标志设计的原则篇1

任何艺术作品，缺乏形式感也就失去它本身的魅力。由于标志设计是在方寸之间表达它的创意，这就要求标志具有很强的形式感，能够在第一时间吸引人们的眼球，引起人们的兴趣，给人留下深刻的印象。进而标志设计以其形式感带给人们一种强烈的 视觉冲击力，达到宣传企业形象，传播产品信息，提高经济效益的能力。[1]

1 标志设计的表意原则

标志是一种视觉性很强的符号，由于图形符号的简约，就决定它必须具有象征性，才能淋漓尽致地展现标志的个性形象，因此，象征性是标志设计的首要因素。象征在人类社会生活中占有重要的地位，从广义来说，象征是指用具体事物表示某种抽象概念或思想感情，从标志设计来说，它是一种主要的表现手法，是指通过某一特定的具象和抽象的文字、图形以表现与之相似或相近的概念、理念和情感。象征是标志图形与抽象思维之间的一座桥梁，她连结着创造者和接受者的心灵，促进了传递者和受众者的沟通，并引起共鸣。[2]

1.1 象征的准确性原则

通过对国内各行业企业机构标志造型的观察与研究可以得出，许多标志设计都存在着看上去“煞有介事”但实则“语焉不详”的设计问题。往往一枚标志第一眼看上去形式绚丽、造型现代，但仔细推敲乎后却发现标志中的象征元素与标志的主题毫无关系。这些问题的出现都源于标志图案与象征元素在寓意上的不准确性。也就是说，此类标志选择的象征图案并不能最准确的传达标志命题中的信息。因此，找准象征符号与元素、保证标志象征图案能够与所需要传递的信息息息相关、相辅相成是标志表达寓意方面的重要原则。标志在设计的过程中必须避免错误地使用象征符号与图案。

1.2 传递信息的简化性原则

许多企业与机构在寻求标志设计之初都希望最终的标志尽可能多的传递与企业名称、理念相关的信息；这导致了许多标志看起来十分复杂，造型结构臃肿繁复。然而，人类的大脑并不具备在较短的时间内快速的处理、分解复杂图案与信息的能力。当一幅图案过于复杂的时候，我们的大脑就需要较长的时间逐一拆解、分辨图案中的个别元素分别意味了什么。假若一枚标志过于复杂、传递的信息过多，我们的大脑便会在短时间内自动地将该标志归纳为“不能理解”，于是，该标志的象征寓意功能彻底丧失；该企业或机构的视觉形象将不能得到传播。所谓，欲速则不达、少既是多──标志设计必须注意将所传递与表达的信息尽量简化，只取最重要的一至两条信息进行表达。

1.3 语意的直接性、通识性原则

中国银行的标志设计中可以看出，中国银行标志中的“铜钱”形态寓意了“财富”这一概念。在中国，以铜钱象征金钱与财富是所有人都能理解与认同的，铜钱图案具备了寓意的直接性与通识性，不会引发人们错误的联想。因此，在标志象征符号的运用上应注意选择大多数人多能够理解与接纳的图形图案，注意避免用难以理解的图案来传达信息。

2 标志外观形式的设计标准

标志的外观造型与形式直接左右了标志的功能、传播力与在人们眼中的好感度。判断一枚标志的设计是否合格不仅要考察标志的寓意与象征是否准确，还要推敲标志的造型与形式是否规范、恰当。判断标志造型形式的合理性可有如下参照标准：

2.1 易理解

在标志设计的过程当中，选择正确的象征符号来表达标志命题中的概念固然重要，但同时也要注意如何将符号本身的造型形态合理化、通俗化。原则上，在象征符号形态的设计上，设计者应当注重将形态的结构、色彩、风格与标志想要表达的概念保持一致，使人第一时间便可以借助形态联想到标志想要表达的涵义。所以，标志的造型设计应尽量简单通俗；避免在形态的塑造上出现“模棱两可”或无法理解的现象出现，从而影响企业视觉形象的建立与传播。

2.2 易识别

标志的识别度、辨识度与标志的结构及色彩有着息息相关的联系。在标志结构上，越简单的造型越容易被观察者捕捉和发现，越复杂的形态越不容易被吸纳、消化与理解。所以，如何使标志既具有独特的审美意趣又能够在任何大小比例下都一目了然，就考验到设计者是否能够有效的归纳、简化和组织标志的形态了。与此同时，标志在色彩的选择上也左右着标志的识别度，例如柠檬黄若运用在百色背景上则极为不易识别，容易与背景融为一体，影响到标志的表现力。

2.3 具备视觉冲击力

视觉冲击力是所有艺术作品都不可或缺的一种品质。特别是在平面设计中，由于不能够借助三维视效或声音效果来表达主题，静态图形的视觉冲击力制造显得尤其具有挑战性。标志本身在运用过程中通常以较小的体积出现在一个平面当中，所以强有力的视觉冲击力是标志形态塑造上必不可少的标准之一。然而视觉冲击力绝非仅靠喧嚣的色彩或张扬的造型才能生成；一枚形态稳定、气质安静、结构别致、色彩单纯的标志同样可以促使视觉冲击力的产生。所以，在标志设计中最重要的是能够将某一种视觉效果运用、发挥到极致，使其产生较好的视觉张力。

2.4 具备形式美感（气质）

形式美感的塑造与把握是整个标志设计过程中最考验设计者内在修养与审美情趣的部分，也同时是最难造就和控制的部分。总体来看如果想要塑造出具有较高形式美感的标志可以从三个方面入手――形态与色彩的和谐型、风格与气质的现代性以及整体设计的艺术性。在标志形态的把握上，正确的运用平面构成中的形式美法则是达到标志形式美感的途径之一。调理与反复、节奏与韵律、对比与调和等形式美法则都可以保证标志造型具备优美和谐的视觉效果。此外，标志设计也要注重紧紧跟随时代的审美步伐。一枚形态陈旧、风格保守的标志是很难跟上现代社会瞬息万变的审美标准的；它也会影响到整个视觉形象识别系统在大众心目中的好感度与接纳度。所以，敏感的把握时代的美学标准、将其一定程度的运用到标志的设计当中也是标志设计势在必行的趋势。此外，艺术性是标志设计中一个不可忽视的重要因素。标志设计的艺术性需要通过巧妙的构思和技法来展现，是将标志的寓意 以一种优美的形式加以体现。当然，这种优美的形式并不是凭空杜撰的，而是需要在设计过程中结合品牌的相关文化、理念和精神，将艺术性与一定的寓意结合在一起。[3]

3 标志设计的创新与突破

在做到了标志寓意的准确合理与造型形式的和谐美观之基础上，创新与变化是标志设计更上一层楼的机遇与挑战。从墨尔本城市形象系列标志到谷歌网站的动态标志都在很大程度上打破了传统的简单、单一化的标志设计思维定式。它们不仅继承了传统标志设计的内涵又创造出了新的外在表现形式。所以，如何在标志设计中创造创新，如何在寓意表达或造型形式上锐意突破，都是标志设计的最高原则与标准。

参考文献：

[1] 范晓丽.标志的象征意蕴与设计形式感关系研究[J].大众文艺，2010（8）：143.

标志设计的原则篇2

标志设计是以其传达功能作用实现来获取社会民众认可的活动。设计中的联想创意，是用人的积极思维活动去创设一个特殊的图形或形象，通过进一步的加工，形成具有生命力的标志图形的活动；设计和创意一定要把握住不是纯粹的艺术创作，设计创作的思维必须基于客观现实的需要，确定标志的题材是一个理性的过程，在理性基础上进行探索和创新，把复杂的事物内容用简单化形式表达清楚。设计应立足服务观念，要求最大限度反映事物特性，同时还要用积极的思想去反映；在表现形式上除具象的外，大多都是根据事物的特点设计抽象化标志，至于综合类的也有，抽象化标志设计的难度最大，设计中必须根据标志简明、准确、信息、艺术的特点，再根据标志的诸要素，应用正确观念，遵循一定的原则进行。只有这样才能设计出符合要求，而且是高水平的标志作品。遵循原则是很重要的一个事项，至关标志的质量水平，这种具有指导作用的原则绝对不可忽视，否则就可能在导向不明中出现失误，生成缺陷性标志。

二、标志设计应遵循的基本原则

设计标志，在清楚基本概念和基本特点的情况下，创意工作中还必须遵循设计的基本原则，只有这样才能设计出优良的标志。其基本原则经细致研究发现有以下几个：

（一）遵循识别原则。标志设计须有独特的个性，容易被公众识别和记忆，反之，如若标志设计的难以让人识别，让人不知所云，这样就失去了标志的作用，丧失了功能；如若标志间过于相似，这样也会让人难以区别，感觉似从相识，特征不明显，也不会给人留下特殊的印象，自然也就失去了标志的区别作用。各种标志的根本作用在于显示其代表的不同事物或性质，所以其区别性显得非常重要。

（二）设计的原创性原则。标志设计贵在有原创的意念和造型，原创的标志具有新颖性，符合大众兴趣心理，大众喜闻乐见，留下的印象也独特而深刻，人们在对标志长久记忆的同时，必然心怀标志的代表物，其广告作用明显。原创是无中生有，但在传统标志上附着新意，进行推陈出新同时不失区别性且带有新颖性也算原创，但新创意的精神成分必须高于传统因素，或者说新创意的效果脱离了原来的意义，在形式有所改观的情况下，思想确与原来的极不相同。

（三）设计的时代性原则。标志设计不可背离时代，一定要与时代同步，符合时代潮流，积极进步。脱离时代的设计，在视觉传达上有心理障碍，失去了标志积极反映事物的意义。符合时代的标志设计，现代感强烈，能够融入社会，被社会认同，功能作用发挥的必然会好。

（四）设计的时空度原则。每个地方都有区域特色，每种事物也有区域性范围。机构的历史背景、产品与服务的文化渊源、市场的范围、服务的对象等决定了标志须具有明显的地域性。有的还要有国际形象，即使是现在不具有国际影响的，为了走出国门，在具备地域性的同时也要预期未来的国际化前景，对于有国际化前景的事物，在体现地域特征的同时必须附加国际化特征，这一点是必须早考虑到的。将地域性特征与国际化特征融合的标志特征具有设计的必要性和重要性，以本土文化为“意”，以国际美学为“形”，以体现本土为出发点，追求国际化为目标的构成表现迎接国际化，这个原则不容忽视。在时间度方面，发挥好标志的长期性作用必须注重，设计的东西不可寿命过短，一定要充分发挥标志的时间上效能，这样能够树立老牌形象，巩固成果。

