环保工程建设篇1

中图分类号：TE08文献标识码： A

建设工程对环境的影响不可忽视，现阶段，我国关于工程建设方面实行的“三同时”和“环境影响评价”两项制度，一定程度上忽视了建设工程对环境的影响，当工程竣工以后发现神态被破坏，想要弥补已经不知从何下手了。本文分析了建设工程对环境的影响，从监理工程环保的思路来对工程建设对环境不可逆转的影响做深入剖析。

探索建设工程对环境的影响

规划设计阶段对环境的影响

施工中在工程建设初期应该对可能对环境造成的影响作出评估并且提出针对这种影响的解决办法。就各种工程对环境影响程度的不同，环境影响的程度存在相应的不同，就公路工程来说，因为公路工程对周边环境造成的损害没有具体的标准，所以各部门在对工程的评估等环节就会自上而下的忽视工程建设对周边环境的影响。同样的道理，各项工程建设在实施前的评估都会存在这种忽视环境影响的现象发生，所以，要避免一定的环境影响就要在施工前的评估阶段将环境影响纳入整体的规划当中，避免后续工作中不必要的伤害出现。

工程实施阶段对环境的影响

工程施工的过程中避免不了会与自然环境打交道，破坏植被、改变河道是工程施工过程中经常会遇到的问题，在施工过程中，建设工程中用到的钢筋、混凝土等材料都是要用车辆来运输的，混凝土在搅拌过程中会向周围的环境借土和弃土等等，这些环节对周围的环境会造成严重的影响，比如空气污染和噪声污染等，对建设工程周围居民的正常生活都会造成一定的不良影响。

分析建设工程环保监理

在我国现阶段，通常所说的环境监理主要表现在工程建设的初期阶段和实施阶段，而其中实施阶段产生的环境问题是比较严重的。经过对现阶段环境监理现状的分析，施工阶段的环境监理主要分为“保护”和“治理”两个方面，其中“保护”主要包括对环保过程的监理，建设工程过程中的排放物是否超标或者未达标、生态保护是否达到一定要求，这些监理工作是环境监理的一个重要部分；“治理”说的是对环保单项工程的监理，建设工程过程中产生的污水应该如何处理、绿化工程如何展开、声音屏障如何建设等。环境监理的工作对“建设工程项目环境影响评价”和“三同时”的不足给予了很好的弥补，对保护环境不被破坏起着重要作用。

随着人类文明的发展和社会进步进程的不断加快，人类开始从各个层面加强对环境保护和生态治理的认识，逐步向重视环境发展的认识层面考虑问题。虽然人类对环境保护的认识有所提高，但是工程环保监理工作还是不够完善，下面我们就从建设工程的流程的角度对工程环保监理进行进一步的分析。

我国环保监理的发展现状

我国对于工程建设的环保监理实施“三同时”制度，即建设工程中的污染要与主体工程同时设计、施工华人投产的“三同时”制度，这一制度的实施一定程度上缓解了建筑行业对环境保护认识到的不足，但是深入探讨其中还存在严重的不足，尤其是在我国经济高度发展、工程建设中出现的环境污染和生态破坏问题愈发严重的条件下，这就凸显出了环保监理对环境保护的重要作用。监理工作发展到了今天，有环境保护部审批的项目无一例外的要与建设工程的环境监理工作同时展开。

（二）工程前期——科学评价环保评估工作

2002年《中华人民共和国环境影响评价法》的颁布，可以说从决策源头为环境保护提供了重要法律保障，这则法律的颁布在实际工作中有效的控制了人类在建设工程的过程中的环境污染和生态破坏，使工程建设与环境破坏之间的矛盾得到相应缓解，整个环境保护的工作进程得到平稳发展。

科学评价环保评估工作是工程立项审批的重点内容，环保评估要做到客观、公正，评估的过程中要保持实事求是的思想准则，面对敏感问题不应该回避，其中产生的数据更要具有真实性，如果有不符合环保要求的地方一定要认真面对，明令禁止。

（三）施工过程中——客观面对环保监理工作

现实生活中存在很多因环境污染引起的纠纷，为社会造成了大量的经济损失。换个角度来看，如果环保监理做的好这些纠纷和损失都是可以避免发生的。现阶段，很多业主将目光更多的放在了建设工程过程中的环保监理上，他们认识到了如果将环保放在一个重要的位置上加以重视，就可以避免很多损失的出现。在工程施工过程中，监理单位组织的专业队伍会针对工程中的环保工作进行监督，对生态污染、大气污染、水污染、噪声污染等进行相应的控制。

（四）绿化工作的开展

工程建设中绿化工作是环保意识的完美体现。在以前人们的思想只停留在建设上，人为只有建设才能发展，但是随着近年来我国的建筑业发展到了一个相当高的层次，人们对发展的思想不再仅仅停留在建设上，越来越多的人意识到环境对人生存的重要性。在现阶段，要想做好环保监理工作，就要做到以下两个方面的工作：

在建设工程施工方法过程中，监理单位的专业队伍要领会设计意图，在施工单位的工作中做好监督工作，把好工程建设中的环境保护大关。

监理单位好主动协助好绿化主体单位，做好对工程建设中前期后期的绿化工作的实施监督，并且深入参与调查施工单位的绿化情况，做好施工单位绿化工作的配合工作。

结语：

环境监理在未来的一段时间将会对于我国的工程建设实施过程中的环保工作起到至关重要的作用，它随着“环境影响评价”和“三同时”的弊端的显露应运而生，很好的弥补了“环境影响评价”和“三同时”的不足，为我国的工程建设发展起到了保驾护航的作用。

参考文献：

[1]胡良桦.公路建设工程中的环保监理[J].工程科技，2013.

[2]关超.公路工程对环境影响及工程环保监理[J].河南建材，2010（6）.

环保工程建设篇2

随着公路建设的突飞猛进，相应的环保问题也越来越突出。我省喀斯特地貌发达，工程施工建设中对地表的破坏会加大滑坡、泥石流灾害的影响程度和范围。如何同步进行环保建设，使地表尽快恢复稳定，减少地质灾害，建设良好的公路景观环境，是环保建设中的重要工作。但不合理的公路绿化不仅会降低公路绿化的生态效果，而且也会增大公路绿化和管护的成本。所以，公路绿化必须遵循生态规律，才能事半功倍。

在公路绿化技术方面，当前公路绿化大多借用园林绿化模式，存在以下几个方面的问题。1）公路绿化大量使用外来物种，人为创造了外来物种入侵的条件，对整个生态环境构成严重的安全隐患；2绿化用物种单一，草坪比例大，绿化带内生物物种之间的食物链关系简单，不同物种之间相互制约作用较弱，生态系统的稳定性差，易于遭受病虫害的侵袭而造成严重损失；3）绿化带环境适应能力差，需要人工辅助管理，施肥、浇水、防虫、防病等人工与资源投入成本高，并且起不到有效生态廊道的作用。娇贵的草坪需要花费大量的管护费，而天然植被的管理甚至可以降低到零成本。草坪的寿命相对较短，一般五六年就需要更新，而乔木具有自我调节的功能，不需要太多的人工管理就能产生最大的生态效益。

公路绿化通常把防风固土，改善（美化）环境作为作为绿化的主要目标。公路绿化作为重要的生态廊道，生物的多样性也是必须考虑的功能。我们必须遵循生态学基本规律，合理规划与建设公路绿化带，把保护生物多样性和提高生态环境综合效益作为公路绿化生态廊道规划的主要目标。

对公路沿线的绿化应尽量避免色调单一和品种单一，长路段的单调景观易诱发视觉疲劳，甚至影响行车安全。公路绿化宜采用生态工程方法，按照恢复天然植被的方法进行，最终形成与本地生态环境相适应，能够自我维持、稳定性强，生态效益高的天然植被。天然植被是指适合本地气候、土壤、地理、生物等因素，经过自然发育和演替形成的、具有相应群落组成和结构的地表植被。天然植被，尤其是天然林的地上部分具有乔、灌、草层级结构，根系则由浅到深形成地下层结构。天然林所具备的这种完善的地上、地下层结构可以充分利用多层次的空间生态，使有限的光、水、气、热、肥等资源得以合理利用，最大限度地提高了资源效率。更为重要的是，由于天然植被的物种多样性、彼此之间通过食物关系可以形成复杂的食物链、食物网，促进了相互制约、协调关系的形成。因此，系统具备一定的自适应、自调节和抗干扰的特性，任何一种因素（生物因素和非生物因素）的变化都处于群落因素的综合调控之下。所以，天然植被的稳定性和低成本或无成本运行能力显著提高。因此，在公路绿化中应尽量采用多种植物混合配置，以增强绿化带的抗干扰能力，降低养护成本。

环保工程建设篇3

在工程建设发展过程中，不可避免会带来一系列有关环境污染方面的问题，常见的污染问题包含有大气污染、噪声污染、水污染以及固体污染物，这些均会对周围民众的日常工作和生活带来较大的困扰。要想确保工程建设能够达成可持续发展的目标，那么就应该增强环境保护的意识，并对那些污染排放物进行精细处理，这样不仅能够在一定程度上避免资源的损耗，而且可以减轻生态环境的压力，工程建设也将保质保量的完成。

