冬季装修施工注意事项合集12篇

时间:2023-06-12 09:37:43

冬季装修施工注意事项

冬季装修施工注意事项篇1

中图分类号: F407.4 文献标识码: A 文章编号:

一、前言

国家机械项目位于吉林省长春市高新区,每年的十月中旬到第二年的四月中旬为冬季施工期,此地冬季时间长,气候寒冷,施工条件相比其他地方恶劣,特别需要注意如下事项:

二、人工

1、工人要多地区考虑。东北地区进入冬季后,按照习惯当地工人会留在家中不愿继续施工,若全部选择当地工人,则可能造成冬季现场施工人员不稳定,影响工程进度。因此为了保证工程正常施工,在工人的选择上应多地区考虑,除当地人外,还应选择其他地方的工人。

2、保证八小时施工。此地冬季早上六点多天亮,下午四点天黑,与其他地区的作息时间相同的情况下,除去吃饭和休息时间,工人八小时的正常施工时间无法保证,如果工期紧的情况下,应采取增加施工人员或夜间加班制度等补救措施。

三、材料

1、材料运输不方便,造成耗材。东北地区天气寒冷,人们穿着厚重,行动不方便,平时容易搬动的材料,在冬天要费不少力气。而且雪后地滑,搬运材料中若不小心跌倒,可能造成材料的不必要的损失。因此需要有计划的采购一些简易防滑材料铺在路面上,以便于行走。

2、囤积原材料,保证供应。冬季来的较早,十月中旬以后进入冬季施工,天气极其寒冷,水泥、大沙等工程所必需的材料都会涨价甚至停止供应,故应在冬季施工来临之前囤积工程所需要的材料并做好保温、防火等措施。

3、幕墙类、门窗类施工建议采用“断桥铝”材料。断桥铝一般指的是隔断冷热桥,因为铝合金是金属,导热比较快,当室内外温度相差很多时,铝合金就成了热量传递的“桥”了。断桥就是指铝合金从中间断开,采用硬塑与两边的铝合金相连,而塑料导热慢,这样热量就不容易传递了。否则铝合金会因为内外温差大而凝结成露水继而凝结成冰,破坏幕墙类、门窗类结构材料,严重影响工程质量及安全!

图为因露水凝结成冰而变形的幕墙结构材料

四、机械

1、起重机械另选它法。进入冬季施工后,室外工程将全部停工,物料提升机、塔吊等起重机械要报停,而室内工程的施工可采用人工送料或者安装小型物料提升机等措施。

2、定期检查设备。停用的室外机械应当采取加固措施和定期检查,防止因天气寒冷造成材料的冻裂、冻伤等问题,给安全造成隐患。

五、施工

1、遵照热胀冷缩的原理。冬季装修时,由于板材本身处于收缩状态,如果施工时的接缝过小,到了夏季气温炎热时板材就会热涨,日后会因为伸展位置而造成变形。所以做木工活时,要注意留出适当的缝隙,门缝不宜太小,以免夏天不能开关自如;铺实木地板时,每块之间留的缝隙不要过小,避免夏季温度高升后地板起拱;安装窗套时,与窗台板接触位置留出一定缝隙,防止因室内外温差过大在此处凝结的露水侵蚀窗套。

2、注意收缩与水分挥发。冬季刮风多,尤其是强风较多,造成气温低下,会对材料的表面造成两种影响:一种是收缩,一种是水分挥发。以墙漆和木器为例,气温急剧变化会造成漆面和木器接口急剧收缩,引起各种开裂现象。为了避免这些问题,应该首先控制好室内的温度,其次是装修材料远离取暖设备,放在其上面会使装修材料因受热不均而变形。对于一些木料,应早些做封漆处理,可以减少水分的丢失。最后完工后仔细检查小细节并注意通风。验收的重点应放在缝隙和贴纸上面。

3、腻子不能刮得太厚。腻子的厚度控制在2mm,最好不要超过这个尺寸,还要注意腻子与水的配合比并且搅拌均匀,在每个房间内定期洒水,以增加室内湿度,这样可以有效减少因冷天室内空气干燥,失水较快,易造成空鼓、开裂、墙面不平等现象。

4、掌握“火候”,保证涂刷质量。涂料的喷涂工作必须在零上五度以上,所以温度对它的影响较大。冬季的气候非常干燥,油漆的浓度增大,不宜涂刷,油漆的干燥时间短,不易掌握“火候”,同时室内空气干燥易产生尘土和细沙,影响油漆涂刷质量。

图为被灰尘和细沙污染的暖气片和墙面

5、门、窗处贴砖需要保温。门、窗处墙砖在铺贴后要在凝结过程中要采取保温措施,如放置电热片、电暖气、平铺双层棉帘等,否则会出现水泥粘贴不牢固,从而出现空鼓、脱落现象。

6、通风、保暖双管齐下。装修时气味较大,应及时打开窗户,以确保室内空气流通,并做好保暖措施,窗户、门缝处用发泡胶填实,门口处悬挂双层棉帘等,否则稍有不慎就会出现室内暖气片、暖气管、阀门等冻裂现象,造成不必要的麻烦。

图为因忘记关窗而冻烂的暖气阀门

7、器具未雨绸缪。冬季施工期间,白天工作时间短,为了弥补时间差,赶工期,可以采取增加施工人员或夜间加班制度等措施,所以应在冬季来临之前准备好施工器具和照明设备等。

8、注意防火。冬天气候干燥,装修材料中有大量的易燃品材料,工地施工期间,应注意安全防火、用火,力争消除安全隐患!

以上是本人在东北地区项目施工过程中遇到的问题总结,希望在以后的施工中能够有所帮助。

六、技术措施

1、回填土工程

(1)回填前,应清除基坑内的各种杂物,排干积水,铲除浮泥。

(2)不允许使用冻土回填,每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm,用夯锤实或碾压机压实、导沟下部挖进少许,但不得超过冻土层厚的三分之二。遇到雨雪天气,做好覆盖保温工作,防止回填土表层受冻、保证回填土的最佳含水率 。

(3)回填土施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。

2、钢筋混凝土工程

(1)冬期施工钢筋的焊接,宜在室内进行,当必须在室外焊接时,应在背风的场地进行,或者采取相应的防雪挡风措施;焊后的接头,严禁立即碰到冰雪。

(2)钢筋绑扎完后在浇筑混凝土前应覆盖塑料薄膜,做好保温防护工作。

(3)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土所用骨料必须清洁、不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

(4)混凝土浇筑宜采用综合蓄热法施工,其受冻临界强度不得低于4MPa。混凝土拌合物的出机温度不得低于10℃,入模温度不得低于5℃。混凝土浇筑后应在混凝土表面采用塑料布等防水材料覆盖并进行保温。对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2—3倍。混凝土在养护期间应防风防失水。

(5)冬期浇筑的混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于下列规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为混凝土设计强度的30%;矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为混凝土设计强度的40%,但混凝土强度等级不大于C10时,不得小于5.0N/㎜2,否则应事先采取防冻保温措施。

(6)在冬期浇筑的混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性要求高的混凝土,宜使用引气剂或引水减少剂;混凝土掺防冻剂时,应尽量避开室外温度低于0℃的天气;掺用抗冻剂、引气剂或引水减少剂的混凝土的施工,应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

(7)混凝土浇筑后应及时覆盖草袋进行防冻。

(8)除按常温要求留臵试块外,还应增设一组试块与构件在同条件下养护,在混凝土温度降至0℃时试压,用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度。

参考文献:

冬季装修施工注意事项篇2

中图分类号:U44 文献标识码:A

1 路桥冬季施工特点

冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

2 箱梁架设施工准备措施

2.1 施工场地:清理运梁道路,道路最大纵坡控制在3%以内,横坡控制在1%以内。结冰积雪路面由挖掘机及时清理铺撒石子、煤渣防滑,桥面铺设草垫防滑。在道侧深坑和桥面高空位置设置围挡护栏,悬挂警戒标牌。

2.2 设备机械:全面检查龙门吊、提梁机、运梁车和架桥机及相关设备。备齐易损构件,定期对各设备检查保养。运梁小车时速控制在3km/h。积雪路面轮胎缠绕防滑链条。架桥机、运梁车、提梁机等大型设备更换-25度防冻液、柴油更换-30号,机油使用15W-40型号。

2.3 箱梁、垫石:对已制箱梁、垫石全面检查评定,对个别损坏部位采用环氧砂浆修补,重要部位棉被围挡,覆盖土工布和电热毯,加热养生直至达到强度要求。

2.4 相关人员:对各班组进行分级分类技术交底,明确各工序质量要求。现场人员各队统一发放防寒劳保用品。确保班前会议和班后总结制度的落实,深入贯彻质量安全意识。

3 箱梁架设施工注意事项

3.1 冬季施工混凝土的养护

3.1.1 墩柱砼养护:墩柱模板支立完成后,在气温高时的白天用厚棉被将柱模包裹,将棉被用麻绳捆扎牢固并在未浇筑砼时封盖好墩柱模板顶口,砼浇筑完成后及时封盖模板顶口,外面套塑料筒,并用胶带封紧。墩柱砼的保温养护采用蒸汽养护,在拆模后及时用塑料筒和篷布包裹并预先埋好蒸汽管,注意篷布不能压在新浇的砼上,要用竹竿将四周支架,篷布外面用厚棉被包裹并用麻绳等捆绑。将蒸汽锅炉安放在盖梁下以力求输汽管最短,注意将输汽管用绝热材料包裹好以减少热量损失。

3.1.2 盖梁砼的养护:盖梁砼的保温养护采用蒸汽养护,在砼浇筑完成后,及时用篷布包裹并预先埋好蒸汽管,注意篷布不能压在新浇的砼上,要用短木方将其架起。篷布外面用厚棉被包裹并用麻绳等捆绑。将蒸汽锅炉安放在盖梁下以力求输汽管最短,注意将输汽管用绝热材料包裹好以减少热量损失。

3.1.3 箱梁的养护设简易暖棚,采用蒸汽养护,防止砼受冻并提高混凝土早期强度。在箱梁砼浇筑完成后,用少量架管、木方搭成简易支架,防止覆盖物直接压在顶板砼上,保证蒸汽通过的空间。箱梁蒸汽养护暖棚覆盖物共分三层,底层为土工布起保湿增温的。

3.2 箱梁构件冬季注意事项

装配式构件(梁、板)的安装,应制定安装方案,并建立统一的指挥系统。吊装偏心构件时,应使用可调整偏心的吊具进行吊装安装的构件应平起稳落。导梁组装时,各节点应联接牢固,在桥跨中推进时,悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3;墩顶(或临时墩顶)导梁通过的导轮支座必牢固可靠。导梁接近导轨时,应采取渐进的方法进入导轮。

3.3 冬季支座砂浆锚固注意事项

3.3.1 材料防寒保温措施。灌浆料出库后、整备至梁孔内,必须用枕木或其他木料做垫层。堆码好后,用棉被外加一层彩条布覆盖包严,减少灌浆料从室内搬运到工地的温度流失。灌浆料从梁孔内搬运到梁面继续用棉被覆盖直至搅拌前打开。

3.3.2 工机具的防寒保温。现场施工用水用快速加热器对水进行加温。拌和桶用暖风机烘烤加热后,将按水料比加温的水注入拌和桶内,然后放入灌浆料拌和。拌和的同时暖风机在拌和桶周围烘烤保温,以减少拌和中温度的流失。灌注时先将灌注漏斗用暖风机烘烤加温后再灌注,防止灌注时砂浆温度流失。

3.3.3 灌浆及养护。使用冬季灌浆料、严格控制灌浆料和水的用量为1:0.16,必要时减少水料比为1:0.15以提高浆体的早期强度。使用温度32℃~38℃的温水搅拌。浆体的搅拌时间延长,一般是常温搅拌的1.5倍(3~4分钟);保证入模温度不低于5度。支座、锚栏、垫石及模板温度同时升至+15℃左右,同时试模放在保温围栏内加温。目的是防止砂浆与其附着时,由于温差的原因,砂浆凝固时产生收缩,影响砼的质量。灌浆时,保温围栏不必全部打开,利用暖风机位子灌注,以免温度流失太快。灌完后,立即恢复保温栏,暖风机继续保温。锚固层表面硬化发热时,模具槽内用湿毯布覆盖,其上再覆盖一层塑料布,最后用1~2层棉毯或地毯,紧贴模具外壁包裹,进行保湿,保温养护,检查包裹损坏情况并及时更换补包。拆模后的灌浆部位进行棉被包裹保温养护,并结合混凝土冬季施工的综合蓄热养护法养护(养护7日)。以防内外温差过大而产生温度裂缝。

4 冬季施工安全保证措施

施工中注意加强脚手架的防滑措施,防止坠落伤人。施工前必须先将平台上的积雪、霜、冰用铁锹除去扫净。风力大于5级及雪、浓雾天气,停止高空作业,停止吊装及安装的配合工序,如焊接、校正设备等。夜间施工,施工区域内应有良好的照明。氧气、乙炔瓶及胶管冻结时,不能用物体打击或用明火及其它剧烈加热方法解冻,应将其放入热水盆或用蒸汽加以解冻。焊机、气瓶应放在专用的棚内,蹬高爬梯踏步上要绑扎防滑木条,爬梯固定必须牢固可靠。

冬季室内取暖,要加强对火源的管理,同时室内要注意通风换气,防止煤气中毒。严禁乱拉电线,严禁使用电炉等取暖设备,露天高处作业地点,用蓬布围护,防止寒风侵袭。凡施工用的盛水容器、水泵管道及机械、车辆上的冷却水,用完后降水放尽,不得留水过夜。暴风雪后,应对作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

参考文献

[1]段青萍.试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J].中国城市经济,2011.

