《中国民用航空期刊》部级期刊
China Civil Aviation《中国民用航空》杂志是部级期刊，创办于2000年，发行周期是月刊。综合影响因子0.02，《中国民用航空》杂志社主办，中国民用航空总局主管。主要栏目有航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民航技术、民航资讯、企业文化、一家之言、等
-
主管单位：中国民用航空总局
-
ISSN：1009-8739
-
主办单位：《中国民用航空》杂志社
-
CN：11-4604/D
-
审核时间：1个月内
-
创刊时间：2000
-
全年订价：¥ 408.00
-
发行周期：月刊
咨询电话：400-838-9661
杂志简介
《中国民用航空》于2000年创刊，主要刊登有关航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。
《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介。
期刊须知
[1]引言一般不超过300个字，阐明研究目的、研究或观察依据、国内外研究现状等。引言部分可引用少量参考文献，不应进行详细讨论。
[2]来稿请注明专投本刊，严禁剽窃、抄袭行为，反对一稿多投。凡发现有此类行为者本刊予以追究，今后不再刊发其稿件，并通报作者姓名。
[3]获得基金资助的文章请注明基金项目名称，并在圆括号内注明其项目编号，多项基金项目应依次列出，其间以分号隔开。
[4]编辑部收到来稿后进行登记编号，并送专家评审和主编审定，并在1个月内答复作者是否录用。如在1个月后未得到编辑部消息，可查询，如作者未取得录用通知可改投它刊或自行处理。
[5]中英文关键词,关键词是用来表达、揭示文章主题内容的、具有检索价值的词或者词组，通常5个左右为宜。
期刊荣誉
数据分析
- 综合影响因子：暂无
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：5.82
- 平均引文率：暂无
立即指数
期刊他引率
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国民用航空局 | 528 | |
| 中国民用航空飞行学院 | 396 | |
| 中国民航大学 | 256 | |
| 《中国民用航空》编辑部 | 256 | |
| 中国民航管理干部学院 | 235 | |
| 中国国际航空股份有限公司 | 134 | |
| 中国南方航空股份有限公司 | 129 | |
| 中国民用航空总局 | 126 | |
| 北京首都国际机场股份有限公司 | 77 | |
| 广州民航职业技术学院 | 67 |
网友评论（不代表本站观点）
-
chewnxu**
杂志专家审稿意见也很专业，比较中肯，有参考价值。对文章的提升有很大作用。中国民用航空杂志的投稿系统非常方便，可以很清楚看到目前稿件的状态，以及各个时间节点。
2019-04-28 22:47:39 -
liujian**
我是12月27号投稿，1月22号来信说已经通过终审可以刊用。虽然中间我出了点小差错，但是没有耽误进度。审稿速度和出刊速度都是可圈可点的。实力推荐！
2019-01-23 15:39:45 -
pengyue**
7.7号网上投稿，7.14号初审结束，外审7.20号完成，灰常快，总共半个月左右就编辑加工了，基本上就是accept，感觉外审提的意见很中肯，编辑老师也很认真，只要自己认真答复外审和编辑的问题，应该都能收。
2018-08-07 16:20:51 -
andongn**
审稿流程非常规范，审稿速度也很快！编辑老师对工作认真负责，审稿很严格，对论文格式的要求很严格。外审老师也很不错，文章中的缺陷被老师批判得淋漓尽致。非常专业。
2017-11-12 16:55:00 -
xinren**
投过两次，自己文章质量都还不错，所以审稿都是小修接受，审稿评价都很高！一审20天左右，两到个审稿人！小修上传修稿件一般3天内就接受！效率很高，接受后一周左右就出来页码。这个期刊整体质量还是不错的。神速。
2016-05-28 18:15:53
相关杂志
相关范文
免责声明
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京朝阳区光熙门北里甲31号，邮编：100028。