服务贸易重要性篇1

1．环耦合原理的应用。服务贸易是加工贸易体系诸多构成环节中的重要一环。因此，运用环耦合原理研究服务贸易自身的发展对于加工贸易整体来说就具有了重要意义。环耦合研究是选取整体事物中的某一截面而进行的静态研究，旨在就环节本身进行优化组合，增强内部要素间的耦合性与互动性。环耦合在服务贸易与加工贸易中的应用主要是从发展的横切面上审视服务贸易的耦合度，分析它的发展表征是否健康平稳、运化机制是否活跃有力，以此判断作为加工贸易体系中的一个重要环节和组成机体的服务贸易是否存在足够的内在耦合性，其各要素与各部分的联系与融合是否达到最优化，并能否展示强烈的互动生机与活力。如果答案为否的话，则需回答问题出现在哪里，发生离散现象、背离耦合性的主要原因是什么。这时，要通过充实耦合性条件，包括满足要素需求、密切要素关系、调整内部组合，从而实现服务贸易自体循环的健康与顺畅;通过自体实力提升带动加工贸易整体水平提升，以实现转型升级的任务要求。

2．链耦合原理的应用。服务贸易不仅是加工贸易中的重要环节，还是加工贸易产业链构成中的重要链条，运用链耦合原理研究服务贸易在加工贸易产业链条拉伸与完善中的作用也就具有了必要性。链耦合注重的是纵向动态研究，研究的主要任务是通过审视、度量各个链条之间的衔接状态与契合密度，探讨链耦合前提下的互动耦合效应，并且使得这种效应达到最大化。服务贸易是加工贸易重要的产业构成，它的发展壮大不仅丰富了加工贸易的产业内涵，提升了加工贸易产业层次，优化了加工贸易产业结构，也增强了服务贸易与其他产业的相关联系性，成为整个链条中重要的分支链条。尤其是生产贸易与加工贸易的内在联系性更为紧密。研究服务贸易与加工贸易的链耦合与互动耦合效应的形成机制，促进加工贸易上下游链条的紧密衔接，不仅有利于服务贸易自身发展，还有利于激励和推进加工贸易各个环节与各个分链条的协作发展，形成良好的链条能量传递与耦合交互作用强度，以此带动加工贸易实现转型升级。

二、山东服务贸易发展与加工贸易转型升级耦合性表现

目前，全球经济在危机过后仍面临诸多问题，经济发展仍旧充满不确定性与不稳定性。美国的就业和贸易逆差问题、欧洲的债务问题、日本的灾后重建问题、新贸易保护主义问题，加之连绵不息的中东战事，预示着全球经济复苏将是一个漫长的过程。但在这一背景下仍不乏经济亮点。伴随国际产业结构调整，服务产业异军突起，带动服务贸易占国际贸易比重大幅提升，为全球经济展示了新的发展空间，也为山东加工贸易转型升级点亮了希望之火。山东服务贸易的发展大大丰富了山东加工贸易内涵，改善了加工贸易的结构，为山东加工贸易转型升级注入了生机与活力，显现出鲜明的耦合性特征。

(一)山东服务贸易与加工贸易间的耦合性加深山东近年来服务贸易发展迅速，实现了由量到质的变化。而服务贸易作为加工贸易的有机构成，对加工贸易的影响力也在逐年增大，表现出了良好的耦合特征。一是服务贸易在加工贸易中所占的份量加大。“十一五”初，山东服务贸易进出口额44．4亿美元，占加工贸易比重为12．3%，而到2010年，进出口额就增加到174．5亿美元，增长近4倍，占加工贸易比重上升为23．1%①，也就是说，山东加工贸易有近1/4是由服务业创造的，服务贸易对于加工贸易发展具有举足轻重的作用。二是服务贸易对加工贸易的拉动力增强。服务贸易作为经济链条的下游环节，对于加工贸易产业链条的拉伸和完善具有不可忽视的作用。山东加工贸易以加工制造为主，贸易内容比较单一，且历来处于产业链条的中段，发展空间比较狭窄，产业上游与下游力量薄弱。服务贸易的发展不仅直接完成了加工贸易产业链的下沉，还通过知识流程外包与创意产业的扩大，带动上游研发环节的成长。就这一意义上看，山东服务贸易与加工贸易已显现出良好的环耦合效应，也显现了链耦合互动效应。

(二)山东服务贸易与加工贸易转型升级的耦合性初现服务贸易发展不仅有利于拓展山东加工贸易发展空间，还有利于促进加工贸易增长方式的转变，带动加工贸易转型升级。目前，山东服务贸易与加工贸易转型升级的耦合性特征也已显现。一是服务贸易发展大大增强了山东加工贸易的发展活力与盈利水平，增强了其再生产实力与发展后劲。山东加工贸易由于长期处于单一的加工制造层面，获利能力微弱，大量加工出口利润流入设计商、营销商、品牌商的口袋。而服务贸易处于价值链高端层面，且以人才与智力为创富依赖，对于加工贸易转型升级极具现实拉动意义。实践也证明，山东服务贸易的发展拓宽了加工贸易新领域，并以其快速成长性和高附加值为山东加工贸易转型升级描绘了可喜前景。二是服务贸易发展大大弱化了资源约束，提升了山东加工贸易发展的可持续性。多年的低水平加工贸易，耗费了山东大量不可再生资源，付出了沉重的环境代价。而服务贸易的发展，大大减缓了山东资源压力与环境压力，促进了加工贸易增长方式转变。随着服务贸易在山东加工贸易中比重的增长，有力地拉动了山东服务业的发展。2005年三次产业比例为10．4:57．5:32．1，2011年三次产业比例为8．8:52．9:38．3②，服务业比重得到明显提升。不能不说服务贸易这架马车发挥了很好的拉动作用。服务业的发展对于山东加工贸易向轻型、效益、集约、可持续转轨奠定了良好的产业基础，服务贸易与加工贸易转型升级的耦合性也由此可见。

三、山东服务贸易与加工贸易离散性表现

尽管目前山东服务贸易与加工贸易以及加工贸易转型升级的耦合性与互动性不断增强，但两者之间仍存在一些离散性表现，成为山东服务贸易继续发展的掣肘因素，同时也减弱了对于加工贸易转型升级的带动力。

(一)服务业整体发展滞后服务业是服务贸易发展的产业基础与活力之源。就服务业在整个山东经济中所处的地位看，2011年尽管有所提升，但在国内生产总值中的比重也只有38．3%，低于广东的45．2%、江苏的42．2%、浙江的43．8%、福建的38．1%，也低于全国43．1%的平均水平③，更低于发达国家70%的水平。这说明，山东经济整体上仍旧表现出重型化特点，制造业发展迅猛，服务业相对滞后。这就使得服务贸易发展的产业根基不够坚实牢固，影响到服务贸易与加工贸易耦合互动效应的发挥。

(二)服务贸易人才不足服务贸易是以知识、人才密集为特征的，人才是决定服务贸易数量与质量提升的关键。从山东省实际看，发展服务贸易所需人才与实际人才保有水平之间还存在相当的差距。尤其涉及到技术层面与智力要求较高的新兴服务贸易与知识型服务贸易领域的人才还比较紧俏，包括服务外包设计人才、金融保险业务人才、广告咨询业人才、服务贸易营销人才等。而兼具外语、技术、管理、营销、对外联系与沟通等多种能力的国际化复合型人才更是凤毛麟角，许多订单就是因为人才瓶颈而白白流失到其他国家与地区。［3］应该看到，人才问题得不到改善，服务贸易难以上新的台阶，直接影响到服务贸易与加工贸易间的耦合性的深化。

(三)服务贸易结构优化度不高“十一五”期间，山东服务贸易发展迅速，但传统服务贸易仍占据重要地位。2010年完成贸易额运输业为46．7亿美元，旅游业为16亿美元，建筑安装及劳务承包为5．3亿美元，这三项业务合计总额为68亿美元，占服务贸易进出口总额的比重为39%①。近年来，山东新兴服务贸易包括计算机、金融、保险、咨询等高附加值现代服务贸易发展较快，但还有许多潜力尚未发掘，尤其是山东深厚的文化资源尚未转化为文化服务贸易优势。服务外包近年来发展迅速，成为服务贸易的支柱产品和增长源泉，但总体上看，外包层次相对较低，技术开发能力相对不足，企业接包能力相对有限。结构问题也成为服务贸易竞争力与带动力增长的制约因素。

(四)商业存在比重偏低商业存在是指服务贸易企业在境外投资设立合资、合作或独资的服务性企业，为其所在地成员提供服务，以获取报酬。近年来，山东注重了商业存在对于服务贸易的拉动作用，加大了服务业引资力度，但现状还不尽如人意。表现为:一是外资总量不大。“十一五”期间，全省服务业累计批准外商投资项目2929个，合同利用外资146．6亿美元，实际到帐外资101．6亿美元，分别占同期全省外资总量的26．1%、26．4%和22．5%，而这期间，广东、江苏等省份的占比已超过30%②。二是结构陈旧。全省大多服务业投资集中在商贸餐饮、物流运输、服务外包、基础设施等传统服务业，金融保险、咨询服务、文化教育等新型服务领域外资流入较少，利用外资加速服务贸易发展的动力尚显不足。

四、提高山东服务贸易与加工贸易

转型升级耦合度的对策思路从上述分析可以看出，山东服务贸易要走出新的天地，开创新的局面，必须打破束缚，加速发展，变离散为耦合，才能更好地带动山东加工贸易转型升级。

(一)壮大服务贸易产业基础发展服务贸易，产业是基础，强身需先强基，繁荣的服务业才能衍生出服务贸易发展的蓬勃之势。一是完善产业政策。根据形势发展与产业需求作出及时政策调整，始终突出服务业的战略地位，引导产业合理布局，推进战略举措有效实施。二是降低产业门槛。放宽民营企业准入条件，在注册资本、资金扶持、落户安排、租房补贴、创税奖励等方面给予非民企业同等待遇，培育多元竞争主体，增强产业内生活力。三是培育产业增长点。根据山东发展实际和要素条件，选择发展潜力大、产业带动力强的领域与项目集中扶持，重点在生产业和高科技含量的服务业中寻求新发展，尽快形成产业特色与竞争优势。四是加快产业集群发展。围绕山东服务业优势，延伸产业链条，扩张产业规模，加速产业集聚与区域聚集，做大做强，形成集群效应，为服务贸易的发展提供强大的产业依托。

(二)完善服务贸易政策支持体系一是完善服务贸易发展扶持政策。在国家宏观政策框架下，综合运用贷款贴息、经费补助、奖励、保费补助、服务贸易专项资金等多种方式扶持重点服务贸易项目;同时，鼓励各类金融机构和民间资本加大对发展服务贸易的资金投入。二是完善服务贸易发展的土地政策。在土地资源约束加剧的情况下，将有限的土地资源优先应用于服务贸易发展。对服务贸易项目用地在政策规定范围内，可以采取划拨方式供应，也可以采取租赁方式供应，以降低服务业发展的投入成本;鼓励占地多的企业对外转移产能，以满足服务贸易发展的土地需求。三是完善服务贸易重点扶持政策。给予新兴服务业、重点服务贸易企业、重点服务外包项目以政策倾斜和服务支持。四是完善服务贸易法律保障体系，规范市场行为，有效保护知识产权，为服务贸易的技术创新和公平竞争提供良好的法制环境。

(三)优化服务贸易发展平台一是优化承载平台。应继续抓好经济园区与基地建设，尤其是新兴服务业基地，要按照国际化、标准化、便捷化、低成本要求高起点建设与完善，凸显服务业专业特点和适宜性，增强园区功能和承载力。二是优化信息交流服务平台。完善以互联网应用为中心、以空间信息技术和管理信息技术为支持的服务贸易网站，为信息的集聚与交换提供先进的基础设施;完善电子政务系统，增强服务贸易信息透明度和广泛传播;加大信息技术应用培训与推广，吸引更多的企业参与信息资源交换与使用。三是优化展示和交易平台。一方面要精心搭建和利用山东自己的展会平台，继续办好文化产业博览会，树立口碑，收获实效;另一方面要借助国际展会交易平台，组织引导企业走出去，参与境外服务贸易促进活动，以展示和传播山东服务品牌形象，推进更广阔深入的贸易合作。

服务贸易重要性篇2

引言

近年来，随着对外开放的加速推进以及服务业水平的不断提高，我国服务贸易水平也不断提升，进出口额快速增长。2012年，我国服务贸易进出口总额达到4704亿美元，是2005年服务贸易进出口总额的3倍，当年进出口总额在世界排名第三位，仅次于美国和德国。其中，服务贸易出口额达到1903亿美元，是2005年的2.6倍，居世界第五位。

即便我国服务贸易取得了很大成就，但是我们也必须看到，在我国服务贸易快速发展的同时，服务贸易结构平衡性的问题也一直存在。在衡量一个国家或者地区服务贸易水平时，不单单应注重规模的扩大，更应注重质的提升。毋庸置疑，服务贸易结构的优化是服务贸易质量提升的一个重要标志。根据比较优势理论，具有比较优势的行业应充分发挥自身比较优势不断发展，并不断带动生产劣势行业，两者互相交换商品和要素，可以推动产业结构优化。但是，我国服务贸易的结构矛盾亦然较为突出，可见我国传统的具有比较优势的服务行业也并未充分发挥其优势。

基于此，本文试图系统地分析我国服务贸易结构的变化特征与不平衡性，并深入探讨产生这种不平衡性的原因，然后针对这种不平衡现状提出相应的优化路径，为理论界的进一步研究和政府部门的决策提供一定的理论依据。

我国服务贸易结构的变化特征与不平衡性分析

我国部门服务贸易众多，主要涉及运输、旅游、通讯、建筑、保险等行业部门。根据我国国际收支平衡表的资料统计，各行业部门服务贸易主要包含运输、旅游、通讯服务、建筑服务、保险服务、金融服务、计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费、咨询、广告和宣传、电影和音像，以及其它商业服务共12类。在我国服务贸易整体不断发展的过程中，各类部门也各自呈现出发展特征，表1和表2分别给出了2005-2012年我国各部门服务贸易出口额的相关数据和进出口结构，从这些数据可以看出，我国服务贸易发展存在一定的结构性特征，即服务贸易结构存在一定的不平衡性。图1给出了2005-2012年我国各类部门服务贸易进出口顺差的变化趋势，根据这些变化趋势，可以发现各部门服务贸易在进出口顺差无论是横向还是纵向趋势上都存在较大差距。综合表1、表2和图1可知，我国服务贸易结构表现出各自的发展特征，服务贸易结构表现为较明显的不平衡性。

旅游业一直是我国服务贸易的最重要部门，但其服务贸易额比重不断降低。从服务贸易规模来看，2005-2012年我国旅游业服务贸易出口额分别为293亿美元、339亿美元、372亿美元、408亿美元、397亿美元、458亿美元、485亿美元、500亿美元，占当年我国服务贸易出口总额的比重分别为39.7%、37.2%、30.6%、27.9%、30.9%、26.9%、26.6%和26.3%，占比均排在服务贸易部门的首位。因此，旅游业成为我国最大的服务贸易出口项目来源。但是，我们也可以清晰地看到，虽然旅游服务贸易规模不断扩大，但是其占比整体上呈下降趋势。由图1可以发现，旅游服务贸易顺差逐年下滑，且幅度不断提高，从2009年起旅游服务贸易已转为逆差，2012年逆差为520亿美元，位居服务贸易部门之首。

运输业服务贸易量也一直居于高位，但其贸易逆差基本最高。2005-2012年我国运输业服务贸易出口额分别为154亿美元、210亿美元、313亿美元、384亿美元、236亿美元、342亿美元、356亿美元和389亿美元，占当年我国服务贸易出口总额的比重分别为20.9%、23.0%、25.8%、

26.2%、18.4%、20.1%、19.6%和20.4%，占比基本仅次于旅游业。但不同的是，运输业服务贸易出口额逐年波动相对较大，且占比并未发生明显变动。另一方面，2005-2011年运输业服务贸易进口额一直居于首位，且贸易逆差也一直是所有部门服务贸易逆差中最高的。图2给出了2011年我国各服务贸易部门进口比重，其中运输业服务贸易进口比重已超过1/3。从图1也可以看出，运输业服务贸易逆差有7年处于所有部门的最低位置，且逆差逐年不断提高。

