基础工程施工方案范文

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土建工程基础施工前必须按《建筑场地墓坑探查与处理现行规程》进行探查处理。如果遇到异常情况或与地质勘查报告不符时，应与建设单位、设计院商定处理方案。

1)施工工序

平整场地人工开挖混凝土基础垫层片石基础钢筋混凝土地圈梁土方回填夯实。

根据分析：轴线距离为13.30米，基础放脚加垫层为1.5米，工作面考虑排水沟为0.70米，根据规范要求按1：0.75放坡，放坡宽度为1.6米，基底轴线外扩2.3米，自然地坪轴线外扩3.6米，所以13.30-3.6*2=4.85米。根据以上分析所以采用机械大开挖（可以预留房心土）。具体开挖顺序按开挖图挖至离基底设计标高200后进行人工清槽。土方挖到设计标高后请设计、勘察、监理等部门到现场进行验槽，根据地质勘察报告，本工程无明显的软弱地基需进行处理，如验槽时发现有软弱土层，则与设计、地勘部门共同商量处理方案，处理完并验收合格后开始基础施工。

2)土方工程

本工程土方开挖量大约为700m3左右，业主要求现场存土，所有多余挖出土方均运至场外消纳，单程运距约1KM。

基底200mm以上采用机械挖土，为了不扰动基底土，最后200mm土方改用人工开挖，配合机械运土。土方开挖时首先将塔吊部位土方槽底挖出，保证塔吊尽快投入使用。

3)施工准备

（1）技术准备：熟悉、审查施工图纸。

（2）施工现场准备：地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位；施工现场的平整；建筑物测量定位、土方开挖边线；临时道路、车辆进出口；临水、临电管线的敷设；临建的搭设；现场照明设备的安装。

（3）劳动力组织准备：建立施工管理组织，集结施工力量，积极组织劳动力进场，做好施工人员的入场安全教育工作。本工程土方开挖需劳动力30人配合。

（4）机械准备：根据土方工程量大小、工期目标及现场施工条件，编制机械设备需用计划。

土方开挖施工机械表表4-1

（5）施工场外协调工作：由项目经理部与土方挖运公司共同对外协调交通、环卫、市容的关系，及扰民、民扰处理的前期准备工作。

4)土方开挖施工措施

（1）土方施工准备

1）土方施工前必须探明施工范围内一切地下管线及人防通道的位置，并随时监测，同时将各自的±0.00标高引入现场。

2）施工单位所放的基槽开挖边线必须经复核确认无误后，方可进行施工。

3）根据施工图纸及现场条件安排施工流水段及开挖步数。

（2）土方开挖措施

1）施工流程

设备进场平整场地测量放线地下管线保护、清障土方挖运装土清扫车辆外运

2）挖土措施

a.挖土前应做好技术交底工作，技术人员进行现场跟踪配合，随时告知各种地下管线的情况（位置、深度等）。

b.根据甲方提供的标准轴线桩、标准水准抄平桩及施工图纸，由测放人员用白灰撒出挖掘边线，经过复测检查后，由现场技术员为之办理工程定位测量记。

c.挖土根据现场画的白灰线进行，为防止超挖或错挖，施工现场预先安设照明设施，危险地段应设明显标志。并按现场技术人员的指挥进行施工。

d.挖土时须配够运输车，便于挖土机不间断工作，并配备推土机、铲车负责处理道路地面。配备破碎炮处理地下可能出现的设备基础。

e.土方开挖分四步进行，塔楼一次性挖至设计标高，车库第一步挖至与塔楼同一标高，余下部分分三次挖除。每步土方开挖时先挖基坑周边，宽度约为8m ，以便于护坡工作穿行，后开挖基坑中央。

f.基坑四周每一步土开挖后，待坡边有一定工作面时，应立即进行边坡支护施工，边坡支护由专业单位进行，采用喷锚支护时，一般情况下喷锚完12小时后方可进行下一步土的开挖。护坡桩在强度达到设计要求后才能土方开挖。

