爆破监理工程师工作篇1

随着城市建设的发展，爆破作业已成为重要的施工技术手段之一，安全工作也相应的提到了首位。

1、施工前的准备工作

1.1现场勘查

（1）弄清爆破周边环境，以便采取相应的保护措施。

（2）弄清爆破施工范围。

（3）弄清被爆体的岩体结构、构造、岩性等。

1.2编制爆破设计书

根据被爆对象的工程地质宏观结构及爆破要求，结合国家爆破安全法规和地方法规， 编制适用本工程的设计书。

1.3行政部门审批与安全评估

《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》第六章第三十条规定：“进行大型爆破作业，……，施工单位必须事先将爆破作业方案报县、市以上主管部门批准，并征得所在地县、市公安局同意，方得爆破作业。对重要的爆破工程实行爆破安全评估，是提高爆破工程安全可靠性的重要措施，爆破安全规程规定： A级、B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程， 都应进行安全评估。

1.4加强培训、宣传力度

做好安全管理工作，队伍是关键，是保障。首先，对管理人员进行培训， 其次是从业人员培训。内容以安全教育、业务知识为重点。

2、施工过程控制

2.1对重点保护建筑的现场保护

爆破产生的“六大”公害如爆破飞石、爆破地震、爆破冲击波、爆破噪声、爆破有害气体及粉尘等对周围环境造成危害，所以，在有可能危及人员安全或使邻近建（构）筑物、重要设施遭受损伤的场合进行工程爆破时，

采取各项防护措施。

2.2施工过程规范化

由于受各类环境因素的限制，在爆破过程中，经常会有意外情况发生，要各级管理人员、尤其是现场的安全经理、爆破工程师、班组长，多督促、多检查，发现隐患及时处理，认真落实好安全生产责任制。

为了规范爆破作业，业主与爆破施工方共同约定了 “五严禁”、“七不准”、“五保证”等一系列措施。

2.3加强爆破安全警戒

爆破安全警戒包括装药时的警戒和爆破时的警戒。装药时的警戒要求开始装药时禁止一切无关人员进入现场，并在爆破区域周围插红旗示意，防止意外事故的发生。爆破前以书面形式通知相邻单位爆破地点与时间，使广大居民有一定心理准备，防止带来不必要的负效应。

2.4爆破地震效应测试

爆破施工周边如有居民区，应让有资质的爆破地震测试人员介入其中，在爆破时，让居民代表与测试人员一起监视测振过程，对测振结果的真实性起到监督作用，以便与居民进行沟通、解释。

2.5爆后检查与经验总结

检查的内容有： 有无盲炮、爆破效果、有无爆燃、有无残药等现象。如有安全隐患及时通知爆破工程师采取相应的措施进行处理，在确认现场安全后，方可解除警戒。

2.6爆破安全监理制度

爆破工程监理单位是对承担爆破工程的单位从设计方案到爆破作业施工、实施爆破全过程的监理，防止随意更改设计参数的个人行为，避免爆破施工中的疏忽，确保爆破工程的顺利实施。

（1）督促爆破施工单位根据施工区域的实际环境情况采用诸如微差爆破、预裂爆破、缓冲爆破等积极的爆破减振技术

（2）严格监督爆破施工单位做好对爆破飞石、滚石的防护和安全警戒工作。

（3）通过现场对岩石条件的勘察和现场试爆，确定合理的爆破参数和炸药单耗。控制布孔和钻孔偏差，布孔时应使孔距大于排距。

（4）检查炮孔的布置、数量、深度、孔网，检查合格后方准装药。

（5）监督、指导施工单位按照爆破设计进行装药连线。

（6）开工前利用小规模的试验炮寻找爆破振动的衰减规律，并确定出振动衰减公式中的有关参数，由此可根据被保护物的振动要求确定最大允许单响药量或最小安全距离，指导爆破施工。

2.6爆破安全监理制度

爆破工程监理单位是对承担爆破工程的单位从设计方案到爆破作业施工、实施爆破全过程的监理，防止随意更改设计参数，避免爆破施工中的疏忽，确保爆破工程的顺利实施。爆破安全规程对爆破安全监理单位职责和监理内容都做了明确规定。

3、爆破器材的安全管理

3.1爆破器材的购买

爆破物品购买必须严格按规定办理，按照爆破工程师出具的爆破物品计划数量进行填写爆炸物品购买申请表，并由单位第一管理者审核签名后， 上报工程所属区的公安分局治安科审批，最后由市公安局危爆科审批开具爆破物品购买证后，方能到民爆公司购买。

3.2爆破器材的运输

为了保证运输过程的安全性，市政工程施工基本都采用了统一配送制， 不但节省了施工单位到炸药库装药的时间，而且很大程度上将运输过程中的风险降至最低，并且也给施工单位充足的时间进行装药施工，避免由于时间的原因造成装药过程不规范。

3.3爆破器材的使用

在进行爆破作业之前，保管员必须依据爆破工程师转交的《民爆器材配送单》所填写数量对公司送达作业现场的爆炸物品进行清点，决不允许有任何一点账物差错。专门建立了爆破器材明细账本，要求保管员认真填写，做好每次使用的登记手续。每次爆破器材的用量由爆破技术负责人填写好，然后交保管员进行登记。每一个月，到炸药库核对炸药量使用情况，做到月月核查，月月准确、月月清楚。

3.4爆破器材的退库

爆炸物品退库是在所有爆破装药、堵塞、网路连线及爆前检查完成后进行， 由保管员与爆破工程师与派送的接货人员对退库的爆炸物品数量、名称、规格、批次、出厂日期、厂家等情况核对清楚后填写相应的表格，并双方人员进行签字，确保当天没用完的爆破物品完全退还炸药库，做到爆破物品不在工地过夜。

4、建立爆破安全管理制度

（1）爆炸物品的安全管理贯彻“从严管理，依法监督，方便生产，保障安全”和“谁主管、谁负责”的原则。

（2）爆破工程的相关管理制度包括：建立安全管理机构，健全安全检查制度、安全奖惩制度、爆破警戒规章制度和爆破施工管理制度，建立安全监督网络，爆破安全事故处理程序，爆破作业指导书，土石方单次爆破前现场验孔情况表，一炮一报表，警戒通知书，爆破测振邀请函，并依照有关规定开展经常性安全教育和自检自查工作，找隐患，堵漏洞，设专职安全员，对爆破作业实行现场监督，发现问题及时纠正。

（3）做好安全管理工作，首先，对管理人员进行培训，其次是从业人员培训。内容以安全教育，业务知识为重点。

（4）爆破安全规程规定： 爆破企业、作业人员及其承担的重要爆破工程均应投购保险。

5、结语

爆破安全管理必须突出“严字当头、安全第一”，各个环节齐抓共管，不能疏漏，并切实贯彻“谁主管，谁负责”的方针。在施工中，严格执行有关规章制度，并不断完善其制度，确保制度落实到位，增强对安全管理工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪。

参考文献：

[1]GB6722-2003， 爆破安全规程[S] .

爆破监理工程师工作篇2

一、施工前的准备工作

首先，要对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题及时修改。在路基开工前，还要进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，要根据路线中桩，设计图表定出路基边线等具置，确定路基轮廓。

二、土石方开挖施工方法

1、路基场地清理

（1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。

（2）将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。

（3）所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。

（4）清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。

2、路基土方开挖

（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。

（2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。

（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。

（4）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

（5）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。而当发现土层性质变化时，要及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。

（6）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度以JTJ051－93重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95％，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。

3、路基石方开挖

（1）根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。

（2）石方路堑严禁过量爆破，并应在事前14d作出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破时，应严格按图纸要求及《公路路基施工技术规范》规定编制技术设计文件，并于爆破施工前28d交监理工程师审批。大爆破施工后的石方坡面，应凿成平整度不大于200mm的表面。

（3）爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。

（4）应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。

（5）由于爆破引起的松动岩石，必须清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超过300mm且面积超过1m2时该区域应采用C15级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固。

4、弃方的处理

（1）在挖方路段开工前，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。

（2）当弃土场的位置、堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。

（3）弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

5、质量控制要点

爆破监理工程师工作篇3

中图分类号：P343文献标识码： A 文章编号：

1.工程概况

三架山水库位于驻马店市驿城区胡庙乡政府西南三架山脚下，位于汝河支流玉皇河上游，控制流域面积4.5平方公里，是一座以防洪、灌溉、保持水土为主，结合养殖、旅游等综合利用和小(1)型水库，水库灌溉面积3000亩。

水库枢纽包括大坝、溢洪道、输水洞等建筑物。三架山水库大坝全长200m，为粘土心墙砂壳坝，坝顶高程178m，最大坝高24m，坝顶宽4m，上有1.0m高防浪墙，粘土心墙高程176.5m，上下游边坡1:1。

2.土方工程

2.1土方开挖

土方开挖工程包括：下游坝坡放缓工程挖方1300m3，下游坝面排水工程挖方300m3，输水洞改造工程挖方18000m3，土方开挖量不大。

（1）施工前的准备

土方开挖前将实测成果表报送监理工程师，经监理工程师批准后，方可进行开挖，同时清除施工场地范围内的树木、树根、杂草、耕作土、淤泥、腐植土以及障碍物，其清理范围应达到施工范围3m～5m以外，清理厚度20～30cm。同时保护好清理区的天然植被、林业资源，防止对环境造成不良影响。

在每项土方开挖前向监理工程师报送施工措施计划中详细的临时性排水设施的内容提交相应的图纸和资料。在此应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏，土方开挖前，应会同监理工程师进行以下各项的质量检查和验收：

用于开挖工程量计算的原地形测量剖面的复核检查；按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。并以此作为工程量计量的依据；按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

（2）施工方法

①土方开挖前，首先进行测量放样，标识出开挖范围和位置，按监理人的指示确定弃渣场的位置及堆置高度，并及时完善相应的水土保持措施。

②土方开挖施工顺序为从高处向低处，分层开挖。反铲挖掘机开挖分层厚度根据开挖区具体地质情况确定。土方开挖采用1.0m3反铲挖掘机辅以人工进行开挖，开挖后的弃土用8T自卸汽车运到监理工程师指定的地点堆放。

③根据施工图纸和监理工程师的要求，土方开挖时按土方明挖的开挖线进行施工，对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防性保护措施，在已有建筑物附近进行开挖时，采取必要的措施确保建筑物的稳定和安全。土方明挖应从上到下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡度，以利排水，开挖过程中应避免影响边坡稳定范围形成积水。

④土方开挖时，为避免原状土被破坏，临近设计开挖面预留30～50cm保护层，基面保护层采用人工开挖，在基础施工前突击挖除。开挖的土料人工拢堆，用1.0m3反铲挖掘机装至8T自卸汽车运至业主指定弃土区堆放。

