《都市快轨交通》杂志是北大期刊统计源期刊、,创办于1988年,发行周期是双月刊。综合影响因子1.28,北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办,中华人民共和国教育部主管。主要栏目有卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨、等
主管单位:中华人民共和国教育部
ISSN:1672-6073
主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
CN:11-5144/U
审核时间:1-3个月
创刊时间:1988
全年订价:¥ 408.00
发行周期:双月刊
咨询电话:400-838-9661
《都市快轨交通》于1988年创刊,主要刊登有关卷首语、信息与广告_动态信息、本刊特稿、特别报道、快轨论坛、学术探讨、机电工程、现代有轨电车、海外快轨、规范与标准等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性双月刊。
《都市快轨交通》面对行业主管人员、业界广大科技人员、各大城市交通院校师生以及对地铁与轻轨关心的其他人士。
[1]基金项目请表述准确且附项目编号。
[2]一级标题用编号一、二、三、,二级标题用(一)、(二)、(三)、,三级标题用1.、2.、3.,四级标题用(1)、(2)、(3)。一级标题居中,二级左对齐,三级标题左缩进两格。
[3]论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。
[4]参考文献5~30条,其著录格式采用顺序编码制,即按在正文中被引用的先后顺序排列。
[5]文稿应具有科学性、新颖性和实用性,要求数据可靠、观点明确、文字简练。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京交通大学 | 408 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;北京地铁;车站 |
北京城建设计研究总院有限责任公司 | 305 | 轨道交通;地铁;城市轨道交通;车站;北京地铁 |
北京城建设计发展集团股份有限公司 | 289 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;地铁车站 |
广州市地下铁道总公司 | 129 | 地铁;广州地铁;轨道交通;城市轨道交通;广州地铁2号线 |
广州地铁设计研究院有限公司 | 110 | 地铁;轨道交通;广州地铁;车站;城市轨道交通 |
北京市轨道交通建设管理有限公司 | 93 | 轨道交通;地铁;城市轨道交通;北京地铁;盾构 |
西南交通大学 | 72 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;客流 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 66 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;隧道 |
东南大学 | 65 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;检票;AFC系统 |
中铁二院工程集团有限责任公司 | 64 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;深圳地铁;车站 |
这本书还是不错,有分类,还是比较好的,有说哪些是理解,哪些是要掌握的。里面纸张也很好,对这本书非常满意,会推荐给朋友。卖家服务态度也很好。赞一个!
只要稿件有一定的创新性,就可以录用,写作要规范,编委审稿大概15天左右,之后专家审稿时间一般在1个月左右,一般投稿到录用是3个月时间,总的来说审稿时间还是很快的,不过见刊的时间比较漫长,可以加急,看个人选择了。
一个月以内通知小修,小修用了五天,返回后主编终审,中间过节放假,终审一个月后通知录用。总的算来,由投稿到录用一共一个半月,速度很快。录用三个月后刊出。本人文章没有挂基金,没有大牛,只有小弟的一番努力。对我是个很大的激励,希望杂志越办越好,也希望自己在科研的路上能继续加油!
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