市场细分概述范文

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二、在房地产营销中如何对市场进行细分

市场细分依据:进行市场的细分是根据市场与消费者的性质所决定的:其一,市场是商品交换关系的总和,它本身是可以细分的;其二,对于某种商品消费者的需求具有相似性,也略带有细微差别;另外,市场细分也与企业自身的发展特点有关。市场细分分类:市场细分的依据不同,对应着不同的市场分类,如按国家、地区、气候等,可进行地理细分;按年龄、性别、民族等可进行人口细分;按生活方式、个性等可进行心理细分;按质量、价格、品味等可进行受益细分。下面我们将对几种细分变量进行简要分析。

(一)环境变量

环境变量产生的原因是因为房地产自身存在的固定性以及区域性的特点,环境变量主要分为三个因素:(1)自然地理环境。主要包括建造房地产当地的地形情况、地貌以及当地气候条件。(2)经济地理环境。从经济地理环境来看,主要包含的是房屋和当地城市中心之间的距离、交通是否方便等方面。(3)人文环境。人文环境主要指的是消费者自身的素质、以及文化教育程度等等。

(二)消费者变量

有需求就有买卖,一直以来消费者的房产消费占据着各种消费总和的大部分比重,不论其消费水平如何,均是如此。所以笔者认为消费者变量是进行市场细分的基本要点。具体来说,进行市场细分的消费者变量可以分为很多种。其中,重点是按消费水平或年均收入进行的市场细分,消费水平(年均收入)高,那么消费者自然会选择购买地段好、户型好、舒适度高的房产;消费水平(年均收入)低,那么他便会选择购买户型小的房产。其次,消费者年龄也是进行细分的因素,这是由于消费者或其父母身体状况的原因,环境好、交通便利是其主要考虑因素。这样,进行市场细分后地产商便可以对目标市场进行确定,并制定出与之相适应的营销策略对不同群体销售房产。

(三)心理变量

心理变量作为细分市场的重要依据,心理变量主要指的是消费者在生活方式、购买房屋的目的以及消费的性格等方面的心理特征,并将这些作为对消费者进行划分的前提。对于不同心理需求的消费者,他们的生活方式也不相同,对于节约型的消费者来说,他们追求的是经济实惠的房屋,而部分消费者更追求的是现代化生活方式,喜欢住高级的公寓。另外,消费者购买房屋的动机也有很大的区别。对于一些适婚年纪的年青人,他们买房的目的不外乎结婚;还有部分消费者是为了将自身多余的资金用于房地产投资保值。

(四)行为变量

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发电厂所需要的煤大多经过卸船、转运和破碎等环节运至原煤仓，然后供发电厂的锅炉进行燃烧。煤从入厂到供锅炉燃烧，要经过许多个环节，每个环节都会产生大量的煤尘。如每个环节没有有效地采取措施，将会污染环境危害健康，特别是煤尘粒度在0.5～5μm时，很容易穿透人的肺叶，造成极大的伤害。所以，要合理地配置除尘装置，遏制和消除粉尘，是输煤系统中亟需解决的问题。

发电厂现在大多采取水幕除尘的方法来消除煤尘，经济有效。

1 煤的水分

煤含有水分。按存在的状态可以分为外在水分即表面水分、内在水分即固有水分和化合水分即结晶水分。外在水分与温度和湿度等的变化密切相关，多存于其表面和煤粒的缝隙间；内在水分存于煤粒的细孔中；化合水分是煤中的矿物质在一定的条件下与其它物质相结合时产生的水分。内在水分和化合水分与外界变化影响大，在特定的条件下才会分解。由此可见，研究除尘问题就是研究煤的外在水分。

煤的外在水分可以影响输煤过程中所煤尘的产生和燃烧的程度。水分少，煤较干燥，在其运输和破碎的过程中，不可避免地产生大量的粉尘，污染工作环境，对其操作人员的身体健康造成潜在的威胁，同时损失了能源。水分多，煤的粘度将大大增强，在传输过程中，输煤系统的落煤管将会产生堵塞或粘着的现象，增大碎煤机的负荷，使破碎困难，导致实际计量值偏差大和磨煤机出力减少，在供煤过程中断流现象也时有发生，影响锅炉的燃烧情况。