1工程建设施工中存在的环保问题

1．1大气污染

在工程建设施工过程中，由于部分建筑材料内部残留有各种有害物质，如果没有进行妥善处理，那么就可能会致使那些有害气体泄露出去，从而对大气环境造成一定的破坏。在工程建设施工阶段，由于桥梁以及隧道的修建往往需要通过炸药来辅助完成，且对建筑体进行修饰时必然会用到油漆，再加上建筑物修建过程中所引起的粉尘等等，这些均会对大气造成不利的影响。如果这些污染物没能按照相关标准要求来进行妥善处理，那么周围环境的空气质量明显会下降许多，进而会致使大气受到一定程度的污染。

1．2噪音污染和固体污染物

随着旧城改造、城市化的不断发展，许多工程建设项目均位于城市内部，这些地区所居住的人口明显较多，故施工阶段必然会对附近的居民造成一定的干扰，比如施工过程中机械的运作以及各种爆破措施均会造成较大的声响，必然会引起噪音污染。除此之外，部分施工单位为了确保工程建设项目能够更加迅速地完成，则不按照相关要求来展开工作，甚至在夜间也继续进行施工，使得附近居民的日常工作和休息均会遭受较大的困扰。

1．3水污染

在工程施工建设过程中，水污染的出现与施工过程紧密相关，通常分为生产废水和生活废水。生产废水主要有桩基施工过程产生的泥浆废水、车辆出场时产生的洗消废水，主要成份含泥带碱性，如果未经处理就将该废水排入到附近水体中，那附近水体情况必然会慢慢变差，水体的生态环境必然会遭受严重的破坏。同时，由于施工人员会在施工地区生活一段时间，故必然会形成生活废水，比如洗漱以及清洁所引起的废水更甚食堂废水等等，生活废水中有机物质较多，如果这些生活废水未经处理直接向周边水体排放，也会对周围的河流湖泊的水质造成一定的损害，久而久之就形成了黑臭水体。

1．4固体污染物

在建筑工程项目在实际操作过程中往往会残留有这样或那样的建筑垃圾，如果没有选用合适的办法来处理好这些建筑垃圾物，那么不可避免会破坏周围环境，不仅会给后期的建设施工带来一系列安全隐患(例如:将建筑垃圾堆放处的建筑垃圾进行焚烧，不仅给施工现场带来隐患，更加直接影响了周边环境空气质量)。

2工程建设施工环保的有效措施

2．1施工扬尘的环保化处理

若施工现场有较为严重的扬尘问题，则会给环境带来非常严重的污染。［1］飘尘俗称可吸入颗粒物，在空气中持续的时间较长，不仅会对人体造成一定的伤害，而且还会致使空中质量中PM10的数据有所上升，加重对环境空气质量的影响，从而导致污染天气的产生(AQI指数大于100为轻度污染天气)，故非常有必要采取相关措施来加以管控。在实际施工过程中，可采取铺设施工便道、硬化路面，在围墙上安装定时喷雾装置，在喷雾装置未能覆盖到的地方采用移动式喷雾装置或人工洒水进行作业面保湿，并及时清扫路面积尘，进而确保地面始终处于清洁、湿润状态;主体结构可采取在脚手架上加装密目网，对于施工中所产生的土体，将应该将这些土方集中起来，并在其上方铺设相应的密目网或薄膜，从而减少扬尘污染，还可以在土方的周围种植成本低、生长快的草籽，从而起到抑尘作用。在运输土方的过程中，由于各运输公司管理不到位，多数运输车辆在装载货物时未能做到平车，且车辆顶部未加盖密闭，滴洒漏现像不时出现，加上运输车辆在施工现场没有进行净车出场，容易把土带至工地以外，造成路面积尘，加上车辆车速比较快，极易引发二次扬尘情况，故应该在做好相应的预防措施，减少车辆扬尘。对于施工中的建筑物垃圾，应及时清运，并可以尝试使用专用管理或者设备来进行运输。［2］对于那些可以再次使用的建材，不要将这些材料闲置，妥善处理好那些固定建筑废弃物，能利用地应进行重复利用，从而促使经济与环保的可持续发展，进而避免这些施工废弃物对环境造成污染。

2．2完善管理模式

目前大部分施工管理者在思想上不够重视环境保护工作，加上现有的环保的监督力度不够，使得环保管理无法实现。［3］故在环保管理过程中，相关工作人员务必依据相关要求来展开各项工作，同时还应该制定出相应的管理机制，设立施工环保监督机构，这样才能确保工程施工阶段的环保管理工作能够有效地开展。其次，建筑单位还需与住房与城乡建设、环境保护行政部门之间形成有效地沟通，确保施工过程中不会出现违法乱纪的现象。当前阶段，在没有完善的环境监督机构监督下，作为建筑行业的主管部门住房与城乡建设部门应会同环境保护行政部门定期对工程建设施工落实环境保护方面进行监察，对于那些不利于环保的举措和施工环节，则应该督促施工单位迅速进行改正，避免造成环境污染。工程建设施工管理不仅要把握好工程的建设水平以及工程安全，而且更需要采取各种措施来确保环保工作的顺利开展。

2．3促使施工人员环保意识不断提升

在建筑工程施工过程中，施工单位管理人员需要不断进行学习各种环保技术，进而促使自身的环保意识能够持续强化。在实际施工作业中，可以将这些技术运用于其中，这样才能更好地完成环保工作。再者，要引导施工人员主动加入到该学习活动中来，这样他们学习的效率才会更高。此外，要清楚环保技术会给企业带来哪些优势，施工人员才会更好地学习和应用环保技术。

3结束语

现如今，伴随着社会的迅速发展，人们越来越注重环保工作。对于各项建筑工程而言，环境治理是必须按照相关规定来进行的。那些大规模的工程建设项目，施工过程可能会对环境造成一定的损害，并采取适宜的措施来处理这些污染问题。施工单位要做好各方面的管理工作，严格遵守各项标准来管控好各个环节。同时，还需引导施工人员强化他们自身的环保意识，尽最大努力来减轻工程建设施工所带来的污染，确保生态环境不被破坏。

参考文献

［1］刘云．谈公路工程施工中的环保管理及相应对策［J］．中国新技术新产品，2012(02):56－59．

环保工程建设篇4

二、提高认识，精心组织

组织干部职工共同学习了中央及县下发的《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》和《关于印发××县组织开展工程建设领域突出问题排查工作实施方案》（以下简称《实施方案》），充分认识开展工程建设领域突出问题专项治理工作的重要性和紧迫性，结合我局环保工作的实际，采取切实措施，加大治理力度，维护公共竞争的市场原则，推动以完善惩治和预防腐败体系为重点的反腐倡廉建设深入开展，促进工程建设项目高效、安全、廉洁运行，维护人民群众的根本利益，保证工程建设项目符合环保标准，做到科学发展。

三、认真开展排查摸底工作

按照《实施方案》的要求，我局对区域环境监管的各方面工作进行了全面自查，对其中与工程建设领域关系较为密切的环保审批和物资采购进行了重点排查。

㈠环保审批

一是认真开展工程建设领域中环保审批排查工作。20*年1月1日至今，我局共审批建设项目环评文件18项，其中报告表6项，不含州、省审批项目，对州、省审批项目我局只作初意见，审批项目均在200万元以下。项目审批能够按照国家环境影响评价法规范地开展行政许可，不存在指定环评单位和环保设施设计、施工单位，如建设单位需要服务时，只提供环保局网址，请其上网查询，也不存在向任何单位索要任何费用的现象。

二是积极完成工程建设领域中环保排查工作。按照《实施方案》和相关工作通知精神和要求，认真组织人员，对20*年以来审批投资总额在500万元以上项目进行全面摸底排查，并按附表3（表7）要求完成填表上报。涉及项目6个，具体情况已在表中反映。

㈡物资采购

对局机关开展了财务内审，审查了20*年至今的财务管理状况和固定资产管理状况，在物资采购方面均按照县委、县政府及财政局关于政府采购的有关规定，规范地开展预算编制、招投标、定点采购以及固定资产报废等工作，财务运行情况正常，未发现违法和违规现象。

四、加强管理，完善机制

为保证治理的长效性，在机制建设上不断完善。近期修改完善了《建设项目环境保护行政许可审查与决定制度》和《建设项目环境保护行政许可申请与受理制度》，进一步完善环保审批各个环节的规范和衔接。

同时在财务管理上将引进第三方审计，请社会的审计机构以更高的要求审查和指导全局系统的财务运行，保证资金的使用安全，进一步完善全局系统的财务管理制度。

在年底，将结合各项工作的需要，对各项制度作进一步修订，做到持续改进常抓不懈。以更加完善的机制、更加有力的贯彻来保证此次工程建设领域突出问题专项治理的成效。

五、存在的问题和困难

环保工程建设篇5

时代经济迅速发展的背景下，我国公路桥梁工程的建设范围不断扩大，而由于道路桥梁工程的建设不仅需要大量的人员的投入，还需要许多物资的投入，如此，公路桥梁工程建设时造成的能源损耗、污染环境、给环境带来巨大压力问题不容忽视。因此，在进行道路桥梁建设的同时要注重生态效益，落实绿色施工的环保理念，具有重要的积极意义，对提高施工质量以及人们生活水平有很大作用。本文从公路桥梁建设的重要意义写起，并指出工程建设中遵循的主要原则，随后分析公路桥梁工程建设的具体环保措施。