（五）标志的显著性原则。显著性是标志的重大特征，也是设计的重要原则，除隐形标志外，绝大多数标志都是要引起民众注意的东西，这就要在设计上尽最大限度的体现功能作用，实现功能的最大化，进一步吸引观众的注意力。作用功能不强的标志就是显著性不好的标志。

（六）设计的多样原则。标志有平面、立体等多种表现形式，还有具象的、意象的、抽象的之别，标志的形式随着时代的发展，科技的进步，文化与艺术的发展而不断的创新，但实践中以平面化为最主，抽象的形式居多。多样性原则要求在标志设计中要按照不同的需要进行。

标志设计的原则篇3

引言

高速公路指路标志是交通标志的重要组成部分，是高速公路的说明书，其管理的规范化和设置的合理性、人性化是实现高速公路安全行驶、方便快捷、经济适用和良好服务的重要保证。作为一种无声语言的高速公路指路标志，应从设置的系统性、完善性、驾驶员对版面内容的判读、反映等方面加以综合考虑，以充分发挥标志的功能并起到美化路容的作用。本文根据高速公路的特点，结合高速公路管理工作的实践，浅析高速公路指路标志的规范化设置及人性化设计，希望对现行高速公路指路标志的改进完善有所帮助，从而为广大出行者提供更好的服务。

1 高速公路指路标志的规范化设置

1.1 现行高速公路指路标志存在的不足

随着高速公路路网的快速发展，已建高速公路指路标志越来越不适应高速公路用户的需求，主要表现在以下3个方面[1]:

1)标志体系的更新与高速公路网络发展不同步。逐年建成的交通标志体系未随着高速公路的网络化发展进行系统的整改，很多指路标志仅告知路段信息，没有全面反映路网信息。

2) 标志体系与其他相关交通管理服务体系信息不统一，譬如出口标志指示信息与收费站名称不一致，互通收费站、服务区存在重名现象，缺乏系统性。信息不一致容易造成道路使用者的困惑。

3）公路标志体系自身缺乏系统性和规范性。高速公路标志与干线公路、城区道路标志系统互动作用不明显。高速公路指路标志信息选择的层次不规范，同一出口系列标志信息含义不清楚、信息不连贯、缺乏统一性。很多标志的设置位置、信息容量不尽合理，存在视认效果差、信息超载等情况。

因此，有必要对现行高速公路指路标志进行整改和规范化设置。

1.2 高速公路指路标志规范化设置的目的

高速公路指路标志规范化设置的目的是为了统一和规范高速公路网路线命名和编号，形成标识清晰、视认方便、信息合理的标志体系，使交通标志的设置更加科学、规范、系统，更好地满足公路用户的出行需求，适应公路网络化的发展趋势，充分发挥公路网络的交通调节作用，促进公路运输的安全与畅通。同时，充分体现“以人为本”的思想，使公路标志变得更“善解人意”，高质量服务于过往驾乘人员，达到“车行中原、一目了然”的效果。

1.3 高速公路指路标志的规范化设置的原则

高速公路指路标志的规范化设置要受到已有标志的影响，特别是受到经济条件的约束。因此，如何处理好高速公路用户需求和已有标志的矛盾、如何针对已有标志的设置位置、板面、尺寸、版面信息等进行合理处置，是标志规范化设置的基本原则[2]。

根据现行高速公路指路标志存在的问题，为了规范、统一指路标志，满足驾驶员出行的需要，笔者通过调研分析，提出了高速公路指路标志规范化设置的网络化、系统化和人性化“三原则”，希望通过“三原则”的建立，达到标志标识清晰、视认方便、信息合理的目标，更好地为驾驶人员服务。

1.3.1 网络化原则

高速公路主要是为中远途运输车辆服务的。对于中、远途行驶的驾驶员而言，高速公路指路标志必须能全面反映整个路网信息，使驾驶员能够根据其提供的信息在路网中选择最佳路径;通过合理的路网信息预告、指引，还能起到合理疏导交通的作用。本文建立了高速公路安全警示标志规范化管理的网络化原则，如图一所示下：

图1 高速公路安全警示标志规范化管理的网络化原则

指路标志的设置要充分反映高速公路路网信息和城区路网信息。对于进城车辆而言，服务型互通出口标志对城区路网信息非常重要。对于城区出行车辆而言需求的是高速公路路网信息，同时在路网结点枢纽互通的进出口前适当位置设置可变情报板，在公路大修养护或遇到紧急情况需要分流疏导车辆时，可以及时发布信息和进行路径指引。网络化原则是标志设置的一个基本原则。如果指路标志不能给各种类型交通提供全面的路网信息，高速公路就会失去进出口设置的意义，就会给驾驶员的出行带来不便。

1.3.2 系统化原则

高速公路指路标志的服务对象是驾驶员，特别是对行驶道路不熟悉的驾驶员，所设置的标志过多或过少都会影响道路使用者选择最佳路径的判断。因此标志的设置一定要充分考虑驾驶员的需求，分析其对信息的需要程度、理解能力以及做出判断的时间，进而筛选出有效信息，对其设置位置、结构型式、板面尺寸和版面信息内容进行合理布设。将高速公路网络以及与之相连的干线公路和主要城区道路、交通标志体系、服务区、收费站、交通管制信息，以及其他相关交通管理服务体系作为一个系统进行分析，筛选交通标志的设置信息;高速公路与干线公路及主要城区道路已联结成网，对道路使用者而言，是一个有机的整体，高速公路标志与干线公路、城区道路必须互相指引。高速公路出口如被交道为省道以上级别的公路，出口系列标志必须告知其编号。通往高速公路的干线公路和城区道路除入口预告系列标志外，在重要平交口要告知高速公路的信息;高速公路出口系列标志的第一个地点信息要与出口收费站的名称一致，出口收费站名称原则上以地名进行命名;高速公路和入口预告系列标志、入口匝道分叉的地点方向标志、入口标志、进入主线后的地点距离标志应系统一致，信息连续，如图二所示：

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图2 高速公路指路标志系统化示例

注：A为入口预告标志，B为入口地点、方向标志，C为入口标志，D为地点距离标志，E为城区地点、距离标志，F为出口预告标志。

1.3.3 人性化原则

高速公路指路标志是为人服务的，其最终目的是为驾驶员出行带来方便。因此指路标志的设置应该充分地考虑驾驶员的需求、方便和能力，应该从驾驶员的角度出发，在满足其基本需求上尽可能将标志设置成“友好型”信息的告知板，使其变得更“善解人意”，充分体现以人为本的设计理念;同时还应从人体工程心理学、生态学和美学等角度作适当美化，使其达到人性、生态的和谐统一[3]。在标志施工前利用报纸、广播、电视等媒体以及发放宣传单等多种形式进行宣传。更换指路标志的施工组织，也要以人性化为原则，施工时避开高峰时段。对于更换出口预告系列标志，要采用先更换2km、500m出口预告标志，再更换1km、出口标志，并做好临时标志的设置，将交通影响降到最小。

2 高速公路指路标志的人性化设计

2.1 服务区预告标志的设置

为了便于驾驶人根据服务区的距离安排自己的行程，在设置服务区2km预告时，还应该增加一块下一服务区预告，使驾驶人有一个选择的机会。长途行车的驾驶人一般是利用沿途的服务区休息、加油、进餐。因此，为了避免驾驶人错过服务区，笔者建议应该在《道路交通标志和标线》( GB 5768 - 1999)中所规定预告标志基础上，增加500 m 预告标志。另外，随着交通量的增加，现在有一些服务区由于进行改建而暂停了对外营业。对于这种情况，建议对沿线的服务区预告标志进行暂时的调整。否则，会打乱驾驶人的行驶计划，给驾驶人带来不便。

2.2 标志中英文的设置

现在，高速公路指路标志中一般都采用中英文对应标识，但英文所起的作用究竟有多大是值得商榷的[4]：

1）在中国，自驾车的外国人所占比例非常少，而且比较集中。

2）能够在中国自行驾车行驶的外国人肯定对汉字有一定的认识和了解。

3）如果驾车人不认识汉字，他对拼音的了解也不会很多，此时，让他在短时间内认清、拼读、并与所要去的地名进行对照，这一要求是很难达到的。

4）在标志上除设置本国官方文字外还设置了英文的国家却很少，在国内一些少数民族地区建设的高速公路，标志上也取消了英文，并没有不方便的反映。

5）可以采用设置高速公路编号及出口编号，并与交通图相配合等方式，方便不认识汉字的人员在高速公路上驾车行驶。

高速公路上的指路标志版面有限，同时还要标注英文，所以，能够标识的地名数量很有限。如果取消标志中的英文，所带来的最大的好处就是降低了标志的造价。国标中规定，英文字高为汉字字高的一半，两种文字之间的行间距为汉字高度的1/3，两者相加为汉字高度的5/6，占指路标志高度的1/3～1/4。标志板减小后，其支撑结构也可以相应减小。高速公路上所设标志主要以指路标志为主，因此，取消英文后可以大幅度降低交通标志的整体造价。另外，很多业主反映，指路标志上标识的有关道路去向的信息偏少，如果取消英文，则可以利用有限的版面标识更多的信息，为用路者提供更多的选择。笔者认为，高速公路指路标志上是否设置英文应根据道路的作用、所在地区、服务对象等因素来确定，不应统一要求。

2.3 标志设置顺序及间距

在进行标志设计时，一定要根据所在位置，分清标志设置的主次顺序。例如，在互通立交区域，要以出口预告标志为主，其他标志应尽量避开上述区域。如果还是有冲突，则应考虑合并设置或是取消次要标志。对于一些特殊路段，例如长大下坡路段，在设置标志时应突出路段的特点及要强调的重点，而其他一些指示性标志应尽量设在其他路段。

当两个互通立交距离过远时，某些标志之间的距离可能非常远。如果长时间看不到标志，驾驶人会有一种茫然无助的感觉，或由于长时间接受不到外界信息的刺激而容易产生疲劳困倦的感觉。因此，笔者认为对高速公路上标志的最大间距应加以适当的控制，且高速公路上标志的最大间距应控制在3km 以内。

2.4 标志设置的经济适用性

经济适用性是标志设置的重要原则。标志设置是建立在一定的经济基础之上的，应本着节约资源、合理利用现有标志的原则，在满足高速公路用户需求和识别、认读要求的前提下， 尽可能地降低成本。能整改的尽量不去更换[5]。遵循经济适用性原则，尽可能选用成本低的更换方式，比如面板尚好的标志，尽可能不要更换面板，应采用更换反光膜的方式;需要更换面板的标志尽可能利用原标志的立柱和基础;拆除的标志应尽可能再利用作为临时标志或利用到新增标志上。

结语

高速公路指路标志可对高速公路上行驶车辆的方向起引导作用，使其进行有序的运行，从而减少车辆的冲突和减轻交警的工作强度，保证行车的安全与畅通。通过规范化设置和人性化设计，指路标志能够达到经济、规范、统一、标识晰、视认方便、信息合理的目标。

笔者相信，通过大家的共同努力，我国高速公路指路标志设置会越来越合理，从而为广大出行者提供更好的服务。

参考文献

[1]人民交通出版社.公路交通安全设施标准汇编[M].北京:人民交通出版社，1999.

