着,应该经常到车间去逛逛,查看一下电子设备的运行状况和线路情况,做好维护工作,发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小,但也要重视,要不时间长了就会引起故障。还有有些电线是多余的,为了减少故障因素和维修方便,拆去。只有平时维护得好,机床正常工作,才能充分利用好机床,创造大的效益。而一但机床(特别是数控机床)出现故障,即会影响车间的生产,要是出现大故障,造成停车时间过长,对公司来说就会造成巨大的经济损失。

要做一个合格的电子维修人员,除了以上这些外,还要有高度的责任心和良好的职业道德,要有比较齐备的知识、技能和经验,要有比较广的电子安全常识,还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。

电子维修总结报告2我叫______,是____村一名普通电工。在20____年度在供电所关心和支持下较好的完成了各项经济技术指标和工作任务,工作取得圆满成功首先归公于各级领导,归公于我周围的同事们,我只不过做了一点应该做的工作,尽了一点应尽的责任。经过多年的培训和锤炼,使我充分理解上级领导所倡导的“忠诚敬业、开拓进取、学习创新、优质服务”的企业精神及一系列先进企业文化的深刻涵义,在回龙寺村,作为一名电工,虽然不能像其他商家那样直接为地方创造经济效益,但却起着保驾护航的重要作用,如同是一架机器上的一颗小小螺丝钉。回顾一年来的工作历程,我主要做了以下几方面的工作:

一、较好的完成了所下达的术指标。

截止到12月份,我村足额完成供电量,电费回收达到了月月结零,安全生产实现了“三无”,保持了较长周期的安全记录,优质服务诚信服务取得了较好的成绩,全年达到“零”投诉。

二、安全生产保持了较稳定的局面。

一年来,我按照所年初提出的“明责任、严纪律、强监督、重奖罚”的要求,把安全检查生产放在一切工作的首位,加强安全工作落实,建立建全全方位,全过程的安全生产,积极参加局、所组织各项安全活动,在安全上重视调查研究到施工现场了解实情,解决实际问题,注重工程建设期间的安全管理,在今年紧张的农网改造中,由于配合得力,确保了全过程的安全生产,杜绝了事故的发生,设备检修和树障处理到位,减少了配电事故率,配电设备完好率100%,针对实际工作抓重点,查隐患,查事故苗头和不安全因素彻底清除安全死角。

三、认真落实服务承诺和规范化管理。

一年来,以政策法规为准则,以优质服务为宗旨,认真为农户服好务,提高服务质量,多购多供电的积极性,规范工作程序,对客户实行承诺服务,坚持全天24小时电话保持畅通,随叫随到。对孤寡老人不方便的客户坚持上门服务,把”心连心”工程落到实处。只要接到报修电话就立即上门检修,一般事故立即修,特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。对于行动不方便的用户,主动上门去收费,一个月跑上三四趟,诚信服务尽努力减少欠费停电,受到用户好评。在今年的秋季用电高峰中,没有发生一次因我的责任造成停电的情况,保证了农户生产用电。用辛勤的汗水和热情的服务,换来了客户满意。总之,不论是白天、夜晚、刮风、下雨,只要接到事故电话,都能以最快的速度去帮助客户排忧解难,抄、核、收是我们工作的重点,直接牵涉到我们的经济效益,在工作中,我们实事求是,每月按时抄表,不估抄,不漏抄,抄后及时审核,把该收的收回来,不多收,不少收,按照供电所制定的考核办法,按月计算,把电费回收工作责任落实到位,做到有电送的出,一趟找不到人就早上去堵,晚上到家里去要,真是费尽千辛万苦,想尽千方百计,经过不懈努力,保证了每月电费的按时回收结零。全年无投诉案件,使农村用电管理走向规范化,减轻了农民负担,也在农户中树立了我们供电企业的良好形象。

尽管在20____年的工作中,我取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足,在新的一年里行业作风和工作作风为更高目标进行提高,工作纪律要进一步加强。优质服务诚信服务的意识需要进一步加强。