咨询服务、计算机和信息服务、建筑服务等部门的贸易出口和贸易顺差都有明显的上升趋势。由表1可知，历年咨询服务贸易出口额基本在第四位，且逐年递增趋势显著；计算机和信息服务贸易出口额的逐年递增趋势也较显著；建筑服务贸易出口额虽在2012年有一定下滑，但整体上升趋势仍较明显。但是，这些部门服务贸易进口的变化趋势相对并不显著，因此贸易顺差不断提高。2012年咨询服务贸易的顺差已居服务贸易部门首位。

综合观察历年我国服务贸易结构可知，我国服务贸易出口基本以旅游、运输和其他商业服务等传统的劳动密集型服务业为主，2005年三类劳动密集型行业贸易出口比重达到83.5%；而保险服务、金融服务、专有权利使用费和特许费、计算机和信息服务等技术密集度较高的服务行业出口比重非常低，2005年这四类技术密集型行业贸易出口比重仅为3.5%。这反映了我国服务贸易出口基本集中在传统的劳动密集型行业，知识、技术密集型行业领域实力较为落后，进而导致贸易出口量偏低。但是，三类传统密集型行业出口比重有逐年降低趋势，而四类技术密集型行业出口比重逐年递增，2012年该比重达到了9.2%。

综合历年我国服务贸易进出口的变化可知，我国服务贸易部门的进出口额具有不同的发展趋势，服务贸易结构呈现一定的不平衡性。在服务贸易出口方面，咨询服务、计算机和信息服务、金融服务等部门表现出较好的成长性，占我国服务贸易出口的比重均不断提升；而旅游、其他商业服务等部门的出口比重呈现下滑态势；通讯服务、专有权利使用费和特许费等部门均未得到明显发展，其出口占比没有发生明显变化。在服务贸易进口方面，除旅游业、运输业和其他商业服务部门的进口比重出现一定波动外，其余各部门进口比重均未发生较大改变。旅游业和其他商业服务的进口占比呈现相反的变化趋势，前者呈“U”型变化，后者呈“倒U”型变化，在2008年两者的占比分别达到波谷和波峰，而运输业进口占比则表现为“先降后升再降”的特征。在贸易顺差方面，旅游、运输、专有权利使用费和特许费、保险服务均表现为一定的下降趋势，其中运输、专有权利使用费和特许费、保险服务一直表现为逆差，而旅游业的下降态势最明显，2009年起也转为贸易逆差；咨询服务、计算机和信息服务、建筑服务等部门贸易顺差表现出一定的增长趋势；其他商业服务一直表现为顺差，但是波动较大；其余部门的贸易差额都趋于零，而且基本保持稳定。

我国服务贸易结构不平衡的成因分析

根据我国各服务贸易部门的变化特征可知，我国贸易出口主要集中在旅游、运输、商业服务等劳动密集型行业，贸易出口的比较优势仍集中在劳动密集型服务行业，而咨询、保险、金融等技术密集型行业的比较优势没有充分体现。根据我国服务贸易及社会发展的现状，笔者认为我国服务贸易不平衡的成因主要在以下几个方面：

（一）我国服务业内部结构的不平衡是导致服务贸易结构不平衡的主要因素

首先，服务业发展相对滞后。目前我国经济发展方式仍以粗放型发展为主，重工业轻服务的观念至今仍未得到有效转变。虽然近年来我国服务业发展迅速，占比不断提高，但由于服务业基数较低，因此至今未能成为经济发展的第一主线，即“231”的格局没有发生根本性转变。2005-2012年我国服务业增加值占生产总值比重基本维持在40%-45%，2012年服务业比重最高（44.6%），但仍未超过第二产业比重（45.3%）。由于服务业发展相对滞后，它对国民经济的贡献率较低，而且波动较大，2012年其贡献率首次突破50%。

其次，服务业内部结构也不尽合理。目前，我国服务业增加值中份额较高的产业主要分布在交通运输、仓储和邮政业、批发和零售业、房地产业等传统的或基础的生产业，信息传输、计算机服务和软件业、科学研究、技术服务和地质勘查业等技术密集型生产业，以及文化、体育和娱乐业、卫生、社会保障和社会福利业、居民服务和其他服务业等消费型或社会公益型服务业占比相对较低。如果服务业内部结构不能得到合理调整，将会导致资源无法合理配置，不利于整个服务业的稳定发展，也不利于服务贸易结构的平衡。

（二）高端要素供给不足是我国服务贸易结构不平衡的主要制约因素

由于我国经济体制尚未成熟，经济发展方式难以得到合理优化，导致在生产发展过程中要素供给不充分的现象频繁发生，尤其是高端要素供给极为缺乏。供不应求的高端要素主要集中在高等人才、科学技术等方面，而高等人才的相对缺乏以科技的相对落后使得我国的服务贸易出口更多地依赖自然资源禀赋、初级劳动力等低级生产要素，因而服务贸易的出口结构也相对比较低级。在长期的这种初级要素占主导的发展过程中，我国初级要素的优势不断稳固，而高端要素的地位不能得到有效提升，于是劳动密集型产业形成了一定的比较优势。正因为如此，我国传统密集型服务行业的贸易出口相对较高，而技术密集型服务行业的贸易出口相对较低，即服务贸易结构存在不平衡性。

由于我国自然资源禀赋比较充足，旅游资源非常丰富，具有一定的比较优势，因此旅游业在我国服务贸易中占有一定优势。但随着现代服务贸易的不断发展，对技术和研发能力的要求也日益提高，因此即便旅游业等传统服务业拥有比较优势，但这些服务业部门的出口竞争力将不断弱化。如果我国不能供给必需的高端要素，将影响金融、保险、计算机和信息服务等众多技术密集型服务业的稳定发展，也将影响我国服务贸易结构的升级。

（三）垄断势力的存在从一定程度上加剧了服务贸易结构的不平衡

受政府因素的影响，我国有部分服务业具有垄断优势，例如金融业、电信业等行业长期受政府保护。根据微观经济学理论，垄断势力的存在必然会影响市场效率的提升，由于垄断权利限制，我国一些服务行业的市场准入门槛往往较高，服务业投资也基本以国有投资为主，一部分服务产品也由政府进行定价，因此大量竞争力较弱的服务企业将持续被排挤在外而难以参与市场竞争，这不但阻碍了市场专业化分工，更进一步阻碍市场资源的合理配置。服务行业长期垄断势力的持续也必然会弱化我国部分服务行业的国际竞争优势，从而使服务贸易出口结构升级受到影响。例如，金融业是我国重要的生产业，且其增加值占服务业增加值的比重正逐年提高，2012年该比重已在12%以上，高于交通运输、仓储和邮政业，但是，金融服务贸易出口比重却没有稳步提升，而是存在一定的波动，因此金融业服务贸易的效率并没有得到明显改善。同时，我国重点发展比较优势服务产业和保护弱势服务产业的制度体系也并不完善，无论是对服务市场有序竞争和服务贸易水平提升都带来一定影响。

结论及优化升级路径

本文以我国服务贸易部门进出口的相关数据为基础，分析了我国服务贸易结构的发展特征及存在不平衡性。研究发现我国服务贸易结构表现出各自的发展特征，服务贸易结构表现的不平衡性也较突出。其中，服务贸易出口基本以传统的劳动密集型服务业为主，而知识技术密集度较高的服务行业出口比重非常低。导致这种不平衡性的原因主要有我国服务业内部结构的不平衡性、高端要素供给的缺乏以及垄断势力的存在等。

针对我国服务贸易结构的发展特征及不平衡性，笔者提出如下对策建议：

（一）深化传统优势服务业，积极培育知识技术密集型服务业

继续深化传统优势服务行业，积极培育知识技术密集型服务行业，促进我国服务业全面发展。由于服务业内部结构的不平衡是导致服务贸易结构不平衡的主要因素，因此服务业的全面发展是优化服务贸易结构的基础。首先，不能放弃继续发展传统的劳动密集型服务行业，而应充分发挥我国服务贸易优势资源，并以此为基础，逐步挖掘知识密集型服务行业的潜力。其次，要将比较优势资源充分融入国际化分工，不断完善国内服务领域的缺口，不断增强服务能力。

（二）积极培育和引进高端要素，不断促进人力资本集聚

从目前我国服务行业人才素质较低、人才流失较严重、人力资本投入不足等现状出发，不断健全高端要素培育机制体制，不断破解人才要素积累困难的瓶颈，争取使高端要素不断适应国际服务贸易竞争新格局。认清技术投入和利用效率不高的缺点，把握时机，加大服务行业的技术投入，尤其是高新技术服务项目的技术投入，并完善各类必需的配套设施，确保科研活动能顺利进行，力争服务行业技术利用效率不断提高。

（三）不断加强服务贸易领域相关产业的协调，充分发挥产业链的功能

以优化服务贸易结构为抓手，不断促进各个服务贸易部门和相关行业部门的稳定发展，同时促进行业之间相互协调，促使优势行业带动劣势行业，力争服务贸易各部门全面发展。如金融业应积极为其他服务行业提供必要的资金支持，而其他行业的不断发展又可为金融业发展提供资金来源；交通运输业的发展可以为旅游业发展带来便利，而旅游业的发展又可促进批发零售和其他消费型服务业的发展，并通过连锁效应带动整个服务业的发展和服务贸易结构的优化升级。

（四）积极发挥政府的导向作用，不断加强服务贸易的管理

首先，政府应加大对传统服务行业的扶持，充分保障传统服务项目的土地、资金要素；其次，加强对知识技术密集型服务行业的政策倾斜和扶持，制定有利于这些行业发展的政策；再者，加大垄断势力行业的管制，积极实施小微企业的特别扶持措施，适当放低准入门槛，并积极推进对外开放，降低国内市场垄断程度，为国内各类服务行业的进一步发展创造政策条件。

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服务贸易重要性篇3

服务贸易是指国际间服务的输入和输出的一种贸易方式。贸易一方向另一方提供服务并获得收入的过程称为服务输出，购买他人服务的一方称为服务进口。国际服务贸易结构也正走向高级化。

中国的服务贸易近年来也有了显著的增长，这反映在服务贸易结构上的升级上面。最初的时候我国的服务贸易仅仅是劳工输出，进行一些简单的体力劳动，结构升级之后成为了含有高智力附加值的服务了。

一、服务贸易的特点

一般人们所说的贸易大都指的是商品贸易，是以商品这种实物为媒介的贸易。与国际商品贸易比较，服务贸易具有以下几个明显的特点：

首先，服务贸易是无形的，是无形贸易的一种，具有不可触摸性、不可储存性和不易运输性，因而导致服务出口方式多样化。

其次，服务的生产与消费往往是同时发生的，通常无法将服务进行再转让和套利活动，所以服务的生产和出口过程在一定程度上讲也就是服务的进口和消费过程。

第三，服务贸易的对象主要是智力，如专利、版权、法律和会计等，且贸易过程中通常不涉及服务所有权的转让，仅与生产要素的跨国界移动有关。

第四，服务贸易更多地依赖于生产要素的国际移动和服务机构的跨国设置，国际间的服务交换无论采取什么形式，都与资本、劳动力和信息等生产要素的跨国界移动密切相关。

第五，服务贸易的统计数据在各国国际收支表中显示，而在各国海关进出口统计没有显示。对服务贸易的监控不能通过海关监督和征收海关关税的方式进行，而只能通过国家立法和制定行政法规来达到目的。有些项目下出口的服务，进口国消费者不能在本国国内消费而只能到服务出口国去消费(如境外消费)。

二、我国服务贸易的瓶颈

虽然我国的服务贸易近年来有了显著的增长，但是由于基础的薄弱和发展时间有限，仍面临着一些问题。

第一，服务业发展严重滞后。服务业是发展服务贸易的基础，服务业的严重滞后影响了服务贸易的发展。服务贸易作为重要的出口领域，对我国经济发展做贡献的潜力仍有待发掘。

第二，国内服务业生产力水平低，在一定程度上制约了服务贸易的发展。我国服务业生产力水平较低，我国服务贸易出口部门以劳动密集型为主，而且这些劳动密集型部门本身发展层次又较低。

第三，服务贸易管理落后并且服务业内部结构不协调也妨碍了服务贸易的发展。目前，中国对国际服务贸易的管理和协调主要由商务部负责；这种管理体制在一段时间里对服务贸易的发展管理起过积极作用，但是随着发展有很多的缺点，如中央和地方在服务业国际贸易政策和规章方面的差别性，服务业各有关职能部门职责不明确，商务部管理多头、交叉且力量分散，容易造成行业垄断等。

我国服务业内部结构也不合理，服务业的供给能力相对于国民经济的需求还有较大的差距。我国服务业比较优势主要体现在自然和劳动力资源上，其产品大多为劳动密集型的，其知识、科技和资本含量都比较低。

第四，服务贸易管理落后并且服务业内部结构不协调也妨碍了服务贸易的发展。（1）目前，中国对国际服务贸易的管理和协调主要由商务部负责；这种管理体制在一段时间里对服务贸易的发展管理起过积极作用，但是随着发展有很多的缺点，如中央和地方在服务业国际贸易政策和规章方面的差别性，服务业各有关职能部门职责不明确，商务部管理多头、交叉且力量分散，容易造成行业垄断等。（2）我国服务业内部结构也不合理，服务业的供给能力相对于国民经济的需求还有较大的差距。我国服务业比较优势主要体现在自然和劳动力资源上，其产品大多为劳动密集型的，其知识、科技和资本含量都比较低。

三、改进的对策

我国日益融入到全球一体化是对服务业及服务贸易的严峻挑战，也是推动国际服务贸易发展的良好机遇。

第一，加强政府作用，打破壁垒，促进我国服务贸易的发展。服务贸易壁垒林立，据关贸总协定统计，全球服务贸易的壁垒有2000多种。《服务贸易总协定》中的贸易规则也承认了这一领域管理贸易的合法性，规定彼此感兴趣的国家进行双边谈判，讨论服务业市场开放问题。因此，我国作为《服务贸易总协定》的缔约国应该重视利用政府谈判，打破壁垒，发展服务贸易，我国政府对本国的服务贸易起着很重要的作用。作为一国经济贸易发展中生产力要素的组织协调者，政府必须采取适当的政策措施，提高我国服务贸易的竞争力。

第二，大力发展国内服务业，为服务贸易奠定坚实的基础。重点发展：（1）投资少、收效快、效益好、就业容量大、与经济发展和人们生活关系密切的行业，如商业、物资业、对外贸易业、金融业、保险业、旅游业、房地产业、仓储业、居民服务业、饮食业和文化卫生事业等；（2）发展农村第三产业，主要是为农业产前、产中、产后服务的行业，以及为提高农民素质和生活质量的服务行业；（3）发展对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业，主要是交通运输业、科学研究事业、教育事业和公用事业等。

第三，分层次逐步开放国内服务贸易市场。处于转型期的中国经济，仍有不少制约服务贸易自由化进程的因素，故而决定了中国服务贸易市场的开放是一个循序渐进的过程。因此，我们应结合国际服务贸易发展趋势，根据我国服务业的具体情况，稳妥、慎重、有重点、有步骤、分阶段地开放国内服务贸易市场。

第四，制定适度的服务贸易保护政策。凡涉及国家、国家安全和国家机密的极少数部门或项目，应采取明令禁止的政策，不开放，不允许外资进入；凡关系国民经济命脉和人民生活安定的重要部门或项目，允许开放，允许外资进入，但不允许外商独资或控股，要规定其股份的最高界限；除以上两者外的绝大多数一般部门或项目，要安全开放，实行自由化的政策。

第五，建立和完善服务贸易管理体制。要明确国际服务贸易的管理范畴；我国商务部作为服务业政策的归口管理部门，其宏观管理职能主要是规划进出口发展战略，制定或参与制定贸易法律、法规，对外协调与其他国家的服务贸易关系，并落实“服务贸易总协定”的有关条款。 可见，为出口而进口，以引进促出口，能够增加我国服务贸易出口部门，拓展服务贸易发展空间，改善出口结构。服务贸易是新世纪重要的贸易形式，中国想由一个贸易大国变为一个贸易强国发展服务贸易是中国的必然选择。

参考文献：

[1]殷凤.世界服务贸易发展趋势与中国服务贸易竞争力研究[J].世界经济研究，2007，（1）.