冬季装修施工注意事项篇3

1 前言

冬季施工作为加油站建设工程中比较有挑战性的项目,其在钢结构、储油罐、混凝土、现场施工等工程上都会受到影响,由于冬季气温较低,工程施工比较困难,如果施工措施不合理,工程就会存在着质量隐患,严重时会对人类构成生命威胁,所以在冬季施工时一定要采取合理的施工技术措施,对加油站各工艺设备要作出相应的保护措施。

2 加油站冬季施工前的各项准备

要想做好冬季施工就要考虑到所需的材料,根据冬季气候的特点来制定实行有效的施工方案[1]。施工中所必备的生产要素以及器材都要提前准备齐全,施工过程中的电与水必不可少,在这之前要检查好电路各项指标是否正常,电线是否完好无损,以免在施工中出现断电情况,影响施工的进程;水的供给量要达到预用的标准,水的温度要保证其不结冰,用水时要通畅无阻,对施工地面所堆积的雪要及时清理干净,避免出现积雪融水的情况;装修所用到的器材容易受低温的影响而出现损坏的现象,因此要对室内的窗户进行密封,使各种器材保持适当的温度,施工人员也要做好适当的保温工作;施工的编辑方案关系到整个施工工程的进度,要想确保施工方案的有序进行就要从各方面出发,根据实际情况而定。冬季温度低、条件恶劣、气温变化无规律可循,施工人员只能因时而定,运用的技术要在保证个人安全的情况下执行,不可盲目施工;工程设定的方案中应该包括施工的程序、内容以及施工中安排的步骤,确保施工进度有条不紊的进行,对于分项目施工中的人员安排也要合理,每个施工阶段都要有相应的技术措施;对于施工设备材料的准备以及调整也要做到全面,控制好工程的重点安排 ,确保能在安全的状况下进行生产,保障工程的质量。

3 加油站冬季施工的技术措施运用

(1)加油站里面有一套完整的工艺设备,其中储油罐起到最重要的作用[2]。储油罐以钢制卧式的状态深埋于地下,在冬季,土地由于受冻,容易形成胀土,地下水位又比较高,一般情况下很难进行排水的工作,时间长了,就会形成冰,对加油站的工作会造成一定的影响,如果把地基降低的同时也进行换层进行储水,就会有效的把积水排除,防止储油罐受冻;储油罐工作的时候会自行把油通过运输槽车流入罐中,形成一个容易漂浮在地下水表面的罐体,会严重阻碍到运输槽的输送工作,为了防止这种情况的发生,可以在储油罐物体上进行重量的提升或者固定一个锚,让它不受漂浮力的影响,能正常工作,同时也要考虑对基槽内部的防冻,加上一些厚度比较大的砂砾就可以很好的进行防冻;储油罐的表面要进行防腐工作,涂抹防腐油漆时间最好选在春夏季,对储油罐表现涂抹的油漆最好是沥青漆,涂抹时要进行加厚处理,防止冬季施工时出现受冻破裂状况;在地下深埋的储油罐周围会被回填上砂土,它的厚度要求比较小,对于砂土的选择也要考虑到温度,要求回填的砂土不能有冻土,为了防止填回的砂土变成冻土,应该连续不断的进行填砂工作,确保其质量;储油罐在冬季测压时,可以在试压区内点上火盆,维持高压管以及管道内部的温度,防止受冻结冰,试验所用到的器材采用软管进行保温防护,同时也要控制好测压室内的温度,温度不宜过低,在温度过低的情况下要立马停止实验,待到温度回升时,方可再进行下一步试验工作,试验结束后要对试验场地进行及时的清理,对管道加以保护,防止受冻。这就是在冬季施工中工艺设备的安装防护工作。

(2)对于混凝土早期受冻进行防护是做好混凝土冬季施工工程的关键,混凝土一旦受冻,就会引起混凝土面的质劣,严重时会造成整个结构的破裂,对于预防混凝土的受冻,做到的施工措施要越早越好。混凝土内部有水,因为温度太低而容易受冻结冰,因此要求混凝土结构要具有非常大的凝结度,在地表的结构物在进行温度养护时就要注意防冻,如果混凝土经受不住强大的压力而达到受冻的程度,那么就要注意对其抗压力进行更改,在冬季施工中对混凝土抗压力强度的设定要提前设好标准的规定,选择抗冻能力强的水泥配置材料,例如硅酸盐水泥、火山灰质水泥和粉煤灰等,它们的受冻强度不低于5.0Mpa,是很好的混凝土材料。另外在施工工艺上也是非常讲究,对热混凝土进行水与骨料搅拌时,可以适当的加热,浇筑好的材料用保温材料包裹起来,然后采用原材料的热量与水泥释放出来的热气进行保温工作,直到混凝土的凝结,运用这种蓄热法得到的混凝土可以投放到加油站的室外路面工程;混凝土的强度仅仅依靠蓄热法是不能达到要求的,还可以进行蒸气法对其进一步的加固,加大蒸气的力度,使混凝土水化的更快,达到更高的强度,利用这种蒸汽法可以加强对加油站棚顶大型顶板的固定率,其拆卸工作要轻拆轻放,避免损坏混凝土,被拆卸下来的混凝土可进行防冻循环使用。早期的混凝土防冻措施是冬季施工中的另一项工程,其关系到加油站地表路面以及室内建筑框架支撑的稳定性。

4 冬季施工技术措施要注意的安全问题

在冬季施工中,出现的问题有很多,这关系到施工人员的安全,要采取相应的管理措施来避免众多问题的产生[3]。冬季由于气温低,工作人员在进行保暖工作时都会经常用到一些易燃的材料,这些易燃材料如果不加以看管以及安置就会引起爆炸性问题的产生,应该建立看管小组进行轮流看管与巡查;灭火器材装备也要准备齐全,保障加油站施工地的安全;对于加油站冬季施工中所用到的器材必须都要符合相关标准,并且加强监制与管理,特别是电路器材装备的管理,应该有专门的电工进行安装与维修,不允许人轻易靠近;电线在进行铺设时要做到不被碾压,电线防冻工作也要加强,在雨雪过后的天气,要对相关线路进行检查,发现问题及时修正;对于施工人员的技术要求也要严格,经常要对施工人员进行技术的普及教育,加强安全防范意识,提高防火技术,明确各自的责任,使各项工作有序的开展;焊接工作者要具备上岗证,配套设施要安全,随着季节的不断变化,要做好地面防滑,防冻工作,必要的时候要进行安全配套器材的准备,确保个人安危在得到保障的情况下进行工程施工。

5 结束语

加油站作为车辆能量的补充站,其各项施工设施都关系到加油站提供服务质量的指标,应重视施工工程的质量管理。加油站冬季施工虽然比较困难,但是可以通过对储油罐、混凝土等工程进行全面的技术管理,防止出现工程质量隐患。

参考文献

[1] 蒋景武.胡水斌.孔德娜严寒地区钢结构冬季施工质量控制低温建筑技术,2011,2(12):45-55

[2] 袁浩.浅述冬季条件下超高压管道压力试验操作.中国科技博览,2010,4(2):67-23

冬季装修施工注意事项篇4

 

 

雨季施工方案一

一、工程概况

国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路位于山东省中部,起自东营至青州高速公路终点,止于鲁苏界,与临沂至连云港公路相连。路线总体呈南北走向。

本项目是国家高速公路网规划中“长春~深圳高速公路(纵三)”的重要路段,是山东省高速公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”主骨架中之“纵二”即东营港至临沂(鲁苏界)公路的重要组成部分,是鲁中南地区南北向的快速运输通道。本项目的建设有着极其重要的作用。

本项目起于K75+529.400,终于K83+800,全长8.2706公里。主要工程内容包括大桥1座、小桥4座、分离立交2座、涵洞22道、通道14道、天桥3座、隧道1座、路基、路面等。

二、编制依据

该地区属温带大陆性季风气候。四季分明,雨热同季,季风明显,光照充足,无霜期长。春季回暖快,少雨多风,气候干燥,夏季湿润,雨量充沛,易发生洪涝。大风、冰雹灾害性天气,秋季气温急降,雨量骤减,天气请和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年均气温11.7~13.3℃,极端最高气温41℃,出现在7月份,极端最低气温-25.5℃,出现在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。

进入五月份以来,雨水逐渐增多,伴随着雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,根据施工技术规范和业主总体施工计划要求,编制雨季施工技术方案。

三、雨季施工组织领导机构

为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理高钟涛任组长,项目副经理陈相锋、李开胜、专职书记李玉德任副组长,施工技术部,安质部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。指导协调青临高速本合同段在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

领导小组组成及联系电话:

组长:XXX

成员:XXX

四、施工准备

(一)材料机具准备

(二)现场准备

1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩,避开中午的高温,气温超过37℃时,停止室外作业,在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天应停止所有的作业,人员撤到安全地方。

2、雨季施工前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新做好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查沿线排水设施,保证暴雨后能在较短的时间内排出积水。施工便道设置排水横坡,做到路面坚实平整,不沉陷、不积水、行车不打滑。路边设置排水沟,路基边坡设置急流槽,使雨水有组织排出。

3、检查钢筋堆放产地,要下有硬化支垫上有覆盖措施,以防止钢筋锈蚀。检查施工现场的料具棚、加工棚等的防汛情况,保证现场内棚库不渗漏。

4、检查现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚和防雨功能。漏电接地保护功能装置应灵敏有效,雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨季施工前定期检查。

5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

五、雨季施工技术措施

(一)路基工程

1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽,开挖至设计标高后,及时施工路基边沟,减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。处理好边坡危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

2、路基填筑填料应选用透水性好的碎石土、砂砾、石方碎渣和砂类土。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土时,取土坑的设置应满足路基稳定的要求。

3、路堤的填筑应做到随挖、随运、随铺、及时压实,顶部设置不小于2%的横坡,并应整平,雨前和收工前将摊铺的松土压实完毕,雨水通过路拱引至两侧挡水梗处,然后通过路基边坡急流槽排到路基边坡以外。

4、路堤两侧的急流槽设置数量要满足设计图纸要求并考虑实际需要,以减少雨水对已填筑好的边坡冲刷。

5、挖方路基施工时,不宜一次挖到设计边坡,应预留一定厚度的覆盖层,待雨季过后再修整到设计边坡。

6、雨季开挖路堑,当挖至路床顶面以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖好排水沟,待雨季过后再施工。

7、结构物基坑开挖后未能及时施工的,应采取防浸泡措施,必要时雨后应对地基承载力再次进行检测,以确定是否满足设计要求。

8、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性,当降水较集中时,加大观测的次数,发现问题时立即停止开挖,找出原因,在采取防护措施。

9、按照设计及时施做拱形骨架、框架锚杆等边坡防护工程,施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇到恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,进行坡面覆盖,多备塑料布覆盖,提前疏导排水沟,让坡顶与坡面不积水。

10、工地现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水沟,主要路面铺筑沙砾材料,重要运输路线必须保证循环畅通。

(二)桥涵工程

1、钢筋

钢筋加工场应进行硬化,钢筋应分型号、规格堆放整齐,钢筋不得直接摆放在地上,采用垫木将钢筋架起,高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而锈蚀。周围不得有积水,防止钢筋污染。

施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,进行覆盖,以防淋雨生锈。

施工所用的电焊机、氧气瓶、应有防雨、防晒棚。

雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨作业。

2、模板

各施工现场模板堆放时两端要下设垫木,与地面保持30cm距离,上部采用塑料布覆盖,避免模板淋雨受潮变形或钢模板淋雨生锈,拆下模板要及时涂油,四周挖排水沟或堆土坎,防止雨水漫流积水对模板造成生锈变形。

模板支撑处地基应坚实或硬化场地,雨后及时检查支撑是否牢固。

当正施工加固模板时,及时了解天气变化,在暴雨之前将模板进行覆盖,雨过后仔细检查模板,是否有松动、变形。应及时加固对,对松动模板重新安装。

3、脚手架

各施工队雨季施工用的脚手架、缆风绳等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要认真地清理和修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉,发现问题及时疏通处理。

脚手架、地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块。

每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时加固旋紧调节杆保持固定。

脚手架周围应施工必须的防护栏杆禁止在5米范围内通行。脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施,如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等,施工时设专人看管。

雨期不宜在脚手架进行过多施工,工作面不能铺得过大,要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量,在脚手架上的动作不宜过于激烈。雨后高空作业人员应穿胶底鞋,注意防滑。

雨季施工专项方案3篇活动方案

金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆(线)的交接处应良好的绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置;或者重新布置现场施工电缆(线),避免与金属脚手架的交接。

5、防水施工

雨季期间的防水施工,要经常注意当地近期天气预报,利用晴好天气施工。下雨时应停止防水施工,对已施工部位用塑料布进行覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应及时返工。

找平层施工过程中或施工完做防水层前,遇雨天必须用塑料布覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应及时返工。

6、砼施工

混凝土施工应尽量避免在阴雨天,在雨季施工时采取如下措施:

应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,及时调整用水量,混凝土施工时应在现场对坍落度进行严格控制,不合格者退回。

大面积的混凝土浇筑前,必须密切注意天气变化,要了解2—3天的天气预报,混凝土浇注有大雨和中雨均不得浇捣。而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等防雨材料,以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。

雨季混凝土充分做好运输、劳力准备,使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短,中间遇雨即盖上篷布继续施工,尽量坚持完成,反对盲目施工,绝对杜绝纵向、竖向施工缝。拌和站搭设简易防雨工棚,砼现浇现场配备好足量的防雨布。做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。

(三)砌筑工程

1、水泥窑堆放在地势较高的地点,水泥不能直接放在原地面上,原地面应夯实用枕木或石块做支撑。铺垫油毡,防止水泥受潮。

2、遇有大、中雨时应停止施工,砌筑表面应有塑料布覆盖待雨结束后再施工。

3、雨后施工高边坡时,注意穿好防滑鞋,安全带、安全帽做好安全防护,方可施工。

(四)隧道工程

1、洞口完成洞顶浆砌片石截水沟的砌筑,及时疏通施工地段的排水系统,防止积水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞门、洞口护面墙基础开挖等避开雨天施工。边、仰坡开挖避开雨天,开挖后及时施做喷射砼,并做好仰坡坡顶截水沟,搞好坡面防护,及时施作洞门,防止雨季洞口坍塌。

2、开挖洞口段土石方时自上而下按设计坡度分层开挖刷坡,避免边坡受雨水冲刷,损坏边坡;隧道开挖后,将洞口土石方及时清运,使洞口段排水畅通,以防止雨水倒灌,破坏隧道围岩稳定性。

3、施工场地的临时排水设施与永久排水设施相结合,保持排水系统畅通;隧道顶及洞口等应经常安排专人进行清理沟内的杂物,防止阻水情况,做好监控量测,雨过大时及时到洞顶用塑料布覆盖,防止冲刷。

4、搞好物资储备,确保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放,有防冲刷和防洪措施,作好施工现场的防洪工作。

(五)临电工程

雨季期间应定期、定人检查临电设施的绝缘状况,检查电源线是否有破损现象,发现问题及时处理。

室外配电箱内应加工制作成防雨型,电箱不规矩的应加设防雨罩。

配电箱内必须安装合格漏电保护装置,及时检查漏电保护装置的灵敏性,并随时关好电箱门。

施工现场用电必须符合三级配电两级保护,三级电箱作重复接地,电阻小于10Ω;电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压,遇暴风雨天气,要安排专业电气工程师现场值班检查,电气工程师必须持证上岗,佩带好劳动保护用品,并应两人同时作业,一人作业,一人监护。必要时立即拉闸断电,所有作业人员下班前必须将各机械设备工具电源断开。

所有机械设备棚要搭设固牢,防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存,机械安装地点要求略高,四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏;

夏季是雷电多发季节,在施工现场为防止雷电袭击造成事故,必须在拌和站、水泥罐、钢管脚手架、塔式起重机等安装有效的避雷装置,避雷接地电阻不得大于10Ω。

六、雨季施工管理措施

及时掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,以利安排施工,做好防洪渡汛工作。

1、成立防洪组织,认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班。

2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患,必须立即采取措施进行整改。

3、做好历史水情、灾情调查,施工过程中要加强与地方气象部门的.联系,及时获取准确的水情预报,确保防洪工作的主动权。

4、施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具,防止水淹及堵塞河道引发水害。

七、雨季施工注意事项

1、加强安全检查,及时发现问题。对结构物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、混凝土拌和机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时用电、临时设施、安全标志牌进行经常性检查,对发现问题及时排除,对破损处及时修复,防止漏电事故出现。