g.为保证基底土不受扰动，基底预留30cm土方采用人工进行清底，挖掘机负责配合装运工作，并保留10cm保护层，待钎探验槽完毕后垫层浇筑前再清至设计标高。

h.本工程土方开挖后，须密切注意边坡安全问题。挖土时如遇阴雨天气，应暂停挖方施工，并及时做好覆盖及排水工作。

i.土方开挖时，要注意保护好标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。

j.基底应预留80cm施工操作空间。

3）操作方法

土方开挖宜从上到下分段分层依次进行。随时作成一定坡度，以利泄水。

（1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应作好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防塌陷。

（2）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。

暂留土层：一般装载机、推土机挖土时，为20cm左右；挖掘机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。

（3）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。

（4）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，定上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。

（5）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

（6）开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需要的好土；多余的土方，应不次运走，避免二次搬运。

（3）基坑监测

拟在基坑周边支护结构的坡顶每隔15～20m布设一个水平位移观察点。观察基坑边顶端的水平位移，这是基坑监测中最基本的一项。水平位移的观测可提供基坑边壁的水平变形量、变形速率和变形分布信息，进而可分析基坑边壁的稳定性。水平位移采用精密经纬仪按照视准线法进行测量。

（4）清槽、钎探、验槽

（1） 清槽、钎探

待土方开挖完毕后，首先进行人工清槽，使得槽底设计标高符合规定，并不得超挖，槽底表面平整，然后立即进行钎探。

钎探工艺流程：

放钎点线就位打钎拔钎灌砂

记录锤击数检查孔深

放钎点线：按间距1.5m，梅花型进行钎探点布置。

就位打钎：采用人工打钎，锤举高度为50cm，将钎探杆垂直打入土层中。

记录锤击数：钎杆每打入土层30cm，记录一次锤击数，共7步。

拔钎：利用杠杆原理将钎拔出。

灌砂：在验槽合格之后，即可进行灌砂，每填入30cm左右捣实一次。

在钎探完成之后，应做好标记，保护好钎孔，未经验槽检查，不得堵塞或灌砂。

（2）验槽

钎探完毕后，由勘察设计院、建设单位、监理、设计院和施工单位对基槽进行验收。

土方大开挖时，将采取有效措施，充分保证土体围墙、周围建筑及其公用设施的稳定和施工人员的安全。本工程采用机械化施工方法，以加快施工进度，降低工程成本。

5)土方填筑与压实

为了保证土方工程在强度和稳定性方面的要求，必须正确选择土的种类和填筑方法。

要求：含有大量的有机物的土、液化状态的泥、含水量大的粘土、粉状砂质粘土、混杂土等不能作填土之用。

填方施工应接近水平地层填土、压实。并尽量用同类土填筑，填土密实度，土的实际干容重用“环刀法”测定。

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关键词：基础工程 大体积混凝土 施工方案

Keywords:Basic engineering Massive concrete Construction scheme

一、某小区基础工程大体积混凝土施工方案设计

1、某小区基础工程概况

（1）本工程地下建筑面积23165，其中地下车库部分21113，主楼地下室2052。地下车库基础为独立基础+400mm厚防水底板，主楼为筏板，筏板厚度主楼为700mm，裙房部分400mm。整个基础工程混凝土量约15000m3，要求按大体积混凝土措施施工。

（2）根据本工程的开工时间和工期安排，基础工程的施工时间为2011年3月1日―4月9日，其混凝土浇筑时间在3月上旬至4月上旬，此时天气温度据往年施工日志记录青岛市区平均温度在6℃左右，城阳的气温比市区低1℃左右，此时浇筑砼，属于大体积混凝土保湿保温的养护范围。