⑤基础和岸坡易风化崩解的土层，开挖后应预留保护层。岸坡的残积物和滑坡体应按施工图纸要求开挖清理，清除出的废料，全部运出施工范围以外，堆放在监理工程师指定的弃渣场

⑥土方开挖应与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土和弃土分别堆放，不得混淆，弃土堆置在监理人指定的场地，并进行适度平整。堆土区均应设置在基坑边线20m 以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。

⑦开挖范围内如有软土、淤泥、富有机物土等，先用挖掘机全部挖除，装车运走。并将上述不良地质情况的现场记录及处理措施报监理人批准。按监理人指示，换填与地基土质类似的土料回填、夯实，压实标准同设计地基土。如基坑开挖过程中发生严重流沙、涌泥，无法继续施工时，改变原有施工方案，并报经监理人批准。

⑧在开挖边坡上遇有地下水渗流时，采取有效的疏导和保护措施，防止开挖边坡遭受雨水冲刷。冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，宜在解冻后进行。

⑨在开挖过程中，按照施工期环境保护的要求，对清基范围线以外、周边的天然植被进行保护，以免对天然环境造成不良影响。

（3）组织、协调管理及工期

开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。

2.2土方回填

土方回填工程包括：下游坝面排水工程填方60m3，输水洞改造工程填方18000m3，填方量不大。

土方回填前须确定回填设计压实度，回填土的压实度需达到设计要求。回填所用的土料如需就近挖取时，挖取前需铲除表面的杂质。土料要边回填边开采以免开采过早造成水份的散失。对于含水量不符合设计要求的土料，应进行洒水或摊开晾晒，所用土料土块限制直经≤5cm。土方回填的基础面应进行刨毛处理，基础面上的杂质和不合格土质预以清除并洒水保持回填基础面湿润。对于是砼或岩石的基础面还应进行刷粘土泥浆处理。涂刷工作应与回填土同层进行。土方回填应按水平分层由低处开始逐层填筑不得顺坡铺填，每层铺土厚度本工程中采用15～20cm。已铺土料在夯实前被晒干时，应洒水湿润。填筑过程中按规范要求进行取样，达到设计压实度后方可进行下一层。若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏的质量问题时，应及时进行处理。填筑层检验合格后因故未继续施工，复工前应进行夯实处理。土方夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时,应以斜坡面相接，坡度可采用1∶3～1∶5，高差大时宜用缓坡。后填筑的段应对斜坡面进行削坡和刨毛处理，采取边削坡、边刨毛、边铺土、边夯实。

降雨时应及时压实作业面表层松土，并将作业面做成拱面或坡面，以利排水。雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。

3.石方开挖工程

3.1施工程序

本标段石方开挖采取爆破开挖，施工程序如下

3.2施工方法

（1）石方开挖的顺序

石方开挖应自上而下进行，高度较大的边坡，应分层分梯段开挖，垂直边坡梯段高度一般不大于10m，严禁采取自下而上的开挖方式。随着开挖高程下降，应及时对坡面进行测量检查以防止偏离设计开挖线，避免在形成高边坡后再进行处理。在开挖过程中，如遇挖掘机不能直接挖装的岩石，则采用挖掘机带振冲破碎器进行破碎、松动。如有必要可采取控制爆破，爆破后再进行开挖。爆破必须进行爆破设计和爆破试验，并获得监理人的批准，方可实施。

本标段石方开挖方量小，开挖深度和断面大小不均，开挖采用深孔爆破与小孔径小药量分层爆破相结合的施工方法。

（2）爆破施工方法

①造孔、供风

按照爆破施工方案，组织爆破施工。造孔采用LYQ—100型潜孔钻与Y-27型手风钻，现场供风采用9m3/min和6m3/min柴油移动式空压机。

②爆破器材

根据爆破部位不同，无水部位采用2#岩石硝铵炸药，有水部位采用2#岩石乳化炸药。起爆系统采用非电起爆系统，能够有效的防止雷电、地电位差、静电等杂散电流对起爆系统的影响，确保爆破作业安全。由非电毫秒延期雷管、工业导爆索，组成起爆系统。

③出渣

采用1.0m3反铲挖掘机装8t自卸汽车运输，根据要求分别运至监理人指定的弃土区，渣料平整采用74kw推土机。

（3）爆破振动观测

振动速度系振动效应中最主要的破坏性指标，计划采用四川拓普数字设备公司制造的508S型振动信号自记仪2部同时观测水平和垂直两个方向的振速。

（4）爆破防护

爆破对建筑物影响主要有：爆破振动冲击波和飞石掷损。结合爆破试验观测成果，采取必要的安全防护措施。包括：

①限制装药量：为减少爆破破坏作用到最低限制，在可以进行爆破施工操作的前提下，力求将装药量降到最小。为了使爆破效果符合现场的具体要求，在正式爆破施工前进行爆破试验时，首先考虑采用较小的系数值。

②限制一次爆破量：在限制每孔装药量的同时，必须控制一次爆破数量，及采用延期雷管引爆炸药的方法。

③采用合理的施工方法：进行爆破施工时，应从离开挖线最远处开始钻孔爆破，由远而近的施工。同时应使最小抵抗线朝向保护区的相反方向。

④设遮挡物防护：在临时建筑物前设遮挡物，可以防止或减轻飞石的破坏作用，用木板等物，覆盖在机械设备上或临时建筑门窗之外以防止飞石。

（5）断面质量检查和超欠挖处理

清渣同时清除坡面危岩，并对开挖断面进行安全和质量检查，作好记录。出现超欠挖的坡面，在规范容许范围内的应按照规范或设计图纸进行处理；超过规范规定的，应分析原因，并报监理人，请示处理方案或措施，及时进行处理。处理完毕后，由现场监理工程师进行验收。

爆破监理工程师工作篇4

关键词：施工；爆破；安全管理

爆破施工作为施工过程的主要技术手段之一，是随着城市建设的发展与经济的繁荣而成熟起来的；但无论怎样，危险事故时有发生，所以在施工过程中对爆破进行安全的管理是十分重要的。总体而言，施工过程中爆破安全的管理应按照“预防为主、严字当头、安全第一”，“谁主管，谁负责”的方针进行有效的指导和控制。严格执行有关此项工作的规章制度、进行工作前相应的准备、控制、和管理，确保制度落实到位与增强安全管理工作的主动性和预见性，唯此方能确保爆破施工的安全

l爆破施工的准备工作

1、1现场勘查

(1弄清被爆体的爆破周边环境。以便采取相应的保护措施。

(2弄清爆破施工范围，查明岩体结构、构造、岩性等。

(3弄清周围环境距开挖区的距离。只有做好“三清工作”,才有安全施工的前提。

1、2编制爆破设计书

根据被爆对象的工程地质宏观结构及爆破要求结合国家爆破安全法规和地方法规，编制适用本工程的设计书。

l-3安全评估与审批

爆破安全规程规定：A级、B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程，都应进行安全评估。未经安全评估的爆破设计，任何单位不准审批或实施。经安全评估审批通过的爆破设计、施工时不得任意更改。按规定将爆破作业方案报县、市以上主管部门批准，并征得所在地县、市公安局同意后、方可进行爆破作业。

1、4加强培训与宣传

做好安全管理工作，队伍是关键，是保障。首先，对爆破作业人员进行培训，其次是从业人员培训。内容以安全教育、业务知识为重点。对爆破施工的各种安全要求进行详细讲解、使每一名从事爆破施工的人员都能清楚地知道如何做、如何才能做好。

2爆破施工过程中的控制

2、1对重点保护建筑的现场保护

在有可能危及人员安全或使邻近建构筑物、重要设施遭受损伤的场合进行工程爆破时，采取各项防护措施。有爆破飞散物和爆破振动防护，对个别飞散物采用全面防护覆盖爆破物、重点防护在保护对象周围设置遮障或两者综合的防护措施，还要考虑爆破振动防护要精心施工，控制装药量等。做到宁肯做过一些，决不放宽要求,决不存在侥幸过关心理，严把防护关是我们的一项基本制度。爆破前由爆破工程师、安全工程师对现场检查防护安全。及时查漏补缺，消除隐患。

2-2施工过程规范化

施工时，严格按照爆破操作规程进行施工、爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。在爆破工程师的指导下、完成钻孔包括布孔、钻孔、测量与验收、装药包括炸药和雷管等起爆器材的选择、合理位置的确定、合理装填、爆破网路的连接、起爆、警戒等诸多环节、并针对施工中出现的新情况、新问题、及时调整修改设计、确保最终实现设计要求、才能获得良好的爆破与安全效果。

2-3加强安全警戒

安全警戒包括装药时的警戒和爆破时的警戒。装药时的警戒要求开始装药时禁止一切无关人员进入现场、并在爆破区域周围插红旗示意、防止意外事故的发生。爆破时的警戒由爆破总负责、警戒总负责、警戒人员共同组成、警戒范围明确标定在平面图上、进入爆破危险区的所有通道必须安排岗哨及装备。爆破前以书面形式通知相邻单位点与时间、使广大居民有一定思想、心理准备、防止带来不必要的负效应。开始警戒时、警戒人员对设计中规定的安全距离内的人员、设备撤离至核定的岗哨位置，执行警戒中决不缩小范围、确保人员、车辆不能进入危险区，在公安机关规定的时间内准时起爆。

2、4爆破地震效应测试

聘请有相应资质的单位进行爆破地震效应测试。①让居民参与。在爆破时、让居民代表与测试人员一起监视测震过程，对测震结果的真实性起到监督作用，提供一份依据，以便与居民进行沟通、解释。②根据反馈测试结果，改进爆破施工方法，将爆破震动降至最低。

2、5爆后检查。总结经验

爆破后进行认真的安全检查是整个爆破工程取得圆满成功的最后一关。检查的内容有：露天爆破：有无盲炮、爆破效果、爆堆是否稳定，有无危坡、危石、有无爆燃、有无残药等现象，地下爆破还应检查有无冒顶、危石、围岩稳定、炮烟是否散尽等。检查人员由具有丰富的实际工作经验的爆破员或工程技术人员担任。爆后检查的另外一方面是对周围环境的检查、发现问题及时解决、以保障社会生活的正常进行。

2、6爆破安全监理制度

爆破工程监理单位是对承担爆破工程的单位从设计方案到爆破作业施工、实施爆破全过程的监理、防止随意更改设计参数，避免爆破施工中的疏忽、确保爆破工程的顺利实施。爆破安全规程对爆破安全监理单位职责和监理内容都做了明确规定。

3爆破器材的安全管理

3、1爆破器材的购买

‘爆破物品购买必须严格按规定办理。按照爆破工程师出具的爆破物品计划数量进行填写爆炸物品购买申请表、并由单位第一管理者审核签名后，上报工程所属区的公安分局治安科审

批，最后由市公安局治安管理科审批开具爆破物品购买证后、方能到民爆公司购买。

3、2爆破器材的运输

为了保证运输过程的安全性，工程施工基本都采用了统一配送制，不但节省了施工单位到炸药库装药的时间，而且很大程度上将运输过程中的风险降至最低，并且也给施工单位充足的时间进行装药施工，避免由于时间的原因造成装药过程不规范。