电子维修总结报告3201__年在忙碌有序的工作中过去了,回顾这一年的工作,我认为主要有两个大的方面:

一、制定自己的工作准则:

1、做每一项工作都按照安全规范流程操作,杜绝了安全事故。

2、每月到门店巡查至少一次,对巡查中发现的问题及时与门店的管理沟通,能够现场解决的问题予以直接解决,对门店提出的问题及时向部门领导反馈,在最短的时间内把需要做的工作做好,提前发现迅速解决,防患于未然。

3、对门店调整大的电路改造工作,提前做好计划,做好物料准备,坚决不拖门店改造的后腿,确保优质高效的完成工作。

4、对门店突发的用电设施问题,先在电话里沟通,初步预估什么地方出现了问题,带领相关人员准备相关的物件和工具,以便到达现场后能迅速排除故障。

5、坚持节约的原则:对门店损坏的物品能够维修好的尽全力维修,不更换新的,确实需要更换的选择质优价廉的,对于能够再次利用的各种物料(例如插头等)进行收集整理以便再次使用。

二、过去一年的主要工作:

1、____月份主要的工作是天邦超市的开业及海坛超市的调整工作,两项工作在一个月里,人员少、时间紧、要求高,自己主动带头,和设备部的同事一起仔细研究,严格布局,规范施工,确保了天邦超市的开业以及海坛超市的调整按时保质的完成。

2、月份的主要工作就是辛安购物广场的大家电的装修开业。

由于时间紧,家电需要的电的地方又多,还牵涉到品牌以及展台的布局施工问题。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加点,严谨施工,使得所有的用电设施顺利安装完毕,一次试用成功,为辛安购物广场家电五一的顺利开业的设备工作做好了准备。

3、____月到____月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。

总店东楼的装修是今年的工程,涉及的设施较多,工作量大。扶梯的更换、电路的调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这3个月基本每天都要加班,可我没有被累、工作量所吓倒,发扬中泽不怕苦与累的精神,工作积极主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作,为总店东楼装修工作做出了自己的贡献。

____月份在有东楼装修工作的情况下,又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足,又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员可以抽调的。面对工作我们设备一帮人没有畏惧,严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施,从总的灯带照明到每个需要用的一个插座,UPS的安装、租赁户的用电施工,都做到细致到位。经过不懈努力,顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。

4、____月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,门店需要的部分维修工作,就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总,并对各个店需要保暖的全部进行了处理,为水管的过冬做好了准备,另一项主要工作就是对闲置设备的整理。

将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库,对每一件都进行了分类整理,以便以后的使用。

在新的一年里,继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神,严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定,在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。

电子维修总结报告4自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:

1、在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力。

2、在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;

我始终坚持以尽我努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

3、我要求自己能勇于承担责任;

我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:PLC编程控制原理,ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

电子维修总结报告5试用期我被分配在第二车间,跟随胡师傅工作。刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电子维护工作。

试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观察车间里的各种各样的设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有帮助的。

在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电子操作、电子原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因和维修方法显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电子原理比较熟悉,维修时能熟练地查找相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。

搞电子维修,特别是数控机床维修的,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电子设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电子知识和电子维修技术,除了要掌握电子电子的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电子故障机械故障分得那么清的了,很多都是电子、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电子、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。

维修工程师工作总结篇12

关键词:职业院校;维修电工;考核;理论;合格率

Key words: vocational colleges;maintenance electrician;assessment;theory;percent of pass

中图分类号:G718.5 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)31-0229-03

0 引言

在我国由制造大国转型为制造强国的大环境下,随着科学技术的不断进步,产业结构的调整,市场经济的不断发展,用人单位对人才的要求也不断提高,对职业院校毕业生来说,仅有一张毕业文凭已不能满足用人单位的岗位需要,各专业还需要有相应的职业技能等级证书,才符合职业院校的教育特点,才可以和本科院校的毕业生有一定的竞争能力。

机电工程系机电一体化技术专业、电气自动化专业、供配电技术专业等专业的学生,在院学习期间除了要完成本专业规定的课程学习外,还要考取“维修电工”中级等级证书,为顺利毕业奠定基础。