2、施工现场设专人对现场进行清理工作,洒水、扫地,防止尘土飞扬,清除污泥、雨水,保持现场整洁。进出施工现场的车辆,尤其在雨后,必须对车子和轮胎进行清洗后方可出场。

3、密切注意天气变化,了解近期天气情况,合理安排施工工期。暴风雨时应立即停止室外施工作业,人员迅速撤到安全地方,37℃以上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。

4、上架操作人员注意穿防滑鞋,防止滑倒。

5、对任何用电器具,必须严格按有关操作规程进行,具有可靠的接地,操作者必须配带必须的劳保用品。

6、雨季来临前认真对管理人员和操作工人分级进行雨季施工的培训工作,加强个人的安全意识和质量意识,提高自我防范能力和应急反应能力。

7、设专人对生活区进行定期清理消毒,消灭四害,不吃腐烂变质的食物和污染的水,防止疾病蔓延。

雨季施工方案二

一、根据工程特点和施工进度的安排要求,在满足国家规范、安全施工管理规定的前提下,针对施工部位,认真组织有关人员分析施工特点,制定科学合理的雨季施工措施,对雨季施工项目进行统筹安排;

二、设专人负责记录天气预报,及时了解长季、短季、即时天气预报,准确掌握气象趋势,防止暴风雨突然袭击,指导施工有利于合理安排每日的工作;

三、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等;

四、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等_4ICg" data-load-complete="true">

五、按现场施工平面图的要求,做好现场排水,保证雨后路干,道路畅通;按照施工方案,提前做好现场排水设施,现场排水采取明沟与暗管相结合,设集水井汇水,排入市政排水管道或用水泵强制排水,保证本工程雨天施工期间现场排水畅通,在雨后地面不积水,能最大限度的减少雨水对施工的影响,确保施工生产的顺利进行。

六、提前准备好雨季施工所需的材料、雨具及设备,料场周围应有畅通的排水沟,以防积水。堆在现场的配料、设备、材料等必须避免存放在低洼处,必要时应将设备垫高,同时用油布盖好,以防雨淋日晒,并有防腐蚀措施;

七、高处作业时,应先对作业面检查、清理,做好防滑措施,并加强对安全带、安全网的检查,彻底杜绝事故隐患,确保人身安全;

八、所有机电设备应设有防雨罩或置于棚内,并有安全接零和防雷装置,移动电闸箱有防雨措施,漏电保护装置可靠,保证雨季安全用电;使用用电设备前,对其进行绝缘摇测,达不到绝缘要求的电动工具严禁使用;

九、对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封,防止进水影响其绝缘*;现场机电设备都应有防雨措施,照明线检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况,要及时处理,保证正常供电。雨季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护;

十、必须加强安全检查工作,保护好“四口”、“五临边”,

场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水,并采取适当的防滑措施,避免意外事故的发生;对高空及交叉作业人员要经常进行教育。

十一、冬季遇大雾天,在能见度低的情况,塔机禁止运行施工。

十二、在施工部署上要根据气候变化,内、外相结合的原则,晴天多搞室外,雨天多搞室内,尽量缩短雨天露天作业时间,缩小雨天露天作业面以及采取集中资源突击作业的方针,尽可能的采取分段、分部位突击施工的方法,对结构已完的工程,突击将屋面防水作完, 及时安好落水管,使室内作业不受影响。

十三、根据本工程的特点,将生产计划同雨季施工结合起来,小雨坚持不停工,则需采取搭设防雨棚,加强雨季施工的安全工作,施工人员配备防雨用具,做好防漏电和防滑工作。搞好雨季施工期间工程材料的储备和保护工作。

十四、现场工棚、仓库、宿舍等大小型临时工程应在雨季前修整完毕,要保证不漏、不塌和周围不积水。

十五、原材料、成品及半成品的保护工作:水泥应按不同品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨季更应遵守“先收先用,后收后用”原则,避免久存的水泥受潮影响质量。水泥尽量堆放在正式的房屋内,要作到绝对不使水泥受潮。雨季前要检查库房,防止漏雨。露天堆垛要砌砖平台,高度不小于500,四周设排水沟,垛底铺油毡,用防雨蓬布覆盖好。砖和砂石集中堆放,堆放在地势较高的地方,以利排水。门窗,加工铁活等材料采取架高、用防雨蓬布遮盖或堆放室内。

十六、脚手架、缆风绳等应进行一次全面检查,每次大风雨后也要及时复查,检查中发现松动、腐蚀情况应及时做好处理,搭设的斜(马)道必须钉好防滑条。

十七、避免在雨天中露天浇筑砼,连续浇筑砼时,要准备足够的防雨布,临时遇上暴雨时可用来覆盖砼。钢筋对焊处搭设防雨棚,焊机必须有防雨设施,被雨淋湿的焊机烘干后方可施焊。

十八、室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,采取冬期施工措施:

1、 现场准备:根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

2、 冬期施工,要采取防滑措施,下雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查架子是否松动下沉,务必及时处理。

3、 在冬期施工混凝土时,必须防止在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度,采取增加混凝土中的水泥用量提高混凝土强度等级。混凝土的温度降到0℃前,期抗压强度不得低于抗冻临界强度。为了减少冻害,应将配合比中用水量降低到最低限度,控制坍落度,加入减水剂,优选高效减水剂,骨料必须清洁,不得含有冰块和冻块,以及易冻裂的物质,并加入适量防冻剂。为了缩短养护时间,选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。浇筑和拆模后的混凝土采用草垫加薄膜覆盖。混凝土必须达到规定强度值才能拆模,混凝土板强度必须达到100加下层模板、钢筋施工荷载,严格控制遭受冲击荷载。混凝土采用热水养护不低于7天。

4、 在冬期施工中要加强管理和检验,钢筋在运输、加工过程注意防止撞击、刻痕。钢筋焊接尽量安排在室内进行。

5、 冬期施工砌砖采用外加剂法,掺外加剂砂浆在负温条件下强度可以持续增长,砌砖不会发生沉降变形。砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。严禁使用已遭冻结的砂浆,不准以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用。砂浆搅拌应在室内,环境温度不得低于5℃,储存在保温槽中,随拌随用,储存时间对于普通砂浆和掺入外加剂砂浆分别不宜超过15in和20in。冬期施工的砌筑砂浆的稠度,比常温的砂浆适当增加。每日下班用热水及时清洗保温槽及运输车,以免冻结。每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺砂浆,同时用草垫将砌体表面覆盖。第二天上班时,应先将砖石表面的霜雪扫干净,然后再继续砌筑。现场留置砂浆试块,除按常规要求外,另增设不少于两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

6、 不宜在冬期施工的工序,尽量调整施工程序,待气温回升后再施工。

雨季施工方案三

一、气象及水文

本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。

隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。

现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。

二、工程概况

大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。

本标段为B7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457,接B6标段终点;终点桩号左线为K59+909.125,右线为K59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。

本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右线(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。

本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为:公路-Ⅰ级。

三、雨季施工措施

1、雨季施工的管理目标

根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:

⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。

⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复工。

⑶加强信息反馈,确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。

2、雨季施工的准备工作

⑴技术准备:在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失。

⑵组织的准备:项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练,要做到“来之能战,战之能胜”。

⑶施工场地的布置:施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱。道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。

另外防止水流入基坑内,在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体,来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,

同时还要加强对场地外排水系统的维护,清理等工作,确保流水顺畅。

⑷物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。另外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保汛情时可以互相协调与帮助,将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。

⑸机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查。

⑹大小型临时设施的检修及停工维护

①、临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

②、对停工工程要进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入。

③、对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施。

3、主要施工措施

⑴深基坑工程

采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施:

①深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵,基底四周要挖排水沟。

②加大监控量测力度,通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。

③基坑四周严禁堆放重物。

⑵混凝土工程

混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,另外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。

预防措施如下:

①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。

②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。

③当日平均气温达到25℃时,混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间,混凝土施工应连续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30℃以下。

④通过多种信息了解天气情况,避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。

⑤雨季施工期间,做好混凝土浇筑的预案工作,如采取搭设防雨棚等,防止突然降雨造成质量事故,并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土的质量性能。

⑶暗进隧道工程

隧道工程在雨季施工时,主要考虑地层被雨水渗透,含水率增大,承载力降低,掌子面自稳时间减小,洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。

⑷加强监控量测

在雨季施工期间,要加大隧道现场监控量测的监测频率(周边位移、拱顶及地表下沉),及时反映雨季对施工的影响,采取措施确保雨季施工安全。

⑸加强安全教育

在雨季施工期间,要加大安全教育力度,严格按各工序作业规程进行作业,确保雨季施工安全。

四、冬季施工措施

当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响,为确保工程质量和施工安全,施工保证措施如下:

1、冬季施工的管理目标

根据本标段工程的特点,冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:

⑴冬季施工主要以预防为主,采取各种措施,确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。

⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。

⑶采取措施确保施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。

2、冬季施工的准备工作

⑴技术准备:在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬季施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。

⑵组织的准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理、项目总工担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排,就各相关部门的工作进行详细的部署,以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。

⑶物资准备:冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作,确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。

⑷机械、机具的准备:汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。

⑸大小型临时设施的检修等

临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。

⑹安全与防火

①冬季施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。

②施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。

③现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

3、主要施工措施

a、土方工程

⑴土方开挖

①在冬季进行土方开挖时,为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料(如锯末)进行覆盖,覆盖层的厚度一般在20~30cm左右。

②开挖完的土方,必须防止基坑底部受冻,如不能及时进行下道工序施工,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。

③对已冻结的土方开挖时,宜先采用机械破碎。

⑵土方回填

在冬季回填土,应采取以下措施:

①在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

②平衡土方,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。

③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

④压实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。

⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。

b、钢筋工程

⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放;

⑵冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。

⑶采用电弧焊时,根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。

c、混凝土浇筑

⑴混凝土浇筑前,必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

⑵注意收听天气预报,应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于-15℃时不得施工。此外,气温在0-15℃范围内,当有寒流(大风、大雪)袭击时,也不得浇筑混凝土。

⑶为防止混凝土早期受冻,明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃,暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。

d、混凝土养护

掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前,不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30%之前,不得受冻。

应采用综合蓄热法对混凝土进行养护,即混凝土中掺加相应温度的防冻剂,现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。

⑴明洞工程

明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施,明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天,拆模后,立即覆盖一层塑料布,然后覆盖一层或多层保温材料进行养护,保温材料的厚度根据现场测温情况确定,所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。

⑵暗进工程

洞口应设置防风措施,防止洞内冷空气对流;拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护,但不得对混凝土直接加热,为保持与混凝土接触的热空气的湿润,应在火炉上安放水盆使水份蒸发,并经常往混凝土上喷洒温水,并注意通风,防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。

雨季施工方案四

第一章 雨季施工管理目标

1雨季施工:雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季施工的正常进行.

2积极配合政府部门做好雨季施工的防汛救助工作。

第三章 施工部署

本工程正值雨季施工的重点工序包括:土方工程施工,绿化工程,做好整个工程的防、排水工作是整个工程施工质量、安全和工期的有力保证。

1材料、物资准备

根据施工现场的实际情况,配备材料计划如下:

施工现场保证道路随时畅通。

2人员部署

配备了40人组成的雨季防汛施工抢险小组,随时准备调用。

3现场工作部署

1)在雨季来临之前,应做好施工人员的雨季培训工作,要组织各施工班组对各自责任范围内的施工项目进行一次防雨、防潮情况的全面检查。施工现场的准备工作,包括施工材料、临时设施、临电、机械设备、防护等项工作。要做到现场排水畅通,降雨时场地内地坪、道路无积水。

2)检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。

3)施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂临时住房等应在雨季施工前进行全面检查和整修,保证道路不塌陷,房间不漏雨,场区不积水。

4)现场道路旁排水沟,保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物,保持现场道路畅通。道路两旁1m范围内不要堆放物品,且堆放高度不宜超过1.5m,保证视野开阔。

5)雨季所需的材料、设备和用品。水泵、抽水软管、塑料布等雨季所需材料要及时运至施工现场,做好准备;水泵等设备应提前安装好并试运行。

6)雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。

7)在现场设立48小时天气预报黑板,由兼职天气预报员每日更新最近天气情况。

8)雨期施工前生产经理组织技术负责人、现场施工员、安全员、各施工班组长对雨期施工准备情况、现场情况进行检查。各种场地的排水状况,雨期施工要用的各种机械设备(包括电焊机、电缆)等方面进行详细的检查,对于发现的问题应立即组织人员进行整改。

第三章 雨季施工措施

1原材料的储放

1)水泥、全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的棚子,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。

2)砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。

3)装修用材料要求入库存放、随用随领,防止受潮变质。

2施工现场防雨措施

1)对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水。

2)通往地下室的出口,应砌筑挡水台,防止雨水倒灌入地下室内。

3)雨季施工,保证现场道路畅通,道路两侧修好排水沟。

4)对于雨后积水处应设置防护栏或警告标志,以防人员滑落。

5)检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。

6)在现场庭院上等排水出现障碍的位置设置集水坑和水泵,将积水排到市政管井。

3砼工程

针对施工项目采取的主要措施有:

浇筑砼时,应提前了解天气情况,尽量避开雨天施工。当砼施工赶上雨天时,新浇筑的砼应用塑料布覆盖,雨停后,及时对混凝土表面滞留的雨水进行清理,排干。混凝土试块制作时,应在干燥的房间内进行制作,模内的脱模剂不得淋雨。

遇雨天应加强对到场混凝土的坍落度的测定,根据实际情况及时通知搅拌站调整用水量。为把好预拌砼的质量关,定期派人去搅拌站检查其砂、石堆料场,水泥仓库,检查砂、石的含泥量,水泥的防雨情况。严禁将含泥量超标的砂、石和失效的水泥用于本工程中;要求砼搅拌站加强对砂、石的含水率的检测,根据实际情况调整砼的用水量。

4土方回填

1)当降雨量较大,要在下雨前在回填平面靠护周边设置300mm深200mm宽的排水沟,并在转角的位置设置1000*1000*20xx的积水坑,在下雨过程中派人随时抽水。