3、3爆破器材的使用

在进行爆破作业之前，保管员必须依据爆破工程师转交的《民爆器材配送单》所填写的数量对民爆公司送达作业现场爆炸物品的规格型号、名称、外观、批次、出厂日期、合格证号、厂家等检查合格后，双方现场进行签名。不合要求的爆炸物品立即进行退还，决不允许马虎了事，确保所使用的爆炸物品质量满足爆破要求。建立爆破器材明细账、认真填写，做好过程使用登记手续。

3、4爆破器材的退库

现场爆破作业结束后，由现场负责人和爆破员共同清点剩余爆破物品，爆炸物品退库是在所有爆破装药、堵塞、网路连线及爆前检查完成后进行，由保管员、爆破员、安全员与民爆公司派来的接货人员对退库的爆炸物品数量、名称、规格等进行核对后双方人员签字确认。确保当天没用完的爆破物品完全退还，做到爆破物品不在工地过夜。

4爆破安全管理制度的建立

爆破监理工程师工作篇5

监理工作总结报告1一、工程概况

六盘水市职业技术学院1#综合楼工程为六层框架结构，总建筑面积为27500平方米;采用钢筋混凝土人工挖孔桩基础，主体为现浇钢筋混凝土框架结构;现浇钢筋砼无梁楼盖技术，外墙二至六层采用真石漆.一层采用天兰色方砖，内墙为瓷粉墙面;地面面层为水磨石地面，学术报告厅及门厅采用花岗岩板材;窗为白塑钢窗，配天蓝色玻璃;屋面采用刚性及柔性防水层，保温隔热层为水泥膨胀珍珠岩，

二、监理组织机构、监理人员

自双方签订建设监理委托合同后，确定项目质量、进度、投资监理总目标。成立项目建立组织，即六盘水市职业技术学院1#综合楼工程项目监理部。确定以谈若名为项目总监理工程师，以李正桥为公司总负责人，以张荣.祁玉奎为现场专业监理工程师。按照监理合同及《建设工程监理规范》分解监理目标，明确总监理工程师及专业监理工程师职责。使监理工作制度化、规范化、标准化。

三、监理合同履行情况

我公司自监理委托合同签订后，根据该工程情况，给予高度重视，及时成立了项目建设监理组织六盘水市职业技术学院1#综合楼工程项目监理部。编制了《监理规划》、《监理实施细则》、《工程建设监理工作制度》、《施工管理监理规定》、《监理工作三控制计划》及《监理工作程序》。按照国家和地方的相关规定及监理合同分解监理目标。明确总监理工程师、专业监理工程师、监理员工作职责，严格按公司ISO9001-20____贯标体系把监理工作制度化、规范化、标准化管理。根据业主要求的工程质量、进度、投资控制目标及其它施工合同约定目标及时收集工程施工过程中各种信息，每月向业主提供一份详细的监理月报，使业主自始至终了解工程进展情况。本工程监理工作控制目标达到合同要求，项目监理部已全面履行了监理委托合同赋予的义务、责任，圆满完成了本工程施工阶段的监理任务。

四、监理工作手段

质量控制：工程质量控制是监理工作的一项重要内容。我们以施工图纸、《施工及验收规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》等为依据，根据本工程合同约定的质量目标，严格监督管理。在该项目施工全过程的质量控制中，结合本工程的实际情况，将其划分为事前控制、事中检查、事后验收三个过程，其中以事前控制(预控)为主。在实际操作过程中，严格核查承包单位的质量保证及管理体系。查各级管理人员及特种作业人员持证上岗情况，核验施工单位的测量定位放线。

对承包单位的《施工组织设计》认真审核并提出了诸多合理化建议。实行了严格的材料、设备、构配件报验制度，对进入工地的建筑材料、设备、构配件要求必须出具相应的`合格证、检测报告、准用证等，重要材料、设备、构配件进场后由现场监理人员见证取样送检，严格执行见证取样制度。要求施工单位填写《材料/构配件/设备报验单》报监理部审核。对不符合要求，不合格的产品坚决不准用在工程上，从原材料上进行事前控制杜绝了质量隐患的发生。重要、关键的分部分项施工，坚决要求施工单位拿出相关施工方案，将施工工艺、原材料使用、劳动力配置、质量保证措施等情况编写成专项施工方案报监理部审核，累计共审批施工组织设计专项方案，经审核确定后，要求施工方严格按照方案实施，避免了莽撞施工。砼、砂浆施工前必须出具并报验配合比，砼施工前必须填报砼浇筑申请单等事前控制措施。

在施工过程中我们实行巡视检查和旁站监理及平行检查多种手段。对砼施工的分项工程实行24小时旁站监理，一旦发现问题立即口头通知承包单位改正，然后由监理工程师签发《监理通知》，发送承包单位并督促落实。对每完成一个分项、分部工程要求施工单位先自检，自检合格后填写《工程质量报验单》，并附《检验批工程质量检验评定表》，报监理部签认，按所报项目、现场进行详细核查，符合要求后，方可进行下道工序施工。在施工中实行停检点验收制度，重点对于定位放线、基槽验收、基础钢筋、主体结构钢筋绑扎、屋面防水、管道试压、绝缘电阻测试、动力系统调试等有关重要部位，均请相关单位共同验收。经过上述有效措施及严格规范管理，基础分部、主体分部验收都达到合格标准。督促承包单位质量保证资料随工程进度同步进行，及时完善工程资料。工程达到交验条件时，及时协调组织由建设单位、施工承包单位和监理方参加的预验收，针对工程的质量情况、使用功能进行全面检查，并及时整理出预验收会议纪要。

进度控制：从工程一开始我们便督促承包单位按施工合同编写《施工总进度计划》、《施工进度网络图》，及《每月进度计划》等。在施工过程中向承包单位提出合理化建议，在保证工程质量的情况下加快了工程进度。制定例会制度，每周一召开现场工程例会，，及时协调解决施工中存在的问题，督促落实计划完成情况;当发现工程严重偏离计划时，我们及时组织承包单位分析原因、研究措施，适时纠偏;严格督促承包单位的人员、材料、施工机具及时到位，为合同约定目标的实施提供了有力保证。

投资控制：我们严格执行施工合同中工程款的支付程序，认真审核承包单位的月工程量完成报表及月付款报审表，并根据业主核定的数额签发支付凭证。对于工程变更、技术核定单及现场经济签证都进行了严格审查控制，确保业主的投资计划目标。

五、监理工作成效

1、工程进度：人工孔工程主体结构与进度计划基本相符，后期装饰、安装阶段由于受到装饰方案选定、设计选型等客观因素，以及增加连廊影响工期使总进度滞后，工期延误约7个月。

目前除外墙真石漆外，已完成合同内和设计文件内的工程量并进行了预验收，达到竣工验收条件。

2、工程投资：通过严格审核工程变更、现场签证及月完成工程量等措施，本工程投资控制基本上达到计划预控目标，符合业主确定的投资计划。

3、工程质量：个施工过程中各检验批.分项工程均能做到精心组织、精心施工，无重大质量事故，无质量安全隐患。

施工质量达到了施工质量验收规范的规定。

4、同的履行情况：本工程按照设计及施工验收规范的要求，完成了设计文件内的工程量。

工程交工资料及其他有关档案资料书面整洁、内容基本齐全，本单位工程基本符合竣工验收报验要求，监理方同意竣工验收。

以上评定意见是否妥当或不足之处，敬请各位参验领导、各位专家提出宝贵意见，谢谢各位!

监理工作总结报告2一、工程概况

本工程位于角美开发区福龙工业园内，福龙工业园区13#(N28-N29)道路、排水工程从N28以东32米的喇叭口切点起至N29以东4.5米止，路线长263.5米,道路横断面宽度为19米,其中:机动车道2×4.5米、人行道为2×5米。机动车道采用水泥稳定层路基、水泥砼刚性路面，人行道设置路缘石后回填土方，道路埋设雨水、污水管道、雨污水过路管道等单位工程，工程质量由龙海市建筑工程质量监督站进行监督。

本工程于20____年__月__日开工，20____年__月__日已达到基本竣工验收条件;20____年月日正式验收，工程质量均达到合格标准。

二、工程建设各方的单位名称及项目负责人

建设单位：福建龙海经济开发有限公司

项目负责人：

设计单位：厦门中沈建筑设计院

项目负责人：

监理单位：漳州市光正工程建设监理有限公司

总监理工程师：何惠龙

施工单位：福建东兴建筑工程有限公司

项目经理：

质量监督单位：龙海市建设工程质量监督站

项目监督人：曾宝祥

三、监理工作内容及方法

1、督促和检查承包商建立质量保证体系。

2、复核现场定位轴线和高程标桩，审查承包商提交的复测成果。

3、审查承包商拟用于本工程的原材料、半成品、成品及设备的品质、规格和质量，并按规定见证取样，100%见证送检，复检合格后才允许使用。

4、督促承包商严格按照施工合同、现行规范、规程、标准、设计文件和施工程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和验收等手段全面控制工程质量。

5、对各工序质量进度检查控制，对隐蔽工程进行复验签证，督促施工单位整理施工技术档案资料。

6、监理人员现场驻点，对质量存在问题的地方及时发出监理通知单，要求整改，同时接受市质监站监督人员的不定期检查，保证工程质量。

四、工程质量控制情况

1、在工程质量控制工作中，贯彻以预控为主、纠编为辅及全方位、全过程监控的指导思想，重点对各个施工环节进行有效控制，严格控制各工序质量。

2、总监理工程师组织项目部监理人员熟悉施工图纸，并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出意见和建议;

严格按设计图纸进行监理。

3、严格执行砼浇筑审批制，砼浇筑前，钢筋、模板、水、电各施工班组长先自检合格，质检员检验合格后，经专业监理工程师检验签字，方浇捣砼。

4、针对工程的具体情况，定期召开工地例会，由总监理工程师主持，承包商、项目经理、技术负责人和各专业部门质量负责人参加，重点解决本阶段施工中存在的质量问题，协调业主、设计、施工单位在施工过程中存在的配合问题，并提出下一阶段的质量要求。

5、在工程施工中严格执行现行国家的建筑工程施工质量验收规范及有关的质量验收标准、工程建设强制性条文;

加强质量跟踪监控，主要通过旁站观察、现场检查、测量、试验等控制手段，对施工工艺过程的质量严格控制。

6、业主代表不定期到现场检查，指出施工过程中的质量问题，监理人员督促施工单位进行整改;

业主指定部分材料和品牌，在现场施工过程中已得到业主检查。

7、龙海市建设工程质量监督站各有关专业监督员对主要分部分项工程进行中间验收：

(1) 教学楼---20____年__月__日桩基础验收，20____年__月__日地

基与基础验收，20____年__月__日主体结构验收;

