《汽车纵横期刊》部级期刊
Auto Review《汽车纵横》杂志是部级期刊，创办于2011年，发行周期是月刊。综合影响因子0.11，中国机械工业联合会;中国汽车工业协会主办，中国机械工业联合会主管。主要栏目有刊首语、热点追踪、纵横财经、中汽协之声、业界视点、封面故事_造车新势力七年之痒、车企观察、供应链观察等、等
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主管单位：中国机械工业联合会
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ISSN：2095-1892
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主办单位：中国机械工业联合会;中国汽车工业协会
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CN：11-6024/TH
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审核时间：1个月内
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创刊时间：2011
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全年订价：¥ 523.20
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发行周期：月刊
咨询电话：400-838-9661
杂志简介
《汽车纵横》（月刊）于2011年创刊，由中国机械工业联合会主管，中国机械工业联合会;中国汽车工业协会主办的公开发行的学术期刊，刊物设置有刊首语、深度报道、聚焦企业、电动化与智能化、业界聚焦、汽车市场、环球扫描、品鉴、行业重要数据等栏目。
《汽车纵横》杂志不但加强汽车行业内部的沟通与合作，同时还将增强汽车行业与政府的联系、沟通，同时也是为汽车行业CEO及准CEO阶层提供商业思想和解决方案的高端财经管理杂志。
期刊须知
[1]基金项目论文请注明基金项目名称及项目编号。
[2]关键词：4～8个，提取能代表文章主要内容或特色的词语作为关键词，且关键词的词义不能太大，也不能太小。
[3]正文：要求思想正确、主题突出、数据准确、文从字顺、逻辑性强，具有科学性、新颖性、实用性和可读性。
[4]来稿请在邮件标题中注明“作者姓名（所属机构）”，并以附件形式发送论文，同时注明作者姓名、所属机构、职称、学位、研究方向、联系方式。
[5]文稿应具有科学性、实用性，论点明确，资料可靠，文字精炼，层次清楚，数据准确，书写工整规范。
数据分析
- 综合影响因子：暂无
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：暂无
- 平均引文率：暂无
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 《汽车纵横》编辑部 | 984 | 汽车；车市；能源；汽车产业；销量 |
| 中国汽车工业协会 | 312 | 汽车；车行；汽车行业；乘用车；汽车产业 |
| 国家信息中心 | 67 | 汽车；车市；乘用车；消费者；能源 |
| 中国汽车技术研究中心 | 57 | 汽车；能源；能源汽车；汽车产业；新能源 |
| 中汽数据有限公司 | 27 | 二手车；乘用车；交易；车市；交易特征 |
| 清华大学 | 16 | 汽车；能源；汽车产业；电动；新能源 |
| 中华人民共和国工业和信息化部 | 15 | 汽车；汽车产业；能源；新能源；能源汽车 |
| 中国人民政治协商会议全国委员会 | 14 | 汽车；能源；新能源；能源汽车；新能源汽车 |
| 中华人民共和国科学技术部 | 10 | 汽车；能源；新能源；能源汽车；汽车产业 |
| 中国工程院 | 9 | 汽车；电动；电动汽车；电池；电动车 |
网友评论（不代表本站观点）
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zhoumin**
从审稿意见来看，感觉审稿人无论是学术水平还是审稿态度都很好，给予的意见对文章质量的提升有很大的帮助。编辑效率很高，态度也很好。《汽车纵横》是一本不错的杂志。
2019-03-23 10:40:01 -
liuxibo**
从投稿到文章录用一共经历了将近1个月。而且没想到审稿人居然这么专业，我最想回避两个问题，没想到还是全被揪出来了。我10天就补好实验，11月25号上传修改稿和修改说明，然后没消息，一直到30号直接录用。
2018-12-06 16:14:29 -
刘红燕**
总的来说，遇到一个负责的编辑会很快很快，我同学投了两篇，修改内容少。一篇比我快，一篇比我慢，这就是编辑的办事效率了。自己努把力积极点很好投中的。排除自己耽误的时间，前后大概一个月的时间。
2018-04-25 15:40:49 -
kaihan**
刚收到书，杂志是全新的，书包装不错，发表之家信用很好。杂志包装得十分整齐贴切，没有损伤。内容不错，送到的速度也很快，插图精美，是套好书。推荐大家购买！
2017-09-07 11:22:27 -
limozi**
汽车纵横审稿非常快，投了几次，修改后接受次数多了，有时候未修改直接录用。只要文章是新的东西好好写就有希望被接收。给通知很快，但见刊一般得一年，最快也得等半年。
2015-09-13 15:05:17
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