1 在维修电工中级理论考核中学生存在的主要问题

近几年,学生在考取维修电工(中级)等级证书时,普遍反映维修电工(中级)的考核过程中,理论考核难于实操考核。几乎每一批次的学生在维修电工(中级)的考核中理论考核的及格率总是低于实操考核的及格率。大多数学生认为:维修电工(中级)考核中,理论考核比实操考核难。笔者通过长期从事维修电工教学工作,并且与相关教师、学生交流与探讨,认为维修电工(中级)考核过程中,造成理论合格率低于实操合格率的主要是学生和老师两方面存在的问题。

1.1 学习目标不明确

据不完全统计调查发现,职业院校的学生38、6%的学生几乎没有自觉学习的能力和要求,对于自己来职业院校的根本目的不明确,到职业院校似乎是无奈之举,对职业院校的认知少之又少,在院其间就业压力和忧患意识淡薄。调查的结果与平时的观察所了解到的实际情况基本相符。在日常的教学工作中,我们了解到的学生对学习的内容不感兴趣,但当我们虑及他们的前途询问他们时,出现了两种倾向,一是部分同学把自己的将来想得非常美好,甚至充满无穷的幻想,认为毕业之后自己当老板,创业会大获成功的;二是也有的同学抱着“当一天和尚撞一天钟”的想法,觉得离自己走向社会还很早,整天悠哉游哉,毕业离校前再说,完全自己没有目标。没有了目标当然也就没有了动力,没有了动力也就没有学习的热情和积极性。对于这样的学生教师教起来头痛,家长管起来苦恼,学校管起来棘手。

1.2 学习态度不端正

调查发现近70%的学生对进入职业院校学习是十分不情愿、茫然、被动的,甚至有一些学生是家长逼着来到职业学校,这势必造成在进入院校之前,学生本人对院校的性质、所学专业、发展目标了解很少,甚至根本就不知道。进入职业院校之后,也必然的会影响到学习态度,导致学习态度不端正,目的不明确,对自己要求不严,得过且过,整个一个吃喝混日子,没有就业的危机感,对自己的现状更是一问三不知。这种情况下,学生学习的积极性就会受到影响,在相当长时间内,不能很好的适应学校的生活、学习内容和教学方式,从而影响学习积极性。

1.3 学习基础差

由于职业院校部分学生在中学时文化基础较差,是在不被其他院校录取的情况下才来到职业院校的,因此部分学生读、写、算、思维等基本技能偏差,语文、数学、英语等文化基础课水平较低。而语文、数学、英语这三科科目具备的能力在学生学习准备中占有相当重要的位置。它既是新生进入职业院校后学习数学、语文、英语等基础科目的基础,同时又是学习其他科目的重要工具。而职业院校学生在这方面能力的欠缺,势必成为学生入学后学习其他科目的障碍,导致他们在课堂上听不懂老师的讲解,看不懂教材中内容,理解不了抽象的概念,严重的影响了学生的学习积极性,同时对学院正常教学进度地完成也产生了负面的效应。

1.4 学习自控能力差

表现为学生学习时的注意力不能很好的集中。从调查和课堂听课看:学习中学到一半儿就走神的占了51.2%,长时间集中在学习内容上的28%,始终集中不到学习内容上的达20%多。这充分表明了学生学习时的注意力分散严重,不能很好的听进课堂上老师讲的内容,势必影响学习的质量。学生自控水平的低下,影响了学生学习积极性,同时也使学生愈发感到自己在学习上无能无力,因而产生自卑、厌倦的心理。

2 在维修电工中级理论考核中教师存在的主要问题

2.1 教师缺乏理解学生,存在教学惯性

随着各行各业对于职业资格证书的重视程度不断提高,各类职业等级证书的考核难度也不断提高。维修电工中级理论考核中理论考证的题库量大,涉及知识点面广大,宁夏工商职业技术学院机电工程系中“机电一体化技术”、“电气自动化技术”、“供用电技术”等专业的学生要想顺利取得维修电工中级的职业资格证书,既要有扎实的理论功底,又要有一定的实践操作技能,只有二者结合方能顺利考取职业资格证书。对知识的理解与吸收不是一时半会就能消化,而大部分教师缺乏对学生好动又畏难心理的理解,还是习惯性地采用知识灌输型的教学模式和题海战术形式,还是按照传统教学模式,采取满堂灌的教学方法,一味地为完成教学任务,较少的关注学生的实际情况。