(2) 图书馆---20____年__月__日桩基础验收，20____年__月__日地

基与基础验收，20____年__月__日主体结构验收;

(3) 宿舍楼---20____年__月__日桩基础验收，20____年__月__日地

基与基础验收，20____年__月__日主体结构验收。

(4) 以上验收均为合格等级标准。

8、监理工程师组织各专业监理人员于20____年__月__日对竣工的工程项目进行初验收，对发现的质量问题提出整改意见，要求施工单位采取有效措施进行整改;

对施工单位的内业资料进行检查，资料基本齐全，施工单位已完成合同约定的内容和业主的要求具备验收条件，监理单位于20____年__月10出具了教学楼、图书馆的质量评估报告，于20____年__月__日出具了宿舍楼质量评估报告，同意施工单位报请预验收。

9、漳州市质量监督站监督员对本工程进行预验收，提出以下主要问题：

(1) 伸缩缝防水处理不当，有渗水现象;

(2) 疏散楼梯宽度不够，楼梯扶手高度不够;

(3) 塑钢窗密封胶漏打，未设置防撞垫;

(4) 无障碍通道两侧未设置栏杆扶手;

(5) 屋面女儿墙未设置分格缝。

10、建设单位组织市质监站、设计单位、地质勘察单位、监理单位、施工单位等有关人员于20____年__月__日对教学楼、图书馆工程进行正式验收，于20____年__月__日对宿舍楼工程进行正式验收，验收组听取勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位的报告，查看现场，检查外观质量，有关各方一致同意本工程通过正式验收，至此，本工程全部竣工，现场的监理工作结束。

五、工程进度的控制情况

按合同要求，本工程应于20____年__月__日竣工，由于业主修改部分装修内容，以及主体工程和装修工程交叉作业，多工种相互影响，实际工期比合同工期拖延。

六、工程造价的控制情况

合同范围内的项目，按合同及施工图纸进行施工;业主增加的项目或设计变更的项目，其工程量及费用由业主自行控制。

七、本工程在建设单位大力支持下、各有关单位的配合，监理单位按照监理

合同的要求，履行监理义务，完成监理工作。

监理工作总结报告3____年1月份，我通过应聘签到了达华集团北京中达联咨询有限公司，这是个专长于施工监理，又擅长于设计监理，即可进行项目咨询工作，又可进行大中型工程项目的综合管理工作的公司。签约后我被公司派遣到了洛阳市新安县万基职业教育中心监理部担任监理员的职务。

在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。

作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。

作为一名刚步入社会参加工作的我，我深深体会到工作的艰辛和现实生活的来之不易，我很珍惜现在的生活，也很热爱这份工作。通过三个月的努力学习和亲临施工现场的工作，在总监和同事们的关怀和指导下，我除了做好本职工作外还学习了不少相关专业方面的知识，重要的是能够将理论知识与实践相结合。

通过这段时间的工作、学习，我明白了许多道理，感谢公司给我提供这次机会以及发展的平台，我体会到：监理对于我来说是很锻炼人，但是做一个合格的、具备过硬专业知识和现场管理能力的监理人员却不容易。

回首过去三个月的工作，静下心来，总结自己的工作成绩和收获，从而找出不足，以利于今后更好的工作。总结过去一年的工作，诚恳希望领导对总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮助。在公司、项目监理部领导的悉心关怀和同事们的帮助下，通过自身的努力，我在各方面都取得了很大的进步，能够较好地完成自己的本职工作。

为总结经验，反思自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员做好充分准备。

作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对土木工程专业的清晰认识，当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。

就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。

就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。就工作而言，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档，其余大部分时间都在工地第一线，也是非常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。

在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了不少很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。

经过一个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已，不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

通过这次实习，越来越觉得人际交往的重要性，学会了如何去尊重工人，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮助。

这次实习我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短一个月内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。一个月来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为建筑事业做出更大的贡献。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学四年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较。

总的来说，这一次实习是比较成功的，我学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解和懂得了很多做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和工作的不容易。

感谢这次实习，感谢这次实习的指导老师，感谢为我们争取了这次实习机会的领导。这次实习，一定会让我的人生路走的更远、更长。

监理工作总结报告4一、信息管理

①不一样单位的来往文函分别统一编号，登记，然后填写收文处理签，呈总监阅批，按照指示意见交于文件阅处人。并及时催促按期处理完毕。

②为方便编写会议纪要，每次会议都按时出席，并做好记录。正因纪要是会议资料的精辟阐述和高度概括，高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题，凡是不懂的我都会用心向同事们请教，争取将工作做得趋于完善。

③监理月报的大部分数据是来源于施工月报。在做月报之前，需要认真的研究施工月报，其中的细节务必得吃透，只有这样才能决定出某些状况是否属实。

二、对工程施工建设的质量控制

①在事前控制中所做的工作在收到工程施工图纸后，我就先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程，工程特点，对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录，提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出，由设计进行明确。

②在事中控制中所做的工作针对所有进场材料，半成品等，我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外，还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查，对有在外观质量上不贴合要求杜绝用入工程中。针对在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时，完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视，巡检，检查工作。对各施工过程中的巡视，巡检，检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大发奋做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好我就应做的工作。

三、对安全礼貌施工控制方面的工作

透过对学习及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，正因事故是能够预防的，但是是不可预测的，建立相应的检查制度，发现隐患及时整改，监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责，我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外，坚持做好对施工单位的日常安全教育，技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料)每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位，检查，并做好安全检查记录台帐存档。针对公司领导对工程安全控制所提出的要求，加深了监督管理的深度，对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查，对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全礼貌生产控制的具体工作做法，我的体会是就应也务必做到四勤制:眼勤(要能提前发现问题);脚勤(多在现场转，巡，查);嘴勤(对发现问题要多讲);手勤(及时做好相关记录下过书面通知);加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地，认真地做好本职工作。年的工作既繁忙又充实，为履行监理职责，用心工作，任劳任怨，服从领导安排，从不推脱，全心为工程着想。

监理工作总结报告5我单位有幸于参与贵安新区湖磊路一标道路路基石方开挖爆破工程的爆破作业监理工作。现特对参加该工程监理工作进行总结。

该项目为中铁五局集团承建的贵安新区湖磊路道路工程一标段，爆破施工单位为安顺新联爆破工程有限公司，评估单位为贵州新联爆破工程有限公司，爆破监理单位为我单位承担(贵州天鹏爆破工程有限公司)。合同约定时间(工期)20____年8月6日至20____年2月6日。

自20____年11月20日至11月22日以来，我单位依照施工图、《民用爆炸物品安全管理条例》『国务院466号令、《爆破安全规程》(GB6722-20____)、爆破作业许可审批意见书及批复、爆破施工企业编制的爆破工程施工技术方案、我单位的监理规划、监理细则以及国家相关的法规和技术标准、爆破监理合同，对项目爆破施工的质量、安全、进度等方面进行全过程严格监理。

我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况，并告知建设单位及主体施工企业的安全责任，协助爆破单位及时办理工程项目爆破审批手续，审查了爆破单位的企业法人营业执照、爆破作业单位许可证、安全生产许可证。对爆破施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查，并检查了爆破施工单位施工现场安全生产保证体系，对爆破作业施工组织设计中的安全技术措施或安全生专项(重点是危险性较大的分部分项工程)施工方案进行了审查，并结合施工现场试验(如施暴试验)，组织对进场爆破施工单位的安全监理工作交底，同时认真做好有关交底会议纪要。

在审查和协助其他方面的同时，并对监理人员进行岗前安全教育，并配备必要的安全防护用品;在第一次工地会议上重点介绍安全监理目标、工作要求及安全监理人员等。

我单位现场监理机构(何元方同志)对爆破施工单位进入施工现场所有施工机械设备以及现场搭建的安全设施，包括空压机、爆破炮钎、炸药和雷的管库房等，经现场监理检查合格后，才进场投入使用，对每天领取的炸药、雷的管的数量及编号认真进行核对，对未用完的炸药、雷的管一律进行还处理，对爆破工程技术人员、爆破员、安全员、保管员进行严格监督，一人未到场一律不准领取民爆物品及爆破作业。本周所领取的雷的管数量是30发，炸药数量是18公斤，协助爆破施工单位进行爆破过程中的应急处理，如盲炮、丢失雷的管等等，严格要求爆破施工单位编制安全应急预案及应急预案的设备设施的落实。

我单位的爆破专业监理工程师针对爆破施工过程中的检查，发现的各类安全隐患，会及时向爆破施工单位签发监理工程师通知单、监理工作联系单，并同步提交报告业主及土建施工单位。若施工单位拒不整改或不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

爆破监理工程师工作篇6

1 工程概述

厦门东通道工程(翔安隧道)是目前国内第一条海底隧道,也是我国第一座采用暗挖钻爆法施工的海底隧道,地质复杂、洞体跨度大、施工难度大,安全风险高。翔安隧道始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,开工三年多以来,一直保持良好的安全生产工作态势,至今未发生因工亡人事故,安全生产处于可控状态。

由于目前国内海底隧道施工经验积累少,没有成熟的经验可供借鉴 ,安全生产工作面临许多新情况、新困难、新问题。一旦安全监控和技术措施不到位,很有可能发生安全生产事故,后果不堪设想。2007年,新《公路工程施工监理规范》将安全监理工作纳入监理范畴,翔安隧道对施工安全的监控有了更明确的要求。

2 工程项目监理组织

监理公司在驻地办配备相应资质的安全监理工程师,同时成立安全领导小组,由驻地高监任组长,领导安全监理小组成员对施工单位的安全工作进行监督和指导,组织各监理人员学习国家、省、市及上级安监部门下发的安全文件,不定期组织监理人员进行安全教育培训。

3 施工准备阶段管理

3.1 针对工程施工特点,编写年度安全监理计划

把握安全监理工作的重点,做到计划清晰,目的明确;制定各岗位监理人员安全职责,每位监理人员均与驻地办签订《安全生产目标管理责任书》,使监理人员了解并掌握在施工工程中所辖标段的安全管理工作,并应承担的安全责任;

根据施工过程中的重难点,及可能存在的安全隐患,制定《事故隐患排查治理管理制度》,并成立治理领导小组,秉着“积极排查,严格督促”原则,对发现存在的安全隐患,督促施工单位整改落实,并加强过程控制。

3.2 对施工单位准备工作的检查

3.2.1 严格按照投标文件,对施工单位上报三类安全管理人员的资质进行检查,督促上报特种作业人员操作证复印件,对特种作业人员持证上岗情况进行检查,特种作业人员如有更新,要求及时上报驻地办进行备案。