所以，控制其外在水分的问题是解决抑尘的关键。煤的外在水分的理想值达到极限值时，会有效地遏制煤尘。煤种类不同，其外在水分也不同，调整喷洒水量从而达到极限值。

2 输煤抑尘系统的分析

2.1 水幕除尘的工作原理

喷淋系统由控制系统和供水系统组成。供水系统包括水源、滤网、水管路、手动阀门、电磁阀和除尘喷头等；控制系统包括煤流开关、电磁阀和控制器等。

水幕除尘是水在喷头处在压力的作用下生成雾罩，可保证喷头的雾化角度和效果，很大程度地降低了耗水量。将尘源控制在一定的空间内，利用防尘罩来封闭尘源，增加水滴与尘粒的碰撞速度和几率，提高除尘率，含尘气体湿度增加，尘粒之间主举相互凝聚，从而沉积下来，可消除煤尘和净化环境。

2.2 水幕除尘的方案分析

在皮带机的各转运塔的扬尘点加装水幕喷头，扬尘点主要是皮带机头部和导料槽部位即落煤管落差较高部位。扬尘点经过压尘后，煤尘浓度降低，就能满足部分除尘的要求，选用管道泵增压的方法冲洗输煤栈桥、地面和转运塔位置的较高点，营造水冲洗环境。

带式输送机在从高处向下输送含粉末状的煤时，落煤管由于煤尘与空气的摩擦，产生的高速气流会把煤尘扬向工作场内，其皮带尾部导料槽处的煤尘被扬起的程度更为严重。

2.3 单层导料槽的工作原理

煤在输送过程中，皮带的头部和尾部都安装了喷淋装置，皮带机的导料槽在出口处均增设了自动喷水装置，水雾化后，导料槽出口处的煤粉会被水雾压住。电磁阀的开关控制该段皮带的启停，喷雾也由电磁阀控制。皮带启动则自动启动水喷雾，皮带停止则延时停止水喷雾，延时时间的长度应保证皮带转一圈，以全面清洗该段皮带工上的积粉，这样皮带转至下面时就不会造成二次扬尘。

反冲洗装置安置在皮带头部的回程出口处，主要解决了皮带返程时消除煤尘的问题。紧靠皮带机头部的回程皮带下加装一排喷嘴，有利于对回程皮带喷水，湿润皮带下表面的煤尘。喷嘴的后部装置了两道清扫器，这样可以将皮带上的煤泥刮下来。用铁板来做成一个接煤水盘安装在清扫器的下部，可以接刮下来的水与煤泥，接煤水盘再通过水管或水槽将煤泥引到污水沟内，远程PLC 控制电磁阀的开启。

3 输煤抑尘系统的改造

原有的单层的导料槽在各级皮带机的尾部改造成新型的双层导料槽。

3.1 双层导料槽的工作原理

双层导料槽包括内侧板、外侧板和挡风装置。内侧板和两端的挡风装置一起与皮带上输送的煤之间形成特定的空间，这个空间被称之为“正压腔”。“正压腔”与外侧板及其两端的挡风装置一起又形成了一定的空间，这个空间叫做“负压腔”。“正压腔”中的气体在挡风装置的适度调解下可进入到“负压腔”中。这样引风口处的引风量只需略大于落煤管处的诱导风量以及碎煤机碎煤时所产生的排风量，导料槽就不会向外喷粉。

3.2 双层导料槽的优点

新型双层导料槽在改造完成后，就会在导料槽内形成负压腔，可保证落煤时煤尘就不会从侧旁喷粉。新型双层导料槽适当地加装了挡风装置，可控制落煤过程中上煤时所产生的诱导风，使煤尘不会从前后导料槽口处喷出，能有效控制地转运站的尘源点，改善室内安全生产的环境。改造后，导料槽的壁厚增加了，从而使用寿命得到延长。既没有改变原有的落煤量和影响正常的检修。