2)回填土含水率过大的不中进场回填。雨后要对含水率过高的回填土和素土进行晾晒,防止回填土时出现橡皮土。

3)雨天不得进行土方回填。未回填完的土层被雨淋后,应在下次回填前,将水排干净,将积水处的松软土除去晾干,并重新补填新土夯实。

4)用于回填土的施工机具和电源要采取严格的防水防漏电措施,防止漏电。

5)化粪池的施工正赶上雨季,基础施工阶段密切观测边坡的稳定情况,并及时采取相应的措施。

5铺装工程

室外道路基层、面层铺装应尽量避免雨天进行施工,水泥材料放置在库房内并采用木方架高20CM,浇筑的基层、拌制的砂浆、刚刚铺设的石材遇到雨天时应用塑料布进行覆盖。

6钢结构工程

(1)尽量避免雨天施工。

(2)雨天严禁室外进行焊接做业。

(3)雨天不能进行室外受雨水影响部位的注胶做业。雨后打胶时一定要注意清理、擦干板缝,然后再进行注胶。

(4)对于一些吸水的材料,如防火岩棉等,存放在室内干燥位置。

(5)下雨天气,尽量避免玻璃板块室外搬运。同时避免玻璃的现场挂装工作。

(6)雨天施工,同样应注意室外安装设备的维护工作。应由项目经理委派专职机修人员随时掌握设备的正常运行状况,并填写设备运行记录。

(7)雨天施工,专职电工应对所有用电设备,特别是开关、电线、接头等,进行全面的检查,避免漏电事故发生。

(8)雨天施工的时候,要做到对现场各种机具、电器、工棚都加强检查,尤其是脚手架、焊机、冲击钻、手电钻等,要采取防倒塌、防雷击、防漏电等一系列安全防护措施;要认真编制雨期施工的安全措施,加强对员工的教育,防止各种事故发生。

(9)保护好露天电气设备,以防雨淋和潮湿,检查漏电保护装置的灵敏度,使用移动式和手持电动设备时,一要有漏电保护装置,二要使用绝缘护具,三要电线绝缘良好。

(10)雨季施工期间做好防雷措施。

7苗木工程:及时收听天气预报,下雨天不进行苗木种植施工。

第四章 安全文明施工

1化粪池基坑防护

本工程化粪池的施工正值雨季,施工时应注意以下事项:

1)采用1500mm高防护栏杆,防止坡顶雨水自然流入边坡。

2)将施工现场进行硬化,在现场布置排水沟,设置积水井并规划雨水分流区,雨水经沉淀后,排进市政雨水管道。保证场内不积水。

3)基坑的沉降及水平位移观测2-3天通报观测结果,如果有异常情况,及时通知雨季施工领导小组,根据不同的情况,采取相应的措施进行处理。

4)现已对现场施工边坡的部位进行位移观测,在雨季来临之时,加强边坡观测,随时掌握沉陷情况随发现随修补。并加强对周边建筑物的巡视,如发现漏水或沉陷及时进行抢修。

5)必须对基坑周边硬化地面裂缝进行细致修补,确保雨水不下渗;并适量开设泄水孔,方便雨水排出。

6)基坑角上设置一个500*500*800mm的集水坑,并准备2台水泵进行抽水。 2施工用电、机械设备防雷措施

1)在雨季施工到来前,作好高耸女儿墙防雷装置,对避雷装置作一次全面的检查,确保防雷。

2)施工现场采用三项五线制配电系统(TN-S)。为了防止触电危险,施工现场的用电设备均做好保护接地。配电箱做好防护和隔离措施,并加门设锁。现场施工的各

种电机、电器、携带式及移动式用电设备的底座或裸漏的金属表面均应与电力系统的接地点连接,零线与地线分开。

4)各种用电器的漏电保护装置必须灵敏,定期检查各种施工用线,绝缘外包必须完好无破损,防止因雨水漏电伤人,电源线采取架空或埋地。

5)电源线不得架设裸线或塑料导线。配电箱必须防雨。机电设备的金属外皮必须采取可靠的接地或接零保护。机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。

6)在雨期到来之前必须对现场内的所有临电设施进行一次全面检查,重点是绝缘、接地、防雷击等方面。

3机电设备检测与防护

1)施工现场所用配电箱要加盖防雨蓬布。

2)机电设备的电闸要采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置,以防漏电、触电,防止雨水进入漏电开关,造成短路。

3)加强施工电缆、电线的检查加固,对暴雨期间不使用的电器设备,其电源全部切断。

4)机动配电箱设防雨措施,漏电保护装置要安全可靠。

5)现场所有用电设备,闸箱、输电线路进行安装时均考虑防潮措施,并符合用电安全规则,保证雨季安全用电。对保温材料、风管等的堆场要加强检查,防止漏水,对其它精密仪表要加强防护,避免损坏,影响精度。

6)对于露天保温风管要加盖帆布,对敷设电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕 密封,防止进水影响其绝缘性,对仪表要用塑料袋履盖并扎紧下部。

7)雨后认真检查现场各种用电设施是否完好,确认未受水淹时方可投入正常动 作。如发现被水浸泡或受潮,必须重新测试。

8)任何机械操作人员必须按规定穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。

9)遇大雨停止一切机电操作,雨后应组织检查机械、电器的安全性能。

10)对机械进行遮挡,防止雨水进入。

11)现场使用的中小型机械加设防雨罩,安装漏电保护器。

第六章 质量保证措施

1、防排水工作必须及时、有效

值班人员在值班期间,严守纪律不得擅自离岗,发现汛情及时向现场经理汇报,以便尽快采取各种防范措施,及时调动抢险人员到位。出现讯情紧急情况时防汛人员。

雨季施工方案五

一、工程概况

1、工程名称:沧州市新华三里.家园2#、3#楼 2、建设单位:北京博达房地产开发有限公司

3、监理单位:沧州市宏业建设工程监理有限公司 4、施工单位: 浙江杜班建筑工程有限公司

二、编制依据

1、施工图纸及施工合同 2、2#、3#楼施工组织设计 3、施工规范:

三、雨季施工组织领导机构

防 汛、防 洪 组 织 机 构 图

(一)材料机具准备

(二)、现场准备

1)应做好施工人员的雨期施工培训工作。组织相关人员进行一次全面检查,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等项工作,检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固。缺盖、罩、

四、施工准备

门的及时补齐,确保用电安全。

2)在雨期到来前,检查脚手架、塔吊防雷装置,安全部门要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷安全。

3)地下室人防出入口、管沟口、加以封闭或设防水槛。首层预留洞应全部拿盖板封闭,防止雨水进入地下室。室外采光井全部拿盖板固定,并铺上塑料薄膜。

4)雨施前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整修好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查场内外的排水设施设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。

5)施工现场道路进行硬化处理,沿道路两侧做好排水沟。检查大模板堆放场地,保证堆放场地高于现场地面,并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行硬化处理,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起,避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等了防雨情况,保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具,设备的防雨设施,保证机具人棚和具备防雨功能,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地上,避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效,雨期施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨施期间定期检查。 (三)、主要预防措施

3.1原材料、设备的储存和堆放

1)水泥全部入仓库,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。

2)砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。

3)在雨期所有施工用电设备,不允许放在低洼的地方,防止被水浸泡。 4)氧气瓶、乙炔瓶在室外放置时应采取防雨防晒措施。

5)进入施工现场的保温材料一定要存入库内,露天存放的应垫起,用毡布盖好,不要使材料受潮和雨淋。

6)在仓库内保管的焊接材料,要保证离地离墙不少于300mm的距离,室内要通风干燥,以保证焊接材料在干燥的环境下保存。

7)露天存放的钢材下边应架空300mm避免被水浸泡。 8)材料周围应有畅通的排水沟以防积水。 3.2、雨期施工焊接管理

1)电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。雨期室外焊接时,为了防止保证焊接质量,室外施焊部位都要有防雨棚,雨天没有防雨措施不准施焊。

2)电焊条受潮后影响使用,使用前应烘干。

冬季装修施工注意事项篇5

冬季运行设备存在的主要问题及解决办法

机械格栅

冬季运行中反应问题最多的是机械格栅,表现为故障频繁,值班人员无法正常操作,清渣效率不高,使得过栅断面减少,栅前液位过高,造成阻水,直接影响进水流量和厂区下水管线的畅通,导致水泵频繁开启、各生产车间下水不畅,厂内排水管线出现冒水现象。

机械格栅冬季运行的主要故障原因为:冬季运行室内湿度较大、潮气多、夜间气温过低,造成机械格栅限位开关结冰,使机械格栅无法正常工作。

解决措施:在格栅间的房屋结构、设备特点上充分考虑到机械格栅的冬季运行存在房屋内部潮气大、控制操作柜腐蚀严重等问题,在房屋的结构上考虑采取自然通风的技术措施,在房屋的顶部增加换气扇,保证处理设施内的潮气能够自然从屋顶排出,减少了限位开关的结冰次数,保证了机械格栅的正常稳定运行。

建议北方地区的污水处理厂在机械格栅冬季运行时,要充分考虑室内通风,防止设备结冰问题。

半室内输送装置设为机械输送装置

此类设备在冬季运行时,由于气温过低,易造成污泥斗处污水和污泥结冰,造成污泥斗堵塞,严重影响正常的生产运行。

解决措施:将原有的污泥斗拆除,在污泥出口处安装无轴螺旋输送机,通过无轴螺旋输送机将产生的污泥输出,在改造过后,起到了很好的运行效果,连续几个冬季从未发生过因污泥出口结冰堵塞而影响正常生产的现象。

建议北方地区的污水处理厂在冬季运行时,要充分考虑将半室内输送装置及室外输送装置设为机械输送装置。

北方地区污泥池及污泥浓缩池池体上安装保温装置

污泥池及污泥浓缩池在冬季易出现表面结冰现象,导致污泥浓缩池出水堰板全部因结冰膨胀变型,同时也增大了构筑物被结冰的膨胀力损坏的危险,污泥池的表面结冰也造成污泥池内的污泥泵在故障时无法正常吊出维修,严重影响正常的生产运行,对安全生产造成很大的安全隐患。

其主要原因为:冬季户外气温较低,污泥池及浓缩池上清液中含有大量的浮渣和浮泥,比较粘稠,流动性较差,极容易结冰。

解决措施:在污泥池及浓缩池池体上方安装阳光板保温罩,其原理类似于农业的“蔬菜大棚”,保证池内的温度始终保持在0℃以上,有效的杜绝了表面结冰现象的发生。

值得注意的几点是:

1、保温装置的支撑结构材质应选用抗腐蚀材质,最好采用不锈钢材质,因污泥在储存及发酵的过程中会产生大量的腐蚀性气体,对普通的钢材腐蚀性较大,会大大减少设备的使用寿命。

2、在设计安装保温装置的同时要注意做好保温装置的通风性,因污泥在储存及发酵的过程中会产生大量的有毒有害气体,防止运行人员在进行操作时发生中毒事故。

3、在安装保温装置后,在保温装置内及保温装置附近要严禁烟火,因污泥在储存及发酵的过程中会产生大量的易燃易爆气体,防止遇明火发生爆炸及火灾事故。

建议北方地区的污水处理厂在冬季运行时,要充分考虑在污泥池及浓缩池上做好保温装置,对于尚无条件安装保温罩的地方,可以临时采用对污泥池及浓缩池表面铺盖塑料薄膜或保温棉被进行保温。

冬季运行的其它措施

1、曝气沉砂间、污泥脱水间冬季运行时,由于为了保持室内温度而将车间门窗进行封闭,通风条件较差,但是,车间内有毒有害气体排放不及时影响职工身体健康、车间水蒸气较大,车间内配电柜因湿度较大经常造成电器元件腐蚀、短路造成很大的安全生产隐患。

解决措施:在车间内增大引风设备功率、增加引风设备台数采取间歇性开启引风设备,既保持室内通风,又保证室内温度不明显下降。另外将电缆沟与室内排水沟进行分开设置,避免潮气通过排水沟窜至配电柜,大大降低了电气设备的故障率。

2、鼓风机齿轮箱增加加热管

鼓风机在冬季运行中,一旦发生故障停机,启动备用设备难度较大、时间较长。其主要原因是由于冬季鼓风机室内温度过低,造成鼓风机齿轮箱润滑油凝固,使鼓风机无法在短时间内进行启动,恢复正常的工艺生产。

解决措施:在鼓风机齿轮箱内增加加热管,为齿轮箱提供热源,使鼓风机润滑油在短时间内恢复启动温度,恢复正常使用。

冬季运行前的准备工作

北方地区冬季时间长,月平均气温低,为保证冬季设备正常运行,必须采取相应的防冻措施,污水处理厂在进入冬季运行前,通常要做好以下工作:

1、要对全厂的设备进行全面的检修和维护,包括更换设备润滑油及注油脂的工作。所有大修项目尽量在10月底冬季到来之前结束。

2、进入冬季以后,所有的污水处理区和污泥处理区必须保持连续运行,进入冬季后各构筑物不允许放空,避免池体出现含水冻融现象。

3、保证冬季供暖设备正常运行,进入冬季前,对厂内供暖设备、供暖管线进行全面的检查维护,保证冬季供暖期间连续正常运行。供暖方面,保证各生产车间室内温度保持在50℃以上。注意门窗封闭,车间门要安装棉门帘,巡视时要格外注意室内温度的变化,对一些易冻的井室要做好保温,如污水池、初沉池排泥阀井室、初沉池放空阀井室等。

4、对厂区下水管线、浮渣井在入冬前作一次彻底的疏通和清理。

5、对厂区内各种污水、污泥、空气、投药管线和阀门应注意防冻,对裸露在室外的管线要缠好保温棉、保温毡,对一些间歇性输送液体的管线应在管线外缠绕伴热带,保证管线内液体不上冻结冰。

冬季运行工艺与设备运行要求:

1、冬季运行工艺要求:因环境气温低,城市污水水温一般在10℃左右,在工艺运行上应根据实际处理的水量适当延长曝气时间,适当提高污泥浓度,增加污泥龄,保证处理效果。

2、调整设备运行状态。一般设备间歇运行,在冬季运行时应适当调整运行时间,变间歇运行为连续运行。

3、鼓风机进风阀开度要适当控制在低限位,防止气温过低,造成电流过大出现过载停机。

冬季装修施工注意事项篇6

中图分类号:TU831.3+5文献标识码: A 文章编号:

一、引言

对于汽车制造部门来说,高品质的培训中心对于顾客而言可以享受到特殊的购买和拥有的体验。某品牌汽车培训中心是一个以世界级环境为基础的人才培训基地,它将集培训、集会和行政为一体的综合性建筑。培训中心总建筑面积6343.4㎡,建筑高度10.90m。建筑主体采用钢结构,地上2层,局部1层。培训中心为高科技节能型建筑,大面积中空玻璃横纵明框系统幕墙与铝板构成了简洁明快的培训中心建筑外观。该汽车公司委托上海某专业建筑咨询公司进行概念设计。代建方需按照概念设计及相关技术资料为依据进行施工图设计。项目结束以后以概念设计及相关技术资料要求作为验收及交付使用的重要依据。

二、设计过程

在概念设计中提供了冬季和夏季的室内外计算参数。设计院设备专业工程师根据概念设计及建筑专业工程师提供的技术资料进行了施工图设计。后期空调专业分包根据精装修设计图纸及空调设备性能进行深化设计。根据合同要求,所有设计阶段的施工图纸和深化图纸需提交咨询公司审核并满足咨询公司关于图纸要求。

