中国民航大学学报

《中国民航大学学报期刊》部级期刊

Journal of Civil Aviation University of China

《中国民航大学学报》杂志是部级期刊,创办于1983年,发行周期是双月刊。综合影响因子0.4,中国民航大学主办,中国民用航空局主管。主要栏目有民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学、等

  • 主管单位:中国民用航空局

  • ISSN:1674-5590

  • 主办单位:中国民航大学

  • CN:12-1396/U

  • 审核时间:1个月内

  • 创刊时间:1983

  • 全年订价:¥ 160.00

  • 发行周期:双月刊

咨询电话:400-838-9661

杂志简介

《中国民航大学学报》于1983年创刊,主要刊登有关工程技术、航空安全、基础科学、民航管理、民航法研究、高教研究、人文社科等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性双月刊。

《中国民航大学学报》每期62页,国际标准版,彩色封面印刷。编辑部有一名现职的专职副主编和六名专职编辑人员,主编徐肖豪,副主编党亚茹。

期刊须知

[1]正文内参考文献按引用文献出现先后的顺序,用阿拉伯数字连续编码加方括号标注。

[2]基金项目成果应保留项目名称及编号,致谢原则上不予保留。

[3]来稿务求论点明确、论据充分、数据可靠、逻辑严密、层次分明、文字精炼。

[4]关键词:3-5个,表述论文中心内容且具有实质性意义的术语,具有检索价值。

[5]作者工作单位应写正式全称,不用简称,后加省名、城市名、邮政编码。

数据分析

  • 综合影响因子:0.29
  • 期刊他引率:0.8594
  • 被引半衰期:3.88
  • 平均引文率:7.0411
立即指数
期刊他引率
名词释义:

立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。

影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中国民航大学 1123 机场;航空;飞机;飞行;网络
中国民用航空学院 168 民航;教育;飞行;教学;空中交通
南京航空航天大学 63 航空;空中交通;飞行;飞机;适航
中国民航学院 31 计算机;发动机;飞机;喷气;喷气发动机
同济大学 24 机场;道面;沥青;跑道;沥青道面
中国民用航空局 24 民航;机场;航空;空中交通;因果
中国民用航空飞行学院 19 机场;空管;跑道;民用机场;雷达
北京航空航天大学 15 网络;空中交通;货运;航空;飞机
中国民航信息网络股份有限公司 13 民航;搜索;自助;物流;航班
中国民航管理干部学院 13 航空;空运;航空运输;运输业;实证

网友评论(不代表本站观点)

dudehua**

第一篇文章,自己觉得内容还是可以的,但解释清楚还是挺费劲的,因为专家不可能特别认真的看嘛,一定要简练自己的核心观点。我从投稿到录用只用了一个月时间,《中国民航大学学报》效率还是很高的。

2019-03-19 09:29:18
liuxiao**

差不多20多天的时候接到录用通知了,还是很快的,两个外审专家各用一个礼拜时间,5天后通知修改,修改了一个礼拜,再次外审又一个礼拜,刚好一个月通知录用。。够快!

2018-11-01 10:18:14
konghon**

总体来讲,速度可以,不知道什么时间见刊。一个外审专家一个星期都没有就回来意见了,第二个外审让编辑部催了下,催完后,两天就回来意见。两个外审回来后,直接主编审查,当时吓了一跳,还以为被拒了。还好,结果是好的。

2018-01-09 16:22:54
urania**

该期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用,这点对于那些先看作者再看文章的期刊好多了。同时从录用到见刊的过程也没有那么漫长。赞一个!

2017-06-01 10:05:19
fqqq**

稿件需修改后重新审查,平心而论,中国民航大学学报杂志的期刊态度非常专业,3个外审专家,提出了中肯的评审意见,一个修改后录用,一个改投他刊,一个修改后再审,总体来说,本人个人能力可能有限,但是该编辑部非常负责任,而且退休通知写得也非常详细明确,本人觉得该期刊在国内来说,专业、负责,发展会越来越好的。

2015-02-04 10:28:56
晒晒图片

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