服务贸易重要性篇4

服务贸易是指国际间服务的输入和输出的一种贸易方式。贸易一方向另一方提供服务并获得收入的过程称为服务输出，购买他人服务的一方称为服务进口。国际服务贸易结构也正走向高级化。

中国的服务贸易近年来也有了显著的增长，这反映在服务贸易结构上的升级上面。最初的时候我国的服务贸易仅仅是劳工输出，进行一些简单的体力劳动，结构升级之后成为了含有高智力附加值的服务了。

一、服务贸易的特点

一般人们所说的贸易大都指的是商品贸易，是以商品这种实物为媒介的贸易。与国际商品贸易比较，服务贸易具有以下几个明显的特点：

首先，服务贸易是无形的，是无形贸易的一种，具有不可触摸性、不可储存性和不易运输性，因而导致服务出口方式多样化。

其次，服务的生产与消费往往是同时发生的，通常无法将服务进行再转让和套利活动，所以服务的生产和出口过程在一定程度上讲也就是服务的进口和消费过程。

第三，服务贸易的对象主要是智力，如专利、版权、法律和会计等，且贸易过程中通常不涉及服务所有权的转让，仅与生产要素的跨国界移动有关。

第四，服务贸易更多地依赖于生产要素的国际移动和服务机构的跨国设置，国际间的服务交换无论采取什么形式，都与资本、劳动力和信息等生产要素的跨国界移动密切相关。

第五，服务贸易的统计数据在各国国际收支表中显示，而在各国海关进出口统计没有显示。对服务贸易的监控不能通过海关监督和征收海关关税的方式进行，而只能通过国家立法和制定行政法规来达到目的。有些项目下出口的服务，进口国消费者不能在本国国内消费而只能到服务出口国去消费(如境外消费)。

二、我国服务贸易的瓶颈

虽然我国的服务贸易近年来有了显著的增长，但是由于基础的薄弱和发展时间有限，仍面临着一些问题。

第一，服务业发展严重滞后。服务业是发展服务贸易的基础，服务业的严重滞后影响了服务贸易的发展。服务贸易作为重要的出口领域，对我国经济发展做贡献的潜力仍有待发掘。

第二，国内服务业生产力水平低，在一定程度上制约了服务贸易的发展。我国服务业生产力水平较低，我国服务贸易出口部门以劳动密集型为主，而且这些劳动密集型部门本身发展层次又较低。

第三，服务贸易管理落后并且服务业内部结构不协调也妨碍了服务贸易的发展。目前，中国对国际服务贸易的管理和协调主要由商务部负责；这种管理体制在一段时间里对服务贸易的发展管理起过积极作用，但是随着发展有很多的缺点，如中央和地方在服务业国际贸易政策和规章方面的差别性，服务业各有关职能部门职责不明确，商务部管理多头、交叉且力量分散，容易造成行业垄断等。

我国服务业内部结构也不合理，服务业的供给能力相对于国民经济的需求还有较大的差距。我国服务业比较优势主要体现在自然和劳动力资源上，其产品大多为劳动密集型的，其知识、科技和资本含量都比较低。

第四，服务贸易管理落后并且服务业内部结构不协调也妨碍了服务贸易的发展。（1）目前，中国对国际服务贸易的管理和协调主要由商务部负责；这种管理体制在一段时间里对服务贸易的发展管理起过积极作用，但是随着发展有很多的缺点，如中央和地方在服务业国际贸易政策和规章方面的差别性，服务业各有关职能部门职责不明确，商务部管理多头、交叉且力量分散，容易造成行业垄断等。（2）我国服务业内部结构也不合理，服务业的供给能力相对于国民经济的需求还有较大的差距。我国服务业比较优势主要体现在自然和劳动力资源上，其产品大多为劳动密集型的，其知识、科技和资本含量都比较低。

三、改进的对策

我国日益融入到全球一体化是对服务业及服务贸易的严峻挑战，也是推动国际服务贸易发展的良好机遇。

第一，加强政府作用，打破壁垒，促进我国服务贸易的发展。服务贸易壁垒林立，据关贸总协定统计，全球服务贸易的壁垒有2000多种。《服务贸易总协定》中的贸易规则也承认了这一领域管理贸易的合法性，规定彼此感兴趣的国家进行双边谈判，讨论服务业市场开放问题。因此，我国作为《服务贸易总协定》的缔约国应该重视利用政府谈判，打破壁垒，发展服务贸易，我国政府对本国的服务贸易起着很重要的作用。作为一国经济贸易发展中生产力要素的组织协调者，政府必须采取适当的政策措施，提高我国服务贸易的竞争力。

第二，大力发展国内服务业，为服务贸易奠定坚实的基础。重点发展：（1）投资少、收效快、效益好、就业容量大、与经济发展和人们生活关系密切的行业，如商业、物资业、对外贸易业、金融业、保险业、旅游业、房地产业、仓储业、居民服务业、饮食业和文化卫生事业等；（2）发展农村第三产业，主要是为农业产前、产中、产后服务的行业，以及为提高农民素质和生活质量的服务行业；（3）发展对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业，主要是交通运输业、科学研究事业、教育事业和公用事业等。

第三，分层次逐步开放国内服务贸易市场。处于转型期的中国经济，仍有不少制约服务贸易自由化进程的因素，故而决定了中国服务贸易市场的开放是一个循序渐进的过程。因此，我们应结合国际服务贸易发展趋势，根据我国服务业的具体情况，稳妥、慎重、有重点、有步骤、分阶段地开放国内服务贸易市场。

第四，制定适度的服务贸易保护政策。凡涉及国家主权、国家安全和国家机密的极少数部门或项目，应采取明令禁止的政策，不开放，不允许外资进入；凡关系国民经济命脉和人民生活安定的重要部门或项目，允许开放，允许外资进入，但不允许外商独资或控股，要规定其股份的最高界限；除以上两者外的绝大多数一般部门或项目，要安全开放，实行自由化的政策。

第五，建立和完善服务贸易管理体制。要明确国际服务贸易的管理范畴；我国商务部作为服务业政策的归口管理部门，其宏观管理职能主要是规划进出口发展战略，制定或参与制定贸易法律、法规，对外协调与其他国家的服务贸易关系，并落实“服务贸易总协定”的有关条款。 可见，为出口而进口，以引进促出口，能够增加我国服务贸易出口部门，拓展服务贸易发展空间，改善出口结构。服务贸易是新世纪重要的贸易形式，中国想由一个贸易大国变为一个贸易强国发展服务贸易是中国的必然选择。

参考文献：

服务贸易重要性篇5

首先，服务贸易是无形的，是无形贸易的一种，具有不可触摸性、不可储存性和不易运输性，因而导致服务出口方式多样化。

其次，服务的生产与消费往往是同时发生的，通常无法将服务进行再转让和套利活动，所以服务的生产和出口过程在一定程度上讲也就是服务的进口和消费过程。

第三，服务贸易的对象主要是智力，如专利、版权、法律和会计等，且贸易过程中通常不涉及服务所有权的转让，仅与生产要素的跨国界移动有关。

第四，服务贸易更多地依赖于生产要素的国际移动和服务机构的跨国设置，国际间的服务交换无论采取什么形式，都与资本、劳动力和信息等生产要素的跨国界移动密切相关。

第五，服务贸易的统计数据在各国国际收支表中显示，而在各国海关进出口统计没有显示。对服务贸易的监控不能通过海关监督和征收海关关税的方式进行，而只能通过国家立法和制定行政法规来达到目的。有些项目下出口的服务，进口国消费者不能在本国国内消费而只能到服务出口国去消费(如境外消费)。

二、我国服务贸易的瓶颈

虽然我国的服务贸易近年来有了显著的增长，但是由于基础的薄弱和发展时间有限，仍面临着一些问题。

第一，服务业发展严重滞后。服务业是发展服务贸易的基础，服务业的严重滞后影响了服务贸易的发展。服务贸易作为重要的出口领域，对我国经济发展做贡献的潜力仍有待发掘。

第二，国内服务业生产力水平低，在一定程度上制约了服务贸易的发展。我国服务业生产力水平较低，我国服务贸易出口部门以劳动密集型为主，而且这些劳动密集型部门本身发展层次又较低。

第三，服务贸易管理落后并且服务业内部结构不协调也妨碍了服务贸易的发展。目前，中国对国际服务贸易的管理和协调主要由商务部负责；这种管理体制在一段时间里对服务贸易的发展管理起过积极作用，但是随着发展有很多的缺点，如中央和地方在服务业国际贸易政策和规章方面的差别性，服务业各有关职能部门职责不明确，商务部管理多头、交叉且力量分散，容易造成行业垄断等。

我国服务业内部结构也不合理，服务业的供给能力相对于国民经济的需求还有较大的差距。我国服务业比较优势主要体现在自然和劳动力资源上，其产品大多为劳动密集型的，其知识、科技和资本含量都比较低。

第四，服务贸易管理落后并且服务业内部结构不协调也妨碍了服务贸易的发展。（1）目前，中国对国际服务贸易的管理和协调主要由商务部负责；这种管理体制在一段时间里对服务贸易的发展管理起过积极作用，但是随着发展有很多的缺点，如中央和地方在服务业国际贸易政策和规章方面的差别性，服务业各有关职能部门职责不明确，商务部管理多头、交叉且力量分散，容易造成行业垄断等。（2）我国服务业内部结构也不合理，服务业的供给能力相对于国民经济的需求还有较大的差距。我国服务业比较优势主要体现在自然和劳动力资源上，其产品大多为劳动密集型的，其知识、科技和资本含量都比较低。

三、改进的对策

我国日益融入到全球一体化是对服务业及服务贸易的严峻挑战，也是推动国际服务贸易发展的良好机遇。

第一，加强政府作用，打破壁垒，促进我国服务贸易的发展。服务贸易壁垒林立，据关贸总协定统计，全球服务贸易的壁垒有2000多种。《服务贸易总协定》中的贸易规则也承认了这一领域管理贸易的合法性，规定彼此感兴趣的国家进行双边谈判，讨论服务业市场开放问题。因此，我国作为《服务贸易总协定》的缔约国应该重视利用政府谈判，打破壁垒，发展服务贸易，我国政府对本国的服务贸易起着很重要的作用。作为一国经济贸易发展中生产力要素的组织协调者，政府必须采取适当的政策措施，提高我国服务贸易的竞争力。

第二，大力发展国内服务业，为服务贸易奠定坚实的基础。重点发展：（1）投资少、收效快、效益好、就业容量大、与经济发展和人们生活关系密切的行业，如商业、物资业、对外贸易业、金融业、保险业、旅游业、房地产业、仓储业、居民服务业、饮食业和文化卫生事业等；（2）发展农村第三产业，主要是为农业产前、产中、产后服务的行业，以及为提高农民素质和生活质量的服务行业；（3）发展对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业，主要是交通运输业、科学研究事业、教育事业和公用事业等。

第三，分层次逐步开放国内服务贸易市场。处于转型期的中国经济，仍有不少制约服务贸易自由化进程的因素，故而决定了中国服务贸易市场的开放是一个循序渐进的过程。因此，我们应结合国际服务贸易发展趋势，根据我国服务业的具体情况，稳妥、慎重、有重点、有步骤、分阶段地开放国内服务贸易市场。

第四，制定适度的服务贸易保护政策。凡涉及国家、国家安全和国家机密的极少数部门或项目，应采取明令禁止的政策，不开放，不允许外资进入；凡关系国民经济命脉和人民生活安定的重要部门或项目，允许开放，允许外资进入，但不允许外商独资或控股，要规定其股份的最高界限；除以上两者外的绝大多数一般部门或项目，要安全开放，实行自由化的政策。

第五，建立和完善服务贸易管理体制。要明确国际服务贸易的管理范畴；我国商务部作为服务业政策的归口管理部门，其宏观管理职能主要是规划进出口发展战略，制定或参与制定贸易法律、法规，对外协调与其他国家的服务贸易关系，并落实“服务贸易总协定”的有关条款。可见，为出口而进口，以引进促出口，能够增加我国服务贸易出口部门，拓展服务贸易发展空间，改善出口结构。服务贸易是新世纪重要的贸易形式，中国想由一个贸易大国变为一个贸易强国发展服务贸易是中国的必然选择。

参考文献：

[1]殷凤.世界服务贸易发展趋势与中国服务贸易竞争力研究[J].世界经济研究，2007，（1）.

[2]李丽.全球服务贸易发展趋势及中国服务贸易的发展[J].统计与决策，2006，（01）.

服务贸易重要性篇6

一、绪论

在当今的世界贸易中，货物贸易和服务贸易是两个重要的组成部分，虽然服务贸易的相对份额不断提高，但货物贸易仍居主导地位，服务贸易的发展相对滞后，受人们的重视程度不够。与此同时，伴随着全球产业结构的服务化趋向及服务贸易的自由化制度安排，国际服务贸易增长态势比较强大。此外世界上主要的货物贸易国家也是主要的服务贸易国家，国际服务贸易是随着商品贸易的产生和发展而产生和发展的，两者关系密切，从世界各国货物贸易和服务贸易的贸易总量上来看，呈现出相互促进相互依存的关系。而且在国际贸易中，随着货物贸易规模的不断扩大，大大促进了与此相关的国际运输、国际金融等服务的发展，并带动其服务产品出口，而服务贸易反过来也不断提升货物贸易的质量并优化货物贸易结构。服务贸易为货物贸易升级和经济发展模式转型创造条件，后者则为前者的发展创造需求，两者存在相互支撑的关系。因此，对于正在转变经济增长方式的中国来说，研究货物贸易与服务贸易之间的互动关系具有重大现实意义，认识、了解服务贸易和货物贸易的关系对于一国国际贸易政策的制定和经济政策的实施也都具有重要的参考意义。

二、货物贸易与服务贸易互动协调发展量化分析

随着国际贸易的快速发展和服务贸易的全球化发展，理论界对着方面的研究也越来越多，其中关于货物贸易与服务贸易互动协调发展关系的问题也受到学者们的重视。本文主要从我国的服务贸易与货物贸易在总量上是否已经形成互动、均衡的关系角度入手，通过采用计量经济学中平稳性检验和协整检验来证实这一点。

1.单位根检验。本文以1982年-2012年我国对外贸易数据作为考察的样本（其中S代表服务贸易和G代表货物贸易），使用Eviews软件进行单位根检验，得出结果如下：

表 序列S和G平稳性检验结果

根据上表的结果，我们可以看出变量LNS和LNG的ADF值都大于各显著性水平下的临界值，因此不能拒绝原假设（H0：序列数据存在单位根），即上述两个序列为不平稳时间学列。变量ΔLNS和ΔLNG的ADF值都小于5%显著性水平下的临界值，即拒绝原假设，序列为平稳时间序列。所以序列LNG、LNS是一阶单整序列可以进行协整检验。

2.协整检验。由上述单位根检验可知，LNS和LNG的原序列为不平稳时间序列，但均属一阶单整过程，所以可以进行协整检验，协整检验充分列用序列中长期信息找出变量间的长期线性均衡关系。本文采用EG两步法对LNS和LNG这两个非平稳序列进行协整检验。检验结果为T=-2.778469

三、政策建议

本文在借鉴国内外相关研究成果的基础上，运用计量经济学分析探究了基于总量视角下的服务贸易与货物贸易之间存在正相关关系，因此需要使得我国服务贸易与和货物贸易协调发展。服务贸易与货物贸易的协调发展涉及我国外贸增长方式的转变，长期以来我国经济发展明显依赖货物贸易，而忽视服务贸易。因此提出以下几点建议：

1.重视服务贸易的发展。在现实生活中交通运输、金融保险、法律和银行服务业等生产业与货物贸易息息相关，而我国货物贸易的增长与服务贸易增长发展不平衡，服务业发展明显滞后于货物贸易。因此政府应当大力发展与货物贸易相匹配的服务贸易，才能提高其发展规模，提高竞争力，以实现其与货物贸易的协调发展。通过推动国际服务贸易来推动货物贸易的发展，既可以对我国的服务贸易产生新的推动力，又可以改善我国货物贸易和服务贸易发展极不平衡的状态，推动我国服务业的发展。

2.提高新兴服务贸易参与度。服务贸易的发展会促进货物贸易的发展，尤其是那些与货物贸易联系紧密，对货物贸易有支撑作用的服务。我国传统服务贸易，运输服务贸易同货物贸易的互动比较紧密，但是新兴服务贸易与货物贸易的互动还不够紧密，其影响程度可以有大幅提升。应加强对新兴服务贸易发展的支持政策，发挥其高附加值的带动作用，促进货物贸易结构升级。

参考文献：

[1]卢仁祥.服务贸易与货物贸易互动关系研究.上海社会科学院研究生毕业、学位论文.2008.