2、该工程控制混凝土温差裂缝的措施

（1）本工程的筏板为防水底板，不能采用叠合浇筑方式。

（2）在本工程地下底板施工中，选择控裂技术。利用混凝土的松弛效应，实现混凝土各相应龄期极限拉伸应变不大于混凝土抗拉强度的要求，达到主动预控之目的。

（3）保温保湿层选择：筏板侧模采用一砖厚砖砌侧模，外侧回填土保温。筏板上部采用矿棉毡保湿保温，其厚度通过计算确定。

3、混凝土控裂配合比优化设计

（1）选用42.5级低水化热水泥。基础混凝土设计标号为C30，抗渗等级为P6，其混凝土水泥用量控制在≤320kg/m2；

（2）掺加水泥用量8%的UEA膨胀剂，抵消混凝土0.25mm/m的干燥收缩值。UEA膨胀剂须通过试验确定其与水泥的相容性；

（3）选用II级粉煤灰，内掺法掺量为水泥用量的30%；

（4）选用SHGB型高效减水缓凝剂，使水灰比控制在≤0.4，大幅度降低水化热，初凝时间按≥12h控制；

（5）选用粒径为10~35mm，含泥量≤1%的连续级配的石灰岩碎石，其空隙率为38%，包盖系数为2.3，浆骨比为0.27；

（6）选用细度模数2.8，平均粒径0.38mm、含泥量≤2%的中粗河砂。

（6）因本工程为商品混凝土，在基础底板施工前，其基础底板大体积及防水混凝土的配合比优化设计方案，应同商品混凝土厂家共同洽谈确定，以确保基础大体积防水混凝土的施工质量。

4、混凝土中心计算温度

（1）最大绝热温升：根据统计资料及公式，计算混凝土水化热最大温升：Th=（mc+k・F）Q/(C・P)=(320+0.3×68)377/（0.96×2400）=57℃。

（2）混凝土中心计算温度

混凝土入模温度按10℃设定，混凝土核心温峰值Tl=Tj+ Th・ζ=10+57×0.7=50℃。

5、保温保湿层材料厚度计算

（1）0.7m厚墙底板矿棉毛毡保温保湿层厚度计算：

δl=【0.5hλ(T2-Tq)/ λc(Tmax-T2)】Kb=【0.5×0.7×0.045×25/（2.33×20）】×1.7=15mm

（2）0.4m厚底板保温材料厚度：仍按上式计算，只将混凝土厚度改为0.4m，经计算后厚度为8mm。

（3）经以上保温保湿层厚度计算，确定700mm厚筏板上表面采用一层塑料薄膜加二层8mm厚棉毡作为保温保湿层，400mm厚的筏板上采用一层塑料薄膜加一层8mm厚的棉毡作为保温层。

6、混凝土表面温度的计算（表面下50-100mm处）

公式：T2（t）= Tq+4×h1（H- h1）【T1（t）- Tq】/ h2=6+4×0.1×（0.8-0.1）×（50-6）/0.82=18.32/0.64=29℃

7、保温养护时间的计算

经以上计算得知混凝土表面温度为29℃，预测混凝土浇筑14天内，环境平均气温可达到平均温度10℃。混凝土降温速度按1.3℃/d设定，混凝土表面温度降至与大气层平均温度10℃所需要的时间为（29-10）/1.3=15天。

8、混凝土施工技术措施

（1）按设计的后浇带划分多个施工区段，每个施工区段为一个温度单元，按划分的温度单元进行混凝土的浇筑，每个施工单元应连续一次性浇筑不留施工缝，但在具体浇筑时，可采用“一个坡度、分层浇筑、循序推进、连续到顶”的浇筑方法。

（2）在浇筑400mm厚筏板时，整个底板可作为一个振捣层。在浇筑700mm筏板时，应分为两层浇筑和两个振捣层。每个振捣层振点间距为400mm，每点振捣时间为20至30s，以混凝土表面不再明显下沉、不再出现气泡和泛浆为止，振捣产生的泌水应逐步进行排出。