[2]王利军，吕幸等.高速公路交通标志设计[J].中外公路，2009，3(29):270-272.

标志设计的原则篇4

引言

高速公路指路标志是 交通 标志的重要组成部分,是高速公路的说明书,其管理的规范化和设置的合理性、人性化是实现高速公路安全行驶、方便快捷、经济适用和良好服务的重要保证。作为一种无声语言的高速公路指路标志，应从设置的系统性、完善性、驾驶员对版面内容的判读、反映等方面加以综合考虑，以充分发挥标志的功能并起到美化路容的作用。本文根据高速公路的特点，结合高速公路管理工作的实践，浅析高速公路指路标志的规范化设置及人性化设计，希望对现行高速公路指路标志的改进完善有所帮助,从而为广大出行者提供更好的服务。

1 高速公路指路标志的规范化设置

1.1 现行高速公路指路标志存在的不足

随着高速公路路网的快速 发展 ,已建高速公路指路标志越来越不适应高速公路用户的需求,主要表现在以下3个方面[1]:

1)标志体系的更新与高速公路 网络 发展不同步。逐年建成的交通标志体系未随着高速公路的网络化发展进行系统的整改,很多指路标志仅告知路段信息,没有全面反映路网信息。wWw.133229.coM

2) 标志体系与其他相关交通管理服务体系信息不统一，譬如出口标志指示信息与收费站名称不一致，互通收费站、服务区存在重名现象,缺乏系统性。信息不一致容易造成道路使用者的困惑。

3）公路标志体系自身缺乏系统性和规范性。高速公路标志与干线公路、城区道路标志系统互动作用不明显。高速公路指路标志信息选择的层次不规范,同一出口系列标志信息含义不清楚、信息不连贯、缺乏统一性。很多标志的设置位置、信息容量不尽合理,存在视认效果差、信息超载等情况。

因此，有必要对现行高速公路指路标志进行整改和规范化设置。

1.2 高速公路指路标志规范化设置的目的

高速公路指路标志规范化设置的目的是为了统一和规范高速公路网路线命名和编号,形成标识清晰、视认方便、信息合理的标志体系,使交通标志的设置更加 科学 、规范、系统,更好地满足公路用户的出行需求,适应公路网络化的发展趋势,充分发挥公路网络的交通调节作用,促进公路运输的安全与畅通。同时,充分体现“以人为本”的思想,使公路标志变得更“善解人意”,高质量服务于过往驾乘人员，达到“车行中原、一目了然”的效果。

1.3 高速公路指路标志的规范化设置的原则

高速公路指路标志的规范化设置要受到已有标志的影响,特别是受到经济条件的约束。因此,如何处理好高速公路用户需求和已有标志的矛盾、如何针对已有标志的设置位置、板面、尺寸、版面信息等进行合理处置,是标志规范化设置的基本原则[2]。

根据现行高速公路指路标志存在的问题,为了规范、统一指路标志，满足驾驶员出行的需要,笔者通过调研分析，提出了高速公路指路标志规范化设置的网络化、系统化和人性化“三原则”，希望通过“三原则”的建立，达到标志标识清晰、视认方便、信息合理的目标，更好地为驾驶人员服务。

1.3.1 网络化原则

高速公路主要是为中远途运输车辆服务的。对于中、远途行驶的驾驶员而言,高速公路指路标志必须能全面反映整个路网信息,使驾驶员能够根据其提供的信息在路网中选择最佳路径;通过合理的路网信息预告、指引,还能起到合理疏导交通的作用。本文建立了高速公路安全警示标志规范化管理的网络化原则，如图一所示下：

图1 高速公路安全警示标志规范化管理的网络化原则

指路标志的设置要充分反映高速公路路网信息和城区路网信息。对于进城车辆而言,服务型互通出口标志对城区路网信息非常重要。对于城区出行车辆而言需求的是高速公路路网信息，同时在路网结点枢纽互通的进出口前适当位置设置可变情报板,在公路大修养护或遇到紧急情况需要分流疏导车辆时,可以及时发布信息和进行路径指引。网络化原则是标志设置的一个基本原则。如果指路标志不能给各种类型交通提供全面的路网信息,高速公路就会失去进出口设置的意义,就会给驾驶员的出行带来不便。

1.3.2 系统化原则

高速公路指路标志的服务对象是驾驶员,特别是对行驶道路不熟悉的驾驶员,所设置的标志过多或过少都会影响道路使用者选择最佳路径的判断。因此标志的设置一定要充分考虑驾驶员的需求,分析其对信息的需要程度、理解能力以及做出判断的时间,进而筛选出有效信息,对其设置位置、结构型式、板面尺寸和版面信息内容进行合理布设。将高速公路网络以及与之相连的干线公路和主要城区道路、交通标志体系、服务区、收费站、交通管制信息,以及其他相关交通管理服务体系作为一个系统进行分析,筛选交通标志的设置信息;高速公路与干线公路及主要城区道路已联结成网,对道路使用者而言,是一个有机的整体,高速公路标志与干线公路、城区道路必须互相指引。高速公路出口如被交道为省道以上级别的公路,出口系列标志必须告知其编号。通往高速公路的干线公路和城区道路除入口预告系列标志外,在重要平交口要告知高速公路的信息;高速公路出口系列标志的第一个地点信息要与出口收费站的名称一致,出口收费站名称原则上以地名进行命名;高速公路和入口预告系列标志、入口匝道分叉的地点方向标志、入口标志、进入主线后的地点距离标志应系统一致,信息连续,如图二所示：

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图2 高速公路指路标志系统化示例

注：a为入口预告标志，b为入口地点、方向标志，c为入口标志，d为地点距离标志，e为城区地点、距离标志，f为出口预告标志。

1.3.3 人性化原则

高速公路指路标志是为人服务的,其最终目的是为驾驶员出行带来方便。因此指路标志的设置应该充分地考虑驾驶员的需求、方便和能力,应该从驾驶员的角度出发,在满足其基本需求上尽可能将标志设置成“友好型”信息的告知板,使其变得更“善解人意”,充分体现以人为本的设计理念;同时还应从人体工程心 理学 、生态学和美学等角度作适当美化,使其达到人性、生态的和谐统一[3]。在标志施工前利用报纸、广播、电视等媒体以及发放宣传单等多种形式进行宣传。更换指路标志的施工组织,也要以人性化为原则,施工时避开高峰时段。对于更换出口预告系列标志，要采用先更换2km、500m出口预告标志,再更换1km、出口标志,并做好临时标志的设置,将 交通 影响降到最小。

2 高速公路指路标志的人性化设计

2.1 服务区预告标志的设置

为了便于驾驶人根据服务区的距离安排自己的行程,在设置服务区2km预告时,还应该增加一块下一服务区预告,使驾驶人有一个选择的机会。长途行车的驾驶人一般是利用沿途的服务区休息、加油、进餐。因此,为了避免驾驶人错过服务区,笔者建议应该在《道路交通标志和标线》( gb 5768 - 1999)中所规定预告标志基础上,增加500 m 预告标志。另外,随着交通量的增加,现在有一些服务区由于进行改建而暂停了对外营业。对于这种情况,建议对沿线的服务区预告标志进行暂时的调整。否则,会打乱驾驶人的行驶计划,给驾驶人带来不便。

2.2 标志中 英文 的设置

现在，高速公路指路标志中一般都采用中英文对应标识,但英文所起的作用究竟有多大是值得商榷的[4]：

1）在 中国 ,自驾车的外国人所占比例非常少,而且比较集中。

2）能够在中国自行驾车行驶的外国人肯定对汉字有一定的认识和了解。

3）如果驾车人不认识汉字,他对拼音的了解也不会很多,此时,让他在短时间内认清、拼读、并与所要去的地名进行对照,这一要求是很难达到的。

4）在标志上除设置本国官方文字外还设置了英文的国家却很少,在国内一些少数民族地区建设的高速公路,标志上也取消了英文,并没有不方便的反映。

5）可以采用设置高速公路编号及出口编号,并与交通图相配合等方式,方便不认识汉字的人员在高速公路上驾车行驶。

高速公路上的指路标志版面有限，同时还要标注英文，所以，能够标识的地名数量很有限。如果取消标志中的英文，所带来的最大的好处就是降低了标志的造价。国标中规定，英文字高为汉字字高的一半,两种文字之间的行间距为汉字高度的1/3，两者相加为汉字高度的5/6，占指路标志高度的1/3～1/4。标志板减小后，其支撑结构也可以相应减小。高速公路上所设标志主要以指路标志为主，因此,取消英文后可以大幅度降低交通标志的整体造价。另外，很多业主反映，指路标志上标识的有关道路去向的信息偏少，如果取消英文，则可以利用有限的版面标识更多的信息，为用路者提供更多的选择。笔者认为，高速公路指路标志上是否设置英文应根据道路的作用、所在地区、服务对象等因素来确定，不应统一要求。

2.3 标志设置顺序及间距

在进行标志设计时，一定要根据所在位置，分清标志设置的主次顺序。例如，在互通立交区域，要以出口预告标志为主，其他标志应尽量避开上述区域。如果还是有冲突，则应考虑合并设置或是取消次要标志。对于一些特殊路段，例如长大下坡路段，在设置标志时应突出路段的特点及要强调的重点，而其他一些指示性标志应尽量设在其他路段。

当两个互通立交距离过远时，某些标志之间的距离可能非常远。如果长时间看不到标志，驾驶人会有一种茫然无助的感觉，或由于长时间接受不到外界信息的刺激而容易产生疲劳困倦的感觉。因此,笔者认为对高速公路上标志的最大间距应加以适当的控制，且高速公路上标志的最大间距应控制在3km 以内。

2.4 标志设置的 经济 适用性

经济适用性是标志设置的重要原则。标志设置是建立在一定的经济基础之上的，应本着节约资源、合理利用现有标志的原则，在满足高速公路用户需求和识别、认读要求的前提下, 尽可能地降低成本。能整改的尽量不去更换[5]。遵循经济适用性原则,尽可能选用成本低的更换方式,比如面板尚好的标志,尽可能不要更换面板,应采用更换反光膜的方式;需要更换面板的标志尽可能利用原标志的立柱和基础;拆除的标志应尽可能再利用作为临时标志或利用到新增标志上。

结语

高速公路指路标志可对高速公路上行驶车辆的方向起引导作用，使其进行有序的运行，从而减少车辆的冲突和减轻交警的工作强度，保证行车的安全与畅通。通过规范化设置和人性化设计，指路标志能够达到经济、规范、统一、标识晰、视认方便、信息合理的目标。

笔者相信，通过大家的共同努力，我国高速公路指路标志设置会越来越合理，从而为广大出行者提供更好的服务。

参考 文献 :

[1]人民交通出版社.公路交通安全设施标准汇编[m].北京:人民交通出版社,1999.