1公路桥梁工程建设过程中环保的重要性及原则

1.1公路桥梁工程建设过程中环保的重要性

由于当代社会经济的迅速发展，道路桥梁的建设发展也越来越繁荣。也正是这种趋势，使得公路桥梁建设时出现的问题也越来越多，引起了广大人民的关注。目前，我国面临着环境污染严重的现状，而施工工程的进行带来了不小的污染，而且，很多建设单位并没有意识到环保的重要性，在进行工程建设时，一昧地追逐经济利益，不顾对环境造成的伤害，任意排放废弃物、破坏环境等等，因此，我们的生态环境遭受了重大破环。因此，公路桥梁的工程建设中注重环保不容等待，绿色施工，环保建设，不仅对提升工程质量，保障人们的生活环境质量具有重要意义，还对推动社会经济建设，人类文明建设，人类的可持续发展具有重要意义。

1.2公路桥梁工程建设过程中环保的优化环境原则

公路桥梁建筑工程的建设时，环境的污染是面临的突出问题，比如大气污染、水污染、光污染等等，对环境造成了不小伤害，而优化环境、爱护环境也随之成了首要原则，施工单位要在环保的指引下进行施工，并采取一系列环保措施，在施工时协调工作与环境的关系，把环境放在重要位置，促使资源实现合理的配置与高效的利用，实现环境效益。

1.3公路桥梁工程建设过程中环保的生态性原则

公路桥梁建筑工程的建设遵循生态性原则，注重生态效益，具有积极意义。生态性原则要求在施工时，了解该地的花草树木的生存情况、所需要的生存条件、水体的循环等方面的情况，还要注意施工时不破环当地生态的多样性，不以牺牲大自然利益为代价，换取经济利益，要保持生态平衡、生态和谐，实现生态文明施工，实现生态效益。

2公路桥梁工程建设中的环保的具体措施

2.1公路桥梁工程建设中钻孔泥浆的环保控制

公路桥梁工程建设中钻孔泥浆的环保控制，主要体现在：采取具有环保性、节能性的钻孔泥浆，采用环保型的泥浆能减少施工时对环境带来的危害，还能提高道路桥梁工程的性能，改善工程的质量，施工时充分利用环保性的钻孔泥浆，提高资源利用率，在对钻孔的残渣的处理时，也能实现其自动净化处理；建立泥浆循环的系统，由于桥梁的钻孔施工在整体工程建设中的占据基础性的地位，打好基础是关键，所以钻孔施工需要泥浆的充足供应，为了在施工时，保证桥梁钻孔的极度和成孔的质量，符合相关的标准，实现钻孔泥浆的循环利用是一项重要举措，节省工程的成本，并降低废弃泥浆处理的投入，能有效减少废弃泥浆给环境造成的污染程度；科学处理钻孔泥浆，由于目前的公路桥梁工程建设，大多数的施工单位会选择把废弃的泥浆运送到一定位置，要么就地掩埋，这些处理方式不仅会占用很多土地资源，还影响土地的生命力，不利于该片土地上的花草树木的成长，以及相关昆虫动物的栖息。而当下科技的日新月异，有关废弃泥浆的处理方法也有了很大进步，利用化学速凝沉淀泥浆的方法，可以减少泥浆废弃物的存留，降低对周围环境带来的污染。

2.2公路桥梁工程施工过程建设中引用水源的环保控制

在进行公路桥梁工程的建设时，做好饮用水的环保控制是一项重要的任务。为了避免饮用水被污染的现象，确保人们饮水水质的安全，要求施工方在人们的饮用水河段进行工程的施工时，采取相应的环保手段，防止水资源遭受污染，禁止向河流排放废气、废物、废渣等物品；同时，在公路桥梁施工的过程中，科学的选用水上施工船舶，可以有效的避免水体的污染现象。关于施工船舶上的废弃物，禁止不合理的排放方式，而是要在水上施工船舶上放置必要的收集设备，在施工结束后对其进行有效的集中处理。如果施工船舶出现了故障，要进行相应的维修，同时，也要注意维修过程中不对污染水资源，还要设立防污染区域，将污染隔离开来，避免水体之间的相互污染；在水面上工作时，排出工业污水也要先对污水进行有效处理再排放；还要注意施工机器的检查，不让机器出现漏油，对水体造成污染。出现问题时，要及时处理，积极处理。

2.3施工过程建设中其它方面的控制

公路桥梁工程施工建设中环保的控制主要还有光污染的控制、噪音污染的控制以及光污染的控制。要减少施工过程对人们生活的光污染，在工地上安置挡光板是一项有效的举措，同时，把握好照明灯的照射角度；在进行电焊工作时要进行相关的遮挡，防止电焊的眩光外泄现象。晚上，进行混凝土灌注工作时，在相关的工作地点必须要设安装大型照明灯具时，也要注意照明灯的角度；公路桥梁工程施工过程中控制噪音污染，噪音是是一项难以控制的内容，其影响范围广、带来的干扰程度强，但是，控制噪音更容不得一点马虎，施工企业综合运用各种方式减少施工噪音，比如用低分贝、振动强度小的机器；大声音的施工项目尽量在白天进行，在工地往返的车辆也要注意缓慢行驶，将工地上的机器设备的放置地点进行科学合理的调整，把噪音多的机器放到离居民远的地点。合理调整项目的工作时间，调整施工项目进行的先后；控制大气污染，公路桥梁的建设中，对进行沥青的铺设时，很容易产生废气，对大气造成污染，要求施工方做好相应的防护措施，控制好温度、铺设时要均匀，做好粉尘的回收与处理工作等等。

3结论

可持续发展是当今时展的要求，公路桥梁的施工中注重环保问题，采取绿色的施工技术，能减少对人们生活的不良影响，还提高了施工单位的社会效益和经济效益。进行公路桥梁的建设时，注重环保问题，也要切实地解决环保问题，落实好各项环保控制，才能有效推动工程的建设与发展。

参考文献

[1]黄燕莉.公路桥梁工程建设管理的相关问题与对策探讨[J].西部交通科技，2015（1）：104-107.

环保工程建设篇6

摘要：公路工程建设与环境保护密切相关，为了减少在公路工程建设中对环境的破坏，本文结合中国公路工程建设与环境保护工作的现

>> 论公路工程建设的环境保护 浅谈公路工程中的环境保护问题 公路工程建设过程中的环境保护问题探究 浅析公路工程建设与环境保护 浅析公路工程环境保护问题 公路工程环境保护问题之诌议 公路工程环境保护问题探讨 对当前公路工程环境保护问题探讨 公路工程环境保护 公路工程与环境保护 探究公路工程环境保护 公路工程中的环境保护措施 公路工程施工中的环境保护 浅谈如何做好公路工程建设期间的环境保护 试析公路工程建设中的环境保护策略 公路工程建设各阶段对环境保护的影响 公路工程建设与环境保护的协调发展 公路工程建设中应注意环境保护 公路工程建设中环境保护措施研究 浅谈公路工程绿化与环境保护 常见问题解答 当前所在位置： 关键词：公路工程；环境保护；施工期 

中图分类号： X734 文献标识码： A 进行公路工程建设是国民经济发展和现代社会进步的重要保证，同时也对一个地区的政治、经济、文化等发展起重要的促进作用。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也不断涌现。随着中国高速公路的发展和对环境保护认识的不断提高，以前的简单绿化显然已经不能满足社会的需求，人们对公路建设中的环境保护工作提出了更高的要求。  一、公路工程中的环境保护  1、公路工程中可能造成的环境问题  可能造成的环境问题是指公路施工过程中产生的不利于人类生存和发展的各种现象。公路工程建设势必影响到自然环境，尤其是高速公路的建设。其施工、营运期造成的环境问题会很严重。而公路建设中最常见环境问题是：①选线不当会对沿线生态环境产生破坏。②工程防护不当会造成水土流失。③公路带状延伸会破坏路域的自然风貌，造成环境损失。④公路施工过程会污染当地环境。⑤公路通车营运期间，过往车辆及行人都会对公路沿线造成污染。  2、公路环境保护内容  1996年，在交通部颁布的《公路环境保护设计规范》中，对公路工程中的环境保护问题做了一系列规定。公路工程与环境保护其实并不矛盾，只要遵循应有的原则，就既能保证公路工程顺利进行，也能保证环境不被污染，例如公路的走向、线位如果能与自然环境融为一体，各种构造物与周围环境相互协调，必然会构成新的人造景点，而公路建设的初衷就是为了更好地改善环境，公路发达了，有利于当地的经济发展，有利于居民的出行方便，但是切记不要盲目施工，应该充分重视环境保护，多多考虑环境问题。  在公路建设项目的可行性研究阶段，切不可忽视线路的走向及线位对环境的影响，线位布设应当绕避环境敏感区或敏感点。公路工程建设期间珍惜自然环境，规划好公路用地范围，对于工程方案，充分考虑自然地理、交通功能、工程技术标准，进而结合自然价值、社会价值和美学价值等来综合考虑公路的用地，才能使路线规划有利于环保，才能有效保护施工地段的生态环境，减少噪声污染，加大大气污染防护力度，对当地水源的污染进行防治。  二、公路建设中的环境保护措施  1、拟建期环境保护工作  由于公路建设对周边环境具有重大影响，在深入调查的基础上，需要当地群众的理解和支持。通过宣传通知沿线居民或通过见面会进行面对面交流，收集参与者的反馈意见，尽可能不影响沿线居民的生活质量。线位、桥型、技术方案比选等各方面都会对环保工作有影响，所以在工程项目决策前，必须进行项目环境影响评估，提交项目环境影响报告书并根据报告书由专业技术单位负责工程环境保护设计，制作出详细的环境保护设计，确保工程建设环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用；对可能产生的环境问题进行科学分析、预测，提出优化方案和解决对策，综合考虑经济、社会、环境等方面的效益，协调人们的短期行为和长远利益，力争在合理开发利用自然资源的同时保护好环境。  要切实加强公路建设中的生态环境保护，防止生态破坏和环境污染，这样才能更好地增强人文景观和自然景观的和谐与统一，营造出公路与自然环境相协调的优美景观，将人工构造物与自然融为一体，即用人工设计的方法产生自然的效果，通过“借景、引景、造景、遮景”等手段，使公路与周围环境有机结合，以“生态、环保、旅游、景观”为建设目标，将驾驶者观景与自然景观综合考虑，力图为行车者提供赏心悦目的行车环境。  2、施工期环境保护工作  为保证公路环境保护工作的顺利开展，各参建方首先必须统一认识、充分理解、具体落实，强化工程管理人员、监理工程师、承包商和施工人员的环境保护意识，同时在施工中加强环境管理工作，引入环境保护监理体制，使环境保护管理工作制度化、规范化、合理化。配合工程进度，制定环境监测计划，定期进行环境监测，并针对空气质量、地表水质量、声环境质量提交监测报告，对施工全过程中的环保进行全面监测、检查。除了实施环境监理外，还应加强与当地的联系，鼓励社会监督，凡是举报施工中污染环境情况的，一经查实，及时予以处理和纠正，确保工程项目环境保护各项措施的落实。  公路路基施工时，很多工程行为将改变原有地形、地貌，砍伐果树及林木、铲除或压盖地表植被及农作物，破坏动物栖息地与植物生活环境，同时也改变原地面的坡度和坡长，增加土地的面积，且由于工程与植物防护措施均在该工序之后，从而人为增加了水土流失量，造成受纳水体悬浮物的增加和水质污染，也会暂时性或永久性地改变地表水和地下水的水流形态。当路面基层或底基层采用石灰、水泥等稳定时，灰土在运输和搅拌过程中，均会产生粉尘，对空气造成污染。……这些工程的实施对原来的自然景观会产生不可避免的破坏。为恢复植被，再造景观，保持水土，必然在地面进行工程防护或植物工程防护。施工人员集中驻地生活污水、生活垃圾，若处理不当将对环境造成一定的负面影响。