服务贸易重要性篇7

中图分类号：F207

文献标识码：A 文章编号：1002-0594(2010)02-0073-07 收稿日期：2009-09-11

随着中国一东盟自由贸易区建设的推进，中国与东盟经贸合作的研究成果不断丰富，而基于“服务贸易”视角的研究文献相对较少。2007年1月14日中国与东盟10国签署了中国一东盟自贸区《服务贸易协议》，并于2007年7月1日开始正式实施，中国与东盟迎来了服务贸易发展的新契机。由此，研究内容发生了变化，从探索双边服务贸易合作的重要性和可能性等方面(王粤，2005)转向双边服务贸易比较和具体合作的研究(王娟，2008；杜秀芳，2007)等。但是，双边开展服务贸易作用的理论支撑缺乏实证研究。本文主要针对中国一东盟服务贸易对各自经济增长的贡献进行比较分析。

一、中国与东盟服务贸易发展现状比较

(一)中国与东盟服务贸易规模比较

中国服务贸易发展起步较晚，在贸易总额中所占比重远低于发达国家，且服务贸易发展速度远低于货物贸易的发展速度。东盟各国服务贸易发展总体上起步早，基础均好于中国；虽然各国服务贸易规模都小于中国，但总体规模一直大于中国。1982年中国服务贸易总额(44亿美元)为东盟(286亿美元)的15.38％，2007年上升为76.13％。

2007年，中国服务贸易占全球服务贸易的比重为4.0％，东盟服务贸易占世界比重为5.2％，比中国多1.2个百分点；新加坡、泰国、印尼和马来西亚服务贸易总额进入世界排名前三十位。

从发展速度看，中国服务贸易增长速度远快于东盟。2000-2007年间，中国服务贸易年均增长21.29％，东盟年均增长11.65％(参见表1)。

(二)中国与东盟服务贸易差额的比较

1.中国与东盟服务贸易差额状况。中国服务贸易常年逆差，服务贸易出口增速起伏较大。1997年，服务贸易逆差32.21亿美元。2005年以来，服务贸易逆差有逐步缩小的趋势，2007年逆差76.01亿美元，比2006下降14.6％，比逆差最大的2004年下降20.3％(参见图1)。

东盟服务贸易逆差较大，且有逐年递增的趋势。1995年以来，逆差的幅度不断扩大，2003年达到历史最大值250亿美元，2007年逆差为231亿美元(参见图2)。

总体来看，中国服务贸易逆差规模小于东盟。中国入世以来，服务贸易总体逆差均小于100亿美元，东盟逆差额大于200亿美元。2001年东盟逆差比中国多150亿美元，2007年这一差距扩大到155亿美元。

2.中国服务贸易进出口差额来源分析。在中同服务贸易逆差中，运输、保险和专有权利使用费和特许费三个行业一直是服务贸易逆差主要来源，2007年居前三位，运输服务逆差119.5亿美元，比上年同期下降10.5％；保险服务逆差97.6亿美元，同比增长17.8％；专有权利使用和特许费逆差78.5亿美元，同比增长22.1％(参见表2)。其原因主要在于货物贸易高速增长带动运输业出口上升。特别是加工贸易快速发展引起运输需求大幅增长，国内供给不足，导致运输服务大量的进口。其次，中国进入WTO以来，外国保险公司进入中国市场，必然出现逆差；跨国公司业务增加，通过专有权利使用费和特许费避税，引起其贸易逆差。

在总体逆差的情况下，也有不少行业出现顺差。2007年，旅游、建筑服务、计算机和信息服务、其他商业服务为顺差最大的四个行业，合计实现顺差207.3亿美元；建筑服务顺差增幅最大，实现顺差24.7亿美元，比上年增长2.5倍。通信服务、计算机和信息服务大多时间内呈现出顺差，其优势来源于国家政策性鉴断和服务外包的发展。另外，建筑服务的竞争优势近五年逐渐显现。

3.东盟各国服务贸易进出口差额来源分析。从东盟各国2006年的数据来看，柬埔寨和菲律宾存在顺差，东盟其它各国服务贸易存在逆差，总体发展水平不平衡(参见表2)。就运输业而言，除了文莱有少量顺差外，其它各国均为逆差，排前三位的是泰国、印度尼西亚和马来西亚运输业。就旅游业而言，除了新加坡和文莱逆差外，其它国家旅游业都是顺差，泰国、马拉两亚和菲律宾位居前三位。

(三)中国与东盟服务贸易结构分析

中国与东盟服务贸易结构存在共性，两个经济体旅游和运输业都占据了服务贸易的半壁江山，其他服务部门次之(参见表3和表4)。

中同与东盟服务贸易部门互补性强。由于资源禀赋、产业结构、贸易商品等方面各具特色，中国与东盟各国的服务贸易进出口结构反映出各同的服务贸易发展水平不平衡，且有一定的差异性。尽管中国与东盟的服务贸易基础不同，产业优势领域各异，但恰恰是这些差异形成了双方服务贸易的互补性(参见表3和表4)。

在旅游方面，中国旅游业的出口比重逐年下降；而东盟国家，包括泰国、马来西亚、菲律宾和柬埔寨等以旅游为支柱的国家出口比重远超过其他服务部门。

在运输方面，中国随着货物贸易的发展，运输贸易进出口比重不断上升，而东盟成员国普遍运输业比重次于旅游和其他商业服务。

在建筑服务方面，中国建筑服务2002年以来一直处于顺差状态，建筑服务业竞争力比较强，有利于进入逆差较大的马来西亚、印度尼西亚和柬埔寨等同。

在金融服务方面，中国连续处于逆差中，而新加坡由于金融服务发达，一直处于顺差，有利于中国引进新加坡先进的管理理念和方法。

在通讯服务方面，中国有微小的逆差，东盟各国国有企业垄断该行业，除新加坡较大逆差和马来西亚有较小逆差外，其他各国有较小顺差，印度尼西亚2003年来通讯服务顺差较大。

在计算机服务方面，2003年以来，中国计算机及信息服务有较小顺差；除新加坡顺差较大外，其它存在较小顺差和逆差，印度尼西亚2004～2006年逆差数额较大，存在一定市场空间。

总体上，中国与东盟双方在服务贸易的发展规模、发展速度、发展基础和产业格局等方面存在较大的差异性，使双方的服务贸易形成了较强的互补性，为双方服务贸易扩大发展奠定了基础。

二、中国与东盟服务贸易经济效应的比较分析

关于服务贸易对经济产生的效应可以定义为服务贸易的“经济贡献度”，借鉴贸易效应的分析方

法对中国和东盟的服务贸易经济贡献度进行比较。

(一)中国与东盟服务贸易贡献度的实证检验

1.模型变量选取。本文所使用的样本为中国和东盟服务贸易第一阶梯的四个代表国，即新加坡、泰国、马来西亚和印度尼西亚，数据来自联合国贸易和发展会议2008统计手册1982～2007年的年度经济数据。用国内生产总值GDP来反映经济增长情况，用服务贸易进口额、出口额来反映中国对外服务贸易状况。

本文借鉴服务贸易与经济增长的相关研究成果，如尚涛(2007)、袁永娜(2007)、陈怡，沈利生(2006)、潘爱民(2006)等人的研究方法，为消除序列中的异方差，首先分别对它们进行对数变换。将各国取对数后的服务贸易出口(stexn)、进口(stimp)和国内生产总值(GDP)的序列记为LNSTEXP、LNSTIMP和LNGDP。对数化不会改变变量间的协整关系，并能够直接反映各国服务贸易与经济增长的长期关系，从而便于建立线性化模型(参见图3a、h、c、d、e)。

总起来讲，东盟各国服务贸易进口、出口和GDP存在不同程度的波动式上升，五个国家的三个变量的序列都呈现出相似的长期变动趋势，可以初步判断，各国服务贸易进口、出口和GDP之间存在长期均衡关系。

2.ADF平稳性检验。运用Eviews3.1软件，对各国时间序列数据进行ADF单位根检验，结果显示：未经差分的序列LNSTEXP、LNSTIMP和LNGDP在5％显著性水平下都存在着单位根，经过一阶差分序列已不存在单位根，仅是一阶单整的，即I(1)。因此，服务贸易进、出口和GDP之间具有稳定的长期均衡关系，即可能存在某种平稳的线性组合，需要进一步的分析。

3.Johansen协整分析。ADF单位根检验显示三个时间序列LNSTEXP、LNSTIMP和LNGDP是非平稳变量，但前面的理论分析可知服务贸易出口既通过总需求直接促进经济增长，又通过投资、消费和资源的优化配置间接促进经济增长。短期内，服务贸易进口可能对总需求有负面影响，但服务贸易进口所产生的技术溢出效应、人力资本积累、制度创新效应等长期动态效应，能够促进经济增长。因此，服务贸易进、出口和GDP之间可能存在某种平稳的线性组合，这种线性组合反映了变量间的长期稳定关系。

采用Johansen极大似然估计法进一步检验这三个变量间的协整关系，略去检验过程，这里直接展示其结果(参见表5)。

五个国家在样本期内都存在唯一的协整方程，表明各国服务贸易进口、出口与经济增长之间存在长期稳定的均衡关系。从以上各国的协整方程看出：各国服务贸易进出口对经济增长的促进作用存在一定的差异，有正有负。

(二)计量结果的比较分析

中国服务贸易出口对经济产生正效应，服务贸易出口增长1％，会促进中国经济增长1.662％；服务贸易进口对经济产生负效应，进口增长1％，经济负增长0.833％。但是，出口弹性系数大于进口弹性系数，总体会拉动中国经济的增长。总体看，服务贸易对中国经济产生正效应，表明中国服务贸易出口有利于经济增长。

从东盟主要国家看，服务贸易对经济增长的效应存在较大差异。大体上可以分两类：一类是服务贸易出口对经济产生正效应，进口对经济产生负效应，新加坡属于这类，服务贸易出口每增长1％会拉动2.088％的经济增长，进口每增长1％会引起1.01％经济负增长。二类是服务贸易进口对经济产生正效应，出口产生负效应，泰国、马来西亚和印度尼西亚属于这类。其服务贸易进口每增长1％，分别产生1.105％、1.080％和1.644％的经济增长；出口对经济产生了一定负作用，其弹性分别为：-0.599，-0.221和-0.529。

总体来看，服务贸易正效应弹性大于负效应弹性，能够促进经济增长(参见表6)。中国与新加坡服务贸易出口对经济增长的作用大于进口效应；泰国、马来西亚和印度尼西亚三个国家服务贸易进口对经济增长的作用大于出口效应。可见，中国对泰国、马来西亚和印度尼西亚进行服务贸易出口，从新加坡进行服务贸易进口都有利于双方经济发展。这就是中国与东盟进行服务贸易带来“双赢”的依据。

三、中国与东盟服务贸易进一步发展的对策

通过比较分析，中国与东盟的服务业各有优势，双边服务业具有较强互补性，大力挖掘双边服务贸易潜力有利于中同与东盟的经济发展，必须采取有效对策促进双边服务贸易发展。

(一)加强与东盟的对话消除误解

东盟部分成员国国内政局不稳，而且与中国在领土或者领海存在争议，如菲律宾与中国的南海问题争端，越南与中国的边境问题争端。中国必须与东盟各国通过外交谈判和对话的形式，消除误解，达成共识，增强合作的诚意；另一方面，通过民间组织的交流合作，可以采取论坛的形式，改善中同与东盟关系。

(二)建立和完善与东盟的信息交流平台

中国与东盟各国经济发展及其服务业发展水平参差不齐，信息沟通对于服务贸易发展尤为重要。一是进一步扩大中国一东盟博览会的影响，调动参展企业的积极性。二是建立服务贸易出口企业信息交流机制。通过建立数据及政策交流网络平台，帮助企业尽快认识和了解东盟市场。三是通过各种媒体向企业推介中国和东盟的相关政策、法规和信息。

(三)加大对企业的政策引导和扶持

中国有关的一些企业对东盟现状缺乏了解，急需政策引导和扶持。一是通过财税优惠政策引导，推动企业加快服务贸易发展的步伐。二是通过货币政策引导金融、保险机构加强对服务贸易企业的融资和保险支持，降低服务贸易市场风险、三是设立相关重点行业的服务贸易专项发展资金，争取更有利的出口条件。

(四)以货物贸易为依托促进相关服务出口

中国与东盟的货物贸易对经济产生重要影响，依托货物贸易，带动相关服务贸易的出口，对促进中国东盟服务贸易有重要意义。

1.提升对货物贸易的金融和保险服务(贸易)水平。中国对企业的金融和保险服务出口相对较弱，2007年保险和金融服务山口在中国服务贸易出口中所占比重分别为0.1％和0.7％。必须引导金融业为中国货物贸易提供更好的服务。引导东盟各国银行开展业务合作，为双方服务贸易企业提供金融支持和服务。

2.促进交通与物流业的发展。广西、云南等作为与东盟开展服务贸易的前沿省份，快速发展的货物贸易对交通运输和物流业有较大需求，必须大力改善交通运输和物流条件。一是加快中国与东盟陆地接壤国家铁路、公路设施建设进度，主要是曼昆公路、广西通向东盟的通道、云南通往东盟和两亚的通道等。二是加大中国与东盟海路通道建设，加强国内陆路高速公路和沿海港口的配套建设。三是航权的扩大，增加与东盟主要国家的主要城市的直达航线和班次。

3.围绕产品销售加大产品售后服务贸易的发展。一些企业对售后服务不够重视，比如机电产品的售后服务影响了产品和企业在东盟的形象，必须挖掘产品贸易相关的服务贸易潜力，大中型的企业可以直接在东盟同家设立售后服务点，多渠道的开展售后服务贸易。

(五)积极开拓服务贸易合作的新领域

中国与东盟服务贸易必须发挥传统服务业优势，并积极开拓新的服务贸易领域。一是开拓中国与东盟各同文化和教育的交流合作。中国与东盟文化有许多相似之处，可以建立广泛交流机制，积极挖掘广西和云南地区少数民族文化价值，开拓双方文化与教育的交流合作。二是南宁的中国一东盟博览会和昆明的东盟进出口商品交易会已经取得瞩目的成绩，还可以挖掘中国与东盟会展业的合作潜力。三是推动其他中介服务业的合作。咨询、租赁、会计、审计、律师、资产评估、公证、经纪与等中介服务逐渐成为重要的贸易领域，必须充分利用双方服务贸易协定，积极“走出去”，开展与东盟中介服务合作。

(六)加强服务贸易的统计和监督服务

服务贸易重要性篇8

中图分类号：F752.68

文献标识码：A

文章编号：1003-9031(2007)08-0012-05

随着经济全球化的不断深入，服务贸易迅速发展，已成为世界贸易的重要组成部分。扩大服务贸易，改善服务贸易结构，促进服务贸易与货物贸易的协调发展，是提高我国参与国际分工和提高竞争力的新举措。《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》也明确提出了要大力发展服务贸易，使我国服务贸易的进出口总额要由2005年的1582亿美元上升到2010年的4000亿美元。本文就我国服务贸易与货物贸易发展不协调的现状、服务贸易发展的优势以及如何实现货物贸易与服务贸易协调发展提出了对策建议。

