燃气管道施工技术篇1

中图分类号：S776文献标识码： A

0 引言

燃气工程质量是关乎着人类基础生产生活的百年大计且又存在安全隐患。所以必须对于燃气管道安装施工必须执行高标准严工程设计，同时也要熟悉施工过程中的要点。燃气管道是联系气源与用户的枢纽，是各个工程不可或缺的部分，它的质量高低关乎着人类日常生产生活正常进行。因此，熟悉管道安装施工技术，把好每一个关，才能保证用户的正常生产生活。

1燃气管道安装施工技术

1.1 土石方工程

1.1.1 土方开挖

土石方工程多数采用机械开挖，但有时特殊的施工现场也需人工开挖形式 。 按设计及规划红线图纸给出的桩号进行定位开挖，一般每 3 0米挖一探坑。管沟直、沟底平、边坡一致是管沟截面的特点。在沟底标高 5-10cm 时，先水准仪检测后再修至设计标高，但管顶埋深距离道路成型路面最少要 1.2 米。如遇特殊情况（如有障碍），可因地制宜调整埋管深度（但大于0.9 米）；在软弱管基地段要确保挖到自然土，如果深度超出设计，可以用沙回填夯实；特殊性腐蚀土壤，应严格按设计要求执行。在硬质路面及拟修硬质路面上的作业时，必须采用中沙回填、水沉法夯实法。采用分段流水作业，开挖一段、敷设一段管道，尽快回填。挖土方时，施工人员遇到征得有关部门同意地下遇障碍时，应停止该段作业，在取得有关部门同意解决方案后才可进行施工。

1.1.2 验槽

挖沟完毕后，应及时检查其断面尺寸是否准确及沟内有无塌方、积水、油类、杂物等，沟底平直、坡度、转角是否符合施工设计规范要求。测量沟底高程使其在允许偏差的范围内，并且其坡向、坡度应严格执行设计要求规范。管道距离路中心线偏差必须在 ± 500mm范围内及管沟宽度偏 差0-100mm的范围之内。

1.1.3 回填

管道安装完后，尽快做好隐蔽记录恢复路面，可减少由于沟槽长时间暴露造成沟槽坍塌及回填时清沟工作量，这样可以尽量消除对正常交通运行的影响。对管道、阀门、伸缩节等全面检查后清除沟内积水及杂物方可回填并且沟内不得出现管道悬空现象。用沙填实埋地管道管底部、两侧及管顶 0.3m 范围的空间，如有空隙出现，用细河砂将缝隙填平，分层夯实管顶 0.3m 内回填土，PE 管安装施工时，管线回填高至管顶最少要30cm 沙袋层，才能保证工程质量。

1.2 燃气管道安装

1.2.1 管道材料安前检测

施工中对管材、质量、型号规格、管材壁厚的允许偏差进行检查与核对，管道与管道的净距也必须严格遵守国家的煤气管道的施工规范进行施工。同时管材的几何尺寸、管件内外表面光洁度、沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等影响管材质量缺陷是否存在。检查管材直径和壁厚是否在允许偏差范围内，直径壁厚超出允许偏差范围即为不合格。

1.2.2燃气管焊接

热熔及电熔焊接是PE管焊接采用两种主要的方式。热熔焊接前检查管端内外是否存在污物及附着物，如有要及时清理，为防管道在焊接过程中可能出现管道底磨坏的情况，可用用圆木垫底提前消除隐患。管端铣口对口，其错边量最大壁厚的 10%，其间隙小于0.3mm，否则为不合格重铣直至合格。施工员严格按机具程序操作进行焊接，并按规定准确记录此过程中各项参数或数据。在管道接口保压自然冷却期间不得移动管道和施加外力。焊接完成后，管道接头要求沿管材平滑对称且不低于技术参数要求的翻边，即要求翻边为实心和圆滑的，且下侧不会出现杂物、小孔、偏移、损坏、错边量最大为管材壁厚的 10%。电熔焊接管材时焊接冷却时间不能移动管材及管件使用进行固定专用夹具。在进行电熔弯头焊接时为防止由于自身重量所造成得焊口变形，可先固定引入管以此消除隐患。焊接后在管件内不得出现熔融材料、也没有电阻丝，且其焊接观察孔达到客户要求标准；记录焊接需要参数，并对焊缝外观进行检验，如果合格后才可进行下一步焊缝焊接。

1.2.3 管道敷设要求

敷设时，不能使用金属材料直接捆扎和吊运PE燃气管道。PE 管道敷设前，对管道进行外壁外观检查，有无的严重划痕，同时随管道应按照具有导电性、绝缘性良好的示踪线走向进行埋设，管沟进行回填前应对管道示踪线进行再次检查，从而确保示踪线导通确保工程质量。

1.2.4 套管安装

穿越道路及障碍物等特殊路段需要按设计要求和施工规范加设钢套管或PP、PE 套管。加设钢套管时必须注意以下几点：钢管外部及套管两端必须做防腐处理；套管两端油麻填实最少达150mm；两端必须采用柔性的防水材料密封；还有燃气管道一定处在套管最中心。

2调压柜的安装

2.1燃气调压柜的特点

调压柜是具有调压、稳压作用，通常由过滤器、调压器、安全放散阀、阀门、测量仪表等组成，并放置于专用箱体，通常装置于建筑物附近且工艺流程和调压站的相似。燃气调压柜的特点是调压器关键部件为性能质量很高的进口设备；调压器通过法兰与其他管路连接，拆卸、维修非常方便；调压柜具有动作灵敏、精度高、超压切断和安全放散功能。

2.2调压柜的安装

1）土建安装

将调压柜放置水平后，用水泥砂浆将地脚螺栓孔灌实使其牢固，再将进出口法兰和燃气管道相连接，不可强行将设备管道低下就位以免管道漏气；地基深度高于管沟且承载力高于10t/m2；调压柜设置位置要避开低洼积水处且柜底距地坪高度宜为0.30m ；调压柜的安装位置应方便开柜作业且不影响交通。

2）电气安装

静电铜纺织带要接地（接地电阻1100）；调压柜应安防雷接地电阻（110）并选择安装空旷带；按照电气防爆标准的有关规定安装所有电气仪表。

3）燃气管道安装

采用法兰T接口将调压柜与燃气球墨铸管链接；调压柜的排污口和放散口可接至空旷的安全处。卸下放散口的防雨帽以便接上内丝短接将其接长；在距调压柜的进出口5m 处的燃气管道安装专用直埋阀门和凝水缸。

3燃气流量计的安装要求

膜式燃气表、罗茨燃气流量计和涡轮燃气流量计是常用燃气流量计，由于测量原理、运行条件和对被测燃气的参数要求差异，导致其的性能也存在着差异。

3.1选型原则

1）流体特性、仪表性能、安装要求、环境条件、经济是在对燃气流量计选型时应考虑主要因素。选型时对燃气进行深入细致的调查是非常重要。燃气的压力、温度、密度、黏度、压缩性都是流体特性主要指标，对于气体的体积受温度、压力影响很大，要考虑是否进行补偿修正。仪表性能包括：精度、重复性、线性度、量程比、压力损失、起始流量、输出信号及响应时间等，这些都是选流量计重要指标。燃气流向、管道走向、上下游直管道长度、管径、空间位置及管件这些安装条件会影响燃气流量计的运行、维护保养和使用寿命。经济因素是指购置费、安装费、维护费、校验费及备品备件等，其又受燃气流量计的性能、可靠性、寿命等影响。

2）其计量相对误差应在2％左右。要准确测量被测燃气流量值，其流量值应在最大流量与最小流量之间选取，在流量计量程的20％一85％范围内选取流量值。

3）燃气流量计选型的主要依据用气负荷，极端使用状态是燃气流量计选型的参考依据中较少出现的使用状态。除了燃气流量计的测量精度其性能价格比也是选型的标，通过对流量计价格及安装、使用、维护成本，进而选择正确流量计。

3.2气流量计的安装要求

维修、更换、抄表方便是燃气流量计的安装设置标准。安装应检查流量计外观是否有污损、凹陷和破裂及编号、记数器是否清晰完好；是否有出厂合格证、检定证，距其检定期也不得超过6个月。

安装后的燃气流量计应符合下列要求：流量计底应设支架牢固可靠，无附加应力的作用，进出口立管要垂直，流量计本体必须垂直。操作灵活，朝向合理是燃气流量计进出口阀门的安装原则。其走向、位置的安装应按设计规范。

结语

综合上述，随着社会化经济跨越式发展，天然气需求量每年递增，必将导致我国天然气管道的建设蓬勃发展。天然气管道的敷设、焊接技术水平直接关系到管线运行期间的安全运行，处理不当则造成很大的潜在安全隐患。因此，加强燃气管道施工技术监督与管理势在必行。严控然气管道施工过程，从而确证燃气管道安全运行。

参考文献

[1]丛文浩.浅谈天然气管道施工技术要点.施工管理.2012(09):190

燃气管道施工技术篇2

一、加强施工过程中的质量管理

燃气工程施工质量的好坏关系到燃气管道后期能否长期稳定、安全运营，由于地下管网设施复杂、施工环境多遍以及人为因素的影响，因此抓好施工质量管理工作就显得尤为重要。抓好施工质量管理工作的关键性因素是人，人是整个施工过程和管理过程当中的组织者、指挥者和执行者，质量控制必须从人开始，充分调动人的积极性、创造性、增强人的责任感，树立“质量第一，人人尽责”的观念。管道建设的全过程中涉及项目的规划、决策、勘探、设计、施工和验收都是通过人来完成的，所以提高工程管理和施工人员的素质，增强其责任感和安全防范意识是整个工程施工质量控制的原则。

搞好施工前期阶段的质量管理是保证整体工程质量的前提。在工程开工之前，要根据各个工程项目的设计蓝图、施工地点、作业环境会同施工单位、设计单位、监理单位以及相关政府职能部门进行审查交流，将施工当中可能遇到的难题尽早的做出分析判断，此外技术交流必不可少，政府指导意见要进行全地统一，如此等等，总之就是要围绕整个项目将工作细化，为质量管理提供先决条件。

加强施工过程中的质量管理，是保证工程项目质量的关键所在。施工过程中必须保证工程质量的关键环节、隐蔽工程和质量控制点，在综合考虑人员素质、管理水平和技术装备的前提下组织专业精干的管理团队和施工队伍进行全程跟踪作到万无一失。

二、协调一致保证施工进度

根据施工经验可知，影响施工进度的因素主要有人为因素、技术因素、设备材料及配料、地理环境、社会环境因素等，在这些因素中人为因素占据主导地位，它的干扰性和不确定性最大，是质量管控工作中的重点内容。从产生的根源来看，人为因素的影响部分包括建设单位、上级主管部门、设计单位、施工单位和材料供应商，而要保证施工顺利地进行并按时完工，则需要将这些部门进行统筹规划，跨单位的协作所带来的困难是非常大的，而这往往也是施工过程中常常容易出现分歧和问题的地方。在实际工程管理过程中，建设单位要认真制定进度控制措施，包括组织措施、技术措施、经济措施等等，并采取定期或者不定期的现场协调会议，建立良好的信息沟通渠道，对于施工现场中出现的问题能够及时地传达到主管部门，最终达成一致方案。这其中就主要包括：建立工程进度报表制度，如开工程进度协调会议，施工技术调研会议等。