．重视水土资源，减少水土流失 ①设计时注意填挖平衡，减少土石方量，减少借土弃土。 ②做好边坡防护设计工作，应根据地质情况多采用种草植树的绿化护坡方法。 ③做好沿线排水设计；四是合理取土、规范弃土、保护耕地，少占良田。应尽量在荒地或低产耕地集中取土，取土后对取土坑进行后期利用。弃方应集中堆弃，不占农田，堆弃后应上覆表土，播种绿化。 注意保持原有的灌溉系统和自然水网体系 ①桥涵设计尽量避免影响河流水文、水流特征。 ②避免改移或堵塞大型河沟。 ③对小型排灌系统如遭破坏应予以恢复或加以调整，合理设置小桥涵位置，必要时对原有排灌体系进行优化合并或改移。 ④做好项目自身的排水系统，增加必要设施以防止路基路面排水对农田水利的冲击。 合理设置临时施工用地 减少或避免占用农田，避免用地范围以外的耕地被机械碾压或堆放材料，临时用地在竣工后应及时复耕还田，恢复植被。 做好道路沿线景观设计工作 ①公路选线定线时，要尽量与地形地貌相吻合，减少土石方量，减少对自然风景的破坏，避开受保护的景观空间。 ②重视路线空间造型设计，包括路线线形和其它景观因素(边坡、挡墙、收费站及服务区建筑等)的造型设计。 ③做好沿线绿化设计工作，利用绿化来补充和改善沿线景观，如边坡尽量采用种草植树的护坡方式。   结语  公路工程对环境的影响不容忽视，若不及早采取措施，势必会造成大面积的水土污染，严重地影响人们的生产生活。一旦违背了大自然的规律，那么，后果将是很难想像的。在整个公路工程建设过程中，环境问题是永远不能避免的话题，只有在各个阶段制定各类环境保护措施，到了公路建成投入使用之后所产生的环境问题才能得到最有效的控制。保护环境，保护我们赖以生存的家园，这是全世界的共同呼声，公路工程亦不能独善其身，而且其意义更为深远，只有及早重视并采取预先防治的措施，才能保证公路建设的可持续发展，才能更好地为子孙后代造福。 参考文献： [1]程强，杜小平，杜国平.重庆梁平至长寿高速公路边坡生态防护[J].公路，2004，(9)：345. [2]魏建军.西南山区公路建设施工期的环境保护[J].公路交通技术，2006，(2)：234. [3]伍石生.中外公路建设环保理念之比较[J].中外公路，2005，(4)：451. 

环保工程建设篇7

在我国，水利工程发挥着重要的作用，特别是对发电、灌溉和防洪等方面。随着现代经济社会的不断发展，水利工程在经济社会发展过程中起着越来越重要的作用，但是在很大程度上，注重水利工程建设就势必会对环境保护造成一定的影响。因此水利工程项目需要从长远角度出发，提高工程技术角度，加强对环境保护的建设，有效地避免水利工程给当前环境保护带来的消极影响。

1水利工程队环境保护造成的影响

水利工程无疑是一项重大的工程项目，涉及到方方面面，因此对环境保护具有较大的影响，在水利工程开工的时候，不可避免的要对原有的自然环境和生态平衡进行改变，对土地的利用，河流的开发等，都是环境保护中的重要内容。1.1水利工程建设造成了土地的过度开发水利工程的兴建，必然是大规模的开发和后期的填方，加上施工人员的大批量入住以及大型施工设备的应用，都会给生态环境造成负担。在水利工程建设当中，由于人员的大量集中，施工中乱堆放废弃渣，占用土地和良田等，从而造成土地的过度开发和浪费，甚至严重的造成水土流失现象。而在施工现场进行的交通设施建设则一定程度上造成土壤的侵蚀和流失，现代化的机械运用，在水利工程建设当中，造成大量的废气废油等对土地和河流造成严重的污染。同时，水利工程对土地的影响还体现在对生态的改变，水利工程建设在很大程度上会造成当地的地质地貌发生改变。在施工建设当中，施工占地行为就对会破坏大量的植被，造成地面生物失去生存之地，同时在建设当中，设备造成的废弃物没有及时处理，恶化了整个陆地生物的生存环境，导致大量的动物迁移或者死亡，水利工程的建设也造成了大量的植被变化，植被的多样性发生改变，整个生态链都发生冲击，环境保护受到严重的威胁。1.2水利工程建设对河流保护造成的负面影响水利工程的大面积发开和利用不仅仅是对土地造成影响，对天然河流也有很大的冲击，直接改变了河流发展的历史生态环境，导致河流的形态变得单一化，河流的水温、水质和泥沙的稳定状态等也发生了较大的改变，河流的形态逐渐变得单一性，对水流水深等也造成了改变，含沙量数值不断增加，导致河流的上下游泥沙流失，导致河流的水温、水质甚至是气候也受到一定的影响。同时，水利工程建设由于水库的大水体和宽水面等特点，使得在太阳的照射下，改变水温结构，热量的辐射值增加，不利于水中生物的生长，特别是下游水体对鱼类产卵期的改变。另外，河流的水质受到水利工程的影响，流域内的河流水速降低，水气界面的交换速率和污染物的转移等能力降低，从而降低了整个水体的水质，同时，水流速度的降低，导致了河流的沉降作用加强，水体内的重金属含量不断加强，最终将对人类的生存生活造成影响，区域气候的变化，地址的改变，再加上水质的改变，人们的生活受到了严重的威胁。另外在我国水利工程建设的现阶段中，水域的辐射改变导致了相关气候的变化，大气中的含水量增加导致当地的降水和水雾天气增多，同时地质地貌在水利工程建设中，造成的生态失衡，也容易造成地震或者泥石流、山体滑坡等。

2关于水利工程和环境保护的创新思考

水利工程的建设和环境保护之间是一种相辅相成的关系，相互影响，相互促进，在正确处理工程建设和环境保护之间的关系，需要加强对水利工程建设中周围环境的各项指标分析，兼顾环境保护的稳定性，以及水利工程建设的合理性。在整个水利工程建设中，要通过对项目建设方案进行多方面的评价，扬长避短，合理开发，在保护环境的基础上促进水利工程建设对社会经济生活的重要促进作用。因此，我们在进行水利工程建设项目过程中，需要着重注意以下几个问题：第一，要注重水域环境的保护。在水利工程建设当中，需要对水温地质条件进行详尽的数据勘察，规划和考虑水域中生物的生活习惯，设计合理可行的工程建设方案，从而满足水陆生物的生长环境，为后期的水域发展营造良好的环境。第二，在工程建设中，要尽可能采用环保材料。水利工程建设是一项长期的建设，对周边的生态环境和生活都有长期的影响，因此在建设过程中，要尽可能采用环保技术和环保材料。在建设当中，要适当的建立起监督检验机制，对工程建设的环境影响进行随时的检测和范阔，对水利工程的周边环境进行持续评估，遏制不良现象的发生，及时根据实际情况调整措施，将环境破坏的程度降低到最小。同时需要建立一定的卫生防疫极机制，保障在施工过程中，因工人数量集中而引发的疾病传播；对于水域污染和大气污染等现象，要及时安排和妥善处理，不断加强和调整对于自身的管理，促进环境保护机制的完善执行。第三，要特别注意水利工程建设和生态补偿机制的协调。水利工程本身无可避免的要对生态环境造成一定的破坏，那么如何利用生态补偿机制，在可控的范围内有效的弥补生态破坏，加强生态平衡是当前急需考虑的问题。在水利工程建设过程中，由于生态环境无法通过自身的恢复能力达到平衡，需要让生物链达到不被损毁的目的，就需要及时调整环保策略，加强对水利工程建设的监督和监控。在工程建设过程中建立严格的生态补偿机制，预留一部分的生态补偿资金，专项用于生态破坏后的还原使用，从而促进地区的生态平衡。同时，构建生态补偿机制，还能有效地缓解环境破坏对人们生产生活造成的影响，也是符合当前社会发展的需要。