一、发展服务贸易的理论综述

关于服务贸易的研究始于20世纪70年代，发展于20世纪80年代，完善并成熟于20世纪90年代。早期的文献研究完全是描述性和政策导向性的，但它在一定程度上说明了发展服务贸易的重要性，并认为政府的干预阻碍了服务贸易的扩展。随着服务贸易议题被列入关税及贸易总协定谈判议程，国外学者对服务贸易问题的更加关注。

(一)对服务贸易的研究方法

在服务贸易的决定问题上，其研究主要包括规范分析和实证分析两个方面。在规范分析上，国外学者尝试试用传统贸易理论，特别是比较优势理论来解释服务贸易，认为服务贸易中存在比较利益。辛德利(Hindley)和史密斯(Smith)就通过大量研究，证明了比较优势理论适用于服务贸易。[1]随着现代贸易理论的发展，学者们又进一步探讨了不完全竞争和规模经济条件下服务贸易的决定。其中琼斯和基尔兹克斯基提出和运用“服务链”的观念解释服务贸易，认为在规模经济作用下，生产过程更加复杂，需要更多的“服务链”。由于比较优势的存在，服务链可以促进生产的国际化，从而服务贸易的发展可以促进货物贸易的发展。[2]在实证研究上，豪克曼(Hoekman)和卡森迪(Karsenty)运用显示性比较优势法分析了不同收入水平国家在发展服务贸易上的比较优势。[3]

(二)对贸易自由化和贸易壁垒的研究

随着经济全球化和服务贸易自由化程度的提高，国外学者开始转向对服务贸易自由化和服务贸易壁垒的研究。萨皮尔阐述了服务贸易自由化对发展中国家的意义，鼓励其推进服务贸易自由化，扩大服务贸易出口，并分析了设置服务贸易壁垒的原因。[4]伯格斯则建立了一个“服务作为中间投入品”的模型探讨了服务贸易自由化对经济发展的意义，认为它可以降低最终产品的生产成本，促进货物贸易的发展，实现帕累托改进，提高国家福利水平。同时，学者们还将服务与竞争力结合起来研究。大卫(David)等人探讨了贸易领域中服务与竞争力的关系；[5]保罗(Paul)则研究了知识密集型服务业的竞争力等等。我国从20世纪90年代中期以后对服务贸易的研究才开始重视起来，主要涉及服务贸易自由化条件下的应对策略研究。张汉林研究了世贸组织与服务贸易自由化及我国的对策；盛斌对我国加入WTO后的服务贸易自由化进行了评估与分析。近年来，国内学者对服务贸易的研究开始了更多的涉及到竞争力领域的研究，从具体部门出发或者是从整体竞争力角度入手探讨了服务业和服务贸易的竞争力问题。郭海虹将竞争优势理论运用于服务贸易，研究了我国的服务贸易竞争力现状；王瑞萍分析了WTO下国内旅游业竞争力提升的策略；谭小芬利用贸易开放度、贸易竞争系数对我国服务贸易国际竞争力进行了比较。

综上所述，学者对服务贸易的研究探讨主要从比较优势出发，过渡到对竞争优势的分析。在服务贸易中，只有认识现有的比较优势，将现有的比较优势转化为竞争优势，才能形成真正的竞争力，才能促进服务贸易的发展，最终实现服务贸易与货物贸易的协调发展。

二、我国货物贸易过快增长与服务贸易相对滞后的现状分析

《服务贸易总协定》的制定，标志着世界经济服务化。服务贸易成为全球竞争的焦点，成为影响各国经济发展的重要力量。而我国作为外贸大国，外贸结构的状况是货物贸易几乎占了全部，服务贸易发展相对滞后。长期以来，服务贸易与货物贸易发展不均衡，货物贸易的顺差与服务贸易的逆差形成鲜明对比，而且服务贸易在总贸易额中的比重偏低，主要以传统贸易为主，新兴的金融、通信和计算机服务占比较低，制约了我国由贸易大国向贸易强国的转变。

(一)服务贸易增速滞后于货物贸易，且存在大量逆差

目前我国服务贸易规模继续扩大，但总体发展水平仍滞后于货物贸易。2006年上半年服务贸易总规模增速较货物贸易低5个百分点，服务贸易规模与货物贸易规模之比为1：9。其中，2006年上半年货物贸易出口4287亿美元，同比增长25%；而服务贸易出口403亿美元，同比增长17%，服务贸易出口不及货物贸易的1/10，也远低于世界平均的1/4的水平，从图1中也可以看出我国服务贸易出口增速较货物贸易出口增速低。

资料来源：根据国家外汇管理局1983-2005年《中国国际收支平衡表》相关数据整理。

与货物贸易顺差相比，我国服务贸易存在大量逆差。根据国际收支统计口径，2005年我国货物贸易顺差1341.9亿美元，同比增长127.5%，对经常项目顺差的贡献率达到83.5%；2006年上半年，货物贸易顺差800亿美元，同比增长47%。而2005年我国服务贸易逆差94亿美元，同比下降3%；2006年上半年，服务贸易逆差57亿美元，同比增长44%，开始出现上升趋势，但是服务贸易的逆差与货物贸易的顺差相比，两者的差距仍然比较大(见表1)。服务贸易的差额反映了服务贸易的进出口具有不平衡性。

资料来源：根据国家外汇管理局1997-2005年《中国国际收支平衡表》相关数据整理。

(二)服务贸易占对外贸易总额的比重偏低

随着世界经济一体化进程的加快以及服务业的发展，服务贸易成为国际贸易的重要组成部分，成为影响各国经济发展的重要力量，也成为衡量一国国际竞争力的重要指标。但是，目前我国服务贸易占对外贸易总额的比例较低。2004年我国服务贸易收支总额为1345.67亿美元，分别占同期我国GDP和对外贸易额的8%和10.66%；2005年我国服务贸易占整个对外贸易的比重为10.2%，远低于20%的世界平均水平。

图2 中国服务贸易总额与对外贸易额的比较

资料来源：根据国家外汇管理局1997-2005年《中国国际收支平衡表》相关数据整理。

(三)我国服务贸易出口额占全球贸易出口总额的比重偏低

我国服务贸易出口总体增速较快，但其出口额占我国贸易出口总额的比重仍然偏低，并呈下降趋势。以2005年为例，服务贸易出口额占我国贸易出口总额的比例仅为8.89%，只占全球平均水平18.9%的一半，而发达国家美国这一比例为28.1%。即使作为发展中国家的印度这一比例也高达42.9%，可见，我国服务贸易出口额占贸易出口总额的比例明显偏低。另外，从全球发展态势来看，我国服务贸易出口占全球贸易出口总额的比重虽有所上升，但占比仍然比较低，与其它国家相比仍存在很大的差距。可以说，我国服务贸易相对规模虽有较大增长，但绝对规模仍然偏小，总体水平仍然很低。[6]

(四)我国服务贸易出结构极不平衡

在我国服务贸易出口中，仍然以传统贸易出口为主体，新兴贸易出口占比重较小。运输、旅游等传统服务部门在我国服务贸易出口中居于主导地位，而在全球贸易量最大的金融、保险、咨询、计算机信息技术等技术密集和知识密集型的高附加值服务行业处于初级发展阶段，国际竞争力不高，对服务贸易发展贡献不大。2005年，我国旅游、运输出口额占我国服务贸易出口比重分别为20.7%和39.4%，二者合计占出口的60.1%。而金融、通讯、计算机和信息服务等项目仅占服务贸易总收支的8%。2006年上半年，我国服务贸易出口仍然集中于旅游和运输项目，这两项出口分别占服务贸易出口总额的36%和23%。而高附加值服务行业中，计算机信息服务、咨询以及广告和宣传三个项目出口占服务贸易出口总额的比重分别为3%、9%和2%。可见，具有劳动密集型和资源密集型的旅游和运输行业在我国服务业出口中占绝对优势，而一些知识和技术密集型的服务出口虽有所增长，但出口占比仍偏低，除了政策、体制方面的原因，也缘于我国没有形成充分有效竞争的格局。而一些发达国家金融、通讯、计算机和信息技术以及专有技术使用费和特权项下收支占到其服务贸易收支的1/4，美国专有权使用费和特许权项下收支占其服务贸易总额的11%，处于发展中国家的印度软件服务收支规模占服务总规模的23%。再次表明了我国服务贸易各部门发展不合理，结构需要调整。[7]

三、实现货物贸易与服务贸易协调发展的对策建议

2006年商务部起草的《关于促进服务贸易出口的若干意见》明确提出了我国外贸将从偏重货物贸易转向货物贸易和服务贸易协调发展，并从各个层面给予服务贸易政策支持。以新兴服务产业和高附加值的服务产业为核心的现代服务贸易的快速发展，可以形成后发优势，实现跳跃式增长。

(一)调整产业政策，加快服务业发展，提高服务贸易的国际竞争力

当前，国际产业转移的重心开始由制造业向服务业转移，服务业将代替制造业成为推动经济发展的主要力量。其中，金融、保险、旅游和咨询等服务业是产业国际转移的重点领域。因此，产业政策应进一步向服务业倾斜，尤其是对技术、知识密集型的服务行业倾斜，以促进生产行业与知识密集型服务行业的迅速发展。这使我国的服务产业不仅能够为其他行业的发展提供支持，同时也能在国际竞争中拥有较强的竞争力。与服务业的较快发展相对应的必然是服务贸易的迅速发展，世界贸易将更多地体现在服务贸易的竞争上。

一是引进竞争机制，逐步推进服务贸易自由化。服务业和服务贸易只有在适度竞争中才能良性发展，过度保护和垄断只能束缚其发展。因此要放宽服务业市场准入，打破金融、电信等行业的垄断地位和体制，推进服务业的市场化。通过适度增加竞争主体，使企业在竞争中不断发展壮大。只有在服务业中逐步放宽进入条件、扩大开放领域、引入竞争机制等措施才能促进其生产效率和管理水平的提高。

二是将发展服务贸易与促进服务业发展和升级结合起来，提升我国在世界产业链和价值链中的地位。重点加大信息、物流、金融、研发、市场营销等生产业引进先进技术、管理流程和新的经营方式的力度，积极稳妥扩大市场准入。同时，大力发展服务外包协作，包括通过提高供应链管理水平，参与双向服务离岸外包进程。

三是积极推进服务业重点领域发展，形成有竞争力的产业体系。选择重点服务行业部门进行出口促进，是我国产业结构和贸易结构调整的需要，是适应世界经济和贸易发展格局、抓住国际产业结构调整的战略机遇期、提升中国综合竞争力的需要。服务贸易包括许多分支部门，情况不同，问题复杂。要综合全球服务贸易的发展趋势、国际市场需求前景、我国服务贸易出口的部门发展潜力以及对我国经济发展的重要性等多种因素，按照“重点促进”、“深入挖掘”和“特别关注”三个层次，针对运输、文化、软件外包等领域着重开展出口促进工作。

(二)重视服务贸易的发展，充分发挥政府政策的扶持作用

在服务贸易发展过程中，政府作为生产要素的组织协调者，要从落实科学发展观、建设和谐社会和实施经济可持续发展的高度认识发展服务贸易的重要性，抓住国际服务业加快转移的重要机遇，完善管理体制、制定扶持政策、创造良好环境，推动我国服务贸易发展。

一是政府继续加强对服务贸易发展的统筹协调，建立和完善服务贸易管理体系。服务贸易涉及金融、保险、电信等诸多服务业部门，服务贸易要发展，就必须强调整体协调。要推动建立各部门密切配合，中央和地方互动，政府和企业紧密联系的全国服务贸易协调管理机制。通过加强宏观规划、调查统计、市场促进、政策协调、对外谈判等统一协调工作，使政府管理更加务实、高效。[8]

二是根据服务贸易发展规律，建立符合市场经济要求的服务贸易促进体系。把握服务贸易不同于传统货物贸易的特点，按照市场经济规律开展工作。充分利用国内广交会、厦洽会、文博会等平台，增加服务贸易交易的内容。在政府主管部门的指导下，由企业自发组建中国服务贸易行业协会，积极为我国服务贸易企业提供优质服务。办好“中国服务贸易指南”网站，为我国企业提供国际市场信息，帮助企业联系国际合作伙伴。

三是政府要对服务贸易企业予以政策倾斜与扶持。国际服务贸易最发达的美国，其政府为了鼓励服务出口，长期以来给予服务企业很多优惠，同时还非常重视技术研究、开发与教育。服务贸易在国际竞争中的地位日益突出，我国政府要加大对服务贸易企业尤其是知识技术密集型服务企业的政策倾斜与扶持力度，完善财政、信贷等优惠措施，并辅之以积极的产业结构、组织和技术政策，努力提高我国国际服务贸易的整体国际竞争力。

(三)积极拓展国际服务外包市场，寻求服务贸易的突破口

服务外包作为现代高端服务业的重要组成部分，具有高技术含量、高人力资本含量、高附加值、高产业带动力、高国际化水平、低资源消耗、低环境污染等特征，它是当前国际服务业转移的新形式，也是现代高端服务业发展的新增长点。积极承接国际服务外包，大力促进我国服务外包发展，是我国加强与国际经济接轨、提升产业能级的重要手段，是优化对外贸易结构、提升利用外资层次的重要途径，也是加快发展现代高端服务业、提升综合竞争能力的重要举措。发展服务外包市场对进一步落实科学发展观，推动我国经济持续向上发展具有十分重要的意义。

随着跨国公司的战略调整以及系统、网络、存储等信息技术的迅猛发展，由业务流程外包和信息技术外包组成的服务外包正逐渐成为服务贸易的重要形式。要紧紧抓住新一轮国际服务业加速转移的机遇，将服务外包作为发展接续产业的重点和发展现代服务业的重点进行培育。以占领高端服务外包市场为方向，以提升服务外包规模、层次、能级和竞争力为目标，以承接国际离岸服务外包为重点，主动承接跨国公司服务外包转移、拓展服务外包空间、提升服务外包能级，大力培育一批具有自主知识产权、自主品牌、高增值服务能力的服务外包企业。聚集一批具有国际视野和拓展国际市场能力的服务外包高端人才，打造一批具有国际竞争力的服务外包示范区和服务外包基地城市，努力将我国建成服务外包的重要集聚区和重要基地之一。

(四)实施服务贸易品牌战略，加快培育服务贸易龙头企业

在发展服务贸易的过程中，实施品牌策略，引入品牌竞争机制是提升服务贸易竞争力，以积极心态参与国际竞争的重要举措。

一是出口企业要牢固树立品牌意识。通过技术创新提高产品的质量是实施品牌战略的坚实基础。只有拥有更大的自主创新能力，更多自主创新知识产权和自主知名品牌的企业，企业的国际竞争力才能更强。

二是要把扶持服务贸易自主出口品牌作为国家实施品牌战略的一项重要内容，加大资金扶持力度，大力开展自主出口品牌建设，培育发展出口名牌，打造一批主业突出、具有核心竞争力、能够发挥龙头骨干作用和参与国际竞争的服务企业和企业集团，并将之培育成为具有国际竞争力的大型跨国公司，成为参与国际服务贸易竞争的主要力量。

三是要根据现实情况的变化，适时确定重点行业、重点企业和重点品牌，增强企业核心竞争力，带动服务贸易出口快速增长。同时，还要全面研究规划现有服务出口品牌，从中确定一批有影响、有发展潜力的品牌，在市场开拓、跨国经营、信息服务等环节予以重点扶持，通过培育建立一批服务贸易的重点品牌，迅速进入国际市场。而对已形成规模、具有一定知名度的现有服务贸易企业品牌，给予保护，逐步做大做强我国服务贸易品牌。

(五)加快服务贸易人才培养，提高服务贸易人员素质

服务业特别是新兴的服务贸易领域，属于智力密集型行业。因此，一国专业性和技术性人才的储备对服务贸易的国际竞争力影响很大，如果服务者不具备专业的技术知识，就不可能提供具有高附加值的服务。由此可见，服务贸易提供者素质是决定服务贸易质量和服务贸易效益的关键，也是制约我国服务贸易发展的主要因素。

因此，我国在发展服务业和服务贸易的同时，应重点关注人才的培养，注重提升人力资本的素质。从目前情况来看，我国服务贸易人才，尤其是新兴服务贸易和知识型服务贸易所需的外向型高层次人才奇缺。今后我国在加强服务贸易意识的同时还应重视培养适应现代服务业和服务贸易发展要求的精通国际金融、会计、审计、保险、国际商法、国际运输、国际承包等业务的复合型服务人才，使我国服务业的发展建立在提高劳动生产率的基础之上，为我国服务贸易的发展奠定坚实的产业基础。[9]

(六)建立完善的服务贸易相关政策法规体系

服务贸易与货物贸易一样，其发展和市场都要求有严格的法律法规约束，特别是涉及培育和保护国内服务业都应有严格的法律依据。

为了使我国的服务贸易尽快融入世界这个大环境，应根据WTO的要求，尽快建立健全既符合本国经济发展目标又不违背国际法律准则的法律法规体系，对服务市场准入原则、服务贸易的税收、投资、优惠条件等要以法律形式规定下来，以增加我国服务贸易的透明度，使服务贸易真正实现制度化和规范化。同时，充分利用WTO的有关例外条款和“灰色区域”，制定适度的保护政策，以保护我国服务贸易的正常发展。

参考文献：

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[5] Rubalcaba， Luis，Gago，David. Relationship between Services and Competitiveness： The Case of Spanish Trade. Service Industries Journal. 2001.