三、全局把握控制施工投资成本

成本控制是任何一个项目建设过程中需要考虑的重要内容，随着项目的开展，所需的投资会越来越多，资金的消耗会随之不断增大，而要作好投资控制才能使能使得项目建设得经济合理。工程建设往往周期长，参与单位多，投资控制制应当也必须贯穿于整个项目的建设过程中，而且还要作到重点突出。要做到有效地控制投资，应该从组织、技术、经济、合同等多方面采取有利措施。从组织上采取措施包括明确项目组织架构，明确管理职能的分工，作到专人专项；从技术上采取措施，则包括采用新技术、新材料、严把施工组织设计，对施工图纸进行仔细严格地审查；从经济上来讲，要严格审核各项费用的支出，对于不必要的费用作到少支出或不支出，将有限资金尽量发挥其市场作用。

技术保障上，要非常重视燃气管道的技术设计、施工图纸设计以及利用新技术、新材料、新工艺，使建设的管道适合现代化生产生活的需要，同时保持管道长久的利用价值。国内外的研究表明，影响项目投资的量大的阶段是设计阶段（内容包含项目决策、初步设计、施工图纸设计），该阶段对项目投资的影响估计达到项目全部投资的70%~90%，而项目实施阶段影响投资却可能只占10%~30%，所以由此可见设计阶段是整个项领导小组需要重点关注的地方。很显然，项目投资控制的重点在于施工以前的投资决策和设计阶段，而在项目决定了投资方案后，控制项目投资的关键就在于设计阶段，根据国外一些建设单位分析，设计费一般只相当于建设工程全部费用的1%左右，正是这少于1%的费用几乎决定了全部后续工作的费用。

在委托设计单位正式设计之前，技术总门要对拟实施的工程项目进行前期的调研，作出合乎适宜的规划方案，规划方案中需要考虑到工程施工周围的用气规划，考虑到未来的发展趋势，必须通过科学的计算，确定适当的管径。此外，工程管理部门也要不定期地与设计单位开展技术交流会议，对工程施工的意外情况进行及时的协调处理，制定出新的施工方案，从而全局把握。在新材料的应用上，近些年来管道的施工越来越多地运用PE管来代替以往的钢管，这不仅节省了管道铺设成本，也降低了施工难度，新材料的运用将为整个项目带来了巨大的经济效益。

燃气管道施工技术篇3

1工程概况

南方某城市天然气管道系统分支线路中压燃气管道工程，所处地域地形相对平坦、多为平原，管道途径地区少河流、山脉，经过综合分析研究最终决定选择非开挖定向穿越施工技术。该燃气管道工程总长度为1km，划分为5大标段，桩号为：G+16（0+000）G+21（1+000）。

2燃气管道定向穿越施工技术的应用与管理

2.1穿越施工工艺流程

必须明确定向穿越施工工艺流程，具体应该根据燃气管道工程所处位置先做好工程地质勘察工作，具体工艺流程为：前期勘察与筹备测量放线钻机就位与调试调配泥浆分级扩孔与清理管道回托焊接试压密封性试验与检测回归修复地貌。

2.2前期勘察与准备

燃气管道定向穿越施工的前提是做好相关准备工作，只有强化前期准备，才能为正式的定向钻越施工打好基础，从工程所在地的地质勘察、机械检查、地形测量等都要有规则、有规范、有秩序地展开。

（1）地质勘测与已有管线的排查

前期做好地质勘察，通过实地勘测、勘察掌握各个工程所在地的地质条件、地理空间、地貌特征、土体特征等，同时，广泛而深入地搜集工程附近的交通、水电等信息资料，从而为定向穿越施工方案的制定与施工的开展做好准备。建立同相关地下管线管理部门的沟通协调机制，例如：地下光缆工程、通讯工程、电缆工程、给排水管道工程等，通过全面的咨询、核查，并借助高精度探测仪器等来明确工程所在地的地下管线类型、性质、质地、构造、分布、走向、埋藏深度等，同时，也应采用局部开挖法来深入分析工程所在地地下土层性质、结构、水位、土壤化学成分等。经全面的勘察、调查发现，本燃气管道工程同一个已有的地下电缆管线处于相同的地域位置，该电缆线埋设深度较浅，势必处于燃气管道上方，对此决定埋设燃气管道深度为：2.5~2.7m，经研究决定正确选材管道，选择d=160，壁厚=15mm的PE100级HDPE燃气管材，单个管材长大概为：200~300m范围内。

（2）施工机械的筹备

备好一切所需的钻越施工机械设备，例如：运输工具、定向钻机、电机组、经纬仪、泥浆系统等。深入探测管线所在地的地形、地貌特征，并参照设计图纸来初步预测管道敷设深度施工段管道的倾斜段长度、入射点位置、进出口定位等。

2.3钻越方案与过程

（1）钻机到位与调试施工

待前期一切准备性工作就绪后，则要让辅助定向钻越施工的主体机械设备：钻机与附属机械设备到位，对钻机进行调试、检查，确保其正常运行、无任何异常问题。接下来则要进行泥浆调配，这一施工环节具有一定的技术性、工艺性，在整个工程中处于关键位置，通常来说要想获得高质量的定向钻越施工效果，首先应保证泥浆性能，具体从以下方面衡量：泥浆的动切力、静切力、度等。基浆材料：膨润土（5~8%），碳酸钠，二者搅拌然后水化形成，要参照水质特性来选择碳酸钠的用量。

（2）导向钻越钻孔

①钻越轨迹。当Dn<75，钻杆R=75m，对应所选塑料管，要科学掌握其入土与出土曲率半径，分别为：100m，120m。②根据管道定向钻越的要求，掌握好钻进的入土角度，根据本工程所选燃气管道信号、钻孔直径等决定入土角=12.85°，根据所选管材直径大小，所打导向孔预定d=200。③实际的钻进中必须认真、细致地把握好方向，按照预期的设计、数据等掌控钻入速度、速率、深度等，同时，也要维护导向孔的干净、整齐。④因为通常来说，钻杆方向较为固定，要想维持方向的稳定性，应该将以一根钻杆为间隙在钻点的出口与进口中间设下记号，而且每钻进一根钻杆，要探测两次以上的方向，同时，也要在探测点处进行标识。要深入、全面、细致地对钻越中的相关参数、数据等进行登记、分析，例如：扭矩、泥浆流量、压力、方向改变度等。导向孔钻越完工后，应该参照钻进中钻孔具体的轨迹、相关数据等来分析其导向孔能否成孔。要注意轴线左侧、右侧等的偏离，一般在钻进长度的1%以内，深度误差则也要积极控制，通常处于钻进长度0.5%即可，出土点偏差也要在1m内。

（3）分级扩孔与清理。参照土体性质、土壤性能等来进行扩孔，选择扩孔方法，结合本工程特点选择分级反拉旋转扩孔法，使之成孔。因为所选的HDPE管道直径达到160，参照科学的扩孔技术标准与规定，应达到管道直径的1.2~1.5倍，此处选择直径为300的扩孔器来实施扩孔操作。扩孔工序完成以后，要进行孔道清理工作，保证孔道内部没有任何杂物、污物等，保持孔内部整洁，祛除一切障碍物，然后则要进入管道回拖施工状态。

（4）管道的链接与焊接。按照规定的工艺进行回拖操作后，进行试压检查，如果经检查达到了预设标准，则要参照设计规范、设计标准等同临近管道链接。连接好的管道要实施焊接处理，通常采用热熔对焊的方式，实际的焊接操作流程为：组装、对接、焊接，为了确保焊接质量，实际焊接操作必须由专门的技术人员旁站指导，并对关键部位提供特殊的技术与工艺指导。以此来保证焊接质量。

（5）管道严密性试验。本燃气管道属于中压管道，其强度试验压力为设计压力的1.5倍，严密性试验压力为设计压力的1.15倍，而且严密性检验要在强度试验结束后进行，且必须对检查结果进行记录。

（6）地貌与地层的修复。燃气管道定向钻越施工技术同普通的挖掘施工相比，不会对地面、地表造成太大的破坏，然而，随着钻具的钻进，也会在某种程度上破坏地貌，对此应该进行地层恢复，让施工地恢复成原状。

2.4定向钻越施工的优势分析

同传统的沟槽挖掘、管道敷设与沟槽回填的施工技术与方法相比，定向钻越施工体现出一定的优势和优点，具体为：施工效率高，无需大规模土方开挖，将传统一季度工程缩减为半月；提高施工安全性，在钻机、探测仪等的辅助下，进行定向钻越操作，减少了对土层破坏，提高施工安全性，确保工程质量，这样就防范了塌方、地下水上泛等问题，提高了施工安全性。定向钻越技术的运用减少了对四周环境、建筑物等的影响度，具有良好的环境适应能力。

3结语

定向钻越施工体现出一定优势，具有良好的安全度、合理性，也能有效提升工程施工效率，减少对客观环境的威胁和破坏，定向钻越施工技术值得在燃气管道工程中进行推广和应用，这在某种程度上体现了其优势，应该加大该技术的应用与普及力度，提高施工水平，打造出高质量、高效率的燃气管道工程。

参考文献

[1]《水平定向钻进管线铺设工程技术规程》（DBJ13-102-2008）[S].

[2]《聚乙烯燃气管道工程技术规程》（CJJ63-2008）[S].

[3]乌效鸣，等编著.导向钻进与非开挖铺管技术[M].中国地质大学出版社，2004.

[4]叶建良，等编著.非开挖铺设地下管线施工技术与实践[M].中国地质大学出版社，2000.