[2]王利军,吕幸等.高速公路交通标志设计[j].中外公路,2009,3(29):270-272.

标志设计的原则篇5

1 城市标志的形成和发展

标志是代表某一事物和事件的一种形象性记号。任何城市都有着专属于它特有的城市文化，所以在发展过程中，也形成了自己特有的城市标志。在原始时期，城市标志可以是一条象征城市文化的河流或是某种被赋予特殊意义的图腾纹饰等，这是最早期人们对于城市标志模糊的概念。城市标志是城市文化的象征，城市在发展的同时，它的标志也在潜移默化地发生着变化。

2 我国城市标志设计面临的问题

2.1忽视了城市特色

我国的城市标志设计目前确实重视和较为系统性的研究。我国很多城市尚未开始设计自己城市的标志，从现有的城市标志来看，偏重于旅游标志和景区类标志居多。这种标志在一定程度上代表了该城市某一区域的特色和面貌，但由于它功能性的定位比较强，只适用于旅游开发，并不能全面地反应出一个城市主要的特征。

2.2忽视了历史传统和文化内涵

由于过于重视城市标志的形式感，许多已有的标志大量的忽视了历史传统和文化内涵。一些设计者在对城市标志进行设计的时候，只从大量已有的案例中寻找它们形式感的优越性，而忽略了标志自身应该具备的精神内涵，只考虑了标志设计的设计原则，并没有真正地把“城市”融入到自己的设计中，使这种标志设计过于流于形式，没有灵魂。

2.2雷同性过高

城市是历史积累的成果，是文化的载体。文化对一个城市的存在具有不可替代的作用。然而，在现代的城市形象标志设计表达中缺乏对城市历史性、地域性、民族性、象征性、人文性等特性的涵盖，缺乏对城市文化的表述图形使得人们对图形的认知和辨别能力下降，造成图形设计空洞、单调缺乏内涵。因此，忽视历史传统以及文化内涵是城市形象标志图形设计中面临的一个巨大问题。

3 城市标志设计构成要素

城市形象标志应由三个要素构成，即城市环境、城市文化和城市特征。

3.1城市环境

城市观景主要是指整个城市独特的地理特征，即城市的气候、地址、地貌、水温、地理位置等特征。城市形象标志设计应该从这些因素中提取，并用图形的语言表述出来。例如桂林市的形象标志，桂林以他特有的山水文明天下，它不仅是一座文化估计众多的历史名称，而且也是山水秀丽的旅游名城。正因为他拥有如此独特的地理特征，在桂林的城市形象标志设计中，采用最有代表性的象鼻山以及其倒影为主要构图元素，充分体现了桂林山水清秀的城市面貌。这样的标志易于识别，也能给人留下深刻的印象。

3.2城市文化

城市文化是指生活在城市区域内的人民在改造自然、社会和自我的对象化的活动中所共同创造的行为方式、组织结构和道德规范，以及这种活动所形成的具有地域性的典章制度、观念型态、知识体系、风俗习惯、心理状态以及技术艺术成果。文化是一个城市的灵魂，也是一个城市传承的载体，城市文化体现着城市的魅力和个性。因此，在城市形象标志设计中应该包含城市的文化性特征，这样也就使得城市形象标志图形在众多城市形象标志之中拥有独特性，这样也就可以被更多的人们感染、认知和辨别。

3.3城市特征

城市特征是指城市中能够具有代表性的特色建筑、景点、雕塑、景观等，是体现城市人文精神的重要方面，也是彰显一个城市活力、传承的标志。比如说道君子兰，则让人立即想到长春市，说到牡丹，人们就会想到洛阳。所以，在设计者对城市的形象标志设计的过程中，应该建立起标志与城市特征的联系，将城市独有的文化传承，即市花、市树、景观、景点以及雕塑融入到设计中去。这样在观者看来，标志中所表达的城市特征很容易被彰显，并升华。同时提高城市形象标志的独立性和自鸣性，也彰显了城市个性以及地方特色。

4 城市形象标志设计原则

城市形象标志设计作为标志设计的一种，其图形设计同样应具备以小见大、以小胜多、单纯简洁、独立性和自鸣性的形象特点。因而，城市形象标志的图形设计应遵循以下几个方面原则：

4.1简洁性

城市形象标志图形设计应该具备简洁性。城市形象标志是利用图形符号传达信息，图形的简练、严谨是标志艺术必须遵循的基本原则。越是简练的图形，其视觉传达表达力度越大，因为设计师在设计城市形象图形中应该删除一切可有可无、可用不可用的细节，反复推敲、去粗取精，用最简单的艺术语言和艺术手段进行图形设计。这样的城市形象标志高度单纯而又具备高度的美感，给观者带来强有力的视觉冲击，同时也体现出图形设计的匠心独运、耐人寻味的效果。

4.2独创性

城市形象标志图形应具有独立性。城市形象标志的图形设计应该突出“新”、“奇特”，要有自身的特色，同时应该规避与其他形象标志图形的雷同，更不能间接模仿他人的设计。在进行城市形象图形标志设计的过程中，设计师应该围绕创意元素，充分结合城市文化、内涵与特色，抓住表现对象的本质特点，并适当的用崭新的艺术形式表达出来。

4.3传播性

城市形象标志图形应具备有力的传播性。城市标志图形并不是一个单纯的、可以随时变更的图形符号。作为城市标志的图形，它必须是一个基于对一个城市品牌化的定位，人们可以通过对城市标志图形的欣赏明确城市形象、理念乃至规划的目的，进而推广整个城市的品牌形象。所以，在城市图形标志设计的过程中，应该充分的调查与研讨，对城市图形标志做出科学的价值评估和精准的定位。

4.4前瞻性

城市形象标志图形设计应具备前瞻性。在城市标志图形设计过程中，应该尊重历史，保持历史文化传承的延续性，从以往的单一固定模式中脱离出来呈现出多元化，真正满足多层次的需求，对设计图形进行前瞻性把握来应对未来一段时间内大众传播形式与审美变化的要求，进而延长城市标志图形的使用周期。■

参考文献

[1]郭嵘，郭恩章，唐恢一.城市标志的设计原则探讨[J].哈尔滨工业大学学报，2003（5）.

标志设计的原则篇6

关键词 ：标志设计 传统文化 图形艺术

一、标志与标志设计

标志，从存在形式上来说，是一种具有意义的视觉标记符号。其来源可追溯到远古时期部落族群的图腾崇拜，如女娲氏族以蛇为图腾，夏禹的祖先以黄熊为图腾。这种以本族群图腾符号崇拜区别于他族群的群体心理认同方式，体现了标志形成初始的目的，意义内核是聚集族内共同的性格取向，构筑集体向心力。

在当代，标志已经成为具有广泛视觉意义的大众传播符号，特别是信息社会和读图时代的到来，更为标志在社会语境中的视觉地位作了进一步的确定。它以精练的图形表达一定的涵义，并借助人们共有的符号认知系统，识别、判断和传达有效信息。其承担的视觉价值和社会意义在当下的社会活动中是明显可见的。因此，标志设计在视觉功能实现和信息传达中日益凸显出其重要的地位。

标志设计是一项视觉范畴的艺术活动，同其他事物一样，它也有着自身独立的特征和原则。首先，标志的最终目的是识别，因此，识别性是标志设计贯穿始终的理念原则。这种功能要求，决定了标志设计必须以人们普遍的认知和共同约定为平台，它包括时空关系的超越、民族心理的把握、地域差异的综合，这是标志设计的思想定位，也是对设计者能力和素质的要求。其次，物皆有时，标志设计所体现出的形式和特点，都应具有时代的审美特征。人类社会的演进、文化特征的流变、艺术审美思潮的发展，以及雅俗观念的交替都制约了标志设计的形式取向。形式美的法则，固然是艺术设计的关键所在，造型简练、创意独到、定位准确、突出视觉冲击力等，是标志设计中不可或缺的设计原则，但当代的审美，人们已不能满足于功能性的基本需求，精神价值需求的提升，在标志设计中不可回避地对设计思想提出了新的要求。

“越是民族的，则越是世界的”。民族性，传统性，在标志设计中成为了一种提高设计能量，增加精神附加值的设计手段。传统文化是在人类历史过程中积淀和积累的结晶，是人类的精神依托和情感归宿。因此，在标志设计中，将传统文化特质作为设计的视觉元素，是从内在精神体验中，对受众视觉心理的把握；是从人性的角度，对视觉大众的亲和；是标志设计中行之有效的应用手段。

二、传统文化的价值

传统文化是一个民族各种思想文化、观念形态的总体表征。它包含了民族心理素质、风俗习惯乃至人们的思维、行为、生活方式等等，是各种思想文化相互渗透、激荡、吸收、融合，共同的熔铸。人类文化史留下了无数符号性的视觉元素为当代视觉传达引以为用，然而，设计并非是对传统的简单复制和延续，而是对文化内核的理解和消化并加以发挥和引申。传统图形符号是经过漫长的历史凝练后逐步形成的，传统思想总是把人们对世界的认识和理解借用某一具体的形象，并通过对形象的主观加工，来表达一种情绪、思想和观念。因此，传统的人物、植物、动物、图腾符号标记以及一些约定俗成的图像元素，无不呈现出深远的民族内在思想，体现出先民寄予的情感愿望。如古代传说中的玄鸟又称作凤凰，喻为吉祥、幸福；太平中国结图形象征喜庆、团圆；圆形方空钱寓意富足、安泰；太极图中的阴阳回转、青铜器纹饰的抽象多义、印章表现形式的虚实轻重构成关系等等都是民族文化的传统视觉意义和思想价值体现。