[6] 高文志，余建星，王庆云.服务贸易：大力发展，势在必行[J].国际经济合作，2006，(2).

[7] 胡景岩. 服务贸易发展潜力巨大[N]. 经济日报.2006-12-14.

[8] 魏下海.我国服务贸易的发展现状与对策分析[J].经济前沿，2006，(7).

Research on the Coordinated Development of Customs Trade and Service Trade Based on Harmony

GAO Wang-dong1；JIANG Xiao-hua 2

(1.Research Institute of Regional Economy，Shandong Economic University Jinan 250001，China；

服务贸易重要性篇9

近年来，由于国家及新疆地方政府对新疆服务贸易发展的高度重视，专门成立了自治区促进服务贸易发展领导小组并出台了促进新疆服务贸易和服务外包发展的规划和专项资金政策。在新疆政府和企业的共同努力下，新疆服务贸易取得了可喜的进步和成绩，特别是2009年随着全球经济形势的转暖，中亚地区国家经济逐步摆脱金融危机的影响复苏步伐进一步加快，新疆服务贸易环境有所改善，主要表现为：

其一，服务贸易发展速度进一步加快。2010年新疆服务贸易进出口实现恢复性增长，服务贸易进出口总额达10.52亿美元，同比增长32.96%，高出全国平均增速6.5%，高出新疆货物贸易增速10.29%。其中，出口5.9亿美元，同比增长 82.99%，高出全国出口增速50.6%，进口 4.7亿美元，同比下降1.02%。2011年新疆服务贸易继续提高，进出口总额达到12.1亿美元，其中出口稳步增长，增速为21.3%，进口增速达6.8%，扭转了上年的负增长局面（见表1）。2012年前三季度，新疆服务贸易同比增长77.1%，远高于全国平均18%和同期全疆货物贸易8.7%的增长水平。其中出口6.4亿美元，增长126.7%，进口4.1亿美元，增长32.2%。

其二，服务贸易结构继续优化，带动社会就业效果显著。仅2012年前三个季度，新疆旅游、运输、建筑等低附加值的传统服务贸易总额同比下降1个百分点，而计算机及信息技术、专利技术使用及特许、金融保险、咨询等高附加值的新兴服务贸易总额同比略有提高。

其三，服务园区基础建设快速推进。2012年9月，新疆政府正式批准新疆软件园为自治区级园区，软件园创业智能大厦已于2012年11月峻工，累计投入资金1.97亿元；云计算产业基地建设也提上议事日程，《新疆天山云计算产业基地实施方案》和《乌鲁木齐云计算产业基地实施方案》已编制完成；服务外包产业园规划也已经由乌鲁木齐市人民政府批准，设计工作全面展开。

其四，离岸服务外包有所突破。2012年新疆离岸服务外包签约金额突破1500万美元，其中离岸服务外包合同执行额突破100万美元。总体来看，新疆服务贸易发展势头良好。

其五，外商对服务业的投资规模偏低，但其发展速度逐步提高。2008年由于受金融危机的影响，外商对新疆服务业的投资有所下降，只占总投资额的3.6%，2009年明显回升，占到投资总额的44.5%。2010年以来，外国对新疆服务业投资增速一直保持较快的水平，其投资规模占到外商投资总额的1/3以上（见表2）。

二、新疆服务贸易发展中存在的主要问题

（一）服务贸易发展结构不合理，区域分布不平衡

新疆服务贸易多以旅游、其他商业服务等主要利用自然资源的劳动密集型服务产业为主，而资本、技术和知识密集型的通讯、金融、计算机信息等新兴生产部门对新疆服务贸易的贡献很小。据有关数据统计，2012年新疆旅游、运输、建筑等传统服务进出口占服务贸易总额的80.6%，占据贸易分类的4/5，而计算机及信息技术、专利技术使用及特许、金融保险、咨询等新兴服务贸易仅占服务贸易总额的7%，尤其是计算机信息服务、广告宣传及电影音像服务所占比重几乎可以忽略不计，基本上是空白，而且相当一部分新兴生产业还没有起步，远不能满足第一、二产业蓬勃兴起的要求，与全国生产业的发展还有巨大的差距。另外服务贸易区域分布也不均匀。新疆服务贸易主要集中在乌鲁木齐及周边地区，其次是边境地区和部分旅游城市，有数据显示乌鲁木齐市服务进出口贸易总额就占全疆服务贸易额近90%，其余地区只约占10%左右。服务贸易分布严重失衡。

（二）服务贸易人才匮乏

由于新疆服务贸易对外开放较晚，开放程度低，相当部分高附加值服务业还正处于起步阶段，导致相关行业对服务贸易人才的需求不大；另外高校专业设置也相对滞后，尽管新疆每年高校毕业生达10万余人，但现有人才的供应不能满足服务贸易快速发展的要求，表现在：一方面大多数外贸管理部门、服务企业的高级管理人员对服务贸易的理念很薄弱，对服务贸易涉及的行业及服务贸易的提供方式等专业缺乏深入了解，这在一定程度上影响了新疆外贸结构优化调整步伐；另一方面，深刻了解且掌握新兴服务贸易技术的高端人才极度匮乏。在当前服务贸易的发展正由劳动密集型向技术、知识密集型转变的经济背景下，人才短缺、知识结构不合理已成为新疆服务贸易发展的严重瓶颈。

（三） 服务贸易管理滞后，缺乏规范化、有序化发展

新疆服务贸易管理体制存在许多缺陷，如中央与地方在服务业对外贸易政策和规章方面还存在一定的差别，服务业多头管理、政出多门甚至相互掣肘的问题还没有完全解决，缺乏统一协凋的管理体系。例如2010年5月新疆商务厅成立了服务贸易处，具体负责服务贸易领域的事务，这一新成立的部门主要负责从宏观上对服务贸易进行监管和促进，但是目前并没有从制度上对服务贸易处和各行业主管部门的职责进行细分，这就造成了商务厅服务贸易处不仅不能发挥从整体上对服务贸易的开放和发展进行监管和促进的作用，而且容易出现多头管理或互相推卸责任缺乏协调的局面，从而影响了新疆服务贸易的规范化、有序化发展。

（四）服务贸易统计体系不完善，数据来源不准确

新疆与全国服务贸易统计体系一样，还很不健全，从而导致新疆有关服务业及服务贸易的统计工作十分困难，有关数据只能从对外经济统计数据中初步估算，统计数据存在着不准确性，尤其是信息、咨询、法律等现代服务贸易领域的统计几乎空白，影响了对新疆服务贸易现实问题分析的真实性，更严重地影响了新疆制定相关服务贸易法规、政策的正确性和可行性。不利于新疆服务贸易的全面发展。

三、新疆服务贸易发展的对策思考

（一）努力优化服务贸易结构，提升服务贸易竞争力

应充分利用新疆在旅游、民族特色文化上的比较优势，对旅游和民族特色文化服务贸易进行综合布局，有计划、有步骤地提高旅游和民族特色文化服务的层次和质量，打造—些具有国际知名度的旅游文化品牌；深入挖掘信息、科技、财务、法律、金融、会展、物流等服务业部门潜力并积极开拓国际市场；对于文化、教育、餐饮、医疗、软件等行业应结合新疆与中、西亚的地缘优势和新疆少数民族文化与中、西亚文化的大同性重点突出研发新疆特色服务贸易。

不断扩大面向中、西亚市场的服务贸易规模和水平，积极培育新疆区内服务外包市场，为跨国企业来新疆开展服务外包业务创造良好的条件支持。包括利用新疆软件园和服务外包产业园的建立，充分利用入园优惠政策，积极吸引国内外知名企业入驻；制定鼓励承接服务外包的专门政策措施，为外包企业提供低息信贷，减免企业开展离岸外包的所得税和营业税，对用于提供外包所需的进口设备可以免征关税及进口环节增值税；加大服务贸易发展资金扶持力度，除了2012年设立1000万元专项资金支持新疆服务贸易和服务外包产业发展外，外经贸区域协调发展促进资金、外贸公共服务平台建设资金、中小企业国际市场开拓资金等项目都应进一步面向服务贸易企业倾斜。

（二）更加注重新疆服务贸易发展理念和人才培养

政府应积极主动组织和引导新疆企业积极参加京交会、大连软交会、南京软博会等境内外服务贸易展会，拓展新疆服务贸易发展新渠道，充分利用这些服务贸易发展平台转变企业经营理念、提高企业对服务贸易的认识水平和服务贸易发展空间；高度重视服务贸易人才的培养，政府应制订相关政策，加大服务贸易紧缺人才的引进和培养力度；加大政府对服务贸易人才培养方面的财政支持力度，充分挖掘新疆高等教育和职业培训资源，把服务业人才的培养作为服务社会经济发展的重要内容，引导新疆各相关高校和社会培训机构，设置相关专业和课程，培养适合企业发展需要的实用技能型人才。充分利用新疆财经大学、新疆卡尔罗计算机职业培训学校等服务外包培训机构，培养适合企业发展的实用技能型人才。另外，要加强对高层次管理人才和高水平技能型人才的引进，充分利用国家对新疆对口支援的各项优惠政策，有针对性地引进有关稀缺人才。总之，通过培养人才、引进人才，完善人才流动机制来增强新疆服务业和服务贸易发展水平。

（三）进一步完善服务贸易管理体系

加快建立和完善新疆的服务贸易管理体系，明确相关部门各自的管理职能和管理任务，由地方政府牵头，组织制定出相关管理办法及实施细则，强化政府资金扶持政策，对于已定的外经贸区域协调发展促进资金、外贸公共服务平台建设资金、中小企业国际市场开拓资金等应进一步面向服务贸易企业，且重点向中小企业倾斜，以推动新疆服务贸易企业的发展和壮大。并逐步完善重点服务贸易企业的联系制度，对于国家重点培育的服务贸易企业诸如：新疆立昂电信技术有限公司、新疆熙菱信息技术有限公司、新疆电子音像出版社、新疆卡尔罗媒体科技有限公司等龙头企业应给予更多的关注和政策支持。

（四）抓好服务贸易统计工作

充分利用国家服务贸易司所设立的关于网上申报服务贸易统计数据平台，由新疆服务贸易处负责引导和督促各地州及时上报服务贸易统计数据并联合国家外汇管理局新疆分局、自治区工商管理局、自治区统计局等部门加快建立新疆服务贸易企业信息库；尽快落实在新疆乌鲁木齐市开展服务贸易统计的试点工作。另外，为了提高新疆各地州服务贸易统计申报的正确性和准确度，应由地方政府牵头并出资，由自治区统计局负责在全疆范围内定期举办关于服务贸易统计方面的培训，以加强服务贸易统计项目的统一性和准确性，提高服务贸易统计水平。

参考文献：

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[4]K燕，异质性人力资本与服务贸易比较优势相关性的实证检验[J].国际服务贸易评论，2009（3）.

服务贸易重要性篇10

影响服务贸易发展的基本因素主要有工业化、服务业、货物贸易、商业存在和生产性服务贸易等。这些因素间存在着密切相连、相互作用的内在关系，在这些关系中，工业化发展水平是决定服务贸易发展的基础性因素，其他因素紧紧围绕着工业化这个基础性因素存在和发展，进一步理清基础因素与其他因素的关系，明确各因素在服务贸易发展中的地位和作用，有利于在深层次上认识服务贸易，从总体上更好地把握和推进服务贸易发展。

服务贸易的发展对工业化进程具有巨大的反作用。服务贸易依托服务业而发展，是服务业的国际化。服务业的发展建立在工业化基础之上，工业化发展程度、类型和侧重点的不同，决定了服务业和服务贸易的发展程度、类型和侧重点。如美国在电信、英国和澳大利亚在金融业、印度和爱尔兰在it服务外包、法国和中国在旅游服务贸易等方面，根据本国工业化或依托别国和地区的工业化状况，形成了具有各自优势的服务贸易类型。一国服务贸易的发展类型不仅直接影响着该国服务业的发展方向，而且对工业化进程具有巨大的反作用，引导工业化发展方向，加速产业结构调整和工业化进程。

货物贸易结构调整能够增大服务贸易数量、质量并引导工业结构调整。一国货物贸易结构体现了该国工业化水平和类型，货物贸易的技术含量影响服务贸易的规模和质量。机电高新技术产品是货物贸易中产生最大服务贸易规模和最高技术含量的类别。我国货物贸易中三资企业占半壁江山，且主要是机电高新技术产品，但所产生的服务贸易我们却难以获得。加大我国自主知识产权机电高新产品出口，不仅有利于改变货物贸易结构，加大我国服务贸易出口的数量、质量，而且将在引导国内产业结构调整中发挥重要作用。

生产性服务贸易可以加快工业化发展进程。生产性服务贸易在服务贸易中占主导地位，直接为工业化服务，能够集中反映一个国家的现代化水平。生产性服务贸易也制约着消费性服务贸易的发展：一方面，发展生产性服务贸易可以带动消费性服务贸易的发展，推进消费性服务贸易的结构调整和内容更新；反之消费性服务贸易的发展，又会引导生产性服务贸易的发展方向和提高其水平。另一方面，发展生产性服务贸易可以提高工业化发展速率，促进实现规模化生产和社会生产组织方式的变革，使市场配置资源的基础性作用得到有效发挥，加快工业化和市场化进程。

商业存在能够提升工业化水平。商业存在是目前服务贸易的主要贸易模式，占全球服务贸易总量的56%。商业存在的发展是以工业化为依托的，工业现代化程度决定了商业存在的类别、数量、规模和布局。商业存在对于弥补国内产业、资源和市场不足，扩大产业规模，增加利润，促进企业技术和设备更新，加大科研投入，尤其是提升工业化水平都有巨大的拉动作用，并可带动其他服务贸易模式的出口。我国企业“走出去”已进入了新的发展阶段，但我国对外直接投资与美国相比仍有20倍左右的巨大差距。我国企业“走出去”对于我国服务贸易发展具有举足轻重的作用。

可见，服务业、货物贸易、生产性服务贸易和商业存在是支撑服务贸易发展的基本因素，在服务贸易的发展中起了关键作用，但这些基本因素又都是建立在工业化基础之上，工业化规定了服务贸易的发展水平、类型和发展方向，其他因素是在工业化基础上发挥各自的作用，同时服务贸易的发展对工业化的进程具有巨大的反作用，大力发展服务贸易可以引导工业化发展方向，加快其进程。