1、 施工图设计

(1)计算参数确定

概念设计中要求的室外计算参数夏季和冬季分别为36℃和-10℃,室内计算参数夏季和冬季均为22℃,同时要求室内夏季和冬季相对湿度计算参数为55%和40%。概念设计中的设计参数与GB 50019-2003《采暖通风与空气调节设计规范》要求不一致,超出了国家标准。鉴于空调是高耗能设施,国家主管部门对设计单位有严格要求。根据规范要求,室外计算参数调整为夏季33.2℃冬季-12℃,室内计算参数调整为夏季26℃,冬季18℃。室内夏季和冬季的相对湿度计算参数为大于30%。

(2)设备选型调整

概念设计中要求整个建筑的空调系统采用VRVⅢ中央智能化空调系统。VRVⅢ中央空调系统具有直流变速、冷媒控制、静音和环保等核心技术。培训中心实践训练单元内的设备对室内净空要求比较高。VRV系统输送制冷剂到每个房间的风机盘管,所以不需要设计独立的风道(新风系统另外安排风道), 做到了设备的小型化和安静化,可以满足特殊设备对净空的要求及办公区域对噪音的要求。VRV空调系统可同时或单独运行16 组室内机,可对128台室内机进行定时运转控制,能够满足中央智能控制的要求,同时可以与中央楼宇自控系统连接,监控与控制每个房间及区域的空调设备。

基于培训建筑形式及室内房间布置,空调设备室外机需全部放在室外局部一层屋顶和二层屋顶。北京冬季1月平均气温-5-10℃,同时培训中心位于北京郊区。VRV系统当室外温度较低时, 系统的制热能力低下, 同时系统的制热启动缓慢,很长时间才能达到预设温度。低温制热时, 由于系统频繁的自动除霜, 破坏了制热的稳定性, 对用户的舒适度造成影响。二级压缩VRV 系统是一种针对低温制热性能做出优化的VRV系统。二级压缩系统在低温制热时性能显著提升节能效果显著,低温启动时时间短,自动除霜时间缩减,制热的运行更加稳定,提高用户的舒适型。在功能及设备选型上,实现了客户对VRV系统的要求;在技术上实现了冬季室外机制热快速启动的要求。因此二级压缩VRV系统是满足培训中心空调设备选择要求最佳选择。

2、 深化设计

(1)冷负荷调整

设计院根据GB 50019-2003《采暖通风与空气调节设计规范》等相关技术规范进行施工图设计。施工图设计中系统总负荷为485KW,平均为102W/㎡。设计方案中室外机9台,室外机91台。

(2)精装修配合

客户对于高品质培训中心的需求需要高质量的精装修设计来满足。咨询公司提供的概念设计附件中提出了关于室内吊顶综合布置要求,包括空调风口位置。咨询公司要求空调专业分包深化图纸与室内精装修图纸保持一致。因此空调专业分包除了需要调整空调负荷,还需要根据精装修空调风口位置要求进行图纸深化。为满足客户夏季和冬季温度需要,空调专业分包进行深化设计需要调整室内及的数量及位置和风口位置。这些修改需要和精装修深化设计单位进行协调配合。

3、合同外要求设计

为满足培训中心使用功能要求,建筑内部设有两个IT机房。在概念设计中,机房的温度及湿度要求和其他房间一样。在后期深化过程中,客户IT部门提出为保证机房设备正常使用,机房空调应满足恒温恒湿要求,其中温度控制在24℃,机房湿度要求45%-55%之间。同时空调设备需要有自动温控,断电自动重启,远程监控和自动湿度管理功能。为实现上述要求,代建方与客户沟通后提出机房单独采用精密空调方案。

三、设计过程需注意问题

1、客户需求与技术可行相协调

培训中心作为定制产品,代建方和客户之间有严格的合同关系,概念设计及相关技术资料作为合同的附件同样具有法律效力。为保证客户最终的验收及交付使用,设计过程应以客户需求为指导,充分尊重客户的需求。在满足客户功能需求的同时也应考虑技术的可行性。VRVⅢ作为客户需求,能够实现节能及中央智能集中化控制。但考虑到项目所处地区冬季平均气温较低同时室外机处于屋顶等因素,最终采用二级压缩VRV系统为实现功能性与技术性协调统一。

2、统筹空调专业与其他专业设计

空调设计需要结构、设备与电气等专业等进行配合和提供技术支持。在设计院设计方案中,室外机9台,空调深化方案增加3台室外机,采用集中布置方式。培训中心主体为钢结构,室外机基础不宜采用混凝土基础,宜采用钢架作为基础。单台室外机重量约为500㎏,结构专业按照9台室外机进行结构设计,新增加3台室外机需要结构专业进行结构负荷,并对结构安全性进行确认。空调风口及冷凝管布置需要结合消防专业管道及喷淋、烟感等设备位置综合考虑。电气专业需根据空调系统深化设计的室内机及室外机数量及型号调整同步进行修改。

冬季装修施工注意事项篇7

中图分类号:TU714 文献标识码: A 文章编号:

1.1概述

现今在建筑行业面对工期紧张,季节多变已经有了很多应对的方法,但是还是有一些普遍的天气变化正在影响着我们的施工,不论在施工方法还是施工工序上,我们在不同的天气条件下是有所不同的,本文例举了一些特殊的天气条件下的比较常见的需要注意的施工工艺和方法,提供给大家在平时施工时的参考。

2.1雨季施工

雨季是每一年施工生产事故的高发期。如何在做好署雨季施工安全生产工作呢,结合在现场施工工作中的几点体会,以及各个项目自身特点,总结出以下几点安全注意事项:

1、雨季施工方案主要考虑露天作业,场地的使用和0米以下的工程施工。

2、对一般工程的露天作业遇大雨或暴雨时暂停施工。待雨过后再进行施工,但必须对砼工程作施工缝的处理工作,尤其对正在浇灌的结构的关键部位,应用蓬布、雨布等防水材料预以保护,防止雨水冲刷。现浇框架浇灌砼安排应根据天气决定,避开雨天,同时应准备一定数量的防雨布,以防施工中突然降雨。

3、钢筋的加工制作,一般均是露天作业,是影响工程进度的关键工序,应设简易的工作棚以保证雨天不停工。

4 、所有的施工场地均分区设排水沟,并对场地设排水坡度,对雨水进行蔬导,保证雨停即可使用。通向作业点道路均用石砖垫高,以保证雨天可通行。道路设排水沟,根据道路宽度和实际情况,设单边排水沟和双边排水沟。(具体布置见施工总平面布置)

5、零米以下工程施工,特别是大型基础的施工,给基坑四周设围堰截流沟保证雨水不流入基坑并在基坑内设排水沟,设排水泵及时将落入的雨水和地下渗水排出。

6 、施工用电盘、闸箱要加防护雨罩。漏电接地保护装置应灵敏有效,并经常检查绝缘情况。高空设备如塔吊外用电梯及建筑物要安装避雷装置。脚手架等设施需要多处接地。

7、 雨季前应仔细检查防雷、防风、防洪工作、疏通排水沟、动力电源,露天机械和重要设备要架好防雨罩或蓬布覆盖。对主厂房施工时应设好避雷装置。漏电接地保护装置应灵敏有效,并经常检查绝缘情况。

8、暴风雨天气要停止一切高空作业,要做好防雨、防滑及防触电的措施,停工一定要停施工用电,不能停工时,电工必须跟班并对线路及施工用电盘及时巡回检修。

9、构件堆放场地要高出地面15cm以上,防止积水,要经常检查施工道路是否碾压坚实,是否有开裂、塌陷现象。如有发生,立即加固,以保证安全和雨季车辆的正常通过。(佚名,2005)

10、雨天尽量不刷漆

1)雨天时,木制品表面会凝聚一层水汽,这时如果刷漆,水汽便会包裹在漆膜里,使木制品表面浑浊不清。雨天刷硝基漆,会导致色泽不均匀;刷油漆,则会出现泛白现象。如果一定要赶工期,可以在漆中加入一定量的化白粉。因为,化白粉可以吸收空气中的潮气,并加快干燥速度,但也会对工程质量带来一定影响。

另外,雨季对于墙面刷乳胶漆的影响不太大,但也要注意适当延长第一遍刷完后进行墙体干燥的时间。

腻子刮前擦水汽

2)刮腻子可以起到防水、防潮、防粉化及防发霉等作用。腻子正常的干透时间为一至两天。但在阴雨天刮腻子时,应该先用干布将墙面水汽擦拭干净,尽可能保持墙面干燥。同时还应根据天气的实际情况,尽可能延长腻子干透的时间,一般以两至三天为宜。木制品谨防变形

3) 防止木制品变形的具体措施为:在木制门、窗成型但尚未刷(喷)漆时,可用重物对其平压近一周时间,使其结构基本稳定,这样便可防止木制品因受潮而变形。饰面板材料进入现场后,首先封底油控制吸收水分;门套及门收口线,在钉装时留出收缩量,一个星期后再用收边机刨平,这样可以避免收缩和开裂,电线包头防短路 。

4) 阴雨天装修,更应注意对电路改造的规范化操作,特别是在阳台等容易被雨淋湿的地方,一定要将露在电线外面的铜制线头包好,以防止电线受潮后短路。尤其对于环绕在受潮的木龙骨、大芯板等木制品周围的电线,更应注意到这一点。(京华,2006)

11、个人防护用品的穿戴

为了保护施工人员在施工过程中的人身安全, 施工人员必须穿戴个人防护用品。这些东西一般都是比较厚实的,比如说水绝缘手套、绝缘鞋、安全带等。天气炎热穿上这些东西会让人觉得更热,于是一些工人在工作过程中放弃了穿戴。一旦危险来临连最基本的防护都没有了,使得原本不是伤害很大的事故变得比较严重。

12、脚手架工程、塔吊、外用电梯、物料提升机

一定要注意做好基础排水工作,保证基础排水畅通,无积水。雨后及时检查脚手架工程、塔吊、外用电梯、物料提升机基础是否变形,一旦发现变形应立即停止施工采取措施整改,经项目经理、安全员、技术负责人验收合格后方可施工。

13、季节性检查、教育

项目经理、安全员要根据实际情况做好季节性全面检查和教育工作,并留好记录。

当然,暑雨季施工的过程中还有许多需要注意的事项,以上几项只是其中的几个方面。 “预防为主,安全第一”的安全生产方针要求我们要做好安全预防措施, 尽量避免或减少危险事故的发生。在施工过程中,只要我们牢记安全这根弦,切实做好各项安全预防措施,尤其是有针对性的安全保护措施,我们的安全生产工作才能防患于未然。真正把安全生产落实到实际,为我们施工安全生产打下良好的基础。(dg房校长,2007)

2.2冬季施工

冬季施工我们分霜冻施工、雪天施工两部分向大家介绍:

2.2.1霜冻施工

防水涂膜施工后,保证48小时内不能被雨水淋及霜冻。当室外日平均气温连续五天稳定低于+5℃时,圬工工程即转入冬季施工。冬季施工时,密切注意天气预报,以防气温突然下降,遭受寒流和霜冻的袭击,可按照如下措施进行处理:

1、原材料加热

不论采取什么方法加热,必须节约燃料,方法简单可靠。因水的加热设备简单,容易控制,且水的比热较砂石集料高5倍左右,所以先考虑水的加热。如将水加热最高加热温度还不能满足入模温度的要求,则考虑再加骨料,优先加热细骨料。

表2.1 拌合水及骨料的最高温度

2、添加防冻剂

冬季装修施工注意事项篇8

单位:

一、编制本冬施方案,参考标准及规范

1- 中华人民共和国行业标准JGJ104-2011《建筑工程冬期施工规范》

2- 中华人民共和国国家标准GB50210-2018《建筑装饰装修工程质量验收规范》

3- 中华人民共和国国家标准GB50327《住宅装饰装修工程施工规范》

二、工程概况

1-根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工,当室外日平均温度连续5天高于5℃即接触冬季施工,进入正常施工阶段。

2-本装修工程为室内装修,因装修现场无集中供暖设备,所以采用施工期间临时供暖设备。

3-室内装饰工程。冬施勤俭的施工项目包括防潮施工、涂料施工、墙地砖及石材施工、木制品及不锈钢施工及壁纸软包施工等。

三、施工安排

1-人员安排

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施管理小组。小组成员包括:项目经理、质量技术经理、生产经理、各专业工长及其他管理人员。

2-冬施施工项目工程

冬施期间设计与气温相关的施工项目有:地面零星砌筑;墙面防潮;墙面抹灰、涂料、油漆施工;石材及地面找平层施工;壁纸施工

3-冬施计划

1、根据当地多年气象资料统计,本施工工期后段才会进入冬施范围,又因为本工程多数施工项目为前期的基础工程。所以尽量把冬施影响工序安排在施工前期完成。

2、预备好临时取暖设备及临时电路预留,以保证必须冬施期间完成的和冬施前未完成的项目在施工期间的取暖,确保现场施工期间整体温度不低于10℃。

四、施工准备及实施工作

1-组织措施

1、进入冬施前与甲方协调是否可使用现场已具备的供暖设施。如无法使用则准备好“水暖式电暖气”,在确保无明火、无隐患、节能环保的基础上确保施工现场的温度不低于10℃,并确保每40平米范围内不少于1平10L灭火器,以此确保现场防火和施工质量。

2、进入冬施前,专门组织技术人员进行业务培训,学习本施工范围内的相关知识和规定,明确职责,经考核后上岗工作。

3、进入冬施前确定专人负责关注当地气象情况,防止寒流突袭,根据气象预报提前做好相关措施。

4、凡进入冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如又不能在冷状态下安全施工的问题,提前做好保暖防冻方案。

2-施工措施

1、进入冬施前在施工现场就近规划出保暖区域,用于存放板材、涂料等不耐低温的施工材料及设备,并确保存放的材料及设备距热源距离不低于800mm的安全距离。需要二次搬运的材料确保码放整齐,做好覆盖保护,远离潮湿及风寒侵袭的保护工作。

2、现场施工过程中在确保施工温度的情况下,利用风机对现场进行定时排湿、通风处理。以保证现场空气流动,避免有害气体和粉尘堆积造成的安全隐患。并准备好对施工现场进行封堵的材料,检查施工现场,对于需要封闭指出做好封堵工作,防止室外寒气侵袭。

3、对于易燃易爆的材料设专库存放,并防止足量灭火器。

4、施工过程中安排专人对现场进行每天早、晚两次测温巡查,并做好记录,反馈给相关负责人。

五、冬季施工操作规程

1-墙面及地面找平工程:

热做法施工

1、在进行室内墙地面找平前,应将门口封好,门窗口边缝及空洞等亦应封堵完毕。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温;

2、施工环境温度不低于5℃,以地面上50CM处为准。施工面应提前加热,使墙面保持5℃以上,以便湿润施工面时不致结冰,使砂浆与原基础面粘结牢固;

3、使用临时热源加热时,应当随时检查找平层的温度,如干燥过快发生裂纹时,应当进行洒水湿润,使其与各层(底层、面层)能韩浩的粘结,防止脱落。

4、用热做法施工的室内找平工程,应在每个房间设置通风口或通风设备,进行定期通风,排除湿空气;

5、找平工程所用的砂浆,应在正温度的室内或临时暖棚中制作,砂浆使用时的温度应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度,采用热水搅拌;

6、施工完成后7天内室内温度需持续保持不低于5℃,并定期拍专人进行通风处理;

2-饰面工程:

在采暖条件下施工,环境应恒温、恒湿。特别在供暖环境下施工,应特别注意适度的变化,并设专人定时监督和开窗通风。

3-涂料工程:

1、利用取暖设备、碘钨灯及通风来保持室温及湿度均衡,不得突然变化,室内相对湿度不大于80%,以防凝结水。

2、冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃.