3正确处理工程建设和环境保护

从生态平衡和实事求是的角度出发，水利工程建设在某种程度上也可以说是生态工程建设，在提升经济建设的基础上保障生态平衡，改变自然但是并不是以破坏生态平衡为代价，在整个水利工程建设过程中要严格执行保护生态环境的原则。通过科学的发展观，营造人与自然良好的生态环境，保障生态建设中环境问题与经济问题的协调发展。随着现代科学技术的不断发展，在水利工程建设当中能够利用的新型材料和新型技术越来越多，而新材料和新技术也正是基于环保基础上进行的技术革新，通过不断加强生态环境和水利工程之间的协调发展，才能有效地保障环境保护和人类经济文明发展进步之间的良性关系。在进行人类文明建设过程当中，一定要注意对生态环境的保护和建设，在科学技术发展的基础上，要对环境问题进行深入的认识和了解，成立专门的科学门类对于环境问题进行分析和改善，在水利工程项目建设当中，促进环境保护的力度。要不断提高对环境保护和生态平衡的深度认识，加强环境保护意识，充分认识到环境问题与人类可持续发展的重要性。在水利工程建设当中，需要工程师们进一步树立起环境保护的意识，充分加强在建设过程当中对环境保护和生态平衡的宗旨，在流域开发和工程规划的过程中，充分考虑环境保护的要求，合理的进行规划、设计和施工，尽可能将生态环境破坏降低到最小程度。

4结语

综上所述，水利工程建设过程中，生态环境的破坏有时候不可避免，但是随着现代科学技术的不断发展，需要尽可能的利用新能源和新材料，在水利工程建设当中建立一定的监督监控机制，保障环境保护与水利工程事业的发展，促进人们生活生产的可持续发展。

环保工程建设篇8

中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号：

现代水利工程建设对社会发展发挥着积极作用，产生了巨大的经济效益、社会效益和生态环境效益，但同时在一定程度上影响、改变了自然生态环境。随着水利建设步伐的加快，其对环境的影响日益加重，水资源利用、水利工程建设引起的环境问题已受到人们的重视。在新时期，要用科学发展观和人与自然和谐相处的理念处理水利水电开发与生态环境的关系，在保护生态环境的前提下积极发展水利水电工程，实现水利水电资源开发与生态环境保护的双赢。

一、水利工程建设对生态环境的影响

1、水利工程对河流生态的影响

（1） 对水体水质的影响

水库、闸坝建成蓄水后，由于水的流速对不同污染体的净化作用不同，因此对水质可产生正负两方面的影响。库区大体积水体流速慢，滞留时间长，有利于悬浮物的沉降，可使水体的浊度、色度降低。同时库内流速慢，藻类活动频繁，呼吸作用产生的CO2与水中钙、镁离子结合产生CaCO3和MgCO3并沉淀下来，降低了水体硬度，减少了因碱性增大而导致水体毒性加大的可能。水库蓄水后，库区水流流速减缓，降低了水、气界面交换的速率和污染物的迁移扩散能力，因此复氧能力减弱，使得水库水体自净能力比河流弱。同时库区水流流速慢，水体置换速度慢，透明度提高，有利于藻类的光合作用，在充足的氮磷营养盐、适宜的水温和充足的光照等条件下，库尾与一些库湾易产生水体富营养化现象。

（2） 对水生生物的影响

水库建成后，流速变缓，部分水域几乎成为静止的水体，为浮游植物的生长提供了良好环境。流速减缓，泥沙沉降后，水体透明度提高，有利于浮游植物的光合作用。大量农田被淹后，营养盐类和分解后的有机物溶于水，大量营养物质在库区蓄积，为浮游植物的生长提供了丰富的物质条件。水库蓄水后，切断了洄游性鱼类的洄游通道，导致生物多样性退化。鱼类尤其是洄游性鱼类、水生植物、动物、微生物都可能因洄游通道阻断、觅食产卵场消失、水温和流速改变等生境变化而受到影响，甚至消亡。

2、水利工程建设对陆地环境的影响

水利工程建设对陆地环境的影响主要是在水利工程建设过程及运行过程中。一方面，在水利工程建设过程中往往会破坏大量的树木、草丛、农田等植被。随着水利工程建设的进行，施工方要进行工程占地等行为，后果就会造成大量的植被被破坏，人们的迁移，同时建设过程中所产生的工业废水、生活污水等大量的不经过处理就直接向河道排放， 恶化了河道两边的爬行动物的生存环境，同时也造成了饮用水的污染。水利建设过程中所产生的种种污染严重的破坏了动物以至于人类赖以生存的自然环境，使大量的动物被迫迁移，结果导致该区域生态系统失去平衡。在水利工程运行期内，也会导致大量的植被被水利工程所破坏。在河流区域周围，植被种类多样，而破坏这些植被使得这些植被生存环境丧失，造成物种群居减少，使得该区域的植物与动物之间的结构发生变化，改变了生物的结构链。

3、 水利工程施工建设项目对环境的影响

水利工程施工建设在得到缓解旱涝灾害、提高水力资源利用的同时也相应的付出了一定的代价。水利工程施工建设以自然、社会环境以及土地等为代价得到了水利工程施工建设的目的。在近年来对水利工程环境影响研究中发现，水利工程施工建设对自然生态环境有着很大的影响。由于水利工程施工建设后对地形条件、土壤、气候等影响，使得水利工程建设后，水域床底形态、水质、水环境以及水生物都受到不同程度的影响，甚至影响上下游生态环境。由于水利工程施工的建设造成了水域内水流流向、流速的变化，而且水域床底的形态也会受到施工影响发生变化。这些都将导致水环境的变化，造成对生态环境的影响。

二、水利工程与生态环境保护可持续发展的措施

1、 建立环境影响评价制度

环境影响评价制度是指在某地区进行可能影响环境的工程建设，在规划或其他活动之前，对其活动可能造成的周围地区环境影响进行调查、预测和评价，并提出防治环境污染和破坏的对策，以及制定相应方案。在进行水利工程建设时实行环境影响评价制度，是实现经济建设、水利建设和环境建设同步发展的主要手段。水利工程建设项目不但要进行经济评价，而且要进行环境影响评价，科学地分析开发建设活动可能产生的环境问题，并提出防治措施。在进行水利工程建设前，首先要进行环境状况调查，对当地的气候环境、水文、水质、土壤、水生生物、人口等进行调查。其次就是根据调查的结果进行环境影响预测，对拟建水利工程建设可能对当地的环境能造成的影响进行预测，并预测造成影响的程度。最后对拟建水利工程建设进行综合评价，对水利工程建设进行综合评价就是通过一定的原则和方法，从整体上评价拟建工程的各要素和过程可能对环境和社会环境的改变及改变程度，为比较选择方案提供依据。

2、 把生态环境保护融入到水利建设工程的各个环节之中

在水利工程建设中，我们要把生态环境保护融入到水利建设工程的各个环节之中。在水利工程的设计阶段，我们应本着和谐发展的理念，为植物生长和动物栖息创造条件，同时为鱼类产卵提供条件以及为鸟类和水禽提供栖息地和避难所。在工程的建设阶段，应优先考虑采用环保的技术措施。在水利工程建设时，要采用有利于植物生长、动物成长的环保材料。在水利工程完成阶段，应建立水利工程环境影响监测和反馈机制，及时进行环境跟踪评价，发现有明显不良影响的，应及时采取改进措施，把破坏程度降到最低水平。

3、水利工程建设中要重视水土保持

水土流失的危害是我国最主要的环境问题。在兴修水利工程的同时一定要遏制水土流失，实施水土保持，在那些水土流失严重、生态环境比较脆弱的地区，水土保持防治水土流失，合理地利用水土资源，提高和维护土地生产力，充分发挥水土资源的经济效益和社会效益。在节约用水的同时，又要提高产量，工程节水和农业节水一样重要。在充分发挥政府的主导作用的同时，不仅要加强组织的协调更要加强政策、资金支持，在落实的过程中要通过法律和行政手段，为建设节水型社会提供体制和机制保障。同时还要充分发挥水资源配置中市场的导向作用。鼓励全社会参与水资源管理，使节水社会化。