3.2.2 对施工单位新进场的机械设备的安全合格证书及相关记录进行检查,要求满足投标文件要求及现场施工需求。

3.2.3 对施工单位上报专项施工方案中的安全内容认真进行审查,并签署审查意见,对施工方案中无安全保障措施或安全保障措施不到位,不予审批。

3.2.4 督促施工单位对新进场、待岗、转岗施工人员做好岗前安全教育培训,并做好培训记录。

4 施工阶段安全监理措施

对施工单位质量管理实施状况监控。检查质量体系的运行是否良好,是否分项工程施工前进行班组方案交底,工序间是否进行交接验收,专职质量检查员的工作是否称职等,如果达不到质量目标的要求,对该体系进行持续改进和调整。

4.1 重点施工部位监理

4.1.1 风化槽施工是翔安隧道施工的重难点,地质复杂,若处理不当,易发生突水、涌泥等重大安全事故,属重大危险源。翔安隧道共12处风化槽,为确保风化槽顺利施工,有效规避风险,指挥部在每处风化槽施工前均召开风化槽施工方案研讨会,对方案的可行性、可能存在的风险及施工的准备工作进行讨论。

4.1.2 驻地办及时督促施工单位召开重大危险源――风化槽施工安全评估会,邀请参与施工各安全专家对其进行风险评估,以确保风化槽施工万无一失。

4.1.3 在风化槽施工过程中,在探孔、注浆、开挖等每道工序施工前,驻地办均组织相关专业监理工程师对该道工序进行检验,人员、机械准备不足不予进行施工;安全保障措施不到位、应急物资准备不充足不予进行施工;经驻地办专业监理工程检查,符合施工条件,同意进入该道工序施工,方可进行。

4.2 技术支持措施

4.2.1 翔安隧道作为我国第一条海底隧道,施工经验不足,其风险和难度不言而喻,为确保施工安全,除了加强现场排查,防范和规避可能存在的诸多安全隐患,强大的技术支撑必不可缺。

4.2.2 中国工程院王梦恕院士多次莅临翔安隧道施工现场,对施工过程中存在的重难点进行指导,并提出了诸多宝贵的意见;指挥部还与日本、挪威等具有海底隧道施工经验的外国专家进行学术交流,驻地办及时组织专业监理工程师进行学习;驻地办还多次邀请重庆交通科研设计院对风化槽施工环节进行评估、指导。

4.2.3 准确探明施工作业面前方地质情况,能有效规避风险,减少施工过程存在的安全隐患。驻地办配备专业地质监理工程师,督促施工单位及时进行地质预报工作,以TSP、地质雷达、红外线探水、超前水平探孔等多种地质预报的形式相结合,并进行成果分析。

4.2.4 施工期加强对围岩的监控量测,在风化槽施工、地质围岩较差地段等加密监控,对拱顶沉降、围岩收敛信息做到及时监控掌握,同时,指挥部还聘请第三方监控量测单位对翔安隧道施工进行监控,并提供数据分析成果。

4.3 应急演练

4.3.1 翔安隧道采用暗挖钻爆法施工,施工难度大,安全风险高,可能存在突水涌泥、爆破伤害、坍塌、触电、高处坠落等安全事故,为了使可能发生的安全生产事故不再扩大,尽快排除险情,恢复生产,指挥部、驻地办及时督促施工单位,针对当前施工特点,组织人员进行应急演练。

4.3.2 翔安隧道自开工至今共进行了防突水涌泥、防坍塌、防自然灾害等多种演练,演练形式有现场演练、砂盘演练等,驻地办及时组织各专业监理工程师对演练进行现场观摩,并督促施工单位及时对演练情况进行总结,对演练过程中存在的不足之处督促其及时进行完善,务必要做到使参加应急救援的单位、人员和队伍分工明确,各项救援工作按程序有条不紊的开展。

4.4 爆破作业监控

4.4.1 爆破作业施工安全风险高,涉及面广,在翔安隧道掘进施工过程中占重要部分。

4.4.2 为减少爆破施工安全隐患,规范爆破作业,指挥部制定爆破施工《一炮三检制》及《爆破联动制》,对每次爆破作业的装药、警戒、起爆、爆破后的安全检查及各友邻单位的联动提出要求,并作为安全检查的重点内容。

4.4.3 安全监理工程师对每位实施爆破作业人员特种作业持证上岗情况进行检查,杜绝出现无证上岗和非爆破作业人员进行相关操作;驻地办及时制定《爆破报检制》,督促爆破作业人员在每次爆破准备阶段向现场监理人员进行报检,经监理人员检查合格后,同意进行爆破施工方可进行,同时对爆破完成后的瞎炮处理及凿顶清理危石工作进行跟踪检查。

4.5 自然灾害预防措施

4.5.1 厦门地区每年4月-9月为台风暴雨多发季节,为减少因自然灾害对施工带来的影响,消除可能存在的安全隐患,驻地办及时关注气象信息,在每次台风到来前均组织相关专业监理工程师现场检查,督促施工单位及时做好防台抗洪的准备工作,要求对露天机械、设施等做好防护,及时对周边排水系统进行清理,并要准备数量充足的应急物资。

4.5.2 在台风到来期间,驻地办安全生产领导小组实行领导值班制,小组成员24小时巡视工地,发现可能存在的安全隐患及时进行上报。并要求施工单位加强现场检查,对施工现场的情况及时进行信息沟通,将台风暴雨带来的损失降到最低限度,确保施工安全。

爆破监理工程师工作篇7

中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：

人工挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，挖孔孔深不宜大于15m。在山东省青临高速公路桥梁施工中，为确保施工质量和安全，人工挖孔灌注桩按危险性较大工程项目实施控制。本文结合山东省青临高速公路K21+300-K47+070段桥梁桩基施工，对人工挖孔灌注桩施工质量、安全监理要点进行了说明和总结。

1．施工准备阶段

1.1监理工程师审查批复施工单位人工挖孔灌注桩施工方案和分项工程开工报告。

1.2现场审核承包人的人员、机械设备、材料进场情况。

1.3审核承包人的安全生产和现场临时用电安全措施落实情况。现场安全标志、标牌应齐全、醒目。各孔井用电按“一机一闸一漏一箱”进行敷设，电箱应有严密的防雨措施，所有设备和机具必须做好保护接零。井内照明使用防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

1.4复核桩位放样、检查护桩埋设。

1.5检查井口周边的安全围护，混凝土围护的高度应不低于30cm，以防水及杂物等进入井内；作业面周边须设置安全防护围栏，高度不低于0.8m；现场必须设置封闭区，并用简易网格围护。

1.6检查桩口四周的排水措施。

1.7检查施工场地清理整平情况,调查了解地面和邻近边坡的变化，桩位靠近边坡或在边坡上，必要时对边坡加固，清除边坡松动石头，上侧设截水沟和安全网。

1.8检查施工单位的技术和安全交底落实情况，确保层层交底至现场管理人员和施工人员；检查各工种的安全操作规程是否齐全。

2．桩基开挖阶段

2.1监理工程师坚持每日工地巡查，做好巡视记录；发现质量、安全隐患或违规操作行为，下发整改通知单，督促及时将问题整改。

2.2做好挖孔过程监理员全程旁站，发现地质水文情况与设计不符以及发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆或异味气体应要求施工人员停止作业，迅速撤离，并向驻地监理工程师汇报，以便尽快得到处理。

2.3挖孔过程中经常检查井口尺寸和平面位置。孔口中心线偏斜不得大于孔深的0.5%，截面尺寸必须满足设计要求。孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cm。

2.4监督孔内挖出的土石方及时运至指定区域，井口周边禁止堆放土石方；正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板。

2.5抓好模板安装、混凝土拌制和浇筑。要求护壁混凝土采用机械拌制，护壁的混凝土强度不低于灌注桩砼强度，护壁的孔口内圈高于外圈5cm以上，护壁厚度上口15cm,下口10cm；桩孔每挖深0.5～0.9m左右浇筑护壁，严禁只挖不护壁。

2.6检查孔内的安全绳、应急软梯、人员上下专用吊笼是否牢固可靠，要求施工单位设置半圆防护板，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板下。

2.7当孔深大于10m或二氧化碳浓度超过0.3%时，检查施工单位是否采用机械通风加强空气对流。

2.8督促施工单位经常检修维护卷扬机按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等机具，保证机件安装稳固，运转正常，操作灵活，严禁带“病”作业。

2.9监督按交叉顺序开挖桩孔，相邻两根桩不得同时成孔或浇筑砼。

2.10挖孔完成后，专业监理工程师验收成孔深度、孔径和倾斜度是否符合要求，孔底表面是否存在松渣、沉淀土等杂物，并对施工自检结果予以签认。

3．混凝土灌注阶段

3.1钢筋笼安装完成后，监理工程师应根据孔内积水和地下水渗出情况，审查批准施工单位采用的混凝土灌注方式。

3.2当自孔底及孔壁渗入的地下水其上升速度较小时（参考值≤6mm/min）,可不采用水下灌注混凝土桩的方法。开始灌注混凝土时应配备排水设施，孔底积水不应超过50mm，导管应靠近孔中心，混凝土在导管中自由坠落，灌注速度应尽可能加快，以确保挖孔的安全。桩顶2m以内的混凝土采取分层浇筑振动棒振捣密实。

3.3当自孔底及孔壁渗入的地下水其上升速度较大时（参考值﹥6mm/min），应采用水下灌注混凝土桩的方法，并灌注至高出图纸规定桩顶高度0.5-1.0m，以保证桩顶混凝土质量。

4．爆破施工

4.1 监理工程师审查批复施工单位上报的孔内爆破施工方案，爆破过程中监理员全程旁站，专业监理工程师对炮眼、装药、起爆、排烟、爆破效果进行检查验收。

4.2孔内岩石应采用浅眼爆破法，严格控制炸药量，并在炮眼附近加强支撑护壁，防止震塌孔壁，一孔爆破时，其余孔内人员必须出井并罩盖井口。

4.3 炸药爆破后必须进行机械通风排烟15分钟以上，经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。

4.4爆破施工前应对施工人员进行爆破施工安全培训，并详细进行爆破施工技术交底。爆破工、押运员、保管员须持证上岗。

4.5 在桩混凝土未达到设计强度前，在其桩位 20m 范围内不得进行爆破作业，以免震动破坏已浇筑混凝土强度的形成。

4.6 在爆破桩孔口用竹笆或木模板覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面。

4.7 在装药前桩孔内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，应特别注意防漏电，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头有良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。

4.8 挖孔桩爆破作业完成、清除孔内炮烟后，对于瞎炮情况，要严格按爆破规程进行处理。

4.9 爆破器材属于危险物品，必须严格管理。

4.9.1 爆破材料的装卸应轻拿轻放，堆放时要平稳整齐，严禁碰撞。

4.9.2 爆破器材必须实施实用实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。如发现爆破器材丢失、被盗要立即报告。