3、在采暖条件下施工,环境应恒温、恒湿。

4-裱糊施工

1、最低环境温度不低于5℃,并特别注意湿度变化;

2、裱糊工程施工时,混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%;

3、相对湿度大于8%时,应利用通风设备进行换气,防止裱糊面褶皱气泡;

5-质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工;

2、施工使用的特殊材料要先进行实验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工;

3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求及操作时应注意的事项;

4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量;

5、施工过程控制时施工质量控制的关键,完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,即使检查审核适量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决;

6、在本工程组织施工时,施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录,在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

6-安全措施

1、施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、

2、施工现场严禁吸烟;

3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工操作,临时接线不得使用裸线;

4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风;

5、高处作业应检查脚手架是否牢固,可移动脚手架必须确认脚手架无任何物体和人员后在进行移动处理,并避免磕碰其他工作面;

7-消防措施

1、现场需配备消防安全监督人员(可班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受总包的监督检查。

2、在施工生产、日常活动等工作中,要认真执行国家、地方法律及总包的防火规章制度,确保安全;

3、施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟;

4、使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行操作;

5、施工现场以配备足够的灭火器,并设专人定期检查、维护;

6、施工现场水源及消火栓应有明显指引和标记;

8-成品保护措施

1、正式施工前用5MM以上厚度人造板把施工现场应甲方要求需要留存的不可移动设施及装饰防护好,可移动设施集中存放到妥善位置。现场不保留且不需要封闭的门扇进行无损拆卸后集中存放,完工后恢复。

2、施工完成的涂料未干前,应做降尘处理,禁止打扫室内地面,严防灰尘等沾染漆面;

3、石材及瓷砖面层完工后在养护过程中应进行遮盖、遮挡和润湿,正常天气下,地面的养护时间不应小于7天,冬季施工应适当延长养护时间;

4、后续工程需要在已完成面层上施工时,必须进行遮盖、支垫,严禁直接在完成面上进行施工;

5、地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层;

冬季装修施工注意事项篇9

Abstract: urban greening has become an important link in the urban construction, the article summarizes the landscaping work experience, analysis the fruit trees in the garden afforestation lugage transplanting, and application of green plants and cultivation, management, and other choice in the process of the request and the key note.

Keywords: urban ecological construction of the garden green fruit trees transplanting management

中图分类号:S731.2文献标识码:A 文章编号:

随着北京市生态环境的建设,城市绿线的进一步明确,城市周边绿化面积的大幅度提升,使得北京的环境建设取得了瞩目的成果,绿化起到了城市的“绿肺”作用。

传统中果树的栽培管理及植保工作,都是为了保证果树的丰产、稳产和优质,形成果树生产经营单位经济产量和经济效益。是以果品产量、质量和经济效益衡量成败。

果树在具有经济效益的同时在园林绿化中具有得天独厚的优势,果树具有春花秋实的景观效果,春季花香四溢,秋季坠满枝头的各色的果实,硕果累累,给人一种室外桃源般的收获感。这一点是很多常规绿化植物无法比拟的。园林绿化中果树栽培的社会效益和生态效益及环境效益都得到了发展。

2002年起,我们在园林绿化环境景观工程施工中,开始试着将果树中的一些树种、品种在园林绿化植物组团的设计中栽培。我在公司中主要负责项目管理及果树栽培、植保工作。我们先后在北京美林香槟小镇、美林新东城、山水文园、北京碧水庄园、北京加州水郡及北京紫玉山庄等房地产项目,北京阳光丽城温泉度假酒店环境景观工程中,北京市第171中学环境绿化等的园林景观绿化中栽培了桃树,(有久保、绿化九号、14号、白凤等);八棱海棠;平顶香海棠;山楂;杏树(有银白杏,香白杏,串枝红等);柿子;枣树;山楂;苹果(有王琳、乔纳金、富士、短枝红星);梨树(鸭梨、雪花梨、苹果梨)、石榴等。苗木年龄从5-40年生不等,苗木规格从地径8厘米到35厘米不等。果树的栽植已经在绿化美化环境的过程中得到业主及建设方的认可。在绿化种植工程中,果树栽培是其中的分部分项工程,为了能保证成为“四当苗”,即:当年移栽;当年开花;当年结果,当年见效果,在施工管理中不仅要严格按照有关操作规程规范进行,还应着重做好以下工作。

1.苗木选择

1.1 北京地区的栽培,宜选择北京或周边地区的,气候类型相同的为好。外省市的苗木要做好跨境检疫工作。选苗的人员要有植保经验严格把好疫情关,防止危险性病虫害的带入。

1.2 树形选择要根据业主的要求及不同树种的生物学特性要求,零活掌握。要使业主满意。树形和树冠的要求直接关系到苗木的单株效果和群植的整体效果。

2. 果树大苗移栽种植的时间选择

从果树秋季自然落叶后到土壤封冻前及春季土壤解冻后到花芽萌动前。枣树和柿树可以适当推后,在叶芽萌动后更有利于成活。但是栽植的适宜时间就会减少。

3. 移栽前的果树修剪

3.1 根据不同树种品种的生物学特性,合理修剪。要会修剪和敢修剪。因为果树大苗移栽,不同于其它园林绿化树种,要保证成活,还要保证能够当年开花见果,要了解不同果树的成花特点修剪特点及修剪反映。

3.2 对于仁果类的苹果,八楞海棠,梨树,山楂等在重度回缩时,对中短果枝及花束状果枝要适当少量保留,因为他们是混合花芽,过度的短截,把花就剪没了,影响景观效果。保留的中短果枝甩放处理,适当疏除。对主枝的延长头回缩,内膛的徒长枝疏除,适当保留结果枝组,对结果枝组的延长头回缩处理。树体的修剪程度为树体的1/3到2/5生长量。注意保持树体的主从关系。

3.3 而对于核果类如杏树、桃树等因为他们是纯花芽,重度回缩,重短截可以重新建立良好的树体结构及树形,并能保证当年的开花和结果。一般可以回缩2-4年。桃树的修剪后不允许有甩放的枝条。

3.4 柿枣类及山楂类苗木,因为树形差异大,要考虑因树修剪,随枝作形;有形不死,无形不乱的原则。回缩、短截、疏枝和甩放相结合,主要是确定一个具有观赏性的树体结构,保证开花结果树形三不误。

3.5 为减少苗木起苗、包装、运输中的枝条伤害,对延长枝头等适当长留,特别是剪口芽,要注意留出一个芽序的轮回余量,并注意主枝侧枝及枝组的延长头的保护。

4.果树起苗的要求

4.1对于苗木年龄大的大规格的果树,如柿子、枣树、山楂、海棠要先对现场情况进行踏勘,了解现场的道路、交通、障碍物的情况,如是否有供电线路、地下是否有管线等,必要时要编制专项的大苗移栽施工组织设计方案。

4.2 根据工期和现场的情况,确定合理的起苗时间。果树大苗移栽适宜的时间很短,对起苗包装、吊装、吊运的要求较高,均需要起土球苗。特别是对要求当年栽植、当年开花、当年见果、当年见景观效果的“四当苗”苗木,在果树的自然落叶后到土壤自然封冻前及春季土壤化冻后到花芽萌动前可以进行。我公司在秋冬季栽培的大规格果树及春季栽培的大规格果树现在保持着100%的成活率。

4.3 如果合同签订的早,可以对经合同双方认可的苗木,提前断根处理,并灌根处理ABT-3生根粉50PPM,(50gABT-3兑水500kg)以利于移栽苗木的根系愈合,多发新根,获得更好的栽培质量和景观效果。

4.4 果树大苗移栽,采用土球苗,土球规格为苗木地径的7-9倍为宜。并清除地表的浮土,以增加土球的紧实度,利于打包吊运。

4.5 将果树的裙枝在不影响景观效果的情况下尽量疏除。做好树冠的扎缚和支撑(如树体较为高大时),在主干处做好阳面标记。

4.6 掘苗时的要保证土球的质量及形状要求,平原果树根系较浅,在200-800mm的深度内分部较多。起苗时根系的断面要平滑,整齐,不能劈裂。土球修理后的形状近似倒置的红星苹果的形状。底部要留有基础土层不动,防止树体歪斜。

4.7 对光球规格在1米以上的土球,要先缝合腰箍,腰箍可以使用浸湿的草绳或麻绳(土球光球直径>1.4米时宜采用),宜9-12道,然后草片包裹或麻包片包裹(土球直径>1.8米时)。交叉用草绳或麻绳(土球直径>1.4米时)打包缝合,缝合腰箍7-12道。土球规格超过1.4米时,土球要缝底保护。

5. 现场种植穴的准备

5.1对种植穴的树种、品种及规格在施工现场编号、定位。按照有关技术规程开挖,一般种植穴的规格要大于土球规格0.6-0.8米。立地条件差的,适当增加种植穴规格,并按照规范要求客土回填。有必要时可以对种植穴喷施700倍日产的70%甲基托布津WP消毒处理。

5.2种植穴的深度以回填土后原苗木的根颈在回填土上表面外露50mm为宜。

6. 苗木吊装运输及种植,要严格按照有关操作规范的要求操作,还应注意以下环节:

6.1吊装前,检查土球是否有松脱。吊装带与树体接触处,要用麻包片垫上,防止挫伤树皮。试吊后,调整吊装上车。车上事先准备好垫木及支撑和引缚的麻绳,以固定树体。

6.2 运输工具要能够满足运输的要求,长途运输要对树体或土球或枝干采取保湿措施,减少树体水分散失。春季种植,用大块的苫布把树体全封闭或喷施高酯膜。因为春季果树地下部根系活动早,长途运输树体水分散失很严重,对苗木成活很关键。并且做好树体剪口、锯口的伤口保护。宜选用涂50倍4%农抗120均匀涂抹,待干后涂膏体状的伤口保护剂。

6.3 跨省际苗木运输做好检疫工作及办理相关检疫手续。注意道路运输中对货物长度宽度和高度的限制,防止事故发生。

6.4 苗木进场做好进场验收的相关报验手续。

6.5 根据现场苗木的定位情况,从种植场地的中心,向四周倒退种植。吊卸的吊车要满足现场种植要求。吊卸苗木要“轻起慢落匀速走”,严禁突然起落,现场人员要带号安全帽,吊运中,起重臂下及树体下,严禁其他作业。苗木吊起后,适宜的角度为苗木倾斜的角度与空间中与地面的垂直线的夹角30度左右,这样对吊运栽植有利于找好方向并不宜使中干受到伤害。

6.6 预先测量土球的尺寸规格,土球回填土后,苗木原根颈处的土痕,在回填土上表面50mm为宜,找好阳面。土球扶正后立好支架,拆除草包片包装或麻包片,回填土。回填土分层回填夯实,每一步人工手夯踏实不大于10-15cm为宜,用夯时,不要碰击土球。树体较高大时,支撑宜支撑在树体高度的2/3处,并用丝杠将固定的木制支撑圆木固定,防止倒伏。做好树堰。树堰的规格在定植穴的外堰。堰高20-25cm,宽20-25cm圆形,踏实。

7.果树移栽后的栽培管理工作要在严格执行有关施工养护标准及规范的基础上,根据果树栽培的特点还应该做好以下工作

7.1 灌水

7.1.1果树大苗移栽后,秋冬季栽培的苗木,第一次灌水要灌足,要防止天气突然降温土壤封冻无法灌足冻水,造成果树的根际土壤漏风,而使根系冬季透风失水,这一点很重要,有条件时灌足两次冻水。灌水后及时封堰,封树盘,保证水分不散失。春季提早灌解冻水,补充树体水分,以利发芽。

7.1.2 春季移植时,宜分三次灌水,第一次灌半水,土壤沉实后,覆土。2-3天后灌第二次水,再次覆土。一周内完成第三次灌透水。到果树发芽后,视苗木的生长势情况灌水,以免灌水降低低温,影响发芽后的新梢生长及开花座果。。

7.1.3 生长季根据不同果树的物候期适时适量灌水。灌水要避免出现半截水现象。见干见湿。及时进行中耕除草。

7.2 树体保护

7.2.1冬春季要采取防止抽条的措施,如树体满涂白涂剂,我们采用熟石灰加200倍成标效果很好,其在树体上的附着力强,且有杀虫杀菌的功效。也可以采用草绳主干主枝缠绕的方法、缠绕绿色的80g的无纺布的方法,保护效果也很好。但是不宜使用塑料薄膜,因为阳光的照射使得树体升温过快,易灼伤树体。要注意保护好果树的果枝及花芽。春季及时做好萌芽前的复剪工作

7.2.2 树体保护在第一个生长季节可以保留,保证树体越夏越冬。

7.3 施肥

7.3.1 由于移植后的果树树体损伤大,可以采用叶面喷肥的方法。我们是在移栽的第一年果树生长期每2周喷施0.3%的KH2PO4+0.3%CO(NH2)2. 如果喷后2小时内下雨,应重新喷施。

7.3.2 在4-9月,果树输液,根外补充树体营养。在树体的中干或主干处,500-1000ml每株。保证果树的当年见果的栽培要求。

7.3.3 新移栽的果树,在第一年不宜追肥过多,因为果树根系尚未促发大量新根,宜薄肥少施勤施,谨防伤害根系,造成肥害。第二、三年正常生长后,开始进入正常状态的施肥管理。

7.4. 花果管理

7.4.1 疏花蔬果是果树年周管理中的重要环节。园林绿化种植中,花果的管理主要是促使果树树连年开花,形成连续的景观效果。所以疏花定果可以减少树体的养分流失,出大果,出好果,增加园林绿化效果中的果实感和收获感。

7.4.2 疏花工作宜在核果类的初花期开始,盛花期结束;仁果类的花絮分离期开始,苹果留中心花和一朵边花,间距20-30厘米留一组。梨树留边花,留花量根据具体树势。留花间距20-30厘米。柿子枣树及山楂类根据具体树势留果。