3.3 双层导料槽的检查与维护

导料槽头、尾部的气体流动情况要定期观察，如发现导料槽的头部喷粉，请检查除尘器的开关和风管是否有不正常的现象，如发现除尘器的开关有问题或是风管堵塞等情况要及时处理，为保证导料槽能正常使用，皮带在运行时要投运除尘器；旁胶喷粉的情况要定期检查，如侧旁胶喷粉的原因主要是旁胶严重磨损或是没有投运除尘器，就会封不住落煤时所产生的诱导风量，这种情况应及时更换，保证室内最佳的工作生产环境。导料槽的侧胶比较特殊，耐磨度没有其他耐磨，所以使用和更换周期都较短，约6 个月左右，也可据上煤量而定；前后风管风量的情况要定期检测，如有堵塞要及时处理，风管运行6 个月一定要进行清理，保证导料槽能得到有效的吸风量，检查风管风量和导料槽的负压大多采用测速仪，在使用时要在开启进风阀门前要检查阀门的情况是否堵塞，来准确判断导料槽有无负压。

4 结论

发电厂的输煤抑尘系统的分析与改造，是个永无止境的探索，随着着时代的进步，会有更好的技术来实现输煤抑尘向更健康的方向发展。

参考文献

[1]田贵安.输煤系统运行中粉尘污染及解决方法[J].四川电力技术，1999（51）.

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化学平衡常数及分配系数测定实验是一个经典的物理化学实验，测定I2在CCl4和H2O中的分配系数k以及反应I2+KI=KI3的平衡常数KC。本实验涉及到的操作为标准的硫代硫酸钠溶液标定单质碘。通过该实验可以帮助学生更好地理解分配系数的物理意义和化学平衡常数的测定方法。该实验设计思路清晰，易于操作，但是由于学生操作不当，会使实验结果误差很大；同时该实验内容未能及时更新，与当前绿色化学理念相左，因此结合我们长期的教学与管理实践经验，对该实验中存在的一些问题进行讨论，并对这些问题提出一些改进建议。

一、实验方法设计思路

在恒温、恒压下I2和KI在水溶液中建立如下平衡：

为了测定平衡常数，应在不扰动平衡状态的条件下，测定平衡组成。当上述反应达到平衡时，用Na2S2O3标准溶液来滴定溶液中I2的浓度，随着I2的消耗，平衡向左移动，使KI3持续分解，最终只能测得溶液中I2和KI3的总量。由于KI和KI3均不溶于CCl4，只有I2既可溶于CCl4也可溶于H2O，当温度和压力一定时，上述化学平衡及I2在CCl4层和H2O层中的分配平衡同时建立。为了测定上述体系I2的平衡浓度，本实验首先设计一个实验，即体系中没有KI存在，只有I2在CCl4及H2O中的分配平衡，测定I2在CCl4和H2O中平衡浓度，利用下式求出实验温度下I2在两液相中的分配系数k。

由于分配系数只是温度的函数，当温度不变时，分配系数为常数。利用已测出的分配系数，来计算分配平衡和化学平衡都存在的体系中水层I2的平衡浓度，然后可求出KI3和KI的平衡浓度。

二、实验操作中常出现的问题及解决办法

在长期的教学与管理实验的实践中发现，学生操作和现存实验装置中都存在一定的问题，导致学生在实验中出现一些问题，增加了实验误差。以下我们讨论三个方面的问题。

1.移液管取液不准确

用移液管取液时会有一些困难，一是取水层时需量取50 mL水层溶液，由于所取体积较大，而且水层密度较大，在取液时不易控制，调好刻度后，从母液中取出移液管会有液滴滴落，使得实际量取的体积不足50 mL，这样结果会产生偏差；而取四氯化碳层时，由于四氯化碳在下层，如果取出的溶液中混有少量的水，必然会对结果产生影响，而且四氯化碳在移液管中形成的液面也不好观察，极易产生误差。

要解决上述问题，我们只需要准备一个25mL的移液管和一个10mL带刻度的移液管，把原需取50mL水层改为取25mL水层，这样不但可以降低取液的难度，还可以减少硫代硫酸钠的用量，当然为了提高准确度，可以适当的降低硫代硫酸钠的浓度；用10 mL带刻度的移液管移取四氯化碳层时，一定要让移液管中上层保留约1mL的水溶液，然后以水层的凹液面为准，把刻度调到移液管的10mL的刻度线，缓慢的放开手指，把四氯化碳层放在一个干净的锥形瓶中，直到水层的凹液面刚好到5 mL所在的刻度线才停止放液，这样就很好的解决了四氯化碳液面不好观察及混入水层的问题。