4.9.3爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不得使用。

4.9.4爆破器材应由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。

5．质量控制标准

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法

1 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 接JTG F80/1-2004附录D检查

2 桩位（mm） 群桩 100 全站仪或经纬仪：每桩检查

排架桩 允许 50

极值 100

3 孔深（m） 不小于设计值 测绳量：每桩测量

4 孔径（mm） 不小于设计值 探孔器：每桩测量

5 孔的倾斜度（mm） 0.5%桩长，且不大于200 垂线法：每桩检查

6 钢筋骨架底面高程（mm） ±50 水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查

其次还应满足工程项目合同专用技术条款的相关技术标准。

6．结束语

人工挖孔桩施工，因地质复杂，施工环境差，具有一定的施工危险性。要实现其施工质量、安全、环保的有效控制，必须首先建立科学完善的施工技术方案，其次要细化并严抓每一施工环节的管理，强化安全保证措施落实，认真进行首件工程施工总结，确保挖孔桩大面积施工顺利开展。

参考文献

1.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)

2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

3.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)

爆破监理工程师工作篇8

中图分类号：F41 文献标识码：A

1 施工特点

本工程项目主要包括导流洞进、出口段及边坡土石方明挖，导流洞石方洞挖和弃碴场道路的修筑。（1）合同工程量虽然不大，但施工工期很短，施工强度高。（2）施工现场场地狭窄，施工布置难度较大。（3）工程施工在桃溪河主汛期进行，受汛期洪水影响。（4）导流洞进、出口相距较远，施工工作面较分散，且施工工期相互重叠，不利于机械统一调配。（5）施工工期较短，为按期完成施工项目所投入的人力和机械设备较多。

2 水文情况

工程坝址控制流域面积235.8km2，多年平均降雨量1404.9mm，多年平均流量5.28m3/s，历史调查最大洪峰流量1480m3，每年4～10月为汛期，11月～次年3月为枯水期，主汛期为6～8月份。

3 围堰施工

3.1 基础处理：围堰填筑前先进行基础处理，挖除基面松散覆盖层，爆破找平河床出露风化岩石，使填筑料与基础面接触良好，达到较好的防渗效果。施工时采用220马力推土机配合人工进行。

3.2 围堰填筑：围堰填筑与进口段边坡开挖同时进行，开挖时自坡面溜土料至河床，人工装粘土堆筑。

3.3 围堰拆除：导流洞施工完后即可进行进水口围堰的拆除。利用PC200（1.2m3）反铲挖掘机立于堰顶后退拆除，弃渣采用10t自卸汽车运至牛背脊弃渣场，运距约1.5km。

4 土石方明挖施工

总体施工程序是自上而下削坡，先覆盖层开挖，后石方分层开挖。覆盖层开挖采用人工配合反铲、推土机清理表面，排除地表水，清除表层淤泥、树根及杂物，然后用反铲装碴，10T自卸汽车出碴。石方明挖采用自上而下分层开挖。设计边坡开挖前，作好开挖线以外的场地清理和危岩处理、边坡削坡和加固，并完成相应开挖高程的地表排水、截水沟的设置。进口明挖采取自上而下分层梯段开挖，垂直梯段高度6～7m（出口分层高度2～2.5m），每层边坡开挖完成后及时申请初验并经检查合格后进行支护作业。开挖边坡的支护在分层开挖过程中逐层进行（出口边坡支护在完成2～3层后进行），上层的支护使下层的开挖能安全顺利的进行。施工期间，定期对边坡的稳定性进行安全监测，对有可能失稳的地段及时报告业主并采取措施保证边坡的稳定。

5 钻孔与爆破施工

5.1 钻孔，钻孔孔位、角度和孔深符合爆破设计的要求，钻孔偏差控制在技术条款规定的范围内。钻孔孔径：梯段爆破和预裂爆破孔径不大于100mm，保护层开挖钻孔孔径不大于45mm。钻孔开孔误差不大于15cm。对已完成的钻孔。孔内岩粉应予以清除，孔口予以保护，因堵塞而无法装药的钻孔，应予以清孔或重钻。

5.2 爆破试验，为了确保开挖质量，加快施工进度，保证施工安全，降低爆破成本，在开挖期间应持续进行爆破试验和爆破监测，通过试验和监测确定并及时调整各种爆破参数，分析爆破效应的有关数据，不断优化爆破设计。在施工期间专门选派两名专业技术人员和3名技术工人组成爆破试验监测组，结合开挖部位选定爆破试验地点进行爆破试验。

5.3 爆破地震效应试验

试验目的：确定质点振动速度传播规律经验公式V=K（Q1/3/R）α中的K、α值；式中：V-质点振动速度cm/s。Q-单响药量kg，R-测点至爆区距离m，K-与地质、岩土有关的系数，d-衰减系数，线装药密度：根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（SDJ211-83）介绍的公式：QX=0.188aδ0.5，a-炮孔间距=80cm，δ-岩石极限抗压强度，kgf/cm2，选用400kgf/cm2（平均饱和抗压强度），QX=0.188×80×17500.5=255.2g/m。选用255g/m，装药时底部加强装药2倍。装药结构见图1。

6 导流洞石方洞挖施工方法

6.1 洞口开挖与处理

6.1.1 洞口的边坡开挖和清理，洞口削坡开挖应自上而下进行，严禁上下垂直作业。应做好危石清理、坡面加固、马道开挖及排水等工作。洞口的边坡开挖完成后，在进行洞脸岩石和起始洞段开挖时，应采取有效的控制爆破措施，防止爆破震动造成洞顶山坡和洞口岩石发生震裂、松动和塌方。

6.1.2 锁口及进洞措施，因导流洞进洞口围岩一般为Ⅲ类岩体，为防止洞口坍塌，确保施工设备及人员安全，须对洞口周围岩体进行加固处理，加固措施采用锚杆和喷砼相结合，锚杆为Ф22螺纹钢筋，L=3m@1.5×1.5m，采用Y28手风钻钻孔，MZ-30锚杆注浆机注入水泥砂浆，人工安设锚杆，并采用PH30砼喷射机喷5cm厚砼护面。

6.2 地下开挖超前地质勘探

6.2.1 超前勘探目的，为查清地下洞室中尚未开挖岩体的地质情况，及时研究选定掌子面后的开挖断面尺寸和支护措施，在监理工程师指定或批准的掌子面钻设勘探孔或勘探洞。

6.2.2 超前勘探孔、洞的位置和方式，地下洞室超前勘探孔和勘探洞的长度和尺寸根据需要与监理人共同商定，勘探孔和勘探洞的位置、方向、长度和数量报监理工程师批准。

6.2.3 超前勘探资料的整理，完成超前勘探后，即通知监理工程师查看钻孔岩芯及钻进记录，并及时将超前勘探资料报送监理工程师。

6.3 施工期安全监测

在地下洞室开挖过程中，应密切注意地质条件的变化，量测围岩的变形、记录地下水出露点位置和渗漏情况，评价施工程序，爆破参数、支护型式及参数的合理性，以指导施工和不断优化施工组织设计。施工期地下洞室的变形监测主要有：围岩表面位移监测。本工程主要应用收敛计进行围岩变形观测。观测的同时，测记收敛计的环境温度。

结语

爆破监理工程师工作篇9

关键词:小型电站;隧洞开挖;质量管理;控制措施

Key words:small power station; tunnel excavation; quality management;control measures

中图分类号:TV52 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)09-0030-01

1施工前期质量控制工作

引水隧洞轴线长,如何保证隧洞轴线贯通是开挖前及开挖过程中控制的重点。在施工前期阶段,根据设计控制网点布置了施工测量控制网,并报业主和监理工程师审核,达到精度要求后,承包人才能进行隧洞轴线放样开挖。施工过程中承包人、监理人进行两级测量校准。开挖过程中承包人加强对隧洞轴线的测量校准,特别是转弯段轴线的校准,业主及监理随时对隧洞轴线进行二次校核,发现偏移及时进行校正。

2隧洞开挖施工过程中的质量控制

2.1 隧洞的开挖质量控制为保证开挖质量达到规范要求,要求各承包商在施工支洞中进行光面爆破试验。对于爆破孔的布置、方向、装药量、起爆分段,监理工程师和承包商技术人员共同参与,在施工现场共同对进尺长度、围岩扰动、渣块大小等爆破结果分析研究,选择最优的爆破参数,并设计爆破作业指导书,用于爆破施工参考。

在开挖工程中,监理工程师对各工序进行严格监控:为保证布孔准确,必须准确标定圆心、切点、顶点和底板边界点;孔布置包括孔间距尺寸、钻孔方向、深度;装药前严格进行洗孔,制作起爆体、加工炸药串,然后将制作好的起爆体及炸药串分别装入相应孔内,并装够设计药量;堵塞炮孔,堵紧并堵够设计长度;起爆网络,应严格分段起爆。在上述施工工序中,凡未严格按设计要求进行的,监理工程师必须现场追究责任,责令承包商达到要求为止,对多次不改者,发文通报批评。

在开挖过程中,施工质量控制难点是地质较差(如Ⅳ和V类围岩)和地下水丰富的洞段。对地质较差洞段要求承包商采用“短进尺、弱爆破、加密炮孔数、缩小间距”;地下水丰富洞段常发生炸药被水冲出的难题,监理工程师要求承包商采用“引、排、堵”的施工方案,即首先打排水孔将大量水排出,再采用木塞封堵炮孔并现场督促实施,从而使开挖质量得到保证,并将因地质因素造成的超挖控制在最小范围内。

2.2 临时支护质量控制引水隧洞较长,地质复杂,地下水丰富,临时支护量大。监理工程师根据隧洞开挖揭示情况,因地制宜地批复和建议承包商采取支护措施,主要的临时支护手段有锚喷和钢支撑。在地下水较丰富、切割块体较大和受不利结构面组合的洞段,采用钢支撑和锚杆支护。为确保洞室稳定,因而锚杆施工质量尤为关键。锚杆最大孔深深入岩体5m,一般采用3.0m锚杆。为确保锚杆孔深和钻孔方向,监理工程师现场指定锚杆位置和锚孔方向,并检查验收孔深、孔向。临时锚杆为药卷锚杆,采用先装药卷后插锚杆的施工方法。对每根锚杆建立质量检查卡,监理工程师实行现场旁站监理,并作拉拔实验进行抽查,确保每根锚杆质量符合要求。钢支撑质量控制,首先,要求承包商对接头点必须加固处理;其次,钢支撑基础必须牢固,钢支撑应紧贴岩面,岩面与钢支撑缝隙可用金属物或挂板喷混凝土填充,增加受力点。钢支撑必须与锚杆连接以便形成一个整体。

