《交通与港航》杂志是省级期刊,创办于1987年,发行周期是双月刊。综合影响因子0.37,上海市交通发展研究中心主办,上海市交通委员会主管。主要栏目有城市交通、客运交通、卷首语、特别策划、特别策划_城市数字化转型探索:大数据治堵研究与实践、特别策划_15分钟社区生活圈交通:规划研究与实践、特别策划_打造轨道上的上海大都市圈:主要瓶颈与发展路径探讨、港口航运等、等
主管单位:上海市交通委员会
ISSN:2095-7491
主办单位:上海市交通发展研究中心
CN:31-2096/TU
审核时间:1个月内
创刊时间:1987
全年订价:¥ 190.00
发行周期:双月刊
咨询电话:400-838-9661
《交通与港航》于1987年创刊,主要刊登有关卷首语、权威声音、特别策划、城市交通等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性双月刊。
《交通与港航》积极反映我国公用事业的最新成果,广泛开展学术交流,强调理论联系实际,力求刊登先进、实用、有经济效益的文章。
[1]根据论文情况可自行决定是否列举阅读型参考文献;阅读型参考文献用文后尾注形式,以带方括号的阿拉伯数字([1][2][3]……)顺序编号排列。阅读型参考文献可不标注具体页码。
[2]文章的文题应力求简洁,充分反映文章的主题。
[3]请作者随稿附上个人相关信息,包括姓名、出生年月、工作单位、职称职务、研究方向以及联系方式。
[4]作者原创、未公开发表、符合党和国家的方针政策、无知识产权争议;符合学术规范。
[5]摘要应有中英文摘要,中文字数控制在300-400字之间。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
同济大学 | 80 | 城市交通;城市;公交;汽车;交通系 |
上海城市交通设计院有限公司 | 54 | 公交;城市;客运;公共交通;运量 |
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 | 30 | 都市;都市圈;城市;一体化;枢纽 |
上海海事大学 | 23 | 港口;邮轮;联运;邮轮母港;物流 |
广州市交通规划研究院 | 23 | 交通规划;粤港;粤港澳;轨道交通;港澳 |
中华人民共和国交通运输部 | 16 | 港口;海运;能源;国际海运;海运业 |
上海交通大学 | 15 | 轨道交通;城市;应急;应急预案;拥堵 |
中国城市规划设计研究院 | 11 | 城市;都市;都市圈;公共交通;长三角 |
交通运输部 | 11 | 港航业;港口;MAAS;联运;美国经济 |
上海财经大学 | 8 | 规制;影响因素;用户;用户数;用户数量 |
交通与港航杂志的审稿流程还是比较严谨的对比领域内其他杂志12个审稿人的意见都非常专业,审稿非常细致和认真,意见可谓针针见血,很大程度上提高了投稿论文的水平。
期刊挺好的,编辑认真,负责。审稿速度挺快的。整体来说比较好中。期刊质量很好,里面大多是专家教授的文章,均是以质取稿,没有学历歧视,良心期刊。
这个期刊我投3中2。至于审稿周期,和审稿人关系很密切,碰到速度比较快的审稿人十来天就能给结果。一般来说一个多月没返回审稿意见的话,再等下去意义不大,建议联系编辑部更换审稿人。总得来说是效率比较高的一个期刊。
个人感觉审稿速度蛮快的,审稿人也有一定的水平,两个审稿人共问了近20个问题,不过大部分都是几句话就能回答完毕的,只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。审稿速度快,编辑负责,适合的文章可以建议大家投。编辑确实特别负责。挺好!
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