燃气管道施工技术篇4

中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）16-0041-01

一、施工前的技术管理工作

1、首先要求参与施工的专业技术人员要了解该工程的工艺特点，掌握有关规范，做到心中有数。根据工程的特点，组织技术专家或设计人员对施工技术管理人员进行前期培训，学习掌握相关的标准和规范，提高技术管理人员的业务能力和管理水平。

2、施工在收到施工图后，要组织专家对关键性部位的设计进行复核，以免出现严重的设计问题，并按设计要求明确验收标准。由于气源工程的施工要涉及到冶金、石化、化工等专业标准或国外标准，这些标准对同一项目的要求有时存在一些差异，因此明确验收标准是十分必要的。

3、技术资料和档案的整理。在接收订购设备时，应及时整理收集设备说明书、合格证，认真研究特殊设备的说明书，尤其是对有些设备的特殊安装要求和使用方法应给予重视。如是进口设备，则要立即组织人员翻译外文资料。所有设备必须具有相关部门出具的合格证，否则不能安装。

4、对施工方案进行审查。对施工人员资格审查，如特殊工种的操作资格证。施工方案中是否有不符合设计要求的地方，对特殊设备的安装和现场设备的保护措施是否得当。提供的材料用量是否合理。还有方案中的施工方法和检测技术参数是否符合国家标准的要求。

二、燃气管道工程施工技术

1、管道安装及连接技术

1.1管道安装前进行监测检验，如型号、直径、壁厚、表面有无裂纹或压延等不良现象。

1.2对焊接钢管不得有未焊透现象，焊缝应符合有关质量标准规定。

1.3在进行对口时需要对断面、破口角度、圆度等符合焊接要求，管子端面应与管子中心线垂直，允许偏差不得大于1mm。

1.4配管时要确保管壁厚度相同，允许误差不得超过3mm。

1.5对口时纵向焊缝应该保持一定的环向距离，不得小于100mm。

1.6对电焊壁厚≥4mm和气焊壁厚≥3mm的管子，其接头应切坡口，气割时应将坡口熔渣清除干净。

2、聚乙烯（PE）管施工技术

聚乙烯（PE）燃气管道因其连接方便，使用寿命长，施工简单等优势，在施工中应用

较为广泛。

2.1 定位放线及管沟开挖

首先确定管位，然后按图纸定桩、放线，一般距离30m定一桩位。放线时采用撒双道白灰线，以保证管位开挖不偏移。对于管线在砼或沥青路面的，要求用切割机割双线，再用风爆机破除砼或沥青。因城市道路下隐蔽设施及地下管线较多，故土方工程不允许采用机械

开挖。人工开挖管沟时上口宽度以（沟底宽度+深度×边坡系数）计。管沟边坡系数根据土壤类别及物理力学性质确定。当管沟深度小于3m时，边坡系数取0.33；当管沟深度大于或等于3m时，边坡系数为0.5。沟底宽度按：底宽=管外径+0.6m。开挖的土方不允许直接推

在管沟沟壁两边，以防塌方，通常土推距沟边不能小于50cm。

3、立管施工技术

在燃气管道设计过程中，强调对立管施工技术的应用是非常必要的。为此，在实践工程项目开展过程中应着重提高对此问题的重视程度，并注重在管道敷设过程中，将管道支撑置入连接处，并在管径小于DN25的作业环境下，将墙面、钢管间间隔维持在>3cm的状态。此外，基于管径为DN25～DN40时，将墙面、钢管间的间隔扩展至5cm以上，由此满足具体的工程施工条件。

4、管线试验技术

在燃气管道设计过程中，管道试验行为的开展起着至关重要的影响作用，为此，在实际作业过程中应注重针对管道严密性、强度等性能参数展开试验行为，同时在试验作业过程中，为了确保试验数据的精准性，应注重对燃气管道进行吹扫处理，继而将总阀至前总阀位置置入到试验环境下，由此达到试验目的，确保管线指标满足具体的工程施工条件。此外，在管线试验活动开展过程中，为了保证试验数据的高效性，应注重将试验环境维持在设计压力大于5kPa的状态下。且在严密性试验过程中严格遵从接通燃气观测的试验流程，同时确保试验观测时间为10min，由此达到最佳的试验状态。

5、引管技术

燃气管道设计过程中引管技术的应用应从以下两个方面入手

5.1在地上引入作业环境下，要求作业人员在引管工序开展过程中应注重沿外墙展开敷设行为，同时确保在低立管引入过程中将其与地面间的距离维持在0.5～0.8m之间，继而由此展开室内引入行为。

5.2在地下引入作业环境，为了确保整体作业质量，要求施工人员应注重在实践作业环节开展过程中确保燃气管道穿越房屋基层，并注重将燃气管道与地面间的距离维持在0.5m的状态下，且强调清扫口的安装，由此增强整体燃气管道设计的美观性，达到最佳的设计状态。

6、燃气管道焊接技术

手工电弧焊焊接技术。手弧焊因其适应性强、适用于野外和高空作业，焊接方式（平、横、立、仰）灵活等特点，在燃气管网建设中最为常用。

6.1手工电弧焊技术设备。电弧焊焊机通常有交流和直流两种，交流焊机也称为交流变压器，具有成本低、效率高、使用可靠、维修容易等优点，直流电焊机分为旋转式直流电弧焊机和整流式焊机，旋转式因电动机、焊接发电机在同一轴上，体积较大，而整流式直流焊机具有噪声小、空载损耗小、惯性和磁偏吹较小、效率高、成本低、维修较容易等特点。

6.2手工电弧焊使用规程。定期检查电焊机的接地装置，尤其是移动位置后接地工作必须在接通电源之前做好；焊机启动后需要空载运行一段时间，调整焊接电流及极性开关时需在空载下进行；在使用中时刻注意运行状态，如风冷系统是否正常，工作声音是否正常等；焊接过程中偶尔短路是允许的；保持电焊机内部清洁卫生。

三、规范施工技术标准，保证燃气管道工程质量

1、施工管理的规范，鉴于管道燃气工程的施工管理水平还不是特别成熟，可以参照建筑工程施工管理的相关经验。具体包括：严格审核图纸，对施工单位的施工方案、相关技术、安全措施等进行严格审查；对施工单位使用的设备、材料进行审核；在施工过程中要求施工单位严格按照规范操作，杜绝操作事故；要求施工单位的质检员对施工过程进行全程记录，监理人员进行严格的复核；工程竣工后的验收也需要进行严格的质量审核。

2、操作技术的规范，制定燃气工程的施工工艺或作业指导书规范施工技术。燃气管道施工的每一道工序的要求都应该在规范中体现出来。此项工作应由建设单位的技术部门相关专业人才来实行。对于采用新技术、新材料、新工艺、新方法的工序，技术部门编制行业进行推广。

3、技术监督体系的监理，施工过程中，施工应加强技术监督体系的监理。施工不仅要在施工过程中逐项检查技术规范问题，而且应形成一种跟踪机制，采取有力的防治措施，进行严格的检查，这样不仅有利于减少工序返工的损失，同时也保证了质量，降低事故发生率。

4、施工管材的规范，加强对燃气施工、验收、管材特性、标准、设定温度的规范。管材特性符合要求才能为技术的发挥打下基础，也只有规范验收标准，才能使施工技术更加规范，从而保证工程质量。注重技术细节方面确保技术规范。这尤其体现在PE管焊接中，每个环节都有可能影响PE管焊接质量和地下燃气管网运行质量，“百年大计，质量为本。”燃气工程质量的提高。

结语：燃气工程施工的技术是一个完整的系统。燃气工程施工技术的好坏，直接影响着整个工程建设质量。所以我们要按国家标准和规范进行施工，让施工技术达到科学化、系统化，使城市燃气工程成为真正的放心工程。

燃气管道施工技术篇5

前言

随着我国经济社会的持续发展和城市化进程的不断加快，在县级以上城市，各种市政管道在地下纵横交错、层叠密布，地面上的市政建筑也越来越多。常规管道施工安装，多采用开挖技术施工，往往导致道路等设施破损，影响环境和交通，给人们的生产、生活带来诸多不便，而且施工成本越来越高，施工难度越来越大。为了克服施工困难，降低施工成本，避免和减少城市燃气管道工程施工对市政设施、自然环境等的破坏，诞生了一项新的施工技术―― ― 水平定向穿越施工技术。以下着重介绍水平定向穿越技术在燃气管线穿越工程中的应用和具体施工方法。

一、水平定向穿越技术概述

1、水平定向穿越系统的构成

城市燃气管道水平定向穿越系统是由钻机、电动机、钻头方向控制设备、泥浆以及钻机辅助设备组成的，其中各组成单元的详细说明如下：

（1）钻机。钻机主要用来完成燃气管道穿越过程中的钻进以及回拖过程。为了能满足不同作业的作业需求，要求使用的钻机具有改变转盘转速和转向的功能。（2）电动机。电动机主要是用来为钻机提供动力。（3）钻头方向控制设备。钻头方向控制设备主要是用来正确引导钻机的钻头方向。（4）钻机辅助设备。钻机辅助设备主要用于钻机的钻孔和扩孔的施工。（5）泥浆。泥浆主要是为钻机的施工需要所准备的。

2、水平定向穿越技术的原理

燃气管道水平定向穿越技术是利用与地面呈一定角度的入射角而钻入地层的钻孔设备形成先导孔后再根据施工的实际需要调整先导孔直径的大小来铺设燃气管道的一种技术。与传统的燃气管道穿越技术相比，水平定向穿越技术不需要进行管沟开挖的施作，利用具有钻掘以及排土功能的相关机械设备就可以对燃气管道的敷设施工进行有效的控制。

燃气管道水平定向穿越设计的施工原理如下：首先，导向孔的生成，利用具有导航功能的相关设备将钻头和钻杆按照正确的方向引入到地层，从而形成导向孔。其次，利用地面接收到的来自地下钻头处发出的电磁信号来对钻孔的轨迹进行有效的控制，然后结合实际的施工需求，从水射流式、切削式以及挤压式三种成孔方式中选择一种合适的方式进行成孔操作；最后，燃气管道的铺设，在管道铺设施工之前，需要根据施工的实际需求在钻杆的顶端连接一个扩孔钻头，使用它来扩大导向孔的直径，然后选择使用比导向孔直径较小的铺设管线，并将其引入钻孔，完成燃气管道的铺设。

3、水平定向穿越技术的优势

与传统燃气管道的穿越技术相比，水平定向穿越技术的优势主要体现在如下几个方面：（1）施工占地面积比较小，对人们的日常生活和城市的交通影响较小；（2）是施工精度准确；（3）是施工过程中所消耗的人力和财力资源比较少，经济效益比较显著；（4）是施工过程中对周围的环境污染比较小，而且能够有效保护施工现场的绿地。

二、水平定向穿越设计施工技术

1、水平定向穿越设计施工前的准备

水平定向穿越设计施工前的准备工作主要有地下已有燃气管道的检测以及燃气管道材料的选择这两个方面。

1.1地下已有燃气管道的检测。

燃气管道施工之前需要做的一项最为重要的准备工作就是地下已有燃气管道的检测以及燃气管道线路位置的确定，并依据检测的最终结果来合理设计管道铺设施工的钻孔轨迹。

1.2燃气管道材料的选择。

燃气管道材料的选择是水平定向穿越设计施工前的一项非常重要的准备工作，由于燃气管道材料的物理性能的好坏在很大程度上决定燃气管道的最终施工质量。其中物理性能比较好的燃气管道材料多采用三层结构分别是外覆盖层、伞线涂层以及焊口采热缩套层，三层结构的采用可以有效保证管道的物理性能。

2、水平定向穿越设计施工中的施工装备

水平定向穿越设计施工中的施工装备主要包括水平定向钻机的选择、施工设计参数的确定以及地质勘查三个方面的内容。

2.1水平定向钻机的选择。

在水平定向钻机的选择中需要考虑的技术指标有钻机的最大扭矩、最大给进力、最大回拖力。另外机型的型号有大型、中型和小型机之分，机型的选择需要根据施工的实际需求来合理选择。