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1、引言

桥梁水下基础工程是桥梁工程建设的重点和基础，由于施工环境较为特殊，因此，水下桥墩施工技术与地上施工有很大的不同。随着工程技术的发展，出现了很多先进的工程技术手段，双壁钢围堰施工技术就是非常有代表性的一种。双壁钢围堰施工主要是运用双壁钢将四周围堰封闭，创造桥墩施工环境无水化，为工程提供建设基础。双壁钢围堰施工特点非常明显，它能够承受较大的水压，并且可以应用于不同的地质基础，它既能够为桥墩施工提供无水的施工环境，又能够承载结构载荷，所以，在现代桥梁工程水下桥墩施工中，双壁钢围堰得到了广泛的应用。本文主要以浙江省03省道萧山义桥大桥及南岸互通工程桥墩基础施工为例，分析和研究了双壁钢围堰施工具体方案，为实际工程建设提供一定的参考。

2、萧山义桥大桥双壁钢围堰施工方案分析

2.1 工程概况

浙江省03省道萧山义桥大桥及南岸互通工程位于义桥镇义桥大桥老桥下游800m处，北接四季大道，跨浦阳江后和闻戴线相接，全长1.025km，全桥总长838m，其中跨浦阳江200m。主桥跨径50+75+75+50m四跨连续箱梁，大体积承台，双薄壁墩。主桥桥墩位于水中，项面低于河床，采用厂制大块整体定型钢模，双壁钢围堰，钢围堰先在加工间制作完成，桩基施工完成后在桩基周围拼装双壁钢围堰，使用卷扬机在吸泥泵辅助作用下缓慢下沉，等下到设计标高后浇筑混凝土。

2.2 双壁钢围堰具体施工方法

（1）双壁钢围堰结构确定。根据实际的工程结构，通过一系列的计算，设计并确定了双壁钢围堰结构尺寸。双壁钢围堰内外壁隔舱距离为1.4m，围堰内壁的长度为23.4m，设计高为18.3m，宽度为18.0m，标高为5.5m，水下混凝土封底为3m。同时，为了保证施工范围内混凝土封底成功，围堰要超过施工基底。为了消除水流以及涨潮落潮的影响，在围堰周围进行铅丝围拢固定。

（2）围堰内部支撑结构。为了保证结构的稳定性，方便施工，在围堰内设置了两道支撑，支撑材料采用45-a工字钢，两道支撑距离不超过5m，并通过竖向的桁架进行连接，是围堰形成统一整体。竖向单个隔舱板与阁舱板补强板组成的工字型梁为壁板的主受力骨架，所以隔舱板共24块，隔舱板之间根据水压力变化要求而设置水平桁架由水平桁架弦板和角钢组成水平桁架承受隔舱之间的荷载。这是双壁围堰壁板在竖向和水平向的主受力构件。经计算下层内支撑距围堰刃角达到8.0m。同时为了增加底层钢围堰矩形长边的刚度和围堰的构造整体性，需要在刃角的上方4.0m位置矩形长边的中部增加一道钢箱梁。钢箱梁的下端做成易切入覆盖层的刃脚，当底层围堰下放入水后，钢箱梁内灌入C30干硬性砼8.6m3，增加下沉重量和钢箱梁本身的刚度。

2.3 双壁钢围堰的组装及下水

围堰的组装与下水是工程施工的重点。钢套箱在钻孔平台上组拼，在钻孔平台上画出钢套箱底层的安装位置，做好组拼前的准备工作。整个过程包括四个步骤。

首先，底部围堰结构的拼装机下水。围堰的施工过程要从下往上，所以第一步就是进行底部结构的拼装及下水工作。在围堰结构的四周设置了“牛腿”结构、扁担梁等，这些结构安装完成之后，通过千斤顶将整体结构放入水中，完成底部围堰结构的安装下水；

其次，上层围堰的接高。在首节钢围堰锁定后，向其隔仓内灌注混凝土和向夹壁内加抽水等措施以调平围堰，并予留一定的干舷高度，使其处于待拼次节围堰的状态。以后每一节段船运到围堰旁，由浮吊起吊与首节或上一节进行焊接，每接高一节既均匀下沉，并予留相应的干舷高度，以便接高下一节时施焊作业；