认识传统文化的价值，在标志设计中的意义在于有效地进行价值转换，并形成适合于当代审美取向的观念体系。并以此召唤深植于人们内心的民族意识和情感需求。

在现代标志设计中运用中国传统图形，以现代构成原理对具有民族形式特征的图形元素进行解构后重新组合，无疑将会以鲜明的民族风格更直观地起到传播信息、沟通文化的作用。如中国历史博物馆标志，是以商代青铜器司母戊大方鼎为外形，构成英文字母“H”（History的缩写），体现了中国历史博物馆的价值：承秉历史，构筑未来。而中国联通的标志则运用传统的中国结为设计原点，中国结是幸福安康的象征，体现了人们追求“真、善、美”的愿望，与联通的名称同出一辙。透过传统造型艺术的历史延伸脉络,在新技术与新观念的冲击下不断地更新拓展，其结果必然是精神内涵与民族历史相沟通，形成中华民族所特有的标志设计特色,使民族文化的灵魂在现代标志设计中得以延伸与承传。

三、将传统文化融合于当代标志设计

将我国传统文化应用到标志设计中，是设计出具有主张性、民族性、时代性和国际性的现代标志的关键。当然这种应用并不是对传统的一些图形进行复制，而是应该去充分认识和了解传统图形，并在此基础上挖掘和改造传统图形。传统图形是根植于中国民族性、地域性的传统艺术渊源中的，它们与现代图形的造型方式有着许多不同的地方，中国传统图形主要注重的是实形或称为正形的完整性与装饰性，关注形与形之间的呼应、礼让和穿插关系，在组构时大多遵循追求对称、均齐的造型，如由黑白两个鱼形纹组成的中国最原始、最基本的吉祥图形等等。

标志设计的原则篇7

关键词 ：标志设计 传统文化 图形艺术

一、标志与标志设计

标志，从存在形式上来说，是一种具有意义的视觉标记符号。其来源可追溯到远古时期部落族群的图腾崇拜，如女娲氏族以蛇为图腾，夏禹的祖先以黄熊为图腾。这种以本族群图腾符号崇拜区别于他族群的群体心理认同方式，体现了标志形成初始的目的，意义内核是聚集族内共同的性格取向，构筑集体向心力。

在当代，标志已经成为具有广泛视觉意义的大众传播符号，特别是信息社会和读图时代的到来，更为标志在社会语境中的视觉地位作了进一步的确定。它以精练的图形表达一定的涵义，并借助人们共有的符号认知系统，识别、判断和传达有效信息。其承担的视觉价值和社会意义在当下的社会活动中是明显可见的。因此，标志设计在视觉功能实现和信息传达中日益凸显出其重要的地位。

标志设计是一项视觉范畴的艺术活动，同其他事物一样，它也有着自身独立的特征和原则。首先，标志的最终目的是识别，因此，识别性是标志设计贯穿始终的理念原则。这种功能要求，决定了标志设计必须以人们普遍的认知和共同约定为平台，它包括时空关系的超越、民族心理的把握、地域差异的综合，这是标志设计的思想定位，也是对设计者能力和素质的要求。其次，物皆有时，标志设计所体现出的形式和特点，都应具有时代的审美特征。人类社会的演进、文化特征的流变、艺术审美思潮的发展，以及雅俗观念的交替都制约了标志设计的形式取向。形式美的法则，固然是艺术设计的关键所在，造型简练、创意独到、定位准确、突出视觉冲击力等，是标志设计中不可或缺的设计原则，但当代的审美，人们已不能满足于功能性的基本需求，精神价值需求的提升，在标志设计中不可回避地对设计思想提出了新的要求。

“越是民族的，则越是世界的”。民族性，传统性，在标志设计中成为了一种提高设计能量，增加精神附加值的设计手段。传统文化是在人类历史过程中积淀和积累的结晶，是人类的精神依托和情感归宿。因此，在标志设计中，将传统文化特质作为设计的视觉元素，是从内在精神体验中，对受众视觉心理的把握；是从人性的角度，对视觉大众的亲和；是标志设计中行之有效的应用手段。

二、传统文化的价值

传统文化是一个民族各种思想文化、观念形态的总体表征。它包含了民族心理素质、风俗习惯乃至人们的思维、行为、生活方式等等，是各种思想文化相互渗透、激荡、吸收、融合，共同的熔铸。人类文化史留下了无数符号性的视觉元素为当代视觉传达引以为用，然而，设计并非是对传统的简单复制和延续，而是对文化内核的理解和消化并加以发挥和引申。传统图形符号是经过漫长的历史凝练后逐步形成的，传统思想总是把人们对世界的认识和理解借用某一具体的形象，并通过对形象的主观加工，来表达一种情绪、思想和观念。因此，传统的人物、植物、动物、图腾符号标记以及一些约定俗成的图像元素，无不呈现出深远的民族内在思想，体现出先民寄予的情感愿望。如古代传说中的玄鸟又称作凤凰，喻为吉祥、幸福；太平中国结图形象征喜庆、团圆；圆形方空钱寓意富足、安泰；太极图中的阴阳回转、青铜器纹饰的抽象多义、印章表现形式的虚实轻重构成关系等等都是民族文化的传统视觉意义和思想价值体现。

认识传统文化的价值，在标志设计中的意义在于有效地进行价值转换，并形成适合于当代审美取向的观念体系。并以此召唤深植于人们内心的民族意识和情感需求。

在现代标志设计中运用中国传统图形，以现代构成原理对具有民族形式特征的图形元素进行解构后重新组合，无疑将会以鲜明的民族风格更直观地起到传播信息、沟通文化的作用。如中国历史博物馆标志，是以商代青铜器司母戊大方鼎为外形，构成英文字母“H”（History的缩写），体现了中国历史博物馆的价值：承秉历史，构筑未来。而中国联通的标志则运用传统的中国结为设计原点，中国结是幸福安康的象征，体现了人们追求“真、善、美”的愿望，与联通的名称同出一辙。透过传统造型艺术的历史延伸脉络,在新技术与新观念的冲击下不断地更新拓展，其结果必然是精神内涵与民族历史相沟通，形成中华民族所特有的标志设计特色,使民族文化的灵魂在现代标志设计中得以延伸与承传。

三、将传统文化融合于当代标志设计

将我国传统文化应用到标志设计中，是设计出具有主张性、民族性、时代性和国际性的现代标志的关键。当然这种应用并不是对传统的一些图形进行复制，而是应该去充分认识和了解传统图形，并在此基础上挖掘和改造传统图形。传统图形是根植于中国民族性、地域性的传统艺术渊源中的，它们与现代图形的造型方式有着许多不同的地方，中国传统图形主要注重的是实形或称为正形的完整性与装饰性，关注形与形之间的呼应、礼让和穿插关系，在组构时大多遵循追求对称、均齐的造型，如由黑白两个鱼形纹组成的中国最原始、最基本的吉祥图形等等。

标志设计的原则篇8

艺术设计课程体系建设的关键之一是教材建设，标志设计课程教材作为教师备课、教学的重要依据和主要参考资料的同时也成为了学生学习依赖的主要向导，教材内容编制的结构状况直接影响教学效果的形成和质量。标志设计课程教材编制的知识和技能结构是否能在艺术设计专业课程体系中有其合理、清晰、明确的位置和定位，是否符合该课程体系可持续发展建设，是衡量其存在性、合理性和发展性的重要标准。随着市场的需求、艺术设计课程体系的细分、课时的调整及教学研究的深入，标志设计课题教学与培养必然由当前较单一的基础图形和基本元素训练走向多元的设计实践化道路，在整个课程体系建设中既要起到很好的桥梁作用，又要紧密联系市场完成以标志为核心的视觉传达基本要素设计及独立项目的设计实践任务。因此，从实践和实用的角度来看，标志设计课程的教材内容及其实践教学还亟待改善和提高，合理定位其课程的多元特征与教材知识、技能结构是本文研究的中心。

一、标志设计课程现状

目前，国内艺术设计专业课程体系中均有标志设计课程的教学，各艺术院校年均有4个班近130位艺术设计专业本科生必须接受本课程的学习。随着现代艺术设计专业课程细分化和书籍商品竞争的日益加剧，对于当前由原来80或64课时浓缩成36或是48课时，且一直在追随商品市场中那些所谓“丰富”“全面”乃至可以堪称为过度“膨胀”的标志设计教材与课程来说，不同程度存在着教材内容与培养目标的质量、规格较难适应的问题。一是在书籍竞争日益加剧驱使下，为了扩大销售市场、迎合各类设计人员的需求，书越编越厚、内容越写越全，过多编入了本科学生之前就已经学过的素描、色彩、图案设计、三大构成、字体设计和图形创意课程内容与技能训练项目，甚至还有“课程回顾”，这使标志设计教学内容产生了不必要的重复，让学生在课堂学习和教材参考中容易产生厌倦感，学习积极性不高；二是紧随教材内容的实践教学环节过多追求“全面”“多样化”的基本元素和基础图形训练，占去了课程细分后紧缩标志设计课时的一大半，使实践教学结构产生不必要的重复，也禁锢了师生对标志创意的思维意识，致使在课堂教学中对标志的认知、设计定位、构思和创意及项目设计实践方面的认识和研究不足，教学重点、难点不突出，课程特色没有凸显，课程目标是否得以圆满实现难以把控，课程建设和培养目标的可持续发展较难实现。因此，标志设计课程的教材内容及实践教学还亟待改善和提高，合理定位其课程属性及特征，构建适应高校艺术设计专业课程体系建设和教学发展的项目教学与实践性标志设计教材内容是我们目前亟待研究的课题。

二、标志设计课程多元特征定位与教学需求

在高校艺术设计专业课程体系中，标志设计是一门专业必修课，第三或第四学期开设，既是一门专业基础课，也是一门独立的设计课程，承载着艺术设计专业从专业基础课程向专业设计课程的转换和基础桥梁作用，是学生学习以后各门专业课程和将来就业从事视觉艺术设计所必须具备的重要专业基础能力和技能之一。其课程教学集创意、技能与实践为一体，教学重点在于对标志的认识与设计原则、构型法则、设计基本程序及设计表现能力的培养，难点在于定位、构思、创意创新与设计趋势的把握，在课程体系中具有承上启下及培养学生独立创意创新与设计实践能力的重要意义。因此，标志设计课程在艺术设计整个课程体系中具有多元性，是一门融专业基础性、设计独立性、社会实践性为一体的多元性课程，是前置课程知识与技能的必然，更是后续多门专业设计课程的重要组成部分。

课程的专业基础性定位是相对于后续多门专业设计课程而言，艺术设计专业课程体系构建与建设应该是定位明确、个体分明、循序渐进、相辅相成的知识体系与技能结构。标志设计课程作为大学二年级的专业必修课，既要保证为后续课程（如CI设计、包装设计、广告设计、书籍设计、室内外装饰设计等课程）的学习打下坚实基础，又要合理地处理好前置课程（如图案设计、平面构成、色彩构成、字体设计、图形创意等课程）的衔接关系，教学中要合理运用前置课程教学中的知识和技能结构，避免过多单一基础图形和基本元素的训练，产生不必要的雷同和重复，让课程突出重点，凸显特色。