7.5 生长季修剪和冬季修剪

7.5.1 果树修剪是保证连年丰产稳产的关键措施之一,生长季采用伤和变的措施,可以有利的控制树体的生长势和生长量,从而促进树体的当年的花芽分化。减少冬季的修剪量,使树体的生殖生长和营养生长均衡发展。延长果树对环境景观的服务周期。

7.5.2 对生长势旺盛的海棠、苹果、梨树我们采用6月初环剥和倒粘皮的方法,很好的控制了树体的上强。采用扭梢、拿枝软化、拉枝、坠枝等,促进苹果等枝条的花芽分化。对桃树较多地进行夏剪,如:摘心、扭梢、去除并生枝、重叠枝、徒长枝等减少冬季修量,建立良好的树体结构,使树形丰满,花果管理也变得轻松。

8. 植保管理

8.1 果树的病虫害防治工作,尤为重要。果树栽植,增加了园林绿化的林相构成,也增加了植保防治的难度。抓好病虫害的预测预报,选用适宜的防治方法和措施,控制病虫在经济允许的水平之下是有把握的。

8.2 根据不同果树的植保防治要点及病虫害的发生特点采取综合防治的措施,治早治了,减少病虫的重复侵染和世代重叠侵害。

8.3花前3月中下旬-4月上旬,喷施200倍的成标,杀虫杀菌,能够对多种病虫害起到兼治的作用;花后喷施1000倍甲基托布津+2000倍三唑锡+1500倍杀灭菊酯+1000倍展着剂,可以防治蚜、螨、蚧、桃小、梨小及叶斑病等的初侵染真菌;

8.4 花后及6月上中旬,喷施1500倍扑海因+2000倍尼索朗+2000倍功夫+1000倍展着剂;

8.5 生长季7月-9月根据病虫的测报结果,提前用药,控制病情指数和虫口密度,保证叶片的完好,实现景观的延续性,保证果实的观赏性。

9.果实管理

9.1 春花秋实是果树苗木在园林绿化种植中的亮点,也是看护的难点,这主要是看业主物业管理水平,要让每一个市民珍惜绿化成果,让果实装点我们的环境,让每一个环境的受益者心仪。

9.2 果树的果实具有诱惑力,用药后要及时提醒市民,以免市民及儿童误食造成不必要的伤害,要在景观的明面位置,设立警示标志。

10.秋冬季的苗木管理要点

10.1 果树的果实具有一定的观赏价值,所以保证果实的相对产量,直接关系到尽管效果的延续性。绿化环境中不同的苗木对水肥的要求及时间要求不尽相同,当然这也与后期管理中业主方的养护水平及经费相关,应当制定合理的栽培管理措施。

10.2 立秋以后,要控制经济林果树的灌水,防止枝条秋季不停长和新梢徒长,枝条组织木质化不充实,儿冬季抽条。

10.3 秋季的果实采摘后,最好秋施基肥,以补充树体的养分消耗,保证下一个生长季节树体生长和果实生长。可以采用环状沟施肥,隔年或者隔两年轮换施肥的位置和范围。

10.4 冬季做好树体的越冬保护和物理防治病虫害相结合,如主干、中心杆及主枝涂白涂剂,即美化环境又可以起到杀菌、杀虫及防病的效果,并且可以减少冬季的日灼。

10.5 及时进行冬季修剪,采取截、疏、放、缩的方法,建立良好的树形和树体结构,为连年的景观效果打好坚实的树形基础.

冬季装修施工注意事项篇10

0 前言

《建筑工程施工规程规范》中有明文规定,当室外日平均气温连续5 d稳定低于5 ℃即进入冬期施工,而在我国,尤其在北方地区,通常到每年阳历 11 月份就停止施工,直到第二年的3、4 月份才能开始施工,在长达5 个多月的漫长停工期,无形中拉长了施工工期,既影响了工程的进度,又增加了施工企业的施工成本,如果能采取适当的保护措施,解决这一矛盾,经济效益、社会效益都会提高。但是针对冬季恶劣的气候条件,若没有采取合理的保护措施,会给建筑工程的施工带来不利的影响,如容易给工程质量带来不良影响甚至出现质量事故,所以一定要采取措施,使温度保持在5℃~-5℃之间或者更高的温度,并采取各项安全措施,保证冬季施工顺利进行。

1 冬季施工前的准备工作

搜集有关气象资料作为选择冬期施工技术措施的依据,另外还需做好以下工作:冬期施工生产任务安排及部署;根据冬期施工项目、部位列出可考虑的冬期施工方法及执行的国家有关技术标准文件;施工材料计划进场数量及供应部署;劳动力计划;冬期施工人员的技术培训计划;工程质量控制要点;施工组织设计或技术措施;冬期施工安全生产及消防要点;凡进行冬季施工的工程项目,必须会同设计单位复核施工图纸,核对其是否能适应冬期施工的要求,如有问题应及时提出并修改;根据冬期施工工程量提前准备好施工设备、机具、材料及劳动防护用品等。

2 建筑工程冬期施工技术措施

2.1 土方施工措施

冬季建筑施工中土方工程应避免在冬季施工,如果在冬季进行施工,要做好详尽的施工计划,考虑好适宜的施工方案和施工技术,组织好施工人员和施工设备,尽量在短时间内完成土方的挖掘工作。在土方开挖过程中要保持好道路的通畅,道路和运送土方的车辆要有必要的防滑措施,对邻近建筑要做好地基的防冻措施,施工中要保证工程质量和施工速度,尽量以最快的施工速度进行土方挖掘,避免地基因气温的影响而受冻。挖掘过程中要做好基坑的排水工作,防止积水的产生,避免因土壁多次冻融而形成的塌方,挖掘工程完成后也要做好基坑的保温措施,回填前清理好基坑的杂物和保温材料。

2.2 钢筋施工措施。

冬季钢筋的施工中主要考虑钢筋的冷拉和焊接。冷拉主要是采用控制应力和拉伸率的方法进行钢筋的拉伸,主要是在低温的条件下,采用控制应力的方法时钢筋的拉伸,由于热胀冷缩的原理,在拉伸过程中要控制好拉伸的应力,在保障拉伸应力的同时拉伸钢筋,这样才能确保拉伸的钢筋符合工程的施工设计要求。冬季钢筋的焊接也是一项比较重要的施工项目,主要是采用闪光对焊的方法进行施工焊接,主要是以室内施工为主,最好不要进行室外的施工,由于天气的原因,易出现事故,焊接头碰到冰雪也会影响焊接质量。钢筋端面较为平整时可以采用预热闪光焊,当端面不够平整,则应采用闪光―预热闪光焊的施工工艺进行钢筋的焊接。在焊接时也要注意气温的变化情况,低温下应注意增加调伸长度,提高预热的接触压力,增加预热的时间。为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。焊接电流的大小,应根据直径和焊接时的环境温度而定。

2.3 混凝土施工措施

众所周知,混凝土施工如果温度过低,内部水分子遇冷冻结成冰,体积膨胀,破坏了混凝土内部结构,使混凝土的抗拉、抗剪性能遭受到损害,不能满足设计承载力,称为混凝土的冻害。所以冬季混凝土施工就是要提高混凝土的抗冻性能,保证混凝土的施工温度,才能保证施工时的质量控制。冬季施工的混凝土宜选用高标号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,尽可能的将水用量降至最低,降低水灰比,加入减水剂,必要时可加入防冻剂。尽量提高施工温度,缩短混凝土初凝时间和养护时间,也可以采用早强性水泥。搅拌站也需要采取一定的保温措施,如可以提高混凝土原材料的初始温度,在水泥罐车外面套上一层保温材料,选择最短路线等等,这样可以有效的减少运输时的热损耗。混凝土的运输工具,各种设备,如水泥罐车、水泥泵车,在使用前都要进行清洗,进行适当的保温措施,对于混凝土地泵设备,要搭设保温工棚进行保温,地泵管道要包裹保温材料,并经常性地用温水进行冲洗,避免管道内有混凝土冻块残留。施工现场浇筑时,要对模板、钢筋等进行保温处理,现在比较常见的方法是在施工使用的钢模板上设置涡流钢管,内通电阻导线,根据电磁感应原理,可以将电能转化成热能,然后将热能传导给钢模板,可以保持模板内的混凝土温度,直到混凝土达到设计要求的强度。

2.4 砌筑工程施工措施

冬季施工期间的砌筑工程主要是采用抗冻砂浆法施工,以下便是笔者认为的几种抗冻办法:

(1)常用的是掺盐砂浆法 ,具体盐的掺量根据当日气温和实验室配合比数据为准。

(2)加热原材料法。 当室外大气温低于-10℃及施工上需要时,对原材料进行加热,应优先加热水,当满足不了热工计算的温度时,再进行砂子加热,但要注意水温不得超过 80℃,砂子温度不得超过 40℃,水泥不可加热,应放在不低于 0℃的室内。 砌筑砂浆使用温度控制在10℃左右。

注意事项:

(1)砂浆宜在暖棚内机械拌制 ,搅拌时间不宜少于 2min,当砂浆用量较小时,可在暖棚内人工拌制但应较常温增加翻拌次数,每次拌量宜在半小时内用完。

(2)搅拌好的砂浆要注意运输 、存放、使用时的温度损失,最好随用随拌。 已冻结的砂浆不得使用。

(3)每日砌筑后,应及时在砌筑表面进行保护性覆盖 ,砌筑表面不得留有砂浆。砌体施工砂浆强度未达到设计强度的70%(15 天)前不得使其受冻。

3.5 室内外装饰装修工程施工措施

大部分施工企业在冬季进行的是建设工程的室内外装饰装修部分。首先也是应该从材料质量上加以控制:(1)砖和石材在砌筑前,清除冰霜;(2)砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制;(3)石灰膏防止受冻,如果遭冻应融化后使用;(4)拌制砂浆使用的砂,不得含有冰块和直径大于 10cm 的冰结块;5.拌和砂浆时,水的温度不得超过 80℃,砂的温度不得超过 40℃。

虽然天气寒冷,在风力不大,室外温度比较适合的时候,应该尽可能多地开窗通风,完成空气的交换,但要注意保护已经开始施工或刚施工完成的项目,避免出现上冻或者过渡干燥,如已批好腻子的墙壁、木制作等项目。一定不能出现夜晚上冻结冰的情况。

3 结束语

由上可知,冬期施工要控制好施工质量,避免质量事故的发生,造成经济的损失,应做好冬期施工前期的准备工作,打下坚实的基础,编制好冬期专项的施工组织设计或技术措施,做好冬季施工的技术准备和物资准备,把工程费用降低的同时保质保量地完成施工任务,保证施工企业的利润,实现工程质量和市场效益的和谐统一。

冬季装修施工注意事项篇11

1、防寒、防冻工作

一是对本单位的供电线路、供水系统、供气系统、供暖系统等进 行全面检查,采取必要的防寒防冻保护措施,防止因保护不力,造成 停电、停水、停气现象的发生。

二是加大了设备检查力度,杜绝设备事故隐患的发生。设备的安 全运行是保证企业正常生产的前提, 要在冬季来临前做好设备的检修 和保养工作,保证设备达到防冻、防漏标准。同时,要根据冬季路滑 的情况,做好车辆性能检查,严禁车辆带病运行。单位安全管理人员 与设备管理人员密切配合, 对不符合安全防范标准和存在安全隐患的 要彻底整改。

三是要认真调研,列出计划,备齐配足安全生产常用备品配件和相关材料, 防止因冬季路面凝冻制约常用备品配件的运输而影响安全生产。

四是及时处理地面楼堂、场馆等行人密集场所产生的积水,防止 地面和梯道结冰,并采取防滑措施,以免造成人员摔伤。结合具体实 际在重要地点及场所增加照明灯具,确保行人安全。

五是施工现场食堂要储备好经常性和必需性的生活物资, 防止上 冻后购买不到生活物资,造成班中餐供应不上,影响生产,要采取措 施做好班中餐保温工作,保证职工吃上热饭、热菜。

六是超前准备,搞好冬季供暖设施检修维护和劳保用品的发放, 解决好冬季生产、生活保暖问题。

七是要根据冬季特点,提前预防,做好冬季常见病的预防和治疗 工作,并结合实际制定出具体的防疫措施。

2、防火工作

一是加强主要生产场所及其附近的火种管理, 严禁在消防安全范 围内使用不符合规定的取暖设施,并按规定配齐配足消防器材,做到 专管专用,有备无患。要制定严密的消防措施,清除消防区域的任何 易燃物,强化消防教育,提高全体职工及家属的消防安全意识和避灾 自救能力。加强消防监督检查,落实火险隐患的整改,杜绝外因发火 条件。严禁私设火炉、电炉等取暖。

二是加强危险化学品、 易燃易爆物品、 压力容器等危险源的管理, 完善规章制度,及时进行维修和保养,设置警示标志。总之,要采用 一切行之有效的措施,从根本上杜绝中毒、爆炸等事故的发生。

三是切实组织好人员对施工现场的供配电线路与安全设施进行检查和检修,对线路不符合要求及私拉乱扯、线路老化等问题要尽快处理,确保冬季安全用电。

3、防中毒工作 加强食堂、宿舍等场所煤气、生火取暖等安全卫生管理,落实安全责任制,采取有效措施,杜绝煤气中毒和食物中毒,保障安全。

4、做好各项安全工作的宣传和总结工作。

我公司在做好冬季“四防”工作的同时,进一步加大宣传力度, 通过各种宣传手段,加强《安全生产法》、《河南省安全生产条例》 等法律法规的落实,针对冬季安全生产工作的特点,结合安全生产大 检查和集中督察等活动,组织发动广大干部职工,集中精力、集中力 量、集中时间,全面深入地排查治理各类事故隐患,使公司安全生产 工作再上一个新台阶。同时,结合这次冬季四防,做好今年安全工作 总结,为制订明年安全工作计划和目标制订做好准备。

2018年冬季四防自查总结二

根据《关于开展全市危险化学品企业冬季安全隐患大排查大整治专项行动的通知》(枣安监发〔2014〕184号)文件要求,我公司对冬季四防工作进行了全面安排部署。结合本单位实际情况,成立了以总经理为组长的冬季”四防”领导小组。并下发了相关文件。以“防寒、防冻、防火、防中毒”和道路交通安全为重点,认真按照“冬季四防”工作内容,制定落实好“冬季四防”工作计划、工作措施及应急预案,进一步强化各项安全生产监管措施,认真开展安全隐患排查,实行重大事故隐患挂牌督办制度,消除各类事故隐患。集中组织人员对本单位进行一次全面系统的安全大检查,及时发现、整改安全隐患。 (一)防冻保暖工作

1、加强设备的检查、检修工作。具体包括设备、管道、仪表保温,尤其是水和管道的保温,备用或停用的用水设备的停水、排水责任落实情况;特别注意消防管道排水防冻。 2、对建筑物门、窗玻璃修缮。 (二)防滑工作