2.2施工设计参数的确定。

待确定的施工设计参数主要有曲率半径、钻近角、覆盖层的厚度等。

2.3地质勘查。

城市燃气管道铺设施工的地质勘查主要用来确定探孔的数量以及

探孔钻探的深度。

3、平定向穿越设计施工中的关键技术

3.1水平定向穿越轨迹的设计。

水平定向穿越轨迹的设计是水平定向穿越设计施工中的核心环节，它对水平定向穿越设计的施工具有重要的指导作用。

3.2导向孔的设计。

在设计导向孔时需要考虑管道线路、管道材料、管道长度以及管道附近的地质状况等因素对导向孔的影响。

3.3回拖管道的施工。

回拖管道施工完成的标志是成晶管道自钻机和扩孔器的一侧露出管道为止。另外回拖管道施工中还要考虑钻机的扭矩及其回拖力的变化等因素。

三、水平定向穿越设计施工中常见问题及解决方法

水平定向穿越设计施工中会出现的常见问题及其解决方法主要体现在如下两个方面：

（1）为了有效迎合施工的实际需求，当前水平定向钻机的设计日益大功率化，致使钻机的体积也日益增大给施工造成了不便。为了能有效解决这一问题，在施工时要充分考虑根据施工场地的条件以及施工的要求来选择合适的钻机尺寸。（2）在水平定向穿越施工的过程中，由于施工场地的地质条件比较复杂，以至于在铺设管道时，容易出现管道表面划破的现象。为了能很好的解决这一问题，要适当的增大导向孔的直径，从而可以很好的避免孔壁对管道表面的破坏。

结语

随着我国城镇化水平的不断提高，燃气管道施工的需求日益剧增。由于水平定向穿越技术是具有很好的经济效益和社会效益，而起可以彻底解决我国城市燃气管道建设中不得不挖开地表的问题，水平定向穿越技术在我国的市场发展前景将非常广阔。根据国家有关部门规划，未来 15 年我国的能源消费结构将会有较大改变，从我国燃气的储量、消费结构比重以及国家环保政策等方面分析，天然气产业存在巨大的发展空间。在燃气管道建设中，水平定向穿越技术作为一项先进高效、安全可靠、社会效益和经济效益显著的施工技术，将得到越来越广泛的应用。

参考文献：

[1]张成喜.水平定向钻穿越工程技术要点[J]，煤气与热力，2007（09）.

[2]杨青.燃气管道水平定向钻穿越线路设计[J]，煤气与热力，2008（01）.

[3]陈明生.燃气管道中水平定向钻进技术应用研究[J]，他山之石，2011（06）.

燃气管道施工技术篇6

现在社会，天然气已经成为城市里最清洁最高效的能源，人们已经将燃气工程划分为城市公共建设的重要组成部分，它影响到人民群众的生活质量、社会化大发展以及城市经济的可持续发展。所以，这就让施工单位对于燃气工程中建设施工的技术质量控制变得更加严格，，它不仅仅关系到人们的人身安全和财产安全，有的还能关系到社会的和谐与稳定，也因此，我们才必须加强燃气工程施工的安全管理。

1.燃气管道施工技术的意义

通过老师和查阅相关资料，我们不难发现天然气是个很特殊的气体，具有易燃性和易爆性这两个危险性。所以为了确保群众的生活安定，降低不良现象的产生，管理燃气管道建设施工的技术问题就变得很重要。并且，通过相关的技术质量控制也能够给当地的经济带来一定的发展，例如巩固了社会的安定、增强了社会劳动力等。也可以防止不良现象的产生，确保了其管道在使用年限中安全使用，带动了资源的更新和国家的进步。

2.燃气管道施工技术的重点

2.1施工前的准备

在施工前，施工单位必须准备好有效的图纸，在施工现场对现场的地质情况进行具体的了解，比较图纸，找出不能施工的地方，与设计者进行交流协商，做好修改工作。其次，从事管道施工的技术人员，必须实现进行专业的培训，经过理论知识与实践双方面的考核，合格后方可以上岗操作。这是由于燃气是易燃易爆的危险性气体，稍有不慎就会造成不可挽回的影响。

2.2放线与开槽

在挖沟开槽之前，我们必须要了解所在地的地下管线与建筑物的资料，保证如果按照图纸进行开槽挖沟不会产生任何问题。当然，如若发现不对之处，也不可私下篡改，需要与设计商仔细研究之后方可定夺。同时，我们在挖的过程中，要做到沟槽坡度与周围形状相搭配，如发现在挖的过程中有旧的建筑物、废墟垃圾等杂物时，需要立即清除，然后再铺上只有0.15m以上的砂子或者泥土。

3.燃气管道施工技术不到位引起的事故

3.1触电事故

在燃气施工过程中，基础的环节就是管道的焊接、试压、吹扫，在做这些的时候都需要电力的配合。但我们知道，每一个燃气工程的电线都是很长的，不会固定在一个范围内，所以常常采用临场接电的方式取电，这恰恰造成了一些安全隐患，比如电缆电线的断裂、绝缘胶带的脱胶等等，轻者造成施工人员局部受伤，重者直接导致施工人员死亡。

3.2沟槽塌方

一般的燃气施工还需要开槽挖沟，在开挖的过程中，所挖的沟槽都是很长且有一定深度的，有些时候因为一些天气或者人为的原因，沟槽几天甚至几周都无法填平，就很容易造成二度塌方。另外就是由于施工人员的安全意识薄弱，导致警示灯、防护栏等设置放置位置不明显，一旦夜间天气不好或者路灯不明的情况，就会出现行人跌落事故。

3.3高空作业

在一些特殊的燃气施工过程中，有些燃气的立管需要安装在户外，还有些需要进行架空建设。对于这两种施工方式其实对于施工人员的技术是有较高的要求的，因为如果施工人员的专业技术水平不够，或者施工队伍在施工设施上偷工减料以次充好，就会让在高空施工的人员缺乏足够的安全保护，就极容易导致不必要的人员伤亡，产生严重的后果。

3.4带气或者带压作业

现在的施工队伍，为了保证燃气能够稳定可靠地供应，往往在一些燃气施工中带气或者带压操作，这就带来了风险，万一施工队伍的燃气施工方案不够周全，或者有些许问题没有考虑，又或者检测手段跟不上，出现了燃气泄漏，这将会对施工人员的人身安全造成极其恶劣的影响。

3.5材料运输

正如我们从电视、电脑以及报刊杂志上了解到的，燃气工程一般都是比较分散的，并且每一处的项目工程的工程量并不大，而且因为材料的存放问题，每一次运输的材料都不是很多，所以很多的施工单位就投机取巧，为了省钱，用三轮车或者摩托车运输，这就会极易发生交通事故，给行人或其他车辆带来安全隐患。

4.燃气管道施工质量控制要点

4.1注意材料的选取，保证燃气管道的施工

现代化的大都市，在燃气管道施工中对基础材料的控制很看重，因为它决定了管道施工质量的好坏。所以，燃气施工单位应该在施工之前从原材料下手，认真选取满意的材料，认真管理选取的材料，使其在使用时没有任何问题。这也变相的保障了燃气管道的使用年限。

4.2加强员工对的施工意识

施工队伍在进行施工的时候，一方面要加强施工单位对施工人员的宣传和教育，告诉员工质量的重要性，必要时可引用一些错误案例，使他们加深对“质量”这个词的印象，提高他们的工作态度。

对经常在高空作业或者尘土环境下作业的人员进行定期的身体检查；在进行吊装作业或者在高压线、临时支架附近作业之前，对机器进行检验，对环境进行勘察，确保接下来的工作顺利进行；每次在进行管道施工时佩戴防护用品（安全帽、防护服等），避免因为施工不当，燃气泄漏所造成的危害；在进行施工期间，告诫施工人员对于电、火等荣发生事故的东西小心使用，一旦发生危险，迅速通知相关单位，并且在保护现场的同时采取一定的营救措施，事后再将此次事故以书面的方式报告上级，做到警示的作用。

另一方面，要安排人手在施工的时候进行监督，严格按照图纸的安排实施，特别是在管道与管道接口的位置，一定一定要仔细检查，保证接口没有气泡，表面平整光滑，两边均匀。

4.3做好管道防腐措施

当燃气管道被埋在地下之后，在墙面或者混凝土里面水汽与碱性液体的双重影响下，管道就容易受到腐蚀。因此，为了延长管道的使用年限，施工单位和个人都必须做好防腐工作。我们可以将热收缩胶带或者聚乙烯防腐胶带作为管道最外层的防腐层，让胶带将外面的空气与燃气管道隔绝。另外，一般在燃气管道周围是不能存在尖锐的垃圾、石子或者其他的，这是为了防止这些尖锐的物体将管道的防腐层割破，让水汽或者其他气体进入，对管道进行腐蚀。最后呢，应该要确保燃气管道被墙体或者混凝土包围，且墙体或者混凝土的厚度不能小于2cm。

5.总结

为了很好的为人民和社会谋福利，安全的燃气施工就显得尤为重要，这不仅要让施工单位在施工技术上进行突破与创新，还要求在施工过程中加强管理，只有掌握了施工的要领，才能避免一些不必要的伤亡。本文从燃气管道施工技术的意义、不正确施工导致的事故、施工的技术重点及要点四个方面与大家一起研究探讨，只有掌握了安全可靠，行之有效的方法，才能进行合理而可能的建设，才能营造一个良好的设施环境，才能更好地为社会做贡献。

参考文献

[1]周明伟.概议燃气管道施工技术之体会[J].中国石油和化工标准与质量，2011（9）：11-14.