4、 建立水利水电工程环境影响评价指标体系

水利水电工程项目建设的环境影响评价主要是指评价由于人类的行动所引起的环境改变及其影响，其工作的目的就是要在科学分析和评价的基础上，按照国家相关法律法规，全面评述和预测工程建设对周围生态环境会产生的影响，并对这些影响进行风险评估和风险预警。具体来说，包括对工程价值的评价、对环境影响的经济评价、对风险的分析评价以及对长期的跟踪评价等评价内容。但由于生态环境影响评价指标体系建立的方法是针对某个具体水利建设项目，要建立一个具有科学性、完备性及实用性的模糊层次综合评价指标体系是一件复杂而又困难的工作。此外, 指标体系的建立和筛选水利工程生态环境影响评价的指标体系应是对水利工程生态环境影响分析与评价的依据和标准，是综合反映项目本身和生态环境所构成的复杂系统的不同属性的指标, 是按隶属关系、层次原则有序组成的集合。其评价标准的选取可以遵从以下一些方案：国家、行业和地方规定的标准； 国家、地方制定的发展计划、类比标准、科学研究已判定的生态效应标准、背景和本地标准、国外标准等。

总之，新时期水利工程建设应该把生态环境问题放在重要的位置，要从整体上统筹考虑生态环境保护，协调水利建设与其他资源开发的关系，特别要解决好水环境、鱼类保护、陆生珍稀动物植物保护、施工期水土保持等环境问题， 最大限度地减少对生态环境的不利影响， 从而促进水利建设开发与经济、社会、环境的协调发展。

环保工程建设篇9

1 公路建设工程中环保监理的概念

公路建设工程中施工环保监理的概念。所谓的施工环保监理工作就是指具备一定资质的监理单位在业主单位的委托下对建设工程施工过程中所采取的一系列的环境保护监督管理活动，其是监理工作的另外一种形式，其所进行的监督管理内容有施工活动中的环境监测、生态保护、污染防治以及生态恢复等，确保一系列的专业化的服务活动都能够得以有效的落实。在公路工程的施工过程中，环保监理工作应是全过程、全方位进行，其主要有环保工程监理和环境达标监理两种表现形式。

在公路工程项目中，施工环保监理主要有四大工作目标：首先，应确保主体工程的废气、废水、废物以及噪声等的排放量是符合国家的相关标准要求的；其次，对于工程项目中各项环保工程，如污水处理、绿化以及土地复垦等，都是严格遵守相关规定的；然后，针对水土保持以及生态保护工作所采取的各项措施，应符合水土保持方案以及环境影响评价文件中的各项要求；最后，施工阶段应不出现重大的环保事故。

2 公路建设工程中环保监理的模式和工作程序

2.1 公路建设工程中环保监理的模式

2.1.1 独立式环保监理

这种模式是指建设项目的业主单位直接委托专业的环保监理单位，由其全权负责工程项目施工阶段的各项环境监督管理工作，并对施工单位生态保护以及污染防治等工作的实施情况进行监控。因此，这种模式下的环保监理单位和工程监理单位是属于并列的关系的。生态环保、环境工程等相关专业的人员才可以担任环境监理工程师。这种模式的最大优点就是人员的专业化程度更高并且更集中，在监理的过程中如果发现了问题，能够及时的采取措施，从而保证环境影响评价工作的顺利实行。而其缺点则为需要的投入力度较大，而环境监理工作通常又都是没有计量支付的权力的，这也就降低了监理工作的有效性。

2.1.2 包容性环保监理

这种模式是指监理单位在业主单位的委托下，在负责施工监理工作的同时也负责环境监理工作，同样的也要对施工单位在施工过程中的生态保护、水土保持以及污染防治等工作进行有效的监控，在所规定的管辖范围内，所有的环境监理工作都是由工程监理单位来全权负责的。这种模式的主要优点为能够与工程监理同步进行并且紧密结合，对环境以及工程的进度和质量都能够进行控制，能够确保环境监理的各项活动有效的落实，然而其缺点则是负责环境监理工作的人员专业化程度较低，不能够全面的认识一些技术性较强的环节。

2.1.3 综合式环保监理

这种模式是指项目的监理单位设置一个负责环保工作的职能部门，环境保护以及环境监测等专业的人员共同负责环保监理工作，在环境监理规划以及方案的指引下，统筹的监理并且管理各项环境保护工作。其能够很好的结合前两种模式的优点，从而取得最为理想的环境监理效果。

2.2 公路建设工程中环保监理的工作程序

一般情况下，要想做好公路建设工程中的施工环保监理工作，都应按照如下程序并且做好以下几个方面的工作：

2.2.1 应详细并且准确的编制工程项目的施工环境保护监理计划，编制这类文件的依据有施工合同、监理合同、施工组织设计文件、环境评价报告、设计文件以及水土保持方案等文件。

2.2.2 准确的编制施工环保工作的各项监理实施细则，主要的依据有环境保护对策措施、项目施工进度要求以及施工环境保护监理计划等文件。

2.2.3 根据上述所编制的施工环境保护监理计划以及实施的细则，有效的开展施工阶段的环保监理工作，检查施工单位所制定的环境保护措施的落实情况，同时按照进度进行验收、计量以及支付等工作。

2.2.4 如果工程项目进入到了交付使用的阶段，那么监理单位则应根据实际的监理情况编写出环保监理工作的总结报告，并收集和归档相应的监理档案资料，将其上交给建设单位。

2.2.5 监理单位应参与到竣工阶段的水土保持验收和环境保护验收工作中去。

3 公路建设工程中环保监理的工作内容

3.1 施工准备阶段的环保监理工作

首先，环保监理人员应参与到设计文件的交底工作中，理解环境评测报告以及设计图纸文件，从而清晰的掌握公路工程项目环境保护工作的具体目标；其次，对于施工单位的开工报告以及施工组织设计等文件应进行严格的审核，并且根据施工单位所制定的环境保护实施方案提出需要改善的地方，如环保措施的落实细节、环保专业的人员、环境保护工作的关键环节以及环保管理制度等；然后，应保证施工单位的临时用地方案是符合环保的要求的，并且确保临时用地的恢复计划是绝对可行的，要充分保证相应的环境保护的管理体系的有效性和真实性；最后，施工单位在工期召开第一次工地会议时，监理单位也应参与其中，对于整个项目的环保措施和环保目标应提出具体的要求。

3.2 施工阶段的环保监理工作

在公路工程项目的施工建设阶段，应主要做好以下几个方面的工作：（1）施工单位定期举行的工地例会必须参加；（2）对工程项目是施工现场定期的进行巡视并且对旁站也要开展监理工作；（3）在实施环境保护监理工作过程中所形成的各类文件和资料，应对其进行整理和妥善的保管；（4）向施工单位发出环境保护工作的相关指令；（5）及时的检测环保工作的开展成果。

3.3 竣工阶段以及缺陷责任期内的环保监理工作

在工程的施工阶段顺利完成后，就进入到了竣工阶段，而在这个阶段以及缺陷责任期内也必须做好以下几个方面的环保监理工作：（1）交工检查时应参与其中，同时要保证弃土场的复绿、临时用地的恢复以及施工现场的清理工作都是符合环境保护的要求的；（2）对其前期所制定的环境保护目标的完成情况进行准确的评价，总结存在的问题并及时的采取有效的解决措施；（3）如果已经完成了环保目标的工程项目在交付投入使用后出现了质量问题或是环境问题，应将其记录下来，并要求施工单位进行恢复；（4）在水土保持验收和环保验收的工作中，应积极的参与其中；（4）应保证环保监理工作的相关资料文件的完整性和真实性，同时将这些资料档案整理成册并妥善保管。

4 结束语

在公路建设工程中的环保监理工作的全部落实完成后，负责整个项目环境保护工作的监理单位应及时的对完成的工作进行总结并编写环保监理工作的总结报告，报告中应包含监理目标的完成情况以及监理合同的执行情况等内容，编写完成后将其上交给项目的建设单位，这样项目的建设单位才能及时并且准确的掌握公路建设项目环境保护工作的完成情况，既为后续的公路工程项目提供了宝贵的建设经验，同时也促进了我国可持续发展战略的顺利完成。

参考文献

[1]刘宁.试论公路工程中的环保监理[J].青海交通科技，2006.

环保工程建设篇10

我国是发展中国家，需要大规模的建设，能源却十分紧张，近年来，经济高速发展，但是给自然资源却造成了巨大的压力，我们显然不能走西方资本主义国家“先污染后治理”的老路。总书记明确提出：“人与自然和谐相处，就是生产发展、生活富裕、生态良好”的发展目标。为了能够让我们的现代化建设能够在保持经济社会持续发展的同时，又保持环境健康的持续发展，我们应该思考工程建设中应具有如何的环境伦理学思想。

鉴于我国是发展中国家，一方面，要发展经济，就要建设，大兴土木，大搞工程建设在所难免；一方面，要持续发展，实现人与自然的和谐相处，就得不得不重视环境的保护。两者皆不可偏废，是一个辩证统一的关系。因此，工程建设中应具有的环境伦理学思想应当包括以下几个方面的内容：

一、理清工程建设与环境保护的关系

工程建设与环境保护，作为一个事物的两个方面，存在着相互依存的关系。一方面，只要是工程建设，势必需要环境作为其支撑，可以说，一项工程，就是一个以人类自身的活动不断与环境进行物质、能量和信息的交换的过程。另一方面，没有工程在建设过程中不会对环境产生影响，如果不保护环境，工程建设就没有了其赖以生根的基础，也丧失了其建设的物质来源。可见工程建设与环境保护是密不可分的。