二、流通规律是服务贸易整体发展的根本动力

按照wto的划分，服务贸易有12个大类、160多个小类，在众多类别中如何下手?万事从源头抓起，关键是找出服务贸易发展的规律，抓住对服务贸易的发展具有战略基础、支撑作用的一类或几类作为突破口和主攻方向，带动整个服务业和服务贸易的发展，这是对我国发展服务贸易具有战略决定意义的一步。

我们在分析服务业和服务贸易发展的成因中阐述过，服务业和服务贸易的发展是建立在大工业基础之上，工业化促进服务发展成为产业，工业化也促进了服务业和服务贸易的现代化，社会化大分工和大规模生产在现代服务业和服务贸易的形成和发展过程中起了关键作用，而社会化大分工和大规模生产是通过大流通引发的。现代化服务业和服务贸易快速形成和发展的推动力是现代化大流通，现代化金融和电子信息网络技术提供了根本保障，研发成为了先导力量，从而构成了现代化服务业和服务贸易发展的基本支撑。可见，在市场经济中，流通规律在社会生产组织方式上发挥了基础性作用。

所谓的流通规律：即体现为以流通能力为基础的社会生产组织能力。流通能力的强弱决定了社会生产组织的规模和现代化程度，决定了社会生产的组织方式。

美国经济的强大并充满活力主要是来自于流通先导型经济，强大的流通能力不仅带动了美国现代服务业和服务贸易的快速发展，还使美国经济在全球配置中获得巨大利润，并掌握了对国际市场的控制力，美国gdp占全球的3%－4%，美元在全球的外汇交易中的比重为62%，占全球外汇储备的64%，占全球贸易结算中的货币分布达66%。一个国家竞争力强弱，不仅在于生产多少产品，更为重要的是在国际市场得到多少份额。全球前500位的跨国公司中，美国占2／3，美国企业的规模和实力几乎在各个行业都排在前列，在世界知名品牌中美国占2／3。

俄罗斯服务业占gdp的60%，其占比较高的主要原因是拥有较雄厚的工业基础，以及冷战时期建立的发达交通网络、较完善的物资储存和分拨系统所形成的大流通体系，为服务业的发展提供了基础性支撑。

2005年，我国市场的交易和流通总量已达80多万亿元，是gdp的4.4倍，“十五”期间年增长12.3%。2005年，社会消费品零售总额为6.7万亿元，年增长14.6%。生产资料交易总额达14.2万亿元，年增长15.5%。在我国快速发展的巨大市场规模中，物流成本占gdp的比重为21%，而美国国内物流成本为5%－6%，国际物流成本为l0%－25%，国内外综合成本为9%左右，我国是美国国内物流成本的4倍左右，国内外物流综合成本的2.3倍。此外，第三方物流已被发达国家普遍采用，而我国第三方物流仅占物流市场营业额的5%，大部分企业还处于大而全、小而全的运作模式。我国流通业与发达国家相比存在着成本高且效率低、库存量大、资本周转慢等问题。流通不仅是制约我国服务业和服务贸易发展的瓶颈，也已成为严重制约我国经济发展的瓶颈、影响到我国经济发展全局的重大问题。

大流通不仅是生产型企业集团发展的原动力，而且是服务型企业集团发展的原动力。现代化大流通产生的流通速率的提高，使企业到企业和企业内部的物流成本都大大降低，生产组织的社会化成为效率最高、成本最低的生产组织方式，企业为追求利润的最大化，自发向生产大规模和专业化方向发展。企业规模化和专业化的发展，对服务的数量、质量和种类的高要求日益增强，极大地促进了服务业和服务贸易企业向规模化和专业化方向迅猛发展。2005年，麦德龙和宜家集团的销售总额超过了我国100强零售企业的销售总额。麦德龙集团在28个国家拥有544家商场，在国内没有仓库，完全靠第三方物流；宜家集团在34个国家开设了商场，在54个国家定牌采购，在9个国家拥有36家工厂，在16个国家设立了28个物流中心，海外业务占集团利润的92%；沃尔玛公司在美国国内就有108个配送中心和3000个分店。

大流通孕育大的企业集团，大企业集团又加快了大流通的现代化进程。没有现代化的大流通，生产社会化分工就缺乏动力，研发缺乏环境，金融和电子信息网络技术的发展受限，社会化大生产难以真正形成，服务业和服务贸易的整体发展也难有大的突破。而没有金融和电子信息网络的保障以及研发的引领，流通现代化就难以为继。优先发展现代化流通，可以引发金融和电子信息产业以及整个服务业向现代化、规模化和集团化方向发展，提高金融和电子信息产品的质量和效率，并使研发充满活力。加快发展现代化大流通是从根本上解决大规模和集团化生产的关节点，也是整个服务业和服务贸易向现代化、规模化和集团化发展的动力。

流通业的现代化的作用不仅仅表现在流通业的效率提高和成本降低引发了社会生产组织方式的巨大变革和企业的分工向社会化和规模化发展，还为重要的一点是，在大企业集团的主导下，中小企业为了生存和发展也要向分工更精细的专业化发展，以适应现代化大生产的需要。反之，这种分工和组织形式的进步，又进一步促进了流通现代化水平的提高，促进了服务业和服务贸易的发展，促进了市场竞争和经济进步，从而使经济发展进入了良性循环。

经济结构的调整，在于产业和企业结构的调整。产业和企业结构的调整在于社会生产组织方式的调整，影响社会生产组织方式、服务业和服务贸易发展的基本因素是流通，流通也是解决市场速率的关键因素。

因此，认识流通规律，遵循流通规律，利用流通规律，发挥流通规律的作用，对于我们理解市场经济、理解服务贸易、解决我国经济发展的系列问题极其重要。

在经济全球化的形势下，经济的竞争说到底就是服务业和服务贸易的竞争，就是流通能力的竞争。应把发展服务业和服务贸易上升为国家战略的高度去规划，上升到政策的层面去推进，作为商务领域的中心工作去抓，形成以服务贸易带动服务业的发展，以服务贸易和服务业引领的现代化引领工农业现代化发展的格局。

三、促进生产组织方式变革是服务业和服务贸易发展的核心

服务贸易的发展不同于货物贸易的发展，主要是循着两条不同的发展路径：促进国际货物贸易发展主要是以物化的产品为核心而展开，而促进服务贸易的发展则主要是以无形的社会生产分工和消费供给方式为核心而展开。促进国际货物贸易发展的法规和政策等是围绕着产品的质量、价格等而制定，而促进服务贸易发展的法规和政策等则应围绕着以社会化大分工为前提，以发展大规模和专业化生产为目标，以促进生产和消费的现代化组织供给方式为核心等而制定。促进国际货物贸易和服务贸易发展的不同在于，货物贸易针对的是有形的物，服务贸易针对的是无形的社会生产组织方式和消费供给方式。

我们在促进以产品为中心的货物贸易时也强调抓大企业，而实际上关注点、政策着力点主要还是在大企业生产的产品上，对于企业生产组织方式很少涉及，对于社会生产组织方式也很少考虑。国家通过行政力量促生了一些生产型大企业，进一步夯实了工业基础，在一定程度和范围上使生产组织方式向规模化和专业化迈进了一步，但就整个市场来说这种做法对改变社会生产组织方式的作用是局部的、有限的，在这种情况下市场配置资源的基础性作用受到了极大限制。因为，改变生产组织方式的根本动力在市场，市场是动态的，市场运行的速率决定了生产组织方式，在速率低的市场运行系统中，大企业和企业集团的优势难以全面发挥，因而促成大企业和企业集团产生的动力不足，这是影响我国经济结构调整及和谐发展的基础性因素。

把促进社会生产组织方式的转变作为商务工作的重点，将促进国际贸易发展的中心由抓产品转向抓社会生产组织方式，着力点放在抓流通渠道和流通企业上，放在促生产性和消费性流通并进上，将真正进入商务工作抓企业的实质阶段，并使发挥市场配置资源的基础作用成为看得见、摸得着、可操作的实际工作。

社会生产组织方式在美国经济发展过程中发挥了决定性作用，但美国由制造经济向服务经济转变是渐进式的，社会生产组织方式的转变也是渐进式的。社会生产组织方式在二次世界大战后的德国和日本等国的经济发展中发挥的作用更为突出，大流通提高了这些国家的经济效益，服务业快速发展，服务贸易增速加快，企业和产品大量涌向世界，经济迅速崛起。

我国经济实行跨越发展，不同于美国渐进式的经济发展模式。我们要借鉴经济发达国家通过社会生产组织方式上的变革加快经济转型的成功经验，充分发挥服务业和服务贸易对工业化发展进程具有的巨大反作用力，把经济发展的重心由制造商品向促进社会生产组织方式的转变上转移，从根本上引发产业结构的变化，实现以服务贸易开放促进服务业的发展，以服务业整体发展全面协调带动工业化的发展，从而形成服务业和服务贸易、工业、农业发展同时并举，站在世界经济发展的制高点上，高位推进整个经济的发展，加快实现由制造经济向服务经济的转型，走出一条中国式经济快速发展的道路。

四、我国服务贸易发展的战略抉择

战略是关于全局的筹划和指导。加快发展我国服务贸易，应实施大流通带动服务贸易发展战略（以下简称大流通带动战略），这是根据战略的规定性、服务贸易在我国经济发展中的地位和作用、服务贸易的发展规律、构成战略基本要素的要求等综合考虑的抉择。加深对大流通带动战略基本构成的认识，有助于从深层次上把握这种战略抉择的科学性，把大流通带动战略落在实处。

（一）战略定位

战略定位是就一事物在全局事物的发展中所起的作用来确定其在全局中的位置。经济发展阶段的不同、全局战略的不同、一事物发展程度的不同等决定了一事物在全局中的战略定位。我国经济发展以科学发展观为指导，建立和谐和节约型社会，调整经济和贸易结构，利用“两个市场”、“两种资源”等为经济发展战略目标；我国所处工业化中后期的发展阶段；我国服务业和服务贸易发展相对滞后而又存有巨大发展潜力。这些因素决定了服务贸易在我国经济发展中将发挥越来越重要的带动作用，在经济发展战略中处于促进经济贸易结构调整、加快制造经济向服务经济转型的战略定位。

（二）战略选择

战略选择是战略成败的关键。战略选择应以战略定位为前提，建立在事物发展的基本规律之上，从而能够顺应规律，利用规律，驾驭规律，推动事物科学发展。大流通是服务贸易发展的根本推动力，选择大流通带动服务贸易发展战略，可以从总体上解决服务贸易的发展问题。

大流通带动战略是超越战略。一个战略能否称其为超越战略，关键是看该战略的动力性质，大流通带动战略就是从本质上解决了服务贸易发展的根本动力，可以为服务贸易的超越发展提供源源不断的足够推动力，使战略超越成为可能。

大流通带动战略是导向战略。我国存在着内需不旺、产业和贸易结构不合理等问题，在很大程度上是源于服务业和服务贸易发展滞后。大流通带动战略解决了服务业和服务贸易发展的根本动力，为在深层次和大范围上启动国内市场，扩大内需，在更深层次和更大范围充分利用和有效协调“两个市场”、“两种资源”创造条件，引导企业向规模化和专业化方向发展，引导贸易和产业结构调整，引导服务业和服务贸易快速发展，引导制造经济向服务经济加快转变。

大流通带动战略是均衡战略。我国经济贸易发展存在的系列问题，实质上是发展的不均衡。大流通带动战略不仅作用在服务贸易均衡发展的关节点上，而且也作用于服务经济与制造经济均衡发展的关节点上；不仅考虑到服务贸易的国外发展，而且也考虑到服务贸易发展的国内基本建设支撑；不仅要解决服务贸易发展的根本动力，而且要解决服务贸易各类别协调和共同发展的问题。

（三）战略方向和目标

战略方向和目标就是战略集中指向的方向和目标。在战略筹划和实施中战略的指向不是散射和无规律的，而具有方向性和目标性。大流通带动战略的方向就是通过把发展服务贸易、拉动服务业、促进贸易和产业结构调整、加快工业化进程和经济转型等具有逻辑递进关系的几方面统一起来，进而形成战略方向，战略总目标即加快由制造经济向服务经济的转型。

（四）战略布局

战略布局是在战略整个空间进行的力量分配，以及力量分配后形成的战略态势。大流通带动战略的战略布局以全球作为其战略空间，战略力量从某种意义上说，在任何情况下都是有限的。因此，战略布局中战略力量的使用、分配一定要在空间上形成具有支撑作用的重心、重点。大流通带动战略的布局是以我国东部地区和大城市为重心，以建立国内外大流通渠道为重点，向我国中西部和全球有重点地扩延，通过基础性、推进性、助推性、保障性4类工程的部署，实现国内外整体布局。

（五）战略工程

战略目标的实现是通过若干个战役逐步完成，确定具有战役性质的4类服务贸易工程，是实现大流通带动战略的主要举措。基础性工程是大流通带动战略的根基，是服务贸易发展的基本力量；推进性工程是在大流通带动战略的主要方向选择的工程，在服务贸易发展中起关键作用；助推性工程是对推进工程的不可缺少的重要辅助力量；保障性工程是大流通带动战略有效实施的源泉。本文作者曾提出的15个战略工程，仅是大流通带动战略的部分任务，大流通带动战略4个工程形成的是开放体系，应根据服务贸易的发展对工程进行适时调整。

（六）战略阶段

战略的筹划和实施通常要划分阶段，以利于战略在实施过程中根据变化的情况进行各方面必要的调整和补充。一个战略阶段通常为3－5年。战略划分成阶段，但各战略阶段的方向是一致的，在战略实施中战略方向和目标通常是不能改变的。大流通带动战略阶段的确定主要考虑：与我国经济和贸易发展五年规划相同步，与服务贸易发展周期相一致，与服务贸易促进政策制定和调整期相衔接。为此，确定5年为服务贸易发展一个战略阶段比较适宜。

（七）战略规划

规划是指比较全面的长远发展计划。规划较之计划，具备了许多战略的特性。服务贸易发展战略的实现，首要的是以服务贸易发展规划的方式对服务贸易工作进行全面而有重点的筹划，服务贸易发展规划是服务贸易工作的基本依据，也是服务贸易发展战略的具体体现和能否得以贯彻落实的关键。

一个好的规划会以其科学的前瞻性、整体全面的筹划性、内外部的协调性起到对商务工作很强的指导和推动作用，并使之有条不紊地进行。但一个好的战略，不等于就能有一个好的规划，如果没有一个与战略相配套的好的规划，再好的战略仍可能成为一个空泛的口号。关键是对制定规划的基本内容、程序、方法的掌握和运用问题，以及对服务贸易战略和规划之间的辨证统一关系的认识和处理问题。

服务贸易重要性篇11

一、引言

服务贸易在世界经济中的重要性日益增加,中国必须要紧跟世界的步伐,通过促进服务贸易的发展增强国际竞争力。本文通过确定中国服务贸易产业模式下,对标准模型进行推导和扩展,寻找影响中国服务贸易发展的因素。

Tinbergen(1962)和Poyhoten(1963)最早分别独立地提出了贸易引力模型。Fukunari Kimura和Hyun-Hoon Lee(2004)使用OECD国家的数据,对双边服务贸易和货物贸易的标准引力方程分别估计。研究得出一个重要的结论就是和货物贸易相比,服务贸易更好地描述了引力模型。在国内,单文婷、杨捷(2006)引力模型扩展到了WTO成员为代表的基于国际贸易理员方、人均收入水平差距、华人人口比重、文化因素、FDI以及外交关系对我国与主要贸易伙伴贸易流量的影响,指出语言和华人人口因素对促进中国与东盟国家的双边贸易流量有积极作用。王晔倩和林理升(2006)将引力模型运用服务贸易领域,研究长江三角洲和珠江三角洲在服务领域内的边界效应问题。

二、中国服务贸易的模式分析

产业间贸易建立在国家间要素禀赋差异产生的比较优势之上,基于要素规模报酬不变和完全竞争市场两个基本假设;产业内贸易则以产品的差异性和规模经济为基础,在不完全竞争的市场条件下发生。为了后文的引力模型推导和扩展,本文通过产业内贸易指数的测算,分析中国服务贸易的主要贸易模型。