1、重点加强生产现场防滑管理。保证平台、栏杆、道路等完好,无积水;疏通排水系统,禁止用水冲地,以防溢水、污水等结冰;雨雪天气,及时清扫,提醒员工严防滑倒、跌伤,切实做到减灾避险;杜绝生产现场道路、平台、楼梯、安全通道上的结冰现象,确保冬季员工安全。

(三)防火与安全用电工作

加强易燃、易爆危险场所防火管理。对易燃、易爆的甲醇、汽油罐区等重点部位,要加强防火检查,消除火灾隐患;认真清理公司辖区内、尤其是生产现场枯萎的花草、树枝、落叶等易燃物品,消除着火源;对全公司的照明用电、临时用电进行检查、维修,严禁使用电炉、电热器等明火电气设备取暖、做饭、烧水。要加强对防火器材、防火设施、电气设备的全面检查,对不合格的器材、设施,要立即进行整改或更换;严防各类火灾或电气事故发生。 (四)防中毒工作

深入贯彻“预防为主”原则,加强设备管理,做好生产现场卫生工作,避免中毒事故发生。加强对工艺装置区域死角的检查,发现设备管道有毒有害物质泄漏,应及时对现场进行隔离,尽快消除系统漏点。厂房内保暖的同时,一定要保持适当通风,防止有毒有害气体积 聚。加强现场有毒有害物质监测,维护好有毒有害气体监测仪,确保灵敏好用。加强防护器材的维护管理,定期组织专人检查,确保完好、灵敏、好用。对重大危险源实施有效监控,强化现场作业人员的应急培训和演练,一旦发生急性中毒事故,立即启动应急预案,做到及时、果断、正确”处理,抢救中毒人员,最大限度减少事故损失。  检查中发现的问题有洗眼器未做保温、消防管道水未及时排放。

洗眼器加装保温棉,防止冻坏。消防管道水排放干净,防止冻裂。  对于冬季“四防”工作主动性不强、措施落实不力、甚至因工作不到位而引发事故的,将按有关规定从严、从重、从快处罚。各车间要提高认识,加强领导,明确责任,强化管理,扎实有效地开展好冬季“四防”工作,坚决杜绝各类事故的发生,确保公司冬季生产安全。

枣庄泰和燃油能源有限公司

2015年1月15日

2018年冬季四防自查总结三

渑池县昌平煤业有限公司“冬季四防”工作总结 为切实做好今年我矿“防寒、防冻、防火、防中毒”为主要内容的“冬季四防”工作,确保冬季安全生产及职工、家属人身安全,昌平煤业有限公司成立以董事长为组长的“冬季四防”工作领导小组,定目标,定措施,制定并落实“冬季四防”预案,强化各项安全生产监管措施,规定每周四进行“冬季四防”隐患排查,落实安全生产责任,强化安全生产监督检查,开展“冬季四防”安全知识宣传教育培训。针对冬季的特点,采取各种宣传教育方式,组织职工进行“冬季四防”的安全意识教育,强化职工的冬季安全知识培训,提高职工的安全意识和防范事故的能力,防范安全事故发生。确保了冬季四防工作的园满完成。

总结“冬季四防”工作有以下几点:

一、防寒、防冻工作。

制定冬季防寒防冻计划和防范措施,定期集中组织人员对本单位进行全面安全大检查。

1、对本单位的供电线路、供水系统、供暖系统等进行全面检查,采取必要的防寒防冻保护措施,防止冬季因保护不力,造成停电、停水、停暖气现象的发生。

2、重点抓好绞车房、主扇风机房、水泵房、天轮、罐笼、地面运输系统、管道、闸阀等设施的检查维护,落实好各种

防冻和防“跑冒滴漏”措施,确保系统的正常运转;对一些重要设备要安排专人不定时巡检,发现问题及时处理。 3、加强井下支护用料管理做好防止冻结工作,防止因施工质量而发生顶板事故;防止喷浆沙子在喷浆时凝固或结冰,影响喷浆的质量和掘进巷道的施工,发生顶板事故。

4、全面加强高压架空线路在雨、雾、雪等特殊天气时的巡视检查力度,确保冬季矿井的安全供电。

5、是及时处理地面楼堂、场馆等行人密集的场所产生的积雪、积水,防止地面和梯道结冰,并采取防滑措施,以免造成人员摔伤。

6、食堂储备好经常性和必需性的生活物资,防止上冻后购买不到生活物资,造成班就餐供应不上,影响生产,采取措施做好就餐保温工作,保证职工吃上热饭、热菜。 二、、防火工作。

1、加强井下防爆电气设备的管理,不得带电检修、搬迁电气设备、电缆,杜绝失爆及电气火花的出现;完善井下电气设备各种保护,并对继电保护定值进行合理整定;对井下接地设施进行全面检查,其接地电阻值、接线体、导线截面必须符合《煤矿安全规程要求》。

2、组织人员对本矿主、副井、变电所、主通风机房、压风机房、场区木工房、仓库、地面储煤场等重点要害场所及其消防设施进行全面检查,附近20米范围内严禁烟火;定

期进行检查落实到人,并有相应的检查记录;对查出的问题按五定原则,立即进行整改。

3、采取有效措施,做好食堂、职工宿舍、职工澡堂等人员密集场所防火工作。 三、防中毒工作。

1、加强职工食堂的食品采购、储存、加工等全过程食品安全、卫生管理,落实安全责任制,杜绝食物中毒。 2、锅炉、餐馆、澡塘、职工住室等安全状况逐户检查,及时消除安全隐患。

3、预防煤气中毒及燃煤煤气中毒等常识的宣传和教育,我公司已取消燃煤取暖,杜绝煤气中毒。

冬季装修施工注意事项篇12

Abstract: This paper introduces the asphalt fill the properties of materials and cold type, the selection of additives, production process and cold mixing materials reserve, etc, to use is analyzed, and the existing problems and the need to pay attention to things.

Keywords: Municipal road; Winter maintenance; Cold filling asphalt mixture

中图分类号:U418.4+1 文献标识码:A 文章编号:

由于市政道路发展的速度远滞后于物流业的发展及车辆超限运输等因素,因此加剧了路面的破坏。通常道路沥青路面修补材料使用的是热拌沥青混合料,但是到了冬季,热拌沥青混合料已不能满足养护要求。为此,我们以新材料、新工艺、新装备的开发应用为手段,把“冬季养护、科学养护、及时养护、全面养护”落到实处,为社会提供一个良好的道路交通环境,为市民的出行提供更多的便利,为做好此工作,各市政工程管理处在所属各养护单位积极推行路面冷补技术的试应用。

道路沥青冷补材料适应于任何环境,施工简便,成本低,无污染,无需封闭交通,社会效益显著。该项工作在市政局、市政处有关领导和专家的大力支持和精心指导下,经反复实践与论证,确定了在低温和雨雪等不利因素下使用冷补沥青混合料进行养护作业的方案,对太原市城市道路养护技术的创新、提高市政道路的完好率和抵御超限车辆的破坏力、促进某市经济发展具有十分重要的意义。

1 冷补材料的性能和类型

1.1 冷补材料的性能

冷补材料由沥青、柴油、添加剂和集料组成,根据施工环境温度不同采用以下6 种类型:A 型适用于20 ℃以上的环境温度施工;B 型适用于10 ℃~20 ℃的环境温度下施工;C 型适用于0℃~10 ℃的环境温度下施工;D 型适用于-10 ℃~0 ℃的环境温度下施工;E 型适用于-20 ℃~-10 ℃的环境温度下施工;F 型:适用于-20 ℃以下的温度施工。当沥青被稀释剂(柴油)稀释后,原有基质沥青的性能将被改变,添加剂的加入使沥青的原有性能得到改善,使其具有低温稳定性和便于操作的性能。通常为满足冷补材料的基本性能,根据材料的价格和取得的难易程度首选柴油作为稀释剂。

1.2 添加剂的选用

某市市政工程管理处冷补沥青混合料所选用的添加剂是从美国原装进口的,它是一种在低温条件下性能优良的沥青添加剂。这种产品主要是脂肪酸和脂肪族多胺,它能够全面提高骨料表面的润湿程度,增加骨料和沥青之间的黏附力,提高低温流动性能以及同潮湿或者有灰尘的铺路材料的黏附力;它使石料表面形成胶体结构,这种结构能够增加黏结层的厚度,保持混合物中的溶剂成分不流失,提高混合物的抗压能力。所以添加剂除了起抗剥落剂的作用外,还能够起到类似于高流动性黏结层的作用。

1.3 材料类型

某市政工程管理处常年选用的是克拉玛依基质沥青,含蜡质量分数不大于2%,采用的实验室配方见表1。

采用的级配类型为AM-13,细集料部分接近于低限,集料选用5 mm~15 mm 砾石,其含泥量、压碎值、扁平颗粒等各项指标均

符合要求,由此保证了冷拌料的质量。在实际生产时,根据生产施工环境进行调配,因本地区干燥、寒冷,添加剂的比例应大于理论值。现场根据情况将添加剂增加0.5%或者1%,柴油适量减少0.5%或者1%,并对A、B 型两种配方的冷补料分别以沥青用量按4.8%和4.6%进行配制生产。在后面的使用中发现,沥青用

量大的,修补的坑槽密实坚硬,没有破损。由此可以得出沥青的用量也是直接影响冷补材料质量的一个关键因素。

1.4 生产工艺流程

生产工艺流程:备料原材料检测配合比计算混合液掺配综合养护车循环作业生产出料。

1.5 冷拌料的储备

冷拌料凉透后进行装袋贮存。包装采用覆膜塑料袋,贮存在干燥、通风、阴凉且远离火源拌和楼库房内,每袋上标有时间、型号、温度、质量等,贮存条件完全符合规定要求。

1.6 试验结果

对D 型冷拌料做与集料的黏附性试验和沥青冻融试验。

(1)与集料的黏附性试验。用水煮法,试验后观察,有个别石子所裹覆的沥青膜被水所移动,有剥落现象。经观察分析:D 型冷拌料在搁置待凉时与液体渗流有关,其次就是集料中有不符合要求的碱性石子。

(2)沥青冻融试验。将沥青混合料在松散状态下于-10 ℃冰

柜中保持24 h,取出后在室温下放置达到室温后,用小铲拌和操作,如铲子很容易插入试样中、拌和方便、且没有发现凝聚结块现象,说明此混合料有良好的抗冻性能,适用于在冬季寒冷条件下使用。

2 使用情况

我们在2006 年6 月16 日对第一次生产的冷拌料做了试验段,结果如下:

2006 年6 月16 日,气温28 ℃,采用A 或者B 型(适用温度20 ℃以上)冷补料对坑槽进行处理,冷料能顺利进行摊铺,碾压成型较快,没有“擀面”现象,但有点发软,车轮压过有轮迹。当时采用切割机切边,2.8 t 振动压路机碾压,坑槽面积为0.52 m2,用混合料34 kg;于6 月17 日、18 日进一步观察,修补的坑槽已密实,但仍有发软现象;19 日、20 日观察,面层有气泡,分析是添加

剂和稀释剂的挥发现象,21 日坑槽发硬,试验效果良好。7 月中旬,对所处理的坑槽进一步观察,没有松散和脱落现象,较密实、硬度高,但稍微低于原路面,说明松铺厚度没有掌握好。

以上试验段采用A 或者B 型,油石比为4.8%,刷过黏结油,

总体来说,试验效果显著。但在9 月份进行正常养护时,使用B型,油石比为4.6%,修补的坑槽有破损,破损率为10%。经过调查分析,破损的一般为没有重新做基配、基层不够稳定、未刷黏结油的坑槽。冬季选用E 型冷补材料进行病害处理。在使用前,将冷料放置室温,第二天使用时能有较好的施工性能。使用中,要用喷灯烘烤坑壁,使冷料与原路面较好地黏结。2006 年、2007 年冬季用冷补料所处理的坑槽,在开春路况调查时,局部处治面积出现不同程度的沉陷和裂缝现象,但没有形成较大坑槽和松散。分析原因,一是施工季节在夏季;二是路面基层稳定;三是冷料在夏季软,松铺系数掌握恰当;四是坑壁刷有黏结油,坑底刷有能结油。而在冬季处理的病害开春后都有不同程度的损害,究其原因,一是施工季节在冬季,二是路面基层不够稳定,三是松铺系数没有准确掌握,四是没有刷黏结油。

某市政工程管理处经过对冷补材料3 年的使用,已经初具规模,在所属各养护所都不同程度地使用。往年,冬季的路面养护工作单一,只是路面除雪和清理积水,在行车荷载的作用下,病害逐渐加大,到第二年春融季节,坑槽积水浸泡路基,使基层稳定性严重降低。使用冷补料后,能够保持冬季路面完好,保证道路畅通,延长道路使用寿命。它不仅使寒冷季节路面养护的意义落实到实际中,而且大幅度地提高了工作效率,更从根本上降低了工人的劳动强度,减少了经济消耗,适用于全天候养护修补工作。通过这3 年的使用,我们认为,冷补料的存放不宜过久,通过使用发现,前期时的效果要比后期时使用的效果好。

3 存在的问题及需要注意的事项

冷补材料虽然能适应冬季破损路面的修复,提高其通行能力,但仍需不断摸索和总结适应本地区的最佳配合比及施工工艺流程,以提高冷补料的应用效果。通过对冷补料在我处的应用情况,对比其特点,总结出在冬季使用冷补料时应注意的问题:

(1) 冷补材料修补路面病害的前提是要保证路基一定要稳定。

(2)冷补材料在低温下仍有较好的可施工性能,在路面坑槽开挖后必须做到边缘垂直,粉刷黏结油。

(3)如果原材料呈酸性,为提高黏结性,需掺配1%~2%的抗剥落剂。

(4) 适当增加添加剂用量,以增加骨料和沥青之间的黏附力,延长其存放时间,可将添加剂增加到1.5%较为合适。

(5)冷补材料易存放,取用方便,适宜装袋储存,不宜重压,不然会产生板结。

(6)修补后的面积不需要重型施工机械压实,可根据不同的

修补情况利用轻型压路机、冲击夯、平板振动夯、人工夯实或行车碾压即可,尤其是边角压实度更为重要。

(7)冷补材料修补坑槽时,由于孔隙率和温度的影响,松铺系数应大于夏季热拌料,修补坑槽厚度不宜少于3 cm。

(8)施工后的处理问题。冬季型冷补料柴油用量较大,由于气温较低、挥发较慢,很长一段时间(2~3 天)冷补料仍处于松软状态,而且冷补料表面沥青黏性较大,如果过早地开放交通,冷补料容易被高速行驶的车辆轮胎粘走,导致出现坑槽破损。所以必须有3 天的养护期,碾压前要用细集料或水洗砂封层,有利于碾压和封水的作用。

(9)冷补料的级配一般为半开级配,骨料较多,起着填隙作用的中粗砂较少,所以密实性较差,水很容易渗入,尤其是在施工完毕后的2~3 天内冷补料的透水性较大,当水渗入较多时,如不能及时排除,水浸泡路基,导致冷补料很容易破损或是松散。

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