2.淀粉指示剂加入过早

指示剂过早的加入，会使单质碘进入淀粉颗粒中，在滴定过程中很难把这部分碘滴定。要解决这个问题只能是尽量晚加淀粉溶液，在滴定四氯化碳层时甚至可以不用淀粉溶液也可以准确滴定到终点，可以通过四氯化碳层的颜色来判断终点。

3.滴定四氯化碳层时滴加速度过快

硫代硫酸钠与单质碘的反应速率很快，但是单质碘从四氯化碳层转移到水层很慢，有些同学滴定过程速度过快，造成水层已经无色，甚至已过量，尽管此时四氯化碳层还有颜色，但实际已经过了滴定终点。因此在滴定四氯化碳层时，要少滴多振荡；或者在取出的四氯化碳层样品中加入适量的KI。

三、本实验的绿色化改进

在物理化学实验中，教师要首先自觉学习并树立良好的绿色化学意识，老师应把绿色化学意识贯彻到教学中去。把具体的实验体系与环境、能源、成本联系起来，设计对环境友好的、耗能和成本低的实验。

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DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.178

0 引言

白俄罗斯戈梅利州一号热电厂改造项目，在电厂原热力系统设备基础上，增加余热利用高速独立汽轮机组，机组背压设计值据工况不同可跨大气压，并且排汽余热加热闭式循环水，循环水对外供热。

项目由中国公司总包，委托白俄罗斯国家设计院设计，本文对机组选型、热力系统布置方式等进行分析，对国内类似热电类项目改造有一定参考意义。

1 热力系统改造方案

戈梅利#1热电站原配置B6-3.4/0.5型背压式汽轮机组一台，冷凝换热器器6台，中压蒸汽锅炉两台，主汽压力3.9兆帕、温度440℃，另配热水锅炉作为尖峰加热器使用及配其它辅机。主设备改造方案为增加一台25MW燃气轮机GT及余热锅炉HRSG，替换一台原蒸汽锅炉，主汽参数与原厂系统保持一致，在原6MW低背压式汽轮机组后串联增加一台5MW高速汽轮机组，其排汽进入管网换热器，循环水供热，无冷端损失。

3 热力系统配置特点

两台机、两台快速减温减压装置、六台循环水供热冷凝器组成类似混联式热机主供热系统。无论哪一支路出现问题，均不影响系统整体流程。背压式汽轮机通常需要配置排汽止回阀及启动排汽系统，本系统参照西门子公司设计资料[3]：汽轮机排汽背压小于0.7 MPa（a）不需要在排汽管线上设置附加措施；排汽压力在0.7MPa（a）～1.2 MPa（a）范围内时，排汽管线上需要有止回阀；排汽压力大于1.2 MPa（a）时，排汽管线上需要配置止回阀并且配置启动排汽管线。根据实际情况，B6机组配置启动对空排汽，未配置止回阀，方便机组启动时控制排汽缸温度，同时降低排汽压损；SST060高速汽轮机排汽压力范围50kpa（a）～ 120kpa（a），排汽管线未配置止回阀及启动排汽管道、阀门等。

两台机组流程上为串联布置，但两机组非共轴系统，机组操控较为复杂。为使系统可靠性提高，每台机组并联一套快速减温减压装置，配气动执行机构，类似再热机组高低压旁路系统，可满足不同工况模式需要。汽轮机最终排汽进入六台循环水供热冷凝器，功能等同于凝汽器，循环水吸热后供暖。针对循环水供热，采用冷凝器分组方式优越性高于单一凝汽器，检修、水量控制灵活独立。针对不凝结气体，同样配置抽气设备，提高传热效果，凝结水回收再利用。

4 结 语

采用循环水供热，机组无冷端损失，热能利用度高，配合高速节能型汽轮机进行参数调控，提高机组内效率[4]，降低节流损失，节能特点明显。对于高温高压机组，欧洲项目机组选型往往考虑冬季循环水供热且夏季可切换为闭式循环水冷却系统，最大限度利用机组乏汽热量，机组背压同样要求允许在低真空凝汽或低背压高于大气压两种工况下运行。对于尖峰负荷供热温度不足情况，可设置热水炉，或增设网水加热器[5]，都可以满足系统要求。

参考文献：

[1]王乃宁.汽轮机热力设计[M].北京：水力电力出版社，1987.

[2]蔡颐年.蒸汽轮机[M].西安：西安交通大学出版社，1988.

[3]西门子.厂家资料[M].2015.