课程的设计独立性定位是相对于课程培养目标而言，标志作为一种直观、形象、不受语言文字限制的视觉符号，有利于国际间的交流与沟通，因此，国际化标志得以迅速推广和发展，成为视觉传送最有效的手段之一，成为人类共通的一种直观的联系工具。工业化社会到信息化时代，标志在设计理念上发生了一定的变化，人们也开始从新的角度认识和审视标志及标志设计人才，这为高校的标志设计课程教学提供了新的内容和方向。通过课程学习和设计创作，要求学生必须能够独立完成以标志为核心的视觉传达基本要素设计和项目标志创意创新的设计任务。

课程的社会实践性定位是相对于社会企业和市场而言，随着科技发展、信息化时代传播方式的多样化，标志在大众心目中既是一个具有象征性的大众传播符号，是企业展示给市场和消费者的一张脸，更是企业或组织机构理念和精神的载体，质量和服务的形象化表现和一种文化传播，企业的个性、精神、内容、气质等所有内涵都将置其之上，形成企业的一种无形资产，标志创意和设计效果在视觉策划与表现中起着关键性作用，其重要性和被重视程度可想而知。标志设计课题教学与培养由较多的、单一的基本元素和基础图形训练走向多元的项目设计实践化道路成为必然，而这又依赖于高校的培养工作。课程知识结构以及实践模式的改革则是高校培养工作中的重要内容。

三、标志设计课程教材内容的传统安排与选择

标志设计课程教材内容的传统安排与选择，必须以立足当前艺术设计专业课程细分形式下的课时设置和多元特征定位为前提，对课程教学内容、教学目标与设计市场的研究和利用是教材革新的依据。科学合理的标志设计教材内容应该是“少而精、少而专、少而全”的理论联系项目设计实践的教学教材。

首先，结合课程属性及多元特征明确定位课程项目教学与实践教学目标。课程教学中让学生了解标志、全面认识标志，深入理解、掌握和运用标志设计原则和构成法则，把握好标志设计程序中每一个环节，独立或合作通过合理定位、精准构思进行标志创意创新设计，将教学过程置于学生对理论知识的学习吸收和标志项目设计与实践上，将教学目标重点放在学生标志设计创意创新与实践能力的培养上。

其次，改革现有教材内容的选择与设置，摒弃当前使用教材中那些过多重复内容，确定适合课程教学和学生学习的项目设计实践教材。目前，常用的各类教材中，有些教材编写有十四章之多，有些虽然章少，但多达六七节，其中有较多知识结构和技法训练是前置课程中已有的内容。当然，这些内容在标识设计中确是有相当作用的。一是压缩、精编教材章节和知识结构，使教材不累赘，内容不重复，符合当前的教学课时和目标培养；二是合理的知识结构与项目设计实践相结合进行教材内容构建，将目前教材中那些重复的内容融入到标识设计原则、构成法则、案例分析、定位、构思和创意的教学和评析中，这样就不至于让学生感觉重复和雷同，并形成与教材要求相应的、合理有效的实践教学模式，凸显课程的专业基础性、独立性、实践性和课程特色，使学生能够在课堂中走设计实践道路。然后，教材附带上可利用的教学课件光盘，为教学提供便利条件。

四、标志设计课程项目教学与实践教材内容的构建

1.构建思路及内容

本文从教材对当前标志设计教学及现代艺术设计专业课程体系的互促发展出发，以标志设计课程所反映和折射出的专业基础性、设计独立性和社会实践性多元特征定位为视角，形成适合课程细化后现代标志设计教学的合理有效的理论知识结构与项目教学及设计实践紧密融合的教材内容，凸显课程价值与特色，强化标志设计与创新能力的培养，促进艺术设计课程体系的可持续发展。教材构建的重点在于对标志的认识与设计原则、构成法则、设计基本程序及设计表现和陈述能力的培养，难点在于定位、构思、创意创新与对设计趋势的把握。教材内容的构建如图：

2.教材的创新与意义

一是教材理论知识结构“少而精、少而专、少而全”。“少”是在于教材编写中章少节少，这样就适合了当前紧缩课时后的标志设计教学。“精”是章节清晰，一目了然，排除一切多余，避免与前置课程重复雷同现象，给学生呈现课程的全新面貌。“专”是教材内容单纯、独一、集中在认识标志、设计标志与实践上，使教师和学生专心致志、集中精力完成课程教学目标。“全”是教材内容完备、齐备、完整，教师可以在讲述认识标志、设计原则、构成法则及范例欣赏评析和对学生作品陈述总结中灵活融入构成学、美学、设计学、心理学、设计市场环境和趋势的综合分析内容，使课程教学更有深度和内涵，让教师和学生有更多想象空间的把握和发挥，也让课程教学起到了“承前启后”的桥梁作用；二是实践项目步骤及目标清晰、意义明确，并附带有可利用的教学课件光盘。实践项目构建从“优秀标志设计案例欣赏评析”“学生课后自选标志作品课中分析自述及教师丰富、全面的总结”进入“项目标志设计与实践”，课终前进行“学生项目标志设计作品分析自述”和再次丰富、专业、全面的“教师课堂评析与总结”，整个过程注重物化教学，强调设计个性、设计实践能力和以标志为核心的视觉传达基本要素设计的创意创新能力的培养。这个从不断巩固理论知识结构，注重合理设置教学每一个环节去引导和启发学生到项目设计实践的特色教学体制教材，对现代标志设计教学及人才培养与艺术设计专业课程体系的互促发展和整体改革具有积极的促进作用。

（注：本文为吉首大学教学改革重点研究项目“《标志设计》课程实践教学的改革与创新研究”中期研究成果，课题编号：2012JSUJGA14）

参考文献：

标志设计的原则篇9

一、概述

连霍高速商丘至兰考段为双侧加宽改建方式，安全设施工程的实施不得干扰老路交通的正常通行，首先遵循“安全至上，道路畅通”的宗旨，拟定科学的道路施工组织方案，充分利用原道路的安全设施。全线共有枢纽互通立交2座、服务型互通立交5座、服务区3处。其中张庄、史楼两座枢纽互通和宁陵、商丘南、商丘、民权和兰考五座服务型互通为双侧加宽改建，宁陵、商丘和民权服务区匝道已局部修建为双向八车道的标准路段。结合本工程的改建方式，最大限度的利用原有道路上已有的安全设施，降低造价。原道路的中央分隔带护栏和防眩设施原则上利用，在以后的养护中，补缺部分破损或丢失的设施，待以上设施需返厂翻修时，间隔一定距离（4～5公里）变换中分带护栏和防眩设置的颜色。新建路侧护栏按照规范要求设置，拆除后的路侧护栏设置在硬路肩上做为临时防撞设施。沿线中分带活动护栏均采用抽拔式钢管护栏，以防车辆碰撞时因飞溅引发的二次事故。其他安全设施均应按照《标准》、《规范》和相关要求进行设置。

本工程安全设施主要包括标志、标线、波形梁护栏、隔离栅、视线诱导标、防撞桶等。环境保护工程主要包括声屏障和绿化工程。

二、设计要点

1 交通标志

1）设计原则

合理选择信息，设计遵循“安全、环保、舒适、和谐”、“以人为本，安全至上”的设计理念，以完全不熟悉本高速公路及其周围路网体系的外地司机为设计对象，标志的版面设计以驾驶人员按设计速度行驶时能及时辨认标志信息为基本原则，同时力求使版面美观、醒目；坚持“降低造价，节约资源，保护环境”的原则，标志的结构设计在“充分满足功能要求、尽量降低造价并适当考虑美观”的前提下，注意与监控、通信、收费、环境等其它沿线设施系统的协调配合。

标志布设按照《道路交通标志和标线》及有关规范进行，力求作到标志齐全、功能完整。通过对驾驶人员适时、准确的诱导，将高速公路快速、舒适、安全的效能充分发挥出来，遵循下列布设原则。

(1)在立交分流点处设置出口标志，前基准点处设置出口预告标志，距前基准点500m、1km、2km位置分别设置500m、1km、2km出口预告标志；

(2)在服务区分流点处设置服务区出口标志，前基准点处设置服务区出口预告标志，距前基准点1km和2km位置分别设置1km和2km服务区出口预告标志，约3km处设置同时预告前方3个服务区的名称、距离信息的标志；

(3)距合流点100-150m处设置合流标志；

(4)在后基准点处设置高速公路命名和方向标志；

(5)距后基准点适当距离处分别设置地点、距离标志，地点按照三级信息预告和车道识别标志，并按车型限速；

(7)距枢纽互通立交前设置预告100km范围内的高速公路路网信息；

2 交通标线

本项目交通标线工程包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。标线、导向箭头、突起路标的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。设置震动标线，当驾驶人由于疲劳驾驶，车辆偏离行车道时，轮胎接触突起标线可产生较强震动提醒驾驶人返回车道，同时可提示驾驶员低速行驶，达到强制减速的目的，保证车辆安全行驶，避免发生交通事故。

3 立面标记

立面标记天桥和立交跨线桥设在主线中央分隔带的桥墩和其相邻的桥墩(台)，在迎车方向一侧桥墩处进行立面标记的安装。天桥和互通式立交跨线桥设在主线中央分隔带的桥墩上设置立面标记。立面标记向下成45°，由上向下黑黄相间宽15cm。粘贴在1mm厚铝合金板上,用水泥钉安装在桥墩上。

4 波形钢护栏

全线除桥梁（设置混凝土护栏）和中央分隔带开口处外，其余路段均应设置波形钢护栏，其布设原则如下：

1）一般路段设置普通型护栏（Gr-A-4E），立柱间距4m。

2）填土高度≥6m的路段设置加强型护栏（Gr-A-2E），立柱间距2m。

3）桥梁路侧端部均设置护栏过渡段（BT-1）。

4）明涵（通道）处设置加强型护栏（Gr-A-2B1、或Gr-Am-2B1），两侧各设12m加强型护栏（Gr-A-2E、或Gr-Am-2 E），立柱间距2m。

5）填土高度小于1.4m的暗涵（通道）设置加强型护栏（Gr-A-2C、或Gr-Am-2C），两侧各设12m加强型护栏（Gr-A-2E、或Gr-Am-2 E），立柱间距2m。