在无地下水、岩体较破碎且受不利结构面组合的洞段,一般采用挂网锚喷支护。首先,应该控制锚杆施工质量,其次是喷护质量。喷护控制过程如下:基础面清理、清洗:对松动石渣块体、岩面污染部位必须清理、清洗,直到符合要求;挂网:网片应随岩面敷设,其间隙不小于3cm,网片要点焊在锚杆上,使网片稳固;喷护质量控制:喷护材料应严格按配比要求配制,喷护厚度要达到要求、喷射2～4h后,应洒水养护。喷混凝土表面要平整,不应出现夹层砂包、脱空、蜂窝、露筋现象,在结构接缝部位,喷层应有良好的搭接,不存在贯穿性裂缝。临时锚喷与钢结构支护在开挖施工中收到很好的效果,保证了工程和资源安全。

2.3 永久挂网锚喷支护质量控制永久挂网锚喷支护质量控制与临时挂网锚喷支护几乎相同,不同点是临时锚杆,用的是药卷锚杆,永久锚杆用的是砂浆锚杆。监理工程师在施工过程中,首先检查承包商是否按施工详图布置,对孔位、孔向、孔径、孔深、洗孔质量、浆液性能及灌人密度等分项进行检查,并进行旁站监理灌注。每道工序经检查符合规范要求后,方可进入下一道工序施工。对局部须增设锚杆的部位,征得设计同意后,可增设锚杆。监理工程师必须随机现场取样50组,进行强度测试,测试结果必须达到优良标准,以确保洞室稳定性。喷护厚度采用埋桩、打孔相结合的检测方法。

3混凝土浇筑施工质量控制

混凝土单元工程共有五项工序组成,即基础面或施工缝处理工序;模板工序;钢筋工序;止水、伸缩缝和灌浆管安装工序;混凝土浇注工序,在上述五个工序中,监理工程师以钢筋制作和混凝土浇筑工序为重点控制,为确保施工安全和质量,对部分洞段衬砌进行了特殊处理。

应对基础面或混凝土施工缝处理、止水、伸缩缝和灌浆管安装工序应进行验收,并在验收过程中基础面应无松动岩块。地表水和地下水应引排或封堵,岩面冲洗干净,无积水,无积渣杂物;混凝土表面无乳皮成毛面,表面冲洗干净,无积水,无渣杂物。软基面处理止水、伸缩缝和灌浆管安装必须符合要求。

应对模板质量进行控制:隧洞工程采用的是钢模台车,钢模台车安装工序质量关系到建筑物形状、位置等指标能否满足设计要求,是保证建筑物外观质量的关键。在工序检查过程中,用全站仪检查台车的相对位置和绝对高度,将台车中心线偏差与隧洞轴线偏差控制在5mm以内。台车钢模面必须清洗干净,并且打上脱模剂。

爆破监理工程师工作篇10

1前期控制工作

引水隧洞轴线长，如何保证隧洞轴线贯通是开挖前及开挖过程中控制的重点。在施工前期阶段，根据设计控制网点布置了施工测量控制网，并报业主和监理工程师审核，达到精度要求后，承包人才能进行隧洞轴线放样开挖。施工过程中承包人、监理人进行两级测量校准。开挖过程中承包人加强对隧洞轴线的测量校准，特别是转弯段轴线的校准，业主及监理随时对隧洞轴线进行二次校核，发现偏移及时进行校正。

2开挖过程的控制

2.1隧洞的开挖质量控制

为保证开挖质量达到规范要求，要求各承包商在施工支洞中进行光面爆破试验。对于爆破孔的布置、方向、装药量、起爆分段，监理工程师和承包商技术人员共同参与，在施工现场共同对进尺长度、围岩扰动、渣块大小等爆破结果分析研究，选择最优的爆破参数，并设计爆破作业指导书，用于爆破施工参考。

在开挖工程中，监理工程师对各工序进行严格监控：为保证布孔准确，必须准确标定圆心、切点、顶点和底板边界点；孔布置包括孔间距尺寸、钻孔方向、深度；装药前严格进行洗孔，制作起爆体、加工炸药串，然后将制作好的起爆体及炸药串分别装入相应孔内，并装够设计药量；堵塞炮孔，堵紧并堵够设计长度；起爆网络，应严格分段起爆。在上述施工工序中，凡未严格按设计要求进行的，监理工程师必须现场追究责任，责令承包商达到要求为止，对多次不改者，发文通报批评。

在开挖过程中，施工质量控制难点是地质较差（如Ⅳ和V类围岩）和地下水丰富的洞段。对地质较差洞段要求承包商采用“短进尺、弱爆破、加密炮孔数、缩小间距”；地下水丰富洞段常发生炸药被水冲出的难题，监理工程师要求承包商采用“引、排、堵”的施工方案，即首先打排水孔将大量水排出，再采用木塞封堵炮孔并现场督促实施，从而使开挖质量得到保证，并将因地质因素造成的超挖控制在最小范围内。

2.2 临时支护质量控制

引水隧洞较长，地质复杂，地下水丰富，临时支护量大。监理工程师根据隧洞开挖揭示情况，因地制宜地批复和建议承包商采取支护措施，主要的临时支护手段有锚喷和钢支撑。在地下水较丰富、切割块体较大和受不利结构面组合的洞段，采用钢支撑和锚杆支护。为确保洞室稳定，因而锚杆施工质量尤为关键。锚杆最大孔深深入岩体5m，一般采用3.0m锚杆。为确保锚杆孔深和钻孔方向，监理工程师现场指定锚杆位置和锚孔方向，并检查验收孔深、孔向。临时锚杆为药卷锚杆，采用先装药卷后插锚杆的施工方法。对每根锚杆建立质量检查卡，监理工程师实行现场旁站监理，并作拉拔实验进行抽查，确保每根锚杆质量符合要求。钢支撑质量控制，首先，要求承包商对接头点必须加固处理；其次，钢支撑基础必须牢固，钢支撑应紧贴岩面，岩面与钢支撑缝隙可用金属物或挂板喷砼填充，增加受力点。钢支撑必须与锚杆连接以便形成一个整体。

在无地下水、岩体较破碎且受不利结构面组合的洞段，一般采用挂网锚喷支护。首先，应该控制锚杆施工质量，其次是喷护质量。喷护控制过程如下：基础面清理、清洗：对松动石渣块体、岩面污染部位必须清理、清洗，直到符合要求；挂网：网片应随岩面敷设，其间隙不小于3cm，网片要点焊在锚杆上，使网片稳固；喷护质量控制：喷护材料应严格按配比要求配制，喷护厚度要达到要求、喷射2～4h后，应洒水养护。喷砼表面要平整，不应出现夹层砂包、脱空、蜂窝、露筋现象，在结构接缝部位，喷层应有良好的搭接，不存在贯穿性裂缝。临时锚喷与钢结构支护在开挖施工中收到很好的效果，保证了工程和资源安全。

2.3 永久挂网锚喷支护质量控制

永久挂网锚喷支护质量控制与临时挂网锚喷支护几乎相同，不同点是临时锚杆，用的是药卷锚杆，永久锚杆用的是砂浆锚杆。监理工程师在施工过程中，首先检查承包商是否按施工详图布置，对孔位、孔向、孔径、孔深、洗孔质量、浆液性能及灌人密度等分项进行检查，并进行旁站监理灌注。每道工序经检查符合规范要求后，方可进入下一道工序施工。对局部须增设锚杆的部位，征得设计同意后，可增设锚杆。监理工程师必须随机现场取样50组，进行强度测试，测试结果必须达到优良标准，以确保洞室稳定性。喷护厚度采用埋桩、打孔相结合的检测方法。

3砼浇筑施工质量控制

砼单元工程共有五项工序组成，即基础面或施工缝处理工序；模板工序；钢筋工序；止水、伸缩缝和灌浆管安装工序；砼浇注工序，在上述五个工序中，监理工程师以钢筋制作和砼浇筑工序为重点控制，为确保施工安全和质量，对部分洞段衬砌进行了特殊处理。

应对基础面或砼施工缝处理、止水、伸缩缝和灌浆管安装工序应进行验收，并在验收过程中基础面应无松动岩块。地表水和地下水应引排或封堵，岩面冲洗干净，无积水，无积渣杂物；砼表面无乳皮成毛面，表面冲洗干净，无积水，无渣杂物。软基面处理止水、伸缩缝和灌浆管安装必须符合要求。

应对模板质量进行控制：隧洞工程采用的是钢模台车，钢模台车安装工序质量关系到建筑物形状、位置等指标能否满足设计要求，是保证建筑物外观质量的关键。在工序检查过程中，用全站仪检查台车的相对位置和绝对高度，将台车中心线偏差与隧洞轴线偏差控制在5mm以内。台车钢模面必须清洗干净，并且打上脱模剂。

爆破监理工程师工作篇11

在水利工程坝基工程中，采用的开挖技术一般都是从上向下去逐层开挖，并根据施工现场具体的情况和自然环境，对施工人员和使用的机械设备做出合理的安排，还要有合理的施工设计。坝基作为水利工程的基础结构，它的施工质量非常重要，所以施工的时候要注意多道工序的联合施工，确保工程的质量。

一、坝基开挖的相关控制措施

（一）控制好边坡开挖

在坝基开挖前要先测量好钻孔孔位、深度、角度等数值，这些都要符合爆破施工设计的要求。其中，钻孔的偏差不能超过1度，而开孔的误差要控制在15公分以下，钻孔在打通之后，施工人员要将孔内的粉渣和杂物都清理干净，并保护好钻孔的口径。如果钻孔遭到泥沙或者岩石粉封堵，不能进行钻孔，要先清扫孔洞，什么时候清理干净什么时候才能钻孔，只有这些工序都检查合格后才能进入装药这道工序。钻孔在爆破的时候如果出现了梯段爆破、预裂爆破或者光面爆破的现象就不能预留保护层内。在高边坡开挖的时候，要是碰到马道，那么钻孔的位置就不能超过马道对面最高点位。开孔位置在安排的时候，要在预裂平面和开挖线转角位置的两端都布置向导孔，最少也要有一个，这样做能使爆破裂缝的不进入钻孔两侧，都在岩石体内。坝基两侧边坡在设计的时候要灵活一些，最好用预裂爆破或者深入空穴梯段的方法开展施工，这样能使边坡开挖的质量更好一些。对于坝基周边有马道的情况，更要注意爆破的方式，最好采用光面爆破，能保证坝基的开挖质量。

（二）控制坝基基础开挖

如果要建设双去拱坝，坝基的基础面上就要有角度，呈现曲面桩。这样在开挖的时候，对下一层面钻孔开挖就会引起曲面角度的变化，相应的方向也会有所变化，施工的难度特别大。要想保证施工更加准确，施工前就应该对现场情况进行考察，并分析技术要点，而且施工的时候，相关的设计人员还要到现场去指导施工技术，使钻孔质量有所保证。同时，要想使坝基的轮廓开挖比较准确，就要在施工的时候控制好测量放样工作，同时质量控制人员和工程监理人员要做好测量数据的记录工作，并和预期的数据去对比，将误差控制在最小值。此外，监理人员还要依据放样数据和记录，去检查施工的质量，严格控制质量，掌握好施工的实时情况，这样才能进一步保证坝基的质量。

