《交通环保》于1980年创刊,主要刊登有关专论、研究与探讨、IMO资料、消息动态等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先。
[1]文献按作者姓氏的第一个字母依A-Z顺序分中、外文两部分排列,中文文献在前,外文文献在后。
[2]稿件篇名(题目)应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,符合编制题录、索引和检索的有关规则,并控制在20个字以内。
[3]注释中重复引用文献、资料时,第一次必须引用完整信息,再次引用时可以略写。若为注释中次第紧连援用同一文献、资料等的情形,可使用“同上注”。
[4]稿件如有合作作者,作者总人数不得超过3人,以投稿时的合作作者署名顺序为准。审稿通过之后不得变更姓名、不得改动合作署名顺序。
[5]按照学术期刊编排规范的要求,稿件应提供中英文的论文题目、作者单位、摘要、关键词,以及作者简介、注释、参考文献。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中华人民共和国交通运输部 | 111 | 污染;船舶;环境保护;溢油;国际海事 |
大连海事大学 | 79 | 污染;船舶;压载;压载水;溢油 |
交通部天津水运工程科学研究所 | 55 | 污染;公路;环境影响;高速公路;公路建设 |
武汉理工大学 | 32 | 污染;公路;船舶;水质;环境保护 |
国家海洋局 | 28 | 污染;海洋环境;溢油;油污染;船舶 |
长安大学 | 21 | 公路;高速公路;环境影响;污水;公路建设 |
交通部公路科学研究院 | 21 | 公路;路域;绿化;环境影响;高速公路 |
大连港务局 | 20 | 污染;环境保护;港口;水处理;污水 |
北京交通大学 | 19 | 尾气;OEM;尾气排放;动车;环境影响 |
国家海洋环境监测中心 | 18 | 海洋监测;溢油;指示物;污染;溢油指示物 |
2015年4月底投了一篇,5月中旬返回大修,6月初录用,自己修改花了比较多的时间,交通环保杂志的审稿速度比较快,编委处理稿件效率高,修改后对文章提高较大!
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