6）匝道分合流端部分别在分合流方向上设置12m的加强型护栏（Gr-A-2E），立柱间距2m。

5 隔离栅

全线除天然屏障处（河流、沟渠等），其余地方（包括旱桥部分）均连续设置结构合理、美观大方的焊接网隔离栅或刺铁丝隔离栅。其中：焊接网隔离栅适用于互通式立交、服务区等重点路段等范围内；其他一般路段采用刺铁丝隔离栅。隔离栅应设在路基两侧用地界碑内0.3米处，地形有起伏时，隔离栅按阶梯形设置；隔离栅遇到≤3米的沟渠或涵洞时，可采用直接经过；每段隔离栅的起终点或隔离栅需要断开的地方，应针对不同的情况做端头围封，在隔离栅需改变方向的地方，应做拐角处理。

隔离栅的钢构件均应做热浸镀锌防腐处理。镀锌时应符合下表的规定，热浸镀锌所用的锌应为符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》中引用的GB/T470中所规定的0号或1号锌锭。镀锌后再镀塑，颜色为果绿色。

6 轮廓标

轮廓标附着在护栏上，设置间距：主线上为40m，匝道处一般按8m，也可视匝道半径情况适当加密。轮廓标采用的颜色：左侧为黄色，右侧为白色。

7 防撞设施

为了减少护栏端部可能对车辆及人员造成的二次伤亡，在匝道的分流点处设置防撞桶；

8 其他安全设施

由于本工程为在原道路进行双侧加宽改建工程，道路施工采用开放式方案，即边施工边通行。为了减少行驶车辆对施工的影响，确保施工的质量和进度，避免因施工对原道路的交通产生干扰，在改扩建工程全线设置相应的安全设施，重点路段增设必要的安全设施，主要措施如下：

1）临时交通标志

为了便于指引车辆安全、快捷的上下高速公路，在拆除原道路标志之前，应在中央分隔带设置附着式临时指路标志，提示上下高速公路的主要信息。与原有指路标志共存一段时间待驾驶人员熟悉后再拆除路侧标志。临时交通标志可用原道路拆除标志加工制作，板面信息仅标识汉字，字高采用40cm。

2）临时标线

在组织车辆由双向四车道分流成双向两车道时，需施划临时交通标线，标线材料采用加热溶剂型涂料，

3）临时防撞设施

利用原道路上的路侧护栏，钻孔（取芯）至混凝土层下，设置护栏立柱，做为临时防撞护栏，并利用原有轮廓标。

4）施工区标志

用于提示前方道路施工。

5）大型警示标

用以施工区域引导车辆改变行驶方向或在桥梁段路侧对车辆的警示。

参考文献：

1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003

标志设计的原则篇10

Abstract: urban landscape is the city landscape planning and key component, the planning of urban landscape can not only improve urban living environment, improve the urban ecological quality, and there are environmental protection. Also, the future urban development to arrange and plots. This paper analyzes the concept of urban garden, and in the garden city landscape planning and design idea and guiding ideology are discussed, and puts forward the specific planning methods. This paper expounds the order to strengthen urban ecological environment construction, and create a good living environment, promote the sustainable urban development to provide theoretical reference

key words: the city garden green landscape standardized

中图分类号：TU986 文献标识码：A文章编号：

由于城市园林对社会经济的显著推动作用，使得园林规划在这近10年的时间中取得了最为瞩目的成就。许多城市在实践中已结合各城市特色进行了绿地系统的研究探讨城市园林标志系统设计，而园林绿地的景观作用于游客，也是园林建设的重要部分。文章对城市园林绿地景观实施规划进行讨论与分析，并对其在规范化设计中应着重考虑的设计原则、主要设计要素以及材料的选择进行探讨。

一、园林标志系统定义与指导思想

园林标志系统的设计是为了能引导和规范园林里游客的行为, 使园林中的游客游览井然有序, 是园林建设过程中不应忽视的部分,属于视觉传达设计的范畴。它的功能特性决定了区别于一般的商业标志设计，应该既具有公共环境标志的共性, 又和园林环境特点相协调。

1.1 绿色规划设计理念

我国的城市园林绿色一般指的是城市中以绿地为主的各级公园、 小游园、 庭园、 专用绿地、 生产防护绿地、 风景绿地、 居住区绿地、 交通绿地、 道路绿地、 街头绿地。绿地作为城市景观的一个重要的元素，是城市中唯一接近于自然的生态系统，它对维护居民的身心健康和保障城市环境的可持续发展有着至关重要的作用。城市绿地系统不仅具有净化空气、 调节温度、 减弱噪音的功能，而且还具有放射形污染、 美化功能、 游憩功能等各种生态环境功能。此外，城市绿地还有涵养水源、 防风沙、 吸附尘土、 缓解城市热岛效应的作用

（1 ）生态景观理念。

设计应本着尊重生物多样性，尊重自然，保护和利用好自然资源理念。

（2 ）人文理念。

指在园林的规划和设汁的过程中进行文化内涵的挖掘和文脉的营构建立具有历史痕迹和文化精神的理念，形成其独特的历史文化景观；景观设计者也要保持着清晰的思路，对所处的环境和地方文化要有深刻独到的理解并将其融人设计。做到人与自然的和谐统一，创建良好的居住环境是塑造一个城市形象的根本要求。 应将人、 自然与城市和谐统一的思想理念深刻贯穿于整个城市绿地规划设计之中，把自然引入城市，使城市更趋于自然，回归自然。

（3）美学理念。

合理的运用美学原理，把美和艺术的基本规律实施于城市绿地规划设计之中，既是 “以人为本” 思想延伸，也是城市园林的必然要求和基本原则。

（5 ）综合规划特色理念。 要综合考虑生态学因素、 人的行为因素、 美学因素、 文化艺术因素，并协调合理地搭配，体现自身特色。

2.2 规划设计指导思想

（1 ）根据具体设计要求，结合抗震、 人防、 疏散等防灾工程进行综合设计。

（2 ）创造各种功能相结合、 能够最大限度地满足人们对交流、 休憩、 散步、 活动等求的绿地景观，使其成为充满绿意和活力的娱乐场所。

（3 ）结合当地生态环境进行规划设计，促进人工环境与自然环境协调、 平稳均衡的发展

二、城市园林景观构成的系统类型及价值

城市园林本身是一个集休闲、娱乐、文化于一体的公共场所，为游人营造一种轻松的、情趣的、安全的心理感受是建设城市园林景观的主要目的。

1.区域系统标志

区域引导类标志的主体是园林整体的平面图，例如公园，主要是将道路、绿地、景观、场所标注出来便于游人在进入公园前对整个公园环境的特征有所了解。这主要包括平面图示、导游图等。

2.指示导向类标志

指示导向类标志主要是指对园林内的大小景点和各种场所的方位进行标示的标志。其方位标示是从游客的角度出发来进行设计的。由于游客的流动性比较大，因此此类标志具有多变性，一般与其他的标志结合，组成一个综合的方向标来达到其指示的目的。此类标志功能性强，是园林标志的主体。

3.解说类标志

解说类标志主要是对园林中的景点、名胜古迹、动植物科普文化等阐述类的标志。此类标志与文化展示标志设计有共性，涉及面广，主要可以分为景点标志（相关背景）、遗址标志（有关的历史、文化和人物）、动植物科普标注、景观设计说明和观赏方法介绍、鼓励游客参与的互动设计等。此类标志的设计对引起游客的兴趣有着重要的影响。

4.管理类标志

管理类标志是指园林部门为维护园林环境、服务游客，对游人起到规范、劝阻、预防、教育等功能的标志。此类标志主要包括各种禁示和文明宣传告示标志、园林办公室、安全部门的联系方式等，一个好的管理标志是公园文化品位的有力提升。

三、城市园林标志系统设计的规范化

园林标志是公共环境标志系统的一部分，在设计上应着重处理好功能设计和审美设计的关系，进行设计时要从整个园林环境出发，找出基本的设计元素，与辅助设计一起组成一个完整的园林标志系统。

（一） 设计原则

1.功能性

功能性是园林标志设计中首要遵循的原则，也是最重要的原则。园林标志的主要功能为信息导向，即向游客传达信息，引导方向，起到信息的传播，引导游客到达目的地的基本作用。

2.艺术性

环境的多变性使得园林标志的造型可以丰富多样，而多样的造型也可以使游客产生视觉兴奋点，在获得信息的同时，感受环境的文化氛围，对环境留下美好的印象。

3.谐调性

标志要与其周围环境一起在视觉效果上营造一种和谐、协调的气氛，使标志融入到环境中去，而不是孤立存在。

结束语

我国现代城市建设正处于一个非常重要的转折时期，国家把城市化列入了国民经济与社会发展的重要战略目标，全社会都不约而同地重视环境保护和生态建设。 城市园林系统是城市地区人居环境中维系生态平衡自然空间和满足居民休闲生活需要游憩地的场所，也是有较多人工活动参与培育经营、有社会、 经济、 环境效益各类城市园林的集合。 城市园林系统与人居环境的建设与发展之间有着密切的互动关系。 为了加强城市生态环境建设，创造良好的人居环境，促进城市可持续发展，在城市总体规划阶段，必须同步进行城市绿地系统专项规划。园林景观的规范化与特色化、个性化的突出同样地重要, 相互关联、相得益彰。运用科学的设计原则、规范的设计方法，再加上设计师非凡的创意来进行设计，选择很好的材料载体，这样才能设计出功能齐备、完整规范，又具特色的城市园林景观系统。

参考文献：

[1]徐东.色彩学导论.辽宁大学学报， 2006，33(1).