燃气管道施工技术篇7

随着信阳市城市的飞速发展，天然气越来越受到市民的信赖，它使用起来清洁、环保、方便、快捷，是人们生活不可或缺的一部分。

现就近几年来信阳市天然气管道在设计、施工安装、运营技术方面进行浅谈，供同行们参考。

1．信阳市城市燃气工程概况

信阳富地燃气有限公司是信阳市城市管道燃气专营单位，同时 也是西气东输豫南支线驻马店―信阳段项目法人单位。西气东输驻马店―信阳输气管线工程于2003年11月开工建设。该输气管线总长105公里，2006年3月31日正式投入运行。目前，信阳市已铺设城市中压管网190多公里，签订入户安装合同近7.1万户，已通气居民用户2.7万户，工业用户4户，商业用户170余户。

2. 城镇燃气管道设计技术难点分析

2．1高层建筑居民小区设计技术难点探讨

随着城市化进程的不断发展，信阳市大量的高层建筑乃至超建筑已经建成和正在建设之中。鉴于高层建筑的特殊性，在进行其燃气供应系统的设计时，就必须解决在多层建筑中对燃气管道和燃气供应影响不大而可以忽略不计、但在高层建筑中的燃气管道和燃气供应就不可忽略的一些因素。高层建筑的设计标准高，燃气管道的设计也备受重视。在高层建筑室内燃气管道的设计中需考虑的问题较多，如附加压力大，高层建筑沉降量大，立管较长且热伸缩量大，以及如何保证技术的先进性和用气安全。

2.1.1高层建筑附加压力的影响及消除方式

2.1.1.1附加压力的计算

根据《城镇燃气设计规范》GB 50028―2006的规定，民用低压天然气燃烧器的额定压力Pn=2000Pa。由于低压管网沿程阻力和局部阻力对用户的影响不同，允许燃具前压力在一定范围内波动。当燃具前压力在0.75Pn～1.5Pn内波动时，仍能达到燃烧器燃烧的要求。若超出此范围，燃具的热效率低，燃烧不稳定，出现脱火或回火等现象。

目前高层建筑的燃气设计主要采用低压进户，在计算低压燃气管道的压力损失时，应考虑因建筑高度而引起的燃气附加压力ΔH。计算公式如下：

ΔH=9.8× (ρk－ρm)× h(1)

式中：ΔH――燃气的附加压力，Pa；

ρk――空气的密度，kg／Nm3；

ρm――燃气的密度，kg／Nm3；

h――燃气管道终点、起点的高程差，m。

以信阳市采用的西气东输天然气为例，ρm=0.707kg／Nm3，ρk=1.293kg／Nm3，由式(1)，得：

ΔH=5.742h

当整个低压管网只有极少数用户在用气，而高层建筑又离调压器较近时，自调压器出口管至表前的整个管段的压降微乎其微，可认为引入管前压力接近于调压器出口压力。附加压力的叠加就极易使某些层以上的用户灶前压力超过其最高允许压力波动范围。这种工况是高层建筑燃气管网的最不利运行工况。

下面分析一个特例。由于附加压力的作用，当超过一定高度时，必然使燃具前压力超过3000Pa。例如某高层引入管处压力p1=2000Pa，设定最不利工况，即只有几户用气，阻力仅为燃气表的阻力和干支管阻力(约150Pa)。设用户燃具前的压力为p2，则

p2=p1+ΔH－150Pa=1850Pa+5.742h

当p2=3000Pa时，h=200m。因此当楼层高度超过200m时，附加压力的影响会使灶前压力超过燃烧器的允许波动范围。由此可见，30层及以下高层建筑均可以采用一级调压即可满足用户用气安全。

为了使用户燃具前的压力波动范围变小，更接近pn，有必要采取措施，减小附加压力的影响。

2.1 .1.2附加压力影响的消除

⑴对于较低的高层建筑，因附加压力小，可以用增加管道阻力的方法，如缩小立管管径和采用分段阀门来减小附加压力的影响。

(2)对于超高的高层建筑，采用中压进户表前调压的方式，在每个用户表前设中―低压调压器，使燃具前压力接近2000Pa。

目前，信阳市高层建筑以11层至30层居多，减小附加压力的普遍做法为第一种。

2.1.2高层建筑沉降的影响

由于地基和建筑物的自重影响，高层建筑在竣工后的数年内会产生一定量的沉降量 。高层建筑自重大，所以沉降量也比较大，可能导致引入管的切向应力大。而建筑基础处回填土的沉降也会导致引入管局部悬空，易引发事故。应在引入管上设置伸缩补偿接头（形式有：波纹管接头、套筒接头、铅管接头和金属软管接头），利用自身随外力发生挠变、吸收变形的特点，减少燃气引入管处承受的应力，达到补偿沉降的目的。

设计中允许沉降量由该建筑物的设计部门提供。在各种设置的补偿接头方式中，通用补偿器可通过计算选择来满足沉降量的补偿，但对其它方向位移的补偿能力有限波纹补偿器的安装要求也高于其它几种方式。因此，选择何种方式必须根据当地的具体情况。信阳地区均采用金属挠性软管接头进行燃气引入管的沉降量补偿。

2.1.3燃气立管的应力与热补偿

高层建筑立管长，自重和环境温度的变化导致管道受到重力产生的应力和热应力的作用。当应力达到一定程度时，造成管道扭曲、断裂，引发事故。管道的热应力是不可忽视的，应该采取有效的补偿措施来消除热应力，通常采用的措施为在立管中间安装补偿装置。

管道的伸缩量是不可忽视的，应该采取有效的补偿措施，通常采用的措施为在立管中间安装补偿装置来吸收变形。在实际工程中，每隔7～9层设稳定的固定管座，以承受立管自重，同时避免底部压缩应力过大。并设1个波纹管补偿器和1个分段阀门，克服管道因温差而引起的应力和形变，便于维修。

2.2老居民用户设计难点分析

老居民用户基本属于老城区，房屋建筑不规则，而且周边情况较为复杂，地下管线交错纵横，室内厨房几乎无燃气管道位置，灶具摆放位置不一，设计人员不可能做到户户勘查到位，针对此类情况，室外管道采用架空，计量表设置在室外集中挂表，室内安装要求施工人员根据每户灶具摆放位置情况，适当延长表后管道，以确保软管长度在2米以内。

2.3工商业用户设计难点分析

工商业用户设计中最关键问题是计量表选型，它涉及到贸易计量问题，所以表选型要慎重，多计算、多比较，避免选型不合理造成计量误差。总结近几年已安装工商业用户计量表情况，发现存在计量不准确现象，表选型过大，开一台或者两台时，计量表不计量。

如何做到选型合理，现总结如下：第一，业主提供工艺参数表时，要避免随意性填写，多与燃烧设备供货商沟通技术参数；第二，设计人员结合工艺参数情况，合理选择计量表，对于流量很小的商业用户，选择皮膜表分表计量，采用一灶一表；对于流量稍大餐饮类商业用户，选择带温压补偿的罗茨流量计；对于流量较大商业用户（锅炉和直燃机），选择带温压补偿的涡轮流量计；第三，对于特殊用户，比如：燃烧设备总数较多，单台流量较小，此类用户采用分表计量，以确保单台开启时，计量表准确计量；第四，为了便于分析计量误差，可以采用室外设置总表计量，室内采用分表计量，然后对比数据分析，查找原因，进一步改进。

3. 城镇燃气管道施工安装技术探讨

3.1对市政中压燃气管道凝水缸进行改造，在其法兰盖处连接支线，杜绝在主管道开孔带气，避免大量放散天然气，既确保了安全，又为公司节约了成本。

信阳市城区市政中压管网一期建设在2002年完成，初期天然气还未到达我市之前，气源采用的是液化气掺混空气，管材采用钢骨架塑料复合管和钢管居多，在主管道上每个特殊地段均设置有凝水缸。2006年3月份，西气东输天然气到达我市，气源发生了改变，前期主干道上设置的凝水缸已经没什么意义，于是就对此进行了技术革新，在其法兰盖顶端连接支线引入庭院小区或者工商业用户。此次技术革新非常成功，为公司节约了大量资金，同时大大降低了安全风险。

3.2燃气施工中半成品保护问题

在这么多年施工过程中，庭院燃气管线经常出现被挖断、占压，更有甚者其他管道直接和燃气管道同沟敷设，诸如此类问题，真的很让燃气公司头疼，如何避免呢？第一，在设计前期与用户沟通到位，告知管线规划情况，避免与其他管线同沟；第二，进场施工时间不宜过早，尽量选择在场地平整、其他综合管线施工完毕；第三，燃气工程未交工之前，施工单位应做好半成品监管工作，否则，应承担其相应的责任。

4. 城镇燃气管道运营技术探讨

4.1燃气管道水堵现象分析

每年进入冬季，我市部分小区居民打电话反映灶前压力过低，经技术人员现场核实，调压柜内管路不通，调压器后几乎无压力，发生了水堵现象，经拆卸调压器后，内部出现结冰现象，究其原因：第一，中压管线在施工时未吹扫干净，残留有水分；严格把控施工质量关，关键工序要监控到位；第二，冬季气温过低，容易出现结冰现象；冬季要采取保温措施；第三，安全运营人员未及时对管道及设备进行排污处理；及时多设备及管道进行维护、保养、排污处理。信阳市多处大型小区均出现过这样的情况，比如：府都花园、泰安小区、盛世华章等。

4.2工商业用户计量表转子不转、但表仍能过气现象分析

燃气管道施工技术篇8

一、高层住宅燃气管道的设计

高层住宅燃气管道设计过程中，需综合考虑高层住宅地基沉降、附加压力以及燃气立管温差等影响因素，同时还需采取相应的安全措施，避免发生燃气泄漏事故。

1、高层住宅地基沉降

高层住宅燃气管道设计过程中，需严格按照相关燃气设计的规范进行。同时还需结合施工现场实际的地质情况，重点将高层住宅区的地基沉降问题考虑到设计中去，避免燃气引入管受地基沉降的影响出现挤压、变形或断裂的情况，而造成燃气泄漏引发安全事故。

通常情况下，燃气引入管与建筑物呈垂直分布，并贯穿于建筑物墙体中，其受力的因素主要是因为建筑物的沉降而给管道横截面事施加剪切力。普通民用住宅中大多采用大直径的套管抵消地基沉降时对引入管的影响。而高层住宅的平均沉降约为200mm，若仍采用大直径套管，无法达到抵消影响燃气引入管的沉降问题。这时，需通过设置或安装补偿器对其进行补偿，确保燃气引入管不受地基沉降的影响。

但需注意的是，补偿器需采用波纹管或II型补偿器，严禁使用填料型的补偿器。其具体补偿方式，首先需根据高层建筑设计单位核定的地基沉降量，计算燃气引入管补偿器需补偿的量；其次确定补偿器安装的位置；最后再在补偿器来气的方向安装球阀，确保紧急抢修或维护时能够及时阻断燃气继续运行。

2、高层住宅附加压力

民用住宅区燃气管线的运行多采用调压箱低压入户的方式，而燃气立管的高程差会对燃气的附加压力造成影响。因此，在对低压燃气管道的阻力进行计算时，需将附加压力计算在内，其计算公式为：H=h（Pk-Pm）×9.8。式中，H为燃气附加压力，Pk，Pm为空气、燃气的密度；h为燃气管道起点到终点的高程差。

由上式可知，H=4.818h，即燃气立管没上升1m，管道的附加压力随之增加4.818Pa。我国民用燃灶的额定压力通常为2000Pa，按照燃气设计的相关规范，燃灶前燃气的压力应在1500-3000Pa之间，一旦超出这个范围，燃气燃烧极不稳定，容易引起回火、脱火，甚至会产生大量的一氧化碳气体，最终导致安全事故的发生。

取某省高层住宅区调压箱后压力2200-2500Pa之间最不利的因素，沿途的管线均没有用气的用户，此时管线的阻力约为0，压力表数值为100Pa，可计算最高用气点124m以下高程差的燃灶压力小于3000Pa[2]。此时，即使不计燃气的附加压力仍符合供气的要求；但若缩小用户燃灶前压力的波动区域，确保供气平稳时，需缩小立管的管径，并进行分层变径增加管阻，降低附加压力对立管的影响。

3、高层住宅燃气立管温差

高层住宅燃气立管容易受热胀冷缩及自重等因素的影响，因此，在对管道固定、活动支架以及管道补偿进行设计时，需将其考虑燃气立管的温差，避免燃气管道出现折断或变形现象。除此之外，高层住宅燃气立管较长，因此燃气管道伸缩量的绝对值同样会受到温差的影响，其具体伸缩量计算公式为：L=103（t2-t1）aL，式中，L为管道的伸缩量，a为管材膨胀的系数，L为管道的长度。t2-t1是安装时最热或最冷时的温差。

