《汽车与运动》于2005年创刊,主要刊登有关研究报告、文献综述、简报、专题研究等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,是一本公开发行的综合性月刊。
《汽车与运动》结合当今中国汽车运动及中国汽车市场的发展现状,分析读者阅读口味,创造性地将汽车赛事、量产车性能测试、汽车改装。
[1]资助课题的基金项目及编号(编号写在网括号内),通讯作者姓名、办公电话号码及Email地址,第一作者简介包括姓名、学位、职称、职务、办公电话号码和Email地址等。
[2]引言应说明研究的目的、意义、主要方法、范围和背景等。
[3]关键词:一般每篇可选3-8个反映文章主要内容的、具有检索作用的关键词,词与词之间用分号分隔。
[4]论文下方要注明作者的详细通讯地址[例如:××省××市(区、县)××路××号××收]、联系电话(固定电话、移动电话)、电子邮件,以便我们及时快捷地与您联系。
[5]来稿一个月内即决定刊用与否并作出回复,除作者特别要求外,一般不退稿,请自留底稿。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
数码赛车联盟 | 14 | 游戏;模拟游戏;帝国;FORMULA;越野 |
《汽车与运动》编辑部 | 14 | 汽车;驾驶;中国汽车;汽车运动;阿隆索 |
吉林大学 | 8 | 气动;气动力;空气动力;赛车;空气动力学 |
上海交通大学 | 3 | 汽车;品格;汽车动力;悼念;整车 |
中国汽车技术研究中心 | 2 | 特斯拉;电动;汽车;政府;政府补贴 |
北京体育大学 | 1 | 田径;田径运动;跑步;千里之行 |
清华大学 | 1 | 点评;汽油;汽油机;汽油机技术;高压缩比 |
上海大众汽车有限公司 | 1 | 中国人;桑塔纳;大众;山谷;葡萄酒 |
中国石油 | 1 | 增压;增压发动机;直喷;润滑油;机油 |
中国汽车工业协会 | 1 | 用户;用户需求;能源;能源汽车;电力 |
第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看汽车与运动发类似的比较多才投的,第二篇2个星期左右就给审稿意见,两天就修回去了,又过了不到两周接收,前后就一个月的时间,效率还是快。
投稿7天之后编辑老师发来内容是“稿件已通过初审,正转请专家审稿,审稿意见会在一个月内给予回复”。接着10天之后收到短信说已被录用。编辑老师态度友好,值得信赖。
这个期刊审稿果然快,文章13号投的稿,第二个月4号专家就返回了,感觉《汽车与运动》办的可以,不排斥外校文章,审稿速度快,这个值得称赞。建议大家可以试一试。
彩版印刷很好,字迹很清晰,也很实惠,比实体店便宜。发货很迅速,物流也挺快,总体好评。价格绝对划算,推荐朋友们购买!
编辑初审还是比较快的,但是一直卡在主编审稿那里,都两个月了,主编审稿还没结束,还是要赞一下编辑,非常非常好的编辑,很细心。
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