二、控制好爆破参数

坝基开挖之前，水利工程师和相关监理人员要对施工现场进行勘察，了解土质岩石情况和自然环境，然后再根据实际情况去制定施工计划，并按工序的先后去分布炸药的位置，制定出严密的爆破计划，并控制好爆破的各项参数，便于施工方案的后期优化工作。控制好爆破的参数主要从装药的参数以及钻孔的参数这两个方面去考试，具体有钻孔的排距、爆破的方向、爆破深度、装药的数量等内容。在爆破装药之前，工程质量部门要还对钻孔的各项数据信息做好检测工作，只有检测合格才可以进入到装药环节，这些数据信息都是要上交质监部门去验收的，得到了工程师和监理领导的批准，并得到相关部门的保护之后才能进行爆破。

实施工程项目之前要查找大量资料，根据此前在同类自然条件地区的开挖爆破施工经验和施工单位多次进行的爆破试验的经验，对该水利工程坝基开挖的后果进行评估。开挖采用预裂爆破技术能够有效减少爆破轰波对开挖边坡的影响及梯段爆破控制单响药量。在具体施工过程中，还需对近期新喷制混凝土、围绕在锚杆施工附近的开挖施工、新浇浇钢纤维混凝土、阻碍施工的岩石进行控制爆破，根据相关质点的安全振动速度来衡量控制单响药量，从而通过控制单响药量，将爆破震动控制在完全安全的范围之内，在最大程度上确保施工安全。

三、水坝坝基开挖施工质量控制

坝基开挖是在边坡施工后进行的，只有保证了边坡的施工质量，才能够进人到坝基开挖环节。在进行坝基开挖前，应该对钻孔的位置，需要放置的炸药份额以及联网爆破点等进行仔细的确认，严格控制每个环节的准确度。在开挖的过程中，要尽量减少超挖现象的发生，以保证土质的坚实性。对于开挖和爆破情况要全程跟踪，尽量减少漏挖和爆破失败等现象的发生，对于不适宜进行动工的地段，要事先做好防护措施，以免造成塌方，影响整个工程的质量和工期。

为了保证坝基开挖的质量，在对横断面施工的过程中，要对各个要素进行严格的控制，其中包括开口线、具体坡比、坝基水平尺寸、限高以及坐标点等，这些要素应该在监理工程师与相关的技术人员协商之后决定的，并且在实际施工中也应该严格按照规定执行。具体的施工中，坝基的岩体与土质的超挖量应在十五公分以内，并且要使用专业的机械设备，以保证开挖面的平整度。为了保证坝体的稳定性，一定要保证基建面的角度。

在对坝基进行开挖之后，对于基建面要进行彻底的清理，要保证基建面的清洁，其中不允许有污水和污泥等杂物，一定要清理干净。因为结构面的施工条件比较复杂，所以可能会存在很多的泥土、锈斑以及破碎的岩块等，但是在进行下一步工序之前，一定要清理干净。为了提高施工效率和质量，可以使用预裂或者光面爆破技术，可以有效的提高开挖面的平整度以及基岩的完整度。

四、坝基开挖施工工艺

在进行坝基开挖的过程中，应该重视坝基开挖施工工艺的使用，确保坝基建设的施工质量，避免由于施工工艺问题而引起的后续隐患。所以在实施放点前，相关安全人员必须对爆破设计坐标点进行反复校核，在确认坐标点无误后逐孔放置预裂孔孔位、方位点。此处的点位偏差不能够超过一公分。放点时可能会因为施工地点的地下水蕴藏量较丰富，在爆破后会产生低洼的部位有积水渗出的现象，这时要及时采用人工现场拌制水泥砂浆填平的处理办法进行弥补。在放点结束后要进行各点位清点与编号，使用尼龙织物袋进行压盖保护，防止因为自然因素和人为因素造成的点位丢失。

五、结束语

坝基开挖施工的环境的地理位置都比较偏，施工的环境为施工带来一定难度，对工程质量也有一定影响。所以，在坝基施工的时候，要先对施工现场所有的情况都进行了解，包括土质、水质等因素，然后再制定合理的施工计划。因为有些现场的岩层较为复杂，所以在施工的过程中，要有相关的技术人员以及监理人员全程跟踪，以保证坝基施工的质量。只有全面的综合考虑各项因素，才能够尽量的减少实际施工与预期的误差，为水利工程创造良好的条件。

参考文献：

[1] 叶卓峰. 探讨水库坝基开挖施工技术.北京电力高等专科学校学报自然科学版，2012（10）

爆破监理工程师工作篇12

水利工程坝基开挖施工是水利工程水利中最基础的施工操作过程，所以对该环节的施工质量及技术水平要求非常高。通常情况下，我国水利工程建设施工中所施工的坝基开挖施工技术都是由土壤上层向土壤下层逐层推进的模式进行，这种方法的施工需要相关工作人员预先对工程施工区域的实际施工环境进行反复的考察后制定出科学合理的最优施工方案，这样才能使得工程施工技术得到有效提高。另外，在具体施工过程中还有许多需要相关工作人员需要注意的问题，对这些问题基于充分的重视才能确保我国水利工程建设质量得到有效提升。

1 坝基开挖的相关控制措施

1.1 控制好边坡开挖

在坝基开挖前要先测量好钻孔孔位、深度、角度等数值，这些都要符合爆破施工设计的要求。如果钻孔遭到泥沙或者岩石粉封堵，不能进行钻孔，要先清扫孔洞，什么时候清理干净什么时候才能钻孔，只有这些工序都检查合格后才能进入装药这道工序。钻孔在爆破的时候如果出现了梯段爆破、预裂爆破或者光面爆破的现象就不能预留保护层内。坝基两侧边坡在设计的时候要灵活一些，最好用预裂爆破或者深入空穴梯段的方法开展施工，这样能使边坡开挖的质量更好一些。对于坝基周边有马道的情况，更要注意爆破的方式，最好采用光面爆破，能保证坝基的开挖质量。

1.2 控制坝基基础开挖

要想保证施工更加准确，施工前就应该对现场情况进行考察，并分析技术要点，而且施工的时候，相关的设计人员还要到现场去指导施工技术，使钻孔质量有所保证。同时，要想使坝基的轮廓开挖比较准确，就要在施工的时候控制好测量放样工作，同时质量控制人员和工程监理人员要做好测量数据的记录工作，并和预期的数据去对比，将误差控制在最小值。

2 控制好爆破参数

坝基开挖之前，水利工程师和相关监理人员要对施工现场进行勘察，了解土质岩石情况和自然环境，然后再根据实际情况去制定施工计划，并按工序的先后去分布炸药的位置，制定出严密的爆破计划，并控制好爆破的各项参数，便于施工方案的后期优化工作。控制好爆破的参数主要从装药的参数以及钻孔的参数这两个方面去考虑，在爆破装药之前，工程质量部门要还对钻孔的各项数据信息做好检测工作，只有检测合格才可以进入到装药环节，这些数据信息都是要上交质监部门去验收的，得到了工程师和监理领导的批准，并得到相关部门的保护之后才能进行爆破。

此类工程的爆破工作需要在执行具体操作之前做好充分的资料查询和分析工作，通过阅读相同施工环境下的类似工程爆破施工记录来借鉴和积累施工经验，并且在开展正式施工之前还要反复进行爆破实验，从而达到提高爆破成功率的目的，另外，在爆破施工完成之后还要对项目的爆破效果展开客观公正的评估工作。在坝基开挖施工实施时工程企业通常会使用预裂爆破技术，该技术的应用可以大大降低爆破所产生的震动波对边坡施工效果造成的破坏，同时实现对爆破工作所使用的炸药数量的控制。这样可以在保证水利工程施工质量的同时提高水利工程施工的安全性，确保施工人员的人身安全，优化施工方案结构，节约工程建设的投资成本。

3 水坝坝基开挖施工质量控制

虽然坝基开挖施工是水利工程的基础性施工环节，但它并不是整个工程施工的第一个环节，坝基开挖需要在边坡施工完成之后才能开展，所以为了保证水利工程坝基施工的质量，提高边坡施工的质量是非常必要的，完成了边坡施工环节之后才能执行坝基开挖的操作步骤。在坝基开挖施工工作开展之前一定做好充足的施工准备工作，施工钻孔位置的监测、炸药数量的控制以及爆破具置的确定都需要进行严格的控制和反复确定；在执行具体开挖工作时还要避免挖掘过度的问题，这样才能确保工程施工位置土壤的坚固程度；另外，还要对坝基开挖的施工过程和爆破操作效果进行随时监督，以降低挖掘不规范、爆破失误等情况出现的可能性。同时，对一些土质比较脆弱，不适合开展挖掘工作的区域要做好充分的保障工作，奠定好坚实的施工基础，防止塌方事故和返工情况出现，从而保证工程施工的进度，防止工期延误。

坝基开挖施工中包含很多具体的施工细节，这些具体施工步骤的造成质量是影响开挖施工工作的重要因素，所以在施工过程中一定要对每一个施工步骤和能够影响工程质量的各施工元素都进行严格的质量管控，并且要遵循建设施工规范以及工程施工方案落实具体操作，工程设计人员要实现与施工人员、工程管理人员的良好沟通，完成好技术交底工作。另外，在实施施工操作时要使用机械设备进行挖掘，这样既能够保证挖掘施工的精确度，还能够提高挖掘面表层的平整性，从而提高水利工程坝基的坚固性。

4 坝基开挖施工工艺

在进行坝基开挖的过程中，应该重视坝基开挖施工工艺的使用，确保坝基建设的施工质量，避免由于施工工艺问题而引起的后续隐患。所以在实施放点前，相关安全人员必须对爆破设计坐标点进行反复校核，在确认坐标点无误后逐孔放置预裂孔孔位、方位点。此处的点位偏差不能够超过一公分。放点时可能会因为施工地点的地下水蕴藏量较丰富，在爆破后会产生低洼的部位有积水渗出的现象，这时要及时采用人工现场拌制水泥砂浆填平的处理办法进行弥补。在放点结束后要进行各点位清点与编号，使用尼龙织物袋进行压盖保护，防止因为自然因素和人为因素造成的点位丢失。

结束语

综上所述，我国大部分水利工程施工的区域位置都比较偏远，所以在开展坝基施工的地区的地理环境大多比较恶劣，所以工程施工的难度非常高，这就使得坝基施工对基础的要求标准非常高，如果技术施工不当或工程管理质量过低将会对水利工程整体质量早还曾呢个非常严重的影响。因此，在开展水利工程坝基施工之前一定要对工程施工地点的环境进行综合考量，然后制定出适合该地区地质环境的最佳施工方案，并且要安排工程管理人员对工程的实际施工状况进行监督，进最大努力避免建设施工中的误差，确保工程工期，为水利工程建设施工的顺利开展创造便利基础。