从工程建设所需要的环境支持来看，首先，如果没有既定的环境，离开了人类赖以生存的环境空间，工程建设将变得无立锥之地。其次，工程建设所需要的一切物质资源，无一不是从环境索取。从工程建设对环境的影响来看，没有工程不会对环境产生影响，只是这种影响可能为正，也可以为负。一旦环境被严重的损害，被掠夺。那么被掠夺的环境反过来又可能对工程系统的发展造成直接或间接损害。

就我国作为发展中国家的基本国情而言，不可能象西方深生态学所推祟的那样，采取极端的生态保护主义，完全抹杀人类与非人类的界线，不管是否对人类有利或者有害，人只能盲目的服从于生态系统的完整性，事实上，这样的环境保护政策，已经体现出了一定的环境法西斯主义的倾向。无论如何，发展才是我们的主旋律，我们不能也不可能象西方资本主义国家那样，在雄厚的经济基础上，来谈环境保护问题。因此，我们的环境保护，不可能离开建设来谈保护。我们要在积极建设的前提下，再来谈保护。因此，工程建设与环境保护的关系就当是共生共荣、一损俱损、互动发展的。

二、实现工程建设与环境保护的良胜循环

要实现工程建设与环境保护的良性循环，具体说来，就是要在工程建设过程中体现出环境伦理意识，以良好的环境伦理意识来促进工程建设的可持续发展。工程建设中所需要树立的环境伦理意识，不应当仅仅是照搬西方环境伦理学中的概念，盲从于已有的环境伦理学理念，而应当结合中西环境伦理方面的有利成份，选取其中符合中国建设现状的部分作为我们采取环境保护行动的理论指导。我们不能因为要建设而不要环境，同时，也不能因为要环境而不搞建设，因此，一方面要看到并重视环境自身的内在价值，要尽我们所能的保护它，但另一方面，也要充分认识到它的工具价值，要充分的开发它，利用它，体现出人之所以为人的主观能动性，不能以消极不作为来保护环境，象西方深生态主义者所倡导的那样；也不能只要发展而不顾环境，象西方发达国家在工业文明之初所行为的那样。我们所应当追求的是：工程建设与环境保护要形成良性循环，最终实现工程建设的可持续发展。这就要求我们，在工程建设中，要充分认识到环境是有生命的，是跟我们同呼吸共命运的生命体，不能以妄自尊大的人类中心主义心态去开放利用我们的环境。

三、建立基于中国国情的工程环境伦理观

我国最现实的国情就是我们仍然是一个发展中国家，在当今单边主义肆虐的国际大环境下，加快发展是当务之急。在环境问题上，承担全球共同的责任是必须的，而解决自己所而临的具体问题更是十分重要的。因此，我们的工程环境伦理学，不能盲目照搬西方的理论与标准，也不能仅仅只是停留在对主体与客体、事实与价值这些形而上学的讨论中。就以深生态学的环境法西斯主义般的不作为主义为例，如果是在自然被开发之前的早期不作为，人类恐怕在今天仍然保持着史前的蛮荒状态；如果是今天的自然被开发之后停止作为，那么已经被破坏的自然就得不到应有的修复。建立基于中国国情的工程环境伦理观应该从两个方面人手：一是要与经济发展相协调；二是要实用。我们所关心的重点不在于是否把道德共同体扩展到包括所有的生命，因为，这样不能解决任何现实中所遇到的环境问题。以三峡工程为例，如果照搬西方的某些环境伦理观点，尤其是深生态主义，那么三峡工程就是一项对环境伤害极大，极少考虑非人类生物权利，毫不尊重自然内在价值的工程。但是，我们要注意，我们的国情与西方国家的国情之间的巨大差异-发展中国家和发达资本主义国家之间的巨大差异。发达资本主义国家是在已经基本解决了人的生存问题的基础上来谈环境保护的，而中国是发展中国家，人的生存与发展是我们的首要问题，这决定了在今后相当长的一个历史时期我们都必须要以经济建设为中心。其次，发展中国家的基本国情，也要求我们的工程环境伦理观是应用型的伦理观，是要为社会主义现代化建设服务的。可持续发展环境伦理观主张人与自然和谐统一，一方面，承认人类对自然的保护作用和道德人的责任。承认自然不仅具有工具价值，也具有内在价值，但又不把内在价值仅归于自然自身，而提高为人与自然和谐统一的整体性质。这样，由于人类和自然是一个和谐统一的整体，那么，不仅是人类、还有自然都应该得到道德关怀。另一方面，可持续发展环境伦理观在人与自然和谐统一整体价值观的基础之上，承认现代人类中心主义关于人类所特有的“能动作用”，承认人类在这个统一整体中占有的“道德人”和环境管理者的地位。这样一来，在中国式工程环境伦理观中，我们既要重视保护自然，但又并非是无所作为的“保护”.我们所倡导的保护，是建设中的保护。

工程建设是对环境造成最直接的影响的人类行为之一，也对环境造成最大伤害的人类活动之一，工程建设中所产生的环境伦理问题理应进人我们的环境伦理学研究视野，环境伦理学是有关人类和自然环境之间的道德关系的伦理学，可以作为我们拿来改善人与自然关系的理论基础，但是，对已有环境伦理理论盲目吸收或者拒斥都是不理智，也是不可能的。因此，我们理当本着洋为中用，古为今用，去其糟粕，取其精华的原则来建立基于我们自己的国情的环境伦理学，把环境伦理学的触角深入到工程建设之中，从改造工程师的环境伦理观念人手，进而建立起新型、实用的中国式工程环境伦理学，从思想源头上减少工程的环境破坏。以中国式的工程建设环境伦理观来推动和谐社会的工程环境建设，从而实现和谐社会资源利用效率显着提高、生态环境明显好转等环境建设的目标。

环保工程建设篇11

1水利建设对生态的影响

(1)空气污染与噪音污染。空气污染主要表现在二个方面，其一，在水利工程开工时，需要对土地进行挖掘，当开挖时的气候处于干燥状态时，对建设材料的运输会告成尘土飞扬的情况，且车辆在行使过程中也会带动地面的灰尘，使污染加剧;其二，各和施工机械与车辆在施工现在来回作业与运输时，会产生大量的尾气，这些尾气对空气的质量造成污染。噪音污染主要体现在施工的过程上，混凝土、砂浆搅拌机和车辆的作业与运输产生噪音污染。

(2)动物与植被遭受破坏。在水利工程施工中，施工现地需要对建设周围进行适当清理，这就造成了乱砍乱伐现象，一定程度上也影响到了野生动物的环境。水利工利对动物的影响还体现在河流生物的生存环境上。

(3)水土流失情况严重。在对土地进行开挖时，在外的土层经过水的冲击容易产生饱和现象，使水土严重流失，对施工场地及周围的河流造成污染，水流的污染对鱼类的生存环境受到威胁。

(4)废弃物的处理。水利工程的施工会使用大量的物材、施工人员吃住也会产生一定的生活垃圾，这些建筑废料与生活垃圾的存在会对水利工程附近的生态环境产生严重影响。

2生态环境的保护措施

(1)生态保护体系的建立。在水利工程的建设中，科学合理的生态建设体系的建立是环境保护的重要举措，首先要对各个岗位的责任进行制度分配，做到一岗一责，且这些岗位在管理中互相制约，使生态环境建设的流程清晰明确，岗位体系与责任的流程主要分多个层次，一一落实;还要建立相关的生态保护小组，对各岗位的职责进行详细划分，各部门相互监督与管理。在水程工程建设上，对有利于动植物生长的环保材料的使用是极有必要的，且管理体系应做好对水利环境的反馈与监测机制，对其环境进行及时的评价与跟踪。

(2)建立生态影响的评价制度。当考虑到某地区的建设会产生影响环境的结果时，在对工程进行规划前，要对形成影响的因素进行详细得评价、预测和调查，并由此作出相关的预防生态环境遭受破坏和污染的措施，再对相应的方案进行最后的确立与制订，这一做法称为环境的影响评价制度。水利工程建设过程中，生态影响评价体系的建立是实现水利建设、环境建设与经济建设一同发展的重要举措，环境影响与经济评价是水利工程项目进行的两大评价内容，通过科学合理的分析，找出工程实施中出现的影响生态的问题，提出治理措施。此外，生态影响的评价体系可以给水程工程的建设项目提供最佳区域选址，以防地理布局不合理对环境造成难以消除的各种破坏。

(3)生态补偿机制的建立。为了减少水利工程的建设对生态平衡与该区域经济的破坏，生态补偿机制的建立与实施刻不容缓。水利工程的实施与建设在一定程度上会破坏该地区经济的发展，尤其表现在生态环境影响因素方面，依靠环境自身的自然治愈能力是无法完全将生态平衡修护到工程未开发与建设前，因此，在水利工程的建设方面，应贯彻实行生态性质的补偿机制，建立责任单方制，此外，在工程建立时，理应在水利工程的建设资金中提取一部分，作为补偿该区域生态环境，改善该地区环境的生态资金，促进与保证生态的后期平衡。生态补偿体系的确立，不仅还原了环境的生态价值，还缓解了水利工作的建设破坏程度，一24内蒙古水利2016年第7期(总第167期)定程度上也利于推动当地经济的发展，符合当下生态和谐社会的构建主题精神。

