杂志简介
《港口装卸》于1979年创刊，主要刊登有关港口机械、自动化与信息化、装卸工艺、节能环保、港口管理、物流管理等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。
《港口装卸》是我国创办最早的港口科技刊物，曾多次荣获中华人民共和国交通部优秀科技期刊奖、湖北省优秀期刊奖，以及交通部优秀科技期刊一等奖、湖北专业技术优秀精品期刊等奖励。
期刊须知
[1]作者要严格遵守著作权法，引用、参考他人观点应注明出处，文责自负。
[2]引用正式出版物，出版时间应精确到月；根据被引资料性质，可在作者姓名后加“主编”、“编译”、“编著”、“编选”等字样。
[3]标题层次的划分不宜超过4节，4节不够时，可将层次再细划分。第一级标题用1；第二级标题用1.1；第三级标题用1.1.1；第四级标题用1.1.1.1；各级标题均顶格写，分级号后不用顿号，空1字后写标题。
[4]文中图、表和照片力求精简。图中文字用六号宋体；表格采用三线表。
[5]注释是作者对标题或正文中某一特定内容的解释或补充说明，须放置在当页页脚，注释序号与文中指示序号相一致，一律用①、②……标注。
数据分析
- 综合影响因子：0.37
- 期刊他引率：0.9252
- 被引半衰期：6.4091
- 平均引文率：1.2667
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 武汉理工大学 | 270 | 港口；起重；起重机；装箱；集装箱 |
| 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 203 | 起重；起重机；装箱；集装箱；集装箱起重机 |
| 中华人民共和国交通运输部 | 133 | 港口；装箱；集装箱；起重；起重机 |
| 秦皇岛港务集团有限公司 | 55 | 港口；装卸；翻车机；起重；起重机 |
| 武汉交通科技大学 | 45 | 港口；起重；起重机；装卸；港口机械 |
| 上海国际港务(集团)股份有限公司尚东集装箱码头分公司 | 43 | 码头；装箱；自动化码头；集装箱；自动化 |
| 上海海事大学 | 34 | 港口；装箱；集装箱；起重；起重机 |
| 广州港务局 | 34 | 港口；港口机械；装卸；起重；起重机 |
| 神华黄骅港务有限责任公司 | 30 | 港口；皮带；装卸；皮带机；定位车 |
| 同济大学 | 26 | 船机；起重；起重机；桥式；卸船 |
网友评论（不代表本站观点）
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jinlin_**
《港口装卸》审稿还算是快的，审稿人很仔细，投了之后过两天就已经在审稿状态了。编辑态度也非常好，办事效率高！审稿专家意见也很中肯。1个月不到的时间就录用了。
2019-04-08 08:46:25 -
dwf1994**
第一次投稿，从投稿到录用正好一个月，效率很高。个人感觉文章只要够原创，低重复率录。录用机会还是蛮高的。审稿人意见切实中肯，不像有人说的敷衍了事，编辑服务态度也很好，希望《港口装卸》越来越好。
2018-11-23 10:51:29 -
xiaonin**
审稿流程非常规范，审稿速度也很快！编辑老师对工作认真负责，审稿很严格，对论文格式的要求很严格。外审老师也很不错，文章中的缺陷被老师批判得淋漓尽致。非常专业。
2017-12-18 10:44:48 -
nike**
投了两篇了，第一篇：一审10多天给返修意见，返修后复审又有15天左右，然后录用；第二篇：2016-12-28投稿，2017-01-22外审意见回来，然后修改后直接录用，平均录用为1个月。总体上来说，总体杂志水平还行，主要还是文章质量把关比较紧，把投两篇的经验跟你们分享下，希望有用，一起努力吧……
2017-03-24 15:05:49
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