标志设计的原则篇11

在此时期的标志设计的表现形式一般遵循着由复杂繁琐渐趋简洁、手法上由绘画图像转向图案形象、设计意象上由具象形转向抽象形的标志发展的规律及艺术特色。而当数字技术介入标志设计领域之后，这条原则被消解掉了，原来的限制和束缚被打破，此时标志设计的简洁化，不再是外形和色彩上的简单化以便于复制，而是为了在极短的时间内充分吸引受众的注意力并能增强其识别性。因此对于标志的表现形式几乎没有限制，甚至一张照片都可以成为标志。数字技术拓展了现代标志设计的创意表现形式，使标志设计从长期的受限表现样式的禁锢中被解放了出来，真正实现了标志形式的多元化。

二、数字技术使标志设计的表现形式更加趋向国际化

数字信息技术的发展，拉近了世界的距离，使得世界变成了地球村。科学技术的进步尤其是数字技术的发展和广泛应用，大大加速了不同文化之间的交流与沟通。全球不同地区、不同民族之间存在巨大的文化差异，作为信息载体的图形语言成为了超越文字语言的语言，而数字技术成为图形语言在不同文化之间进行传达和交流的桥梁。随着数字技术的广泛应用，对标志设计的表现形式提出了新的诉求——国际化。

互联网及图形设计软件的全球化普及，要求标志设计师具备国际化视野，从全新的前沿设计观念出发，用现代国际设计语言来表达设计美学意识和感受。数字时代的标志设计提升了现代图形在人们心目中的广泛认同感，使标志设计的表现形式更加趋于国际化。数字技术为标志设计的国际化交流和传播提供更有效的传播平台，为标志设计的多元化表现形式在不同民族、不同文化之间的传播扫清了障碍，使这种由于数字技术带来的多元形式更加趋向国际化。因此，标志设计的表现形式越来越趋于国际化，是文化交流不断繁荣的象征，更是数字技术的发展与进步的结果。

三、数字技术使现代标志设计的表现形式更加人性化

现代标志设计非常注重对人情味的关注，关注人性，关注情感。曾有人担心数字技术的介入会使标志设计越来越偏重技术而趋于冷漠，而使得现代标志设计中人情味越来越淡直至消失。而事实证明，数字技术不仅不会对标志设计的人性化趋势产生破坏，反而会更加有利于标志设计的人性化表达。数字技术使标志设计更加人性化体现在两个方面，一方面是指数字技术可以帮助完成具有人性化创意的标志设计，数字技术使得标志设计的人性化表达方式更加简便、快捷和准确。

另一方面，数字技术可以使一个标志在不同场合、不同媒介的传播中呈现出更加符合人性需求的不同的形态，以利于标志信息得以更加人性化的方式被认知和传播。数字化技术的发展与普及，人类获取知识的方式已经由工业时代的读、写方式，转变为了信息时代以看和听为主的方式，信息交流的模式与媒介也从纸媒时代转变为多媒体时代。标志设计也必然要随着人们视、听、读、写方式的转变而向着更加适合人性化的方式进行转变，从原来的单一视觉认知转向更加人性化的全方位的信息体验。这种全方位的信息体验是建立在数字技术的基础上的。多种跨媒体的视觉体现将为标志设计的表现形式提供更加人性化的技术支持。

标志设计的原则篇12

作为一种象征性的大众传播符号,标志以精练的形象表达了丰富的内涵,蕴涵着特定的社会文化信息,在一定的条件下,甚至能够超越语言文字的表达效果,被广泛应用于现代社会的诸多方面。标志艺术作为一种具有特定传达功能的图形艺术,追求高度的概括和浓缩,即从客观事物的具象中提炼出抽象的视觉形象,这一点同科学中诸多学科的抽象都有着重要的关联。“数”是内在的规律,“形”是外在的现象。科学学科中的美通过视觉化就成为图形的美,这是标志中美感的一个重要来源。笔者认为,数学美学是“一只等待千年的狐,千年等待不再孤独”,数学美学为标志设计艺术提供了一种客观尺度,借助它可以衡量和把握标志的形式,达到主观感知的美。

数学美学与标志设计艺术存在着千丝万缕的联系,其中最重要的是内在数理和外在形式美的联系。自然科学的数理语言,揭示着自然界的客观规律,而美是合规律性和合目的性的统一,合规律性包含着合乎自然界的规律性。可以说艺术语言中的形式美,是天然地和理学中的美相互融合着的。形式美的法则诸如比例、均衡,对称等概念就来自自然科学中的数理原则。

一、“千年狐”——数学美学的“美貌”

1.数学之美,美在对称,和谐;

2.数学之美,美在简化,明快;

3.数学美,美在雅致,统一;

4.数学之美,美在奇异,突变。

古希腊哲学中的毕达哥拉斯学派,已经关注到艺术中的科学数理美的问题,其基本哲学命题是:“数是一切事物的本质,整个有规定的宇宙的组织,就是数以及数的关系的和谐系统。”这个学派把数的关系运用到雕塑、绘画、建筑等艺术上,认为美在于“各部分之间的对称”和“适当的比例”,艺术作品的成功“要依靠许多数的关系”,“细微的差别往往造成极大的错误”。毕达哥拉斯学派所提出的数理关系在艺术作品中的重要性影响了很多的设计领域。

柏拉图在形式美方面采用和发展了毕达哥拉斯学派的思想,他把形式美的本质看作秩序、比例、和谐。他说,“形式美,指的不是多数人所了解的关于动物和绘画的美,而是直线和圆以及用尺、规和矩绘制所形成的平面形和立体形……这些形状的美不像别的事物是相对的,而是按照它的本质就永远是绝对美的。”

这些著名的美学观点揭示了形式美和科学数学美的密切关系,启发人们从数的角度去发现和创造“绝对美”的形式。16世纪德国著名画家丢勒,把它的艺术才华和几何知识结合在一起,将罗马字母的构造系统化、标准化。字母的形式美是精确计算的结果。

现代著名建筑设计师贝聿铭的设计作品中随处可见由几何模数构架结构所组成的建筑形体。科学与艺术的根本原理可以互相产生影响,特别是在工业化时代产生以后,由于机器生产以及批量化产品在设计领域中的应用,人们也开始接受一种新的审美取向了。

二、标志设计与数学美学原则的“邂逅”

好的标志设计视觉形象要求简练、美观、含义准确、容易辨认和记忆、具有独特性,能更体现责任感、荣誉感和优越感。而数学美学的对称,和谐;简化,明快;奇异,突变给标志设计带来了源头活水。“数学美学邂逅设计不再孤独,他们能跳一支舞……你看衣袂飘飘衣袂飘飘……”

(一)对比与和谐

毕达哥拉斯学派的数学美学思想也是以“和谐”为核心的。设计之美在于数的和谐,实际上也就是说,设计之美在于形式,在于比例、对称、和谐等形式美的基本原则。这种原则表明,标志设计的美取决于数学的规律,取决于尺度、比例与秩序,标志设计的和谐正是这种原则的恰当体现。例如,毕达哥拉斯的“黄金分割率”就是一条重要的美学规律。大量的研究表明,许多标志设计作品的高潮恰恰就出现在黄金分割点左右,即设计作品全长的约3/4处(0.618处),这是自毕达哥拉斯发现“黄金分割率”之后人们长期积淀下来的审美经验和审美心理所致,符合人的审美习惯。

关于音乐中的“和谐”之美,毕达哥拉斯学派认为:“音乐是对立因素的和谐的统一,把杂多导致统一,把不协调导致协调。”也即,音乐是由相互对立的因素构成的,音乐的高低长短又受到数的控制,只有如此才能形成和谐动听的音乐。“音乐的谐和反映了宇宙的谐和,因此能使人心谐和。”其实,优秀的标志设计就是凝固的音乐。

对比是设计标志图形的基本造型技巧。把两个明显对立的要素放在同一空间达到相辅相成的效应,这是矛盾统一,对比统一,异中求同,在强烈反差中获得鲜明形象性。在标志图形设计中,充分运用零维空间到三维空间—点线面大小、方向、重心、色彩、肌理、明暗等,将其差别程度较强的部分组织在一起,加以对比,互相衬托,定会获得满意的效果。然而与对比有血缘关系的近亲首推“调和”,对比与调和是标志图形装饰美的基本技巧。在经营位置上、空间处理上、色彩配置上都要求变化,在变化中体现多样统一。

(二)对称与均衡

对称是构成形式美的基本法则之一,是生物体结构的一种规律性的表现方式。在标志设计中对称式可分为:

1.反射对称,只有一个对称轴,如镜面、河面所反射之物象。即我们常说的:(1)水平对称,如澳门会计工会标志、我国国家免检产品标志;(2)垂直对称,如中国银行标志、中国农业银行标志、中国工商银行标志;(3)倾斜对称,如北大方正集团标志。

2.辐射对称,即具有三个以上的对称轴的对称,各对称轴以同等角度,从中心点向四周呈辐射状态,而同时各对称轴上的单元之中心的间距相等。如澳门广播电视有限公司标志。

3.旋转对称,是由中心点通过半径作一条旋转轴线至圆周,当某单元随旋转轴线转成一角度,立即与所旋转方向相邻的单元重合。如北京展示会社标志。这些标志都是雅致而统一的,是数学原则应用于标志设计的例子。

对称标志给人的感觉是有秩序、庄重、整齐和谐之美。任何不规则的图形若用对称表现手法来处理,都能达到理想效果。对称方法简单实用,在设计中可获得事半功倍的效益。虽然对称是最美的均衡形式,但对称形式也有其不足之处,这就是过于完善,而有呆板和沉闷的感觉。所以,在标志设计中好多标志造型都是运用非对称的均衡式。

均衡是两种要素的相互关系所显示的感觉内容由一支点支持,并获得力学上的平衡。均衡即均齐与平衡的结合含义,“衡”指度量衡中称东西轻重的秤,所以均衡原指衡器、天平秤两端相等的量,是动力、重心两者矛盾统一所产生的形态。均衡可分为力的均衡和量的均衡,不论力或量的均衡,都是造型元素不同形色在视觉上的心理平衡。量的均衡意味着标志图形中心左右两侧量的覆盖面相似或趋于相等。若图形为黑色,则左右两侧黑色覆盖面应大致相等。力的均衡是图形内虚型的内在潜力与实行的外力相互处于均衡或近似于均衡之中,有时量的均衡与力的均衡也可融为一体相互结合,只要在视觉心理上能获得均衡感就可以了。

(三)节奏与韵律

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按照数学美的规律来设计标志,是理性和感性共同工作的过程,设计师用理智精心推敲着图形的形式、大小、位置、比例、结构关系,达到一种数理的和谐;删繁就简,深入本质,达到数理的简洁;努力寻求独特的图形构造,达到数理的奇异。同时,不断地用感性的目光去审视图形,把握美感的火候。

节奏也称律动,即同一单元连续重复所产生的运动感。譬如一个物体,使它反复地出现,连续地排列在空间中,虽然作为一个单位的形象,不能引论文联盟人入胜,受人注目,但由于将一系列同样形象连续起来,便可表现出有秩序的空间造型。如纺织品的花边、纹样等,到处可以看到构成节奏的因素与场景,同一形象的反复出现,如果没有变化的形象组合,没有奇特突变的排列构成方法,也会派生出单调乏味感,视觉冲击力不强,不能引人注目。一旦稍加组合表现和构成设计,那么静态动态,单纯复杂,细腻粗狂,有方向和多方位等,节奏的诸多单元就似万花筒般多种多样完全不同,丰富多彩了,至于背景的衬托自然也起影响作用,但更重要的还是在组合排列上下工夫,在构成变化上出点子,诞生出变幻莫测的新的形式节奏。如美国韦恩·亨特·约翰·福利斯所设计的“园林建筑师事务所”标志:六个伞形重复出现意味着园林里栽培的树苗整整齐齐的节奏感,犹如汽笛声,犹如列车与铁轨撞击的声响。