(4)减少环境污染客观因素。由于客观的人为因素导致生态污染的因素很多，且很难从根本上杜绝污染的发生，但可以针对这些污染的来源，统筹兼顾，尽可能改善造成污染的外在因素。例如，空气污染，在进行工程材料的运输时，可以提前对其经过的路段进行洒水，且对运输的沙石和泥土进行适当的包装，此外，针对汽车尾气的污染可以采取改进汽车装置或减少输送量等方式对污染进行改善;机械操作的噪音污染也可以通过对施工现场进行全封闭的策施，在工地周围修建临时围墙，以降低噪音污染。

环保工程建设篇12

中图分类号：TU198文献标识码： A

引言

在我国的建筑装饰装修工程中，对于环保节能的设计起步较晚，环保建材在发展上也没有足够的创新性，同时也没有对行业环境进行有效的规范。近几年来，环保理念越来越深入人心，在建筑装饰装修工程中，进行环保设计主要包含了装饰以及建筑本身等多个方面，要构建起良好的环保性能。对于这两个方面来说，必须要对环保技能的设计要点进行明确，以此来使装饰装修工程中的环保性能得到有效的实现。

1、绿色环保节能在建筑装饰中的应用意义

近几年来，随着全球气候变暖现象不断加剧，人们居住及办公环境也发生了巨大变化，空气污染问题十分严重，严重威胁了人们的生活及办公环境质量。在这一形势下人们越发觉得绿色节能环保的重要性，我国及建筑企业对绿色节能环保也有了更为深刻的认识，绿色节能环保理念正是在这种境况下应运而生的。这一理念及施工要求满足了人们对建筑的要求，在建筑装饰中合理运用绿色节能环保材料及技术，不仅能够大大提高建筑装饰水平，同时还能够优化建筑内部环境，是提高建筑室内环境质量的良好举措。

2、建筑装饰装修工程中环保节能存在的问题

随着人们生活理念的不断变化，在建筑的装饰装修工程中对环保节能也越来越重视。但是，我国现代的装修理念起步的较晚，在环保节能进行设计的理念还存在着明显的不足。相对来说，我国缺乏环保建材，装饰环保材料的指标与国际的标准有非常大的差距，所以，我国环保装修建材非常的缺乏。此外，我国的装修产业也比较混乱，市场模式还没有形成相应的规范，所以在进行环保装饰的过程中，无法有效的控制装饰的环保型以及装饰技术，主要的问题就是对环保建材超量的使用或是不必要的浪费。同时，装饰装修的环保理念也非常的陈旧，没有足够的创新性，在进行设计的过程中，对空间无法进行有效的规划与利用，这也就造成了空间装饰不必要的浪费。

当前，我国建筑的装饰装修工程的环保技术还在发展时期，大量的建材与技术还正在进行研发。近几年，我国对装饰装修环保产业进行了相关的管理，也加大了管理的力度，以持续发展观来保证我国装饰装修的环保产业能够健康的发展。但是，我国在这个领域之中还没有足够的实力，这也导致了我国环保节能的设计和社会的建设需求发生了冲突。此外，我国在对装饰装修工程中的环保指标进行规定的时候，也与环保装饰的实际环保能力存在较大的差距。当前，装饰装修工程中都无法满足我国制定的多项环保指标，例如:墙面漆中有害气体指标与我国制定的标准完全不符，这也就造成装饰装修工程中的环保设计和环保理念产生了较大的差距。所以，在对我国装饰装修工程进行节能环保设计的过程中，还必须要经历漫长的时间，特别是对环保建材与环保工艺来说，必须要对其创新性进行有效的发展。

3、建筑装饰装修的环保设计要素

①空间要素：对于室内空间的设计要合理，对于固定或活动的陈设品既要充分利用空间，又要起到使用装饰的作用，例如厨房内设计的橱柜，不仅可以起到良好的视觉效果，还可以存储东西。

②色彩要素：在色彩配置上，要选择利于人们身心健康的色彩，这样既能美观又能符合设计功能的要求。

③光线要素：光线要素是设计的主要特色，自然光线及灯光效果是室内设计的关键，充分利用自然光线可以促进人的身心健康。另外，灯具的选用及灯光设计中光学效果的考虑也是很重要的。

④装饰要素：室内装饰一定要起到满足使用和保护的功能，所用的装饰材料一定不能有气味，而且质感柔和细腻并具有一定的透气性能，最重要的是能起到美观、防潮、隔音的效果。

4、建筑装饰装修工程中对环保节能进行设计的要点

4.1、对室内装修材料的分析

（1）房屋建筑装饰装修工程的范围及重要作用房屋建筑室内装饰装修主要范围包括：过道、客厅、餐厅、地面、顶棚、厨房等。室内装饰装修主要是为了优化环境，创造使用条件，延长使用寿命，保护结构，增强艺术性以及服务经济建设等。房屋建筑装饰装修工程设计主要是为了改善室内空间和清洁卫生条件，以更好地创造完善的使用条件，例如室内隔断、吊柜、壁橱等，都是通过装饰装修才能达到较高的使用价值。任何建筑都具有使用年限，一方面受自然条件的侵蚀，另一方面受人为因素的破坏，所以，为了达到保护建筑结构的目的，必须加以装修设计。在现代建筑中，装饰装修设计不仅仅是为了满足实用功能，更重要的是为美化环境、增强艺术效果服务。通过对室内的装饰装修可以对室内交错复杂的线路及设备进行完美的处理，使之穿插有序、隐显有致，不仅方便使用，而且室内和谐规整。

建筑装饰装修不仅促进了建筑行业的蓬勃发展，还对有关冶金、化工和机件等产品进行了扩展，房屋建筑装饰装修行业的发展不仅丰富和改观了城乡面貌，还对传统建筑融入了时代感和艺术气息。

（2）对室内装饰环保材料的分析

1）室内装饰材料的选用家装墙面装饰材料的选择尽量不要选用木制板进行装饰，最好是选用刷水性涂料或者新一代无污染环保型墙纸，或者是采用棉麻、丝织作为天然墙纸。对地面材料的选择一般采用天然石材、木地板、地毯等。注意选用地毯前要选用不含有害物质的地毯，并最好选用绿色环保地板，建议买烤漆地板。顶棚材质的选用尽量选用软装饰材料，最好选用棉麻成分高的而且不容易褪色的布料。一定要注意在室内装饰施工中辅料的使用，特别是对胶和底漆作为基底处理时，选择环保涂料，一定不能忽视辅料的使用。

2）外墙保温技术在建筑装饰中的应用。目前我国市场上主要采用的外墙保温材料是聚苯板，聚苯板材料具有较强的保温性能，且保温强度较高。在建筑装饰施工中既要考虑建筑装饰施工材料的节能环保性能，同时还要考虑施工材料的经济性，应选择一些性价比较高的建筑装饰施工材料。

4.2、建筑结构绿色环保节能设计

建筑装饰施工是否具备绿色环保节能的效果是通过建筑结构体现的，在建筑装饰施工中占据结构比例最大的就是门窗与墙体，因此要体现整个建筑装饰施工的环保节能，就要从门窗与墙体节能入手。据相关统计调查得知，建筑墙体与门窗的保温性良好可以节约整个建筑能源的60%左右。在建筑装饰施工中要想实现绿色环保节能应该将原本建筑装饰中所使用的普通单层玻璃转换为中空玻璃断桥金属材料，另外还可以在建筑外窗上采用一些遮阳材料，这样在夏季就可以遮挡强烈的紫外线辐射。在建筑装饰中窗帘材料选择也十分关键，应选择具有厚密性且保暖隔热效果较好的布制窗帘材料。如果建筑结构中的阳台与居室是相通的，那么则需要在阳台的顶面及墙面加装一个保温层，这样可以大大提高建筑结构的保温效果。对于在建筑顶层居住的居民应该在吊顶石膏板上加装保温性能良好的建筑材料，以此来提高建筑顶层的隔热性。若建筑室内铺设的是木地板，要实现室内装饰的环保节能，可以在地板下加装一些矿棉板等适合的保温材料

4.3、建筑照明绿色环保设计

节能照明是建筑装饰中的重点，那么要实现建筑装饰整体绿色环保节能，就需要从建筑结构各个局部入手，建筑照明就是其中之一。在建筑照明节能设计中应遵循合理与实效的设计原则，利用符合建筑装饰实际特点的智能照明控制管理系统及照明节能控制方法，而后再根据居民对建筑室内的视觉要求及功能要求，从而确定合理的照度值，这样一来既可以保证照明材料发光效率，同时还能够达到照明环保节能的效果。在建筑室内对于不同功能的房间应选择不同照明功率的设备，减少不必要的能源浪费，在一定程度上也能够达到节约电力能源的目的。

4.4、建筑采暖环保节能设计

在建筑装饰施工中所应用的采暖系统应满足绿色环保节能的理念，对于建筑装饰中常用的热量计、温控装置及水力平衡等装置应定期进行检查，从而保证采暖相关系统设备的安装位置及方向，工作人员在建筑装饰中要严格按照相关规范进行各项装饰施工操作。另外，建筑装饰中所使用的多种阀门、散热设备、温度计及仪表等设备不能够随意进行更换或者增减，一定要确保设备安装及操作的安全性。同时还应该结合当地气候变化等因素，选择适当的采暖与空调系统能源供应时间。

结束语

近年来，绿色环境、绿色建筑等概念已深入人心，人们追求绿色生态环境的需求是越来越高，绿色这个主题适应了社会的发展，满足了人们的需求。所以说，在室内装饰装修领域内，实现环保施工，无疑是顺应了时代的发展方向，其前景是不可小觑的。

参考文献