某省最热温度约为29℃，最冷温度在6-10℃之间，因此最热或最冷时的温差约为22℃，按100m32层计算，燃气管道的伸缩量约为36mm，采用波纹补偿器，其补偿功能为20mm，那么，只需在16层设置双波节的补偿器就能够抵消温差对燃气立管的影响。

4、高层住宅燃气管道安全措施的设计

高层住宅在消防安全方面具有特殊性，这就决定了设计时必须采取相应的措施确保燃气管道的安全、可靠。高层住宅燃气管道安全措施的设计主要从以下几个方面进行：首先，在燃气引入管上安装切断阀，确保紧急维修时能够及时切断燃气的输送；其次，在高层住宅室内安装自动载断燃气泄漏的报警装置，防止燃气泄漏事故发生；最后，还应根据燃气管线预备的通道及使用燃气房屋的换气及通风效果进行设计。

二、高层住宅燃气管道施工技术的应用

1、高层住宅燃气引入管的施工技术

将室外与室内燃气管道相连的管道即为燃气引入管，高层住宅在对该管道进行施工时，可通过地上、地下两种方式进行引入。

（1）地上引入方式

若燃气为天然气时，通常都是在高层住宅竣工后才运作，这样燃气引入管只能采取地上引入的方式沿外墙进行敷设，当到达一定高度时再穿过建筑物的外墙引入室内。地上引入可分为高立管及低立管两种引入法。高立管引入主要是将燃气立管全部敷设到建筑物的外墙上，然后再通过分管分别引入各用户点；低立管引入则是在离地面约0.5-0.8m处，使其进入到室内。采用地上引入方式引入燃气管道时，需做好与之相应的措施确保管道运行的安全。地上燃气管道虽会破坏高层住宅的美感，但维修较为方便。因此，在实际施工过程中，通常采用地上引入方式的低立管引入法将其进入室内。

（2）地下引入方式

地下引入方式主要是将室外的燃气管道穿过房屋基层，直达厨房地面。地下燃气管道在距离地面约0.5m处位置时，应首先安装一个三通的清扫口，同时，在穿墙及地面时须加设套管。此种引入方式较为隐秘，不会对建筑物的美观造成影响，但需和建筑施工单位紧密合作，且维修较为不便。因此，实际工程中甚少使用该方法。

2、高层住宅室内燃气立管的施工技术

高层住宅室内燃气管道的敷设，要避免穿过卧室、卫生间以及防火分区，且不能将固定管道的支承设在螺纹的连接处以及焊口处。室内墙面与燃气钢管之间的净距需符合以下条件：管径DN50时，净距为9cm。

室内燃气管道上安装活接头时，需注意活接头垫片禁止使用石棉型或天然橡胶型的，应选择聚四氟乙烯材质的垫片且厚度应≥1.5mm；燃气的主立管两层需安装一个活接头，若遇球阀时，活接头应安装在球阀后的20cm处。

地下室内燃气管道的安装，应选择法兰连接及无缝钢管进行手工焊接。采用法兰连接时法须确保法兰材料与钢管是否相同，且在焊接管道及法兰盘时需采用双面焊接的方式。

3、室内燃气管线的试验

高层住宅室内燃气管道施工完毕后，需对燃气管线进行强度试验、严密性试验等。在进行强度试验前，需对燃气管道进行吹扫，然后在进行强度试验。试验的范围主要是进气总阀至表前总阀；且设计压力>5kPa时的试验压力应是其1.5倍，且须>0.1MPa；设计压力≤5kPa时的试验压力是0.1MPa。

对室内燃气管线的严密性进行试验时，需分两步进行：第一步是在接通燃气前，采用7kPa压力对进气总阀至表前总阀进行试验；第二部是接通煤气后，用3kPa压力从进气总阀至燃灶阀前进行试验；两步均通过压力计进行观测，10分钟压力不下降表示合格。

三、结束语

综上所述，随着高层建筑居民管道燃气的快速发展，如何确保燃气工程建设质量，保证居民的用气安全，维护社会的和谐稳定，已经成为燃气行业技术管理中的重中之重。因此，我们必须在设计、施工和运行的工程中避免安全隐患的存在，保证用户安全、可靠、满意地用气，使燃气工程成为真正的放心工程。

参考文献

[1]谢炎.浅议高层住宅燃气管道设计及其施工技术[J].投资与合作，2012，26（12）：256-257.

燃气管道施工技术篇9

中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

PE（聚乙烯）管道是以高密度聚乙烯为原料生产的管道输配系统，是城市供水及燃气输配管网领域中的一项管材新产品，是建设部“八五”重点推广运用的节能节材新产品。随着社会经济的发展，管道燃气逐渐在城市中普及。

PE 管具有很好的柔韧性，管材可以盘成卷，从而能使管网中的接头数量减少，可蛇行铺设，轻易绕过障碍物，进一步减少接头数量。PE 管属热塑性材料，可多次加工成型，使热熔和电熔连接成为可能。PE 管抗冲击性能好，具有较高的断裂延伸率，经验证明能够抵抗地震等自然灾害的影响。PE 管具有较好的气密性，气体渗透率低。PE 管适合于燃气管道工程中埋地管的铺设，不适用于露天明管使用。

一、PE燃气管道的基本特征

1、优越的物理性能

PE管材密度高、柔性好，具有优异的抗冲击、抗磨损性能、耐冲击强度优于金属管道，在实践当中表示其寿命为钢管的4 倍。

2、长久的使用价值

寿命长、抗腐蚀、地埋管道在-20℃～+40℃范围内安全使用50 年以上。

3、良好的卫生性能

材质无毒，无结垢层，不滋生细菌。

4、较好的输送流量

管壁平滑，能提高介质流速，增大流量，与相同直径的管道相比，可输送更多的流量，节省动力消耗。

5、显著的经济效益

成本低、投资省。与金属管道相比，可以减少投资30%左右（φ200mm以上大管成本略高）。

6、方便的施工性能

重量轻，密度仅为铜管的1/8，易搬运，易弯曲。焊接工艺简单，不须进行防腐处理，施工快捷。

7、 PE管虽然具有很多优点，但也存在一些不足之处。

这是因为PE管在应用中随着时间的流逝、材料会在应力、介质和温度等的作用下发生老化，材料的强度会随时间的推移逐渐下降。这样，我们在设计PE管道时就应采用当材料应用到设计年限时的强度。

二、PE燃气管道施工技术

1. 施工前的技术准备

施工是按照设计图纸来进行的，当设计单位出具有效的图纸后，施工单位应到施工现场，具体了解情况，对不能照图施工的部分要与设计单位交底、协商。确定是否能采取特殊的施工工艺或做局部设计变更。从事聚乙烯燃气管道连接的操作人员，在上岗前必须经过专业培训、经过考试和技术评定合格后方可上岗操作。根据施工工艺的要求，准备相应的施工机具。

管材、管件的准备。由于燃气PE 管输送的是带压力的易燃、易爆的危险性气体，所以工程质量是压倒一切的因素。管材、管件的质量是工程质量的基本保证。

2、土石方工程

放线开槽。沟槽开挖前，应会同建设、设计及其它有关单位共同核对有关地下管线及构筑物的资料，必要时开挖探坑核实，管沟开挖必须按设计图纸放线，并按设计标高开挖，沟低要平，转弯处的弯曲半径应满足相应规范，根据不同土质、深度、开挖方式、及新土堆放形状，分别确定沟槽边坡度、是否需要支撑、排水等措施，但要求最后形成的沟槽底部平整密实，若沟底遇有旧建筑物、硬石、木头和垃圾等杂物时，则必须清除，然后敷设一层厚度不小于0.15m 的砂子或素土。

回填。敷设下沟后应立即用细土或砂覆盖管道，厚度不少于30cm，以保证聚乙烯不受外力损伤。先填实沟底，再投填管道两侧，然后，回填至管道以上0.5m 处，如沟内有积水必须全部排尽后，再行回填。沟槽的支撑应在保证施工安全的情况下，按回填进度依次拆除，拆除竖板桩后，应以砂土填实缝隙。管道两侧及管顶以上0.5m 内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得用冻土回填。回填土应分层整实，每层以20cm 为宜，管顶0.5m 以上可用机械夯，沟槽各部位的密实度应符合下列要求：①胸腔填土(Ⅰ)95%；②管顶以上0.5m 范围内(Ⅱ)85%；③管顶0.5m 以上至地面(Ⅲ)在城区范围内95%，在耕地范围内90%。

3、聚乙烯管连接

聚乙烯管道连接质量的好坏，直接影响到整个燃气管网系统的运行效果和使用寿命，有必要了解和掌握聚乙烯管连接的各种形式，以充分发挥PE管道系统的先进性、经济性和安全性。同时，为了使连接接头坚固耐用，安全经济，在遵循国家有关工程技术施工规程的同时，也要求必须正确地选择和使用产品和设备。笔者认为，电熔连接最为坚固可靠，但从燃气管道的经济性和安全性等方面比较，根据企业经济状况和燃气工程实际运用情况，建议：对于较小口径D90 以下采用电熔连接，而较大口径的则采用热熔连接。钢塑转换连接：A、对于小口径的聚乙烯管道de≤63 一般采用一体式钢塑转换接头。B、对于大口径的聚乙烯管de ﹥ 63 一般采用钢塑法兰转换接头。

4、聚乙烯管道敷设

在此，笔者特别推荐燃气管道敷设的内插入法。以PE 管道穿插更新旧管道，是一种综合性管道的治理方法，插入金属管道后所形成的新的管道结构，使PE 管道的防腐性能与金属管道优异的机械性能结合在一起，使整体效能大大提高，从而延长旧管道的使用寿命，并降低更新费用，插入管敷设是聚乙烯管材的一种特殊敷设形式，用于金属管的更新。目前，泰安市一条主干道（青年路）天燃气管道就是采用的内插入法敷设。其方法是沿原有金属管道每隔一定距离挖一个工程坑，将旧管线割断并对其内部进行清理，然后开挖发射井和接受井，将绞绳穿过旧管线，以实现绞绳与PE管、绞车间的连接，将绞绳一端连在绞车辊子上，另一端与锥形拖头相连（锥形拖头尾部连有PE管），再通过绞车或液压动力机，将PE管拉过旧金属管道，实践证明，与开挖埋管法相比，上述工程减少了78%土石方及40%的工程成本。