2.2 教师缺乏教学手段,存在教学惰性

一些教师在常年累月的教学中,形成了教学惰性,教师在理论教学中,教学方法单一,讲多练少,很少采用一些新颖的教学方法,讲课吸引力不够,课堂教学较少的关注学生的反应,课堂互动较少等因素,使学生缺少学习兴趣与动力。

2.3 教师缺乏了解学生,不能因才施教

职业院校的学生学习基础参差不齐,在教学上必然存在困难,这就要求我们指导教师基本功要扎实,理论水平要高,因地制宜的安排好教学内容的顺序;才能发挥这些学生的长处并增强其信心,提高他们克服学习困难的勇气,从而让学生由简到繁的掌握各个课题的控制原理和工艺要求。

3 在维修电工中级理论考核中采取的措施

3.1 提高认识,统一思想

思想是行动的先导。做任何事,都要有足够的思想认识,才能真正重视激发学生学习动力。对于一门考证课程来说,在有限的课堂中,师生不仅要完成课程任务与目标,更要顺利通过考核。并且机电工程系要求学生的职业资格证书是能否顺利毕业的必要条件。对职业资格证书考核的重要性,教师须对学生以思想为先,加强教育,师生在思想上、行动上都要有足够的认识与重视,目标一致,师生共同努力,才能取得预期的效果。

3.2 重视教学方法,做到灵活多样

“兴趣是最好的老师”。学生的兴趣和情感等心理因素对其认识过程会产生重要影响,当学生对所学的知识产生兴趣和积极性时,就会从内心迸发出向往和求知的强烈欲望,产生积极、主动的学习动机。学习不再是一种负担,而是一种主动愉快的体验,学习效果也就会事半功倍。教师尤其要注意结合不同教学内容,采用灵活多样的教学方法,激发学生兴趣,取得良好的教学效果。机电工程系采取的灵活多样教学方法主要有:

3.2.1 情境教学法

情境教学主要通过创设情境把知识融入生动有趣的情景中,激发学生的兴趣,使学生在愉快的体验中完成学习。

维修电工(中级)理论考核内容广泛,既有基础性知识,又有专业性强的知识。在校生缺乏工作实际的体验。有些知识没有亲身体验是难以接受的,学生只能靠死记硬背,即便考核合格也用处不大,对实际工作起不到决定性作用。例如:典型生产设备的电气控制线路与常见故障的分析,由于学生对机床的认识主要来源于书本知识,而对于机床实际的工作状态了解还是比较少的,在这种情况下,让学生分析机床的结构、电气控制、工作运动、故障是非常困难的。为了激发学生的学习兴趣,将班级带到实训中心参观各类机床,请相关老师对典型机床的简单加工功能介绍并操作示范,此时再回到课堂,授课教师发现,学生对于机床的知识点的学习兴趣高涨,大家一起积极探讨机床的结构、运动方式、电气控制等特点,对于重点和难点问题,教师重点解决,这样学生就很容易理解与记忆了。

3.2.2 多媒体教学方法

多媒体课件通常具有图、文、声像同步,三维动画演示,模拟实物动作等生动形象的特点。在维修电工(中级)理论课堂教学中运用多媒体课件不仅可以激发学生的兴趣、渲染教学气氛,还能有效地突破教学重点和难点,收到事半功倍的效果。