第三，钢围堰的下沉和着床稳定。双壁钢围堰在水中是以隔舱内灌水下沉。如遇到刃角有变形时可灌1.0m～3.0m的刃角砼，本桥双壁围堰内有十二支钻孔成桩的钢护筒及矩形围堰的横、纵向各两根内支撑防碍抓泥斗的使用，即有些部位抓泥斗不能到位，则使用空气吸泥机高压射水龙头清除；

第四，钢围堰的竖向定向。在围堰的内壁面上对应承台的四只角钢护筒的位置，上下各安放用型钢制作钢套箱下沉时竖向定位系统。即横纵向的水平限位系统竖向起着导向作用。如果围堰偏时在平潮位用50t手动油压千斤顶进行调控。钢围堰着床是钢围堰施工中的一道重要关键工序，钢围堰着床后的位置和倾斜率对钢围堰以后的下沉，乃至钢围堰落到设计高程时的质量都有重要影响。不过本桥可选择在平潮时，基本没有多大流速的条件下着床。通过在钢围堰的隔舱内灌水以调平围堰这样可以反复几次。当围堰接高下沉至刃尖距河床0.5米左右即停灌水下沉，通过反复纠偏以实现围堰的精确定位。然后均匀灌水，快速实现围堰刃脚的着床，继之以均匀吸泥下沉使围堰下沉到位。

2.4 围堰内水下混凝土封底

当围堰结构安装及下水完成之后，就需要进行围堰内水下的土封底。这一步是围堰结构施工的最后一步也是工程施工成功与否的关键。在工程施工之前，首先对工程所需要的封层厚度以及抗浮抵抗力进行计算。经过计算，封层厚度确定为3m，封层抗浮力参数定位1.69。

浇筑封底混凝土。采用泵送多点用导管浇筑封底混凝土，因封底混凝土数量大，为提高混凝土流动性和延长混凝土的初凝时间，混凝土中掺加适量的缓凝型减水剂（30小时缓凝时间）和粉煤灰。

水下混凝土浇筑过程中应注意的事项：用测深锤每隔一段时间，测出混凝土表面标高，将原始资料记录下来，随时告诉现场值班技术员，用以指导各导管提升及下料，要求混凝土均匀上升，以免造成混凝土面高低偏差过大，同时，也避免导管埋置过浅而使导管悬空，混凝土浇筑终结时，尽量调平混凝土表面平整度。灌注水下混凝土时，准备多套导管提升装置，防止混凝土堵管。

3、结语

通过文中的分析可以看出，双壁钢围堰施工的步骤非常复杂，要求较高，但是其施工的效果非常明显，能够很好的为工程提供施工基础。整个双壁钢围堰施工还包括了双壁钢围堰结构的制作以及运输等过程，文中就没有进行特别说明，但是这些过程对于施工而言也非常重要。因此，在双壁钢围堰施工中要注重每一个施工环节，以此来保证工程质量。

参考文献

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中图分类号：X947 文献标识码：A 文章编号：

中图分类号： X947文献标识码：A 文章编号：

拆除工程并非是施工单位一方的工作，建设单位即甲方应负责做好影响拆除工程安全施工的各自管线的切断、迁移工作。例如：当建筑外侧有架空线路或电缆线时，应及时与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。并且建设单位与施工单位必须在签订合同的同时签订安全生产管理协议，明确双方在拆除工程施工中应当各自承担的安全生产管理责任条款项目。当然依据我国《建设工程安全生产管理条例》必需对建设单位和监理单位所负的安全检查督促责任和施工单位在拆除工程中所负安全技术管理直接责任的明确。