5、实验与验收

聚乙烯燃气管道与其它材质管道一样，投入使用前要进行强度实验，气密性实验及工程验收，未经验收或验收不合格的管线不能投入使用。

第一，燃气管道的实验介质一般为空气，有条件时也可采用惰性气体。第二，管道的吹扫。聚乙烯燃气管道系统安装完毕，在外观检查合格后，应对全系统进行分段吹扫。尽管施工中要求保证管道内清洁无异物，在管道实验前仍应进行清扫，清扫介质宜用压缩空气。聚乙烯管道吹扫时会产生静电，这种静电的积聚会产生很高的电压，会对人体造成伤害，所以吹扫口要用长度不小于4M 的钢管，且钢管上应设置吹扫阀。第三，强度实验与气密性实验。吹扫合格后，方可进行强度实验和气密性实验。聚乙烯燃气管道的强度实验压力应为管道设计压力的1.5 倍，中压管道最低不得小于0.30Mpa；低压管道最低不得小于0.05Mpa。聚乙烯管道进行强度试验时，应缓慢升压，达到试验压力后，应稳压1h，以不降压为合格，气密性试验应符合现行行业标准，《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-89）第七章第三节的规定。

三、PE燃气管道应用及建议

1、在运行过程中PE 管道由于不抗机械损伤，容易产生人为破坏，所以在运行过程中要加强管理，由于管道敷设可蜿蜒敷设，管道竣工资料尤为重要，只有详细的工程资料，才能减少其它工程施工中造成由于资料不祥造成对燃气管道的损伤。

2、在运行过程中已出现过白蚁噬咬造成燃气管道的状况，对该种状况苗头应引起重视并进行监测，避免造成重大事故。

3、施工中焊接质量控制尤为重要，在工程施工焊接及运行过程中出现的事故分析，焊接过程中焊口不对中产生偏心是主要问题，由于不对中，造成燃气管道与管件熔接不充分，往往产生虚焊，应在套筒焊接的工艺中增加对管器，避免对中不好及焊接中的应力，保证焊接质量。

4、施工中应注意管道的清洁，分次施工时要及时将施工口封堵好，避免水及杂物进入管道，封堵材料建议选用可循环利用的柔性物质。

燃气管道施工技术篇10

0.引言

燃气管道作为一种为城镇工业、居民输送燃料的特种设备，在改善人民的生活质量及社会主义现代化建设方面起到非常重要的作用。焊接是燃气管道安装的主要工序，焊接质量的好坏直接关系到燃气管道是否能够安全运行。因此确保燃气管道的焊接质量就显得尤为重要。

燃气管网采用的管材一般为10、20低碳钢，可焊性好，通常在管道施工中采用的焊接方法为手工电弧焊，对焊工的操作技术要求高，其焊接质量在一定程度上决定于焊工的操作技术水平。在施工检验过程中发现手弧焊焊缝的质量合格率，特别是X射线探伤的一次合格率偏低，即使是技术水平较高焊工一次合格率也仅为80%左右，且Ⅰ、Ⅱ级片的比例极少。造成焊缝探伤不合格的重要因素是焊缝的内部存在超标缺陷，而且主要产生在焊缝的打底焊道部分。超标缺陷多为夹杂、气孔及未熔合，其中最常见的缺陷为夹杂。经分析，造成超标缺陷的原因是多方面的，但主要原因是：由于手弧焊采用的焊接材料为电焊条，焊接过程中对熔池进行气渣联合保护，打底焊时，为了确保获得良好的背面成型效果，一般采用灭弧焊。灭弧焊单位时间内输入的焊接线能量较连弧焊要少，冷却速度快，熔池冷却时部分熔渣来不及溢出造成夹杂；此外，因管件焊缝较弯曲，各部位焊缝焊接手法不一，易引起打底焊道表面高低差较大，形成焊渣死角造成清渣困难，当焊第二道焊缝时造成层间夹渣或夹渣性未熔合。

由此得知，如何确保燃气管道焊缝的焊接质量，提高焊缝的X射线探伤依次合格率，关键在与如何确保打底层焊道的焊接质量。因此，有必要采用新的焊接工艺。

1.氩弧焊打底技术的应用

为了提高燃气管网的施工质量，我们采用了一种新的氩电联焊焊接工艺――氩弧焊打底，手弧焊盖面。既打底焊道采用氩弧焊工艺，其他焊道采用手弧焊进行盖面。该工艺在某市多项燃气管道工程的实践应用中取得较好的效果。下面对此工艺进行介绍。

1.1氩弧焊概述

氩弧焊是气体保护焊的一种，分为熔化极氩弧焊和非熔化极氩弧焊。我们工艺中所讲的氩弧焊是指钨极氩弧焊（又称TIG焊），属于非熔化极氩弧焊，它是利用难熔金属钨和钨的合金棒作为电极，通过使钨极与工作之间产生电弧，并利用氩气严密的保护钨极、焊丝和熔池进行焊接的一种方法。TIG焊具有以下优点：

（1）电弧为明弧，在焊接过程中便于控制调整，可进行全位置焊接。

（2）打底焊时可采用连弧焊，焊接速度快，质量高，熔渣几乎没有。

（3）电极不熔化，易维持恒定的电弧长度，焊接过程稳定。

（4）氩气是最稳定的惰性气体之一，比空气重，焊接时在电弧周围形成一圈稳定的气体保护层，不会出现气孔和合金元素烧损，焊缝质量高。

1.2焊接技术

1.2.1接头准备

焊接接头准备的质量（包括接头形式的选择）对焊接质量的影响极大。根据管道壁厚及形状特点，为了保证管道对接时的焊接质量，采用V型坡口对接形式。

1.2.2焊接清理

TIG焊对于工件和填充金属表面的污染比较敏感，焊前必须除去表面的油污、氧化膜等。施工中常用的清理方法为机械清理，即用砂轮、纱布打磨或刮刀刮削，将坡口区域和焊丝金属表面的氧化膜、锈蚀污染以及生产中造成的氧化皮去除。机械清理要在临焊之前进行。

1.2.3电源种类与极性

对于氩弧焊打底，为了减少钨极的烧损，选用直流正接法；对于手焊弧，为了提高焊接速度，采用直流反接法。

1.2.4焊接工艺参数

根据管道的壁厚范围，管道的对接焊采用单道三层焊。氩弧焊打底焊丝选用？准2.0mm的JM-56镀铜焊丝，保护气体为纯度99.9%以上的氩气，电极采用？准2.4mm的铈钨极。填充及盖面层采用手弧焊，焊条选用？准2.5mm、？准3.2mm的E4303的E4303钛钙型低碳钢焊条。各层的焊接方法、焊材种类及相关工艺参数。

1.2.5焊接操作

氩弧焊打底操作的关键点如下：

（1）要注意保持适宜的电弧长度。因为氩弧的挺度稍差，弧长控制不好会降低保护效果影响接头质量。

（2）要根据焊接的位置掌握好焊枪角度。

（3）要处理好填丝角度和填充位置。同时要注意焊接过程中填丝的端头不要退出气体保护区，以免高温焊丝被空气氧化。填丝时不要触及钨丝，以免污染电极。填丝要均匀稳定地送入熔池，不可乱动，以免破坏保护气流。

（4）要注意掌握引弧、收弧操作。

（5）野外施工中要注意做好防风措施，保证氩气保护气流不被破坏。

2.结语

实践证明，燃气管道施工中采用氩弧焊打底技术，较手弧焊打底显示出极大的优越性：焊接质量稳定可靠，焊接速度快，减轻劳动强度，提高劳动效率，效果显著，特别是大大提高了一次焊接合格率。例如某市与市管道工程施工中全部采用了氩弧焊打底、手弧焊盖面焊接工艺。在近3个月的施工中，共完成56Km5432道219管道焊口的焊接安装工作，按比例进行X射线抽拍焊缝646道，总片数2587张，X射线探伤Ⅲ级片以上一次合格率达99.9%，Ⅱ级片以上一次合格率达95.1%，保证了燃气管道接口的焊接质量。

因为氩弧焊的焊接材料比手弧焊的焊接材料成本要高，表面上看采用氩弧焊打底会造成工程成本的提高，但实际上并不是这样，以某管道工程为例，经核算：采用氩弧焊打底、手弧焊盖面工艺比采用手弧焊工艺焊接材料成本增加约3万元，但因为氩弧焊打底的焊接质量较高，焊接质量可靠，较大的提高施工效率，焊缝检验一次合格率高，减少了焊缝返修及拍片次数，按工期缩短所节省的人工费及因焊接质量提高所节省的返修及拍片费计，共计节省费用为15万元。管道工程采用了氩弧焊打底工艺后，工程总成本比手弧焊降低了12万元。所以氩弧焊打底应用于燃气管道施工上，不但提高了施工焊接质量，而且还会带来较大的经济效益。氩弧焊打底留在管道中的焊渣量几乎没有，有效防止焊接过程中污染管道内部，保证以后管道输气的洁净度。故氩弧焊打底、手弧焊盖面在燃气管道施工中不失为一种先进、实用的焊接工艺。

燃气管道施工技术篇11

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

1工程概况

该工程为燃气管道敷设工程，共需敷设：PE100，D225×12.8，850米，阀门井2个。

2 PE管敷设施工技术

2.1土石方工程

2.1.1土方开挖

土石方工程施工视施工现场具体情况拟采用机械开挖或人工开挖形式。开挖管沟前必须按设计及规划红线图纸给出的桩号进行定位，管沟开挖前一般每30米挖一探坑。管沟截面一般为梯形，管沟要直，沟底要平，边坡要一致，挖至设计沟底标高5-10cm时，用水准仪检测后再修至设计标高。沟挖至设计标高，管顶埋深距离道路成型路面不得小于1.2米,如遇障碍时,可根据实际情况适当调整管道埋深,但最小不得小于0.9米；对于软弱管基地段，应深挖直到自然土，超挖部分用沙回填夯实；软质管基及特殊性腐蚀土壤，应按设计要求处理。硬质路面及拟修硬质路面上的管沟，全部采用中沙回填，用水沉法夯实。同时，管道施工采取分段流水作业，开挖一段，尽快敷设管道，及时回填。挖土方时，若地下遇障碍要停止该段作业，施工人员应国家燃气施工有关规范并征得有关部门同意后确定解决方案才进行施工。

2.1.2验槽

管沟开挖完毕后，应时组织有关各方共同检验沟槽断面，尺寸要准确，沟底平直，坡度、转角符合设计要求，保证沟内无塌方，沟内无积水，无各种油类及杂物。同时用尺及水准仪测量沟底高程，沟底高程允许偏差、坡向、坡度应符合设计要求，并用尺检查管道距路中心线允许偏移±500mm，管沟宽度允许偏差0-100mm。

2.1.3回填

管道安装完毕及做好隐蔽记录后应尽快回填。恢复地面或路面，避免沟槽长时间暴露造成沟槽坍塌，增加回填时清沟工作量，妨碍交通等事故。沟槽回填前，应对管道进行全面检查，管道、阀门、伸缩节等管件全部安装完毕，管道在沟内不得有悬空现象，回填前清除沟内积水及杂物管沟回填,埋地管道管底部、两侧及管顶0.3m内用沙填实并用细河砂将缝隙填平，管顶0.3m回填土应分层夯实，PE管安装施工时，管线需回填高于管顶不少于30cm沙袋层。

2.2PE管安装

2.2.1PE管材料

对管材、管件进行外观及几何尺寸检查，检查管材、管件内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。同时，检查管材直径和壁厚，任意一处直径壁厚不合格即为不合格。