3.2.3 网络资源教学

在强化复习阶段,需要大量的习题练习,习题批改,测评跟踪,无疑给教师带来大量的工作量。机电工程系在维修电工(中级)理论考核中充分利用宁夏工商职业技术学院的数字化校园平台,对所有参加维修电工(中级)考核的学生进行考前理论模拟测试。即利用维修电工(中级)考试资源库进行网上测试,维修电工资源库中所有的理论知识全部来自我区技能鉴定指导中心维修电工(中级)试题库当中,学生在资源库中模拟考试时,采用计算机模拟练习与考核,可以自动评分与分析,大大帮助了教师,方便了学生。学生还可在家自我测试,整理错题,有效帮助学生,大大减少学生复习的工作量。机电工程系要求所有参加模拟考试的学生须在考前模拟三次,模拟成绩均为80分及以上方可参加维修电工的正式考试。这样学生在考前复习阶段,学习的积极性大大提高,同时提高了维修电工(中级)一次通过的及格率。

3.3 明确教学内容,做好总结归纳

维修电工应知考核的知识面广量大,要想让学生更好地掌握这些知识点,提高应知理论考证的合格率,必须要帮助学生进行简单有效的总结归纳。主要有以下方法:

3.3.1 系统总结法

维修电工中级理论考核中的知识具有系统连贯性的。有的知识一通百通,一个不懂就全部不懂。例如,电动机原理部分,学生往往感到学习起来比较困难,如果我们把它系统总结归纳下来,不外乎十一个字:即“电生动磁,动磁生电,电磁生力”。这样再来阐述电动机的基本工作原理,就感觉容易很多,记忆起来也十分方便。

3.3.2 规律总结法

维修电工中级理论考核中要提高理论的考证合格率,学生需要记忆与理解很多的知识点。有些相似又不同的知识点,学生很容易混淆或搞错。这就要教师帮助他们找规律总结。例如,三相交流电路星形与三角形负载联结时,各电压、电流关系这一知识点,为了较好的理解并记忆,我们给学生总结规律为:大小的关系是■的倍数,相位关系是30°的倍数。这样找出规律特点,避免混淆。

3.3.3 口诀总结法

维修电工中级理论考核中的有些知识点是很零碎的,也很容易混淆,而这些知识点在考核时,如果只靠记忆十分困难。比如,X6132铣床控制线路中,工作台的六个方向的进给运动涉及到的理论知识较多,同时又是理论考核当中必考的知识点,所占分值又比较大,通过总结为可以概括为六字口诀:“前下右,后上左”,即行程开关SQ1控制工作台向右进给;行程开关SQ2控制工作台向左边进给;行程开关SQ3控制工作台向前、向下方进给;行程开关SQ4控制工作台向后、向上进给,在教学实践中应用,还真的简单、便捷,很有实效。

3.4 强化复习环节,把握适度节奏

要提高维修电工(中级)理论考证合格率,考前的强化训练是非常关键的。在复习强化过程中,针对考核过程中的重难点问题,适度把握节奏,比如:X6132铣床、MGB1420万能磨床、20/5t桥式起重机这三台设备的识图、常见故障以及安装,在理论考核中所长比例在40%-60%之间,从而可以看出,这三台设备一定是理论复习的重点,甚至在某种程度上可以说,这三台设备理论知识掌握的好坏直接影响维修电工最终的考核成绩。这样就要求在复习时,授课教师根据所涉及内容的比例,合理分配时间,适度把握节奏,在有限的时间内师生共同配合,步调一致,达到最佳效果。

4 结语

近几年,机电工程系的维修电工中级考证合格率均达到85%以上,有的班级合格率达到100%。鉴于此,笔者就如何提高维修电工技能综合水平,结合近几年的实践成效,深有体会:首先应根据不同的学生类型和实际情况做好思想动员工作;其次在教学内容上要善于归纳总结,帮助学生梳理知识脉络;在教学方法上要灵活多样化,作练结合,积极调动学生学习兴趣;适当强化复习环节,把握适度的复习节奏,及时反馈与指导。

综上所述,职业院校的毕业生职业资格证书的考取是有一定的难度的。但是,只要方法得当,师生目标一致,提高专业技能综合水平,就会取得良好的效果。

参考文献:

[1]冯刚.最新高校辅导员工作理论与实务指南[M].高等教育出版社,2010.

[2]吴少怡.大学生人格教育[M].泰山出版社,2008.

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