施工单位担任现场施工，严禁将建筑拆除工程整体转包，当然必须全面的了解拆除工程的图纸和资料文件，并依据建筑拆除工程的特点，进行实地细致勘察，之后并编制出有针对性、安全性和可操作性的施工组织设计或方案，制定出各项安全技术措施，同时制定生产安全事故应急救援预案，并成立组织机构，配备抢险救援器材，必须对从事拆除工作的作用人员办理意外伤害保险。

首先，在拆除工程作业中我们必须重视以下施工安全管理。

一、在拆除工程作业中，施工单位发现危险性无法判别、文物价值的不明物体时，必须停止施工，采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。经过有关部门鉴定后，按照国家和政府有关法规规定妥善保管和处理。

二、合理的选择拆除方法，使用科学合理的拆除安全技术。建筑拆除工程一般分为人工拆除、机械拆除和爆破拆除三大类，依据被拆除建筑物的结构形式、高度、面积采用科学合理的拆除方式非常重要。我们分别就三种拆除方法的安全技术做一个认识：一人工拆除，即是指人工采用非动力性工具进行的作业。一般为砖木结构，高度不超过6m(2层)，面积不大于1000㎡；人工拆除施工工序应从上至下，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱的顺序，逐层拆除分段进行，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭；人工拆除建筑墙体时，严禁采用掏掘或推倒的方法；楼板上严禁人员聚焦或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所，施工垃圾严禁直接向下抛掷；拆除建筑物的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。建筑物承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，在进行拆除；拆除梁或悬挑构件时，应采取有效的下落控制措施，方可切断两端的支撑；拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，再采用气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正面的钢筋；拆除原来用于有毒有害、可燃气体的管道及容器时，必须在查清残留物的性质，并采用相应措施确保安全后，方可进行拆除施工，达到确保拆除施工人员安全的目的。二机械拆除，即是以机械为主、人工为辅相配合的拆除施工方法。采用机械拆除的建筑一般为砖混结构，高度不超过20m(6层)，面积不大于5000㎡。机械拆除建筑应从上至下，逐层分段进行：应先拆除非承重构件，再拆除承重构件。拆除框架结构建筑建筑，必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，在进行分离拆除，施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，做好记录；当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患确保安全施工；拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大适用范围；供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力，作业中机械不得同时做回转、行走两个动作，机械部队带故障作业；进行高处作业拆除时，以较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机及时吊下，拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷，采用拆除吊装作业的起重机司机，必须严格遵守操作规程和“十不吊”原则.采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，且应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业；拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程，信号指挥人员必须按照现行国家标准规定作业，作业人员使用的机具时严禁超负荷使用或带故障运转作业。三爆破拆除，即是利用炸药爆炸瞬间产生的巨大能量进行建筑拆除的施工方法。采用爆破拆除的建筑一般为混凝土结构，高度超高20m(6层)，面积大于5000㎡爆破拆除工程应根据周围环境作业条件、拆除对象、建筑类别、爆破规模，按照现行国家标准分为A、B、C三级，并采取相应的安全技术措施。爆破拆除工程应做出安全评估并经当地有关部门审核批准后方可实施;从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的《爆破物品使用许可证》，承担相应等级的爆破拆除工程。爆破拆除设计人员应具备承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证，作业人员应持证上岗;爆破器材的购买、运输、保管必须经当地法定部门规定并审批，严禁赠送、转让、转卖、转借；爆破器材的预拆除施工可采用机械和人工方法拆除非承重的墙体或不影响结构稳定的构件；对烟囱，水塔类构筑物采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计应控制建筑倒塌时的触地振动,必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防震沟，为保护邻近建筑物和设施的安全，爆破振动强度应符合现行国家标准规定；建筑基础爆破拆除装药前，应对爆破器材进行性能检测，应限制一次同时使用的药量;爆破拆除施工时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡，覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠；爆破拆除工程的实施应成立爆破指挥部，应按照施工组织设计确定的安全距离设置警戒。爆破作业是一种特殊的施工方法，其设计和施工，必须严格按照《爆破安全规程》有关爆破实施操作规定进行。

其次，必须加强拆除工程现场的安全防护措施。