G-L指数是衡量产业内贸易指数的常用指标,有Grubel和Lloyd与1975年第一次提出。计算公式为:

公式中,代表产业内贸易指数,和分别指i 部门在t时期的出口和进口。在01之间取值,越接近1,表示产业内贸易水平越高。当为1时,表示该部门全部贸易均属于产业内贸易;而为0时,表示该部门全部贸易均属于产业间贸易,不存在产业内贸易。各国间产业内贸易水平越高,说明彼此之间贸易竞争性越强;各国产业内贸易水平越低,说明彼此之间贸易的互补性越强。如下表1是中国服务业各部门产业内贸易指数,数据来源于common database。

从部门数量来看,产业内贸易平均指数大于0.5,并且有逐年增长,这表明,中国服务业大部门行业以产业内贸易为主要贸易模型,并且越来越多行业的贸易模式倾向于由产业间贸易转向产业内贸易。

三、服务贸易引力模型的推导和扩展

从上文得出中国服务贸易以产业内贸易为主,因此笔者在垄断竞争模型假设下对标准引力模型进行推导和扩展,从而分析双边贸易的影响因素。标准引力模型是指两个经济体之间的单项贸易流量与他们各自的经济规模成正比,与它们之间的距离成反比,其公式形式为:,其中,K为常数,Mij为j国从i国的进口额,Yi和Yj 分别为i国和j国的经济规模,一般用GDP表示,Dij为i国道j国的距离。

1.经济规模

假设贸易时无摩擦的,对于服务贸易来说也不存在任何形式的贸易壁垒,即各国各有相同的价格。另外假设各国专业化生产不同种类的服务产品,并且各国具有消费者对服务产品有着相似的需求偏好,即任何一国的服务出口量与该国的GDP成比例。笔者引入ri和rw表示i国服务业产值在总产值所占比重和世界服务业产值在总产值中的比例,用i,j=1,…C表示不同的国家; k=1,…N表示不同类的服务产品,即yik表示i国生产的服务产品k的产量,由于贸易时无摩擦的,服务价格在各国相同,假设是单位1,因此yik实际是i国服务产品k的产值,则每个国家的GDP表示为,全世界的GDP为。再假设国际贸易收支平衡,我们用sj 表示国家j的支出在全世界支出中的比重, 同时也表示j国GDP占世界GDP的份额,我们可以得出sj=Yj/YW, i国出口到就j国的服务产品的数量表示为:,将所有种类的服务产品k的出口量加总可得到i国向j国出口的服务产品总量为:

同样的j国出口到i国的服务产品总量为:

将与相加,即(1)+(2)可得到两国的双边服务贸易量为:

上面对引力模型进行重新推导,得出的结论与标准引力模型基本一致,即两国的双边服务贸易与国内生产总值(GDP)正相关。

2.产业结构

这里产业结构指的是一国服务业产值在总产值中的比重,ri和rj表示i国和j国的服务业产值在总产值的比重。与上文一样的推导,得到两国的双边服务贸易量为:

从而一国服务业产值在国内生产总值中所占比重越大,其服务贸易出口量越大;两国服务业产值比重之和越大,双边服务贸易量越大。由此可见,服务贸易与贸易国的产业结构存在理论上的相关性。

3.国家规模差异指数

我们把两个国家所组成的自由贸易区为区域A,则区域A的GDP可以表示为YA=Yi+Yj。区域A相对于全世界GDP的比重为sA=YA/YW,而两国GDP相对区域A的比重分别为siA=Yi/YA和sjA=Yj/YA,由此区域A内i国向j国出口的服务产品总量为:

同样区域A内j国向i国出口的服务产品总量为:

由此区域A内两国的双边服务贸易量(4)+(5)可以表示为

即为“国家规模指数”,它表明服务贸易量和贸易国的相对规模有关。可得出,贸易国规模差异越小,国家规模差异指数值越大,相应地单边服务贸易量和双边服务贸易量都越大。

4.服务贸易成本

Andersen(2003)改进了传统引力模型,加入了贸易双方的多边总体贸易成本,从而将双边贸易量作为经济规模和相对贸易成本的函数,如下式:

,表示贸易成本,和表示两国的总体价格指数,表示消费者效用方程中产品的常替代弹性,国内贸易表达式为,

可以推出:

由于推出Pi和Pj ,可以得出:

把双边贸易量进行相乘得出:。

因为双边贸易成本的对称性,双边贸易成本表达式为:,得出:。

从以上可以得出在国内贸易量不变的情况下,贸易成本越大,双边贸易量越小;贸易成本越大,双边贸易量越大。

通过以上对引力模型的推导和扩展,我们可以得出经济规模、产业比重、国家规模指数、贸易成本影响双边服务贸易。

四、服务引力模型的构建

标准引力模型,服务贸易量只与经济规模、距离有关。通过上文,我们知道服务贸易量还与第三产业比重、更加规模差异指数、贸易成本等因素有关。因此,构建新的引力模型:

两边取对数

中M是中国和贸易伙伴国的双边服务贸易进出口国总额,GDPi和GDPj是中国和伙伴国的国内生产值,SPij是中国第三产业产值比重与贸易伙伴国第三产业产值比重的和,SDIij 是中国与贸易伙伴国经济规模差异指数,tij是中国与贸易伙伴国的贸易成本,Dij是中国与贸易伙伴国的距离。

五、结论

在产业内贸易模式下,对标准引力模型进行推导和扩展,得出影响中国双边服务贸易额的影响因素有经济规模、产业比重、国家规模差异指数、贸易成本及距离。

服务贸易重要性篇12

一、浙江省服务贸易发展的现状

随着世界经济结构的调整、科学技术的进步，以及国际分工的深化，服务贸易在世界贸易中的份额逐年上升，成为推动世界经济发展的推进器。浙江省服务贸易自1997年以来发展速度十分迅速，但是整体规模较小。1997年到2001年间，每年服务贸易总额都不超过10万美元，由于服务贸易的规模较小所以1997到2001年间服务贸易的波动较为剧烈。从2002年起服务贸易进入了快速发展的阶段，无论是在总量上，还是增长速度上，服务贸易体现了强劲的增长势头。到2004年浙江省服务贸易总额是1997年的10倍。可以看出，自2002年以来，浙江省服务贸易进入了高速发展的阶段。分别从服务贸易的进出口额看，服务贸易进口相对比较稳定，一直呈增长的趋势，而服务贸易的进口波动较为剧烈，尤其在1999到2001年间，服务贸易出口出现了巨大的震荡。从贸易差额看，浙江省服务贸易的整体上处于服务贸易的逆差状态，只有少数年份，1998，1999和2006年服务贸易出现顺差。从2000年到2003年服务贸易的逆差数量来看，服务贸易逆差呈逐渐减少的趋势，到2004年服务贸易出现顺差。

从浙江省2003和2004的服务贸易的结构来看，服务贸易出口方面，其它商业服务，运输业在浙江省的服务贸易出口中占有主导地位，两者总共占到浙江省服务贸易出口的90%以上，其中其它商业服务2003和2004年都超过了75%，根据以往的1998到2002年的数据看，也都超过了60%。运输业的出口位居第二位，2003年和2004年的比例达到20.02%和16.6%，需要指出的是，自2001年起，浙江省运输服务的份额正在呈初见下降的趋势，2001年到2004年运输贸易的份额分别是26.67%，20.09%，20.02%和16.60%。其次，旅游和咨询的服务贸易出口额所占比重比较低，而保险、金融、通讯、电影音像等项目的出口比重则微乎其微。这说明浙江省服务贸易出口结构比较单一，技术和人力资本密集型行业出口份额小，现代服务贸易还处于较低的发展水平。从服务贸易的进口来看，运输、其他服务业和咨询所占比重较高，其次是专有权利使用费、特许费、旅游、广告宣传和建筑安装和劳务承包，其它服务项目的进口都不足1%。通过对比，可以看出，服务贸易个项目的进出口之间存在一定的正相关关系。浙江省现代服务业的发展水平比较落后。

二、浙江省服务贸易发展的国际比较

为了更好的说明浙江省服务贸易的发展情况寻找差距，本文对浙江省服务贸易的相关指标进行了国际比较。

（一）国家的选区

本文选区了5各国家：韩国，印度，日本，美国和英国。印度和韩国是发展中国家但是所处的发展阶段不同，日本，美国和英国则是发达国家的代表。

（二）比较指标的选区

本文选取对称的比较优势指数，劳伦斯指数和收益性结构指数对这几个国家同浙江省的服务贸易的比较优势，以及服务贸易结构的变动和优化进行测度。

（三）数据来源

本文选区了浙江省和5个国家1998年到2004年的服务贸易的相关数据。其中浙江省服务贸易数据来自于《浙江省统计年鉴》和《浙江金融年鉴》，其他国家的数据来自于联合国统计司的网站。

（四）指标的说明

1.对称性现行比较优势

显性比较优势指数将国部门产品的出口置于整个世界的背景中，与所有的竞争者进行比较，通过一国某各部门的出口在世界上的份额形成一个相对而又综合的比较优势指标，简便易行，因而被国际经济学界广泛接受，成为最常用的方法，本文分析所使用的显性比较优势指数之一就是以Balassa的显性比较优势指数。但是，现性比较优势指数也有一个不足之处，即RCA以1作为判断比较优势的临界值，而在此临界值两侧RCA的值域却是不对称得，也就是说，缺乏显性比较优势部门其RCA值域为[0，1]，而具有显性比较优势部门的RCA的值域为(1,+∞)的广大区间，这意味着衡量比较优势和劣势程度的标准不对称。

为了弥补RCA指数的不足，Laursen（1998）提出了对称性显性比较优势指数RCAS其表达式为

其中，为一国在年出口贸易额，为世界在年进口贸易额。

（五）测度结果

根据测度的结果，发现对每个国家和地区来说，在服务贸易各部门中都有其具有比较优势的项目和具有比较劣势的项目。总的来看，发达国家具有比较优势的部门较多，而发展中国家通常只有1到2个具有比较优势的部门，在具有比较优势的部门中，发展中国家和地区通常是资本或劳动密集型的部门例如韩国的运输部门，浙江省的其他商业服务，而印度是计算机信息与技术，这与其国内产业结构有巨大的关系，而发达国具有比较优势的部门通常是技术和人力资本密集型部门。说明发达国家和发展中国家的服务业发展水平和服务贸易程度的较大差距。表3把各国具有比较优势的部门，具有比较劣势的部门和优势/劣势不明显的部门进行了归纳。

从表4中，可以看出，韩国和日本具有比较优势的部门集中于劳动密集型行业，如运输和建筑，印度具有比较优势的行业是通讯和计算机和信息，与其国内计算机行业的发展是相一致的。美国和英国的服务贸易优势集中于技术密集型行业，体现了较高的服务贸易水平。浙江省服务贸易的优势在于其他商业服务，比较优势过于单一，处于比较劣势的行业较多。

通过结构分析，可以看出浙江省服务贸易结构变化在减慢，收益性结构指数在两段期间都为正直，表明浙江省的服务贸易结构呈现优化的趋势。从整体上看，发展中国家服务贸易结构的变化明显高于发达国家，这是由于发达国家服务业发展较为成熟，服务贸易结构不易发生改变，而发展中国家，服务贸易规模较小，服务业发展不稳定，所以贸易结构变化相对较快。从收益性结构指数看，浙江省、印度、美国的结构性收益指数大于0，说明这三个地区的服务贸易结构正在优化，而韩国的收益性结构指数都是负值，表明韩国的服务贸易结构不够优化。日本的收益性结构指数在2002到2004年为正说明结构较优化。英国的服务贸易结构的收益性结构指数由0.1868发展为-0.0233表明结构有所恶化。

（六）结论

通过对浙江省服务贸易状况的分析和比较，认为浙江省服务贸易在1997到2004年发展迅速，但是与国外发展中国家和发达国家相比，浙江省服务贸易结构单一，发展水平较低，通过与五国的服务贸易比较优势和结构指数的比较，浙江省服务贸易的比较优势单一，存在比较劣势的部门较多，服务贸易发展水平低，但是浙江省的服务贸易的结构变化比较明显，并且结构有优化的趋势。

三、促进浙江省服务贸易发展的政策建议

（一）巩固已有服务贸易优势，发展服务贸易新优势

浙江省的服务贸易项目可以分为三类，一类是浙江省已经取得一定的出口业绩，在服务贸易的比重中呈上升趋势，如其他商业服务，二类是虽然有少量的出口业绩，但比重较小的新型服务项目，如咨询，计算机和信息服务，三类是几乎没有出口业绩，但具有发展潜力的服务项目，如金融、通讯邮电。根据自身的要素禀赋资源，发展浙江省比较优势所在的行业，扩大这一领域的服务出口，另一方面，根据浙江省服务业的发展状况，选择有发展潜力的服务项目。浙江省在其他商业服务具有比较优势，作为人力资本密集型的服务业，这一行业的发展顺应世界服务贸易的发展趋势，浙江省应该继续保持，继续加大人力资本投资，提高行业竞争力。而对于现代服务业的其他行业如计算机与信息、专利与特许、金融和通信行业则具有绝对的比较劣势。但是从浙江省服务产业的结构发展来看，上述现代服务业的发展速度较快，结构比重也有了较大的提高，从服务业和服务贸易的发展基础看，浙江省人力资本和技术的积累速度也在不断的提高。因此，可以看出，浙江省在这些现在还处于比较劣势的服务贸易行业还是有一定的潜力，通过比较优势的动态变化，使之比较劣势的地位改变。

（二）发展服务贸易与优化贸易结构相结合，促进浙江省贸易结构升级

目前，浙江省产业结构的总体层次比较低，大所是产业处于价值联的下游，主要集中于低附加值的非核心部件制造和劳动密集型的装配环节。产业结构层次地，导致我国产业发展所面临的国际竞争日趋激烈，出口壁垒越来越强，市场拓展日趋困难。因此加快产业结构升级和经济增长方式的转变，不仅是提高产业质量和经济效益的需要，对于改善浙江省的产业发展环境甚至国际关系，也具有重要的积极意义。导致浙江省产业结构层次低的原意很多，但是，浙江省现代服务业发展不足，特别是金融、保险、咨询、技术和市场中介服务业发展滞后，不仅加剧了浙江省服务业结构层次低的状况，也妨碍了浙江省产业结构升级，在相当程度上影响着产业结构整体竞争力的提高。服务业特别是现代服务业的发展对驱动产业结构升级与经济增长方式的转变具有重要作用。扩大专有权力使用和特许等服务的进口，先进技术或者技术密集型服务产品的进口，通过技术扩散，可以促进国内技术进步和劳动生产率的提高；吸引跨国公司来浙江省建立研发中心，加大对服务业FDI的吸引，并提高浙江省的技术吸收能力。通过服务贸易的发展，带动浙江省贸易结构的整体升级。

（三）按照因类制宜、分类指导的原则制定服务贸易政策，既要鼓励优势服务的出口，还要大力吸引先进服务业的进口

服务贸易具有高度的异质性，因此政府应当根据服务业的不同性质采取不同的贸易政策。在贸易政策方面，一方面政府要摒弃改革开放初期的只重视出口而忽视进口的贸易政策。对服务贸易而言，对于技术含量高和人力资本先进的服务业，浙江省应该鼓励进口，扩大专有权力使用和特许等服务的进口。先进技术或者技术密集型服务产品的进口，通过技术扩散，可以促进国内技术进步和劳动生产率的提高；吸引跨国公司来浙江省建立研发中心，加大对服务业FDI的吸引，并提高浙江省的技术吸收能力。另一方面，贸易政策要鼓励出口具有优势的服务产业出口。制定符合浙江省服务贸易发展的政策，创建服务贸易出口的健康、有序的竞争环境。提倡服务贸易的合理增长，既要体现服务贸易数量的增长，又要体现服务贸易结构的不断升级。另外，政府在制定服务贸易政策的同时，将服务贸易政策与服务业发展政策相结合，使两者相互促进，共同发展。

参考文献：

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