2.2.2PE管焊接

PE管焊接采用热熔及电熔焊接两种方式。热熔焊接前应清除管端内外污物及加热板附着物,管道底用圆木垫底,以防管道在焊接过程中被磨坏。管端铣口对口，其错边量小于壁厚的10%，最大允许间隙小于0.3mm，否则重铣直至合格。焊接过程严格按机具程序操作，不违规操作，施工员按规定准确记录下焊接过程中各项参数或数据。管道接口在保压状态下自然冷却，冷却过程中不得移动管道和施加外力。焊接完成后进行焊缝外观检验，接头要求具有沿管材圆周平滑对称的翻边，翻边最低处不低于技术参数要求，翻边为实心和圆滑的，翻边下侧不应有杂物、小孔、偏移、损坏、后弯曲不得有裂纹，错边量小于管材壁厚的10%。电熔焊接管材或管件时，使用专用夹具对管材进行固定，焊接冷却时间未到之前不能移动管材及管件，拆卸夹具。引入管安装中，若必须在管沟上进行电熔弯头焊接时，引入管必须先固定，以防止引入管自身重量造成焊口变形。电熔焊接完成后进行外观检验，管件内不得有熔融材料从管件内流出，管件焊接观察孔达到厂家要求；电熔管件无电阻丝而出。焊接过程中必须记录焊接参数，并对焊缝外观自检，合格后，方可进入下一焊缝焊接。

2.2.3管道敷设要求

敷设时，应按设计施工， PE燃气管道拖动和下管时，不能使用金属材料直接捆扎和吊运。PE管道敷设前，进行外壁外观检查，无影响产品质量的划痕，同时随管道走向按设计要求埋设示踪线,示踪线埋设前应对导线的导电性、绝缘性进行检测， PE燃气管道敷设完毕后，再次对示踪线进行检查，确保示踪线导通才可对管沟进行回填。

2.2.4套管安装

穿越道路及障碍物按设计要求和施工规范加设钢套管或PP、PE套管。加设钢套管时，钢管外部防腐，套管两端用油麻填实达150mm以上，两端采用柔性的防腐、防水材料密封。燃气管道必须在套管中心。

2.3管道吹扫、强度、气密试验措施

2.3.1管段吹扫准备

吹扫范围内设置的仪表应严格保护，无可靠保护措施时，应暂取下，待合格后再复位安装。吹扫口位置应选择在允许排放污水、污物和杂物的较空旷地带，且应不危及所在地段周围人和物的安全。同时，吹扫口安装应有临时控制阀门，出口应按出中心线偏离垂直线30-45度角朝空安装，且应高出管沟。连接吹扫口的主管应牢固稳定，以保证吹扫时不发生强烈振动，并防止折断管段。

2.3.2燃气管段的吹扫要求

吹扫顺序由干管到支管，每段吹扫长度不宜长于500m，当管道长于500m时宜分段吹扫。所有暂拆除的管道附件，仪表应复位安装合格。吹扫干净的管道其吹扫口应立即安设封头封闭，以防止杂物进入管道。管道吹扫应有足够的压力和流量，以保证吹扫流速大于20米/秒且不宜大于40米/秒，但吹扫压力不得大于0.3Mpa.吹扫空气流速应逐渐提高到吹扫要求的流速，吹扫应反复数次，直到管内无杂质，吹扫时应在排气口用白布或白板检查5min内无铁锈、尘土、水分及其它污物为合格。吹扫后对阀井进行清洗检查。吹扫出的污物和杂物严禁进入设备和已吹扫过的管道。调压设备、燃气表不得与管道同时进行吹扫，已运行管线应与吹扫管线完全断开。

2.3.3压力试验

用压力胶管从空压机出口接至试验装置接口上，向管内加入压缩空气，进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，进行初检，如无泄漏和异常现象，继续缓慢升压至试验压力。达到试验压力后，宜稳压1h后，观察压力计不应少于30min，无明显压力降为合格。若发现有漏气处可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。强度试验在接口安装完成后即可进行，阀门应在安装前进行单体强度、气密试验，经分段试压合格的管段相互连接的接头，经外观检验合格后，可不再进行强度试验。

2.3.4管道气密性试验

气密性试验在全部安装完成后进行，埋地管必须回填土完成后进行。压缩空气经试验装置加入管道经过稳压后将初压放至管道设计的1.15倍即0.46Mpa，待温度、压力稳定后开始记录，气密试验持续时间不应少于24小时，每小时记录不小于1次，当修正压力降小于133Pa为合格。

3燃气管道施工技术保证措施

燃气管道施工技术篇12

一、燃气管道工程施工中测量的内容和要求

燃气管道工程测量主要是对埋地燃气管道的测量，其内容包括定线测量和竣工测量.定线测量主要依据地下燃气管道施工图，将设计的燃气管道平面位置在现场放出，并确定高程控制点点开挖深度.燃气管道工程竣工测量主要在覆土前对燃气管道的起点、终点、坡度变化点、转折点、阀门、三通、直线点（直线段两点距离不大于50m）、管道附属设备等管道节点进行平面和高程测量，出具测量报告和燃气管道测量成果表。

二、GPS-RTK的工作原理

RTK实时动态测量系统，是GPS测量技术与数据传输技术的结合，是GPS测量技术中的一个新突破，它改变了传统的测量模式，能够实时提供厘米级定位精度，能够在不通视的条件下远距离传输三维坐标.RTK测量技术是经载波相位测量与数据传输技术相结合的以载波相位测量为依据的实时差分GPS测量技术。

RTK系统主要由基准站接收机、数据链及移动接收机三部分组成，通常是利用2台以上的GPS接收机同时接收卫星信号，其中一台安置在已知点上作为基准点，另一台用来测量未知点坐标称移动站，基准站根据该点的准确坐标可求出其他卫星的距离改正数并将这一改正数发送给移动站，移动站根据距离改正数来改正其定位结果，大大提高了定位精度，从而使实时提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果达到厘米级精度。

RTK系统正常工作必须具备三个条件：第一，基准站和移动站同时接收5颗以上的GPS卫星信号；第二，基准站与移动站同时接收卫星信号和基准站台发出的差分信号；第三，移动站要连续接收GPS卫星信号和基准站发出的差分信号.RTK技术与其他测量模式相比，具有定位精度高、测量自动化、集成化程度高、数据处理能力强、操作简单、使用方便的等特点。

三、GPS测量技术在燃气管道工程施工中应用的优势

3.1直接测出燃气节点的三维坐标

传统测量是用测量仪器进行角度、距离、高差测量并记录、计算、整理得出某一点的坐标，Y，z，也就是测量成果，定线测量也是在实地用仪器将设计坐标通过角度和距离定出.网络RTK定位测量，流动站只需要购置一台动态GPS接收机.流动站由GPS接收机、对中杆、RTK电子手簿组成.接收机是将天线、微处理机、电源、通信模块合为一体的装置，对中杆上部连接接收机，底部与地面测量点接触对中，接收机与RTK电子手簿通过蓝牙无线连接或数据通信线连接.一个人操作一台GPS接收机，读取天线高度并录入电子手簿，对中杆和地面点接触对中，进入SZCORS模式下，通过操作电子手簿完成观测.在一个测区范围外分别在城市控制网3个一级导线点（测区附近）上观测，并将观测的WGS84（美国国防部研究确定的大地坐标系）的坐标与所测地区独立坐标相对应，电子手簿自动换算出两个坐标系的转换参数，将WGS84坐标转换为所测地区坐标，这样用流动站的GPS接收机观测后就直接显示出燃气节点的三维独立坐标.若到另一个测区，重新按上述方法求转换参数，操作比较简便，自动化程度高。

3.2可与GIS配合使用

通常对新的燃气管道工程成果录入GIS系统前，必须对燃气管道工程测量成果进行复核.用网络RTK在SZCORS模式对测量成果实地实时检查，工作量少，效率高，劳动强度低，能较快地完成测量复核.燃气管网接线点、抢修点等管网有变化的地方，直接用流动站观测后，结果储存在电子手簿中，并将管道节点位置和相关属性传输回GIS系统修改相关数据，及时准确完成燃气管道的数据变更。

3.3测量速度快、用时少

无论是定线测量还是竣工测量，采用网络RTK测量方法，在测区直接测出燃气管道工程节点的坐标和高程，比常规测量用全站仪进行施工测量和竣工测量时燃气节点数据的采集速度大幅提高.通常情况下一个燃气特征点测量30S完成数据采集，图根控制测量只需要观测时间大于3arin就可以完成.无论节点的测量还是图根控制测量，只要一个人操作台接收机就可以完成.传统测量需要两位立标杆人员和一位仪器操作员共3个人，操作员在测站操作仪器并和立标杆人配合，平均约2min完成一个燃气节点的测量，完成一个图根控制.网络RTK测量用的时间比采用传统测量方法用的时间少。

3.4工作量少、效率高

网络RTK观测不受天气因素的影响，可以进行全天候作业，一个人用一台接收机就可以完成网络RTK直接测量燃气节点，减少了测区基本控制和图根控制测量，相应减少了工作量；减少在测区周围寻找大量的控制点；其余工作由接收机自动完成，减少了许多工作量和降低劳动强度；传统测量是两人在测点立标杆，另一人在测站操作仪器进行观测，共需要3个人才能完成任务，而网络RTK只需要一个人就可以完成.由于以上原因，原来一个测区的工作需要3d完成，用网络RTK测量通常只需要1d就可以完成任务，燃气管道工程测量效率大幅度提高。

3.5无累计误差

RTK网络覆盖所测地区的全部范围，GPS测量的成果精度均等，而传统测量由整体到局部分级测量，存在累计误差.GPS测量消除了传统测量的误差累计，提高了成果精度，测量精度有保障.以天宝5800GPS接收机为例，其标称水平精度为±（1+1×10D）cm，垂直精度为±（2+1×10D）cm.实际观测时，平面和高程误差在电子手簿实时显示，在平面误差显示为2cm，高程误差为3cm时，就认为观测结果合格，保存数据，观测结束.可以理解为此误差是相对于城市一级导线的，燃气管道工程要求误差通常是相对于图根控制点的，用移动站直接测量燃气管道工程管道节点的坐标和高程，其精度比传统测量的精度高，满足城市测量规范对地下管线测量的精度要求。

3.6可与常规测量配合使用

在用网络RTK进行管线测量时，有时可能卫星信号被建筑物或树等物体遮挡，流动站无法接收到卫星信号，观测无法进行.此时选择在测区开阔信号好的地方，用网络RTK方法建立图根控制点，直接测出图根控制点的坐标和高程，再用传统的测量仪器进行燃气施工与竣工测量。

四、结束语

随着通信和网络技术发展，GPS技术的不断提高，达到工程测量厘米级精度的要求，传统的测量角度、距离、高程的测量方法，正在逐步被GPS定位测量的新技术替代，GPS技术在燃气管道工程测量中开始了广泛的应用。

参考文献：

[1]高成发.GPS[M].人民交通出版社，2001